资源简介

第三节　地表形态与人类活动
课程标准 学习目标
结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。 1.结合实例，分析地表形态对聚落分布和交通线路分布的影响。（综合思维） 2.结合区域相关资料，举例说明人类活动对地表形态的影响。（区域认知） 3.树立因地制宜、趋利避害、人类与自然和谐相处的人地协调观。（人地协调观）
任务探究（一）　地表形态对人类活动的影响　
1.地表形态对聚落分布的影响
（1）聚落
①概念：指人类从事　　　　生活活动而聚居的场所。
②组成
（2）地形对聚落分布的影响
区域 聚落规模 分布与形态 聚居人口
北方平原地区 较大 相对集中，多呈　　　　、棋盘式格局 较多
南方丘陵山区 较小 相对　　　 较少
（3）典型案例
①半坡村落遗址：分布在　　　　　上。
②塔里木盆地的绿洲：大多分布在盆地边缘，且大多位于山前冲积扇、　　中下部。
2.地表形态对交通线路分布的影响
（1）影响交通线布局的因素
①自然因素：　　　　（影响深刻）、气候、水文。
②社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、　　　　　等。
（2）地形对交通线路的影响
①影响线路密度：我国东部交通线路分布　　　　，西部交通线路分布　　　　。
②影响交通线路的布局和形态特征
区域 平原 山区
限制因素 较少 较多
线路形态 呈　　　状分布 呈“　　　　”字形，线路曲折
（3）交通选线时应注意的问题
在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利　　　　，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对　　　　的破坏。
教材P53阅读点拨
在科技发达的今天，交通线建设所考虑的主要因素是社会经济因素（起决定作用），但自然因素不能忽略，科技是保障。
　　传统村落是指民国以前所建而保存至今的古老聚落，凝结着区域的空间历史，是研究区域开发的“活化石”。如图为黄河流域传统村落分布图。
【思考交流】
1.指出黄河流域传统村落分布的总体特征。
2.分析图中虚线框内（汾河谷地）传统村落分布密集的主要自然原因。
1.不同地形区聚落的分布
不同地形区自然地理条件不同，对聚落产生的影响也不同。高原、山区和平原等地形使聚落的分布产生明显差异，具体如下表所示：
地区 聚落分布 原因 聚落形态
高原地区 深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原 深切河谷，地势低、气候温暖，两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富 呈狭长的条带状
山区 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展 明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展
平原地区 聚落分布最密集区 土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展 有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海发展，形成沿海聚落带
2.分析影响聚落分布因素的方法
（1）主导因素分析法
在影响聚落分布的诸因素中，总有一个起着决定性的作用，这个因素就是主导因素，在分析时要紧紧抓住它。例如，武汉位于河流交汇处，影响其分布的主导因素就是河流。
（2）综合因素分析法
分析时一般按自然因素和人文因素两方面进行，根据实际情况再把这两方面细化为各种因素。自然因素和人文因素包括以下方面：
3.山区交通线布局的原则及原因
（教材P51活动）如图为我国某高铁示意图，该地喀斯特地貌广泛分布。据此完成1～3题。
1.图中高铁最有可能位于（　　）
A.云贵高原 B.青藏高原
C.黄土高原 D.内蒙古高原
2.该地区铁路桥梁、隧道众多，其主要原因是（　　）
A.高寒缺氧 B.风力强劲
C.地形起伏大 D.地层不稳定
3.图示地区铁路多桥梁、隧道是为了（　　）
A.降低路面坡度 B.减轻洪水威胁
C.避开断裂带 D.避开泥石流
任务探究（二）　人类活动对地表形态的影响　
