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必修二第四章第二节
新湘
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我国四大地区发展基本情况（2017 年）
指标 全国 东部地区 中部地区 西部地区 东北地区
占全国总量的比例 /% 土地面积 / 万千米2 约 960 9.5 10.7 71.6 8.2
人口 / 万 139008 38.4 26.6 27.2 7.8
国内（地区）生产总值 / 亿元 827122 52.9 20.8 19.9 6.4
社会消费品零售总额 / 亿元 366262 51.5 21.3 18.7 8.5
城镇居民人均可支配收入 / 元 36 396 42 990 31 294 30 987 30 960
农村居民人均可支配收入 / 元 13 432 16 822 12 806 10 829 13 116
注：表内数据未包括香港、澳门特别行政区和台湾省
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东部地区：北京、天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南、台湾、香港、澳门
中部地区：山西、河南、安徽、湖北、湖南、江西西部地区：内蒙古、陕西、重庆、四川、贵州、广西、云南、宁夏、甘肃、青海、西藏、新疆
东北地区：黑龙江、吉林、辽宁
四大地区协调发展
新时期国家重大战略 四大地区协调发展
构筑世界影响力创新高地，引领新型产业和现代服务业发展，率先建设高水平现代经济体系。
东部地区：构筑世界创新高地
重大
战略
加大开放开发，加强内外通道和交通枢纽建设，完善基础设施，培育优势产业、新型产业和特色产业，加强生态保护。
西部地区：西部大开发
创新体制机制，推动政府和国企改革，大力繁荣民营经济，加大对外开放力度，增强发展活力、内生动力和整体竞争力。
东北地区：振兴老工业基地
加强东中西互动、协调南北发展，培育优势产业集群，发展壮大中心城市和城市群，构建产业创新、现代服务、综合交通和现代物流体系。
中部地区：中部崛起
东部地区：先进制造与科技创新
东部地区：现代服务业发展
新时期国家重大战略 四大地区协调发展
构筑世界影响力创新高地，引领新型产业和现代服务业发展，率先建设高水平现代经济体系。
东部地区：构筑世界创新高地
重大
战略
中部地区：综合交通枢纽区位优势
新时期国家重大战略 四大地区协调发展
构筑世界影响力创新高地，引领新型产业和现代服务业发展，率先建设高水平现代经济体系。
东部地区：构筑世界创新高地
重大
战略
加强东中西互动、协调南北发展，培育优势产业集群，发展壮大中心城市和城市群，构建产业创新、现代服务、综合交通和现代物流体系。
中部地区：中部崛起
西部地区：发展特色产业
西部地区：完善基础设施
新时期国家重大战略 四大地区协调发展
构筑世界影响力创新高地，引领新型产业和现代服务业发展，率先建设高水平现代经济体系。
东部地区：构筑世界创新高地
重大
战略
加大开放开发，加强内外通道和交通枢纽建设，完善基础设施，培育优势产业、新型产业和特色产业，加强生态保护。
西部地区：西部大开发
加强东中西互动、协调南北发展，培育优势产业集群，发展壮大中心城市和城市群，构建产业创新、现代服务、综合交通和现代物流体系。
中部地区：中部崛起
东北地区：对外开放
东北地区：发展民营企业
新时期国家重大战略 四大地区协调发展
构筑世界影响力创新高地，引领新型产业和现代服务业发展，率先建设高水平现代经济体系。
东部地区：构筑世界创新高地
重大
战略
加大开放开发，加强内外通道和交通枢纽建设，完善基础设施，培育优势产业、新型产业和特色产业，加强生态保护。
西部地区：西部大开发
创新体制机制，推动政府和国企改革，大力繁荣民营经济，加大对外开放力度，增强发展活力、内生动力和整体竞争力。
东北地区：振兴老工业基地
加强东中西互动、协调南北发展，培育优势产业集群，发展壮大中心城市和城市群，构建产业创新、现代服务、综合交通和现代物流体系。
中部地区：中部崛起
发展战略 一带一路
基 本 内 涵 ①丝绸之路经济带重点畅通中国至中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海)；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋
