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第三节　城镇化进程及其影响
【目标导航】
课标要求 素养目标
　　运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。 1.区域认知:了解不同地区、不同国家城镇化进程与特点。 2.综合思维:了解不同地区城镇化动力机制、城镇化对区域发展的影响。 3.人地协调观:理解城镇化过程中产生的城市问题及其解决措施,以及新型城镇化建设的必要性。
一、城镇化
1.含义:城镇化又叫城市化,是指人口和 在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。
2.城镇化标志
(1)城镇人口占总人口的比重持续 。
(2)劳动力从第一产业向第二、第三产业逐渐转移。
(3) 规模不断扩大。
(4)乡村景观逐渐转化为 。
(5)人们的生产方式、生活方式、文化、价值观念等随之发生显著变化。
3.城镇化动力
(1) 是城镇化的主要动力。
(2)表现:一般来说,经济越发达,城镇化水平就越高,反之就越低。
4.城镇化与三次产业
(1)第一产业:农业劳动生产率不断提高,农村劳动力明显过剩,农业人口向 大量转移。
(2)第二产业:工业是城镇经济的主要支柱,能够安排大量劳动力就业,并为服务业提供广阔的发展空间。
(3)第三产业:经济繁荣的城镇,服务业相对发达。
[想一想] 城镇人口增加,城镇化水平一定提高吗 城镇化水平越高,工业化水平就越高吗 说明你的判断理由。
二、城镇化的地域差异
1.城镇化的时间差异
阶段 特点
工业革命前 发展极为
工业革命后 进程明显 ,城镇人口比重迅速攀升。目前,世界一半以上的人口居住在城镇。到2050年,世界城镇人口占总人口的比重将达到2/3
现代社会 涌现出世界级大都市→ →大都市带
2.城镇化的空间差异
(1)发达国家的城镇化。
①发达国家的城镇化伴随着工业化进行。目前,城镇化水平大多在 以上,有些国家甚至高达90%。
②人口高度集中,大中小城市密集分布,加工制造业、交通运输业和信息产业相对发达。
③现代交通和互联网显著提高了 的效率。
④注重营造高质量的 ,城镇绿化率保持在比较高的水平,城镇历史文化保护也得到普遍的重视。
⑤出现郊区化和 现象。
(2)发展中国家的城镇化。
①城镇化水平还比较 ,但半个多世纪以来上升迅速。
②城镇化水平很不平衡。城镇化水平较低的国家多分布在 和 。
③出现 城镇化,城镇化进程明显超过了国家经济发展的承受能力。
④出现“ 城镇化”,城镇化进程显著落后于相应的经济发展阶段。
(3)我国的城镇化。
①状况:城镇人口快速增长,城镇数量不断增加,城镇化水平 。
②意义:我国城镇化的推进,拓展了高效率的成长空间,拉动了生产与消费,创造了大量的就业机会,提高了区域对外开放程度,提升了经济社会发展质量。
[想一想] 城镇化水平与城镇化速度有什么区别
三、城镇化对地理环境的影响
项目 内容
积极影响 城镇规模逐步扩大,城镇功能日益增强,成为人们生产、生活、休闲娱乐的中心
不利影响 导致 质量普遍下降;给城市就业和配套服务造成很大压力,引发环境污染、交通阻塞、房价居高不下、建设用地紧张等诸多问题
解决途径 建设生态城市、田园城市、 城市,走健康、持续、绿色、高效的城镇化道路
目标 生活、生产、生态环境协调统一
学习任务一　城镇化及其地域差异
【情境·探究导学】
　　城镇化是城乡融合发展的一个渐进过程,是现代化水平的重要标志。下图示意1850—2050年(含预测)中国和英国城镇化水平变化。
(1)根据图示,说明中国和英国在城镇化进程、水平上的差异。
(2)说明20世纪70年代之后中国城镇化速度快于英国的原因。
(3)分析我国农业发展对促进城镇化的作用。
【核心·归纳总结】
1.城镇化的一般进程
从世界各国的城镇化进程来看,城镇化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。如下图所示。
2.不同区域城镇化发展差异
项目 发达国家 发展中国家
起步时间 早(当前速度慢) 晚(当前速度快)
水平 高 低
特殊阶段 (产生原因、 分布) 后期出现逆城市化现象 出现滞后城镇化与虚假城镇化
城镇居民对环境质量要求提高;家庭小汽车普及;乡村和小城镇基础设施完善 滞后城镇化主要分布在东南亚、南亚地区部分国家;虚假城镇化主要分布在拉丁美洲部分国家
3.具有中国特色的新型城镇化道路
(1)以人为核心,全面提高城镇化的质量。
(2)推动大中小城市和小城镇协调发展,以城镇群为主体形态。
(3)借助城镇化推动乡村振兴。
(4)优化城镇布局,统筹城乡发展。
(5)节约集约利用资源和能源,减少对自然界的干扰和破坏。
(6)重视历史文化传承,注重智慧城市的建设。
城镇化、郊区化、逆城市化及再城镇化
比较项目 城镇化 郊区化 逆城市化 再城镇化
表现 人口由乡村转向城镇,农村地域转化为城镇地域 人口、产业由中心城区迁往边缘区,边缘区农业人口转化为非农业人口,中心城区衰落,城镇总人口增加 人口继续迁往中小城镇和乡村,大城市人口出现负增长 人口迁回中心城区
成因 生产力发展,尤其是工业革命促使人口和产业向城镇集中,城镇数量增加和规模扩大 中心城区人口激增,地价上涨,交通拥挤 城市人口为追求更好的生活环境,中小城镇和乡村基础设施更加完善,环境优美 开发市中心衰落区;调整产业结构,积极发展高新技术产业和第三产业
图解
联系 ①都是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现;②它们之间是一个持续发展的动态过程,城镇化发展到一定阶段出现郊区化,随后出现逆城市化,最后为保持城市的可持续发展,又出现再城镇化
【实践·学以致用】
　　图1是某地城镇化过程发展阶段示意图,图2是城镇化进程示意图。据此回答1~2题。
图1
图2
1.图1中阶段Ⅰ所对应的图2中的城镇化阶段是(　　)
[A] a阶段 [B] b阶段
[C] c阶段 [D] 无法确定
2.下列属于图1中阶段Ⅰ产生的城镇化现象的是(　　)
[A] 城镇化水平低,发展较慢
[B] 城镇化速度减慢甚至停滞
[C] 市区出现劳动力过剩等问题
[D] 出现逆城市化现象
学习任务二　城镇化对地理环境的影响
【情境·探究导学】
　　城市热岛效应是指中心城区气温明显高于郊区的现象。热岛强度的核心指标是中心城区与郊区气温的差值,差值越大热岛强度越大,反之越小。热岛效应给城市环境和城市发展带来不利影响。下图为2009—2018年我国某城市1月、7月热岛强度日变化图。
(1)比较图示城市1月和7月的热岛强度差异及其日变化特点。
(2)指出11—13时该城市热岛效应发生的变化,分析其可能的原因。
(3)为降低该城市的热岛强度提出合理建议。
【核心·归纳总结】
1.城镇化对地理环境的影响
(1)对自然环境的影响。
随着城镇用地规模、人口规模、经济规模扩大,原有的地形地貌、原有的河网系统发生改变,并形成独特的城市气候。
(2)对人文环境的影响。
①随着城镇化发展,区域产业结构不断优化。
②城镇化发展促使乡村景观转变为城镇景观。
③城镇化的过程中,人们的生活观念、生活习惯发生较大变化。
2.主要城镇化问题及解决措施
(1)城市热岛效应。
(2)城市内涝。
(3)其他问题。
问题 产生原因 解决措施
环境 质量 下降 城市人口过度密集,生产、生活过程中排放大量废弃物 建卫星城,开发新区,分散城市职能;提高资源利用率,减少废弃物排放;废弃物做到达标排放;提高公众环保意识
交通 拥堵 城市人口过度密集,交通流量大;城市道路规划不合理;私家车增多;职住分离现象严重(功能区布局不合理) 合理规划城市道路网;大力发展公共交通;限制私家车出行;合理布局城市功能区
住房、 就业 紧张 人口过度密集 加强政府保障性住房供应;建卫星城,开发新区,分散人口;发展经济,提供更多就业机会
【实践·学以致用】
　　随着我国机动车保有量的迅速增长,在老城区、中心城区以及人流相对集中的公共场所和部分住宅小区,不同程度地出现停车“一位难求”的现象。停车难问题已严重影响城市的经济发展。据此回答1~2题。
1.下列区域夜间停车最困难的是(　　)
[A] 老城区居住区 [B] 高级居住区
[C] 医院 [D] 中心商务区
2.停车难问题对社会经济发展的影响是(　　)
[A] 在有些道路两侧停车收费,增加了社会财富
[B] 交通事故增多,影响居民安全
[C] 占用公共空间,节约土地资源
[D] 挤占草坪,影响生物多样性(共44张PPT)
第三节　城镇化进程及其影响
【目标导航】
课标要求 素养目标
运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。 1.区域认知:了解不同地区、不同国家城镇化进程与特点。
2.综合思维:了解不同地区城镇化动力机制、城镇化对区域发展的影响。
3.人地协调观:理解城镇化过程中产生的城市问题及其解决措施,以及新型城镇化建设的必要性。
必备知识·预习导学
一、城镇化
1.含义:城镇化又叫城市化,是指人口和 在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。
2.城镇化标志
(1)城镇人口占总人口的比重持续 。
(2)劳动力从第一产业向第二、第三产业逐渐转移。
(3) 规模不断扩大。
产业活动
上升
建设用地
(4)乡村景观逐渐转化为 。
(5)人们的生产方式、生活方式、文化、价值观念等随之发生显著变化。
3.城镇化动力
(1) 是城镇化的主要动力。
(2)表现:一般来说,经济越发达,城镇化水平就越高,反之就越低。
城市景观
经济发展
4.城镇化与三次产业