1.人类活动对地表形态的影响是明显的。随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步增大。
2.人类对地表形态的改变，有些是合理的，有些是不合理的，有些甚至是有害的。
3.人类活动不断地塑造着新的地表形态
（1）直接塑造地表形态
人类活动 产生的影响
丘陵地区修筑 　　 　 减缓流水的侵蚀作用，利于减少水土流失，保土保肥
修筑堤坝、开挖河道、修建水库 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并影响和改变冲积平原的发展方向
　　　、建设人工岛、 　　　　　 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌
工程建设中挖方或填方 会人为造成洼地或陡坡
采石、采矿 会改变地表形态，而堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈
（2）间接影响地表形态
人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。
人类活动 产生的影响
破坏植被 会加速地表侵蚀
植树种草 能减缓地表侵蚀的速度
大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变
营造防护林 会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展
　　（2026·江苏南通高二质检）古代太湖沿岸居民在低洼地开挖出河网，形成交叉的“塘浦”，用挖出的土构筑圩岸，圩岸内部居住和耕种，形成“圩田”。如图为“圩田”纵向结构示意图。据此完成1～3题。
1.“圩田”内最宜布局居住地的是（　　）
A.头进 B.二进
C.圩心 D.河滩
2.“圩田”内保留“塘浦”的主要目的是（　　）
A.养殖 B.航运
C.供水 D.排水
3.古代太湖周边建设“圩田”的主要驱动力是（　　）
A.水系格局演变 B.农耕技术进步
C.人口规模扩大 D.农业结构演变
（教材P56活动2）海岸线分为人工岸线和自然岸线。大连市海岸线曲折，有很多神奇地貌景观。图1为大连市金石滩国家地质公园景区内的“恐龙探海”景观图，图2为某处海岸地貌剖面图，③为沙丘。据此完成4～5题。
4.图1中的“恐龙探海”景观继续发育可能演变成图2中的（　　）
A.①② B.②③
C.①④ D.③④
5.近几十年来，我国自然岸线长度迅速减少，相关性最大的人类活动是（　　）
A.修建港口 B.海岸开发
C.过度捕捞 D.旅游发展
课堂小结第三节　地表形态与人类活动
课程标准
结合实例，说明人类活动与地表形态的关系。
学习目标
1.结合实例，分析地表形态对聚落分布和交通线路分布的影响。（综合思维）
2.结合区域相关资料，举例说明人类活动对地表形态的影响。（区域认知）
3.树立因地制宜、趋利避害、人类与自然和谐相处的人地协调观。（人地协调观）
任务探究（一）　地表形态对人类活动的影响
1.地表形态对聚落分布的影响
（1）聚落
①概念：指人类从事　生产　生活活动而聚居的场所。
②组成
（2）地形对聚落分布的影响
区域 聚落规模 分布与形态 聚居人口
北方平原地区 较大 相对集中，多呈　团聚型　、棋盘式格局 较多
南方丘陵 山区 较小 相对　分散　 较少
（3）典型案例
①半坡村落遗址：分布在　河流阶地　上。
②塔里木盆地的绿洲：大多分布在盆地边缘，且大多位于山前冲积扇、　洪积扇　中下部。
2.地表形态对交通线路分布的影响
（1）影响交通线布局的因素
①自然因素：　地形　（影响深刻）、气候、水文。
②社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、　科学技术　等。
（2）地形对交通线路的影响
①影响线路密度：我国东部交通线路分布　稠密　，西部交通线路分布　稀疏　。
②影响交通线路的布局和形态特征
区域 平原 山区
限制因素 较少 较多
线路形态 呈　网络　状分布 呈“　之　”字形，线路曲折
（3）交通选线时应注意的问题
在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对　生态环境　的破坏。
　教材P53阅读点拨
在科技发达的今天，交通线建设所考虑的主要因素是社会经济因素（起决定作用），但自然因素不能忽略，科技是保障。
