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沈阳铁路实验中学2025-2026学年度下学期高一年级四月考试
语
文
时间：150分钟
满分：150分
试卷说明：答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题纸上。作答时，将答案写在答
题纸上，写在试卷上无效。
一、阅读(72分)
(一)阅读I(本题共5小题，19分)
阅读下面的文字，完成1~5题。
材料一：
当你驾驶着一辆失控的汽车，若继续沿着原路行驶，会撞上迎面而来的五个行人；若变道，
则会撞上另一个行人，这时驾驶员该如何选择呢？作为经典的道德决策困境，“电车难题”涉及
生命之间的比较、权衡，它被广泛应用到人工智能技术伦理，尤其是在自动驾驶的讨论中。从后
果主义视角，驾驶员应选择保护大多数人，将车变道而牺牲少数人；从道义论视角，车主应保持
原路径驾驶；从罗尔斯的最大化最小值原则来看，驾驶员应该公正对待每一个路人的生命，通过
特定操纵将弱势主体的生存率最大化，从而达成一定程度的合作与博弈。在这些选择中，它们之
间的道德原则是相互矛盾的。对于自动驾驶算法而言，人们必须事先设定好最适合的伦理原则，
以便它在应急状态下能够遵循人类伦理。
这体现出当下伦理世界中的“钟摆现象”，“即一种伦理观会受到另一种几乎同样强力但相
反的伦理观制约，它们在不同的时空趋避进退、起起伏伏，寻找对手弱点的同时修补自身缺陷，
总体上呈现出一种纠缠一均衡的演进状态”。在算法世界里，则体现出算法伦理与人类伦理之纠
缠、交织与制衡。
当二者处于平衡状态时，人类可以充分利用算法规则及其伦理原则以达成自身目的，如某短
视频网站养号过程中，创作者可以给自己的作品添加明显的关键词、标签，再频繁地刷类似标签
的视频，以吸引算法来识别、分类，从而实现自身养号目的。
当二者处于矛盾状态时，若算法伦理处于优势地位，人类伦理处于弱势地位，算法的诱导性
可能会破坏人类的道德判断与批判能力，人的价值让位于算法的价值，人类得根据特定规则适应
算法系统，从而越来越偏离生而为人的意义、原则、体系。如自我商品化现象，用户在社交媒体
中会打造人设、推销自已，尤其是对于带有商业性质的账号，这时平台算法会通过微妙的数据、
奖励和惩罚影响用户的行为，人的自主性让位于算法，人自身成为“被算计的人”并且还不自知。
反之，若人类伦理处于优势地位，算法伦理处于弱势地位，这是符合伦理学研究的意义以及人工
智能技术伦理发展导向的。比如当外卖平台的算法系统对骑手进行控制时，国家市场监督管理总
局等七个部门联合印发《关于落实网络餐饮平台贵任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，要
求平台通过“算法取中”的方式，合理分配骑手的考核要素与送餐时间。在这种情况下，人类伦
理与算法伦理达成了一种比较隐形的共同演进状态。
(摘编自《论智能时代的算法伦理困境及其路径选择》)
材料二：
格纳斯·卡尔波卡斯在《算法治理：后人类时代的政治与法律》中注意到了算法对人类主体
性的消解：完整的个人被分解，·成为数据的生产者、数据分析的对象，或更直白地说，成为一个
数据包。专家从符号学的视角认为，人类主体自身也成为智能算法计算的对象物，人类主体意识
成为智能算法的囚徒，丧失了探索意义世界的元符号能力。
首先，在智能算法中，人与机器的主客体关系倒转，算法日渐具备主体地位，而个人逐步成
为被预测、被计算、被控制的客体，成为算法中被定义的对象，人们不但要接受算法的规则和要
求，同时要逐渐适应由算法带来的工作、生活、学习等方面的改造，要服从算法推荐的安排，算
法以极低的成本和“润物细无声”的方式对人进行管制和控制。比如近年来，外卖骑手因为超速
而发生车祸的新闻频频出现，究其原因就是外卖平台为了迎合消费者对于送达时间的需求，在算
法中嵌入规划最短路线、设置超时提醒和罚款规则等，对骑手进行控制，骑手不得不遵循算法设
定的规则。其次，很多平台企业基于用户数据画像，利用算法精准地给用户“投喂”其感兴趣的
信息，让用户被动地沉溺于碎片化的消遣中，极容易将自己的思想禁锢在“信息茧房”中，放弃
了主动寻找、积极获取多元化信息的欲望，而是依赖于算法无情的逻辑推理。比如社交媒体的过
滤机制、在线视频的推荐算法、移动应用的使用习惯等都可能造成“信息茧房”。对于未成年人，
极容易造成“致瘾性推荐”，从而严重影响未成年人的身心健康。
联合国教科文组织的《人工智能伦理问题建议书》就明确指出，人工智能这类技术极具侵入
性，它们可能会侵犯人权和基本自由，且被广泛使用。有专家认为，一方面，算法作为人的存在
的重要维度，是对人之主体性的重要呈现；另一方面，由于人的存在是丰富的、多样的，算法应
该在与人的共存之中，维护人之为人的尊严和主体性。算法需要站在个人视角，体现个人选择和
对于个人权利的认可，要注重保护个人尊严、个人隐私和社会公平。算法程序应将人放在系统中
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