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河北唐山市2026届下学期高三第二次模拟演练（二模）地理试题
全长300多千米的江苏溧阳1号公路（下图)，对外衔接国、省干道，对内将沿线300多个自然村串珠成链，让诸多曾经闭塞的“空心村”成为游客纷至沓来的“网红村”。近年来，溧阳1号公路品牌内涵不断丰富，创新“乡村公路+”发展模式，带动近10万村民实现“家门口”就业，生动诠释了“修一条路、造一片景、富一方百姓”的深刻内涵。据此完成下面小题。
1．溧阳1号公路沿线乡村适宜布局数量较多的（　　）
A．体育场馆 B．农家乐 C．大型商场 D．影视城
2．溧阳的“乡村公路+”发展模式有助于（　　）
①加强城乡之间要素流动 ②完善沿线乡村基础设施
③促进城乡聚落职能转化 ④提高沿线乡村行政等级
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
3．溧阳的“乡村公路+”发展模式，主要体现了（　　）
A．生活方式创新 B．农业发展创新
C．城乡统筹创新 D．科学技术创新
凤凰新城位于德国多特蒙德市市区东部，距离市中心约5千米，是资源枯竭型城市转型发展的一个缩影。新城东部原为采矿区，改造后形成一个人工湖和以环湖住宅为主的功能区；新城西部原为钢铁厂的主体部分，改造后成为高科技产业园。下图示意凤凰新城各土地利用类型的空间布局。据此完成下面小题。
4．凤凰新城中占比最大的土地利用类型是（　　）
A．居住用地 B．绿化用地
C．工业用地 D．交通设施用地
5．凤凰新城的空间形态主要受制于（　　）
A．区域交通设施密度 B．河流延伸方向
C．旧工业区空间范围 D．地表起伏状况
6．凤凰新城东部人工湖的功能包括（　　）
①改善航运条件 ②调蓄雨季洪水
③发展水产养殖 ④提升人居环境
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
伊朗是全球重要的原油出口国。哈尔克岛位于波斯湾，距离伊朗大陆海岸约25千米，面积约20平方千米，是伊朗最重要的原油出口枢纽。下图示意哈尔克岛的地理位置和遥感影像。据此完成下面小题。
7．哈尔克岛成为伊朗原油出口枢纽的突出优势是（　　）
A．扼守波斯湾出入口 B．安全风险等级低
C．利于建设深水码头 D．可利用土地充足
8．哈尔克岛中南部分布有数十个圆柱形设施，这些设施可能主要用于（　　）
A．储存原油 B．冶炼原油 C．过滤海水 D．种植作物
9．哈尔克岛上的天然植被（　　）
A．具有耐旱特征 B．多发育板状根
C．具有耐寒特征 D．群落结构复杂
春分日前后，某博主路过广东佛山的一座桥梁时拍摄了一段日落短视频。正在埃及开罗（30.03°N，31.23°E）研学的小明第一时间刷到了该短视频，并发出感叹：“太阳被‘装进'车里拉走啦！”下图为小明从该短视频截取的两幅图。据此完成下面小题。
10．图示行驶中的车辆正在（　　）
A．向东下坡 B．向东上坡 C．向西下坡 D．向西上坡
11．小明第一时间刷到该短视频时，埃及开罗正值（　　）
A．旭日东升 B．正午前后 C．夕阳西下 D．深夜时分
下图示意海南岛西南部海域5月中旬表层海水等水温线（图a）和等盐度线（图b）空间分布。海流、入海径流和降水等均可能会对该海域的温度、盐度产生较大影响。据此完成下面小题。
12．图示海域的温度和盐度均具有高值特征的空间范围是（　　）
A．18.0°N~18.5°N B．108.2°E~108.7°E
C．18.5°N~19.0°N D．108.7°E~109.2°E
13．推测导致图示海域等水温线大致呈南北延伸的主导因素是（　　）
A．入海径流 B．纬度位置 C．陆地轮廓 D．海流运动
14．仅考虑降水影响，图示海域5~9月期间的月均盐度整体变化趋势为（　　）
A．增加 B．先增加后减小
C．减小 D．先减小后增加
油气藏是特定地质条件下，地下的油气聚集在一起形成一个可以作为单一单元进行开发的油气富集体。某盆地的基底在古生代末期成型，中生代以来发育有巨厚的沉积地层。这些地层中的油气逐渐运移、聚集形成若干油气藏（下图）。据此完成下面小题。
15．该盆地的油气藏大多（　　）
A．分布在古近纪地层 B．在古近纪聚集形成
C．分布在向斜构造中 D．与断层构造相伴生
16．该盆地的沉积地层受到过水平挤压的有力证据包括（　　）
①地表起伏 ②岩层断裂 ③基底坳陷 ④褶皱构造
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
17．阅读图文材料，完成下列要求。
2025年，中国新能源汽车出口高达253.2万辆，连续第三年位居世界第一，其中东南亚市场占比超过20%。近年来，泰国、印度尼西亚等东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略，吸引中国企业投资建厂、设立区域总部；部分中国新能源汽车相关企业正以“整车+电池协同落地+本地合资配套”模式在上述国家进行布局（下图）。东南亚已成为中国新能源汽车相关企业出海的重要桥头堡。
（1）指出图示国家吸引中国新能源汽车相关企业投资建厂的优势条件。
（2）与来件组装相比，分析“整车+电池协同落地”模式对出海的中国新能源汽车相关企业发展的益处。
（3）简述图示国家参与“本地合资配套”对本国汽车产业产生的积极影响。
18．阅读图文材料，完成下列要求。
滇西北高寒牧区位于青藏高原东南缘。近30年来，受气候变化和人类活动的双重影响，当地的草畜矛盾进一步凸显，生态安全面临挑战。在此背景下，某科研小组提出滇西北高寒草地生态保护草畜平衡发展的途径：通过高寒牧区和金沙江河谷农区的生产联动形成“垂直农牧业”系统（如图所示）。
（1）列举遥感技术在滇西北高寒牧区草畜平衡监测中的具体应用。
（2）从地形和气候角度，说明滇西北高寒牧区和金沙江河谷农区之间生产联动形成的条件。
（3）除推广“垂直农牧业”系统外，提出保障滇西北高寒牧区生态安全的其他合理措施。
19．阅读图文材料，完成下列要求。
