广东省深圳市龙城高级中学2025-2026学年高二下学期期末考试物理试卷(含答案)

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广东省深圳市龙城高级中学2025-2026学年高二下学期期末考试物理试卷(含答案)

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广东深圳市龙城高级中学2025-2026学年高二下学期期末考试物理试卷
学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________
一、单选题
1.对于质量为m0的,经过时间t后剩余的质量为m,其图线如图所示。下列关于衰变说法正确的是(  )
A.从图中可以得到的半衰期为124.9d
B.从图中可以得到的半衰期为115.1d
C.发生衰变生成 和电子
D.当压强变大,温度变高,的半衰期会变大
2.如图所示是空气净化器内部结构的简化图,其中的负极针组件产生电晕,释放出大量电子,电子被空气中的氧分子捕捉,从而生成空气负离子。负离子能使空气中烟尘、病菌等微粒带电,进而使其吸附到带电的集尘栅板上,达到净化空气的作用。下列说法中不正确的是(  )
A.负极针组件产生电晕,利用了尖端放电的原理
B.为了更有效地吸附尘埃,集尘栅板应带正电
C.负极针组件附近的电场强度小于集尘栅板附近的电场强度
D.带电烟尘向集尘栅板靠近的过程中,动能增大
3.校园一卡通(饭卡)是学生日常消费的重要工具,其内部核心为铜线圈和芯片,它们组成电路。当饭卡靠近刷卡仪器时,饭卡处于感应区域,刷卡机会激发变化的磁场,从而在饭卡内线圈中产生感应电流来驱动芯片工作,已知线圈面积为S,共匝,某次刷卡时,线圈平面与磁场垂直,且全部处于磁场区域内,在感应时间内,磁感应强度方向向外且由均匀增大到,此过程中(  )
A.线框中产生逆时针方向的感应电流
B.边所受安培力方向向左
C.穿过线框的磁通量与匝数有关
D.边所受安培力的大小与匝数无关
4.在一定的气象条件下,空气中的小水滴会变成六棱柱状的小冰晶,太阳光穿过小冰晶时发生折射,看上去在太阳的周围出现一个彩色圆圈,这就是日晕,如图甲所示。图乙是两单色光穿过六棱柱状冰晶某横截面的示意图,下列说法正确的是(  )
A.若a光是黄光,则b光可能是红光
B.b光比a光更容易发生明显的衍射现象
C.a光在冰晶中的传播速度大于b光的传播速度
D.用同一双缝干涉装置做实验,a光条纹间距小于b光条纹间距
5.如图,某压力传感器中平行板电容器内的绝缘弹性结构是模仿犰狳设计的,逐渐增大施加于两极板压力F的过程中,F较小时弹性结构易被压缩,极板间距d容易减小;F较大时弹性结构闭合,d难以减小。将该电容器充电后断开电源,极板间电势差U与F的关系曲线可能正确的是( )
A. B.
C. D.
6.磁吸式无线充电手表的原理如图甲所示,磁吸底座线圈ab间通入图乙所示的正弦交流电后,手表内置线圈整流电路输入电压的有效值为10V,整流后对手表内的电池进行充电。不考虑过程中的漏磁和能量损失,下列说法正确的是( )
A.手表内置线圈电流方向每秒改变50次
B.底座线圈和手表内置线圈匝数之比为22∶1
C.底座线圈和手表内置线圈中电流之比为1∶44
D.若在c点接入一个理想二极管,则整流电路输入电压的有效值为
7.如图所示,竖直平面内有固定的光滑绝缘圆形轨道,匀强电场的方向平行于轨道平面水平向右,、分别为轨道上的最高点和最低点,、是轨道上与圆心等高的点。质量为、电荷量为的带负电的小球在处以速度水平向右射出,恰好能在轨道内做完整的圆周运动,已知重力加速度大小为,轨道半径为,电场强度大小。则下列说法中正确的是(  )
A.在轨道上运动时,小球动能最大的位置在圆弧的中点
B.小球在点的初速度
C.从点出发,运动一周回到点的过程中,机械能先减小再增大
D.若增大小球在点的速度,则经过、两点时小球所受轨道弹力大小的差值也会增大
二、多选题
