资源简介

1.B2.B3.B4.①科学研究价值：补齐秋冬季观测数据，厘清冰间湖、深对流和南极底层
水的形成机制，完善极地海洋研究体系。
②生态与气候价值：研究碳汇能力和生物越冬规律，认识南极生态、全球热盐环流与气候调节。
③方法与技术价值：依托遥感、无人机等设备开展双冰间湖对照观测，提升复杂环境下的综合科考能力。
④国际合作价值：六国、十九家机构协同攻关，深化全球极地科研合作，提升我国极地科考的组织力和影
响力。5.问题一：为什么要选择戴维斯冰间湖与麦肯斯冰间湖开展对照观测？两处冰间湖的动力环境
有何差异？
提问理由：双冰间湖对比是本次科考的核心设计，追问其差异有助于理解选址依据、研究方法和科学价值。
问题二：在极夜、严寒和风雪中，六国科考队如何保障海上采样与观测？所得数据将重点解决哪些科学问
题？
提问理由：该问题兼顾科考困难、技术装备、国际协作和成果应用，能够展现科研精神及本次科考的现实
意义。
【导语】两则材料围绕中国第42次南极考察普里兹湾秋冬季专项科考展开：材料一是科普作品，分模块清
晰介绍本次科考的背景、研究内容与科学价值，通俗易懂；材料二是新闻消息，点明本次科考为六国参与
的国际合作航次。二者共同展现我国极地科考的研究突破，以及开放合作的科研态度。
【详解】1.B.“下降风与上升流两种动力机制循环作用错误，原文明确说明冰间湖的成因是下降风“或”上
升流单独作用，是两种不同成因的选择关系，并非“下降风与上升流两种动力机制循环作用”。
故选B。
2.A.“主导*“直接决定”错误。原文只说南极底层水“深刻影响”全球热盐环流与气候，选项中“主导“直接决
定”夸大作用。
C“补齐了“全部观测数据错误。原文是“补齐秋冬季观测数据缺口”，属于未完成的工作，选项变未然为己
然，且“全部观测数据表述绝对。
D.“反衬科考设备性能强大，凸显我国科考硬件技术的领先优势”错误。末尾写南极恶劣环境是为了突出科考
队员不畏艰险的精神，不是反衬设备、凸显技术领先。
故选B。
3.A按时间记录每日流程、无议论说明的说法错，文章分板块说明机理、阐述科考价值，并非纯纪实流程。
B.符合材料特点：文中有“大自然收起温柔的假面“下降风像巨型吹风机”等比喻拟人，开头有实景描写，兼
顾科学性和文学性，符合科普文定位。
C材料是面向大众的科普，并未大量罗列数据、走专业科研报告风格。
D材料没有对比中外科考差距，无相关内容。
故选B。
试卷第1页，共8页★开封前注意保密
揭阳市2025一2026学年度高中二年级教学质量测试
语文
本试卷共10页，22题，满分150分。考试用时150分钟。
注意事项：
1.答卷前，考生务必用黑色字迹的钢笔或签字笔将自己的姓名、考生号、试室号、座位
号填写在答题卡上。
2作答选择题时，选出每题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点
涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案，答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域
内的相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改
液。不按以上要求作答无效。
4.考生必须保持答题卡的整洁。
一、阅读(74分)
(一)阅读I(本题共5小题，19分)
阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一
南半球寒冬将至，“雪龙2”号驶向更南
秋季的南极，大自然收起了温柔的“假面”。普里兹湾的海面上，强气旋已是屡见不鲜。
