资源简介 第十三章 交变电流 电磁振荡与电磁波 传感器一、单项选择题(每题4分,共28分)1.(2026·安徽黄山模拟)下列有关电磁波的说法正确的是( )A.麦克斯韦发现了电磁波的存在B.电磁波可以在真空中传播C.红光不是电磁波D.X射线可用于通信和广播答案:B解析:麦克斯韦预言了电磁波的存在,而赫兹用实验证实了电磁波的存在,故A错误;电磁波传播不需要介质,可以在真空中传播,故B正确;红光是电磁波,故C错误;无线电波可用于通信和广播,X射线穿透能力较强,用于医疗透视、探伤,故D错误。2.(2026·四川眉山模拟)LC振荡电路的振荡周期为T,t=0时刻线圈中的磁场最强,方向如图所示。LC振荡电路中的电流为i,电容器极板a所带电荷量为q,线圈中储存的磁场能为E磁,极板间储存的电场能为E电,以a极板所带正电荷增加时的电流方向为正。下列图像可能正确的是( )答案:C解析:由题意可知t=0时刻线圈中的磁场最强,电路中电流最大,此时电容器电场能最小,电容器所带电荷量最小,根据安培定则可知,此时电流流向b板,电容器正在充电,电流为负方向,选项A、B错误;t=0时刻电容器所带电荷量为零,之后磁场能转化为电场能,由于能量是标量,因此线圈中磁场能、电场能均在横轴上方,且图像是平滑的,选项C正确,D错误。3.(2026·云南大理一模)理想变压器、电阻R、理想交流电流表A、理想交流电压表V按图甲连接,已知理想变压器原、副线圈的匝数比为11∶1,电阻R=10 Ω,原线圈输入的交流电如图乙所示,下列说法正确的是( )A.交流电的频率为100 HzB.电压表示数为20 VC.电流表示数为2 AD.变压器的输入功率为44 W答案:C解析:由题图乙可知原线圈电压的有效值U1= V=220 V,T=0.02 s,所以f==50 Hz,故A错误;根据原、副线圈的电压之比等于匝数之比,可得U2=U1=20 V,所以电压表的示数为20 V,故B错误;根据欧姆定律可得I2==2 A,所以电流表的示数为2 A,故C正确;变压器的输出功率P2=U2I2=40 W,由于变压器是理想变压器,所以变压器的输入功率P1=P2=40 W,故D错误。4.(2025·浙江温州三模)新能源汽车无线充电技术的优点包括安全可靠、充电场地的空间利用率高、智能化程度高、维护和管理方便等。图甲为某国产品牌汽车无线充电装置,供电线圈固定在地面,受电线圈固定在汽车底盘上,当两个线圈靠近时可实现无线充电,其工作原理如图乙所示。某课外学习小组查阅资料得知,当输入端ab接上380 V正弦交流电后,电池系统cd端的电压为600 V,电池系统的电流为20 A。若不计线圈及导线电阻,下列说法正确的是( )A.为保护受电线圈不受损坏,可以在车底板加装金属护板B.若输入端ab接上380 V直流电,也能正常充电C.供电线圈和受电线圈匝数比可能为19∶30D.ab端的输入功率大于12 kW答案:D解析:金属护板在变化的磁场中会产生涡流,故不可以在车底板加装金属护板,故A错误;只有交流电才能发生电磁感应现象,实现无线充电,故B错误;电池系统cd端的电压为600 V,若供电线圈和受电线圈匝数比为19∶30,根据理想变压器原、副线圈电压与线圈匝数的关系=,解得U1=380 V,可知此时供电线圈中的电阻两端电压为零,不符合题意,故C错误;cd端的功率为P=U2I2=600×20 W=12 000 W=12 kW,供电线圈回路中,定值电阻的热功率不为零,故ab端的输入功率大于12 kW,故D正确。5.(2026·江西南昌二模)如图所示,电路M、N端连接一个稳压正弦式交流电源,变压器输出端接有两个副线圈,其中R1为一定值电阻,其所连接的副线圈匝数可调,P为滑动触头;R2为一光敏电阻(其阻值随光照强度增大而减小),其所连接的副线圈匝数固定。则下列操作一定能使原线圈中电流增大的是( )A.当光照强度增大时,将滑动触头P向上滑动B.当光照强度增大时,将滑动触头P向下滑动C.当光照强度减小时,将滑动触头P向上滑动D.当光照强度减小时,将滑动触头P向下滑动答案:B解析:设原线圈的匝数为n,电流为I,R1所在回路的副线圈的匝数为n1,电流为I1,R2所在回路的副线圈的匝数为n2,电流为I2。