(1)第一产业:农业劳动生产率不断提高,农村劳动力明显过剩,农业人口向
大量转移。
(2)第二产业:工业是城镇经济的主要支柱,能够安排大量劳动力就业,并为服务业提供广阔的发展空间。
(3)第三产业:经济繁荣的城镇,服务业相对发达。
城镇
[想一想] 城镇人口增加,城镇化水平一定提高吗 城镇化水平越高,工业化水平就越高吗 说明你的判断理由。
提示:两种说法均不正确。衡量城镇化水平的标志是城镇人口占总人口的比重。如果只是城镇人口增加,城镇人口比重不上升,城镇化水平就不一定提高。城镇化水平越高,第三产业越发达,第三产业的产值可能超过工业产值。
二、城镇化的地域差异
1.城镇化的时间差异
阶段 特点
工业革命前 发展极为
工业革命后 进程明显 ,城镇人口比重迅速攀升。目前,世界一半以上的人口居住在城镇。到2050年,世界城镇人口占总人口的比重将达到2/3
现代社会 涌现出世界级大都市→ →大都市带
缓慢
加快
城市群
2.城镇化的空间差异
(1)发达国家的城镇化。
①发达国家的城镇化伴随着工业化进行。目前,城镇化水平大多在 以上,有些国家甚至高达90%。
②人口高度集中,大中小城市密集分布,加工制造业、交通运输业和信息产业相对发达。
75%
③现代交通和互联网显著提高了 的效率。
④注重营造高质量的 ,城镇绿化率保持在比较高的水平,城镇历史文化保护也得到普遍的重视。
⑤出现郊区化和 现象。
城镇运行
人居环境
逆城市化
(2)发展中国家的城镇化。
①城镇化水平还比较 ,但半个多世纪以来上升迅速。
②城镇化水平很不平衡。城镇化水平较低的国家多分布在 和 。
③出现 城镇化,城镇化进程明显超过了国家经济发展的承受能力。
④出现“ 城镇化”,城镇化进程显著落后于相应的经济发展阶段。
低
亚洲
非洲
虚假
滞后
(3)我国的城镇化。
①状况:城镇人口快速增长,城镇数量不断增加,城镇化水平 。
②意义:我国城镇化的推进,拓展了高效率的成长空间,拉动了生产与消费,创造了大量的就业机会,提高了区域对外开放程度,提升了经济社会发展
质量。
持续提高
[想一想] 城镇化水平与城镇化速度有什么区别
提示:前者主要是由城镇人口占总人口的比重来反映的,百分比越高,表明城镇化水平越高。后者表示城镇化水平变化的速度。目前,发达国家城镇化水平高,城镇化速度慢;而发展中国家虽然城镇化速度快,但城镇化水平仍然低于发达国家。
三、城镇化对地理环境的影响
项目 内容
积极影响 城镇规模逐步扩大,城镇功能日益增强,成为人们生产、生活、休闲娱乐的中心
不利影响 导致 质量普遍下降;给城市就业和配套服务造成很大压力,引发环境污染、交通阻塞、房价居高不下、建设用地紧张等诸多问题
解决途径 建设生态城市、田园城市、 城市,走健康、持续、绿色、高效的城镇化道路
目标 生活、生产、生态环境协调统一
人居环境
智慧
关键能力·情境导学
学习任务一　城镇化及其地域差异
【情境·探究导学】
城镇化是城乡融合发展的一个渐进过程,是现代化水平的重要标志。下图示意1850—2050年(含预测)中国和英国城镇化水平变化。
(1)根据图示,说明中国和英国在城镇化进程、水平上的差异。
提示:英国城镇化起步时间早于中国,城镇化水平比中国高。
(2)说明20世纪70年代之后中国城镇化速度快于英国的原因。
提示:20世纪70年代之后,由于中国实行改革开放政策,经济快速发展,促进了城镇化的快速发展。而英国城镇化水平已经较高,增长空间有限,因此城镇化速度较慢。
(3)分析我国农业发展对促进城镇化的作用。
提示:改革开放后,由于农业生产效率、农作物产量等大幅度上升,农村出现了大量剩余劳动力。该部分劳动力为城市提供了大量廉价劳动力,同时也为城镇工业发展提供了丰富的人力资源,刺激了城镇产业发展。
1.城镇化的一般进程
从世界各国的城镇化进程来看,城镇化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。如下图所示。
【核心·归纳总结】
2.不同区域城镇化发展差异
项目 发达国家 发展中国家
起步时间 早(当前速度慢) 晚(当前速度快)
水平 高 低
特殊阶段 (产生原因、 分布) 后期出现逆城市化现象 出现滞后城镇化与虚假城镇化
城镇居民对环境质量要求提高;家庭小汽车普及;乡村和小城镇基础设施完善 滞后城镇化主要分布在东南亚、南亚地区部分国家;虚假城镇化主要分布在拉丁美洲部分国家
3.具有中国特色的新型城镇化道路
(1)以人为核心,全面提高城镇化的质量。
(2)推动大中小城市和小城镇协调发展,以城镇群为主体形态。
(3)借助城镇化推动乡村振兴。
(4)优化城镇布局,统筹城乡发展。
(5)节约集约利用资源和能源,减少对自然界的干扰和破坏。
(6)重视历史文化传承,注重智慧城市的建设。
城镇化、郊区化、逆城市化及再城镇化
·拓展探究·
比较项目 城镇化 郊区化 逆城市化 再城镇化
表现 人口由乡村转向城镇,农村地域转化为城镇地域 人口、产业由中心城区迁往边缘区,边缘区农业人口转化为非农业人口,中心城区衰落,城镇总人口增加 人口继续迁往中小城镇和乡村,大城市人口出现负增长 人口迁回中心城区
·拓展探究·
成因 生产力发展,尤其是工业革命促使人口和产业向城镇集中,城镇数量增加和规模扩大 中心城区人口激增,地价上涨,交通拥挤 城市人口为追求更好的生活环境,中小城镇和乡村基础设施更加完善,环境优美 开发市中心衰落区;调整产业结构,积极发展高新技术产业和第三
产业
·拓展探究·
图解
联系 ①都是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现;②它们之间是一个持续发展的动态过程,城镇化发展到一定阶段出现郊区化,随后出现逆城市化,最后为保持城市的可持续发展,又出现再城镇化
图1是某地城镇化过程发展阶段示意图,图2是城镇化进程示意图。据此回答1~2题。
【实践·学以致用】
图1
图2
1.图1中阶段Ⅰ所对应的图2中的城镇化阶段是(　　)
[A] a阶段
[B] b阶段
[C] c阶段
[D] 无法确定
B
图1
【解析】 读图可知,城镇化过程发展阶段Ⅰ的人口由市区迁往郊区,是郊区化现象,郊区化现象出现在城镇化的中期阶段,即b阶段,B正确;a阶段为初期阶段,c阶段为后期阶段,A、C、D错误。
2.下列属于图1中阶段Ⅰ产生的城镇化现象的是(　　)
[A] 城镇化水平低,发展较慢
[B] 城镇化速度减慢甚至停滞
[C] 市区出现劳动力过剩等问题
[D] 出现逆城市化现象
C
图1
【解析】 读图可知,阶段Ⅰ是郊区化现象(城镇化发展的中期阶段),城镇化速度较快,人口大量涌向城市,导致市区出现劳动力过剩、交通拥堵等问题,
C正确;城镇化水平低、发展较慢出现在城镇化初期阶段,A错误;城镇化速度减慢甚至停滞和逆城市化现象出现在后期阶段,B、D错误。
图1
学习任务二　城镇化对地理环境的影响
【情境·探究导学】
城市热岛效应是指中心城区气温明显高于郊区的现象。热岛强度的核心指标是中心城区与郊区气温的差值,差值越大热岛强度越大,反之越小。热岛效应给城市环境和城市发展带来不利影响。下图为2009—2018年我国某城市
1月、7月热岛强度日变化图。
(1)比较图示城市1月和7月的热岛强度差异及其日变化特点。
提示:总体上,热岛强度7月大于1月;热岛强度夜晚强于白昼。
(2)指出11—13时该城市热岛效应发生的变化,分析其可能的原因。
提示:11—13时该城市热岛效应消失。11—13时是城市中心区气温最高的时段,因气温高,对流运动旺盛,热量通过城市风散失到周围郊区,城市气温降低,热岛效应消失。
(3)为降低该城市的热岛强度提出合理建议。
提示:合理规划绿化用地,扩大绿地面积,建设规模不等的街心花园、绿色长廊,增加植物蒸腾,降低热岛强度;以河流、主干道、绿化带为城市绿色通风廊道,引入清洁、凉爽的气流,降低热岛强度;扩大水域面积,加强水陆水热交换,降低热岛强度。
1.城镇化对地理环境的影响
(1)对自然环境的影响。
随着城镇用地规模、人口规模、经济规模扩大,原有的地形地貌、原有的河网系统发生改变,并形成独特的城市气候。
【核心·归纳总结】
(2)对人文环境的影响。
①随着城镇化发展,区域产业结构不断优化。
②城镇化发展促使乡村景观转变为城镇景观。
③城镇化的过程中,人们的生活观念、生活习惯发生较大变化。
2.主要城镇化问题及解决措施
(1)城市热岛效应。
(2)城市内涝。
(3)其他问题。
问题 产生原因 解决措施
环境 质量 下降 城市人口过度密集,生产、生活过程中排放大量废弃物 建卫星城,开发新区,分散城市职能;提高资源利用率,减少废弃物排放;废弃物做到达标排放;提高公众环保意识
交通 拥堵 城市人口过度密集,交通流量大;城市道路规划不合理;私家车增多;职住分离现象严重(功能区布局不合理) 合理规划城市道路网;大力发展公共交通;限制私家车出行;合理布局城市功能区
住房、 就业 紧张 人口过度密集 加强政府保障性住房供应;建卫星城,开发新区,分散人口;发展经济,提供更多就业机会
【实践·学以致用】
随着我国机动车保有量的迅速增长,在老城区、中心城区以及人流相对集中的公共场所和部分住宅小区,不同程度地出现停车“一位难求”的现象。停车难问题已严重影响城市的经济发展。据此回答1~2题。
1.下列区域夜间停车最困难的是(　　)
[A] 老城区居住区 [B] 高级居住区
[C] 医院 [D] 中心商务区
A
【解析】 题干强调的是夜间,应该是人们下班回家后“停车难”,所以该区域是居住区,由于老城区居住区基础设施不完善,因此停车位严重短缺,A正确,
B、C、D错误。
2.停车难问题对社会经济发展的影响是(　　)
[A] 在有些道路两侧停车收费,增加了社会财富
[B] 交通事故增多,影响居民安全
[C] 占用公共空间,节约土地资源
