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(共26张PPT)
尽管人类及其祖先已在地球上生存了二百多万年。但是真正的世界历史应从1500年开始 。
－斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
第6课 全球航路的开辟
教学目标：
1.史料实证：通过史料、图片，分析新航路开辟的动因和条件；2.时空观念：知道迪亚士、哥伦布、达伽马、麦哲伦的基本航海历程及结果；
3.唯物史观：理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点；
4.家国情怀：了解新航路开辟的艰辛过程，感知航海家探索、开放的勇气与精神。
1
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新航路开辟的动因和条件
新航路的开辟
其他航路的开辟
Part 01
航路探源
新航路开辟的动因与条件
13-14世纪东西方交通
15-17世纪全球海上航路
十五、十六世纪之交，西欧各国探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为大航海时代。
黄金
香料
一、新航路开辟的动因与条件
开辟新航路是为了追求什么？
材料一 15世纪西欧各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换手段的货币，不仅是社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富，视之为改变命运的关键所在。
——王斯德主编：《世界通史》
经济原因：西欧商品经济发展和资本主义萌芽（根本原因）
材料二 哥伦布说过：“黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富。谁占有了黄金，就能获得他在世上所需要的一切，同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来并使灵魂重享天堂之乐的手段 。”贵金属黄金成为人人都渴求的东西。
一、新航路开辟的动因与条件
社会原因：《马可波罗行纪》刺激了欧洲的寻金热
为什么如此渴求黄金？
材料三：15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起，先后占领小亚细亚和巴尔干半岛，控制传统商路，对过往商品征收重税，（比原价高8-10倍）。因此，西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》
奥斯曼
帝国
一、新航路开辟的动因与条件
直接原因：15世纪中叶，奥斯曼土耳其控制了东西方之间的传统商路，引发了商业危机。
材料四 14－17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。
——徐蓝 《世界近代现代史（1500-2007）》
材料五 基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布，都是把宗教目标和现实目标糅合在一起，无法区分。传播基督教成了探险家们强大的精神来源之一。
——黄邦和《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》
思想根源：文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神
一、新航路开辟的动因与条件
精神动力：欧洲人希望通过向海外扩张来传播基督教。
如果你作为当时远洋船队的一员，你认为船只应具备怎样的条件才可以支持远洋航行？
造船技术的提升
欧洲对船体进行改进，发明出多桅帆船，成为航路开辟的实践支撑。
多桅帆船
航海技术的进步
罗盘与指南针的使用，使得欧洲航海技术得到了进一步的提升
一、新航路开辟的动因与条件
地理知识的增加
“地圆说”
地圆说的提出为航路的开辟提供了理论支持.
皇室资金的支持
航海发现是首先在葡萄牙作为国家计划的，是一个全国计划，是一个由一个王子主持的计划。这使得葡萄牙的航海大发现不像那些商人为贸易所进行的孤立探险，而是一个两百年来有规划、有系统组织的任务和策略……
（1）经济根源：西欧商品经济发展和资本主义萌芽
（3）直接原因：奥斯曼帝国控制了东西方传统商路，引发了商业危机。
1、动因（必要性）
2、条件（可能性）
（1）科技条件：航海和造船技术的进步，地理知识的丰富。
（2）主观条件：葡萄牙、西班牙王室的大力支持。
（2）社会根源：《马可波罗行纪》刺激了欧洲的寻金热。
（4）思想根源：文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神。
知识小结
（5）精神动力：欧洲人希望通过向海外扩张来传播基督教。
（根本原因）
Part 02
并驱争先
新航路的开辟：葡萄牙、西班牙新航路开辟的进程
