第14讲 电磁铁的应用 期末复习(课件 53张PPT)2025-2026学年科学浙教版八年级下册

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第14讲 电磁铁的应用 期末复习(课件 53张PPT)2025-2026学年科学浙教版八年级下册

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第14讲 电磁铁的应用
知识要点:
1. 电磁继电器的结构和工作原理。
2. 简单电磁控制电路的设计与计算。
3. 电磁铁在生活中的应用。
思维导图:
一、电磁铁
1. 影响电磁铁磁性强弱的因素。
电磁铁磁性强弱的影响因素:(1)通过线圈的电流大小:线圈匝数相
同的情况下,电流越大,电磁铁的磁性越强;电流越小,电磁铁的磁性
越弱。(2)线圈匝数:电流大小相同的情况下,线圈匝数越多,电磁
铁的磁性越强;线圈匝数越少,电磁铁的磁性越弱。
2. 电磁铁的优点:(1)电磁铁磁性的有无可由电流的通断来控制。
(2)电磁铁的磁性强弱可以通过改变电流大小、线圈匝数来控制。
(3)电磁铁的磁场方向可以通过改变电流方向来控制:电流方向改
变,磁场方向也改变。
二、电磁继电器
1. 电磁继电器是利用电磁铁来控制工作电路的一种自动开关。
2. 结构:由控制电路和工作电路组成。
(1)控制电路:由低压电源、电磁铁、开关、弹簧等组成。
(2)工作电路:由高压电源、用电器、触点开关等组成。
(3)在电磁继电器的控制电路中接入对温度、压力或光照等敏感的元
件,利用这些元件控制电路的通断,就可实现温度、压力或光照对电路
的自动控制。
三、电磁铁的应用
1. 磁悬浮列车。
(1)工作原理:磁悬浮列车是利用“同名磁极相互排斥,异名磁极相互
吸引”的原理,通过轨道上的强电磁铁与列车上的电磁铁之间的排斥或
吸引作用而悬浮起来。
(2)优点:消耗动力小、不受天气影响、无噪声、振动小、不污染环
境等。
2. 电磁铁的其他应用。
应用领域 常见实例
机械 发电机、电动机、电磁起重机等
家用电器 洗衣机、电饭锅、冰箱等
实际生活 银行卡、交通卡、移动电话、可视电话、空气开关等
知识点一:影响电磁铁磁性强弱的因素
 在“探究影响电磁铁磁性强弱的因素”实验中,小明制成简易电磁
铁甲、乙,并设计了如图所示的电路。
(1)实验中,小明是通过观察电磁铁      来判定其磁性
强弱的。
(2)甲、乙两电磁铁串联的目的是      。
(3)根据图示的情境可知,电磁铁     (填“甲”或“乙”)的磁性较
强,说明电流一定时,         ,电磁铁的磁性越强。
(4)若要使电磁铁甲吸引更多的大头针,则滑动变阻器的滑片应
向     (填“左”或“右”)移动。
(5)实验中,大头针的下端都是分开的,其原因是      。
 (1)磁性的强弱是无法直接观察的,本实验应用了转换
法。(2)串联电路可以使通过两电磁铁线圈的电流相同。(3)应用控
制变量法来分析。(4)在线圈匝数不变的情况下,增大电流可增强电
磁铁的磁性。(5)根据同名磁极相互排斥来分析。
 (1)磁性的强弱是无法直接观察的,利用电磁铁吸引大
头针的多少来反映其磁性强弱。(2)将甲、乙两电磁铁串联,使通过
两电磁铁线圈的电流相同,从而比较线圈匝数与磁性强弱的关系。
(3)电磁铁乙吸引的大头针数目较多,说明电磁铁乙的磁性较强,由
此可以得出结论:电流一定时,线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强。
