广西百色市2025-2026学年高一下学期5月自主检测练习地理试卷(有答案)

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广西百色市2025-2026学年高一下学期5月自主检测练习地理试卷(有答案)

资源简介

高一自主检测练习
地理试题
一、单选题
2025年末,根据人口抽样调查推算,西藏自治区常住人口总数374万,自然增长率高达5.64‰,远超全国平均水平。下图为西藏人口密度分级图。据此完成下面小题。
1.西藏人口密度的空间分布呈现“东密西疏”的特点,且人口高度集中在河谷地带。下列对该分布格局的成因分析,最准确的是( )
A.东部地区土壤肥沃承载人口能力强
B.河谷地带光照充足,利于农业生产,吸引人口聚集
C.河谷地带海拔较低,热量条件较好,适宜人类长期居住
D.西北内陆地区降水稀少,植被稀疏,无法支撑人口生存
2.西藏未来十年当地政府面临的主要挑战是( )
A.老年人口占比快速上升,养老保障压力陡增
B.新增人口规模扩大,基础教育资源供需矛盾加剧
C.青壮年人口大量外流,劳动力短缺问题日益严重
D.外来务工人员激增,城市住房与公共交通压力突出
近年来,随着人工智能(AI)技术的快速发展,传统服务业正面临着前所未有的冲击与变革。腾讯发布的行业报告显示,截至2026年,智慧零售、文旅等行业的AI渗透率已超过七成,企业利用AI进行精准营销、智能巡检和供应链优化。例如,某零售企业利用AI进行门店巡检,大幅缩减人力巡查时长;某咖啡品牌依托时空大数据、客流热力图与消费圈层数据综合研判,布局线下门店,快速完成市场下沉与商圈布局。据此完成下面小题。
3.零售行业大范围普及AI智能巡检替代人工现场巡查,该产业变革对行业就业结构带来的主要影响是( )
A.造成线下实体门店运营规模快速萎缩
B.基层服务岗位整体吸纳就业人数增多
C.一线巡检人员转型复合型服务管理岗位
D.大幅降低企业对市场一线实地调研的需求
4.某咖啡品牌依托多源时空大数据选址布局门店,相较于传统实地走访+经验预判选址模式,该智能选址模式突出短板是( )
A.后期门店运营投入成本更高
B.无法统筹不同圈层居民消费偏好差异
C.难以整合城市路网与商业配套相关数据
D.对区域短期消费潮流变动响应存在滞后性
下图示意某城市地域结构简图,图中M为商业区。据此完成下面小题。
5.M成为商业区最主要的优势因素为( )
A.位于城市中心 B.土地租金高 C.交通通达度高 D.靠近河流
6.若工业区布局合理,该地的盛行风向可能为( )
A.东风 B.南风 C.西风 D.北风
7.目前,该城市交通布局中最不合理的是( )
A.河流 B.铁路 C.高速公路 D.火车站
下图为我国1994-2024年城乡人口比重变化图(数据来源:国家统计局)。据此完成下面小题。
8.据图可知( )
A.1994年以来,人口总量不断上升
B.30年间城镇人口数量不断上升
C.2005年,城乡人口比重持平
D.1994-2004年,城镇与乡村人口比重差值缩小幅度最大
9.图中1994-2024年间,我国乡村人口比重持续下降、城镇人口比重持续上升。从区域协调发展角度看,这一变化对乡村地区最可能带来的长期负面影响是( )
A.乡村公共服务设施的人均维护成本持续下降 B.乡村人口年龄结构趋于老化
C.农村剩余劳动力得到充分转移 D.农业规模化经营水平快速下降
10.图中显示,1994-2024年我国城镇人口比重持续上升。结合该时段的国情背景,下列关于我国城镇化进程的说法,最准确的是( )
A.城镇人口占比过半后,城乡之间人口流动基本趋于停滞
B.城镇人口比重每提升1个百分点,对应着同等规模的农村人口向城镇迁移
C.2004-2014年城镇人口比重的快速提升,城镇人口的自然增长是最核心动力
D.2014-2024年城镇人口比重继续上升,但乡村人口比重下降的幅度较2004-2014年收窄
下图是甲、乙、丙、丁四企业的生产成本构成示意图。据此完成下面小题。
11.图中最可能代表技术导向型企业的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
12.图中丙企业可能是( )
A.普通服装加工业 B.啤酒饮料工业
C.有色金属冶炼业 D.高新技术产业
“虚拟换乘”是指乘客在不同地铁线路的相邻车站之间换乘时,先刷卡出站,步行至另一站点再刷卡进站,系统仍按一次连续行程计费的换乘方式。这种方式适用于无法实现站内换乘的站点之间。下图示意某市高铁站及周边三条地铁线路,高铁站建设早于三条地铁线,且三条地铁线无法实现站内地下连通换乘,需采用虚拟换乘方式。据此完成下面小题。
13.高铁站三条地铁线无法实现站内地下连通换乘,其主要影响因素是( )
A.高铁运行安全 B.站点建设周期 C.乘客出行需求 D.地质基础条件
14.虚拟换乘方式开通后,对乘客的有利影响是( )
A.提高出行速度 B.节省交通费用 C.缩短通勤距离 D.扩大出行范围
某造纸企业过去采用“末端治理”模式:生产废水经处理达标后排放。后改为“循环经济”模式:将废水中的纤维回收再利用,处理后的水回用于生产环节,剩余少量浓缩液委托专业机构处置。据此完成下面小题。