8.硅光电池是一种太阳能电池,具有低碳环保的优点。如图所示,图线a是该电池在某光照射强度下路端电压U和电流I的关系图(电池电动势不变,内阻不是常量),图线b是某电阻的U-I图像,倾斜虚线是过a、b交点的切线。在某光照强度下将它们组成闭合回路时,下列相关叙述正确的是( )
A.此时硅光电池的内阻为
B.此硅光电池的电动势为
C.此时硅光电池的总功率为0.72W
D.若把内阻为的直流电动机接到该电池上,电动机的输出功率为0.4W
9.拖把是由拖杆和拖把头构成的清洁工具。如图,某同学保持拖杆与竖直方向的夹角θ不变,并用沿拖杆方向的推力F推拖把头,发现无论推力F多大,拖把一直保持静止状态,设拖把头质量为m,忽略拖杆质量,拖把头与地板之间的动摩擦因数为 ,下列说法正确的是(  )
A.增大推力F,拖把头所受合力增大
B.拖把保持静止状态的原因是
C.增大推力F,地面对拖把头的作用力可能先减小后增大
D.若要推动拖把,可增大拖杆与竖直方向的夹角θ
10.图甲为某款电磁缓冲装置的结构简图,装置下部分缓冲区存在辐向磁场(俯视图如图乙),磁场中某点的磁感应强度大小(k为常量,r为该点到N极中心线的距离)。一质量为m、半径为、电阻为R、匝数为n的线圈由静止下落高度h后进入缓冲区,线圈平面始终水平且中心沿N极中心线下落,不计空气阻力,重力加速度大小为g,下列说法正确的是( )
A.俯视看,线圈中电流沿顺时针方向
B.线圈刚进入缓冲区时,受到的安培力大小为
C.线圈离开缓冲区时,速度可能减小为0
D.若线圈在离开缓冲区前已达到稳定速度,则该速度的大小为
三、实验题
11.某探究小组利用如图甲所示电路观察电容器的充、放电现象,其中E为电源(内阻不计),R为定值电阻,C为电容器,A为毫安表,V为电压表(内阻近似无穷大)。操作时,先把开关S接1,待稳定后,再把开关S接2。
(1)某次测量时电压表(量程)的示数如图所示,则电压____;
(2)关于充电过程,下列说法正确的是____(多选)。
A.电流表的示数逐渐增大,后保持不变
B.电压表的示数逐渐增大,后保持不变
C.充电完毕,电流表的示数为零
D.充电完毕,电压表的示数为零
(3)图甲中直流电源电动势,实验前电容器不带电。现将图甲电路中的电流表换为电流传感器,并与计算机相连,测得当电容器充电、放电时,电流随时间变化的曲线如图乙所示。计算机测得图像中的阴影面积,则该电容器的电容为____(结果保留两位有效数字)。
12.图(a)是测量电源电动势E和内阻r的原理图。为定值保护电阻,电流表内阻不计,长度为60cm的电阻丝ab上标有长度刻度。
(1)在电阻丝接入电路前,使用多电表测量它的电阻,选择倍率“”测量时指针偏角过大,则应选择欧姆挡______倍率(选填“×1”或“×100”)重新进行测量。正确操作后,多用表的示数如图(b)所示,结果为______,电阻丝单位长度电阻______Ω/m;
(2)请根据电路图图(a)把实验图(c)电路连接完整;( )
(3)闭合开关S,记录ac的长度L和电流表A的示数I。多次滑动c点改变ac的长度,测得多组L和I的值,并计算出对应的值,则______;(用E、r、、L和表示)
(4)图(d)是根据多组实验数据得到的图像,由图像得电动势______V,内阻______Ω。(计算结果保留到小数点后两位)
四、解答题
13.如图所示,在竖直放置的导热的圆柱形容器内用质量为m的活塞密封一部分气体,活塞能无摩擦地滑动,容器的横截面积为S,将整个装置放在大气压恒为p0的空气中,开始时密闭气体的温度为T0(低于环境温度),活塞与容器底的距离为h0。当气体从外界吸收热量Q后,活塞缓慢上升d后,密闭气体与外界达到热平衡。
(1)活塞上升过程中,气体的压强保持不变,求气体压强的大小;
(2)求外界环境的温度;
(3)求在此过程中的密闭气体的内能增加了多少?