(4)要使电磁铁甲吸引更多的大头针,需增强其磁性。在线圈匝数不
变的情况下,增大电流可增强电磁铁的磁性,故滑动变阻器的滑片应向
左移动。(5)大头针被磁化,远离磁极一端的磁极极性相同,同名磁
极相互排斥,所以大头针的下端都是分开的。
 (1)吸引大头针的多少 (2)使通过两电磁铁线圈的电
流相同 (3)乙 
线圈匝数越多
(4)左
(5)同名磁极相互排斥
 本题考查影响电磁铁磁性强弱的因素,需要掌握控制变量
法和转换法在实验中的应用。
某小组在“探究电磁铁的磁性强弱与哪些因素有关”的实验
中,设计了如图所示的电路,并进行了实验,当电磁铁通电时会对磁体
产生力的作用,使指针绕O点转动,记录指针A所指的刻度值大小,实验
结果如下表所示。
线圈接线点 接线柱1 接线柱2 接线柱3 实验次序 1 2 3 4 5 6 7 8 9
电流/A 0.8 1.2 1.6 0.8 1.2 1.6 0.8 1.2 1.6
指针所指的刻度值
大小 0.8 1.2 1.6 0.6 0.9 1.2 0.4 0.6 0.8
(1)进行第1、4、7次实验基于的假设是

(2)实验中,他们将开关S从接线柱1换到接线柱2上时,调节滑动变阻
器的滑片P,再次观察电流表示数及指针A所指的刻度值大小,此时调节
滑动变阻器是为了 。
电磁铁的磁性强弱可能与线
圈匝数有关
控制电流大小相等
(3)写出能使指针反向偏转的具体措施:
(写出一条即可)。
知识点二:电磁继电器的电路连接
对调磁体的磁极(或对调
电源的正、负极,或改变线圈的缠绕方向)
 某自动除尘装置简化电路的元件如图所示。空气中的尘埃量较少
时,光源发出来的光被挡板挡住。当空气中的尘埃量达到一定值时,由
于尘埃的反射,部分光被反射到光敏电阻上,其电阻值减小。通过电磁
继电器的电流增大,衔铁被吸下,除尘电动机工作。请用笔画线代替导
线连接电路图。
 电磁继电器的电路分为控制电路和工作电路两部分,根据
题意分别连接这两个独立电路即可。
 由题意知,当空气中的尘埃量达到一定值时,部分光被尘
埃反射到光敏电阻上,衔铁被吸下,开启自动除尘模式,所以除尘器与
下方的静触点接在电路中,如图所示。
 电磁继电器就是一个自动控制电路通断的开关,理解其工
作原理是作图的关键。
 某兴趣小组的同学对汽车的转向指示灯很感兴趣,他们设
计了如图所示的转向指示灯电路模型,接通相应指示灯后,该指示灯会
亮、暗(微弱发光)交替闪烁发光。R0为定值电阻,电磁铁线圈及衔铁
的阻值均忽略不计。
(1)若让左转、右转指示灯同时工作(双跳灯开启),转向开关应与
触点 (填“1和2”“2和3”“3和4”或“4和5”)接通。
3和4
(2)根据电路图写出接通相应指示灯后,该指示灯能自动进行亮、暗
交替闪烁发光的工作原理。
【答案】(2)以右转指示灯为例:转向开关与触点2和3接触时,指示
灯与电磁铁、R0串联,电路的总电阻较大,电流较小,指示灯较暗,此
时电磁铁中有电流通过,产生磁性,将动触点A向下吸引。触点A、B接
触后,由于电磁铁与R0被短路,电路的总电阻变小,所以通过指示灯的
电流变大,指示灯变亮。由于电磁铁中没有电流通过,电磁铁的磁性消
失,在弹簧的作用下,动触点A与静触点B分离,指示灯又与电磁铁、R0
串联,亮度变暗。如此循环,实现自动闪烁。
知识点三:电磁继电器的应用
 如图所示为检测汽车尾气中一氧化碳排放量的电路。当一氧化碳
的浓度高于某一设定值时,电铃发声报警。图中的气敏电阻R1的阻值随