黄沁平原位于河南省西北部，太行山和黄河干流之间。野外考察发现，在仰韶文化（距今约7000~5000年）中期之前，黄沁平原以湖沼、河流沉积为主；在仰韶文化中期之后，黄沁平原以风力沉积为主，当地早期农业逐渐发展；上述环境变化持续影响着该区域的古聚落空间分布。下图示意黄沁平原及周边地区的地貌类型与古聚落分布。
（1）夏代至商代、商代至周代，黄沁平原古代聚落的分布范围和数量均出现显著变化。将其变化以表格的形式呈现出来。
（2）仰韶文化中期之前和之后，黄沁平原上形成的古代聚落数量差异巨大。分析其自然原因。
答案解析部分
【答案】1．B
2．A
3．C
【知识点】交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
1．A.乡村地区人口密度低、市场需求小，且体育场馆服务半径大，不适合在乡村沿线大量布局，A错误。
B.乡村公路带动了乡村旅游，农家乐是乡村旅游的核心配套业态，适合在沿线乡村大量布局，满足游客餐饮、住宿需求，B正确。
C.大型商场需要庞大的消费人群支撑，乡村地区消费能力不足，不适合布局，C错误。
D.影视城属于大型文旅项目，占地广、投资大，一般布局在城市或专业文旅区域，不适合乡村沿线，D错误。
故答案为：B。
2．乡村公路改善了交通条件，打通了城乡之间的交通壁垒，能促进城乡之间人员、物资、资金等要素的流动，①正确；“乡村公路+”发展模式会配套建设道路、通信、餐饮等相关设施，直接完善了沿线乡村的基础设施，②正确；聚落职能由区域规划、功能定位决定，交通发展不会改变城乡聚落的基本职能（乡村以农业/乡村旅游为主，城市以非农产业为主），③错误；乡村的行政等级（如村、镇）是由国家行政区划管理规定确定的，不会因交通条件改善而直接提升，④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A 。
3．A.该模式是乡村发展模式的创新，不是对居民生活方式的直接创新，A错误。
B.“乡村公路+”带动的是乡村旅游、就业等多元产业，不是单纯的农业生产创新，B错误。
C.这条公路对外衔接国道、对内串联自然村，创新“乡村公路+”发展模式，带动城乡联动发展，体现了城乡统筹的创新，C正确。
D.该模式主要是交通基础设施与产业发展的结合，不涉及核心科学技术的突破与创新，D错误。
故答案为：C。
【答案】4．B
5．C
6．D
【知识点】城镇的空间结构；城乡规划中的主要产业布局；资源枯竭型城市及其转型
【解析】【点评】商业区（占地最小）：市场最优原则（位于市中心，接近最大消费人群，交通便捷；）、交通最优原则（位于城市主干道与城市环路或高速公路交汇处）；住宅区（占地面积最大）：中高级住宅区多分布在地势高、河流上游，盛行风上风向，环境质量好的城市外围；交通便利；靠近文化区或风景区布局。工业区：布局在城市外围，沿交通线两侧分布；布局理由：地价低；保护城区环境；交通便利。绿化带：位于工业区与居民区之间。功能：美化环境、净化空气、减弱噪音。
4．A.居住用地在图中为黑色区域，主要集中在凤凰湖周边和新城南部，呈块状、条带状分布，面积有限，并非新城中占比最大的用地类型，A错误。
B.从图例和图中面积分布来看，凤凰新城的绿化用地成片分布，占比最大，B正确。
C.工业用地仅在西部局部区域分布，面积较小，C错误。
D.交通设施用地穿插在各功能区之间，占比小，D错误。
故答案为：B。
5．A.交通设施密度主要影响新城内部的通达度，不会直接限制城市整体的空间形态轮廓，因此不是制约新城空间形态的主要因素，A错误。
B.图中没有明显河流延伸方向主导形态的特征，B错误。
C.材料提到新城东部原为采矿区，西部原为钢铁厂主体部分，空间形态是在旧工业区（采矿区、钢铁厂）的基础上改造形成的，旧工业区的空间范围直接决定了新城的形态，C正确。
D.材料没有地表起伏的相关信息，且地表起伏状况对该新城空间形态的影响较小，D错误。
故答案为：C。
6．该人工湖是由废弃采矿区改造而成，并非天然航道或通航河道，也没有航运需求，因此不具备改善航运的功能，①错误；人工湖可以储存雨季的雨水，减少城市内涝，②正确；城市内部的人工湖以景观、生态功能为主，不会大规模发展水产养殖，③错误；人工湖作为城市景观，能改善生态、美化环境，提升居住品质，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
【答案】7．C
8．A
9．A
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系；工业区位因素及其变化；交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素。其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
7．A.波斯湾的出入口是霍尔木兹海峡，哈尔克岛不扼守该位置，A错误。
B.哈尔克岛位于波斯湾的敏感区域，地缘政治局势复杂，作为重要的原油出口枢纽，面临较高的安全风险，B错误。
C.该岛是远离伊朗大陆的海岛，海域水深条件优于大陆沿岸，适合建设大型深水码头，满足大吨位原油运输船的停靠需求，是成为出口枢纽的突出优势，C正确。
D.该岛总面积仅约20平方千米，可利用土地十分有限，D错误。
故答案为：C。
8．A.哈尔克岛是原油出口枢纽，需要大量存储原油，圆柱形大型设施是常见的原油储油罐，符合特征，A正确。
B.原油冶炼（炼油）需要复杂的工业装置和配套设施，且会产生大量污染，其厂房形态也并非简单的圆柱形储罐，B错误。
CD.过滤海水、种植作物都不需要这类大型圆柱形设施，CD错误。
故答案为：A。
9．A.哈尔克岛位于波斯湾，属于热带沙漠气候，全年炎热少雨，因此天然植被具备耐旱特征，A正确。
BD.板状根、复杂群落结构是热带雨林植被的特征，BD错误。
C.该岛地处低纬度热带地区，全年高温，不存在严寒环境，植被无需具备耐寒特征，C错误。
故答案为：A。
【答案】10．D
11．B
【知识点】地方时与区时的确定与计算；昼夜长短的变化；正午太阳高度的变化
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
