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第四章 核心知识练(四)　京津冀协同发展战略
《京津冀协同发展规划纲要》指出，推动京津冀协同发展，疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。据此完成第1、2题。
1. 京津冀经济协同发展，京、津的优势有( )
①资金 ②土地资源
③环境承载力 ④科技、人才
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
2. 关于《京津冀协同发展规划纲要》出台的背景，下列说法中正确的是( )
①是区域发展的内在需要
②是国家战略发展的需要
③是生态环境“倒逼”的结果
④是缓解国际金融危机的根本措施
A. ②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②③④
　　京津冀城市群城市间发展差异巨大，推动其新型城镇化建设，对实施京津冀协同发展战略具有重要意义。如图所示为北京、天津和石家庄新型城镇化驱动因素示意图。据此完成第3、4题。
3. 甲、乙、丙对应的城市分别是( )
A. 北京　天津　石家庄
B. 天津　石家庄　北京
C. 石家庄　北京　天津
D. 石家庄　天津　北京
4. 北京在新型城镇化建设中应该( )
A. 鼓励人口流入，促进经济发展
B. 增强创新能力，提高城市品质
C. 狠抓公共卫生，优化生态环境
D. 加大资源开发，发挥资源优势
　　京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，要以疏解北京非首都核心功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，优化城市布局和空间结构，推进产业转移升级。目前，京津冀协同发展已取得较大进展，北京非首都功能疏解有序推进，产业空间布局不断优化。未来，京津冀三地要立足各自功能定位，推动区域协同发展。据此完成第5、6题。
5. 下列最有可能被北京疏解的部门是( )
①证券交易所
②服装设计中心
③汽车制造中心
④建材批发市场
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
6. 实际上，许多企业迁往天津、河北的意愿较低，其原因是津冀两地( )
A. 市场需求少
B. 配套条件不足
C. 劳动力数量少
D. 环境污染严重
　　(2024·宁波高一期末)京津冀协同发展作为国家重大战略，以京津冀城市群建设为载体，以优化区域分工和产业布局为重点，以交通一体化体系为依托，努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。如图所示为京津冀三地产业规划定位图。据此完成第7、8题。
7. 京津冀协同发展战略的核心是( )
A. 疏解北京非首都功能
B. 京津冀交通一体化
C. 解决北京的“城市病”
D. 构建世界级城市群
8. 天津在京津冀协同发展中的产业定位，主要得益于( )
A. 优越的自然区位
B. 雄厚的产业基础
C. 良好的政策环境
D. 突出的开放优势
　　京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，河北省的张家口、承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水、廊坊、保定、石家庄、邢台、邯郸等11个地级市和定州、辛集2个省直管市以及河南省的安阳市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。2018年11月，中共中央、国务院在《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见(2018年11月18日)》中明确要求以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展，带动环渤海地区协同发展。据此完成第9、10题。
9. 阻碍京津冀城市群一体化的根源在于( )
A. 经济发展缓慢
B. 交通建设滞后
C. 产业结构单一
D. 行政区划阻隔
10. 京津冀城市群要建设成为世界级城市群，应采取的措施是( )
A. 强化内部竞争
B. 加强交通联系
C. 提高消费水平
