6 发展与合作 导学案(含答案)2026-2027学年地理人教版七年级上册

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6 发展与合作 导学案(含答案)2026-2027学年地理人教版七年级上册

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第六章 发展与合作 导学案
2026-2027学年地理人教版七年级上册
课题 第六章 发展与合作
课型 新授课
年级 七年级
课时 1课时
教材 人教版七年级上册(课本第115-118页)
章节 第六章 发展与合作
学习目标
1. 理解发达国家与发展中国家的划分依据,知道两类国家在世界上的分布特点。
2. 了解人类发展指数(HDI)的含义,能从生活水平、教育水平、医疗水平等方面比较国家间的发展差异。
3. 理解经济全球化趋势,认识交通运输在全球经济发展中的重要作用。
4. 认识国际合作的重要意义,理解“南北对话”与“南南合作”的含义。
重点难点
【教学重点】发达国家与发展中国家的划分及分布差异;国际合作的重要意义。
【教学难点】“南北对话”与“南南合作”的区分;经济全球化对各国经济发展的影响。
课前预习
【概念预习】阅读课本第115-118页,完成下列填空。
1. 目前,世界上有190多个国家。根据______的差异,通常把世界上的国家分为______国家和______国家。
2. 发达国家主要分布在欧洲西部(如德国、法国、意大利、英国)、北美洲(如美国、加拿大)、亚洲(如日本、韩国)和______洲(如澳大利亚、新西兰);______国家以亚洲、非洲和拉丁美洲的国家为主。
3. 人类发展指数(HDI)的取值范围为______,可从______水平(人均消费支出)、______水平(入学率)和医疗水平等方面综合反映一个国家的发展水平。
4. 英国和印度相比,两国在______水平、______水平和______水平等方面存在明显差异;发达国家之间、发展中国家之间以及各国内部也存在发展差异。
5. 随着交通运输和______的发展,全球各国各地区的经济联系日益紧密,产品生产的______与______越来越显著,经济走向全球化。
6. 发达国家与发展中国家之间的政治、经济商谈称为“______”;发展中国家之间的互助合作称为“______”。
【填表预习】发达国家与发展中国家对比(据课本第115-118页)
对比项目 发达国家 发展中国家
数量 20多个 150多个
分布地区 欧洲西部、北美洲、大洋洲及亚洲的日本、韩国等 亚洲、非洲、拉丁美洲的绝大多数国家
发展水平 经济发展水平高,技术力量雄厚 经济发展水平相对较低,发展潜力大
人类发展指数 较高 较低
典型代表 美国、加拿大、英国、法国、德国、意大利、日本、韩国、澳大利亚、新西兰 中国及亚非拉绝大多数国家
课堂探究
【探究一】世界上的国家发展水平为什么存在差异
情境问题:韩国从原来的“发展中国家集团”升至“发达国家集团”,成为1964年联合国贸发会议成立以来首个国际地位变更的国家。世界上国家林立,为什么各国的发展水平存在差异?发达国家与发展中国家是如何划分的?
活动任务:
1. 结合课本第115页,说出发达国家与发展中国家的划分依据及两类国家在世界上的分布特点。
2. 结合课本第116页英国和印度的例子,从生活水平、教育水平、医疗水平等方面比较两类国家的发展差异。
归纳落点:根据发展水平的差异,通常把世界上的国家分为发达国家和发展中国家。发达国家主要分布在欧洲西部、北美洲、大洋洲以及亚洲的日本、韩国等;发展中国家以亚洲、非洲和拉丁美洲的国家为主。人类发展指数(HDI)取值0—1,可综合反映一国的发展水平。发达国家之间、发展中国家之间以及各国内部也存在发展差异。
【探究二】全球经济为什么联系日益紧密
情境问题:得益于“一带一路”倡议,东非、柬埔寨有了高速公路,哈萨克斯坦有了“出海口”,马尔代夫有了跨海大桥,老挝由“陆锁国”变为“陆联国”。世界各地的经济联系为什么越来越紧密?
活动任务:
1. 结合课本第117页,说明交通运输在全球经济发展中的作用。
2. 结合生活实例,说明产品生产的国际分工与协作,理解经济全球化的趋势。
归纳落点:随着交通运输、信息技术等的发展,各国各地区的经济联系日益紧密。交通运输是连接全球经济的纽带,在全球经济发展中起着重要作用。许多产品的生产由多个国家共同完成,产品生产的分工与协作越来越显著,经济走向全球化。
【探究三】为什么要开展国际经济合作
情境问题:C919是我国首款按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机,其配件来源于世界上许多国家。一架飞机的生产为什么需要这么多国家参与?
