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选必2
经济与社会生活
第五单元　交通与生活变迁
专 题 时 序
专 题 时 序
备 考 引 领
课标 要求 ①了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。 ②认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 ③认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义
专题 线索 古代 道路铺设和运河开凿，是经济发展到一定阶段的产物。古代集权国家或帝国重视修筑人工道路和人工运河；在海洋航线方面，中国“海上丝绸之路”成为典型代表
近代 新航路开辟后，人们对海洋的探索从区域扩展到全球，全球航路得以建立。两次工业革命为交通工具解决了动力问题，催生轮船、火车、汽车等现代化交通工具。交通的改进促进政治、经济和文化发展，带动城市格局和社会生活的变化
现代 汽车、高速公路、高铁、航运等技术的发展，把陆海交通提升到一个新高度；飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。交通的发展缩短了通行时间，改变了人们的生活观念
知识整合和核心解读
1. 古代和近代早期交通变迁
中国 西方
陆路 ①秦朝：驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。 ②汉朝：陆上丝绸之路贯通。 ③唐朝：丝绸之路兴盛，以长安为中心的驿道向外辐射。 ④元朝：构成以大都为中心的驿路交通网 罗马帝国：把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”盛况
水路 ①春秋：已有运河。 ②秦朝：开凿灵渠，沟通长江和珠江两大水系。 ③隋朝：大运河沟通南北。 ④元朝：修建京杭大运河 ①法国开通米迪运河。
②荷兰阿姆斯特丹的运河系统
中国 西方
海路 ①汉朝：海上丝绸之路开通。 ②宋元：海上丝绸之路兴盛，技术进步。 ③元朝：长途海运航线。 ④明朝：郑和七次下西洋 ①阿拉伯人开展印度洋海上贸易。
②开辟全球航线，环球交通网络逐渐形成。
③近代苏伊士运河和巴拿马运河
【拓展】 古代中国交通的特点和影响
特点：①具有强烈的政治色彩。②与战争区域密切相关。③整体结构具有辐射性。④主观上与帝王活动有关。⑤客观上与经济文化有关。
影响：①有利于加强中央集权，巩固封建政权。②加强了与民族地区和边疆地区的联系。③促进了信息传递。④极具军事价值。⑤促进了经济贸易发展。⑥促进了文化交流。
2. 工业革命后陆海空交通发展
世界 中国
火车 铁路 ①1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车。 ②19世纪上半期，欧美各国修建铁路网 ①1881年建成唐胥铁路。②1909年京张铁路竣工。③中国铁路业掌握在列强手中
汽车 运输 ①19世纪80年代德国人发明汽车。 ②1908年美国福特T型汽车诞生 新中国成立后，汽车工业逐步成为国民经济支柱产业之一
高速 公路 ①两次世界大战之间高速公路出现。 ②二战后广泛发展 1988年上海沪嘉高速建成，是中国大陆第一条高速公路
高速 铁路 1964年日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁 ①2008年京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。②中国高铁核心技术实现自主创新，领先世界
世界 中国
轮船 运输 ①1807年美国人富尔顿发明汽船。 ②航海雷达使用和海事卫星通信系统发展。 ③船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等趋势。 ④1994年英法海底隧道开通 ①19世纪60年代“黄鹄号”揭开中国近代造船工业序幕。
②1872年轮船招商局成为中国近代航运史的里程碑。
③1978年前中国造船业为国防建设服务。
④1982年中国造船企业进入世界造船市场