根据理想变压器的原、副线圈的电流关系可得nI=n1I1+n2I2,当光照强度增大时,R2变小,因n2不变,故R2两端的电压不变,则I2变大;将滑动触头P向上滑动,n1减小,R1两端的电压变小,则I1变小,根据nI=n1I1+n2I2,无法确定原线圈中电流I的变化,故A错误。当光照强度增大时,I2变大;将滑动触头P向下滑动,n1增大,R1两端的电压变大,则I1变大,根据nI=n1I1+n2I2,可知原线圈中电流I一定增大,故B正确。当光照强度减小时,R2变大,因n2不变,故R2两端的电压不变,则I2变小;将滑动触头P向上滑动,n1减小,I1变小,根据nI=n1I1+n2I2,可知原线圈中电流I一定减小,故C错误。当光照强度减小时,I2变小;将滑动触头P向下滑动,n1增大,I1变大,根据nI=n1I1+n2I2,无法确定原线圈中电流I的变化,故D错误。6.(2026·江苏南京一模)如图所示,理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2=1∶2,原线圈接电压随时间变化规律为u=220sin (100πt)V的交流电源,A1、A2、A3是三个理想电流表,D为理想二极管,R1是滑动变阻器,定值电阻R2=R3=220 Ω,下列说法中正确的是( )A.电流表A3的示数为2 AB.电流表A2的示数为 AC.滑动变阻器R1的滑片向上滑动时,电流表A1的示数将变大D.滑动变阻器R1的滑片向下滑动时,电流表A3的示数将变小答案:B解析:原线圈接入电压的有效值为U1==220 V,可得副线圈两端电压为U2=U1=440 V,可得电流表A3的示数为I3==2 A,A错误;定值电阻R2和一个二极管串联,所以只有一半的时间有电流通过,设其电压有效值为U',有T=·,解得U'=220 V,则电流表A2的示数为I2== A,B正确;当滑动变阻器R1的滑片向上滑动时,其接入电路的阻值增大,流过R1的电流变小,所以副线圈中的总电流减小,可得原线圈中电流也减小,C错误;滑动变阻器R1的滑片向下滑动时,由于副线圈中电压不变,即R3两端电压不变,所以通过R3的电流不变,D错误。7.(2026·山东烟台一模)如图所示为从发电站到用户之间的高压输电线路图。将两个相同的电压互感器甲和乙分别接入远距离输电线路的前后端,电流互感器接入远距离输电线路。电压互感器的原、副线圈匝数比为k∶1,电流互感器的原、副线圈匝数比为1∶k,且k>100。高压输电线路正常工作时,电压互感器甲、乙的示数分别为U1、U2,电流互感器的示数为I。则该远距离输电线路上的电阻r为( )A. B.k2C. D.k答案:A解析:远距离输电线路前端电压满足=,远距离输电线路后端电压满足=,远距离输电线路中的电流满足=,则r==。故选A。二、多项选择题(每题6分,共18分)8.(2026·河北石家庄一模)电容式加速度传感器是常见的手机感应装置,结构如图所示。质量块的上端连接轻质弹簧,下端连接电介质,弹簧与电容器固定在外框上,质量块带动电介质移动改变电容, 则下列说法正确的是( )A.电介质插入极板越深,电容器电容越大B.当传感器处于静止状态时,电容器不带电C.当传感器由静止突然向前加速时,会有电流由a流向bD.当传感器以恒定加速度向前运动,达到稳定后电流表指针不偏转答案:AD解析:根据C=可知,电介质插入极板越深,εr越大,电容器电容越大,A正确;当传感器处于静止状态时,电容器带电,左极板带正电,右极板带负电,且两极板之间电势差大小等于电源电动势,B错误; 当传感器由静止突然向前加速时,弹簧会伸长,向前的弹力增加,电介质插入极板深度增加, 根据电容的决定式C=可知电容器电容增大,因电容器两极板间的电压不变,根据Q=CU可知,电容器所带电荷量增大,电容器充电,会有电流由b流向a,C错误; 当传感器以恒定加速度向前运动,达到稳定后弹簧弹力不变,电介质插入极板深度不变,则电容器电容不变,电容器所带电荷量也不变,故电流表中没有电流通过,指针不偏转,D正确。9.