[D] 挤占草坪,影响生物多样性
B
【解析】 挤占草坪,影响生物多样性是对自然环境的影响,D错误;停车时占用公共空间对节约土地资源影响不大,C错误;在有些道路两侧停车收费,主要是为了便民和管理,而不是为了增加社会财富,A错误;我国机动车保有量迅速增长,机动车辆增多导致停车难问题,会使交通事故增多,影响居民安
全,B正确。
课堂小结
感谢观看第三节　城镇化进程及其影响
课时作业1　城镇化及其地域差异
(满分:80分)
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的)
　　表1为2017年安徽省及安庆市主要指标统计表。据此回答1~2题。
表1
项目 常住人 口/万人 城镇 化率/% 出生 率/‰ 死亡 率/‰ 人均受教 育年限/年
安徽 6 254.8 53.49 14.07 5.90 9.27
安庆 464.3 48.57 13.13 5.01 9.01
1.2017年,安庆市(　　)
①城镇化处于后期阶段　②城镇化水平低于全省平均水平　③人口自然增长率低于全省平均水平 ④人口素质高于全省平均水平
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
2.安庆市城镇化过程中可能出现的现象是(　　)
[A] 郊区化 [B] 城市中心区空洞化
[C] 逆城市化 [D] 再城镇化
　　读某特大城市某干道市区—郊区双向车速变化曲线图(图1),回答3~4题。
图1
3.图中a、b两曲线(　　)
[A] a曲线反映8—10时汽车流量较小,道路畅通
[B] a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
[C] b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
[D] a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
4.解决城市交通拥堵问题的最根本措施是(　　)
[A] 在中心城区外围大力建设以居住区为主的卫星城
[B] 大力发展轨道交通,完善城市道路网
[C] 在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
[D] 严格控制私家车数量增长,实行限行措施
　　图2示意1950—2050年世界较发达地区、欠发达地区城镇和农村人口发展情况(含预测)。据此回答5~6题。
图2
5.2020年欠发达地区城镇化水平约为(　　)
[A] 35% [B] 50% [C] 67% [D] 75%
6.据图可知(　　)
[A] 2025年以后欠发达地区农村人口将逐渐下降
[B] 2040年欠发达地区人口以由城镇向农村迁移为主
[C] 1950年至今较发达地区城镇化水平呈下降趋势
[D] 未来人口增长将主要集中在较发达地区的城镇
D错误。
　　乡村作为都市圈城镇化扩张的主要方向之一,乡村产业受城镇化等多重因素影响明显,呈现典型空间差异性。图3示意位于某城市中心城区东南部50 千米范围内的乡村产业实体数量分布。据此回答7~9题。
图3
7.据图推测,该区域乡村产业分布特点为(　　)
[A] 呈条带状分布
[B] 呈同心圆状环城分布
[C] 呈放射状分布
[D] 呈团块状聚集分布
8.调查显示,距中心城区15千米处商贸流通型产业密度最大,该区域可能是(　　)
①农副产品物流中心　②旅游风景区　③交通干道交会处　④现代农业种植园
[A] ①② [B] ①③ [C] ②③ [D] ②④
9.距中心城区较远的区域,乡村产业类型相对单一,主要原因是(　　)
[A] 城市居民需求影响小
[B] 劳动力成本相对较低
[C] 土地成本相对较低
[D] 旅游资源优势突出
　　自“花园城市”建设成为现实,20世纪90年代末新加坡政府又提出“花园中的城市”建设愿景。其中在建筑(图4)上采用装配建筑(由预制构件在工地装配而成的建筑)方式建造“交叠住宅”,形成一个包括空中花园、私人和公共屋顶平台等可供居民休闲娱乐活动的场地。据此回答10~12题。
图4
10.从“花园城市”发展到“花园中的城市”,起关键作用的要素是(　　)
[A] 绿色植被 [B] 绿色交通
[C] 绿色能源 [D] 绿色建筑
11.新加坡建造“交叠住宅”的主要目的是(　　)
[A] 扩大居民活动空间 [B] 增加地表反射强度
[C] 降低城市建筑高度 [D] 美化城市建筑形象
12.采用装配建筑方式建造“交叠住宅”的主要目的是(　　)
[A] 扩大房屋面积 [B] 缩小建筑密度
[C] 保障房屋质量 [D] 降低建造成本
　　人口城镇化可进一步细分为人口“城化”与人口“镇化”。人口“镇化”指人口向小城镇的镇区集中的自然历史过程。2020年,长江三角洲地区城镇化水平为70.85%,比全国平均水平高6.96个百分点,但镇区人口集聚水平总体不高。交通优势度对人口“镇化”发展的正向影响主要通过交通网络密度、交通可达性和区域优势度来实现。表2为2017年长江三角洲地区部分省级行政区小城镇人口“镇化”水平统计表(单位:个)。据此回答13~14题。
表2
省级行政区 安徽 江苏 浙江 上海
人口“镇化”水平≤30% 656 392 319 34
30%<人口“镇化” 水平<70% 210 318 255 28
人口“镇化” 水平≥70% 98 47 64 39
13.据表判断,长江三角洲地区小城镇镇区人口集聚程度最高的省级行政区是(　　)
[A] 安徽 [B] 江苏 [C] 浙江 [D] 上海
14.材料中提到,为了促进长江三角洲地区小城镇的人口“镇化”,应该关注的两类小城镇是(　　)
①发达地区高人口“镇化”水平—低交通优势度的小城镇　②发达地区低人口“镇化”水平—高交通优势度的小城镇　③欠发达地区高人口“镇化”水平—低交通优势度的小城镇　④欠发达地区低人口“镇化”水平—高交通优势度的小城镇
[A] ①② [B] ②③ [C] ②④ [D] ③④
　　就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附近的中小城镇就业和居住,实现农民非农化、生活城市化和身份市民化的过程,其农村劳动力转移主要来自本镇、县内及省内。2000年以来,我国中西部地区就近城镇化发展迅速。图5示意中西部地区就近城镇化过程。据此回答15~16题。
图5
15.2000年以来,中西部地区就近城镇化发展迅速的根本原因是(　　)
[A] 东部地区产业转移加快
[B] 中西部地区基础设施完善
[C] 中西部地区第三产业升级
[D] 外出务工人口大量回流
16.城镇化劳动力来自本镇的部分被称为本镇贡献率。研究显示,中西部地区本地工业化水平提高能提高本镇贡献率,而本地服务业水平提高却能降低本镇贡献率,主要是因为(　　)
[A] 工业化主要承接外地农村劳动力转移
[B] 服务业主要承接省内农村劳动力转移
[C] 中西部地区工业化水平较高
[D] 中西部地区服务业水平较高
二、非选择题(本大题共2小题,共32分)
17.(18分)阅读图文材料,回答下列问题。
　　县城是吸纳农村劳动力、实现就地城镇化的基本单元(见图6),也是吸纳人口回流、缓解大中城市压力的重要载体。目前,县城发展面临众多问题,例如产业竞争力较低,基础设施、公共服务以及社会治理水平等与大中城市相比较为滞后。广东省新兴县是全国县城新型城镇化建设示范县,重点发展现代农业、智能制造、现代服务业,构建以农业为主体的第一、第二、第三产业融合体系。2020年新兴县返乡人口规模高于流出人口规模,在周末日均有2万人从乡镇前往县城活动,县城购房成为就地城镇化的重要方式。
图6
(1)指出新兴县城镇化的主要标志。(6分)
(2)说明新兴县推进县城就地城镇化采取的措施。(6分)
(3)分析新兴县推进就地城镇化的意义。(6分)
18.(14分)阅读图文材料,回答下列问题。
　　图7为我国某都市圈内部、外部区域两类县城与乡镇的分布模式图,甲、乙县城与乡镇之间的人口流动模式存在明显差异,其中乙县城对其下辖乡镇人口的吸引力强于甲
县城。
图7
(1)描述甲、乙县城地理位置的分布特征。(4分)
(2)与甲县城比较,据图分析乙县城对其下辖乡镇人口吸引力更强的原因。(6分)
(3)指出甲、乙两县城城镇化发展水平及速度的差异。(4分)
课时作业2　城镇化对地理环境的影响
(满分:82分)
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的)
　　各城市可通过优化开发,构建以“公交+轨道+慢行系统(步行+非机动车)”为核心的城市交通系统,改变城市交通出行结构,进而改变碳排放和能源消耗。图1示意广州市某区交通出行结构当前实际值和优化后模拟值。据此回答1~2题。
图1
1.甲、乙、丙、丁分别代表(　　)
[A] 轨道交通、私家车、非机动车、步行
[B] 非机动车、轨道交通、私家车、步行
[C] 轨道交通、非机动车、步行、私家车
[D] 私家车、轨道交通、步行、非机动车
故选A。
2.该地区优化后的交通出行结构可(　　)
①降低城市交通碳排　②扩大城市地域范围　③提高城市服务等级　④改善城市交通
状况
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
　　城市扩张面积能直观反映城市用地面积的变化。图2示意1990—2020年长江经济带城市扩张速度变化。据此回答3~4题。
图2
3.2006—2015年,长江经济带中城市扩张速度最快的地区及原因是(　　)
[A] 上游地区　产业跨区域转移
[B] 上游地区　城市环境质量改善
[C] 中游地区　交通通达度提高