航空 运输 ①1903年美国莱特兄弟发明飞机。 ②定期国际航班开通。 ③宽体客机成为空中运输主流 1950年第一家航空公司中苏民用航空股份公司成立
【归纳】 现代交通对社会发展的积极影响
①便利生活(人流、物流、信息交流)，世界成为“地球村”。
②影响城市发展，推动城市化进程。
③促进经济发展和社会进步。
④增强人们现代时间观念。
⑤推动大众旅游潮流出现。
⑥加强各地沟通，推动经济全球化进程。
视角　后方交通建设和坚持抗战(2025云南高考)
史料一　七七事变前，中国除东北地区外交通基础十分薄弱。全国抗战爆发后，国民政府西迁重庆，采取多种措施推动西南地区交通运输业的发展。公路方面，各族群众、爱国华侨齐心协力，打通滇缅公路全线，修通中印公路，改善西南国际交通。同时，通过改善旧路和修筑新路，形成以贵阳、重庆为中心的西南公路网，并与西北公路连接起来。铁路方面，赶筑滇缅、川滇铁路。水运方面，扩展和开辟长江、嘉陵江等航线，实现水陆联运。空运方面，开辟莫斯科至重庆、重庆至香港、昆明至河内、昆明至仰光及“驼峰航线”等。
——摘编自章开沅、朱英主编《中国近现代史》等
(1) 根据史料一，概括全国抗战时期西南交通运输业发展的特点。(6分)
【答案】 政府主导推动；社会多方参与(建设主体多元)；新旧结合进行修筑；运输方式多元化(多种交通方式并举)；注重国际交通线建设；构建区域交通网络(形成以中心城市为枢纽的交通网)。(任答三点，6分)
史料二　在抗战大后方的新疆地区，各族儿女的抗战热情不断高涨。在八路军驻新疆办事处推动下，抗战文化宣传和“一县一机”等抗日募捐活动此起彼伏，中苏国际公路交通线和航空线、中印驿运线开通。新疆各族同胞捐献的10架“新疆号”战斗机参加武汉保卫战，至1944年8月，共捐献飞机154架。此外，新疆各族人民还架桥修路，运输盟国援华物资，并以大量的农、牧、矿产品换回抗战急需的武器、弹药和军需品。
——摘编自《中华民族共同体概论》
(2) 根据上述两段史料并结合所学知识，简析全国抗战时期大后方交通建设的意义。(8分)
【答案】 打通国际援华通道，保障了战略物资运输；促进大后方资源开发与经济发展(推动区域经济联动)；凝聚民族力量(增强民族凝聚力)，彰显团结抗战精神(巩固抗日民族统一战线)；加强中国与盟国的军事合作，提升国际抗战影响力；改变了中国西部交通落后的局面，为战后区域发展奠定基础。(任答四点，8分)
【解析】 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况；“处处有路透长安”是指条条路如驿道都可以通向长安城，故选D项；材料并未涉及城市内部布局、长安和罗马两地之间的交通状况，排除A、B两项；材料中的“路”不等于商路，且材料未涉及文化交流，排除C项。
考向一　古代交通变迁
1. (2022北京高考)西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是(　　)
A. 长安城的设计借鉴了罗马城市布局
B. 长安和罗马两地之间的交通网络密集
C. 古代商路便利了东西方之间的文化交流
D. 长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心
D
【解析】 据材料可知汉代加强了对边疆地区的管理，为此设置了一系列的驿站和类似的管理机构，以便确保国家政令在地方的畅通，故选D项；亭传邮驿是古代的文书传递系统，排除A项；B项不是材料主旨；边疆稳定是中央政府加强对边疆治理的结果，基层治理主要针对的是地方乡里组织，排除C项。
2. (2022海南高考)敦煌悬泉置遗址(驿站)出土的汉简记载，该驿站有官卒徒御37人、传马40匹和传车10多辆。在当时敦煌郡东西300千米的地面上有9座类似的机构。简文中有“郡当西域空道，案厩置九所……”的记录。这反映了(　　)
A. 亭传邮驿是古代官方的交通机构
B. 丝绸之路是中外交往的主要通道
C. 边疆稳定是基层治理的有效成果
D. 道路畅通是政令统一的重要基础
D
【解析】 唐代瓷窑多建在运河或自然河流附近，体现了当时水运的发展及其在经济生活中的重要地位，C项正确；材料未涉及南北经济比较，排除A项；直到明朝中期以后，私营手工业才占据主导地位，材料也没有涉及经营方式问题，排除B项；“对外贸易”即出口海外，材料未涉及，排除D项。