(2026·福建厦门一模)如图甲所示,自耦变压器的原线圈与N匝、半径为r的圆形线圈(图中未画全)相连,副线圈与定值电阻R构成回路,图示位置副线圈的匝数为原线圈匝数的。线圈内有垂直线圈平面向里的磁场,磁感应强度按图乙所示规律变化。不考虑电阻随温度的变化以及线圈的电阻,下列说法正确的是( )A.图甲所示位置,定值电阻两端的最大电压为B.图甲所示位置,定值电阻消耗的电功率为C.若磁感应强度的变化周期减小,则变压器的输出功率将增大D.若自耦变压器的滑片P顺时针转动,则通过原线圈的电流增大答案:BC解析:由题图乙可得磁感应强度为B=B0sin t,由法拉第电磁感应定律得圆形线圈中产生的感应电动势为E=Nπr2=cos t,所以原线圈两端的最大电压为U1max=,由=得定值电阻两端的最大电压为U2max=,A错误;定值电阻消耗的电功率为P==,B正确;若磁感应强度的变化周期减小,则感应电动势的最大值增大,有效值增大,副线圈两端的电压增大,定值电阻消耗的电功率即变压器的输出功率将增大,C正确;自耦变压器的滑片P顺时针转动,副线圈的匝数减小,副线圈两端的电压减小,通过副线圈的电流减小,由n1I1=n2I2可知通过原线圈的电流减小,D错误。10.(2026·新疆乌鲁木齐一模)如图为高铁供电流程的简化图,牵引变电所的理想变压器将电压为U1的高压电进行降压;动力车厢内的理想变压器再把电压降至U4,为动力系统供电,此时动力系统的电流为I4,发电厂的输出电流为I1;若变压器的匝数n2=n3,则下列关系式正确的是( )A.U1∶U4>n1∶n4 B.U1∶U4<n1∶n4C.I1∶I4=n1∶n4 D.I1∶I4=n4∶n1答案:AD解析:由理想变压器原、副线圈的电压比等于匝数比,有U1∶U2=n1∶n2,U3∶U4=n3∶n4,由题意可知,由于输电线上有电压损失,因此U2>U3,又有n2=n3,可得U1∶U4>n1∶n4,故A正确,B错误;由理想变压器原、副线圈的电流比等于匝数的反比,有I1∶I2=n2∶n1,I3∶I4=n4∶n3,由于I2=I3,n2=n3,可得I1∶I4=n4∶n1,故C错误,D正确。(共28张PPT)第十三章交变电流 电磁振荡与电磁波 传感器高三总复习讲义 新高考第十三章 交变电流 电磁震荡与电磁波 传感器1.(2026·安徽黄山模拟)下列有关电磁波的说法正确的是A.麦克斯韦发现了电磁波的存在B.电磁波可以在真空中传播C.红光不是电磁波D.X射线可用于通信和广播√麦克斯韦预言了电磁波的存在,而赫兹用实验证实了电磁波的存在,故A错误;电磁波传播不需要介质,可以在真空中传播,故B正确;红光是电磁波,故C错误;无线电波可用于通信和广播,X射线穿透能力较强,用于医疗透视、探伤,故D错误。2.(2026·四川眉山模拟)LC振荡电路的振荡周期为T,t=0时刻线圈中的磁场最强,方向如图所示。LC振荡电路中的电流为i,电容器极板a所带电荷量为q,线圈中储存的磁场能为E磁,极板间储存的电场能为E电,以a极板所带正电荷增加时的电流方向为正。下列图像可能正确的是√由题意可知t=0时刻线圈中的磁场最强,电路中电流最大,此时电容器电场能最小,电容器所带电荷量最小,根据安培定则可知,此时电流流向b板,电容器正在充电,电流为负方向,选项A、B错误;t=0时刻电容器所带电荷量为零,之后磁场能转化为电场能,由于能量是标量,因此线圈中磁场能、电场能均在横轴上方,且图像是平滑的,选项C正确,D错误。3.(2026·云南大理一模)理想变压器、电阻R、理想交流电流表A、理想交流电压表V按图甲连接,已知理想变压器原、副线圈的匝数比为11∶1,电阻R=10 Ω,原线圈输入的交流电如图乙所示,下列说法正确的是A.交流电的频率为100 HzB.电压表示数为20 VC.电流表示数为2 AD.变压器的输入功率为44 W√由题图乙可知原线圈电压的有效值U1= V=220 V,T=0.02 s,所以f==50 Hz,故A错误;根据原、副线圈的电压之比等于匝数之比,可得U2=U1=20 V,所以电压表的示数为20 V,故B错误;根据欧姆定律可得I2==2 A,所以电流表的示数为2 A,故C正确;变压器的输出功率P2=U2I2=40 W,由于变压器是理想变压器,所以变压器的输入功率P1=P2=40 W,故D错误。