②21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸到欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋
总 体 思 路 一是把握好合作方向；
二是共建国际经济合作走廊；
三是推动形成区域经济一体化新格局
丝绸之路经济带重点畅通中国至中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海)；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸到欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋
发展战略 京津冀协同发展
基 本 内 涵 打造“两核三轴一带”，两核指北京和天津，“三轴”指京-津-塘主轴、京-保-石拓展轴和京-唐-秦拓展轴，“一带”指沿海经济带
总 体 思 路 确立北京政治、文化、科技创新、国际交往中心地位；定位天津为全国先进制造研发基地、国际航运核心区、金融创新示范区、改革开放先行区；河北定位为四个基地
未来城市与雄安新区建设
产业协同发展
发展战略 长江经济带
基 本 内 涵 确立“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局，覆盖东中西11个省市，“一轴”是以长江黄金水道为依托，“两翼”是指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道，“三极”是长江三角洲城市群、长江中游城市群和成渝城市群，“多点”是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用
总 体 思 路 一是提升长江黄金水道功能；二是建设综合立体交通走廊；三是创新驱动促进产业转型升级；四是全面推进新型城镇化；五是培育全方位对外开放新优势；六是建设绿色生态廊道；七是创新区域协调发展体制机制
长江黄金水道
绿色生态廊道
城市群高质量发展
1. 阅读下列材料，加强四大地区的综合认知，完成相关任务。
我国四大地区发展差异显著。东部地区工业化、城市化和教育科技水平较高，在改革开放大潮中迅速崛起，现已形成环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济高地。中部地区改进基础设施，优化产业结构，扩大对外开放，工业和城市建设成绩斐然，中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群成为新兴的增长极。西部地区地域广阔，资源丰富，深入实施西部大开发战略，强调生态环境保护，这些年各方面的建设都取得了长足进步。东北地区推进老工业基地振兴战略，发展新兴产业，淘汰落后产能，在转方式、调结构、节能减排等方面取得了显著成效。
我国四大地区发展基本情况（2017 年）
指标 全国 东部地区 中部地区 西部地区 东北地区
占全国总量的比例 /% 土地面积 / 万千米2 约 960 9.5 10.7 71.6 8.2
人口 / 万 139008 38.4 26.6 27.2 7.8
国内（地区）生产总值 / 亿元 827122 52.9 20.8 19.9 6.4
社会消费品零售总额 / 亿元 366262 51.5 21.3 18.7 8.5
城镇居民人均可支配收入 / 元 36 396 42 990 31 294 30 987 30 960
农村居民人均可支配收入 / 元 13 432 16 822 12 806 10 829 13 116
注：表内数据未包括香港、澳门特别行政区和台湾省
(1)对照我国地形图和气候图，说出四大地区自然地理环境的差异。
地区 东北地区 东部地区 中部地区 西部地区
范围 黑、吉、辽 3个 冀、京、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼、港、澳、台13个。 晋、豫、皖、湘、鄂、赣6个。 内蒙古、陕、甘、宁、青、新、藏、云、贵、川、渝、桂12个。
地形 山环水绕 平原辽阔 北部平原为主，包括华北平原、长江中下游平原；南部低山丘陵为主。 北部高原、平原为主，南部多山地丘陵。 地形类型多样
气候 温带季风气候 夏季高温多雨 冬季寒冷少雨 季风气候，夏季高温多雨，雨热同期，冬季降水少，南北温差大。 季风气候，夏季高温多雨，雨热同期，冬季降水少，南北温差大。 主要季风气候和温带大陆性气候，西藏高原山地气候。