[D] 下游地区　劳动力的素质提高
4.2015年后长江经济带全域城市扩张速度迅速下降,影响因素最可能是(　　)
[A] 经济发展水平 [B] 国家政策
[C] 地域面积 [D] 交通方式
　　荷兰境内地势低洼,水网密布,易受洪涝灾害侵扰。荷兰某城市一社区的新型排水模式(图3)和常规排水模式(图4)对比如下,新型排水模式中的洼地沿社区道路布局。据此回答5~6题。
图3
图4
5.与常规排水模式相比,新型排水模式的优点为(　　)
①错峰排水　②减少蒸发　③水资源循环利用　④增加水循环量
[A] ①③ [B] ②③ [C] ①④ [D] ②④
6.除缓解城市内涝外,洼地沿社区道路布局的主要目的是(　　)
[A] 集约利用土地 [B] 降低暴雨频率
[C] 方便居民取水 [D] 美化道路景观
住房利用效率是指某区域内实际居住人口与该区域内住房能够容纳的人口数量之比。图5示意2010年、2020年我国城市中心区至远郊区住房利用效率平均值变化。据此回答7~8题。
图5
7.2010—2020年,我国城市住房利用效率变化最大的是(　　)
[A] 中心区 [B] 过渡区
[C] 近郊区 [D] 远郊区
8.2010—2020年,我国城市住房利用效率整体变化的原因可能是(　　)
[A] 城镇化水平提高 [B] 交通条件改善
[C] 绿化面积增多 [D] 城市房源激增
　　2019年4月8日,国家发展改革委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》中,要求收缩型中小城市要瘦身强体。图6为某市人口与支柱产业变化图。据此回答9~10题。
图6
9.该城市收缩的主要原因有(　　)
①环境恶化　②交通拥堵　③资源枯竭　④产业萎缩
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
10.面对城市收缩,该市宜采取的措施有(　　)
①优化产业结构　②加快工业化进程　③建设新城区吸引农村人口　④引导人口和公共资源向城区集中
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
　　都市圈接合区是指在都市圈发展过程中,不同城市的行政区域交界地带或相邻区域。对我国某都市圈接合区土地利用类型的研究表明:早期,行政区划边界效应抑制了耕地流失;后期,随着边界效应减轻,耕地流失加快。表1示意该都市圈接合区不同时期耕地流失状况(单位:平方千米)。据此回答11~12题。
表1
时期 耕地转 森林 耕地转 草地 耕地转 水体 耕地转 建设 用地 耕地转 出总量
早期 (2000— 2010年) 287.73 55.86 70.28 111.19 525.06
后期 (2011— 2020年) 130.02 57.90 112.09 763.58 1 063.59
11.早期,该都市圈接合区行政区划边界效应抑制了耕地流失,主要因为边界地区(　　)
①土地利用价值较低　②技术落后　③人口较少 ④交通不便
[A] ①② [B] ①④ [C] ②③ [D] ③④
12.后期,该都市圈接合区行政区划边界效应减轻,耕地流失加快,伴随着(　　)
①迁出人口大量增加　②聚落行政等级提升　③农业从业人员平均年龄上升　④乡镇中小型工业企业发展
[A] ①② [B] ①④ [C] ②③ [D] ③④
故选D。
　　智慧城市应用场景已经清晰可见,比如智慧交通包含电子警察、视频监控、信号控制、交通类平台、智能公交等,智慧交通正在越来越多的城市普及应用。读图7,回答13~14题。
图7
13.智慧城市建设对城市发展最重要的作用是(　　)
[A] 调整地域结构 [B] 加速人口集散
[C] 扩大空间规模 [D] 提升服务功能
14.利用测速雷达获取车辆在高速公路行驶的速度,主要应用的地理信息技术是(　　)
[A] 地理信息系统 [B] 遥感技术
[C] 全球卫星导航系统 [D] 虚拟现实技术
　　城镇化导致地表覆盖类型及土地利用类型变化,由此引起城市大气动力学特征以及下垫面热交换性质的变化,进而影响热岛效应的形成与发展。某研究团队根据长沙市硬化地、绿地与水域面积、建筑指数、景观格局指数、社会经济活动指数等影响因子反演城市地表温度格局,并参照空间大数据,得到下面图8所示长沙市热岛发展方向与重心迁移情况。读图,回答15~16题。
图8
15.2000—2016年长沙城市热岛重心(　　)
[A] 先向东北后向西南迁移
[B] 先向东南后向西北迁移
[C] 迁移主轴保持在东北—西南方向
[D] 迁移主轴保持在西北—东南方向
16.导致长沙城市热岛重心发生变化的最主要因子是(　　)
[A] 社会经济活动指数
[B] 景观格局指数
[C] 城市绿地与水域面积
[D] 建筑指数
二、非选择题(本大题共2小题,共34分)
17.(16分)阅读图文材料,回答下列问题。
中国是一个拥有5 000多年历史的文明古国,在过去的几十年里,它的现代化速度在世界各国中名列前茅。上海是中国人口最密集的城市之一,城市面积不断增加,摩天大楼林立。上海城市发展虽然已走在全国最前列,但与世界某些发达国家的一些城市相比,依然存在一些问题。图9为上海的地理位置示意图。
图9
(1)指出上海市城镇化的主要标志。(4分)
(2)简述上海市城镇化发展存在的主要问题。(6分)
(3)请结合所学知识,为上海城市协调发展提出合理化建议。(6分)
18.(18分)读浙江省水系、铁路及城市分布图(图10),回答下列问题。
图10
(1)根据图中提供的信息,浙江省城市主要分布在　　　　　　　、　　　　　　　及沿海地带。 (4分)
(2)杭州市形成和发展的有利区位因素中,除优越的自然地理区位,还有　　 　　、
　　 　　　等。(4分)
(3)浙江省2023年城镇化率为74.2%,但浙北、浙南的经济和城镇化发展差异较大。分析浙江南部地区城镇化水平相对较低的主要原因。(4分)
(4)城区与郊区相比,易出现的环境问题是　　 　　(填“热岛效应”或“酸雨”)。为避免该问题给城市大气环境带来的污染,应该采取什么措施 (6分) 第三节　城镇化进程及其影响
【目标导航】
课标要求 素养目标
　　运用资料,说明不同地区城镇化的过程和特点,以及城镇化的利弊。 1.区域认知:了解不同地区、不同国家城镇化进程与特点。 2.综合思维:了解不同地区城镇化动力机制、城镇化对区域发展的影响。 3.人地协调观:理解城镇化过程中产生的城市问题及其解决措施,以及新型城镇化建设的必要性。
一、城镇化
1.含义:城镇化又叫城市化,是指人口和产业活动在空间上集聚、乡村地区转变为城市地区的过程。
2.城镇化标志
(1)城镇人口占总人口的比重持续上升。
(2)劳动力从第一产业向第二、第三产业逐渐转移。
(3)建设用地规模不断扩大。
(4)乡村景观逐渐转化为城市景观。
(5)人们的生产方式、生活方式、文化、价值观念等随之发生显著变化。
3.城镇化动力
(1)经济发展是城镇化的主要动力。
(2)表现:一般来说,经济越发达,城镇化水平就越高,反之就越低。
4.城镇化与三次产业
(1)第一产业:农业劳动生产率不断提高,农村劳动力明显过剩,农业人口向城镇大量转移。
(2)第二产业:工业是城镇经济的主要支柱,能够安排大量劳动力就业,并为服务业提供广阔的发展空间。
(3)第三产业:经济繁荣的城镇,服务业相对发达。
[想一想] 城镇人口增加,城镇化水平一定提高吗 城镇化水平越高,工业化水平就越高吗 说明你的判断理由。
提示:两种说法均不正确。衡量城镇化水平的标志是城镇人口占总人口的比重。如果只是城镇人口增加,城镇人口比重不上升,城镇化水平就不一定提高。城镇化水平越高,第三产业越发达,第三产业的产值可能超过工业产值。
二、城镇化的地域差异
1.城镇化的时间差异
阶段 特点
工业革命前 发展极为缓慢
工业革命后 进程明显加快,城镇人口比重迅速攀升。目前,世界一半以上的人口居住在城镇。到2050年,世界城镇人口占总人口的比重将达到2/3
现代社会 涌现出世界级大都市→城市群→大都市带
2.城镇化的空间差异
(1)发达国家的城镇化。
①发达国家的城镇化伴随着工业化进行。目前,城镇化水平大多在75%以上,有些国家甚至高达90%。
②人口高度集中,大中小城市密集分布,加工制造业、交通运输业和信息产业相对发达。
③现代交通和互联网显著提高了城镇运行的效率。
④注重营造高质量的人居环境,城镇绿化率保持在比较高的水平,城镇历史文化保护也得到普遍的重视。
⑤出现郊区化和逆城市化现象。
(2)发展中国家的城镇化。
①城镇化水平还比较低,但半个多世纪以来上升迅速。
②城镇化水平很不平衡。城镇化水平较低的国家多分布在亚洲和非洲。
③出现虚假城镇化,城镇化进程明显超过了国家经济发展的承受能力。
④出现“滞后城镇化”,城镇化进程显著落后于相应的经济发展阶段。
(3)我国的城镇化。
①状况:城镇人口快速增长,城镇数量不断增加,城镇化水平持续提高。
②意义:我国城镇化的推进,拓展了高效率的成长空间,拉动了生产与消费,创造了大量的就业机会,提高了区域对外开放程度,提升了经济社会发展质量。
[想一想] 城镇化水平与城镇化速度有什么区别
提示:前者主要是由城镇人口占总人口的比重来反映的,百分比越高,表明城镇化水平越高。后者表示城镇化水平变化的速度。目前,发达国家城镇化水平高,城镇化速度慢;而发展中国家虽然城镇化速度快,但城镇化水平仍然低于发达国家。
三、城镇化对地理环境的影响
项目 内容
积极影响 城镇规模逐步扩大,城镇功能日益增强,成为人们生产、生活、休闲娱乐的中心
不利影响 导致人居环境质量普遍下降;给城市就业和配套服务造成很大压力,引发环境污染、交通阻塞、房价居高不下、建设用地紧张等诸多问题
解决途径 建设生态城市、田园城市、智慧城市,走健康、持续、绿色、高效的城镇化道路