10．根据材料信息及所学知识可知，小明看到“太阳被装进车里拉走”，说明车辆行驶方向与日落方向（正西）一致，即车辆向西行驶；对比两幅图，右侧图中太阳位置明显低于左侧图，说明拍摄视角在抬升（车辆向前行驶，太阳相对画面的位置逐渐降低，只有上坡时，前方路面抬升，地平线随之上移，太阳才会被“压低”到卡车后方），因此车辆正在上坡，ABC错误，D正确。
故答案为：D。
11．根据材料信息及所学知识可知，广东佛山使用北京时间（东八区区时），埃及开罗为东二区，两地时差为8-2=6小时，开罗时间比北京时间晚6小时；春分日佛山日落时间约为18：00（地方时，与北京时间接近），此时开罗的当地时间为12：00，即正午前后，ACD错误，B正确。
故答案为：B。
【答案】12．B
13．D
14．C
【知识点】海水的性质及作用
【解析】【点评】海水密度的影响因素：水温、盐度、压力。水温：海水温度越高，海水密度越低。全球海水密度的分布规律：由赤道向两极递增。盐度：海水盐度越高，海水密度越高。压力：海水越深，受到压力越大，海水密度越大。
12．读图a并结合所学知识可知，水温高值（数值更大）集中在108.2°E~108.7°E区域，108.7°E以东温度整体更低；纬度上，18.5°N~19.0°N温度整体偏低；读图b并结合所学知识可知，盐度高值（数值更大）同样集中在108.2°E~108.7°E，越往东盐度越低，因此温度和盐度均为高值的范围是108.2°E~108.7°E，ACD错误，B正确。
故答案为：B。
13．A.入海径流只会在近岸小范围改变水温，仅造成局部等值线弯曲，无法让大范围海域等温线整体呈南北延伸，A错误。
B.纬度位置影响水温，热量随纬度变化，等温线应大致东西延伸，不符合题意，B错误。
C.陆地轮廓仅影响海陆边界，不是等温线整体走向的主导因素，C错误。
D.该海域受西南季风影响，存在南北向的沿岸流，海流会携带海水运动，使等温线随流向呈南北延伸，是主导因素，D正确。
故答案为：D。
14．根据材料信息及所学知识可知，海南岛为热带季风气候，5~9月为雨季，降水对海水的盐度不断稀释，使得海水盐度整体减小，ABD错误，C正确。
故答案为：C。
【答案】15．A
16．D
【知识点】褶皱；断层；构造地貌的判读
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。
15．A.根据图示信息可知，该盆地的油气藏大多分布在古近纪地层，A正确。
B.材料仅说明中生代以来发育巨厚沉积地层，油气经运移聚集；图中有新近纪地层、断层活动，无法判断油气聚集的地质年代，B错误。
C.油气藏分布在背斜构造中，背斜是良好的储油构造，而不是向斜构造，C错误。
D.该盆地油气藏没有与断层构造相伴生，D错误。
故答案为：A。
16．①地表起伏，成因多样，外力侵蚀、垂直升降运动都能造成地表高低不平，不能证明水平挤压，①错误；水平挤压可能导致岩层受力超过其强度而发生断裂，②正确；基底坳陷主要与地壳的垂直运动等有关，与水平挤压关系不大，③错误；褶皱是岩层受水平挤压发生弯曲变形形成的，是地层受到水平挤压的有力证据，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
17．【答案】（1）国家政策支持；市场需求广阔；劳动力丰富廉价等。
（2）降低成本（物流、库存、关税等），提高产品市场竞争力；形成产业集聚效应，扩大产能；快速响应市场，提升品牌价值。
（3）融入全球（中国）新能源汽车供应链；加速汽车产业转型升级；培育本土技术人才等。
【知识点】工业集聚；产业转移及其影响因素；产业转移对区域发展的影响
【解析】【分析】（1）材料“泰国、印度尼西亚等东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略”，说明当地出台优惠政策（税收、土地补贴、产业扶持）吸引外资，是核心区位条件；材料“东南亚市场占中国新能源汽车出口超20%”，区域人口多，汽车消费市场潜力大，就近建厂服务本地及周边东南亚市场；东南亚发展中国家人口密集，劳动力充足，薪资水平低于国内，能够降低整车、电池制造的人工生产成本。
（2）来件组装需要跨国运输电池/零部件，产生高额海运成本、进口关税；本地同步生产整车与电池，减少跨境物流、关税、仓储库存成本，终端售价更有优势；整车与电池厂空间邻近，共享基础设施、劳动力、物流配套；上下游协作高效，便于扩大整体生产规模，形成集聚效益；本地完整生产链，可根据东南亚市场需求快速调整车型、电池规格，缩短交付周期；完整本地化生产也更容易获得当地政府、消费者认可，提升品牌形象。
（3）借助中方企业成熟产业链，本土配套企业成为新能源汽车零部件供应环节，对接区域乃至国际市场；东南亚传统燃油车产业基础薄弱，合资配套引入新能源零部件制造技术，推动产业从传统汽车向新能源汽车转型，优化产业结构；合资经营过程中，本土员工参与生产、技术研发、管理，学习新能源汽车零部件制造、管理经验，积累本土技术与产业人才。
【点评】影响产业转移的因素：劳动力因素、内部交易成本、市场因素、国家政策的调整、原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染、国际经济形势的变化等。
（1）先从材料提取明示信息：由“东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略”可推导出有政策支持，由“中国新能源汽车出口东南亚占比超20%，东南亚是出海桥头堡”可推导出本地及区域市场需求大，再结合东南亚的常规区域特征，补充劳动力、土地成本低、地理位置优越海运便利这些常规区位要点即可。
（2）先明确来件组装是零部件分散生产再运到当地组装，尤其电池体积重量大、进口运输成本高、供应链不稳定，对比新模式整车电池协同落地，由此就可从降低成本、稳定供应链、提升协同效率、贴近市场响应需求这些方向推导益处。
（3）结合本地合资配套模式，从产业融入、升级、人才培育的递进逻辑展开分析，关键在于 “外资合作对本土产业的带动作用”。通过与中国企业合资配套，当地汽车产业可融入全球新能源汽车供应链体系；借助中方技术与资本支持，加速汽车产业转型升级；在合作过程中，本土技术人才得到培育，为产业长期发展奠定基础。