D. 统一产业结构
实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，是一条加快走出科学持续的协同发展路子。据此完成第11、12题。
11. 北京周边的唐山、廊坊、保定等几个城市快速发展的优势区位条件是( )
①紧邻北京 ②交通便利
③人口稠密 ④经济发达
A. ①② B. ①③
C. ②③ D. ②④
12. 下列关于京津冀地区的说法，正确的是( )
①北京市的服务范围包含其他城市的服务范围
②等级低的城市数量多、相距较远
③唐山市比北京市的服务种类少、级别低
④各级城市间相互独立、互不联系
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
　　产业转移分为向欠发达经济体的“顺梯度”产业转移和向发达经济体的“逆梯度”产业转移。产业转移可影响工业土地利用效率，其效率高低可用工业土地的经济效率和污染减排效率两者的均值来衡量。据此完成第13、14题。
13. 我国“顺梯度”产业转移的主要目的是( )
A. 学习先进技术
B. 利用丰富劳动力
C. 获取低廉资源
D. 降低生产成本
14. 影响“逆梯度”产业转移的主要因素有( )
①技术 ②资源
③劳动力 ④市场
A. ①③ B. ②④
C. ①④ D. ②③
环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区是我国优化开发区域。三大城市群以5%左右的国土面积贡献了全国GDP总量的40%。如图所示为某年我国三大城市群中主要城市GDP比较图(单位：亿元)。据此完成第15—17题。
15. 京津冀城市群与其他两个城市群相比，存在的主要问题是( )
A. 资源能源短缺
B. 内部发展不平衡
C. 环境污染严重
D. 经济发展后劲不足
16. 导致京津冀城市群上述问题产生的主要原因是( )
A. 经济基础薄弱
B. 传统产业衰落
C. 交通联系不便
D. 产业联系较弱
17. 解决京津冀城市群上述问题的最主要措施是( )
A. 加速产业转型，振兴传统工业
B. 扩大核心城市人口和用地规模
C. 建设城市新区，促进产业转移升级
D. 发展城市群内一体化交通网络
18. 阅读材料，完成下列题目。
材料一　有人将环渤海的天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东并称为中国东部沿海具有相似战略功能的“三大极点”。
材料二　改革开放以来，东北地区与其他地区相比，发展相对较慢。
材料三　如图所示分别为我国甲、乙、丙三个著名工业区分布图。
甲
乙
丙
(1)简述天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东共同的优势区位条件。
(2)对比长三角地区，简要分析东北地区发展的主要优势与劣势。
(3)从资源和能源角度，分别说出甲、乙、丙三地发展最主要的限制性因素。第四章 核心知识练(四)　京津冀协同发展战略
《京津冀协同发展规划纲要》指出，推动京津冀协同发展，疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。据此完成第1、2题。
1. 京津冀经济协同发展，京、津的优势有(　D　)
①资金 ②土地资源
③环境承载力 ④科技、人才
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
【解析】 相比河北，北京、天津两地的优势主要是资金、科技和人才，D正确。
2. 关于《京津冀协同发展规划纲要》出台的背景，下列说法中正确的是(　B　)
①是区域发展的内在需要
②是国家战略发展的需要
③是生态环境“倒逼”的结果
④是缓解国际金融危机的根本措施
A. ②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②③④
【解析】 《京津冀协同发展规划纲要》出台有利于区域协同发展，是区域发展的内在需要以及国家战略发展的需要，①②正确；《京津冀协同发展规划纲要》出台是生态环境“倒逼”的结果，只有协同发展，才能改善区域的环境，③正确；与国际金融危机关系不大，④错误。
　　京津冀城市群城市间发展差异巨大，推动其新型城镇化建设，对实施京津冀协同发展战略具有重要意义。如图所示为北京、天津和石家庄新型城镇化驱动因素示意图。据此完成第3、4题。