一氧化碳浓度的增大而减小。下列说法中正确的是 (  )
A. 电铃应接在A、C之间
B. 当一氧化碳的浓度升高时,电磁铁的磁性减弱
C. 电源用久后,电压U1会减小,则报警的一氧化碳最小浓度比设定值高
D. 为使该检测电路在一氧化碳的浓度更低时报警,可将R2的滑片向下移
 气敏电阻R1的阻值随一氧化碳浓度的增大而减小,据此由
欧姆定律可得出控制电路的电流变化情况,根据影响电磁铁磁性强弱的
因素可知磁性的变化情况,再结合电路进行分析。
 气敏电阻R1的阻值随一氧化碳浓度的增大而减小,所以一
氧化碳的浓度升高时,气敏电阻R1的阻值减小,则控制电路的总电阻减
小,由I=可知,控制电路中的电流增大,从而使电磁铁的磁性增强,
衔铁被吸下,电铃发声报警,则电铃应接在B、D之间;
电源用久后,电压U1会减小,由R总=可知,电铃发声报警时控制电路
的总电阻减小,气敏电阻R1的阻值减小,一氧化碳的浓度增大,则报警
的一氧化碳最小浓度比设定值高;电铃发声报警时,控制电路的总电阻
一定,因为一氧化碳的浓度越小,气敏电阻R1的阻值越大,所以要使该
检测电路在一氧化碳浓度更低时报警,应将R2的滑片向上移,以减小滑
动变阻器R2接入电路中的电阻。
 C
 理解电磁继电器检测电路的工作过程是解题的关键,解题
时还需结合影响电磁铁磁性强弱的因素、串联电路的特点、欧姆定律的
应用等知识。
 如图所示为某兴趣小组为学校办公楼空调设计的自动控制
装置,R是热敏电阻,其阻值随温度变化的情况如下表所示。已知继电
器的线圈电阻R0=10 Ω,左边电源的电压为6 V,且恒定不变。当继电器
线圈中的电流大于或等于15 mA时,继电器的衔铁被吸合,右边空调所
在的电路正常工作。
温度T/℃ 0 5 10 15 20 25 30 35 40
电阻R/ Ω 600 550 500 450 420 390 360 330 300
(1)这一自动控制装置的基本结构其实是一个 。
(2)请通过计算说明该空调的启动温度是多少。
【答案】(2)电路启动时的总电阻R总==400 Ω,此时热敏电
阻的阻值R=R总-R0=400 Ω-10 Ω=390 Ω,对照表中数据可知,此时的启动
温度是25℃。
电磁继电器
(3)为了节省电能,将空调的启动温度设定为30℃,则控制电路中需
再串联多大的电阻?
【答案】(3)因为电路启动时的总电阻为400 Ω,由表中数据可知,将
空调的启动温度设定为30℃时,热敏电阻的阻值为360 Ω,则电路中还
需要串联的电阻R1=R总-R′- R0=400 Ω-360 Ω-10 Ω=30 Ω。
(4)改变控制电路的电阻可以给空调设定不同的启动温度,除此之
外,请再提出一种方便可行的调节方案。
【答案】(4)可以将左边电源改为可调压电源(合理即可)。
 【苏州】纯电动汽车是一种采用蓄电池作为唯一动力源的汽车。
电池的安全性主要体现在对其温度的控制上,当某组电池的温度过高
时,立即启动制冷系统进行降温。如图甲所示为小明设计的模拟控温装
置示意图。电磁继电器与热敏电阻RT、滑动变阻器R串联接在电压为6 V
的电源两端。当电磁铁线圈(电阻不计)中的电流大于或等于25 mA
时,衔铁被吸合。热敏电阻置于温度监测区域,其阻值RT与温度T的关
系如图乙所示,滑动变阻器的最大阻值为200 Ω。
(1)图甲中应将b端与     端相连。
(2)当开关S闭合时,电磁铁的上端为     极。
(3)若设置电池的温度为60℃时启动制冷系统,则滑动变阻器接入电
路的阻值应为      Ω。