18．【答案】（1）监测牧草长势、分布、面积等；监测牲畜数量、规模等。
（2）两地海拔高差大，水热资源差异显著；农业生产差异大，可交换农产品，形成供需关系。
（3）因地制宜发展人工牧草种植；发展畜产品加工业；发展特色旅游；建立生态保护地等。
【知识点】生态脆弱区及其特点与治理；遥感（RS）；生态修复；建立自然保护区
【解析】【分析】(1) 遥感（RS）通过卫星/航空器获取地表电磁波信息，识别地表覆盖物，适合大范围高寒牧区动态监测；不同植被、裸地反射光谱存在差异，遥感影像可以区分草地、裸岩、退化土地，定量获取牧草分布范围、草地面积、植被覆盖度；结合时序影像，对比光谱变化，判断牧草长势、产草量估算、草地退化程度，掌握“草”的供给能力；高分辨率遥感可识别放牧牲畜集群分布，结合影像解译、地面校验，估算牲畜活动范围、大致存栏规模，掌握“畜”的消耗需求。两者结合，就能对比饲草承载力与牲畜载畜量，实现草畜平衡监测。
(2) 滇西北地处横断山区，高寒牧区海拔高，金沙江农区河谷海拔低，两地垂直高差巨大，形成明显的垂直地形分异，农业空间上相互邻近，便于物资（饲草、畜产品）运输交换；高海拔牧区，气温低，热量不足，仅适宜天然高寒草地放牧，难以大规模种植人工饲草，饲草供给不足；适合发展畜牧业，产出牛羊肉、乳制品等畜产品；低海拔河谷农区，海拔低，热量更充足，气温较高，可人工种植粮食、饲草作物，饲草产量大，有饲草供给富余；畜牧业发展条件有限，畜产品短缺。
(3) 在牧区水热条件相对较好的局部区域，建设人工草场，增加饲草总量，减轻天然草场放牧压力，缓解草畜矛盾；延长畜牧业产业链，提高畜产品附加值，牧民依靠加工增值增收，不用单纯依靠扩大牲畜数量谋生，减少过度放牧；依托高原高寒景观、藏族游牧文化，发展文旅产业，拓宽牧民收入渠道，降低对放牧产业的经济依赖；划定禁牧、休牧保护区，对重度退化草地实施封育，修复高寒草地植被，遏制草场退化、水土流失，维护生态稳定。
【点评】遥感（RS）在资源普查、环境和灾害监测中的应用（可对农作物进行估产、有助于防灾减灾）；农业区位因素包括自然区位因素（气候、地形、土壤、水源）和社会经济因素（市场、交通、政策、劳动力、科技等）。市场需求决定着农业生产的类型和规模；交通运输条件的改善与冷藏保鲜技术条件的发展，使农产品的市场（销售范围）在地域上大为扩展。
（1）解题先紧扣材料反映的牧区草畜矛盾突出、需要开展草畜平衡监测这一核心信息，再结合遥感技术具备大范围动态监测地表植被和地物的学科知识点，顺着先看草场供给、再看牲畜需求的逻辑推导答题要点，从材料监测需求对应得出遥感可监测牧草长势分布，再延伸到监测牲畜数量范围，要紧扣材料核心问题，依托对应地理技术原理，分自然植被和人类养殖两个维度归纳要点即可。
（2）解题从材料给出的高寒牧区与金沙江河谷农区地理位置入手，遵循题目限定的地形、气候分析角度，运用山地垂直地域分异规律逐步推导，由材料两地区位差异推出海拔地形起伏大，再进一步推出水热条件分化、农业生产类型不同，进而得出农牧产品互补可生产联动的答题要点。
（3）解题依据材料中气候变化、人类活动导致草畜矛盾加剧、生态受威胁的背景现状，按照解决人地矛盾、生态可持续发展的思路推导答题要点，从缓解草场压力、优化产业结构、加强生态管控几个常规答题维度切入，依托材料问题反向对应推导治理措施，需抓准材料反映的核心生态问题，套用区域生态治理常规角度，由问题反推对应解决要点。
19．【答案】（1）表格样例：
　 聚落分布范围变化 聚落数量变化
夏代至商代 扩大 增多
商代至周代 缩小 减少
（2）仰韶文化中期之前，黄沁平原气候湿润，河流泛滥、湖沼广布，不利于聚落形成；仰韶文化中期之后，黄沁平原气候变干，湖沼消退，利于聚落形成。
【知识点】河流地貌；风沙地貌；河流地貌对聚落分布的影响；地域文化对城乡景观的影响
【解析】【分析】（1）根据材料信息及所学知识可知，先根据图例区分夏、商、周三代聚落，再观察其分布范围和数量、疏密变化，并按题目要求列表。其中夏代聚落仅有三处，集中在西部冲积平原；商代聚落广泛分布在冲积平原与黄土丘陵，数量众多；周代聚落数量再次变少，且集中在西部。
（2）根据材料信息及所学知识可知，仰韶文化中期之前：黄沁平原以湖沼、河流沉积为主，区域多积水洼地、沼泽，地形泥泞、土壤过湿，不利于早期农业耕作与聚落营建，因此聚落数量少；仰韶文化中期之后：黄沁平原以风力沉积为主，形成深厚的黄土台地/黄土丘陵，土壤疏松肥沃、排水条件良好，适合早期旱作农业发展，为聚落形成提供了稳定的生产与生活条件，因此聚落数量大幅增加。
【点评】河流地貌是自然界中最常见的地貌之一。按照成因，可以将河流地貌分为侵蚀地貌和堆积地貌，它们的形成和发展主要与外力作用有关。河流在流动过程中，会破坏并掀起地表的物质，形成侵蚀地貌。河流侵蚀地貌是由溯源侵蚀、下蚀和侧蚀共同作用形成的。河谷是典型的河流侵蚀地貌，横剖面呈“V”字形。堆积地貌多见于河流中下游地区，包含冲积扇、河漫滩平原、三角洲、平原等，冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体，河漫滩平原一般分布在中下游地区，三角洲平原分布在河口地区。
（1）先根据图例区分夏、商、周三代聚落，再观察其分布范围和数量、疏密变化，并按题目要求列表。其中夏代聚落仅有三处，集中在西部冲积平原；商代聚落广泛分布在冲积平原与黄土丘陵，数量众多；周代聚落数量再次变少，且集中在西部。
（2）结合材料中仰韶文化中期前后沉积环境变化这一核心，从沉积环境对聚落形成条件的影响展开因果分析，关键在于“湖沼/河流沉积与风力沉积的环境差异”。仰韶文化中期之前：黄沁平原以湖沼、河流沉积为主，区域多积水洼地、沼泽，地形泥泞、土壤过湿，不利于早期农业耕作与聚落营建，因此聚落数量少。仰韶文化中期之后：黄沁平原以风力沉积为主，形成深厚的黄土台地/黄土丘陵，土壤疏松肥沃、排水条件良好，适合早期旱作农业发展，为聚落形成提供了稳定的生产与生活条件，因此聚落数量大幅增加。
1 / 1河北唐山市2026届下学期高三第二次模拟演练（二模）地理试题