3. 甲、乙、丙对应的城市分别是(　D　)
A. 北京　天津　石家庄
B. 天津　石家庄　北京
C. 石家庄　北京　天津
D. 石家庄　天津　北京
【解析】 据图可知，丙经济发展、资源环境和创新发展驱动力最强，其次是乙，最弱的是甲。北京是我国首都，天津是直辖市，石家庄是河北省省会，由此可推测出丙是北京，乙是天津，甲是石家庄，D正确。
4. 北京在新型城镇化建设中应该(　B　)
A. 鼓励人口流入，促进经济发展
B. 增强创新能力，提高城市品质
C. 狠抓公共卫生，优化生态环境
D. 加大资源开发，发挥资源优势
【解析】 据图可知，北京各项驱动因素中创新发展数值最低，因此北京在新型城镇化建设中应增强创新能力，提高城市品质，B正确；北京的人口发展、公共卫生、资源环境驱动数值较大，A、C、D均错误。
　　京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，要以疏解北京非首都核心功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，优化城市布局和空间结构，推进产业转移升级。目前，京津冀协同发展已取得较大进展，北京非首都功能疏解有序推进，产业空间布局不断优化。未来，京津冀三地要立足各自功能定位，推动区域协同发展。据此完成第5、6题。
5. 下列最有可能被北京疏解的部门是(　D　)
①证券交易所
②服装设计中心
③汽车制造中心
④建材批发市场
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
【解析】 京津冀协同发展中，北京重点发展高新技术产业、文化产业、高端第三产业等，因此①②符合重点发展的范畴，③④不符合，最有可能被疏解，D正确。
6. 实际上，许多企业迁往天津、河北的意愿较低，其原因是津冀两地(　B　)
A. 市场需求少
B. 配套条件不足
C. 劳动力数量少
D. 环境污染严重
【解析】 许多企业在北京的协作企业较多，配套设施齐全，津冀两地配套条件则相对较差，因而不愿意外迁，B正确；津冀两地的市场需求并不少，劳动力数量多且相对较廉价，A、C错误；环境污染严重不是主要原因，D错误。
　　(2024·宁波高一期末)京津冀协同发展作为国家重大战略，以京津冀城市群建设为载体，以优化区域分工和产业布局为重点，以交通一体化体系为依托，努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。如图所示为京津冀三地产业规划定位图。据此完成第7、8题。
7. 京津冀协同发展战略的核心是(　A　)
A. 疏解北京非首都功能
B. 京津冀交通一体化
C. 解决北京的“城市病”
D. 构建世界级城市群
【解析】 京津冀协同发展的核心是疏解北京非首都功能，促进京津冀三地作为一个整体协同发展，A正确；京津冀交通一体化是实现京津冀协同发展的基础条件，B错误；解决北京的“城市病”、构建世界级城市群是京津冀协同发展所要达成的目标，C、D错误。
8. 天津在京津冀协同发展中的产业定位，主要得益于(　B　)
A. 优越的自然区位
B. 雄厚的产业基础
C. 良好的政策环境
D. 突出的开放优势
【解析】 据图可知，天津在京津冀协同发展中的产业定位是加工型区域，这主要得益于天津雄厚的加工制造业基础，B正确；优越的自然区位、良好的政策环境、突出的开放优势并不是天津发展加工制造业独有的优势，A、C、D均错误。
　　京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，河北省的张家口、承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水、廊坊、保定、石家庄、邢台、邯郸等11个地级市和定州、辛集2个省直管市以及河南省的安阳市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。2018年11月，中共中央、国务院在《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见(2018年11月18日)》中明确要求以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展，带动环渤海地区协同发展。据此完成第9、10题。
9. 阻碍京津冀城市群一体化的根源在于(　D　)
A. 经济发展缓慢