目标 生活、生产、生态环境协调统一
学习任务一　城镇化及其地域差异
【情境·探究导学】
　　城镇化是城乡融合发展的一个渐进过程,是现代化水平的重要标志。下图示意1850—2050年(含预测)中国和英国城镇化水平变化。
(1)根据图示,说明中国和英国在城镇化进程、水平上的差异。
提示:英国城镇化起步时间早于中国,城镇化水平比中国高。
(2)说明20世纪70年代之后中国城镇化速度快于英国的原因。
提示:20世纪70年代之后,由于中国实行改革开放政策,经济快速发展,促进了城镇化的快速发展。而英国城镇化水平已经较高,增长空间有限,因此城镇化速度较慢。
(3)分析我国农业发展对促进城镇化的作用。
提示:改革开放后,由于农业生产效率、农作物产量等大幅度上升,农村出现了大量剩余劳动力。该部分劳动力为城市提供了大量廉价劳动力,同时也为城镇工业发展提供了丰富的人力资源,刺激了城镇产业发展。
【核心·归纳总结】
1.城镇化的一般进程
从世界各国的城镇化进程来看,城镇化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。如下图所示。
2.不同区域城镇化发展差异
项目 发达国家 发展中国家
起步时间 早(当前速度慢) 晚(当前速度快)
水平 高 低
特殊阶段 (产生原因、 分布) 后期出现逆城市化现象 出现滞后城镇化与虚假城镇化
城镇居民对环境质量要求提高;家庭小汽车普及;乡村和小城镇基础设施完善 滞后城镇化主要分布在东南亚、南亚地区部分国家;虚假城镇化主要分布在拉丁美洲部分国家
3.具有中国特色的新型城镇化道路
(1)以人为核心,全面提高城镇化的质量。
(2)推动大中小城市和小城镇协调发展,以城镇群为主体形态。
(3)借助城镇化推动乡村振兴。
(4)优化城镇布局,统筹城乡发展。
(5)节约集约利用资源和能源,减少对自然界的干扰和破坏。
(6)重视历史文化传承,注重智慧城市的建设。
城镇化、郊区化、逆城市化及再城镇化
比较项目 城镇化 郊区化 逆城市化 再城镇化
表现 人口由乡村转向城镇,农村地域转化为城镇地域 人口、产业由中心城区迁往边缘区,边缘区农业人口转化为非农业人口,中心城区衰落,城镇总人口增加 人口继续迁往中小城镇和乡村,大城市人口出现负增长 人口迁回中心城区
成因 生产力发展,尤其是工业革命促使人口和产业向城镇集中,城镇数量增加和规模扩大 中心城区人口激增,地价上涨,交通拥挤 城市人口为追求更好的生活环境,中小城镇和乡村基础设施更加完善,环境优美 开发市中心衰落区;调整产业结构,积极发展高新技术产业和第三产业
图解
联系 ①都是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现;②它们之间是一个持续发展的动态过程,城镇化发展到一定阶段出现郊区化,随后出现逆城市化,最后为保持城市的可持续发展,又出现再城镇化
【实践·学以致用】
　　图1是某地城镇化过程发展阶段示意图,图2是城镇化进程示意图。据此回答1~2题。
图1
图2
1.图1中阶段Ⅰ所对应的图2中的城镇化阶段是(　　)
[A] a阶段 [B] b阶段
[C] c阶段 [D] 无法确定
【答案】 B
【解析】 读图可知,城镇化过程发展阶段Ⅰ的人口由市区迁往郊区,是郊区化现象,郊区化现象出现在城镇化的中期阶段,即b阶段,B正确;a阶段为初期阶段,c阶段为后期阶段,A、C、D错误。
2.下列属于图1中阶段Ⅰ产生的城镇化现象的是(　　)
[A] 城镇化水平低,发展较慢
[B] 城镇化速度减慢甚至停滞
[C] 市区出现劳动力过剩等问题
[D] 出现逆城市化现象
【答案】 C
【解析】 读图可知,阶段Ⅰ是郊区化现象(城镇化发展的中期阶段),城镇化速度较快,人口大量涌向城市,导致市区出现劳动力过剩、交通拥堵等问题,C正确;城镇化水平低、发展较慢出现在城镇化初期阶段,A错误;城镇化速度减慢甚至停滞和逆城市化现象出现在后期阶段,B、D错误。
学习任务二　城镇化对地理环境的影响
【情境·探究导学】
　　城市热岛效应是指中心城区气温明显高于郊区的现象。热岛强度的核心指标是中心城区与郊区气温的差值,差值越大热岛强度越大,反之越小。热岛效应给城市环境和城市发展带来不利影响。下图为2009—2018年我国某城市1月、7月热岛强度日变化图。
(1)比较图示城市1月和7月的热岛强度差异及其日变化特点。
提示:总体上,热岛强度7月大于1月;热岛强度夜晚强于白昼。
(2)指出11—13时该城市热岛效应发生的变化,分析其可能的原因。
提示:11—13时该城市热岛效应消失。11—13时是城市中心区气温最高的时段,因气温高,对流运动旺盛,热量通过城市风散失到周围郊区,城市气温降低,热岛效应消失。
(3)为降低该城市的热岛强度提出合理建议。
提示:合理规划绿化用地,扩大绿地面积,建设规模不等的街心花园、绿色长廊,增加植物蒸腾,降低热岛强度;以河流、主干道、绿化带为城市绿色通风廊道,引入清洁、凉爽的气流,降低热岛强度;扩大水域面积,加强水陆水热交换,降低热岛强度。
【核心·归纳总结】
1.城镇化对地理环境的影响
(1)对自然环境的影响。
随着城镇用地规模、人口规模、经济规模扩大,原有的地形地貌、原有的河网系统发生改变,并形成独特的城市气候。
(2)对人文环境的影响。
①随着城镇化发展,区域产业结构不断优化。
②城镇化发展促使乡村景观转变为城镇景观。
③城镇化的过程中,人们的生活观念、生活习惯发生较大变化。
2.主要城镇化问题及解决措施
(1)城市热岛效应。
(2)城市内涝。
(3)其他问题。
问题 产生原因 解决措施
环境 质量 下降 城市人口过度密集,生产、生活过程中排放大量废弃物 建卫星城,开发新区,分散城市职能;提高资源利用率,减少废弃物排放;废弃物做到达标排放;提高公众环保意识
交通 拥堵 城市人口过度密集,交通流量大;城市道路规划不合理;私家车增多;职住分离现象严重(功能区布局不合理) 合理规划城市道路网;大力发展公共交通;限制私家车出行;合理布局城市功能区
住房、 就业 紧张 人口过度密集 加强政府保障性住房供应;建卫星城,开发新区,分散人口;发展经济,提供更多就业机会
【实践·学以致用】
　　随着我国机动车保有量的迅速增长,在老城区、中心城区以及人流相对集中的公共场所和部分住宅小区,不同程度地出现停车“一位难求”的现象。停车难问题已严重影响城市的经济发展。据此回答1~2题。
1.下列区域夜间停车最困难的是(　　)
[A] 老城区居住区 [B] 高级居住区
[C] 医院 [D] 中心商务区
【答案】 A
【解析】 题干强调的是夜间,应该是人们下班回家后“停车难”,所以该区域是居住区,由于老城区居住区基础设施不完善,因此停车位严重短缺,A正确,B、C、D错误。
2.停车难问题对社会经济发展的影响是(　　)
[A] 在有些道路两侧停车收费,增加了社会财富
[B] 交通事故增多,影响居民安全
[C] 占用公共空间,节约土地资源
[D] 挤占草坪,影响生物多样性
【答案】 B
【解析】 挤占草坪,影响生物多样性是对自然环境的影响,D错误;停车时占用公共空间对节约土地资源影响不大,C错误;在有些道路两侧停车收费,主要是为了便民和管理,而不是为了增加社会财富,A错误;我国机动车保有量迅速增长,机动车辆增多导致停车难问题,会使交通事故增多,影响居民安全,B正确。第三节　城镇化进程及其影响
课时作业1　城镇化及其地域差异
(满分:80分)
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的)
　　表1为2017年安徽省及安庆市主要指标统计表。据此回答1~2题。
表1
项目 常住人 口/万人 城镇 化率/% 出生 率/‰ 死亡 率/‰ 人均受教 育年限/年
安徽 6 254.8 53.49 14.07 5.90 9.27
安庆 464.3 48.57 13.13 5.01 9.01
1.2017年,安庆市(　　)
①城镇化处于后期阶段　②城镇化水平低于全省平均水平　③人口自然增长率低于全省平均水平 ④人口素质高于全省平均水平
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
【答案】 B
【解析】 安庆市的城镇化率低于安徽省的平均水平,且城镇化率较低,城镇化应该处于中期阶段,①错误,②正确;根据表格中出生率和死亡率的差值可知,安庆市人口自然增长率低于全省平均水平,③正确;安庆市人均受教育年限少于全省人均受教育年限,故安庆市人口素质低于全省平均水平,④错误,B正确。
2.安庆市城镇化过程中可能出现的现象是(　　)
[A] 郊区化 [B] 城市中心区空洞化
[C] 逆城市化 [D] 再城镇化
【答案】 A
【解析】 目前安庆市城镇化水平较低,处于城镇化快速发展的阶段,伴随着经济发展会出现郊区化现象;安庆市城镇化水平较低,还不会出现逆城市化现象,也就没有城市中心区空洞化和再城镇化现象,A正确。
　　读某特大城市某干道市区—郊区双向车速变化曲线图(图1),回答3~4题。
图1
3.图中a、b两曲线(　　)
[A] a曲线反映8—10时汽车流量较小,道路畅通
[B] a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
[C] b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
[D] a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性
【答案】 B
