资源简介

2026年高三年级第二次适应性检测
地理试题
2026.05
注意事项：
1,本试卷分第卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答题前，考生务必将自己的
姓名、考生号填写在答题卡上。
2、回答第卷时，每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需
改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在试卷上无效。
3.回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上，写在试卷上无效。
4.考试结束，将答题卡交回。
第I卷（选择题）（共45分）
料其外次面程
本卷共15小题。每小题3分，共45分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合
题目要求的。
煤炭运量占我国铁路货运总量50%以上，传统重载运输模式（图1a)主要依靠铁路扩建和
列车加长加重进行扩能。2025年12月，我国在西煤东运北通道（内蒙古段）完成世界首次3.5
万吨“虚拟连挂”技术试验。该技术依托北斗卫星导航系统与5G通信，使多列独立货运列车
无需物理连接即可同步调速、协同制动，实现动态编组、随编随走的柔性运输（图1b)。此次
试验的成功为世界铁路发展贡献了中国智慧。据此完成1~3题。
始发站A
组成重载大列
终点站A
兵
a
始发站B
终点站B
在始发站附近的
在目的地附近的
始发站C
编组站进行编组
编组站进行解组
终点站C
BDS
SG通信
始发站A
终点站A
始发帖B
跟随车n
跟随车2
跟随车1
终点站B
群组首车
始发站C
直接在路上结成“群组列车”
终点帖C
图1
1.与传统物理连接方式相比，使用虚拟连挂对我国西煤东运的影响是
A.提高既有铁路运输效率
B,提升单列列车的运行速度
C.改变能源运输主要方向
D,降低运输途中的能源消耗
地理试题第1页共8页
2.在虚拟连挂技术体系中，北斗卫星导航系统发挥的关键作用是
公员0公
①精确测定列车相对距离
②为列车提供高精度时间信息
③保障控制指令实时传输
④优化群组内列车的运行路径
用
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
3,若该技术向全球推广，其对通过铁路一港口输出资源国家的主要意义是
A.降低资源的销售价格
B.扩大沿海港口的吞吐能力
C.降低铁路扩能改造成本
D.扩大资源输出港腹地范围
大西洋一爱奥尼亚流(AIS)源于通过直布罗陀海峡进入地中海的大西洋表层水，是地中
海表层环流系统的重要组成部分。该洋流全年存在，但位置存在季节性变化。研究发现，表层
洋流离开顶面平坦宽阔的海底高地时，易驱动深层冷水上涌，形成局地高生产力区。图2示意
某季节AIS局部位置及海底地形。据此完成4~6题。
州0请公之转口公T.2
品帝百，
38N
AIS
①
5000
西西里岛
里深0装.与
西西里海峡
公黄用是公T
37N
3080
出团别精.
-1000
爱奥尼亚海
品得对.D
AIS
36N
中代提春西
马耳他
④
大
到位月光子
性
35N
来500
品州出山
-50p吴
图队西
,
11E
13E
15E
17E
0川家共每，
图2
4,夏季，AIS对西西里海峡表层海水性质的影响是
要物.
A.增温增盐1的测中y
B,增温减盐
的同预
C.降温增盐
D.降温减盐
5.理论上，AIS位置离西西里岛西南岸最近的季节是
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
6.图中四地，海洋高生产力区最可能位于
A.①
B.②
C.③
D.④
地理试题第2页共8页

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