B. 交通建设滞后
C. 产业结构单一
D. 行政区划阻隔
【解析】 京津冀三地内部一直存在着发展不均衡的问题，北京、天津经济发达，河北相对落后，其根源在于三地分属不同的省市，所以打破行政区划的阻隔，协同发展，是区域一体化的首要任务，D正确。
10. 京津冀城市群要建设成为世界级城市群，应采取的措施是(　B　)
A. 强化内部竞争
B. 加强交通联系
C. 提高消费水平
D. 统一产业结构
【解析】 京津冀城市群要建设成世界级城市群应当加强交通联系，促进区域一体化，协调发展，分工协作，找准自我定位，B正确；不能统一产业结构或强化内部竞争，提高消费水平对于建设世界级城市群影响不大，A、C、D均错误。
实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，是一条加快走出科学持续的协同发展路子。据此完成第11、12题。
11. 北京周边的唐山、廊坊、保定等几个城市快速发展的优势区位条件是(　A　)
①紧邻北京 ②交通便利
③人口稠密 ④经济发达
A. ①② B. ①③
C. ②③ D. ②④
【解析】 唐山、廊坊、保定等几个城市紧邻北京，地理位置优越，受北京的辐射影响强，加上交通便利，经济发展迅速，①②正确。
12. 下列关于京津冀地区的说法，正确的是(　B　)
①北京市的服务范围包含其他城市的服务范围
②等级低的城市数量多、相距较远
③唐山市比北京市的服务种类少、级别低
④各级城市间相互独立、互不联系
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
【解析】 在京津冀地区中，北京市的城市等级最高，服务范围包含其他城市的服务范围，①正确；等级低的城市数量多、相距较近，②错误；唐山市等级比北京市低，因此唐山市的服务种类少、级别低，③正确；区域内的各级城市间相互联系、相互影响，构成一个完整的城市体系，④错误。
　　产业转移分为向欠发达经济体的“顺梯度”产业转移和向发达经济体的“逆梯度”产业转移。产业转移可影响工业土地利用效率，其效率高低可用工业土地的经济效率和污染减排效率两者的均值来衡量。据此完成第13、14题。
13. 我国“顺梯度”产业转移的主要目的是(　D　)
A. 学习先进技术
B. 利用丰富劳动力
C. 获取低廉资源
D. 降低生产成本
【解析】 “顺梯度”产业转移是发达经济体向欠发达经济体进行转移产业，我国把产业转移到经济欠发达国家或地区，主要是为了利用其丰富的资源、廉价的劳动力和市场等，欠发达经济体技术水平比较落后，因此其主要目的是降低企业生产成本，获得利润，D正确，A错误；利用丰富劳动力、获取低廉资源等措施都是为了实现降低生产成本的目的，B、C错误。
14. 影响“逆梯度”产业转移的主要因素有(　C　)
①技术 ②资源
③劳动力 ④市场
A. ①③ B. ②④
C. ①④ D. ②③
【解析】 “逆梯度”产业转移是欠发达经济体向发达经济体进行转移产业，其主要目的是获取发达经济体的技术或占领其某类产品的市场，①④正确；发达经济体的资源和劳动力的价格较高，不是产业转移的主要影响因素，②③错误。
环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区是我国优化开发区域。三大城市群以5%左右的国土面积贡献了全国GDP总量的40%。如图所示为某年我国三大城市群中主要城市GDP比较图(单位：亿元)。据此完成第15—17题。
15. 京津冀城市群与其他两个城市群相比，存在的主要问题是(　B　)
A. 资源能源短缺
B. 内部发展不平衡
C. 环境污染严重
D. 经济发展后劲不足
【解析】 据材料可知，京津冀城市群内部主要城市之间的GDP差距较其他两个城市群大，B正确。
16. 导致京津冀城市群上述问题产生的主要原因是(　D　)
A. 经济基础薄弱
B. 传统产业衰落
C. 交通联系不便
D. 产业联系较弱
【解析】 京津冀城市群出现内部发展不平衡的主要原因是产业联系较弱，大城市辐射带动作用不足，D正确；京津冀城市群以北京为中心，GDP总量高，经济发展水平高，经济基础雄厚，A错误；在城市发展过程中，传统产业衰落是必然的，但不是导致京津冀城市群内部发展不平衡的主要原因，B错误；京津冀城市群内部交通联系便利，C错误。
17. 解决京津冀城市群上述问题的最主要措施是(　C　)
A. 加速产业转型，振兴传统工业
B. 扩大核心城市人口和用地规模