(4)该电路可设置启动制冷系统的最高温度是     ℃。
(5)现利用一只电阻箱在室温条件下对上述电路进行调试,使电路能
在60℃时启动制冷系统。为此,先将电阻箱调为70 Ω,然后还需要经过
三个关键的调试步骤才能完成调试。
第一步:断开开关,      。
第二步:闭合开关,调节滑动变阻器的滑片,直到电磁继电器的衔铁被
吸合。
第三步:断开开关,              ,完成电路调试。
 根据右手螺旋定则判断电磁铁的磁极,根据电磁继电器的
工作原理、欧姆定律、串联电路的电阻规律、等效替代的思路等进行分
析。
 (1)由题意可知,当控制电路中的电流达到25 mA时衔铁
被吸合,制冷系统工作,所以图甲中应将b端与c端相连。(2)由图甲
可知,电流从通电螺线管的上端接线柱流入,下端流出,根据右手螺旋
定则可知,电磁铁的上端为N极。
(3)若设置电池的温度为60℃时启动制冷系统,由图乙可知,当温度
为60℃时,RT的阻值为70 Ω,由欧姆定律得,此时控制电路的总电阻R总
===240 Ω,则滑动变阻器接入的电阻R=R总-RT=240 Ω-70
Ω=170 Ω。(4)当滑动变阻器接入电路的阻值为200 Ω时,热敏电阻
的阻值RT'=R总-R'=240 Ω- 200 Ω=40 Ω,由图乙可知,此时对应的温度为
90℃。(5)为使电路能在60℃时启动制冷系统,应先将电阻箱调为70
Ω,然后进行如下调试:①断开开关,将滑动变阻器调到阻值最大处,
并用电阻箱替换热敏电阻;②闭合开关,调节滑动变阻器的滑片,直到
电磁继电器的衔铁被吸合;
③断开开关,用热敏电阻替换电阻箱,完成电路调试。
 (1)c (2)N (3)170 (4)90 (5)将滑动变阻
器调到阻值最大处,并用电阻箱替换热敏电阻 用热敏电阻替换电阻箱
 本题考查电磁继电器的有关知识以及欧姆定律的应用、串
联电路的电阻规律等,理解电磁继电器的工作原理是解题的关键。
1. 如图所示为某汽车启动电动机的电路,M为电动机。当启动器开关闭
合时,有微小电流通过器件X,接着有强大电流通过电动机,并将电动
机启动。根据所学知识猜测,X可能是( B )
A. 灵敏电流表 B. 电磁继电器
C. 电压表 D. 发电机
B
2. 如图所示为我国自行研发的中低速磁悬浮列车的工作原理示意图。下
列关于磁悬浮列车的说法中正确的是( B )
A. 该磁悬浮列车的工作原理是运用磁铁的同名磁极相互排斥
B. 车厢线圈通电后电源上端是正极
C. 车厢满载乘客和空载时受到的磁力相等
D. 车厢满载乘客和空载时线圈中的电流大小相等
B
3. 如图所示为水位报警装置原理图,其中A、B为两根金属杆。当水位达
到或超过警戒线时,绿灯、红灯和电铃的工作状态分别是( D )
A. 绿灯亮、红灯不亮,电铃不响
B. 绿灯亮、红灯亮,电铃响
C. 绿灯不亮、红灯亮,电铃不响
D. 绿灯不亮、红灯亮,电铃响
D
4. 如图所示,GMR是一个巨磁电阻,其特性是电阻在磁场中会急剧减
小,且磁场越强电阻越小,闭合开关S2后,下列四种情况相比较,指示
灯最亮的是( D )
A. S1断开,滑片P在图示位置
B. S1闭合,滑片P在图示位置
C. S1闭合,滑片P在滑动变阻器的最右端
D. S1闭合,滑片P在滑动变阻器的最左端
D
5. 如图所示,条形磁铁放在粗糙程度相同的水平桌面上静止后,闭合开
关S,滑片P向下移动。下列说法中正确的是( D )
A. 通电螺线管的右端为S极
B. 滑片P向下移动的过程中,通电螺线管的磁性变弱