由于他们有专门技术，有经济实力，有丰富的思想，还有相对抗的君主国之间的竞争，他们的追求必定成功......总之，西方社会已达到起飞点，即将起飞；而它一旦起飞，必将扫清海路，不可阻挡地向全球扩张。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
二、新航路的开辟
课堂活动：阅读课本P35-P37页
分四个小组活动，展示四位航海家的路线。
1.每组选出一位“迪亚士”、“哥伦布”、“达 伽马”、“麦哲伦”，展示主要航海家的路线。
2.请四位“航海家”展示：今年是哪一年？你要去哪里？谁派遣你去的？你的航海路线是哪些？
二、新航路的开辟
1492-1493年
1487-1488年
1498年
1519-1522年
太 平 洋
大
西
洋
太平洋
印度洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
好望角
南美洲
迪亚士
哥伦布
达.伽马
麦哲伦
二、新航路的开辟
主要航线
时间 人物 (或船队) 方向 成果 支持者
迪亚士
哥伦布
达·伽马
麦哲伦船队
向西
西班牙王室
到达美洲
1492年
向东
到达印度
葡萄牙王室
1497~1498年
西班牙王室
环球航行
向西
1519~1522年
葡萄牙王室
到达非洲最南端的好望角
1487年
向东
二、新航路的开辟
洋
亚 洲
欧 洲
非洲
大洋洲
北美洲
两个方向
两条航线
四个人物
欧洲
东
西
西欧—非洲（好望角）—印度
西欧—美洲—亚洲—西欧
哥伦布、麦哲伦
迪亚士、达·伽马
一个中心
新航路开辟路线图总结
Part 03
千帆竞发
其它航路的开辟：英国、法国、荷兰等国寻找通往亚洲的航路
在西、葡占据欧洲至亚洲和美洲最有利的通商路线后，其他国家又是如何开辟的新航路的呢？
三、其他航路的开辟
航向 支持 时间 航海家 开辟新航路的概况及成就
向 北 英国 1497 卡伯特 发现_________
法国 16 世纪 卡蒂埃 到达
荷兰 巴伦支 三次航行_______地区，留下航行记录和航海图
17世纪初 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路
俄罗斯 - - 在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险，开辟了 的航线
向 南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角——_______
荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航 ，到达新西兰和塔斯马尼亚岛
纽芬兰岛
北冰洋
合恩角
三、其他航路的开辟
拉布拉多半岛
北太平洋到北冰洋
澳大利亚
哈德逊（英）
影响
1.卡伯特→纽芬兰岛
2.卡蒂埃→拉布拉多半岛
3.巴伦支→北冰洋
4.哈德逊：北冰洋→亚洲
5.俄罗斯人：
北太平洋→北冰洋
6.德雷克→合恩角
7.塔斯曼：环航澳大利亚
影响：进一步丰富了人类的地理知识；世界主要的大洋和大陆之间通过海上航线建立了联系。
迪亚士
好望角
1487年
1492年
哥伦布
美洲
1497年
达·伽马
印度
卡伯特
纽芬兰岛
1519-22年
麦哲伦船队
环球航行
卡蒂埃
拉布拉多半岛
1534年
1578年
德雷克
合恩角
1594年
巴伦支
北冰洋
1610年
哈得逊
北美
1642-43年
塔斯曼
大洋洲
新航路的开辟
全球航路的开辟
北大西洋航线
南太平洋航线
北冰洋航线
1 5--16世纪之交，西欧开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路，西方史学家在欧洲中心论影响下，将这一过程称为“地理大发现”。
“谓大陆人民，不习海事，性或然也，及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。”
——梁启超《祖国大航海家郑和传》，《郑和研究资料选编》
西欧新航路的开辟与郑和下西洋有何不同？
合作探究？
比较项 郑和下西洋 新航路开辟
不同点 经济基础
目的
性质
影响 积极
消极
自给自足的自然经济占主导
商品经济发展迅速，资本主义萌芽发展
扬威于海外，以朝贡贸易推动中外交流
海外寻金，打破商路障碍；传播天主教等
政治行为——封建制度下的朝贡贸易
经济行为——资本主义的海外扩张、殖民、掠夺
加强了中国与亚非国家的交流
欧洲:开始崛起
世界:走向会合
国力不堪重负
远洋航海业衰落
造成亚、非、拉美的长期贫困落后
“
海洋事业关系民族生存发展状态，关系国家兴衰安危。
加快建设海洋强国。
必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋。
——习近平
全球航路的开辟
全球联系的开始
黄金、商品、传教等
造船、航海、地理等
西、葡等开辟到东方的新航路
其他航路的开辟
动因
条件
知识体系

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