4.(2025·浙江温州三模)新能源汽车无线充电技术的优点包括安全可靠、充电场地的空间利用率高、智能化程度高、维护和管理方便等。图甲为某国产品牌汽车无线充电装置,供电线圈固定在地面,受电线圈固定在汽车底盘上,当两个线圈靠近时可实现无线充电,其工作原理如图乙所示。某课外学习小组查阅资料得知,当输入端ab接上380 V正弦交流电后,电池系统cd端的电压为600 V,电池系统的电流为20 A。若不计线圈及导线电阻,下列说法正确的是A.为保护受电线圈不受损坏,可以在车底板加装金属护板B.若输入端ab接上380 V直流电,也能正常充电C.供电线圈和受电线圈匝数比可能为19∶30D.ab端的输入功率大于12 kW√金属护板在变化的磁场中会产生涡流,故不可以在车底板加装金属护板,故A错误;只有交流电才能发生电磁感应现象,实现无线充电,故B错误;电池系统cd端的电压为600 V,若供电线圈和受电线圈匝数比为19∶30,根据理想变压器原、副线圈电压与线圈匝数的关系=,解得U1=380 V,可知此时供电线圈中的电阻两端电压为零,不符合题意,故C错误;cd端的功率为P=U2I2=600×20 W=12 000 W=12 kW,供电线圈回路中,定值电阻的热功率不为零,故ab端的输入功率大于12 kW,故D正确。5.(2026·江西南昌二模)如图所示,电路M、N端连接一个稳压正弦式交流电源,变压器输出端接有两个副线圈,其中R1为一定值电阻,其所连接的副线圈匝数可调,P为滑动触头;R2为一光敏电阻(其阻值随光照强度增大而减小),其所连接的副线圈匝数固定。则下列操作一定能使原线圈中电流增大的是A.当光照强度增大时,将滑动触头P向上滑动B.当光照强度增大时,将滑动触头P向下滑动C.当光照强度减小时,将滑动触头P向上滑动D.当光照强度减小时,将滑动触头P向下滑动√设原线圈的匝数为n,电流为I,R1所在回路的副线圈的匝数为n1,电流为I1,R2所在回路的副线圈的匝数为n2,电流为I2。根据理想变压器的原、副线圈的电流关系可得nI=n1I1+n2I2,当光照强度增大时,R2变小,因n2不变,故R2两端的电压不变,则I2变大;将滑动触头P向上滑动,n1减小,R1两端的电压变小,则I1变小,根据nI=n1I1+n2I2,无法确定原线圈中电流I的变化,故A错误。当光照强度增大时,I2变大;将滑动触头P向下滑动,n1增大,R1两端的电压变大,则I1变大,根据nI=n1I1+n2I2,可知原线圈中电流I一定增大,故B正确。当光照强度减小时,R2变大,因n2不变,故R2两端的电压不变,则I2变小;将滑动触头P向上滑动,n1减小,I1变小,根据nI=n1I1+n2I2,可知原线圈中电流I一定减小,故C错误。当光照强度减小时,I2变小;将滑动触头P向下滑动,n1增大,I1变大,根据nI=n1I1+n2I2,无法确定原线圈中电流I的变化,故D错误。6.(2026·江苏南京一模)如图所示,理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2=1∶2,原线圈接电压随时间变化规律为u=220sin (100πt)V的交流电源,A1、A2、A3是三个理想电流表,D为理想二极管,R1是滑动变阻器,定值电阻R2=R3=220 Ω,下列说法中正确的是A.电流表A3的示数为2 AB.电流表A2的示数为 AC.滑动变阻器R1的滑片向上滑动时,电流表A1的示数将变大D.滑动变阻器R1的滑片向下滑动时,电流表A3的示数将变小√原线圈接入电压的有效值为U1==220 V,可得副线圈两端电压为U2=U1=440 V,可得电流表A3的示数为I3==2 A,A错误;定值电阻R2和一个二极管串联,所以只有一半的时间有电流通过,设其电压有效值为U',有T=·,解得U'=220 V,则电流表A2的示数为I2== A,B正确;当滑动变阻器R1的滑片向上滑动时,其接入电路的阻值增大,流过R1的电流变小,所以副线圈中的总电流减小,可得原线圈中电流也减小,C错误;滑动变阻器R1的滑片向下滑动时,由于副线圈中电压不变,即R3两端电压不变,所以通过R3的电流不变,D错误。