全长300多千米的江苏溧阳1号公路（下图)，对外衔接国、省干道，对内将沿线300多个自然村串珠成链，让诸多曾经闭塞的“空心村”成为游客纷至沓来的“网红村”。近年来，溧阳1号公路品牌内涵不断丰富，创新“乡村公路+”发展模式，带动近10万村民实现“家门口”就业，生动诠释了“修一条路、造一片景、富一方百姓”的深刻内涵。据此完成下面小题。
1．溧阳1号公路沿线乡村适宜布局数量较多的（　　）
A．体育场馆 B．农家乐 C．大型商场 D．影视城
2．溧阳的“乡村公路+”发展模式有助于（　　）
①加强城乡之间要素流动 ②完善沿线乡村基础设施
③促进城乡聚落职能转化 ④提高沿线乡村行政等级
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
3．溧阳的“乡村公路+”发展模式，主要体现了（　　）
A．生活方式创新 B．农业发展创新
C．城乡统筹创新 D．科学技术创新
【答案】1．B
2．A
3．C
【知识点】交通运输与区域发展的互相影响
【解析】【点评】交通线建设的意义主要有：社会意义（带动相关产业发展，增加就业机会）、经济意义（促进资源开发、促进旅游业发展、推动城市化进程、推动基础设施建设）、交通意义（合理布局交通运输网）等。
1．A.乡村地区人口密度低、市场需求小，且体育场馆服务半径大，不适合在乡村沿线大量布局，A错误。
B.乡村公路带动了乡村旅游，农家乐是乡村旅游的核心配套业态，适合在沿线乡村大量布局，满足游客餐饮、住宿需求，B正确。
C.大型商场需要庞大的消费人群支撑，乡村地区消费能力不足，不适合布局，C错误。
D.影视城属于大型文旅项目，占地广、投资大，一般布局在城市或专业文旅区域，不适合乡村沿线，D错误。
故答案为：B。
2．乡村公路改善了交通条件，打通了城乡之间的交通壁垒，能促进城乡之间人员、物资、资金等要素的流动，①正确；“乡村公路+”发展模式会配套建设道路、通信、餐饮等相关设施，直接完善了沿线乡村的基础设施，②正确；聚落职能由区域规划、功能定位决定，交通发展不会改变城乡聚落的基本职能（乡村以农业/乡村旅游为主，城市以非农产业为主），③错误；乡村的行政等级（如村、镇）是由国家行政区划管理规定确定的，不会因交通条件改善而直接提升，④错误，A正确，BCD错误。
故答案为：A 。
3．A.该模式是乡村发展模式的创新，不是对居民生活方式的直接创新，A错误。
B.“乡村公路+”带动的是乡村旅游、就业等多元产业，不是单纯的农业生产创新，B错误。
C.这条公路对外衔接国道、对内串联自然村，创新“乡村公路+”发展模式，带动城乡联动发展，体现了城乡统筹的创新，C正确。
D.该模式主要是交通基础设施与产业发展的结合，不涉及核心科学技术的突破与创新，D错误。
故答案为：C。
凤凰新城位于德国多特蒙德市市区东部，距离市中心约5千米，是资源枯竭型城市转型发展的一个缩影。新城东部原为采矿区，改造后形成一个人工湖和以环湖住宅为主的功能区；新城西部原为钢铁厂的主体部分，改造后成为高科技产业园。下图示意凤凰新城各土地利用类型的空间布局。据此完成下面小题。
4．凤凰新城中占比最大的土地利用类型是（　　）
A．居住用地 B．绿化用地
C．工业用地 D．交通设施用地
5．凤凰新城的空间形态主要受制于（　　）
A．区域交通设施密度 B．河流延伸方向
C．旧工业区空间范围 D．地表起伏状况
6．凤凰新城东部人工湖的功能包括（　　）
①改善航运条件 ②调蓄雨季洪水
③发展水产养殖 ④提升人居环境
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
【答案】4．B
5．C
6．D
【知识点】城镇的空间结构；城乡规划中的主要产业布局；资源枯竭型城市及其转型
【解析】【点评】商业区（占地最小）：市场最优原则（位于市中心，接近最大消费人群，交通便捷；）、交通最优原则（位于城市主干道与城市环路或高速公路交汇处）；住宅区（占地面积最大）：中高级住宅区多分布在地势高、河流上游，盛行风上风向，环境质量好的城市外围；交通便利；靠近文化区或风景区布局。工业区：布局在城市外围，沿交通线两侧分布；布局理由：地价低；保护城区环境；交通便利。绿化带：位于工业区与居民区之间。功能：美化环境、净化空气、减弱噪音。
4．A.居住用地在图中为黑色区域，主要集中在凤凰湖周边和新城南部，呈块状、条带状分布，面积有限，并非新城中占比最大的用地类型，A错误。
B.从图例和图中面积分布来看，凤凰新城的绿化用地成片分布，占比最大，B正确。
C.工业用地仅在西部局部区域分布，面积较小，C错误。
D.交通设施用地穿插在各功能区之间，占比小，D错误。
故答案为：B。
5．A.交通设施密度主要影响新城内部的通达度，不会直接限制城市整体的空间形态轮廓，因此不是制约新城空间形态的主要因素，A错误。
B.图中没有明显河流延伸方向主导形态的特征，B错误。
C.材料提到新城东部原为采矿区，西部原为钢铁厂主体部分，空间形态是在旧工业区（采矿区、钢铁厂）的基础上改造形成的，旧工业区的空间范围直接决定了新城的形态，C正确。
D.材料没有地表起伏的相关信息，且地表起伏状况对该新城空间形态的影响较小，D错误。
故答案为：C。
6．该人工湖是由废弃采矿区改造而成，并非天然航道或通航河道，也没有航运需求，因此不具备改善航运的功能，①错误；人工湖可以储存雨季的雨水，减少城市内涝，②正确；城市内部的人工湖以景观、生态功能为主，不会大规模发展水产养殖，③错误；人工湖作为城市景观，能改善生态、美化环境，提升居住品质，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
伊朗是全球重要的原油出口国。哈尔克岛位于波斯湾，距离伊朗大陆海岸约25千米，面积约20平方千米，是伊朗最重要的原油出口枢纽。下图示意哈尔克岛的地理位置和遥感影像。据此完成下面小题。
7．哈尔克岛成为伊朗原油出口枢纽的突出优势是（　　）
A．扼守波斯湾出入口 B．安全风险等级低
C．利于建设深水码头 D．可利用土地充足
8．哈尔克岛中南部分布有数十个圆柱形设施，这些设施可能主要用于（　　）
A．储存原油 B．冶炼原油 C．过滤海水 D．种植作物
9．哈尔克岛上的天然植被（　　）
A．具有耐旱特征 B．多发育板状根
C．具有耐寒特征 D．群落结构复杂
【答案】7．C
8．A
9．A