(2)对照我国人口分布图和交通分布图，说出四大地区社会经济发展方面的差异。
地区 东北地区 东部地区 中部地区 西部地区
农业 重要的 农林生产基地 北部重要旱作农业区；南部季风水田农业，南方低山丘陵区林产品丰富。 北部为旱作农业，南部为季风水田农业。 北部畜牧业、绿洲农业和灌溉农业；南部季风水田农业；青藏高原地区发展高寒畜牧业和河谷农业。
工业 重工业为主的工业体系；基本形成了以钢铁、机械、石油、煤炭、化学等重工业为主的工业体系。 拥有我国综合性工业基地京津唐和沪宁杭，工业体系完善，高端制造业和高新技术产业发达。 能源工业、有色金属冶炼工业。 能源工业、重工业、制造业、高新技术产业。
交通 铁路运输为主，交通线路密度大。 交通运输方式多样，海陆运输兼备，形成立体交通运输网。 交通运输方式多样，形成立体交通运输网。 陆路交通运输为主，线路密度小。
(3)议一议，我国四大地区各有哪些优势和哪些限制性因素？这四大区域应当如何因地制宜，扬长避短，统筹谋划科学发展。
地带 优势条件 存在问题 发展方向
东北 主要的农林基地，能源等常规矿产资源丰富，是我国重工业基地，工业基础好；东北三省地处东北亚经济圈的中心，可发挥东北亚、俄罗斯 传统开放优势。 资源枯竭，产业结构单一，环境污染严重，产业层次低，转型升级困难。 实现工业转型升级，建设绿色、高产、优质农业基地。
东部 主要农业基地、工业区、交通尤其海运便利，经济国际化程度高。 能源、原材料不足，北方水资源短缺，江河下游洪涝多。 发挥沿海的区位优势，发展第三产业和集约化农业，发挥技术创新优势，产品向高、精、尖方向发展。
地带 优势条件 存在问题 发展方向
中部 能源和矿产资源丰富，农林牧产品重要产区，有色金属和重工业发达，交通运输以铁路和内河航运为主。 山西煤炭外运不足，黄土高原水土流失严重，黄河下游的地上河危害，长江中游的洪涝问题，长江沿线的风沙问题。 发挥能源优势，建设全国的能源和原材料基地，建设农产品的生产、流通和加工基地，加强东西交通建设，加强生态环境建设。
西部 陆上邻国多，利于边境贸易，能源、矿产和旅游资源前景可观，西南水力资源丰富。 工农业基础薄弱，交通落后，科技文化不发达，西北地区荒漠化严重，生态恶化。 改善农业生态环境，稳定粮田面积，提高单产，开发能源、矿产，建设中国动力基地。
(3)议一议，我国四大地区各有哪些优势和哪些限制性因素？这四大区域应当如何因地制宜，扬长避短，统筹谋划科学发展。
练习
湛江是粤西副中心城市，拥有天然深水良港。近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大。下图为湛江地理位置简图。完成下面小题。
18. 湛江能够成为粤西副中心城市，主要由于（ ）
①煤炭资源丰富，有利于建成火电中心
②区位条件优越，便于区域联系与协作
③产业基础较好，能带动粤西区域发展
④毗邻粤港澳大湾区，便于承接金融业
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
19. 依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是（ ）
①精细化学工业 ②丝绸纺织工业
③人形机器人制造 ④船舶制造
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
18. B 19. D
【18题详解】
结合材料和图示信息分析，湛江地处粤西沿海，拥有天然深水良港，临近粤港澳大湾区，有铁路线和机场分布，说明其区位条件优越，对外联系便利，便于区域联系与协作，②正确；湛江近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大，说明其产业基础较好，能带动粤西区域发展，是其成为副中心的重要原因，③正确；湛江并非煤炭富集区，且火电中心与副中心城市职能无必然联系，①错误；金融业主要集聚在粤港澳大湾区核心城市，如香港、深圳等，湛江承接金融业的条件不足，④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。
【19题详解】
湛江海运便利，且近年来石化、钢铁等工业规模不断扩大，石化工业与精细化学工业关联较强，钢铁工业与船舶制造关联较强，因此依托产业基础，湛江产业转型升级的优先方向是精细化学工业和船舶制造，①④正确；该地纺织工业基础薄弱，丝绸纺织工业不是产业转型升级的优先方向，②错误；人形机器人制造对技术要求高，湛江高技术工业基础并不好，人形机器人制造不是产业转型升级的优先方向，③错误。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。