3. (2022辽宁高考)目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了(　　)
A. 南北经济差距的拉大
B. 私营手工业占据主导地位
C. 水运的重要经济地位
D. 瓷器对外贸易规模的扩大
C
【解析】 据所学可知，元朝定都大都(今北京)后，为了使南北相连，不再绕道洛阳，对原有的运河进行了“裁弯取直”，新开凿了会通河和通惠河，使得大运河直接连通北京和杭州，大大缩短了航程，故选C项；隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，呈现出弓背形状，排除A项；宋朝时，北京并不在其统治范围内，排除B项；清朝时期大运河基本保持元朝改造后的格局，排除D项。
4. (2025浙江高考)大运河开凿之始，其形犹如一张弓，随时空流转，运河变为不再走弓背，而是“裁弯取直”，直接走弓弦。这一条运河，就是今天人们熟知的京杭大运河。大运河“裁弯取直”的变化是在(　　)
A. 隋朝 B. 宋朝
C. 元朝 D. 清朝
C
5. (2024江苏高考)下图为唐代至清代扬州城的变迁图。据此可知(　　)
A. 城市中心区域不断扩大 B. 运河漕运影响城市发展
C. 城市功能分区日趋明显 D. 内河河道交错密布全城
B
【解析】 随着运河的变迁，扬州城的位置和形态也发生了变化，显示出运河对城市发展的重要影响。这与历史事实相符，扬州作为运河的重要节点，其繁荣与运河漕运密切相关，故选B项；变迁图主要展示了城市与运河关系的变化，城市中心大小变化不明显，排除A项；变迁图并未展示城市内部的功能分区情况，排除C项；内河河道交错密布全城只在明清时期，排除D项。
考向二　工业革命后的交通发展
6. (2020浙江高考)对下表解读不正确的是(　　)
1870—1900年的铁路里程(单位：千公里)
年份 全世界 欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲
1870 210 105 93 8 2 2
1880 373 169 175 16 5 8
1890 617 224 331 34 9 19
1900 790 284 402 60 20 24
A. 铁路成为欧美国家准入市场的必备要件
B. 密切了国与国间的经济交流
C. 初步形成了遍布各洲的铁路网
D. 推动了世界一体化的进程
A
【解析】 第二次工业革命推动了铁路里程的增长，进而促进经济的发展，而交通问题与是否准入市场无关，故A项错误，符合题意；铁路里程的增长是陆路运输发展的表现，密切了国际与国间的经济交流，B项正确，不符合题意；到1900年，各大洲铁路里程均有增长，表明各大洲的铁路运输网络初步形成，推动了世界一体化的进程，C、D两项正确，不符合题意。
【解析】 随着交通工具的变革，“地球”在变小，各地区各民族间的联系不断增强，反映了人类命运关联度不断提高，故选D项；“消除”说法错误，排除A项；“逐渐消失”说法错误，世界文化多样性至今存在，且与材料主旨不符，排除B项；C项错在“全貌”。
7. (2021天津高考)某学者提出，随着交通工具的变革，人们对空间和距离的感知也会发生变化，并绘制了如下示意图予以形象地展示。据此可以认识到(　　)
A. 科技发展消除了国家界限 B. 世界文化多样性逐渐消失
C. 世界从分散到整体的全貌 D. 人类命运关联度不断提高
D
8. (2025重庆高考)(12分)阅读材料，完成要求。
史料　近代世界的交通网络是与其他基础设施同步建设的。交通网络的建设，促进了人类物质思想的频繁流动。越来越多的人接触到了更诱人、更新鲜的事物，在这流动的图景之中，织工、商贩与顾客随处可见。对技工与商贾的日渐增长的需求，引来了越来越多的移民，知识与思想的传播也应运而生。正如科技史学者帕梅拉·史密斯指出的那样，国际知识交流，影响到了人们对物质的运用以及对自然世界的理解。
——摘编自段晓琳《尤物：太平洋的丝绸全球史》
从史料中提取2—3个关键词，自拟一个观点，并结合所学知识进行论述。(要求：观点正确，史实准确，论证充分，表达清晰)
【答案】 示例1：关键词：交通网络、移民、知识与思想。