活动任务:
1. 结合课本第118页,说明国际经济合作的表现及其重要意义。
2. 结合实例区分“南北对话”与“南南合作”,判断我国与韩国的经济商谈属于哪一类。
归纳落点:国际经济合作有利于充分利用各国的优势资源,提高经济效益,进行生产的分工与协作。发达国家与发展中国家之间的政治、经济商谈称为“南北对话”;发展中国家之间的互助合作称为“南南合作”。我国与韩国的经济商谈属于“南北对话”。
拓展提升
雅万高铁是“一带一路”倡议下中国与印度尼西亚合作建设的东南亚首条高速铁路,2023年正式开通运营,雅加达至万隆的车程由3个多小时缩短至40分钟左右。
想一想:雅万高铁的修建体现了哪类国际合作?它对我国和印度尼西亚的经济发展分别有什么好处?
分层练习
【分层说明】本练习分两个层级:练基础·过教材(基础达标)→ 练综合·提素养(素养拓展),请按顺序完成。
【练基础·过教材】
必备知识-1- 不同国家发展水平差异
韩国成为发达国家
  自1964年联合国贸发会议成立以来,韩国成为首个国际地位变更的国家,从原来的“发展中国家集团”升至“发达国家集团”。结合所学知识,完成下面小题。
1.发达国家和发展中国家的划分依据主要是 ( )
A.医疗水平 B.教育水平
C.发展水平 D.地域分布
2.目前,与韩国同属于“发达国家集团”的亚洲国家是 ( )
A.中国 B.朝鲜
C.日本 D.缅甸
3.世界上最大的发展中国家是 ( )
A.美国 B.俄罗斯
C.中国 D.加拿大
4.我国和韩国之间的经济商谈被称为 ( )
A.“南北合作” B.“南南合作”
C.“南北对话” D.“南南对话”
必备知识-2- 联系日益紧密的全球经济
5.“一带一路”倡议是中国为了推动经济全球化深入发展而提出的国际合作新模式。得益于“一带一路”倡议,东非、柬埔寨有了高速公路,哈萨克斯坦有了“出海口”,马尔代夫有了跨海大桥,老挝由“陆锁国”变为“陆联国”。这些说明哪一个要素在全球经济发展中起了重要作用( )
A.交通运输 B.人才交流
C.自然资源 D.信息技术
必备知识-3- 国际合作
C919是我国首款按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。读中国C919大型客机供应商示意图,完成下面小题。
6.C919大型客机配件来源于不同国家,这现象说明 ( )
A.国际竞争激烈 B.国际局势紧张
C.国际矛盾冲突不断 D.国际经济合作
7.国际经济合作有利于 ( )
①利用各国优势资源 ②减少生产环节 ③提高各国经济效益 ④进行生产的分工与协作
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
【练综合·提素养】
8.根据图文材料,完成下列问题。
  材料一 中欧班列是往来于中国与欧洲及沿线各国的铁路货运列车。经沿线国家铁路和海关部门共同商定,中欧班列运输的货物,通关监管互认,信息共享,运输全程只需一次申报、一次查验、一次放行。截至2024年5月,中欧班列累计开行90 000多列,通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市;自开通以来,中国与欧洲的经济联系更加紧密,并促进了沿线各国的发展。
  材料二 “渝新欧”班列是中欧班列的主要运输线路之一。该班列从中国重庆出发,终点是德国的杜伊斯堡,全长11 000多千米,运行全程仅需2周,较海运时间缩短近30天。下图为“渝新欧”班列主要线路示意图。
   材料三 水陆联运是指水上的船舶和陆上的火车或汽车相衔接的运输方式。选择水陆联运时,需经过几次换装或换乘。下表为铁路运输和海洋运输的比较表。
运输方式 运时 运量 运价 安全性
铁路 少 小 高 高
海运 多 大 低 低
(1)据材料二及图可知“渝新欧”班列主要线路经过六个国家,联通亚欧两大洲。读图可知,地跨两大洲的国家为    和    。
(2)结合材料一和材料三,分析中欧班列与水陆联运相比在货物运输方面具有哪些优势 (答两点)
