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2026届广东省广州市多校高三下学期毕业班冲刺训练（一）物理试题
一、单选题：本大题共7小题，共28分。
1.中国科学院在年月日发布消息，位于甘肃省武威市民勤县的兆瓦液态燃料钍基熔盐实验堆，已成功实现了钍铀核燃料转换。钍基熔盐堆内的链式反应示意图如图所示，下列相关判断中正确的是( )
A. 核反应属于核聚变反应
B. 一个核天后必将发生衰变生成
C. 压强增大，的半衰期变小
D. 钍基熔盐堆是利用中子轰击引起的链式反应来获取核能的
2.如图，在课间活动中，重力为的某位同学用两只手分别撑住等高的桌面使自己悬空，并处于静止状态。已知伸直的两手臂和桌面夹角均为。当减小，该同学再次静止时，下列说法正确的是( )
A. 每只手掌所承受桌面的支持力减小 B. 每只手臂的作用力变小
C. 该同学所受合力减小 D. 每只手掌所受桌面的摩擦力变大
3.骨传导耳机能将接收到的声音信号转化为机械振动，通过颅骨传到内耳，如图所示。某同学使用骨传导耳机听一段随身携带的手机中的音乐，若接收到的声波引起耳蜗膜上某质点振动图像如图所示，振幅为，声音在空气中传播的速度为。下列说法正确的是( )
A. 声波通过颅骨传播和空气传播的波长相同
B. 耳蜗膜上该质点任意半个周期的路程均为
C. 若该段音乐在空气中传播，其声波波长为
D. 该同学跑动时能感受到因多普勒效应引起的声音音调变化
4.如图所示为高铁供电流程的简化图，牵引变电所的理想变压器将电压为的高压电进行降压；动力车厢内的理想变压器再把电压降至，为动力系统供电。若某次高铁进站过程，保持不变，仅通过调整动力系统的负载，使得电流减小到原来的一半。下列说法正确的是( )
A. 电流大于电流 B. 电流的频率将减小到原来的一半
C. 电压将增大 D. 电阻的热功率将减小到原来的一半
5.某实验室正在研究一种新型的“人工分子”电子器件。在纳米尺度上将三个带正电的金属探针尖端精确地排列成一个等边三角形，形成三角形的静电势阱阵列。研究人员标记了几个关键位置：为三角形中心；为三边中点；两点关于直线对称，如图所示。实验时，他们向该区域发射探测电子，并测量电子在不同位置的电势能，以绘制出系统的等势面与电场线分布图中实线即为模拟计算的电场线，规定无穷远处的电势为零。下列说法正确的是( )
A. 点和点的电场强度相同 B. 点的电场强度和电势均为零
C. 电子在点的电势能相等 D. 电子在点的电势能大于在点的电势能
6.如图甲所示，倾角为的光滑斜面上，轻弹簧平行斜面放置且下端固定。一质量为的小滑块从斜面上点由静止滑下。以点为原点，作出滑块从点下滑至最低点过程中的加速度大小随位移变化的关系如图乙所示。弹簧始终处于弹性限度内，重力加速度为。下列说法正确的是( )
A. 弹簧的劲度系数为
B. 在和两段过程中，滑块机械能的变化量大小相同
C. 在和两段过程中，图线斜率的绝对值不相等
D. 下滑过程中，在处，滑块的动能最大
7.为避免火车在水平面上过弯时因内外轨道半径不同致使轮子打滑造成危险不考虑离心问题，把固定连接为一体的两轮设计成锥顶角很小的圆台形，如图所示。设铁轨间距为，正常直线行驶时两轮与铁轨接触处的直径均为，过弯时内外轨间中点位置到轨道圆心的距离为过弯半径。在很小时，。若在水平轨道过弯时要求轮子不打滑且横向偏移量不超过，则最小过弯半径为( )
A. B. C. D.
二、多选题：本大题共3小题，共18分。
8.汽车安全性能是当今衡量汽车品质的重要指标。汽车碰撞试验是综合评价汽车安全性能最有效的方法。汽车发生碰撞时，关于安全气囊对驾驶员的保护作用，下列说法正确的是( )
A. 改变了驾驶员的惯性 B. 减小了驾驶员的动量变化率
C. 减小了驾驶员受到的冲力 D. 减小了驾驶员的动量变化
9.智能洗衣机能根据衣物的重量自动投放洗衣液，如图为简化的部分工作电路图。已知电源电动势为，内阻为，，电阻阻值随所受压力变化的关系式为的单位为，的单位为。当两端电压超过临界值时，使控制电路接通，电磁铁吸动衔铁，接通对应的投放洗衣液工作电路。下列说法正确的是( )
A. 当衣物重量减小时，两端的电压增大
B. 当衣物重量大于临界值时会接通工作电路
C. 当两端电压达到临界值时，压力为
D. 为了提高电压临界值，只需要增大的阻值