14.如图所示为一款离子测量装置,粒子源可以发射带正电的粒子,粒子沿狭缝进入水平放置的速度选择器,然后能从右侧狭缝水平飞出的粒子,可以进入匀强场区(范围足够大)进行偏转,最终打在紧靠速度选择器水平放置的接收板上。已知速度选择器中存在方向竖直向下、电场强度大小为的匀强电场和方向垂直于纸面、磁感应强度大小为的匀强磁场,速度选择器右侧狭缝距接收板的高度为,不计粒子重力、粒子间的相互作用及场的边缘效应。求:
(1)速度选择器中磁场的方向以及粒子从速度选择器飞出时的速度大小;
(2)若匀强场区存在竖直向下、电场强度大小也为的匀强电场,带电粒子的比荷(电荷量与质量之比)为,求带电粒子打在接收板上的位置到接收板左端的距离;
(3)若匀强场区存在垂直纸面方向的匀强磁场,有两种带电粒子分别打在接收板上距接收板左端和处,求这两种带电粒子的比荷的比值。
15.为建设高效的海岛物资补给通道,某工程团队提出“跨海真空磁浮物流隧道”方案。隧道内部为水平管道结构,其核心技术原理如下:隧道内壁铺设两根足够长的平行金属导轨,导轨间距。隧道沿线布置永久磁体,在导轨间产生竖直向下的匀强磁场,磁感应强度。运输舱采用轻量化设计,质量,舱体底部安装有导电滑杆,滑杆两端始终与两导轨保持良好电接触。运输舱在运行中会受到恒定的滑动阻力,大小为。地面变电所通过恒压直流电源向导轨供电,电源电动势,包含导轨在内的整个回路的等效电阻为。根据设计指标,运输舱在正常巡航阶段的运行速度为。
(1)系统首次调试时,仅接通地面电源,暂不启动舱体自身的辅助推进装置。求运输舱在纯电力驱动下能够达到的最大速度是多少。
(2)正式运营中,为确保运输舱具备足够的加速能力,使其能从静止加速到设计巡航速度,需要在起步阶段同时打开运输舱自带的辅助推进器,该推进器可提供一个恒定的水平推力F。求这一辅助推力的最小值。
(3)当运输舱以巡航速度接近终点站时,系统执行进站程序:地面电源被切断,辅助推进器同时关闭,运输舱自动切换至“能量回收模式”。在此模式下,车载控制器调节回路中的电流,使其恒定在的制动电流,回路总电阻仍为。此时安培力方向与运动方向相反,帮助运输舱减速,同时将动能转化为电能回馈至储能电网。当运输舱速度下降到某个临界值(制动电流),导致感应电动势已不足以维持设定的制动电流时,电能回收过程自动终止,剩余减速过程由机械刹车完成。假设能量转换过程中无其他损耗,求从开始制动到电能回收终止这段过程中,系统向储能电网输送的总电能是多少。
试卷第1页,共3页
试卷第1页,共3页
参考答案
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 B C B C D B B BC BD ABD
11.(1)6.0
(2)BC
(3)0.16
12. ×1 6(或6.0) 10 2.08 1.67
13.(1)
(2)
(3)
【详解】(1)对活塞做受力分析,有

(2)根据盖 吕萨克定律,有

(3)根据热力学第一定律,内能的变化
14.(1)磁场方向垂直纸面向里,
(2)
(3)
【详解】(1)根据受力平衡可知,带正电粒子在速度选择器中受到的洛伦兹力向上,根据左手定则可知,磁场方向垂直纸面向里;根据平衡条件可得
解得
(2)粒子进入匀强场区,根据牛顿第二定律可得
根据运动学公式可得,
联立解得
(3)如图所示
时,根据几何关系可得
解得
同理可知,时,
根据洛伦兹力提供向心力得
可得
设两种带电粒子的比荷分别为、,则有
15.(1)
(2)
(3)
【详解】(1)运输舱达到最大速度时加速度为,安培力与阻力平衡。运输舱切割磁感线产生反电动势。运输舱稳定时切割磁感线产生反电动势
回路电流
安培力
由平衡条件可得
解得
(2)运输舱能达到额定巡航速度时有
由平衡条件可得
联立得
(3)对运输舱受力分析,根据牛顿第二定律有
当感应电动势恰好等于回路电压降时,电能回收终止,设临界速度为,则有
维持时间
运动位移
由能量守恒有
解得系统向储能电网输送的总电能
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页

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