(3)结合材料,分析中欧班列对沿线国家经济发展的促进作用。(答两点)
参考答案与解析
课前预习
概念预习:1. 发展水平 发达 发展中 2. 大洋 发展中 3. 0—1 生活 教育 4. 生活 教育 医疗 5. 信息技术 分工 协作 6. 南北对话 南南合作
填表预习:发达国家数量20多个,分布欧洲西部、北美洲、大洋洲及亚洲的日本、韩国等,发展水平高,人类发展指数较高;发展中国家数量150多个,分布亚洲、非洲、拉丁美洲,发展水平相对较低,人类发展指数较低;典型代表分别为美加英法德意日韩澳新与中国及亚非拉国家。
课堂探究
探究一:根据发展水平的差异,世界上的国家分为发达国家和发展中国家。发达国家主要分布在欧洲西部、北美洲、大洋洲及亚洲的日本、韩国等;发展中国家以亚非拉国家为主。HDI取值0—1。两类国家之间、各国内部也存在发展差异。
探究二:随着交通运输、信息技术等的发展,全球经济联系日益紧密。交通运输在全球经济发展中起着重要作用。产品生产的分工与协作越来越显著,经济走向全球化。
探究三:国际经济合作有利于充分利用各国优势资源,提高经济效益,进行生产的分工与协作。发达国家与发展中国家的政治经济商谈称为“南北对话”,发展中国家之间的互助合作称为“南南合作”;我国与韩国的经济商谈属于“南北对话”。
拓展提升
雅万高铁由中国和印度尼西亚共同建设,两国均为发展中国家,体现了发展中国家之间的互助合作,属于“南南合作”,也是国际经济合作的体现。对印度尼西亚:改善交通条件、缩短出行时间,带动沿线地区经济发展,增加就业机会;对中国:推动高铁技术和服务走向世界,加强双边经贸联系,实现互利共赢。
分层练习(逐题解析)
练基础 · 过教材(第1—7题)
1. C
解析:发达国家和发展中国家的划分依据主要是发展水平的差异,医疗水平、教育水平都是发展水平的具体表现,与地域分布无关,选C。
2. C
解析:中国、朝鲜、缅甸均属于发展中国家,日本属于发达国家,选C。
3. C
解析:中国、俄罗斯是发展中国家;美国和加拿大是发达国家。中国经济总量的世界占比大,对世界的发展有至关重要的作用,是世界上最大的发展中国家,选C。
4. C
解析:韩国是发达国家,我国是发展中国家。发达国家和发展中国家之间的政治、经济商谈被称为“南北对话”,选C。
5. A
解析:东非、柬埔寨有了高速公路,哈萨克斯坦有了“出海口”,马尔代夫有了跨海大桥,老挝由“陆锁国”变为“陆联国”。这些事例说明交通运输在全球经济发展中起了重要作用,选A。
6. D
解析:读图可知,C919大型客机配件来源于中国、美国、法国、德国等不同国家,说明各国在飞机制造中进行生产的分工与协作,体现了国际经济合作,选D。
7. C
解析:国际经济合作有利于充分利用各国的优势资源,提高各国经济效益,进行生产的分工与协作,即①③④正确;“减少生产环节”说法错误,选C。
练综合 · 提素养(第8题)
8. (1) 俄罗斯 哈萨克斯坦(位置可互换)
解析:读图可知,“渝新欧”班列自重庆出发,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国到达杜伊斯堡。其中俄罗斯地跨亚欧两大洲,哈萨克斯坦也地跨亚欧两大洲。
(2) 运速更快,用时更短,运输过程无需换装,连续性强,安全性高。
解析:由材料一可知,中欧班列运输全程只需一次申报、一次查验、一次放行,无需中途换装,运输连续性强;由材料三比较表可知,铁路运输运时少于海运,运速更快,安全性更高。
(3) 使沿线国家的经济联系更加紧密,并促进了沿线各国的发展;加强了沿线地区的基础设施建设;增加了就业机会,增加了居民收入;促进各国之间的物资往来,提高国际地位。
解析:结合材料一,中欧班列使中国与欧洲的经济联系更加紧密,促进沿线各国发展;班列开行带动铁路、口岸等基础设施建设,带动物流、商贸等产业发展,增加就业机会和居民收入,促进各国之间的物资交流。

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