7.(2026·山东烟台一模)如图所示为从发电站到用户之间的高压输电线路图。将两个相同的电压互感器甲和乙分别接入远距离输电线路的前后端,电流互感器接入远距离输电线路。电压互感器的原、副线圈匝数比为k∶1,电流互感器的原、副线圈匝数比为1∶k,且k>100。高压输电线路正常工作时,电压互感器甲、乙的示数分别为U1、U2,电流互感器的示数为I。则该远距离输电线路上的电阻r为A.B.k2C.D.k√远距离输电线路前端电压满足=,远距离输电线路后端电压满足=,远距离输电线路中的电流满足=,则r==。故选A。8.(2026·河北石家庄一模)电容式加速度传感器是常见的手机感应装置,结构如图所示。质量块的上端连接轻质弹簧,下端连接电介质,弹簧与电容器固定在外框上,质量块带动电介质移动改变电容, 则下列说法正确的是A.电介质插入极板越深,电容器电容越大B.当传感器处于静止状态时,电容器不带电C.当传感器由静止突然向前加速时,会有电流由a流向bD.当传感器以恒定加速度向前运动,达到稳定后电流表指针不偏转√√根据C=可知,电介质插入极板越深,εr越大,电容器电容越大,A正确;当传感器处于静止状态时,电容器带电,左极板带正电,右极板带负电,且两极板之间电势差大小等于电源电动势,B错误;当传感器由静止突然向前加速时,弹簧会伸长,向前的弹力增加,电介质插入极板深度增加, 根据电容的决定式C=可知电容器电容增大,因电容器两极板间的电压不变,根据Q=CU可知,电容器所带电荷量增大,电容器充电,会有电流由b流向a,C错误;当传感器以恒定加速度向前运动,达到稳定后弹簧弹力不变,电介质插入极板深度不变,则电容器电容不变,电容器所带电荷量也不变,故电流表中没有电流通过,指针不偏转,D正确。9.(2026·福建厦门一模)如图甲所示,自耦变压器的原线圈与N匝、半径为r的圆形线圈(图中未画全)相连,副线圈与定值电阻R构成回路,图示位置副线圈的匝数为原线圈匝数的。线圈内有垂直线圈平面向里的磁场,磁感应强度按图乙所示规律变化。不考虑电阻随温度的变化以及线圈的电阻,下列说法正确的是A.图甲所示位置,定值电阻两端的最大电压为B.图甲所示位置,定值电阻消耗的电功率为C.若磁感应强度的变化周期减小,则变压器的输出功率将增大D.若自耦变压器的滑片P顺时针转动,则通过原线圈的电流增大√√由题图乙可得磁感应强度为B=B0sin t,由法拉第电磁感应定律得圆形线圈中产生的感应电动势为E=Nπr2=cos t,所以原线圈两端的最大电压为U1max=,由=得定值电阻两端的最大电压为U2max=,A错误;定值电阻消耗的电功率为P==,B正确;若磁感应强度的变化周期减小,则感应电动势的最大值增大,有效值增大,副线圈两端的电压增大,定值电阻消耗的电功率即变压器的输出功率将增大,C正确;自耦变压器的滑片P顺时针转动,副线圈的匝数减小,副线圈两端的电压减小,通过副线圈的电流减小,由n1I1=n2I2可知通过原线圈的电流减小,D错误。10.(2026·新疆乌鲁木齐一模)如图为高铁供电流程的简化图,牵引变电所的理想变压器将电压为U1的高压电进行降压;动力车厢内的理想变压器再把电压降至U4,为动力系统供电,此时动力系统的电流为I4,发电厂的输出电流为I1;若变压器的匝数n2=n3,则下列关系式正确的是A.U1∶U4>n1∶n4B.U1∶U4<n1∶n4C.I1∶I4=n1∶n4D.I1∶I4=n4∶n1√√由理想变压器原、副线圈的电压比等于匝数比,有U1∶U2=n1∶n2,U3∶U4=n3∶n4,由题意可知,由于输电线上有电压损失,因此U2>U3,又有n2=n3,可得U1∶U4>n1∶n4,故A正确,B错误;由理想变压器原、副线圈的电流比等于匝数的反比,有I1∶I2=n2∶n1,I3∶I4=n4∶n3,由于I2=I3,n2=n3,可得I1∶I4=n4∶n1,故C错误,D正确。谢 谢 观 看周末双休练十三交变电流 电磁振荡与电磁波 传感器 展开更多...... 收起↑ 资源列表 第十三章 交变电流 电磁振荡与电磁波 传感器.docx 第十三章 交变电流 电磁振荡与电磁波 传感器.pptx