【知识点】主要植被类型及其与环境的关系；工业区位因素及其变化；交通运输布局的一般原则与区位因素
【解析】【点评】自然因素、社会经济因素和科学技术因素是影响交通线路区位选择的主要因素。其中自然因素如气候、水文、地形等往往是交通建设的障碍性因素；社会经济因素如促进区域资源开发、带动经济增长、完善路网等往往是交通建设的主要影响因素；而科学技术是克服不利自然条件的保障，因此是交通建设的保障性因素。
7．A.波斯湾的出入口是霍尔木兹海峡，哈尔克岛不扼守该位置，A错误。
B.哈尔克岛位于波斯湾的敏感区域，地缘政治局势复杂，作为重要的原油出口枢纽，面临较高的安全风险，B错误。
C.该岛是远离伊朗大陆的海岛，海域水深条件优于大陆沿岸，适合建设大型深水码头，满足大吨位原油运输船的停靠需求，是成为出口枢纽的突出优势，C正确。
D.该岛总面积仅约20平方千米，可利用土地十分有限，D错误。
故答案为：C。
8．A.哈尔克岛是原油出口枢纽，需要大量存储原油，圆柱形大型设施是常见的原油储油罐，符合特征，A正确。
B.原油冶炼（炼油）需要复杂的工业装置和配套设施，且会产生大量污染，其厂房形态也并非简单的圆柱形储罐，B错误。
CD.过滤海水、种植作物都不需要这类大型圆柱形设施，CD错误。
故答案为：A。
9．A.哈尔克岛位于波斯湾，属于热带沙漠气候，全年炎热少雨，因此天然植被具备耐旱特征，A正确。
BD.板状根、复杂群落结构是热带雨林植被的特征，BD错误。
C.该岛地处低纬度热带地区，全年高温，不存在严寒环境，植被无需具备耐寒特征，C错误。
故答案为：A。
春分日前后，某博主路过广东佛山的一座桥梁时拍摄了一段日落短视频。正在埃及开罗（30.03°N，31.23°E）研学的小明第一时间刷到了该短视频，并发出感叹：“太阳被‘装进'车里拉走啦！”下图为小明从该短视频截取的两幅图。据此完成下面小题。
10．图示行驶中的车辆正在（　　）
A．向东下坡 B．向东上坡 C．向西下坡 D．向西上坡
11．小明第一时间刷到该短视频时，埃及开罗正值（　　）
A．旭日东升 B．正午前后 C．夕阳西下 D．深夜时分
【答案】10．D
11．B
【知识点】地方时与区时的确定与计算；昼夜长短的变化；正午太阳高度的变化
【解析】【点评】昼夜长短的变化规律：太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，且纬度越高，昼越长夜越短，极点附近出现极昼；太阳直射点向哪个半球移动，该半球昼变长、夜变短。正午太阳高度角的变化规律：由太阳直射点所在纬度向南、北两侧递减；离太阳直射点越近，正午太阳高度角越大；日出、日落方位变化规律：二分日，太阳正东升、正西落；太阳直射在北半球，除极昼极夜区外，东北升、西北落；太阳直射在南半球，除极昼极夜区外，东南升、西南落。
10．根据材料信息及所学知识可知，小明看到“太阳被装进车里拉走”，说明车辆行驶方向与日落方向（正西）一致，即车辆向西行驶；对比两幅图，右侧图中太阳位置明显低于左侧图，说明拍摄视角在抬升（车辆向前行驶，太阳相对画面的位置逐渐降低，只有上坡时，前方路面抬升，地平线随之上移，太阳才会被“压低”到卡车后方），因此车辆正在上坡，ABC错误，D正确。
故答案为：D。
11．根据材料信息及所学知识可知，广东佛山使用北京时间（东八区区时），埃及开罗为东二区，两地时差为8-2=6小时，开罗时间比北京时间晚6小时；春分日佛山日落时间约为18：00（地方时，与北京时间接近），此时开罗的当地时间为12：00，即正午前后，ACD错误，B正确。
故答案为：B。
下图示意海南岛西南部海域5月中旬表层海水等水温线（图a）和等盐度线（图b）空间分布。海流、入海径流和降水等均可能会对该海域的温度、盐度产生较大影响。据此完成下面小题。
12．图示海域的温度和盐度均具有高值特征的空间范围是（　　）
A．18.0°N~18.5°N B．108.2°E~108.7°E
C．18.5°N~19.0°N D．108.7°E~109.2°E
13．推测导致图示海域等水温线大致呈南北延伸的主导因素是（　　）
A．入海径流 B．纬度位置 C．陆地轮廓 D．海流运动
14．仅考虑降水影响，图示海域5~9月期间的月均盐度整体变化趋势为（　　）
A．增加 B．先增加后减小
C．减小 D．先减小后增加
【答案】12．B
13．D
14．C
【知识点】海水的性质及作用
【解析】【点评】海水密度的影响因素：水温、盐度、压力。水温：海水温度越高，海水密度越低。全球海水密度的分布规律：由赤道向两极递增。盐度：海水盐度越高，海水密度越高。压力：海水越深，受到压力越大，海水密度越大。
12．读图a并结合所学知识可知，水温高值（数值更大）集中在108.2°E~108.7°E区域，108.7°E以东温度整体更低；纬度上，18.5°N~19.0°N温度整体偏低；读图b并结合所学知识可知，盐度高值（数值更大）同样集中在108.2°E~108.7°E，越往东盐度越低，因此温度和盐度均为高值的范围是108.2°E~108.7°E，ACD错误，B正确。
故答案为：B。
13．A.入海径流只会在近岸小范围改变水温，仅造成局部等值线弯曲，无法让大范围海域等温线整体呈南北延伸，A错误。
B.纬度位置影响水温，热量随纬度变化，等温线应大致东西延伸，不符合题意，B错误。
C.陆地轮廓仅影响海陆边界，不是等温线整体走向的主导因素，C错误。
D.该海域受西南季风影响，存在南北向的沿岸流，海流会携带海水运动，使等温线随流向呈南北延伸，是主导因素，D正确。
故答案为：D。
14．根据材料信息及所学知识可知，海南岛为热带季风气候，5~9月为雨季，降水对海水的盐度不断稀释，使得海水盐度整体减小，ABD错误，C正确。
故答案为：C。
油气藏是特定地质条件下，地下的油气聚集在一起形成一个可以作为单一单元进行开发的油气富集体。某盆地的基底在古生代末期成型，中生代以来发育有巨厚的沉积地层。这些地层中的油气逐渐运移、聚集形成若干油气藏（下图）。据此完成下面小题。
15．该盆地的油气藏大多（　　）
A．分布在古近纪地层 B．在古近纪聚集形成
C．分布在向斜构造中 D．与断层构造相伴生
16．该盆地的沉积地层受到过水平挤压的有力证据包括（　　）