观点：交通网络的发展推动移民、知识与思想的传播，促进世界发展。(2分)
论述：在近代，随着交通网络的不断完善，如蒸汽轮船、火车等交通工具的出现和交通线路的拓展，为人们的迁移提供了便利条件。19世纪，大量欧洲人移民到美洲。这种大规模的移民改变了美洲的人口结构，促进了美洲的开发和建设。交通网络的发展使得不同地区的人们交流更加频繁，知识与思想得以广泛传播。欧洲的科学技术、文化艺术等知识随着商船和传教士传播到世界各地。同时，其他地区的文化和知识也传入欧洲。中国古代的四大发明通过丝绸之路和海上贸易路线传入欧洲，对欧洲的科技进步和社会发展产生了深远影响。移民本身也是知识与思想传播的重要载体。欧洲移民将欧洲的先进技术和生产方式带到美洲，促进了美洲的工业化进程。同时，美洲的本土文化和资源也被移民带回欧洲，丰富了欧洲的文化和经济。例如，玉米、马铃薯等美洲农作物传入欧洲，改变了欧洲人的饮食习惯和农业生产结构。(8分)
综上所述，交通网络的发展为移民和知识与思想的传播创造了条件，移民和知识与思想的传播又进一步推动了世界的发展和进步，它们相互影响，共同塑造了近代世界的面貌。(2分)
示例2：关键词：交通、物质思想、交流。
观点：丝—银对流促进了近代东西方的文明互鉴。(2分)
论述：新航路开辟以后，葡萄牙、西班牙等陆续开辟了通往东方的海上航线，逐渐形成围绕中国丝绸的白银贸易网络。由于明清中国手工业的巨大优势，导致大量白银在交换中流入中国，促进了明清时期江南地区经济、社会和文化的变迁。商业化气息弥漫下的明清社会出现思想开放迹象，拜金逐利风气出现，士人追求个性解放，反对封建教条束缚。同时西学东渐出现，传教士引入了西方的科技学术思想，译著了大量的西方学术相关书籍，对中国士大夫阶层产生一定影响。另外在中学西传下，中国的政治制度、儒家思想等也借由传教士的口述、笔记等流传到西方，在西方掀起了“中国热”，客观上促进了西方启蒙运动的发展，助推了欧洲近代的历史转型。(8分)
由此可见，丝—银对流下的商业贸易网络，不仅促进了东西方之间的商贸往来，也促进世界多元文化的交汇融合，为人类文明发展作出了重要贡献。(2分)
谢谢观赏第五单元　交通与生活变迁
专 题 时 序
备 考 引 领
课标要求 ①了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。②认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。③认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义
专题线索 古代 道路铺设和运河开凿，是经济发展到一定阶段的产物。古代集权国家或帝国重视修筑人工道路和人工运河；在海洋航线方面，中国“海上丝绸之路”成为典型代表
近代 新航路开辟后，人们对海洋的探索从区域扩展到全球，全球航路得以建立。两次工业革命为交通工具解决了动力问题，催生轮船、火车、汽车等现代化交通工具。交通的改进促进政治、经济和文化发展，带动城市格局和社会生活的变化
现代 汽车、高速公路、高铁、航运等技术的发展，把陆海交通提升到一个新高度；飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。交通的发展缩短了通行时间，改变了人们的生活观念
知识整合和核心解读
1. 古代和近代早期交通变迁
中国 西方
陆路 ①秦朝：驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网。②汉朝：陆上丝绸之路贯通。③唐朝：丝绸之路兴盛，以长安为中心的驿道向外辐射。④元朝：构成以大都为中心的驿路交通网 罗马帝国：把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”盛况
水路 ①春秋：已有运河。②秦朝：开凿灵渠，沟通长江和珠江两大水系。③隋朝：大运河沟通南北。④元朝：修建京杭大运河 ①法国开通米迪运河。②荷兰阿姆斯特丹的运河系统
海路 ①汉朝：海上丝绸之路开通。②宋元：海上丝绸之路兴盛，技术进步。③元朝：长途海运航线。④明朝：郑和七次下西洋 ①阿拉伯人开展印度洋海上贸易。②开辟全球航线，环球交通网络逐渐形成。③近代苏伊士运河和巴拿马运河