C. 建设城市新区，促进产业转移升级
D. 发展城市群内一体化交通网络
【解析】 解决京津冀城市群内部发展不平衡的主要措施是建设城市新区，促进产业转移升级，从而带动周边城市经济发展，C正确；应发展新兴产业，A错误；扩大核心城市人口和用地规模会进一步加剧城市群内部发展不平衡，B错误；发展城市群内一体化交通网络可以通过交通带动落后城市的发展，但不能从根本上解决京津冀城市群内部发展不平衡的问题，D错误。
18. 阅读材料，完成下列题目。
材料一　有人将环渤海的天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东并称为中国东部沿海具有相似战略功能的“三大极点”。
材料二　改革开放以来，东北地区与其他地区相比，发展相对较慢。
材料三　如图所示分别为我国甲、乙、丙三个著名工业区分布图。
甲
乙
丙
(1)简述天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东共同的优势区位条件。
【答案】 沿海地区，海陆交通便利；经济实力雄厚，工业基础好；人才集中，生产技术先进；国家政策支持；人口稠密，消费市场广阔；等等。
(2)对比长三角地区，简要分析东北地区发展的主要优势与劣势。
【答案】 优势：煤、铁、石油、土地、森林等资源丰富。
劣势：经济落后，科技水平低；产业结构单一。
(3)从资源和能源角度，分别说出甲、乙、丙三地发展最主要的限制性因素。
【答案】 甲：能源不足。乙：能源不足。丙：水资源不足。(共35张PPT)
核心知识练(四)　京津冀协同发展战略
区域发展战略
第四章
必备知识练
《京津冀协同发展规划纲要》指出，推动京津冀协同发展，疏解北京非首都功能，要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。据此完成第1、2题。
1. 京津冀经济协同发展，京、津的优势有(　　　)
①资金 ②土地资源
③环境承载力 ④科技、人才
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
【解析】 相比河北，北京、天津两地的优势主要是资金、科技和人才，D正确。
D
2. 关于《京津冀协同发展规划纲要》出台的背景，下列说法中正确的是(　　　)
①是区域发展的内在需要
②是国家战略发展的需要
③是生态环境“倒逼”的结果
④是缓解国际金融危机的根本措施
A. ②③④ B. ①②③
C. ①③④ D. ①②③④
B
【解析】 《京津冀协同发展规划纲要》出台有利于区域协同发展，是区域发展的内在需要以及国家战略发展的需要，①②正确；《京津冀协同发展规划纲要》出台是生态环境“倒逼”的结果，只有协同发展，才能改善区域的环境，③正确；与国际金融危机关系不大，④错误。
　　京津冀城市群城市间发展差异巨大，推动其新型城镇化建设，对实施京津冀协同发展战略具有重要意义。如图所示为北京、天津和石家庄新型城镇化驱动因素示意图。据此完成第3、4题。
3. 甲、乙、丙对应的城市分别是(　　　)
A. 北京　天津　石家庄
B. 天津　石家庄　北京
C. 石家庄　北京　天津
D. 石家庄　天津　北京
【解析】 据图可知，丙经济发展、资源环境和创新发展驱动力最强，其次是乙，最弱的是甲。北京是我国首都，天津是直辖市，石家庄是河北省省会，由此可推测出丙是北京，乙是天津，甲是石家庄，D正确。
D
4. 北京在新型城镇化建设中应该(　　　)
A. 鼓励人口流入，促进经济发展
B. 增强创新能力，提高城市品质
C. 狠抓公共卫生，优化生态环境
D. 加大资源开发，发挥资源优势
【解析】 据图可知，北京各项驱动因素中创新发展数值最低，因此北京在新型城镇化建设中应增强创新能力，提高城市品质，B正确；北京的人口发展、公共卫生、资源环境驱动数值较大，A、C、D均错误。
B
　　京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，要以疏解北京非首都核心功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，优化城市布局和空间结构，推进产业转移升级。目前，京津冀协同发展已取得较大进展，北京非首都功能疏解有序推进，产业空间布局不断优化。未来，京津冀三地要立足各自功能定位，推动区域协同发展。据此完成第5、6题。
5. 下列最有可能被北京疏解的部门是(　　　)