①地表起伏 ②岩层断裂 ③基底坳陷 ④褶皱构造
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
【答案】15．A
16．D
【知识点】褶皱；断层；构造地貌的判读
【解析】【点评】引起地表形态变化的作用，按其能量来源分为内力作用和外力作用，内力作用的能量主要来自于地球内部的热能，表现为地壳运动、岩浆活动和变质作用等，它使地表变得高低起伏；外力作用的能量来源主要来自于地球外部的太阳能以及地球重力能等，表现为地表物质的风化、侵蚀、搬运和堆积等作用，它将高山削低，把盆地填平，其结果往往使地表趋于平坦。
15．A.根据图示信息可知，该盆地的油气藏大多分布在古近纪地层，A正确。
B.材料仅说明中生代以来发育巨厚沉积地层，油气经运移聚集；图中有新近纪地层、断层活动，无法判断油气聚集的地质年代，B错误。
C.油气藏分布在背斜构造中，背斜是良好的储油构造，而不是向斜构造，C错误。
D.该盆地油气藏没有与断层构造相伴生，D错误。
故答案为：A。
16．①地表起伏，成因多样，外力侵蚀、垂直升降运动都能造成地表高低不平，不能证明水平挤压，①错误；水平挤压可能导致岩层受力超过其强度而发生断裂，②正确；基底坳陷主要与地壳的垂直运动等有关，与水平挤压关系不大，③错误；褶皱是岩层受水平挤压发生弯曲变形形成的，是地层受到水平挤压的有力证据，④正确，D正确，ABC错误。
故答案为：D。
17．阅读图文材料，完成下列要求。
2025年，中国新能源汽车出口高达253.2万辆，连续第三年位居世界第一，其中东南亚市场占比超过20%。近年来，泰国、印度尼西亚等东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略，吸引中国企业投资建厂、设立区域总部；部分中国新能源汽车相关企业正以“整车+电池协同落地+本地合资配套”模式在上述国家进行布局（下图）。东南亚已成为中国新能源汽车相关企业出海的重要桥头堡。
（1）指出图示国家吸引中国新能源汽车相关企业投资建厂的优势条件。
（2）与来件组装相比，分析“整车+电池协同落地”模式对出海的中国新能源汽车相关企业发展的益处。
（3）简述图示国家参与“本地合资配套”对本国汽车产业产生的积极影响。
【答案】（1）国家政策支持；市场需求广阔；劳动力丰富廉价等。
（2）降低成本（物流、库存、关税等），提高产品市场竞争力；形成产业集聚效应，扩大产能；快速响应市场，提升品牌价值。
（3）融入全球（中国）新能源汽车供应链；加速汽车产业转型升级；培育本土技术人才等。
【知识点】工业集聚；产业转移及其影响因素；产业转移对区域发展的影响
【解析】【分析】（1）材料“泰国、印度尼西亚等东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略”，说明当地出台优惠政策（税收、土地补贴、产业扶持）吸引外资，是核心区位条件；材料“东南亚市场占中国新能源汽车出口超20%”，区域人口多，汽车消费市场潜力大，就近建厂服务本地及周边东南亚市场；东南亚发展中国家人口密集，劳动力充足，薪资水平低于国内，能够降低整车、电池制造的人工生产成本。
（2）来件组装需要跨国运输电池/零部件，产生高额海运成本、进口关税；本地同步生产整车与电池，减少跨境物流、关税、仓储库存成本，终端售价更有优势；整车与电池厂空间邻近，共享基础设施、劳动力、物流配套；上下游协作高效，便于扩大整体生产规模，形成集聚效益；本地完整生产链，可根据东南亚市场需求快速调整车型、电池规格，缩短交付周期；完整本地化生产也更容易获得当地政府、消费者认可，提升品牌形象。
（3）借助中方企业成熟产业链，本土配套企业成为新能源汽车零部件供应环节，对接区域乃至国际市场；东南亚传统燃油车产业基础薄弱，合资配套引入新能源零部件制造技术，推动产业从传统汽车向新能源汽车转型，优化产业结构；合资经营过程中，本土员工参与生产、技术研发、管理，学习新能源汽车零部件制造、管理经验，积累本土技术与产业人才。
【点评】影响产业转移的因素：劳动力因素、内部交易成本、市场因素、国家政策的调整、原生产地用地紧张、地价昂贵、环境污染、国际经济形势的变化等。
（1）先从材料提取明示信息：由“东南亚国家将新能源汽车制造上升为国家战略”可推导出有政策支持，由“中国新能源汽车出口东南亚占比超20%，东南亚是出海桥头堡”可推导出本地及区域市场需求大，再结合东南亚的常规区域特征，补充劳动力、土地成本低、地理位置优越海运便利这些常规区位要点即可。
（2）先明确来件组装是零部件分散生产再运到当地组装，尤其电池体积重量大、进口运输成本高、供应链不稳定，对比新模式整车电池协同落地，由此就可从降低成本、稳定供应链、提升协同效率、贴近市场响应需求这些方向推导益处。
（3）结合本地合资配套模式，从产业融入、升级、人才培育的递进逻辑展开分析，关键在于 “外资合作对本土产业的带动作用”。通过与中国企业合资配套，当地汽车产业可融入全球新能源汽车供应链体系；借助中方技术与资本支持，加速汽车产业转型升级；在合作过程中，本土技术人才得到培育，为产业长期发展奠定基础。
18．阅读图文材料，完成下列要求。
滇西北高寒牧区位于青藏高原东南缘。近30年来，受气候变化和人类活动的双重影响，当地的草畜矛盾进一步凸显，生态安全面临挑战。在此背景下，某科研小组提出滇西北高寒草地生态保护草畜平衡发展的途径：通过高寒牧区和金沙江河谷农区的生产联动形成“垂直农牧业”系统（如图所示）。
（1）列举遥感技术在滇西北高寒牧区草畜平衡监测中的具体应用。
（2）从地形和气候角度，说明滇西北高寒牧区和金沙江河谷农区之间生产联动形成的条件。
（3）除推广“垂直农牧业”系统外，提出保障滇西北高寒牧区生态安全的其他合理措施。
【答案】（1）监测牧草长势、分布、面积等；监测牲畜数量、规模等。
（2）两地海拔高差大，水热资源差异显著；农业生产差异大，可交换农产品，形成供需关系。
（3）因地制宜发展人工牧草种植；发展畜产品加工业；发展特色旅游；建立生态保护地等。
【知识点】生态脆弱区及其特点与治理；遥感（RS）；生态修复；建立自然保护区