　　传统村落是指民国以前所建而保存至今的古老聚落，凝结着区域的空间历史，是研究区域开发的“活化石”。如图为黄河流域传统村落分布图。
【思考交流】
1.指出黄河流域传统村落分布的总体特征。
提示：分布不均匀；主要沿河流及附近区域分布；中游最多，上游次之，下游最少。
2.分析图中虚线框内（汾河谷地）传统村落分布密集的主要自然原因。
提示：汾河谷地地势平坦开阔，水源充足，土壤肥沃。
1.不同地形区聚落的分布
不同地形区自然地理条件不同，对聚落产生的影响也不同。高原、山区和平原等地形使聚落的分布产生明显差异，具体如下表所示：
地区 聚落分布 原因 聚落形态
高原地区 深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原 深切河谷，地势低、气候温暖，两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富 呈狭长的条带状
山区 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展 明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展
平原地区 聚落分布最密集区 土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展 有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海发展，形成沿海聚落带
2.分析影响聚落分布因素的方法
（1）主导因素分析法
在影响聚落分布的诸因素中，总有一个起着决定性的作用，这个因素就是主导因素，在分析时要紧紧抓住它。例如，武汉位于河流交汇处，影响其分布的主导因素就是河流。
（2）综合因素分析法
分析时一般按自然因素和人文因素两方面进行，根据实际情况再把这两方面细化为各种因素。自然因素和人文因素包括以下方面：
3.山区交通线布局的原则及原因
（教材P51活动）如图为我国某高铁示意图，该地喀斯特地貌广泛分布。据此完成1～3题。
1.图中高铁最有可能位于（　　）
A.云贵高原 B.青藏高原
C.黄土高原 D.内蒙古高原
2.该地区铁路桥梁、隧道众多，其主要原因是（　　）
A.高寒缺氧 B.风力强劲
C.地形起伏大 D.地层不稳定
3.图示地区铁路多桥梁、隧道是为了（　　）
A.降低路面坡度 B.减轻洪水威胁
C.避开断裂带 D.避开泥石流
解析：1.A　2.C　3.A　第1题，云贵高原位于我国西南地区，石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖。故选A。第2题，云贵高原地区铁路桥梁、隧道众多，其主要原因是云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，地形起伏大，为了确保安全，需要修建众多桥梁、隧道，C正确。高寒缺氧是指青藏高原，A错误。云贵高原地区铁路桥梁、隧道众多与风力强劲、地层不稳定关系不大，B、D错误。第3题，云贵高原地区铁路桥梁、隧道众多，主要原因是云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，地形起伏大，修建比较多的桥梁、隧道，可降低路面坡度，提高行车安全性，A正确。与减轻洪水威胁、避开断裂带、避开泥石流关系不大，B、C、D错误。
任务探究（二）　人类活动对地表形态的影响　
1.人类活动对地表形态的影响是明显的。随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也逐步增大。
2.人类对地表形态的改变，有些是合理的，有些是不合理的，有些甚至是有害的。
3.人类活动不断地塑造着新的地表形态
（1）直接塑造地表形态
人类活动 产生的影响
丘陵地区修筑　梯田　 减缓流水的侵蚀作用，利于减少水土流失，保土保肥
修筑堤坝、开挖河道、修建水库 改变下游河道的水沙条件，从而改变下游河道的侵蚀、堆积过程及其形态，并影响和改变冲积平原的发展方向
填海造陆、建设人工岛、　修建水库　 改变了海岸线的形态，形成了新的人工地貌
工程建设中挖方或填方 会人为造成洼地或陡坡
采石、采矿 会改变地表形态，而堆放矸石、废矿石等会形成人造丘冈
（2）间接影响地表形态
人类活动能够改变地表形态发育的条件，间接加速或延缓地表形态变化的过程。