①证券交易所
②服装设计中心
③汽车制造中心
④建材批发市场
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
【解析】 京津冀协同发展中，北京重点发展高新技术产业、文化产业、高端第三产业等，因此①②符合重点发展的范畴，③④不符合，最有可能被疏解，D正确。
D
6. 实际上，许多企业迁往天津、河北的意愿较低，其原因是津冀两地(　　　)
A. 市场需求少 B. 配套条件不足
C. 劳动力数量少 D. 环境污染严重
【解析】 许多企业在北京的协作企业较多，配套设施齐全，津冀两地配套条件则相对较差，因而不愿意外迁，B正确；津冀两地的市场需求并不少，劳动力数量多且相对较廉价，A、C错误；环境污染严重不是主要原因，D错误。
B
　　(2024·宁波高一期末)京津冀协同发展作为国家重大战略，以京津冀城市群建设为载体，以优化区域分工和产业布局为重点，以交通一体化体系为依托，努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。如图所示为京津冀三地产业规划定位图。据此完成第7、8题。
7. 京津冀协同发展战略的核心是(　　　)
A. 疏解北京非首都功能
B. 京津冀交通一体化
C. 解决北京的“城市病”
D. 构建世界级城市群
【解析】 京津冀协同发展的核心是疏解北京非首都功能，促进京津冀三地作为一个整体协同发展，A正确；京津冀交通一体化是实现京津冀协同发展的基础条件，B错误；解决北京的“城市病”、构建世界级城市群是京津冀协同发展所要达成的目标，C、D错误。
A
8. 天津在京津冀协同发展中的产业定位，主要得益于(　　　)
A. 优越的自然区位 B. 雄厚的产业基础
C. 良好的政策环境 D. 突出的开放优势
【解析】 据图可知，天津在京津冀协同发展中的产业定位是加工型区域，这主要得益于天津雄厚的加工制造业基础，B正确；优越的自然区位、良好的政策环境、突出的开放优势并不是天津发展加工制造业独有的优势，A、C、D均错误。
B
　　京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，河北省的张家口、承德、秦皇岛、唐山、沧州、衡水、廊坊、保定、石家庄、邢台、邯郸等11个地级市和定州、辛集2个省直管市以及河南省的安阳市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。2018年11月，中共中央、国务院在《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见(2018年11月18日)》中明确要求以北京、天津为中心引领京津冀城市群发展，带动环渤海地区协同发展。据此完成第9、10题。
9. 阻碍京津冀城市群一体化的根源在于(　　　)
A. 经济发展缓慢
B. 交通建设滞后
C. 产业结构单一
D. 行政区划阻隔
【解析】 京津冀三地内部一直存在着发展不均衡的问题，北京、天津经济发达，河北相对落后，其根源在于三地分属不同的省市，所以打破行政区划的阻隔，协同发展，是区域一体化的首要任务，D正确。
D
10. 京津冀城市群要建设成为世界级城市群，应采取的措施是
(　　　)
A. 强化内部竞争 B. 加强交通联系
C. 提高消费水平 D. 统一产业结构
【解析】 京津冀城市群要建设成世界级城市群应当加强交通联系，促进区域一体化，协调发展，分工协作，找准自我定位，B正确；不能统一产业结构或强化内部竞争，提高消费水平对于建设世界级城市群影响不大，A、C、D均错误。
B
关键能力练
实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，是一条加快走出科学持续的协同发展路子。据此完成第11、12题。
11. 北京周边的唐山、廊坊、保定等几个城市快速发展的优势区位条件是(　　　)
①紧邻北京 ②交通便利
③人口稠密 ④经济发达
A. ①② B. ①③
C. ②③ D. ②④
A
【解析】 唐山、廊坊、保定等几个城市紧邻北京，地理位置优越，受北京的辐射影响强，加上交通便利，经济发展迅速，①②正确。
12. 下列关于京津冀地区的说法，正确的是(　　　)
①北京市的服务范围包含其他城市的服务范围
②等级低的城市数量多、相距较远
③唐山市比北京市的服务种类少、级别低
④各级城市间相互独立、互不联系
A. ①② B. ①③