【解析】 a曲线在8—10时速度慢,说明车辆多,道路拥挤,A错误;8—10时车速慢,说明是上班时间,就业岗位主要位于市中心,故a曲线是由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化,B正确;b曲线应为以下班、放学活动为主的车速变化,C错误;a、b曲线反映的是城市道路交通流量的渐变性,D错误。
4.解决城市交通拥堵问题的最根本措施是(　　)
[A] 在中心城区外围大力建设以居住区为主的卫星城
[B] 大力发展轨道交通,完善城市道路网
[C] 在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区
[D] 严格控制私家车数量增长,实行限行措施
【答案】 C
【解析】 解决城市交通拥堵问题最根本的措施是合理布局,在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区,分担大城市的职能,C正确;在中心城区外围大力建设以居住区为主的卫星城,会增加上班和下班时的交通流量,加剧交通拥堵,A错误;大力发展轨道交通,完善城市道路网,严格控制私家车数量增长,实行限行措施,会在一定程度上增大交通承载量,减少交通流量,但均不是解决城市交通拥堵问题最根本的措施,B、D错误。
　　图2示意1950—2050年世界较发达地区、欠发达地区城镇和农村人口发展情况(含预测)。据此回答5~6题。
图2
5.2020年欠发达地区城镇化水平约为(　　)
[A] 35% [B] 50% [C] 67% [D] 75%
【答案】 B
【解析】 根据所学知识可得,城镇化水平用城镇居民人口占总人口的比重表示。2020年欠发达地区城镇人口与农村人口大致相等,故可以推断城镇居民人口占总人口的比重约为50%,B正确。
6.据图可知(　　)
[A] 2025年以后欠发达地区农村人口将逐渐下降
[B] 2040年欠发达地区人口以由城镇向农村迁移为主
[C] 1950年至今较发达地区城镇化水平呈下降趋势
[D] 未来人口增长将主要集中在较发达地区的城镇
【答案】 A
【解析】 根据材料可得,2025年以后,欠发达地区农村人口逐渐下降,A正确;2040年欠发达地区城镇人口呈上升趋势,农村人口呈下降趋势,因此欠发达地区人口以由农村向城镇迁移为主,B错误;根据材料可得,1950年至今较发达地区城镇人口缓慢增长,农村人口缓慢减少,故城镇化水平没有呈下降趋势,C错误;欠发达地区人口增长速度更快,人口集中,
D错误。
　　乡村作为都市圈城镇化扩张的主要方向之一,乡村产业受城镇化等多重因素影响明显,呈现典型空间差异性。图3示意位于某城市中心城区东南部50 千米范围内的乡村产业实体数量分布。据此回答7~9题。
图3
7.据图推测,该区域乡村产业分布特点为(　　)
[A] 呈条带状分布
[B] 呈同心圆状环城分布
[C] 呈放射状分布
[D] 呈团块状聚集分布
【答案】 D
【解析】 据图可知,在距中心城区15千米和40千米处乡村产业分布相对密集,应呈团块状聚集分布,D正确,A、C错误;没有呈同心圆状环城分布,B错误。
8.调查显示,距中心城区15千米处商贸流通型产业密度最大,该区域可能是(　　)
①农副产品物流中心　②旅游风景区　③交通干道交会处　④现代农业种植园
[A] ①② [B] ①③ [C] ②③ [D] ②④
【答案】 B
【解析】 商贸流通型产业受市场、交通因素影响最大,距中心城区15千米处可能是农副产品物流中心、交通干道交会处,①③正确;旅游风景区、现代农业种植园也受市场、交通因素影响,但不属于商贸流通型产业,②④错误。故选B。
9.距中心城区较远的区域,乡村产业类型相对单一,主要原因是(　　)
[A] 城市居民需求影响小
[B] 劳动力成本相对较低
[C] 土地成本相对较低
[D] 旅游资源优势突出
【答案】 A
【解析】 乡村产业类型受城市影响大,距中心城区较远的区域,受城市的影响较小,产业类型相对单一,A正确。土地成本相对较低、劳动力成本相对较低、旅游资源优势突出不是导致远离中心城区的乡村产业类型相对单一的主要原因,B、C、D错误。
　　自“花园城市”建设成为现实,20世纪90年代末新加坡政府又提出“花园中的城市”建设愿景。其中在建筑(图4)上采用装配建筑(由预制构件在工地装配而成的建筑)方式建造“交叠住宅”,形成一个包括空中花园、私人和公共屋顶平台等可供居民休闲娱乐活动的场地。据此回答10~12题。
图4
10.从“花园城市”发展到“花园中的城市”,起关键作用的要素是(　　)
[A] 绿色植被 [B] 绿色交通
[C] 绿色能源 [D] 绿色建筑
【答案】 A
【解析】 建设“花园中的城市”的目的是延续“花园城市”的理念,通过植物绿化美化城市,将绿色植被融入城市,A正确。
11.新加坡建造“交叠住宅”的主要目的是(　　)
[A] 扩大居民活动空间 [B] 增加地表反射强度
[C] 降低城市建筑高度 [D] 美化城市建筑形象
【答案】 A
【解析】 建造“交叠住宅”的主要目的是延续“花园中的城市”的理念,扩大居民活动空间,A正确;“交叠住宅”对于增加地表反射强度的作用不明显,不是其建设的主要目的,B错误;“交叠住宅”是在建筑上装配建筑,并未降低城市建筑高度,C错误;“交叠住宅”主要是为了满足居民的休闲娱乐需求,而不是为了美化城市建筑形象,D错误。
12.采用装配建筑方式建造“交叠住宅”的主要目的是(　　)
[A] 扩大房屋面积 [B] 缩小建筑密度
[C] 保障房屋质量 [D] 降低建造成本
【答案】 D
【解析】 装配建筑是由预制构件在工地装配而成的建筑,建造房屋只要把预制好的房屋构件运到工地进行装配,这种方式提高了建造速度,降低了建造成本,D正确;建造“交叠住宅”主要是为了扩展休闲娱乐空间,并没有扩大房屋面积,A错误;建造“交叠住宅”并没有缩小建筑密度,B错误;采用装配建筑方式建造“交叠住宅”方便快捷,不是为了保障房屋质量,C错误。
　　人口城镇化可进一步细分为人口“城化”与人口“镇化”。人口“镇化”指人口向小城镇的镇区集中的自然历史过程。2020年,长江三角洲地区城镇化水平为70.85%,比全国平均水平高6.96个百分点,但镇区人口集聚水平总体不高。交通优势度对人口“镇化”发展的正向影响主要通过交通网络密度、交通可达性和区域优势度来实现。表2为2017年长江三角洲地区部分省级行政区小城镇人口“镇化”水平统计表(单位:个)。据此回答13~14题。
表2
省级行政区 安徽 江苏 浙江 上海
人口“镇化”水平≤30% 656 392 319 34
30%<人口“镇化” 水平<70% 210 318 255 28
人口“镇化” 水平≥70% 98 47 64 39
13.据表判断,长江三角洲地区小城镇镇区人口集聚程度最高的省级行政区是(　　)
[A] 安徽 [B] 江苏 [C] 浙江 [D] 上海
【答案】 D
【解析】 安徽人口“镇化”水平≥70%的镇有98个,占比约为10%;江苏人口“镇化”水平≥70%的镇有47个,占比约为6%;浙江人口“镇化”水平≥70%的镇有64个,占比约为10%;上海人口“镇化”水平≥70%的镇有39个,占比约为39%。在表中所列的省级行政区中,上海的比重最高,因此长江三角洲地区小城镇镇区人口集聚程度最高的省级行政区是上海,D正确。
14.材料中提到,为了促进长江三角洲地区小城镇的人口“镇化”,应该关注的两类小城镇是(　　)
①发达地区高人口“镇化”水平—低交通优势度的小城镇　②发达地区低人口“镇化”水平—高交通优势度的小城镇　③欠发达地区高人口“镇化”水平—低交通优势度的小城镇　④欠发达地区低人口“镇化”水平—高交通优势度的小城镇
[A] ①② [B] ②③ [C] ②④ [D] ③④
【答案】 B
【解析】 发达地区低人口“镇化”水平—高交通优势度的小城镇交通发达,但人口集聚度不高,有潜力通过优化产业结构和改善居住环境来吸引人口集聚;欠发达地区高人口“镇化”水平—低交通优势度的小城镇人口集聚度高,但交通建设相对滞后,需要加强交通基础设施建设,促进区域经济发展,②③正确,①④错误,B正确。
　　就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附近的中小城镇就业和居住,实现农民非农化、生活城市化和身份市民化的过程,其农村劳动力转移主要来自本镇、县内及省内。2000年以来,我国中西部地区就近城镇化发展迅速。图5示意中西部地区就近城镇化过程。据此回答15~16题。
图5
15.2000年以来,中西部地区就近城镇化发展迅速的根本原因是(　　)
[A] 东部地区产业转移加快
[B] 中西部地区基础设施完善
[C] 中西部地区第三产业升级
[D] 外出务工人口大量回流
【答案】 A
【解析】 就近城镇化的主要动力来自工业化水平的提高,主要得益于东部地区产业转移,导致本地人口远距离外出务工减少,就近迁移至中小城镇就业和居住的人口比例增大,A正确;基础设施完善可以促进城镇化,但不是促进就近城镇化的根本原因,B错误;中西部地区主要以第一、第二产业为主,第三产业比重小,C错误;就近城镇化是指农村人口近距离迁移到户籍所在地附近的中小城镇就业和居住,而非外出务工人口回流,D错误。
16.城镇化劳动力来自本镇的部分被称为本镇贡献率。研究显示,中西部地区本地工业化水平提高能提高本镇贡献率,而本地服务业水平提高却能降低本镇贡献率,主要是因为(　　)
[A] 工业化主要承接外地农村劳动力转移
[B] 服务业主要承接省内农村劳动力转移
[C] 中西部地区工业化水平较高
[D] 中西部地区服务业水平较高
【答案】 B
【解析】 工业化水平是承接本镇农村劳动力转移的关键要素,服务业水平是承接省内劳动力转移的关键要素,工业化初期,中西部地区就近城镇化主要来源于本镇农村劳动力转移;到工业化中后期,随着服务业水平的提高,本省其他市和本县其他镇劳动力迁移成为就近城镇化的新动力,从而降低了本镇贡献率(本镇贡献率和县内、省内贡献率此消彼长),B正确,A错误;东部地区的工业化、服务业水平更高,C、D错误。