【拓展】 古代中国交通的特点和影响
特点：①具有强烈的政治色彩。②与战争区域密切相关。③整体结构具有辐射性。④主观上与帝王活动有关。⑤客观上与经济文化有关。
影响：①有利于加强中央集权，巩固封建政权。②加强了与民族地区和边疆地区的联系。③促进了信息传递。④极具军事价值。⑤促进了经济贸易发展。⑥促进了文化交流。
2. 工业革命后陆海空交通发展
世界 中国
火车铁路 ①1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车。②19世纪上半期，欧美各国修建铁路网 ①1881年建成唐胥铁路。②1909年京张铁路竣工。③中国铁路业掌握在列强手中
汽车运输 ①19世纪80年代德国人发明汽车。②1908年美国福特T型汽车诞生 新中国成立后，汽车工业逐步成为国民经济支柱产业之一
高速公路 ①两次世界大战之间高速公路出现。②二战后广泛发展 1988年上海沪嘉高速建成，是中国大陆第一条高速公路
高速铁路 1964年日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁 ①2008年京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。②中国高铁核心技术实现自主创新，领先世界
轮船运输 ①1807年美国人富尔顿发明汽船。②航海雷达使用和海事卫星通信系统发展。③船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等趋势。④1994年英法海底隧道开通 ①19世纪60年代“黄鹄号”揭开中国近代造船工业序幕。②1872年轮船招商局成为中国近代航运史的里程碑。③1978年前中国造船业为国防建设服务。④1982年中国造船企业进入世界造船市场
航空运输 ①1903年美国莱特兄弟发明飞机。②定期国际航班开通。③宽体客机成为空中运输主流 1950年第一家航空公司中苏民用航空股份公司成立
【归纳】 现代交通对社会发展的积极影响
①便利生活(人流、物流、信息交流)，世界成为“地球村”。②影响城市发展，推动城市化进程。③促进经济发展和社会进步。④增强人们现代时间观念。⑤推动大众旅游潮流出现。⑥加强各地沟通，推动经济全球化进程。
视角　后方交通建设和坚持抗战(2025云南高考)
史料一　七七事变前，中国除东北地区外交通基础十分薄弱。全国抗战爆发后，国民政府西迁重庆，采取多种措施推动西南地区交通运输业的发展。公路方面，各族群众、爱国华侨齐心协力，打通滇缅公路全线，修通中印公路，改善西南国际交通。同时，通过改善旧路和修筑新路，形成以贵阳、重庆为中心的西南公路网，并与西北公路连接起来。铁路方面，赶筑滇缅、川滇铁路。水运方面，扩展和开辟长江、嘉陵江等航线，实现水陆联运。空运方面，开辟莫斯科至重庆、重庆至香港、昆明至河内、昆明至仰光及“驼峰航线”等。
——摘编自章开沅、朱英主编《中国近现代史》等
(1) 根据史料一，概括全国抗战时期西南交通运输业发展的特点。(6分)
【答案】 政府主导推动；社会多方参与(建设主体多元)；新旧结合进行修筑；运输方式多元化(多种交通方式并举)；注重国际交通线建设；构建区域交通网络(形成以中心城市为枢纽的交通网)。(任答三点，6分)
史料二　在抗战大后方的新疆地区，各族儿女的抗战热情不断高涨。在八路军驻新疆办事处推动下，抗战文化宣传和“一县一机”等抗日募捐活动此起彼伏，中苏国际公路交通线和航空线、中印驿运线开通。新疆各族同胞捐献的10架“新疆号”战斗机参加武汉保卫战，至1944年8月，共捐献飞机154架。此外，新疆各族人民还架桥修路，运输盟国援华物资，并以大量的农、牧、矿产品换回抗战急需的武器、弹药和军需品。
——摘编自《中华民族共同体概论》
(2) 根据上述两段史料并结合所学知识，简析全国抗战时期大后方交通建设的意义。(8分)
【答案】 打通国际援华通道，保障了战略物资运输；促进大后方资源开发与经济发展(推动区域经济联动)；凝聚民族力量(增强民族凝聚力)，彰显团结抗战精神(巩固抗日民族统一战线)；加强中国与盟国的军事合作，提升国际抗战影响力；改变了中国西部交通落后的局面，为战后区域发展奠定基础。(任答四点，8分)
考向一　古代交通变迁