10.如图，在空间直角坐标系中，平面为一挡板，挡板左侧有沿轴正方向的匀强磁场，磁感应强度大小为。挡板右侧有沿轴正方向的匀强磁场，磁感应强度大小为。轴上距离坐标原点为的处有一粒子发射源，可向平面内轴左侧方向范围内不断发射带正电的粒子。粒子质量均为，电荷量均为，速度介于到之间的任意值。挡板在坐标原点处有一小孔，打到挡板上的粒子均被挡板吸收，从小孔穿出到达挡板右侧的所有粒子，速度的最大值是最小值的倍，最终打在垂直轴放置的接收屏上，形成亮斑。接收屏和挡板都足够大，不考虑粒子间的作用力。下列说法正确的是( )
A.
B. 穿过小孔的粒子速度方向集中在的范围内
C. 当接收屏到点的距离为时，亮斑为一个点
D. 当接收屏到点的距离为时，亮斑为一条长为的直线段
三、实验题：本大题共2小题，共20分。
11.某同学为了测量一微安表的内阻并扩大其量程，实验室提供如下器材：数字式多用电表电压挡内阻视为无穷大，滑动变阻器，电阻箱，两节干电池，开关与导线若干。
该同学使用数字式多用电表检测干电池，以下操作正确的是
A.用直流电压挡测量电池两极间的电压得到电动势
B.用欧姆挡测量电池两极间的电阻得到电池内阻
如图甲为数字多用电表的插孔面板，该同学设计了图乙所示的电路，将数字多用电表调至直流电流挡，黑表笔插在图甲中的公共端孔，则红表笔应插在图甲中 孔填“”“”或“”；
用笔画线代替导线，根据图乙将图丙中的实物图连接完整；
将的阻值调至最大，合上开关，调节使的指针偏转到满刻度，记下此时的示数，合上开关，反复调节和的阻值，使的示数仍为，使的指针偏转到满刻度的一半，此时的示数为；
仅从实验设计原理看，用上述方法得到的内阻的测量值 真实值填“大于”“等于”或“小于”；
若要将的量程扩大为，结合实验测得的结果，须在上并联的分流电阻 用、、表示。
12.如图甲所示，某小组为了研究台球斜碰规律，进行了如下实验。
原理分析：将两个质量均为的相同小球、置于较为光滑水平桌面图乙中、位置。使小球以一定初速度与静止的小球发生斜碰无旋转，同时用曝光时间间隔为的频闪相机记录运动过程。以为坐标原点，沿小球初速度方向和垂直于初速度方向建立坐标系。若小球在斜碰中、方向动量均守恒，则需要验证的关系式有 。
A. ．
C. ．
数据处理：根据频闪照片比例，测出两小球各时刻坐标数值，如下表，已知曝光时间间隔为，方向两小球碰撞前总动量为 ，碰撞后总动量 。实验结论： 。
位置
坐标
坐标
讨论交流：半径相同、质量相等的两球、发生弹性斜碰瞬间无旋转，已知的速度大小为，方向与两球球心连线成角，如图丙所示。将运动按沿球心连线方向和垂直球心连线方向分解，下列分析正确的是
A.沿垂直球心连线方向分速度为
B.碰后的速度为
C.碰撞后、两球速度方向之间的夹角为
四、计算题：本大题共3小题，共34分。
13.夜晚在高速公路上行车，当车灯照射到公路旁边的指示牌上时，指示牌能将照射到其上的光线返回，使司机看清指示牌上的标志。其反光原理是在指示牌上涂有一层由玻璃制成的微小球体，示意图如图所示。假定车灯射出的光为单色光，平行入射到玻璃微球表面，玻璃微球右侧面有反光膜，入射角为的灯光能够逆向返回，玻璃微球半径为，光速，求：
玻璃微球的折射率；
单色光在玻璃微球内的传播时间。
14.如图甲所示，将一块光滑的方形薄铝板倾斜固定在水平面上，其与水平方向夹角为，一质量为的条形磁铁极向下，在铝板上静止释放，最终恰好能沿薄铝板匀速下滑，侧视图如图乙。磁铁端面是边长为的正方形，由于磁铁紧贴铝板运动，磁铁端面正对铝板区域的磁场可视为匀强磁场俯视图如图丙，磁感应强度为，铝板厚度为，电阻率为。磁铁端面正对的铝板区域切割磁场产生电动势，其与铝板的其它部分形成回路，为研究问题方便，铝板中只考虑与磁铁正对部分的电阻和磁场，其他部分电阻和磁场可忽略不计，重力加速度为。
求磁铁匀速下滑时，铝板中与磁铁正对部分感应电流的大小；
推导磁铁在铝板上匀速运动时的速度的表达式；
磁铁由静止释放，到速度大小 时，滑行的距离大小，求这个过程磁铁滑行的时间。
15.如图甲，下端带有挡板的长木板静止在足够长的固定斜面上，挡板上有一长度可忽略且被压缩并锁定的轻弹簧，时将质量为的小物块从上与挡板距离为处由静止释放，时刻与挡板发生第一次碰撞，碰撞瞬间弹簧解除锁定，在极短时间内弹开后瞬间获得的速度大小为，时与挡板发生第二次碰撞，在时间内的速度大小随时间变化的关系图线如图乙所示、均为未知量，各个接触面的最大静摩擦力均等于各自的滑动摩擦力。
根据乙图，求在内与在内的加速度大小之比；
求第一次碰撞到第二次碰撞的时间内下滑的距离；
求与、与斜面间的动摩擦因数之比。
参考答案
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
等于