二、非选择题(本大题共2小题,共32分)
17.(18分)阅读图文材料,回答下列问题。
　　县城是吸纳农村劳动力、实现就地城镇化的基本单元(见图6),也是吸纳人口回流、缓解大中城市压力的重要载体。目前,县城发展面临众多问题,例如产业竞争力较低,基础设施、公共服务以及社会治理水平等与大中城市相比较为滞后。广东省新兴县是全国县城新型城镇化建设示范县,重点发展现代农业、智能制造、现代服务业,构建以农业为主体的第一、第二、第三产业融合体系。2020年新兴县返乡人口规模高于流出人口规模,在周末日均有2万人从乡镇前往县城活动,县城购房成为就地城镇化的重要方式。
图6
(1)指出新兴县城镇化的主要标志。(6分)
(2)说明新兴县推进县城就地城镇化采取的措施。(6分)
(3)分析新兴县推进就地城镇化的意义。(6分)
【答案】 (1)城镇人口增加,城镇人口占区域总人口的比重上升;城镇建设用地规模扩大,乡村景观逐渐转化为城镇景观;劳动力从第一产业向第二、第三产业转移。(6分)
(2)构建以农业为主体的第一、第二、第三产业融合体系,促进县城经济发展;充分利用自身优势,发展地方特色产业,增加就业机会;加强基础设施建设,完善教育、医疗、交通等公共服务设施。(6分)
(3)减少人口外流,提高本地城镇化水平;促进本地经济发展,缩小与发达地区的经济差距;避免人口大量涌入大中城市,缓解大中城市的压力;促进农业产业化发展,全面推进乡村振兴。(6分)
【解析】 第(1)题,新兴县城镇化的主要标志:城镇人口数量增加,城镇人口占区域总人口的比重上升;城镇建设用地规模扩大,城镇建成区面积增加,乡村景观转变为城镇景观;农村劳动力从第一产业向第二、第三产业转移,农业生产活动转变为非农业生产活动。第(2)题,新兴县推进县城就地城镇化采取的措施,应从促进经济发展、增加就业机会、完善基础设施建设等角度作答。根据材料可知,该县构建以农业为主体的第一、第二、第三产业融合体系,提高产品附加值,增加经济效益;借助自身优势条件,发展特色产业,提供大量就业岗位,促进当地居民就业,促进农业人口向非农业人口转变;促进基础设施的建设,提高教育、医疗、交通、卫生等服务水平,促进城镇化进程。第(3)题,能够吸引外出务工人员返乡,减少人口外流,提高本地城镇化水平;能够促进本地经济发展,提高经济发展水平,缩小与发达地区的经济差距;能够抑制当地居民流入大中城市务工,缓解大中城市的压力;能够促进当地农业产业化发展,全面推进乡村振兴。
18.(14分)阅读图文材料,回答下列问题。
　　图7为我国某都市圈内部、外部区域两类县城与乡镇的分布模式图,甲、乙县城与乡镇之间的人口流动模式存在明显差异,其中乙县城对其下辖乡镇人口的吸引力强于甲
县城。
图7
(1)描述甲、乙县城地理位置的分布特征。(4分)
(2)与甲县城比较,据图分析乙县城对其下辖乡镇人口吸引力更强的原因。(6分)
(3)指出甲、乙两县城城镇化发展水平及速度的差异。(4分)
【答案】 (1)甲县城位于都市圈内部且距离特大城市较近;乙县城位于都市圈外部且距离特大城市较远。(4分)
(2)乙县城位于都市圈外部且距离特大城市较远,县内乡镇人口向都市圈内部迁移的意愿较低;乙县城受都市圈产业影响小,经济发展水平较低,优势资源、经济活动、基础设施等高度集中于县城,导致城乡经济发展水平差异较大,县城对乡镇人口的吸引力强。(6分)
(3)甲县城城镇化发展水平较高,城镇化发展速度较快;乙县城城镇化发展水平较低,城镇化发展速度较慢。(4分)
【解析】 第(1)题,结合图示信息可知,甲县城主要分布在都市圈内部,距离特大城市较近;而乙县城主要分布在都市圈外部,距离特大城市较远。第(2)题,结合图示信息可知,甲县城采用“县镇均衡发展模式”,经济活动、基础设施等分布较均匀,县城和乡镇的差异较小,导致县城对其下辖乡镇人口的吸引力较弱。乙县城位于都市圈外部且距离特大城市较远,采用“县城主导发展模式”,县内乡镇人口向都市圈内部迁移的意愿较低;乙县城受都市圈产业影响小,经济发展水平较低,优势资源、经济活动、基础设施等集中在县城,县城和乡镇的经济发展水平差异较大,导致县城对其下辖乡镇人口的吸引力更强。第(3)题,甲县城主要分布在都市圈内部,受都市圈内特大城市和大城市带动作用较强,通过承接产业转移等途径,甲县城城镇化发展水平较高,发展速度较快;而乙县城主要分布在都市圈外部,受都市圈内特大城市和大城市带动作用较弱,导致乙县城城镇化发展水平较低,发展速度较慢。
课时作业2　城镇化对地理环境的影响
(满分:82分)
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的)
　　各城市可通过优化开发,构建以“公交+轨道+慢行系统(步行+非机动车)”为核心的城市交通系统,改变城市交通出行结构,进而改变碳排放和能源消耗。图1示意广州市某区交通出行结构当前实际值和优化后模拟值。据此回答1~2题。
图1
1.甲、乙、丙、丁分别代表(　　)
[A] 轨道交通、私家车、非机动车、步行
[B] 非机动车、轨道交通、私家车、步行
[C] 轨道交通、非机动车、步行、私家车
[D] 私家车、轨道交通、步行、非机动车
【答案】 A
【解析】 城市交通出行结构优化后,轨道交通、非机动车和步行的出行比例会上升。轨道交通与非机动车、步行相比,可出行距离最远,占出行比例最大,出行比例上升应最明显,所以甲对应轨道交通。私家车的出行比例下降,乙代表私家车。人们的出行方式中,非机动车由于出行距离较步行更远,所以非机动车的出行比例大于步行出行比例,丙对应非机动车。慢行系统中,步行出行距离短,所占比例最小,但比例上升较为明显,丁对应步行。
故选A。
2.该地区优化后的交通出行结构可(　　)
①降低城市交通碳排　②扩大城市地域范围　③提高城市服务等级　④改善城市交通
状况
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
【答案】 D
【解析】 交通出行结构优化后,轨道交通、非机动车和步行的出行比例会上升,私家车的出行比例会下降,可减少碳排放,改善城市交通拥堵的状况,①④正确;交通出行结构与城市服务等级、地域范围无关,②③错误。D正确。
　　城市扩张面积能直观反映城市用地面积的变化。图2示意1990—2020年长江经济带城市扩张速度变化。据此回答3~4题。
图2
3.2006—2015年,长江经济带中城市扩张速度最快的地区及原因是(　　)
[A] 上游地区　产业跨区域转移
[B] 上游地区　城市环境质量改善
[C] 中游地区　交通通达度提高
[D] 下游地区　劳动力的素质提高
【答案】 A
【解析】 读图可知,2006—2015年长江经济带上游段的斜率最大,因此增速最快,上游城市扩张速度加快,主要得益于产业跨区域转移,该地区承接了部分产业转移,城镇化的速度加快。城市环境质量改善在一定程度上能促进城镇化的发展,但不是主要原因。故选A。
4.2015年后长江经济带全域城市扩张速度迅速下降,影响因素最可能是(　　)
[A] 经济发展水平 [B] 国家政策
[C] 地域面积 [D] 交通方式
【答案】 B
【解析】 经济发展水平不会在短时间内导致长江经济带全域城市扩张速度迅速下降,A错误;2014年国家出台一系列新型城镇化规划方案,对城市扩张进行了规划和限制,这很可能是2015年后城市扩张速度迅速下降的主要原因,B正确;一般情况下,地域面积是固定不变的,不会导致城市扩张速度迅速变化,C错误;交通方式的变化通常是渐进的,不会在短时间内使城市扩张速度迅速下降,D错误。
　　荷兰境内地势低洼,水网密布,易受洪涝灾害侵扰。荷兰某城市一社区的新型排水模式(图3)和常规排水模式(图4)对比如下,新型排水模式中的洼地沿社区道路布局。据此回答5~6题。
图3
图4
5.与常规排水模式相比,新型排水模式的优点为(　　)
①错峰排水　②减少蒸发　③水资源循环利用　④增加水循环量
[A] ①③ [B] ②③ [C] ①④ [D] ②④
【答案】 A
【解析】 常规排水模式是直接排水,新型排水模式是通过洼地、绿地、与景观结合的蓄水池滞留、存蓄雨水,可以回收利用雨水后再排水,能够错峰排水、对水资源进行循环利用,①③正确;会增加蒸发量,②错误,不会影响水循环量,④错误,A正确。
6.除缓解城市内涝外,洼地沿社区道路布局的主要目的是(　　)
[A] 集约利用土地 [B] 降低暴雨频率
[C] 方便居民取水 [D] 美化道路景观
【答案】 A
【解析】 洼地沿社区道路布局可减少对其他土地的占用,可以集约利用土地,A正确;不会降低暴雨频率,B错误;洼地积水不能直接作为居民生活用水,C错误;对美化道路景观作用不大,D错误。
住房利用效率是指某区域内实际居住人口与该区域内住房能够容纳的人口数量之比。图5示意2010年、2020年我国城市中心区至远郊区住房利用效率平均值变化。据此回答7~8题。
图5
7.2010—2020年,我国城市住房利用效率变化最大的是(　　)
[A] 中心区 [B] 过渡区
[C] 近郊区 [D] 远郊区
【答案】 A
【解析】 由图可知,2010—2020年,我国城市中心区住房利用效率平均值由84%下降至77%,下降了7%;过渡区住房利用效率平均值由84.5%下降至79%,下降了5.5%;近郊区住房利用效率平均值由85.5%下降至80%,下降了5.5%;远郊区住房利用效率平均值由88%下降至85%,下降了3%。对比可知,中心区住房利用效率变化值最大。故选A。
8.2010—2020年,我国城市住房利用效率整体变化的原因可能是(　　)
[A] 城镇化水平提高 [B] 交通条件改善