1. (2022北京高考)西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是(　　)
A. 长安城的设计借鉴了罗马城市布局
B. 长安和罗马两地之间的交通网络密集
C. 古代商路便利了东西方之间的文化交流
D. 长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心
【答案】 D
【解析】 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况；“处处有路透长安”是指条条路如驿道都可以通向长安城，故选D项；材料并未涉及城市内部布局、长安和罗马两地之间的交通状况，排除A、B两项；材料中的“路”不等于商路，且材料未涉及文化交流，排除C项。
2. (2022海南高考)敦煌悬泉置遗址(驿站)出土的汉简记载，该驿站有官卒徒御37人、传马40匹和传车10多辆。在当时敦煌郡东西300千米的地面上有9座类似的机构。简文中有“郡当西域空道，案厩置九所……”的记录。这反映了(　　)
A. 亭传邮驿是古代官方的交通机构
B. 丝绸之路是中外交往的主要通道
C. 边疆稳定是基层治理的有效成果
D. 道路畅通是政令统一的重要基础
【答案】 D
【解析】 据材料可知汉代加强了对边疆地区的管理，为此设置了一系列的驿站和类似的管理机构，以便确保国家政令在地方的畅通，故选D项；亭传邮驿是古代的文书传递系统，排除A项；B项不是材料主旨；边疆稳定是中央政府加强对边疆治理的结果，基层治理主要针对的是地方乡里组织，排除C项。
3. (2022辽宁高考)目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处，它们或临永济渠、江南河，或临黄河、长江、赣江、湘江、钱塘江等自然河流。这体现了(　　)
A. 南北经济差距的拉大
B. 私营手工业占据主导地位
C. 水运的重要经济地位
D. 瓷器对外贸易规模的扩大
【答案】 C
【解析】 唐代瓷窑多建在运河或自然河流附近，体现了当时水运的发展及其在经济生活中的重要地位，C项正确；材料未涉及南北经济比较，排除A项；直到明朝中期以后，私营手工业才占据主导地位，材料也没有涉及经营方式问题，排除B项；“对外贸易”即出口海外，材料未涉及，排除D项。
4. (2025浙江高考)大运河开凿之始，其形犹如一张弓，随时空流转，运河变为不再走弓背，而是“裁弯取直”，直接走弓弦。这一条运河，就是今天人们熟知的京杭大运河。大运河“裁弯取直”的变化是在(　　)
A. 隋朝 B. 宋朝
C. 元朝 D. 清朝
【答案】 C
【解析】 据所学可知，元朝定都大都(今北京)后，为了使南北相连，不再绕道洛阳，对原有的运河进行了“裁弯取直”，新开凿了会通河和通惠河，使得大运河直接连通北京和杭州，大大缩短了航程，故选C项；隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡(今北京)，南至余杭(今杭州)，呈现出弓背形状，排除A项；宋朝时，北京并不在其统治范围内，排除B项；清朝时期大运河基本保持元朝改造后的格局，排除D项。
5. (2024江苏高考)下图为唐代至清代扬州城的变迁图。据此可知(　　)
A. 城市中心区域不断扩大
B. 运河漕运影响城市发展
C. 城市功能分区日趋明显
D. 内河河道交错密布全城
【答案】 B
【解析】 随着运河的变迁，扬州城的位置和形态也发生了变化，显示出运河对城市发展的重要影响。这与历史事实相符，扬州作为运河的重要节点，其繁荣与运河漕运密切相关，故选B项；变迁图主要展示了城市与运河关系的变化，城市中心大小变化不明显，排除A项；变迁图并未展示城市内部的功能分区情况，排除C项；内河河道交错密布全城只在明清时期，排除D项。
考向二　工业革命后的交通发展
6. (2020浙江高考)对下表解读不正确的是(　　)
1870—1900年的铁路里程(单位：千公里)
年份 全世界 欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲
1870 210 105 93 8 2 2
1880 373 169 175 16 5 8
1890 617 224 331 34 9 19