C. 滑片P向下移动的过程中,条形磁铁所受的摩擦力一
直不变
D. 滑片P向下移动的过程中,条形磁铁可能静止,也可
能向左运动
D
6. 按要求完成作图:
(1)请在图甲中用笔画线代替导线连接能使电铃正常工作的实物图。
【答案】6.(1)如图甲所示。 
(2)请在图乙中用笔画线代替导线将汽车的启动原理图连接完整。说
明:当钥匙插入仪表板上的钥匙孔并转动(相当于闭合开关)时,电动
机工作,启动汽车;电磁铁的工作电压小于电动机的工作电压。
(2)如图乙所示。
7. 如图甲所示为恒温箱的简化电路,R1是热敏电阻,其阻值与温度的关
系如图乙所示。R2是滑动变阻器,发热电阻R3的阻值为44 Ω。
(1)电路中的E点应与 (填“C”或“D”)连接。
C
(2)R3正常工作时的电流为 。
(3)若恒温箱设定的温度为100℃,已知低压电源的电压为6 V,电磁铁
的工作电流为30 mA,电磁铁线圈的电阻为10 Ω,则滑动变阻器R2的阻
值应调到 Ω。
5 A
140
8. 如图所示为简易电磁锁的原理图,闭合开关S,将滑动变阻器的滑片P
向左移动,使静止在水平桌面的锁栓滑动,打开门锁。下列说法中错误
的是( D )
D
A. 锁栓可能是用钢铁制作的
B. 通电后电磁铁的a端为N极
C. 滑片P向左移动的过程中电磁铁的磁性增强
D. 锁栓在滑动过程中受到的摩擦力始终向左
【解析】由简易电磁锁的原理图可知,锁栓会受到电磁铁的磁力作用,
说明锁栓是磁体或易被磁化的物质,所以锁栓可能是用钢铁制作的;电
流从螺线管右端流入,左端流出,故由右手螺旋定则可知,此时电磁铁
的a端是N极;滑动变阻器的滑片P向左端移动,电阻变小,电流变大,
故电磁铁的磁性增强;要使电磁锁打开,锁栓应该向左滑动,此时锁栓
受到水平桌面对它向右的摩擦力。
9. 如图所示为某种拍摄机动车闯红灯装置的工作原理示意图。当红灯亮
时,控制电路中的自动开关才接通,此时当汽车(相当于一个大铁块)
通过停止线附近区域的埋地感应线圈时,感应线圈的磁场就会发生很大
的变化,使感应线圈中产生足够大的感应电压。摄像系统在电路接通时
可自动拍摄违规车辆。
(1)当绿灯亮时,摄像系统能否工作?请判断并说明理由。


(2)埋地感应线圈的两接线端对换是否会影响摄像系统工作?请判断
并说明理由。

不能工
作;绿灯亮时自动开关不闭合,电磁继电器不通电,导致摄像系统不能
工作
不会影响;埋地感应线圈产生感应电压的正、负极发生
变化不影响电磁继电器是否有磁性
10. 超导材料有很多引人注目的特性,利用超导磁浮现象可以大大提高
交通工具的运行速度。世界上第一台“高温”超导高速磁浮列车的工作原
理是在列车底部安装超导材料,在行进的过程中不断使用液氮将其降温
到“高温”(约-196.15℃)。在电磁铁修建的轨道上运行,设计时速大于
600 km/h,这标志着我国“高温”超导高速磁浮工程化研究实现从无到有
的突破。同时下一步会结合未来真空管道技术,为远期向1000 km/h以
上速度值的突破奠定基础。
(1)超导材料的显著特性是导体在温度降低到足够低时 变为
零的特性。
电阻
(2)超导高速磁浮列车在行进的过程中不断使用液氮降温,是利用了
液氮 (填物态变化名称)时吸收热量。
(3)真空管道技术能大大提速的原因是减小了 对列
车运行的影响。
(4)超导材料除了超能导电的显著特性,还有一个重要特性就是
抗磁性,即把超导材料放在磁场中冷却到一定程度时,磁感线似乎一下
子被排斥到超导材料之外的现象。图 (填“甲”或“乙”)所示的描
