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表1
高三冲刺（一）
对比维度
模式I(分散式供应链)
模式Ⅱ（集群式供应链）
主要市场
中国大陆、美国
中国大陆、美国
地理
日本九州（硅中介层）、中国台湾（封装基50千米范围内配套集群（硅中介层、化学材料、精密模
核心供应来源
板)、欧洲（化学材料）
具厂)+中国台湾（封装基板）
一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目
运输/配套方式
海空运输至封装基地
本地集群配套
要求的。
封装基地
马来西亚槟城
日本九州
1906年，京汉铁路通车，彻底打破了武汉交通运输以水运为主的格局，推动城市交通从水上
3.S企业高端封装生产线迁回日本九州，主要为降低
运输逐步转向陆地运输，使武汉的交通方式更加多样化。图1为近代武汉城市扩张示意图。据此
A.产品出口的交通运输成本
B.与供应商的内部交易成本
完成1~2题。
C.工厂生产用地与用工成本
D.芯片封装用水与用电成本
4.从模式I到模式Ⅱ的转变，体现了现代工业更倾向
A.规模化，降低单一产品的成本
B.分散化，利用各地的比较优势
C.集群化，增强供应链的稳定性
D.个性化，响应市场多样化需求
5.模式Ⅱ中封装基板仍从中国台湾供应，原因最可能是
A.两地距离近，产品运输成本低
B.九州限制高耗能封装基板产业
C.台湾劳动力廉价，产品价格低
D.生产技术被台湾少数企业垄断
甘肃河西走廊疏勒河流域是我国西北地区典型的绿洲一荒漠过渡带，生态环境脆弱。该区域以灌
1.图示武汉城市形态的演变表现为
溉农业为主，长期超采地下水导致绿洲萎缩、土壤盐渍化加刷。近年来，当地通过滴灌技术替代传统漫
A.沿江延伸→轴带并进→团块扩张
灌，并在农田周边布局风电、光伏电站，配套储能设备保障能源稳定供给，同时用风电、光伏电力驱动灌
B.点状萌芽→团块填充→跳跃发展
溉系统，农田秸秆还田改良土壤，形成“能源一农业一生态”的联动循环。图2为该流域复合模式关联
C.独立发展→规划拓展→生态组团
示意图。据此完成6~8题
能源板块
农业板块
生态板块
D.核心集聚→区域整合→廊道初成
风电+光伏车储能车电网
水资源→滴灌+水肥一体化
秸秆还田+土壤改良
2.京汉铁路的通车对武汉产生的影响是
稳定电'力输出
+农田
生物质发电+补充能源
A.促使城市中心向水运枢纽集中
图2
6.该流域生态环境脆弱的关键人为原因是
B.引导城市重心向陆域纵深发展
A.能源短缺迫使过度樵采破坏固沙植被
B.过度开垦导致地表植被覆盖率下降
C.导致工业区与居住区混杂分布
C.人口激增造成绿洲居住用地无序扩张
D.不合理灌溉引发地下水位异常变动
D.导致港口水运承载力大幅降低
7.与传统农业模式相比，“节水农业+风光储能一体化”模式的核心优势是
先进封装技术是提升芯片性能的关键，其技术壁垒极高。近年来，全球半导体产业竞争加剧，供应
A.降低农业生产成本，提高农产品商品率
链安全成为重中之重。近期，芯片行业领导者S企业将其最先进的晶圆级扇出型封装产线，从原有的
B.实现能量循环利用，减少区域碳排放
马来西亚槟城基地，部分迁回至日本九州地区。表1示意该生产线迁移前后供应链组织模式与地域结
C.协调能源与农业，提升生态经济协调性
构的变化。据此完成3~5题。
D.扩大农业种植规模，增加粮食总产量
地理SHX(一)第1页共8页
地理SHX(一)第2页共8页

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