人类活动 产生的影响
破坏植被 会加速地表侵蚀
植树种草 能减缓地表侵蚀的速度
大量引用河水 会导致河流水量减少，使河流侵蚀、沉积状况发生改变
营造防护林 会抑制风沙的侵蚀与沉积，减缓甚至终止风沙地貌的形成与发展
　　（2026·江苏南通高二质检）古代太湖沿岸居民在低洼地开挖出河网，形成交叉的“塘浦”，用挖出的土构筑圩岸，圩岸内部居住和耕种，形成“圩田”。如图为“圩田”纵向结构示意图。据此完成1～3题。
1.“圩田”内最宜布局居住地的是（　　）
A.头进 B.二进
C.圩心 D.河滩
2.“圩田”内保留“塘浦”的主要目的是（　　）
A.养殖 B.航运
C.供水 D.排水
3.古代太湖周边建设“圩田”的主要驱动力是（　　）
A.水系格局演变 B.农耕技术进步
C.人口规模扩大 D.农业结构演变
解析：1.A　2.D　3.C　第1题，该区域位于季风气候区，降水量较大且季节变化大，地势低洼处易受洪涝灾害影响。读图可知，头进地势较高，受洪水影响小，最宜布局居住地，A正确。二进、圩心地势较低，适宜发展农业，河滩距离河流较近，洪水期易被淹没，B、C、D错误。第2题，由上题可知，“圩田”内地势较低，易受洪涝灾害影响；据材料可知，“塘浦”由交叉的河网形成，“塘浦”有利于排水，减少洪涝灾害对“圩田”的影响，D正确。养殖、航运和供水都不是主要目的，A、B、C错误。第3题，水系格局演变是建设“圩田”带来的影响，不是主要驱动力，A错误；太湖地区自然条件较好，人口增长快，随着人口规模的扩大，对耕地的需求不断增加，从而促使古代居民在太湖周边建设“圩田”，但这与农耕技术关系不大，B错误，C正确；建设“圩田”使得湖泊面积减小，粮食种植面积增加，农业结构产生变化，这是建设“圩田”带来的影响，不是主要驱动力，D错误。
（教材P56活动2）海岸线分为人工岸线和自然岸线。大连市海岸线曲折，有很多神奇地貌景观。图1为大连市金石滩国家地质公园景区内的“恐龙探海”景观图，图2为某处海岸地貌剖面图，③为沙丘。据此完成4～5题。
4.图1中的“恐龙探海”景观继续发育可能演变成图2中的（　　）
A.①② B.②③
C.①④ D.③④
5.近几十年来，我国自然岸线长度迅速减少，相关性最大的人类活动是（　　）
A.修建港口 B.海岸开发
C.过度捕捞 D.旅游发展
解析：4.C　5.B　第4题，图1景观是海蚀拱桥，受外力风化侵蚀和重力作用，顶部易崩塌，陆地一侧形成海蚀崖（图2中的①），海洋一侧形成海蚀柱（图2中的④），故“恐龙探海”景观继续发育可能演化为①④。故选C。第5题，海岸开发会增加人工岸线，大幅度降低自然岸线的长度，B正确；修建港口、旅游发展对自然岸线长度影响较小，A、D错误；过度捕捞与自然岸线长度减少关系不大，C错误。
课堂小结
　　不同的地表形态对人类活动有很大的影响，而人类活动也能够塑造地表形态。如图为我国四地景观图。据此完成1～2题。
1.能反映人类活动对地表形态直接塑造的是（　　）
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
2.甲图中沙障的作用主要是（　　）
①增加地表粗糙度，削减风力
②截留水分，提高沙层含水量
③使用秸秆，降低沙障成本
④增强蒸腾作用，增加降水量
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
解析：1.D　2.A　第1题，草方格沙障可以防风固沙，需要经过漫长过程才能改变地表形态，不能直接改变地表形态，A错；草原放牧、种植速生杉木林对地表形态影响较小，不会直接导致地表形态发生改变，B、C错误；建设丁图的丘陵果园需要修筑梯田，直接改变了地表形态，D正确。故选D。第2题，草方格沙障是将麦草等呈方格状铺在沙上，再用工具轧进沙中，可以增加地表的粗糙程度，从而减小风力对地表的侵蚀，①正确；草方格可以截留降水，尤其是冬季的降雪，从而提高沙层含水量，②正确；使用秸秆不是沙障的作用，③错误；草方格对增加降水作用不大，④错误。故选A。
　　（2026·浙江湖州高二质检）图1示意位于太行山南段东麓的某地，该地山势险峻，易发山洪。为适应当地地理环境，该地形成了西北—东南向的“山—林—田—村—水”空间格局（图2），体现了当地居民的生存智慧。据此完成3～5题。
3.下列要素与该地易发山洪的关联度最低的是（　　）
A.坡面朝向
B.坡度大小
C.年降水总量
D.降水集中度