【点睛】工业的区位因素包括地理位置、土地、水源、原料、燃料、市场、交通、劳动力、农业基础、技术、政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件等。
练习
1.“生态优先、绿色发展，不鼓励新一轮的大开发。”这是长江经济带战略最重要的要求，是制定规划的出发点和立足点。读长江经济带图，
完成下面小题。
1.下列关于图中节点城市的说法，正确的是( )
A.一级节点城市都位于长江与支流的交汇处
B.成都与合肥两城市的城市形态相同
C.节点城市都是省级行政中心，服务范围相同
D，节点城市通过河流连接成网
2.长江经济带形成的最有利的地理条件是( )
A.长江便利的内河航运
B.长江丰富的水能资源
C.长江流域丰富的水资源和土地资源
D.长江流域丰富的矿产资源
B
A
练习
[小题1]一级节点城市并非都位于长江与支流交汇处，比如上海位于长江入海口，成都不位于长江干流沿岸，A错误;
成都位于成都平原，合肥位于江淮平原，两地地形平坦开阔，城市形态都为团块状，城市形态相同，B正确;
不同节点城市等级不同，服务范围不同，比如上海、重庆是直辖市，等级高于普通省会，服务范围远大于一般省会城市，C错误;
节点城市通过河运、铁路、公路等多种交通方式连接成网，并非仅通过河流连接，D错。
[小题2]长江航运价值极高，被称为“黄金水道”，便利的内河航运可以沟通长江经济带东西部，促进区域经济联系与协同发展，是长江经济
带形成的最有利地理条件，A正确;
丰富的水能资源仅集中在长江上游，不是影响整个经济带形成的核心条件，B错误;
水资源和土地资源是区域发展的基础，不是推动经济带形成(区域联系发展)的最主要优势，C错误;
长江下游区域矿产资源十分贫乏，矿产不是长江经济带的核心优势，D错误。
练习
2.雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，其设立疏解了北京部分功能，推动了京津翼协同发展。新区采用“组国式”城市布局，各组因功能明确，以绿廊相隔，并规划了宪善的生态绿地系统和轨道交遇网络。下图示意雄安新区位置。据此完成下面小题。
1.从京津冀协同发展全局看，雄安新区建设的主要目的是( )
A，优化京津冀的空间格局
B.承接京津产业整体外迁
C.优人北城市等级体系
D.改善区域生态环境质量
2.雄安新区“组团式布局结合生态绿廊的设计，首要考是的是( )
A.增加城市绿地面积
B.分散产业污染排放
C.涵养城区水源涵养
D.分隔城市建设空间
3.雄安新区融入京津冀协同发展格局，给北京带来的最深远影响为( )
A.优化城市空间结构，大幅扩大城市服务范围
B.弱化城市集聚效应，推动城市职能向外扩散
C.转移低端制造产业，集中资源发展高端产业
D.缓解人口与用地的压力，有效治理大城市病
A
D
D
练习
[小题1]雄安新区承接北京非首都功能，疏解首都过度集聚的问题，统筹北京、天津、河北三地产业、城镇布局，从区域整体层面重塑空间结构，契合京津冀协同发展全局视角，A正确;
雄安仅承接北京非首都功能，并非北京、天津全部产业整体搬迁，表述与设立定位不符，B错误;
优化河北省内部城市等级只是新区带来的局部次要影响，并非京津翼协同发展的全局核心目标，C错误;
生态环境改善是新区建设的附带效益，不是设立雄安新区的主要目的，D错误。
[小题2]生态绿廊确实提升绿地规模，但增加绿地只是布局带来的结果，不是组团+绿廊设计的首要考量，A错误;
生态隔离廊可缓解污染叠加，但只是生态附带作用，并非该城市布局模式设计的核心出发点，B错误;
绿廊有涵养水源的生态功能，属于次要生态价值，不是组团分隔布局首要考虑的内容，C错误;
各组团功能独立，生态绿廊作为天然隔离带，防止城市无序连片扩张，清晰划分各组团建设范围，是该布局模式首要考量，D正确。
[小题3]京政治、文化核心服务职能并未外迁，城市核心服务范围不会出现大幅扩张，A错误;
雄安只疏解非首都职能，北京核心首都功能持续集聚，不会弱化整体城市集聚效应，B错误;
产业转移只是产业层面单一影响，相比城市整体可持续发展格局，并非最深远的长期影响，C错误;
大量外来人口、非首都产业、配套公共服务向外疏解，从根源减轻北京人口过载、交通拥堵、住房紧张等大城市问题，是长期、根本性的深远影响，D正确。
练习

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