广东佛山市南海区2025-2026学年高一下学期5月期中语文试题(扫描版,无答案)

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广东佛山市南海区2025-2026学年高一下学期5月期中语文试题(扫描版,无答案)

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2028届高一供题训练(A2)
语文试卷
本试卷共8页,22小题,满分150分。考试用时150分钟。
注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号和座位号填写在答题卡上。
2.作答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔在答题卡上对应题目的答案信息点涂黑;如需改动,
用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上:
如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案:不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。
4.考生必须保持答题卡的整洁。
一、阅读(76分)
(一)阅读I(本题共5小题,19分)
学校校刊《科创先锋》栏目计划推出一期关于“大国重器背后的精神密码”的专题报道。你
所在的编辑小组选定了《“钛魂”铸重器初心映星河》一文作为核心素材。为了制作出高质量
的专题,小组需要完成一系列探究任务。请结合文本,完成以下1-5题。
“钛魂”铸重器初心映星河
从马里亚纳海沟万米深处的“奋斗者”号载人舱,到托举“嫦娥”探月的长征五号火箭氢系
叶轮,再到国产大飞机发动机的涡轮叶片,中国科学院金属研究所钛合金研究部团队将钛这种材
料锻造成支撑大国重器的坚强骨胳。
开拓之勇:于无人区踏出新路
2012年,我国万米载人深潜关键技术攻关正式启动。当时国际上的4大万米深潜计划均采
用玻璃载人舱方案,国内不少专家也担忧钛合金方案会落后。钛合金研究部主任杨锐带领团队回
归科学本质,从断裂力学原理出发精准计算,结果显示钛合金的承压能力约为玻璃的84倍。他
果断放弃玻璃方案,坚定选择钛合金路径。事实证明这一决策的远见一那4个玻璃载人舱方案
至今仍停留在图纸阶段,而中国的钛合金载人舱已随“奋斗者”号多次潜入万米深渊。
方向选定后,更大的挑战在于当时国际通用的T64钛合金仅能勉强制造承载两人的舱体,
且存在焊接后韧性大幅下降的风险。而我国的目标是可承载三人、耐受万米深度的载人舱。这意
味着要从合金设计源头重新出发。实验室化作“冶金厨房”,钛、铝、钒等元素如同食材,在真
空熔炼炉中被反复配比。每一道“新莱”出炉,都要经历拉伸、冲击、疲劳等一系列苛刻的测试。
失败是常态。团队常围坐在一起,剖析微观组织的“症结”,并互相鼓劲:“怕什么?这次我们
知道这个成分比例不行,那离‘行’'的那个点又近了一步。”最终,由Ti62打造的载人舱成为
“奋斗者”号潜入万米深渊的坚强“生命堡垒”。
实践之诚:扎进生产的土壤
在钛合金研究部,科研成果的终点不是鉴定会上的掌声,而是生产线上稳定、可靠的轰鸣声。
研究部副主任徐磊长期从事粉末冶金研究,主攻长征五号运载火挤氢泵叶轮的精密制造。这种叶
轮是火箭发动机“心脏中的心脏”,必须在-253℃的液氢环境中以每秒550米的速度旋转一比
音速还快,对材料性能和制造精度要求达到极致。更棘手的是,叶轮内部复杂的空腔流道无法机
械加工,必须一次成形,而材料经成形工艺后尺寸收缩率高达33%,最终产品尺寸误差却需控制
在0.1毫米内。
攻克理论瓶颈后,徐磊带领课题组进驻协作工厂。为调试工艺,他们常深夜进入车间待命,
2028届高一供题训练(A2)语文共8页本页第1页
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