4.关于该地早期a、b、c、d四处民居，说法正确的是（　　）
A.a处位于缓坡向阳处，距河流近
B.b处的地势最平坦，利于劳作
C.c处位于河流上游，交通不便
D.d处地势高峻崎岖，利于耕作
5.“宅高田低”是村落的常见格局，而该地“田高宅低”，该布局模式的主要目的是（　　）
①获得林区落叶肥田
②避开河流洪水
③拦截坡面径流
④提高水资源利用效率
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
解析：3.C　4.A　5.D　第3题，山洪是指山区溪沟中发生的暴涨洪水，具有突发性。该地位于太行山南段东麓，河谷坡面朝向东南，利于夏季风的深入抬升，使该地夏季多暴雨，容易引发山洪，A不符合题意；读图可知，山体等高线密集，坡度较大，山谷中水量集中、流速大，地表径流汇集快，更容易引发山洪，B不符合题意；降水集中，短时径流量急剧增大，易引发山洪，D不符合题意；该地位于北方地区太行山南段东麓，年降水总量并不大，且降水总量大不代表短时降水量大，C关联度最低，符合题意。第4题，结合所学可知，该地位于北半球中纬度地区，a处位于阳坡，结合图示可知，该地坡较缓，距离河流近，A正确；b处等高线并不是最稀疏的，故地势最平坦处不是b处，B错误；c处位于图示河流中下游地区，C错误；d处地势较高，离河流较远，不适合耕作，D错误。第5题，该地形成了“山—林—田—村—水”空间格局，田地布局在林与村中间，林区落叶落到农田区域数量有限，土壤肥力增加不多，且农田可人工增加土壤肥力，①错；从材料可知，该地洪水主要为山洪，该布局模式，村落没有脱离洪水影响区，②错；该布局通过平整土地和农作物拦截未被林地截留的坡面径流，③对；减缓坡面径流的流速后，增加下渗，提高水资源利用效率，④对。故选D。
　　（2026·江苏南京高二阶段练）我国北方某山地上的公路呈“S”形弯曲（如图），形成了一道美丽的风景线，吸引了许多游客。据此完成6～8题。
6.该公路修建成“S”形的主要目的是（　　）
A.制造旅游景观
B.减小山地坡度
C.降低修建难度
D.减轻水土流失
7.据统计，1月该公路交通事故较多，其原因最可能是（　　）
A.道路结冰，车辆易发生侧滑
B.车流量大，容易追尾
C.弯道较多，车辆视野受限
D.阴雨天多，能见度低
8.该公路靠山壁的一侧有混凝土砌成的挡土墙，墙上有很多孔洞，推测孔洞的主要作用是（　　）
A.预留检修孔洞，便于维修
B.为固定铆钉所留，便于施工
C.方便土壤透气，防止异味
D.排出表土中水分，防止滑坡
解析：6.C　7.A　8.D　第6题，该公路位于我国北方某山地上，山区地势陡峭，地形坡度大，公路施工难度大，且行车安全性较差，因此山区公路常修建成“S”形，以减小线路坡度（而非减小山地坡度），降低施工难度，提升行车安全性，B错，C对；制造旅游景观不是主要目的，A错；在地势陡峻的山坡上修建公路，会破坏植被，可能加剧水土流失，D错。第7题，1月为冬季，我国北方道路结冰，车辆易发生侧滑，A对；车流量和弯道数量不会随季节发生变化，所以“车流量大，容易追尾”“弯道较多，车辆视野受限”不是1月该公路交通事故较多的原因，B、C错；1月为冬季，我国北方阴雨天少，D错。第8题，结合所学知识可知，挡土墙上的孔洞应该是排水孔，主要是为了把挡住的大块土层里的水随时随地排泄出去，不会积蓄水位，给挡土墙造成不可承受的压力，防止挡土墙压弯崩塌。所以该方法对防止滑坡有较好的效果，D对，排除A、B、C。
　　（2026·浙江省北斗联盟高二期中）如图为我国一条河流某处河谷地质地貌剖面示意图，图中地层年代由①到③变新。图中河流阶地是由地壳运动和河流共同作用形成的高出洪水位的阶梯状河谷谷坡。据此完成9～10题。
9.下列说法正确的是（　　）
A.河谷东岸为凹岸
B.该地至少经历4次地壳抬升成谷
C.T1年代比T2老
D.该河谷为向斜
10.相对于甲处，乙处更适合建聚落的主要原因是（　　）
A.地形更开阔 B.土壤更肥沃
C.洪灾影响更小 D.距水源更近
解析：9.D　10.C　第9题，读图可以看出，此河段岩层向下凹，且中间新、两翼老，可知该河谷是向斜谷，D正确；西岸坡度陡，为凹岸、侵蚀岸，A错误；该地河流阶地共有T1和T2两级，说明该地至少经历过2次地壳间歇性抬升，B错误；河流阶地T2距离谷底更远，先形成，T1后形成，T2年代比T1老，C错误。故选D。第10题，读图可以看出，相对于乙处，甲处地形更平坦开阔，土层更深厚，土壤更肥沃，且距离河谷水源地更近，但乙地地势更高，距河谷更远，河流涨水后更不易受洪灾影响，因此更适合建聚落，C符合题意，排除A、B、D。故选C。