[C] 绿化面积增多 [D] 城市房源激增
【答案】 D
【解析】 由上题分析可知,2010—2020年,我国城市住房利用效率整体下降。据材料可知,住房利用效率是指某区域内实际居住人口与该区域内住房能够容纳的人口数量之比。城镇化水平提高会使城市实际居住人口增加,住房利用效率应增加,A错误;交通条件改善和绿化面积增多并不直接影响城市实际居住人口的变化,B、C错误;城市房源激增,城市住房能够容纳的人口数量快速增长,会导致住房利用效率下降,D正确。
　　2019年4月8日,国家发展改革委发布的《2019年新型城镇化建设重点任务》中,要求收缩型中小城市要瘦身强体。图6为某市人口与支柱产业变化图。据此回答9~10题。
图6
9.该城市收缩的主要原因有(　　)
①环境恶化　②交通拥堵　③资源枯竭　④产业萎缩
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
【答案】 C
【解析】 由图可知,木材和钢材是该区域的支柱产业,城市收缩可能是由于森林资源和铁矿石资源面临资源枯竭的问题,③正确;也可能是产能过剩或者市场饱和使产业发展出现了萎缩,④正确;环境恶化也会影响城市收缩,但不是主要原因,①错误;交通拥堵是城市发展过程中产生的城市问题,一定程度上有可能影响城市收缩,但不是主要原因,②错误。C正确。
10.面对城市收缩,该市宜采取的措施有(　　)
①优化产业结构　②加快工业化进程　③建设新城区吸引农村人口　④引导人口和公共资源向城区集中
[A] ①② [B] ②③ [C] ③④ [D] ①④
【答案】 D
【解析】 支柱产业收缩,该市应发展第二、第三产业,优化产业结构,不应该盲目加快工业化进程,①正确,②错误;吸引农村人口要靠城市经济发展水平的提高以及就业、交通运输条件的改善,③错误;该城市城镇人口总数下降,要加大城市中心区的建设,促进城镇化的发展,引导人口和公共资源向城区集中,振兴城市,④正确。故选D。
　　都市圈接合区是指在都市圈发展过程中,不同城市的行政区域交界地带或相邻区域。对我国某都市圈接合区土地利用类型的研究表明:早期,行政区划边界效应抑制了耕地流失;后期,随着边界效应减轻,耕地流失加快。表1示意该都市圈接合区不同时期耕地流失状况(单位:平方千米)。据此回答11~12题。
表1
时期 耕地转 森林 耕地转 草地 耕地转 水体 耕地转 建设 用地 耕地转 出总量
早期 (2000— 2010年) 287.73 55.86 70.28 111.19 525.06
后期 (2011— 2020年) 130.02 57.90 112.09 763.58 1 063.59
11.早期,该都市圈接合区行政区划边界效应抑制了耕地流失,主要因为边界地区(　　)
①土地利用价值较低　②技术落后　③人口较少 ④交通不便
[A] ①② [B] ①④ [C] ②③ [D] ③④
【答案】 B
【解析】 早期,该都市圈接合区因地处行政区划交界地带,经济发展滞后,耕地的土地利用价值较低,且交通不便,不利于耕地转化为建设用地,①④正确;与技术水平和人口关系不大,②③错误。故选B。
12.后期,该都市圈接合区行政区划边界效应减轻,耕地流失加快,伴随着(　　)
①迁出人口大量增加　②聚落行政等级提升　③农业从业人员平均年龄上升　④乡镇中小型工业企业发展
[A] ①② [B] ①④ [C] ②③ [D] ③④
【答案】 D
【解析】 聚落行政等级不会随经济发展而轻易改变,②错误;后期,该都市圈接合区行政区划边界效应减轻,耕地流失加快,转为建设用地的耕地最多,推测乡镇工业和服务业得到一定发展,从而吸引了大量青壮年劳动力,使第一产业从业人员的平均年龄上升,③④正确;后期,随着该都市圈接合区乡镇企业的发展,当地就业机会增多,迁出人口减少,①错误。
故选D。
　　智慧城市应用场景已经清晰可见,比如智慧交通包含电子警察、视频监控、信号控制、交通类平台、智能公交等,智慧交通正在越来越多的城市普及应用。读图7,回答13~14题。
图7
13.智慧城市建设对城市发展最重要的作用是(　　)
[A] 调整地域结构 [B] 加速人口集散
[C] 扩大空间规模 [D] 提升服务功能
【答案】 D
【解析】 根据材料可知,智慧城市的建设,有利于城市管理,方便人们的生活,可有效提升城市服务功能,D正确;智慧城市建设对城市地域结构、人口集散、空间规模等影响不大,A、B、C错误。
14.利用测速雷达获取车辆在高速公路行驶的速度,主要应用的地理信息技术是(　　)
[A] 地理信息系统 [B] 遥感技术
[C] 全球卫星导航系统 [D] 虚拟现实技术
【答案】 B
【解析】 测速雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化、方位、高度等信息,测速雷达属于雷达遥感技术,B正确;全球卫星导航系统用于点状地理事物的定位与导航,地理信息系统用于地理信息的查询、分析、预测,虚拟现实技术不属于地理信息技术,均与题干信息无关,A、C、D错误。
　　城镇化导致地表覆盖类型及土地利用类型变化,由此引起城市大气动力学特征以及下垫面热交换性质的变化,进而影响热岛效应的形成与发展。某研究团队根据长沙市硬化地、绿地与水域面积、建筑指数、景观格局指数、社会经济活动指数等影响因子反演城市地表温度格局,并参照空间大数据,得到下面图8所示长沙市热岛发展方向与重心迁移情况。读图,回答15~16题。
图8
15.2000—2016年长沙城市热岛重心(　　)
[A] 先向东北后向西南迁移
[B] 先向东南后向西北迁移
[C] 迁移主轴保持在东北—西南方向
[D] 迁移主轴保持在西北—东南方向
【答案】 C
【解析】 由图可知,长沙城市热岛重心2009年向西南迁移,2016年向东北迁移,A、B错误;迁移的重心保持在迁移主轴东北—西南方向上,C正确,D错误。
16.导致长沙城市热岛重心发生变化的最主要因子是(　　)
[A] 社会经济活动指数
[B] 景观格局指数
[C] 城市绿地与水域面积
[D] 建筑指数
【答案】 A
【解析】 由图可知,长沙城市热岛重心的迁移与工业区建设和商圈分布有密切联系,随着开发区的建设由西南向西北发展,城市热岛重心也随之发生迁移,主要与社会经济活动指数有关,A正确;景观格局指数、城市绿地与水域面积、建筑指数在短期内变化小,影响不大,B、C、D错误。
二、非选择题(本大题共2小题,共34分)
17.(16分)阅读图文材料,回答下列问题。
中国是一个拥有5 000多年历史的文明古国,在过去的几十年里,它的现代化速度在世界各国中名列前茅。上海是中国人口最密集的城市之一,城市面积不断增加,摩天大楼林立。上海城市发展虽然已走在全国最前列,但与世界某些发达国家的一些城市相比,依然存在一些问题。图9为上海的地理位置示意图。
图9
(1)指出上海市城镇化的主要标志。(4分)
(2)简述上海市城镇化发展存在的主要问题。(6分)
(3)请结合所学知识,为上海城市协调发展提出合理化建议。(6分)
【答案】 (1)城镇人口占总人口的比重上升,城市规模扩大。(4分)
(2)城市人口过多,导致城市交通拥堵、房价居高不下、就业困难、环境质量差;给医疗卫生、教育带来巨大压力。(6分)
(3)加强城市的规划与管理,进一步推动区域经济发展,提高城市服务水平;合理规划城市规模,建立卫星城分散部分职能,促进大中小城市的协调发展;加强城市间的分工与合作,促进城市间的协调发展;完善城市的基础设施,改善城市环境质量。(6分)
【解析】 第(1)题,由材料可知,城市规模扩大;上海是中国人口最密集的城市之一,城镇人口多。第(2)题,城市人口过多,车流量大,导致城市交通拥堵,房价居高不下,住房条件差;人口过多,就业困难;环境污染严重,环境质量差,庞大的人口基数也给医疗卫生、教育带来巨大的压力。第(3)题,加强城市的规划与管理,进一步推动区域经济发展,提高城市服务水平;加强城市间的分工与合作,促进城市间的协调发展;合理规划城市规模,建立卫星城,分担上海的住房、交通、环境、教育、医疗等压力,促进大中小城市的协调发展;完善城市的基础设施,改善城市环境质量。
18.(18分)读浙江省水系、铁路及城市分布图(图10),回答下列问题。
图10
(1)根据图中提供的信息,浙江省城市主要分布在　　　　　　　、　　　　　　　及沿海地带。 (4分)
(2)杭州市形成和发展的有利区位因素中,除优越的自然地理区位,还有　　 　　、
　　 　　　等。(4分)
(3)浙江省2023年城镇化率为74.2%,但浙北、浙南的经济和城镇化发展差异较大。分析浙江南部地区城镇化水平相对较低的主要原因。(4分)
(4)城区与郊区相比,易出现的环境问题是　　 　　(填“热岛效应”或“酸雨”)。为避免该问题给城市大气环境带来的污染,应该采取什么措施 (6分)
【答案】 (1)铁路沿线　河流沿岸(4分)
(2)交通便利　省级行政中心(4分)
(3)浙南地区丘陵、山地面积相对较大;人口相对稀疏;交通运输比较落后。(4分)
(4)热岛效应　将有污染的工业布局在城郊热力环流范围之外;对城市进行合理规划;降低城市建筑物高度等。(答案合理即可)(6分)
【解析】 第(1)题,根据图中信息,城市主要分布在铁路沿线、河流沿岸及沿海地带。第(2)题,读图可知,杭州市处于河流入海口和多条铁路交会处,交通便利;杭州市是浙江省的省级行政中心。第(3)题,城镇化水平高低主要由生产力发展水平决定,结合浙南的背景分析生产力发展水平较低的原因即可。第(4)题,城区气温比郊区高,易产生“热岛效应”,措施应从城市合理规划与布局、污染工业的布局和降低城市建筑物高度等方面作答。

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