3月27日，中国第42次南极考察2026年秋季南极普里兹湾联合航次开展综合站位作业调查的第二天，
十二级狂风夹杂着飞雪在戴雏斯冰间湖肆虐。海面上的水雾被卷起、打旋，风在此刻也有了具体的形状。
“雪龙2”号月池（月池，指船底或平台中间直通海水的大洞，像一口井，用来布放潜水器、钻井设备
等)车间的侧舷门缓缓打开，考察队员顶着陆地少见的风力，将垂直网、颗粒物剖面观测系统、温盐深剖
面仪依次下放，去探寻秋季南大洋的奥秘。
南极普里兹湾开启秋冬季专项科考
秋冬气候条件恶劣，“雪龙2”号选择此时深入南大洋来到普里兹湾是经过深思熟虑的。我国在普里兹
湾开展大洋调查已有30余年历史，但以往受限于海况、天气、技术条件等，只能在夏季进行，国际上对这
一区域秋冬季节的了解也极为匮乏。中国第41次南极考察队首个南极罗斯海联合航次的成功开展，为本次
普里滋湾联合航次积累了宝贵经验。
试卷第1页，共10页
即便步入秋冬，南极边缘海生物圈依旧保持活跃，浮游动物、磷虾、银鱼仔鱼等核心生物，受到深对
流与迁移习性的彩响，它们从浅层向深海迁移。普里兹湾作为南极典型边缭海，是南极底层水的发源地。
南极底层水是全球温度最低、密度最大的水团之一，覆盖全球四成深海海城，深刻影响全球热盐环流与气
候调节：同时这里也是南极磷虾、鱼类、海豹、海鸟等关键生物繁殖、栖息和越冬的核心场所。
科考团队表示，开展普里滋湾秋冬季专项科考，能够补齐该海域四季完整规测数据，进一步破解南极
底层水形成机理，测算海域碳汇能力，摸清极地海洋生物越冬活动规律，完善全球极地海洋研究体系。
聚焦两大冰间湖，解读南极特殊水域奥秘
本次科考将戴雏斯冰间湖、麦肯斯冰间湖作为核心观测区域，两类冰间湖是南极海域典型的冰间水域，
也是本次研究不可或缺的关键场地。
冰间湖是指秋冬季节时在比较密集的海冰中出现的相对开阔水域。秋冬季的大气温度显著低于海水温
度，剧烈的温差使得海洋向大气释放热量，产生新冰。不过，从冰盖高处吹来的下降风就像巨型吹风机，
把海面上的新冰吹走，形成裸露的湖面继续结冰。或在上升流的作用下，温暖的深层海水被送上来，阻止
海面结冰甚至融化原有海冰。如此循环往复，冰间湖就成为南极产冰量最大、效率最高的区域，也是研究
海冰生成的天然实验室。
冰间湖兼具海洋环流与生态双重价值。海水结冰会析出盐分，提升表层海水密度，高密度海水下沉
成陆架水，最终演化成南极底层水，参与全球大洋环流。同时冰间湖海水交换频繁，浮游植物大量繁殖，
为极地海洋生物提供充足食物，成为磷虾等动物越冬粮仓，雏系整个南极边缘海生态平衡。
不畏极地严寒风雪，实测数据完善极地海洋研究体系
过往南极科考集中在夏季，而夏季海冰活动、底层水生成活动趋于平缓，科研参考价值有限。秋季是
南大洋从开阔水域全面封冻的过渡关健期，也是研究冰间湖、海洋深对流、南极底层水三者联动机制的最
佳窗口期。秋季冰间湖新冰形态多样，海水排盐量大幅上升，推动海洋深对流发展，加速高密度陆架水形
成，观测这一动态过程，能直击三大海洋要素的内在关联。本次科考搭配遥感、无人机等现代化设备，全
方位观测海冰变化，补齐秋冬季观测数据块口。
相较于以往航次，本次科考创新采用双冰间湖对比研究模式：戴维斯冰间湖受绕极深层暖水入侵影响，
能够助力海域深对流发展；麦肯斯冰间湖受埃默里冰架融水影响，淡水稀释海水密度，抑制深对流活动。
通过两组对照观测，科研人员可精准厘清不同动力环境下，两处冰间湖产冰效率、水体运动、陆架水生成
的差异及背后机理。
科考全程，南极狂风暴雪不断，科考队员坚守岗位，不分昼夜开展海上采样与观测工作，用实测数据
填补南大洋秋冬季节的研究空白，完善极地海洋研究的季节拼图。
(摘编自《科普时报》)
材料二：
试卷第2页，共10页

展开更多......

收起↑