｜深化认知｜
当地壳上升时，河床纵剖面的位置相对抬高，水流下切侵蚀，力图使新河床达到原先位置，靠近谷坡两侧的谷底就能形成阶地。地壳运动不是连续的，而是间歇性的，在每一次地壳上升期间，河流以下切侵蚀为主，当地壳相对稳定时，河流就以侧蚀和堆积为主，这样就能形成多级阶地。
　　（2026·广东深圳高二质检）5 500万年以来，欧亚板块与印度洋板块每年以40～50 mm/年的速率持续汇聚碰撞，加速了周缘造山运动和断裂带（包含多个断层以及断层之间的破碎岩石和次级断裂面的构造带）的发育，其中包括位于青藏高原北部的阿尔金断裂带。下图为阿尔金东段断裂带和水系分布图。据此完成11～12题。
11.该区域南部的地形类型及成因分别为（　　）
A.山脉　断层隆起
B.高原　板块碰撞
C.峡谷　地壳凹陷
D.台地　岩浆蔓延
12.该区域人口、农业主要分布于阿尔金东段断裂带（　　）
A.以南的山间谷地
B.以北的冲（洪）积扇
C.内部的河流阶地
D.以南的河口三角洲
解析：11.A　12.B　第11题，欧亚板块与印度洋板块每年以40～50 mm/年的速率持续汇聚碰撞，加速了周缘造山运动和断裂带的发育；且据图示信息可知，该区域南部有众多的断层发育，其中造山运动造就了该区域南部的山脉，该山脉的形成应与断层隆起相关，A正确。并未形成高原、峡谷、台地，B、C、D错误。故选A。第12题，该区域以南多断裂带发育，地质不稳定，地质灾害发生频率较高，人口分布应较少，A、D错误；河流阶地面积较小，人口、农业分布应较少，C错误；冲（洪）积扇处地形平坦开阔，适宜聚落建设，且有水源，土层较深厚，土壤较肥沃，适宜农业生产，B正确。故选B。
13.（2026·浙江温州高二期中）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一　云贵高原是世界上喀斯特地貌发育最典型的地区之一。乌蒙山位于云贵两省交界处，其贵州境内最高峰韭菜坪主峰海拔约2 900米，素有“贵州屋脊”之称，两侧天气和气候差异显著。下图为云贵高原地区示意图。
材料二　康养产业集养老、养生、医疗、休闲等诸多业态为一体。近年来，我国西南地区凭借有利的自然条件积极打造康养胜地。
（1）从内外力作用角度，分析云贵高原喀斯特地貌的形成过程。（6分）
（2）结合材料和所学知识，判断康养产业更适宜布局在乌蒙山的　　（填“东”或“西”）侧，简述该地区发展康养产业的有利自然条件。（6分）
（3）分析喀斯特地貌对该地区农业生产的不利影响。（8分）
答案：（1）海底沉积形成石灰岩（可溶性岩石）；地壳抬升，岩石出露地表；长期接受流水溶蚀形成喀斯特地貌。
（2）西　（位于暖气团一侧）冬季多暖晴天气；（海拔高）夏季气候凉爽；喀斯特地貌景观广布，旅游资源丰富；植被覆盖率高，空气清新，生态环境好。
（3）喀斯特地貌区地形崎岖，耕地面积小且分散，不利于大规模机械化作业；地表多裂隙，地表水易渗漏，导致灌溉水源不足；土层浅薄，土壤贫瘠、肥力低，农作物产量受影响；多地下溶洞、暗河，易出现塌陷，影响农业设施建设。
解析：第（1）题，首先，在地质历史时期，海洋中的碳酸钙等物质经过沉积作用形成石灰岩（可溶性岩石）；随后，由于地壳抬升运动，原本在海底的石灰岩出露地表；加上该地区降水丰富，流水长期对出露的石灰岩进行溶蚀，逐渐形成了溶洞、峰林、洼地等独特的喀斯特地貌。第（2）题，由图及气候相关知识可知，乌蒙山西侧位于暖气团一侧，冬季，来自北方的冷空气受山脉阻挡，这里多晴暖天气；夏季，由于海拔较高，气候较为凉爽。同时，喀斯特地貌景观广布，旅游资源丰富，能为康养产业带来吸引力；而且植被覆盖率高，空气清新，生态环境良好，这些自然条件都非常适合发展康养产业，能为人们提供养生、休闲的好去处。第（3）题，喀斯特地貌区岩石裸露面积广，耕地面积小且比较分散，不利于开展大规模的机械化农业生产，限制了农业生产效率的提高；喀斯特地貌区地表多裂隙，地形陡峭，地表水容易下渗流失，使得农业生产中灌溉水源不足，影响农作物的生长；土壤方面，土层浅薄，土壤肥力较低，难以满足农作物生长对养分的需求，导致农作物产量受到影响；此外，很多地方存在地下溶洞、暗河，在农业设施建设时，容易出现地面塌陷的情况，给农业设施建设带来困难和安全隐患。

展开更多......

收起↑