12.
方向动量守恒

13.当光线以 入射时，设其折射角为 ，由折射定律可得
如图所示
由几何关系可知
代入数据可解得
设该光在玻璃微球内传播的路程为 ，由几何关系有
单色光在该玻璃微球内的传播速度为
根据运动学公式有
代入数据可解得

14.解析铝板受到的安培力
根据力的相互作用及磁铁的受力平衡
解得
匀速运动时，切割产生的电动势
由闭合电路欧姆定律可得
正对区域电阻
联立解得
加速过程根据动量定理，在极短时间内
且
代入得
累积求和可得
整理得
解得

15.解：根据题意，由图乙可知，在 的时间内匀减速上滑，加速度大小为
在 的时间内沿斜面匀加速下滑，加速度大小为
因此在 内与在 内的加速度大小之比为
由图推断可知，在 之前已停止运动，在 与在 时间内受力情况一致，加速度相同，则 时刻速率为
刚释放时，、之间的距离为 ，则有
在 时间内沿斜面向上运动，运动的距离
在 时间内沿斜面向下运动，运动的距离
则两次碰撞期间沿斜面下滑的距离
由图可知，与挡板第一次碰撞后 ，的速度为 ，
设的质量为，由动量守恒定律可得
解得
第一次碰撞后一直做匀减速运动，经过 时间停止运动，则有
解得
设做匀减速运动的加速度大小为 ，则
设斜面倾角为 ，与间的动摩擦因数为 ，与斜面间的动摩擦因数为 ，
根据牛顿第二定律，对有
沿斜面向下运动时
沿斜面向上运动时
联立解得

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