【解析】【分析】(1) 遥感（RS）通过卫星/航空器获取地表电磁波信息，识别地表覆盖物，适合大范围高寒牧区动态监测；不同植被、裸地反射光谱存在差异，遥感影像可以区分草地、裸岩、退化土地，定量获取牧草分布范围、草地面积、植被覆盖度；结合时序影像，对比光谱变化，判断牧草长势、产草量估算、草地退化程度，掌握“草”的供给能力；高分辨率遥感可识别放牧牲畜集群分布，结合影像解译、地面校验，估算牲畜活动范围、大致存栏规模，掌握“畜”的消耗需求。两者结合，就能对比饲草承载力与牲畜载畜量，实现草畜平衡监测。
(2) 滇西北地处横断山区，高寒牧区海拔高，金沙江农区河谷海拔低，两地垂直高差巨大，形成明显的垂直地形分异，农业空间上相互邻近，便于物资（饲草、畜产品）运输交换；高海拔牧区，气温低，热量不足，仅适宜天然高寒草地放牧，难以大规模种植人工饲草，饲草供给不足；适合发展畜牧业，产出牛羊肉、乳制品等畜产品；低海拔河谷农区，海拔低，热量更充足，气温较高，可人工种植粮食、饲草作物，饲草产量大，有饲草供给富余；畜牧业发展条件有限，畜产品短缺。
(3) 在牧区水热条件相对较好的局部区域，建设人工草场，增加饲草总量，减轻天然草场放牧压力，缓解草畜矛盾；延长畜牧业产业链，提高畜产品附加值，牧民依靠加工增值增收，不用单纯依靠扩大牲畜数量谋生，减少过度放牧；依托高原高寒景观、藏族游牧文化，发展文旅产业，拓宽牧民收入渠道，降低对放牧产业的经济依赖；划定禁牧、休牧保护区，对重度退化草地实施封育，修复高寒草地植被，遏制草场退化、水土流失，维护生态稳定。
【点评】遥感（RS）在资源普查、环境和灾害监测中的应用（可对农作物进行估产、有助于防灾减灾）；农业区位因素包括自然区位因素（气候、地形、土壤、水源）和社会经济因素（市场、交通、政策、劳动力、科技等）。市场需求决定着农业生产的类型和规模；交通运输条件的改善与冷藏保鲜技术条件的发展，使农产品的市场（销售范围）在地域上大为扩展。
（1）解题先紧扣材料反映的牧区草畜矛盾突出、需要开展草畜平衡监测这一核心信息，再结合遥感技术具备大范围动态监测地表植被和地物的学科知识点，顺着先看草场供给、再看牲畜需求的逻辑推导答题要点，从材料监测需求对应得出遥感可监测牧草长势分布，再延伸到监测牲畜数量范围，要紧扣材料核心问题，依托对应地理技术原理，分自然植被和人类养殖两个维度归纳要点即可。
（2）解题从材料给出的高寒牧区与金沙江河谷农区地理位置入手，遵循题目限定的地形、气候分析角度，运用山地垂直地域分异规律逐步推导，由材料两地区位差异推出海拔地形起伏大，再进一步推出水热条件分化、农业生产类型不同，进而得出农牧产品互补可生产联动的答题要点。
（3）解题依据材料中气候变化、人类活动导致草畜矛盾加剧、生态受威胁的背景现状，按照解决人地矛盾、生态可持续发展的思路推导答题要点，从缓解草场压力、优化产业结构、加强生态管控几个常规答题维度切入，依托材料问题反向对应推导治理措施，需抓准材料反映的核心生态问题，套用区域生态治理常规角度，由问题反推对应解决要点。
19．阅读图文材料，完成下列要求。
黄沁平原位于河南省西北部，太行山和黄河干流之间。野外考察发现，在仰韶文化（距今约7000~5000年）中期之前，黄沁平原以湖沼、河流沉积为主；在仰韶文化中期之后，黄沁平原以风力沉积为主，当地早期农业逐渐发展；上述环境变化持续影响着该区域的古聚落空间分布。下图示意黄沁平原及周边地区的地貌类型与古聚落分布。
（1）夏代至商代、商代至周代，黄沁平原古代聚落的分布范围和数量均出现显著变化。将其变化以表格的形式呈现出来。
（2）仰韶文化中期之前和之后，黄沁平原上形成的古代聚落数量差异巨大。分析其自然原因。
【答案】（1）表格样例：
　 聚落分布范围变化 聚落数量变化
夏代至商代 扩大 增多
商代至周代 缩小 减少
（2）仰韶文化中期之前，黄沁平原气候湿润，河流泛滥、湖沼广布，不利于聚落形成；仰韶文化中期之后，黄沁平原气候变干，湖沼消退，利于聚落形成。
【知识点】河流地貌；风沙地貌；河流地貌对聚落分布的影响；地域文化对城乡景观的影响
【解析】【分析】（1）根据材料信息及所学知识可知，先根据图例区分夏、商、周三代聚落，再观察其分布范围和数量、疏密变化，并按题目要求列表。其中夏代聚落仅有三处，集中在西部冲积平原；商代聚落广泛分布在冲积平原与黄土丘陵，数量众多；周代聚落数量再次变少，且集中在西部。
（2）根据材料信息及所学知识可知，仰韶文化中期之前：黄沁平原以湖沼、河流沉积为主，区域多积水洼地、沼泽，地形泥泞、土壤过湿，不利于早期农业耕作与聚落营建，因此聚落数量少；仰韶文化中期之后：黄沁平原以风力沉积为主，形成深厚的黄土台地/黄土丘陵，土壤疏松肥沃、排水条件良好，适合早期旱作农业发展，为聚落形成提供了稳定的生产与生活条件，因此聚落数量大幅增加。
【点评】河流地貌是自然界中最常见的地貌之一。按照成因，可以将河流地貌分为侵蚀地貌和堆积地貌，它们的形成和发展主要与外力作用有关。河流在流动过程中，会破坏并掀起地表的物质，形成侵蚀地貌。河流侵蚀地貌是由溯源侵蚀、下蚀和侧蚀共同作用形成的。河谷是典型的河流侵蚀地貌，横剖面呈“V”字形。堆积地貌多见于河流中下游地区，包含冲积扇、河漫滩平原、三角洲、平原等，冲积扇是河流出山口处的扇形堆积体，河漫滩平原一般分布在中下游地区，三角洲平原分布在河口地区。
（1）先根据图例区分夏、商、周三代聚落，再观察其分布范围和数量、疏密变化，并按题目要求列表。其中夏代聚落仅有三处，集中在西部冲积平原；商代聚落广泛分布在冲积平原与黄土丘陵，数量众多；周代聚落数量再次变少，且集中在西部。
（2）结合材料中仰韶文化中期前后沉积环境变化这一核心，从沉积环境对聚落形成条件的影响展开因果分析，关键在于“湖沼/河流沉积与风力沉积的环境差异”。仰韶文化中期之前：黄沁平原以湖沼、河流沉积为主，区域多积水洼地、沼泽，地形泥泞、土壤过湿，不利于早期农业耕作与聚落营建，因此聚落数量少。仰韶文化中期之后：黄沁平原以风力沉积为主，形成深厚的黄土台地/黄土丘陵，土壤疏松肥沃、排水条件良好，适合早期旱作农业发展，为聚落形成提供了稳定的生产与生活条件，因此聚落数量大幅增加。
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