15.与末端治理相比,该循环经济模式的突出特点是( )
A.污染物排放总量最终降至零 B.将环境成本全部内部化为企业生产成本
C.从“被动处理”转向“源头减量与资源再生” D.主要依赖末端处置技术的升级
16.结合该企业生产治污转型实际情况,下列表述符合产业绿色发展逻辑的是( )
A.末端治理侧重环境效益 B.企业实现废水回用后可取消常规水质检测流程
C.资源循环利用模式短期内会抬高企业环保投入成本 D.留存浓缩液外包处置,说明该企业并未践行循环经济理念
二、综合题
17.阅读图文材料,完成下列问题。
科威特位于西亚波斯湾沿岸,石油资源丰富,石油产业为其经济支柱。2025年该国人口约500万,外籍人口占比达2/3,移民主要来自菲律宾、埃及、印度等国,埃及籍人口数量最多。下图为科威特及周边区域示意图。
(1)分析科威特吸引大量埃及人口迁入的主要社会经济原因。
(2)简述外籍人口占总人口比重过高可能给科威特带来的不利影响。
(3)为科威特提升外籍劳工整体综合素质、适配本国产业发展,提出合理化措施。
18.阅读图文材料,完成下列问题。
材料一:食用玫瑰喜光,生长期的适宜温度为20~25℃,在云南、江苏等地均有种植。鲜花饼是以食用玫瑰入料的云南特色酥饼,酥软爽口、花香浓郁,起源于乾隆年间,原为宫廷御点,现已成为游客到云南旅游必带的伴手礼。H公司在平均海拔2000m的云南曲靖种植优质食用玫瑰,并传承古法制饼工艺烘焙鲜花饼,销售点主要布局在昆明。近年来,鲜花饼开始在江苏等地风靡。苏州糕饼生产厂家推出苏式鲜花饼,让人们不到云南也有机会品尝鲜花饼的美味。
材料二:下图为云南省和江苏省地图。
(1)分析与苏州相比,曲靖食用玫瑰种植的有利气候条件。
(2)分析H公司将鲜花饼销售点布局在昆明的原因。
(3)苏式鲜花饼产业实现可持续良性发展,离不开多方协作共赢。请从花卉种植角度,简述推动当地鲜花饼产业高质量发展可采取的措施。
19.阅读图文材料,完成下列问题。
柬埔寨首都金边是其国内最大河港,水运条件优越,但货物出海贸易水运成本却长期居高不下,为改变这一现状,2024年柬埔寨宣布将斥巨资建设连接金边与白马港的德崇——扶南运河(如左图),该项目主要建设包括3个运河交通导航站和11座跨河桥梁,该工程由中国企业承建,2024年8月已经开工建设,2028年建成后可通航3000吨级货船(相当于我国长江武汉下游的航道等级)。运河开通后全年可通航,运河的建设和开通将给柬埔寨带来巨大效益,但越南对此极力阻挠。左图为德崇——扶南运河位置图,右图为湄公河流域气候资料图。
(1)说明我国企业开工建设德崇—扶南运河可能遇到的自然障碍。
(2)从社会经济角度分析柬埔寨建设德崇—扶南运河的必要性。
(3)越南阻挠柬埔寨建设德崇—扶南运河,从可持续发展角度分析其原因。
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 C B C D C D C B B D
题号 11 12 13 14 15 16
答案 D A A B C C
17.(1)石油产业发达,就业机会多;经济水平较高,薪资待遇较好;语言、文化相近,就业和生活更易适应等。
(2)社会管理难度加大;教育、医疗等公共服务资源压力增大;本地与外籍人口就业竞争加剧;不同文化的碰撞加剧社会矛盾等。
(3)提高外籍劳工的准入门槛,减少普通劳工的流入;推出一系列激励措施,鼓励外籍高技能人才的迁入;加强对当地现有外籍劳工的技能培训,提升综合水平等。
18.(1)曲靖纬度较低,海拔较高,光照较充足;位于云贵高原,夏季凉爽,冬季受冷空气影响较小,气候温暖。
(2)昆明为省会城市,城市大,人口多,销售点分布广;昆明是云南省交通枢纽和旅游城市,人口流动量大,市场广阔,同时可以扩大鲜花饼的知名度;有高速公路与曲靖相连,离生产基地近。
(3)与当地糕饼店开展合作,扩大食用花卉种植规模;减少农药施用量,生产绿色食用花卉;加大科技投入,培育不同食用花卉品种;发展大棚种植等设施农业,增强抗灾能力,确保食用花卉全年供应。
19.(1)夏季降水丰富,影响进度;正值台风多发季节,易受台风危害、洪涝灾害;该地区地处热带,开工时正值夏季,高温酷暑难耐;该地区植被茂密,蚊虫肆虐。
(2)让柬埔寨内河港口实现自由航行,可减少该国国际航运对邻国越南的严重依赖,增强国家安全战略自主权;有助于提高柬埔寨的物流效率,降低运输成本;有助于柬埔寨建立区域物流中心,推动柬埔寨海运发展;有利于吸引更多外资企业来柬埔寨投资,带动第二三产业发展;运河的稳定运营,推动了柬埔寨农业、水利灌溉、水产和畜牧业发展;有利于德崇—扶南运河沿线社会经济持续发展,带动柬埔寨新城镇建设。
(3)运河开通后白马港的竞争力增强,越南航运产业萎缩,失业率增加;运河开通使得湄公河越南段径流量减少,湄公河航运功能下降,沿线经济生产、生活用水受限,湄公河三角洲将面临海岸线后退、湿地萎缩、生物多样性降低等风险。

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