述符合抗磁性特征。
汽化
空气阻力

11. 如图甲所示为热敏电阻的R-T图像,如图乙所示为用此热敏电阻R和
继电器组成的恒温箱的简单温控电路。继电器线圈的电阻为150 Ω,当
线圈中的电流大于或等于28 mA时,继电器的衔铁被吸合,为继电器线
圈供电的电池的电压为6 V,图中的“电源”是恒温箱加热器的电源。
(1)恒温箱的加热器应接在 (填“A、B”或“C、D”)端。
A、B
(2)若在原控制电路中串联接入一个可变电阻,当该电阻增大时,所
控制的恒温箱内的最高温度将 (填“变大”“不变”或“变小”)。
(3)若恒温箱内的温度达到100℃,请通过计算分析恒温箱加热器是否
处于工作状态。
【答案】(3)当温度为100℃时,由题图甲可知,热敏电阻的阻值为50
Ω,继电器线圈的电阻为150 Ω,则线圈中的电流I==0.03
A=30 mA,因为I >28 mA,继电器的衔铁被吸合,所以恒温箱加热器不
处于工作状态。
变大
12. 小明要为自行车设计一种“雾灯”,以提示过往的行人和车辆,要求
工作时灯泡能持续交替闪烁,忽略弹性衔铁和电磁铁线圈的电阻,下列
电路中符合设计要求的是( D )
A. B.
C. D.
D
【解析】选项A:闭合开关,电磁铁产生磁性,将弹性衔铁吸下,灯泡
发光,之后电磁铁一直具有磁性,所以动触点与静触点一直不分离,灯
泡会一直发光,不符合要求;选项B:闭合开关,电磁铁产生磁性,将
弹性衔铁吸下,灯泡发光,之后电磁铁一直具有磁性,所以动触点与静
触点一直不分离,由于忽略弹性衔铁和电磁铁线圈的电阻,灯泡因被短
路会一直不发光,不符合要求;选项C:闭合开关,电磁铁产生磁性,
将弹性衔铁吸下,动触点与静触点分离,灯泡不发光,之后电磁铁一直
具有磁性,所以动触点与静触点一直分离,灯泡会一直不发光,不符合
要求;
选项D:闭合开关,电磁铁与灯泡中都有电流通过,灯泡发光,电磁铁
产生磁性,将弹性衔铁吸下,动触点与静触点分离,电路被切断,灯泡
熄灭,电磁铁的磁性消失,弹性衔铁因弹性形变而恢复,动触点与静触
点再次接触,电路接通,灯泡发光且电磁铁再次具有磁性,如此反复,
灯泡持续闪烁,符合要求。
13. 超市的电动扶梯,有人乘时运行较快,无人乘时运行较慢。某同学
想利用电磁继电器设计这样的电路。
(1)力敏电阻R0的阻值与所受压力的关系如图甲所示,则由图甲可得
出力敏电阻R0的阻值随所受压力的增大而 (填“增大”或“减
小”)。
(2)根据要求请将图乙所示的工作电路连接完整。
【答案】(2)如图所示。
减小
(3)控制电路的电源电压为24 V,当电流达到20 mA时电磁铁将衔铁吸
下。现在要求一个质量为40 kg的小朋友站在电梯上就能使电梯较快运
行,则滑动变阻器R1接入电路的阻值为多大?(g取10 N/kg)
【答案】(3)小朋友对电梯的压力F=G=mg=40 kg×10 N/kg=400 N;由
题图甲可知,此时力敏电阻的阻值R0=600 Ω,衔铁被吸下的电流I=20
mA=0.02 A;根据欧姆定律可知,控制电路的总电阻R==1200
Ω;根据串联电路的电阻规律可知,滑动变阻器R1接入电路的阻值R1=R-
R0=1200 Ω-600 Ω=600 Ω。
(4)如果要求质量更小的人站上电梯就能使其较快运行,可采取的方
法是

将滑动变阻器R1的滑片向左移动(或增大控制电路的电源电压,
或增加电磁铁的线圈匝数,合理即可)

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