C. ②④ D. ③④
B
【解析】 在京津冀地区中，北京市的城市等级最高，服务范围包含其他城市的服务范围，①正确；等级低的城市数量多、相距较近，②错误；唐山市等级比北京市低，因此唐山市的服务种类少、级别低，③正确；区域内的各级城市间相互联系、相互影响，构成一个完整的城市体系，④错误。
　　产业转移分为向欠发达经济体的“顺梯度”产业转移和向发达经济体的“逆梯度”产业转移。产业转移可影响工业土地利用效率，其效率高低可用工业土地的经济效率和污染减排效率两者的均值来衡量。据此完成第13、14题。
13. 我国“顺梯度”产业转移的主要目的是(　　　)
A. 学习先进技术 B. 利用丰富劳动力
C. 获取低廉资源 D. 降低生产成本
【解析】 “顺梯度”产业转移是发达经济体向欠发达经济体进行转移产业，我国把产业转移到经济欠发达国家或地区，主要是为了利用其丰富的资源、廉价的劳动力和市场等，欠发达经济体技术水平比较落后，因此其主要目的是降低企业生产成本，获得利润，D正确，A错误；利用丰富劳动力、获取低廉资源等措施都是为了实现降低生产成本的目的，B、C错误。
D
14. 影响“逆梯度”产业转移的主要因素有(　　　)
①技术 ②资源
③劳动力 ④市场
A. ①③ B. ②④
C. ①④ D. ②③
【解析】 “逆梯度”产业转移是欠发达经济体向发达经济体进行转移产业，其主要目的是获取发达经济体的技术或占领其某类产品的市场，①④正确；发达经济体的资源和劳动力的价格较高，不是产业转移的主要影响因素，②③错误。
C
拓展突破练
环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区是我国优化开发区域。三大城市群以5%左右的国土面积贡献了全国GDP总量的40%。如图所示为某年我国三大城市群中主要城市GDP比较图(单位：亿元)。据此完成第15—17题。
15. 京津冀城市群与其他两个城市群相比，存在的主要问题是
(　　　)
A. 资源能源短缺 B. 内部发展不平衡
C. 环境污染严重 D. 经济发展后劲不足
【解析】 据材料可知，京津冀城市群内部主要城市之间的GDP差距较其他两个城市群大，B正确。
B
16. 导致京津冀城市群上述问题产生的主要原因是(　　　)
A. 经济基础薄弱 B. 传统产业衰落
C. 交通联系不便 D. 产业联系较弱
【解析】 京津冀城市群出现内部发展不平衡的主要原因是产业联系较弱，大城市辐射带动作用不足，D正确；京津冀城市群以北京为中心，GDP总量高，经济发展水平高，经济基础雄厚，A错误；在城市发展过程中，传统产业衰落是必然的，但不是导致京津冀城市群内部发展不平衡的主要原因，B错误；京津冀城市群内部交通联系便利，C错误。
D
17. 解决京津冀城市群上述问题的最主要措施是(　　　)
A. 加速产业转型，振兴传统工业
B. 扩大核心城市人口和用地规模
C. 建设城市新区，促进产业转移升级
D. 发展城市群内一体化交通网络
【解析】 解决京津冀城市群内部发展不平衡的主要措施是建设城市新区，促进产业转移升级，从而带动周边城市经济发展，C正确；应发展新兴产业，A错误；扩大核心城市人口和用地规模会进一步加剧城市群内部发展不平衡，B错误；发展城市群内一体化交通网络可以通过交通带动落后城市的发展，但不能从根本上解决京津冀城市群内部发展不平衡的问题，D错误。
C
18. 阅读材料，完成下列题目。
材料一　有人将环渤海的天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东并称为中国东部沿海具有相似战略功能的“三大极点”。
材料二　改革开放以来，东北地区与其他地区相比，发展相对较慢。
材料三　如图所示分别为我国甲、乙、丙三个著名工业区分布图。
(1)简述天津滨海新区、珠三角的深圳、长三角的浦东共同的优势区位条件。
【答案】 沿海地区，海陆交通便利；经济实力雄厚，工业基础好；人才集中，生产技术先进；国家政策支持；人口稠密，消费市场广阔；等等。
(2)对比长三角地区，简要分析东北地区发展的主要优势与劣势。
【答案】 优势：煤、铁、石油、土地、森林等资源丰富。
劣势：经济落后，科技水平低；产业结构单一。
(3)从资源和能源角度，分别说出甲、乙、丙三地发展最主要的限制性因素。
【答案】 甲：能源不足。乙：能源不足。丙：水资源不足。

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