1900 790 284 402 60 20 24
A. 铁路成为欧美国家准入市场的必备要件
B. 密切了国与国间的经济交流
C. 初步形成了遍布各洲的铁路网
D. 推动了世界一体化的进程
【答案】 A
【解析】 第二次工业革命推动了铁路里程的增长，进而促进经济的发展，而交通问题与是否准入市场无关，故A项错误，符合题意；铁路里程的增长是陆路运输发展的表现，密切了国际与国间的经济交流，B项正确，不符合题意；到1900年，各大洲铁路里程均有增长，表明各大洲的铁路运输网络初步形成，推动了世界一体化的进程，C、D两项正确，不符合题意。
7. (2021天津高考)某学者提出，随着交通工具的变革，人们对空间和距离的感知也会发生变化，并绘制了如下示意图予以形象地展示。据此可以认识到(　　)
A. 科技发展消除了国家界限
B. 世界文化多样性逐渐消失
C. 世界从分散到整体的全貌
D. 人类命运关联度不断提高
【答案】 D
【解析】 随着交通工具的变革，“地球”在变小，各地区各民族间的联系不断增强，反映了人类命运关联度不断提高，故选D项；“消除”说法错误，排除A项；“逐渐消失”说法错误，世界文化多样性至今存在，且与材料主旨不符，排除B项；C项错在“全貌”。
8. (2025重庆高考)(12分)阅读材料，完成要求。
史料　近代世界的交通网络是与其他基础设施同步建设的。交通网络的建设，促进了人类物质思想的频繁流动。越来越多的人接触到了更诱人、更新鲜的事物，在这流动的图景之中，织工、商贩与顾客随处可见。对技工与商贾的日渐增长的需求，引来了越来越多的移民，知识与思想的传播也应运而生。正如科技史学者帕梅拉·史密斯指出的那样，国际知识交流，影响到了人们对物质的运用以及对自然世界的理解。
——摘编自段晓琳《尤物：太平洋的丝绸全球史》
从史料中提取2—3个关键词，自拟一个观点，并结合所学知识进行论述。(要求：观点正确，史实准确，论证充分，表达清晰)
【答案】 示例1：关键词：交通网络、移民、知识与思想。
观点：交通网络的发展推动移民、知识与思想的传播，促进世界发展。(2分)
论述：在近代，随着交通网络的不断完善，如蒸汽轮船、火车等交通工具的出现和交通线路的拓展，为人们的迁移提供了便利条件。19世纪，大量欧洲人移民到美洲。这种大规模的移民改变了美洲的人口结构，促进了美洲的开发和建设。交通网络的发展使得不同地区的人们交流更加频繁，知识与思想得以广泛传播。欧洲的科学技术、文化艺术等知识随着商船和传教士传播到世界各地。同时，其他地区的文化和知识也传入欧洲。中国古代的四大发明通过丝绸之路和海上贸易路线传入欧洲，对欧洲的科技进步和社会发展产生了深远影响。移民本身也是知识与思想传播的重要载体。欧洲移民将欧洲的先进技术和生产方式带到美洲，促进了美洲的工业化进程。同时，美洲的本土文化和资源也被移民带回欧洲，丰富了欧洲的文化和经济。例如，玉米、马铃薯等美洲农作物传入欧洲，改变了欧洲人的饮食习惯和农业生产结构。(8分)
综上所述，交通网络的发展为移民和知识与思想的传播创造了条件，移民和知识与思想的传播又进一步推动了世界的发展和进步，它们相互影响，共同塑造了近代世界的面貌。(2分)
示例2：关键词：交通、物质思想、交流。
观点：丝—银对流促进了近代东西方的文明互鉴。(2分)
论述：新航路开辟以后，葡萄牙、西班牙等陆续开辟了通往东方的海上航线，逐渐形成围绕中国丝绸的白银贸易网络。由于明清中国手工业的巨大优势，导致大量白银在交换中流入中国，促进了明清时期江南地区经济、社会和文化的变迁。商业化气息弥漫下的明清社会出现思想开放迹象，拜金逐利风气出现，士人追求个性解放，反对封建教条束缚。同时西学东渐出现，传教士引入了西方的科技学术思想，译著了大量的西方学术相关书籍，对中国士大夫阶层产生一定影响。另外在中学西传下，中国的政治制度、儒家思想等也借由传教士的口述、笔记等流传到西方，在西方掀起了“中国热”，客观上促进了西方启蒙运动的发展，助推了欧洲近代的历史转型。(8分)
由此可见，丝—银对流下的商业贸易网络，不仅促进了东西方之间的商贸往来，也促进世界多元文化的交汇融合，为人类文明发展作出了重要贡献。(2分)
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