第12课 水陆交通的变迁 导学案(含答案) 2026-2027学年高中历史统编版选择性必修第二册

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第12课 水陆交通的变迁 导学案(含答案) 2026-2027学年高中历史统编版选择性必修第二册

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第12课 水陆交通的变迁
班级:________  姓名:________  得分:________
【学习目标】
了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
课前·自主预习
一、古代的陆路交通与水路交通
陆路交通。
(1)原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物,其习惯性的足迹就形成了"①________"。
(2)人类转向定居生活以后,以住地为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍是天然的道路与②________。
(3)罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成"③________"的盛况。
(4)中国古代王朝的交通。
时期 交通状况
秦朝 修筑④________、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网
汉朝 ⑤________贯通后,成为连接亚、欧、北非的大通道
唐朝 驿道以⑥________为中心向各方辐射
元朝 扩展了汉唐的交通网,在全国遍设驿站,构成了以⑦________为中心通向全国乃至境外的驿路交通网
水路交通:人工运河。
项目 概况
概念 ⑧________是人工开凿的河流
中国 春秋时期,中国在⑨________时期已有运河;秦朝,秦始皇开凿连接湘水和离水的⑩________,沟通长江和珠江两大水系;隋朝,大运河以 ________为中心,沟通了中国南方和北方;元朝,元朝的 ________全长近1 800千米,为世界之最
欧洲 17世纪开通的法国 ________开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一;17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现
二、对海洋的探索与全球航路的建立
中国古代。
(1)西汉时期:已初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向 ________。
(2)宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,海船载重量、抗沉性能明显提高, ________、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行。
(3)郑和下西洋:从 ________年到1433年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚、印度、 ________、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地,其规模是历史上罕见的。
(4)"海上丝绸之路":中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、 ________等地的"海上丝绸之路"。
古代世界其他地区。
(1)波利尼西亚人很早就在 ________诸岛活动。
(2) ________人首次横渡地中海。
(3)维京人在北大西洋和 ________地区探险。
(4) ________人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
新航路开辟与全球航路的建立。
项目 内容
时间 15世纪末16世纪初
代表 达·伽马发现从欧洲绕过 ________到达东方的航线; ________到达美洲; ________船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行
作用 新航路的开辟让全球 ________大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成
全球航路的优化:1869年开通的 ________运河连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。 ________年巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
三、工业革命与交通的发展
背景: ________引发了交通的变革。
新式交通。
(1)火车。
发明:1814年, ________改进了蒸汽机车。
铁路时代:19世纪上半期,在英国带动下, ________各国纷纷修建铁路网,铁路成为陆路交通的主干。人类步入 ________。
传入中国: ________年,唐山至胥各庄的铁路建成,这是中国人在自己的国土上修建的第一条实用铁路;1909年竣工的 ________铁路,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由 ________主持修建。当时中国的铁路业主要掌握在 ________手中。
(2)轮船。
时间 概况
1807年 美国人 ________发明了汽船
1812年 ________人制造的汽船试航成功
19世纪20年代 西方的轮船开到 ________
19世纪60年代中期 中国人建造的蒸汽动力轮船" ________"试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕
1872年 官督商办的 ________在上海正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑
(3)汽车:19世纪80年代, ________人发明了汽车。但在20世纪以前,汽车还不够普及。
四、交通与社会变迁
交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、 ________和文化发展:秦朝" ________"政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了 ________,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响。
交通的改变影响了 ________的发展。
城市 概况
清江浦 因京杭大运河的疏通而崛起,又因 ________路线的改变和 ________的开通而衰落
郑州 京汉和 ________两大铁路开通后,郑州发展态势超越了洛阳与 ________两大古都
纽约 (51)________运河将纽约与(52)________和中西部地区联系起来,推动纽约发展成为国际化商贸中心
曼彻斯特 (53)________运河的建成,使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一
交通的改善方便了物品传递和(54)________交流。
(1)中国的(55)________历史超过3 000年,但古代的邮驿主要是为官方服务的,到明朝出现了(56)________通信机构民信局。
(2)1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。
(3)1897年创办的(57)________,是近代中国国家邮政的开端,其业务范围包括收寄(58)________、明信片、包裹和办理汇兑等。
(4)电报、(59)________也在晚清时传入中国。
【特别提醒】 郑州的发展
郑州是中国著名的八大古都之一,历史悠久。20世纪初,京汉、陇海铁路的交会,使郑州逐渐发展成为一个新兴的都市。在现代交通引领下,郑州的商业贸易蓬勃发展,多类工业项目应势跟进,城市化的整体水平不断提升。近代郑州工业虽然不如商业繁荣,最终未能形成独立的体系,但"铁路—商贸—工业"间互动的发展路向也独具特色,在城市化进程中发挥了积极作用。
课堂·合作探究
探究点一 古代社会的交通建设和交通工具
材料一 (秦)为驰道于天下,东穷燕、齐,南极吴、楚,江湖之上,濒海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。
——《汉书·贾山传》
[问题1] 根据材料一并结合所学知识,说明秦朝在交通发展方面的突出贡献,并分析其积极作用。
材料二 其入四夷之路与关戍走集最要者七:一曰营州(今辽宁朝阳)入安东道;二曰登州(今山东蓬莱)海行入高丽渤海道;三曰夏州(今陕西靖边)塞外通大同云中道;四曰中受降城(今内蒙古包头附近)入回鹘道;五曰安西入西域道;六曰安南(今越南北部)通天竺道;七曰广州通海夷道。
——《新唐书·地理志》
[问题2] 根据材料二,概括唐朝交通发达的表现,并结合所学知识分析其原因。
【要点总结】 古代社会的交通建设和交通工具
(1)道路由原始人在自然界中习惯性的足迹形成,原始社会时期人们以步行为主。
(2)人工道路的出现是生产力发展的结果,道路建设备受官方重视,古今中外莫不如是,如中国秦朝的驰道、直道和罗马帝国的道路。
(3)水路交通建设主要体现在运河的开凿上。运河历史悠久,作用重大,如中国的灵渠沟通长江和珠江两大水系,法国的米迪运河连接地中海和大西洋。
(4)古代交通工具分为陆路的车和水路的船,其动力来源主要是人力、畜力、风力,如牛车、马车、帆船等,近代交通工具开始利用机器动力,如火车、轮船等。
(5)古代的交通建设主要为官方服务,体现了政治、军事、通信等功能,客观上为社会发展提供了服务。
探究点二 全球航路、工业革命与交通的关系
材料一 宋代的造船业比以前更具有特色:船体更巍峨高大,结构更坚固合理……开始使用指南针导航,开辟了航海史的新阶段。船体有密封隔舱,加强了安全性。在船型结构和造船工艺上,宋代的船要比当时的"番舶"更先进。
——摘编自张静芬《中国古代的造船与航海》
[问题1] 根据材料一,分析宋代造船技术取得了哪些进步以及有何积极影响。
材料二 1830年通车的利物浦—曼彻斯特铁路显示了铁路和蒸汽机车的优越性,预示着交通体系的根本性变革,英国引领欧美进入铁路新时代。到1870年,英国铁路里程达15 500英里,近代英国铁路交通网络大体建成。铁路和蒸汽机车凭借前所未有的价格和速度优势,迅速排挤了公路和水路,在旅客运输和高价值货运中占据优势。
——摘编自沈琦《从"交通困局"到"交通革命":近代英国建设交通强国的历史进程》
[问题2] 根据材料二并结合所学知识,分析英国兴建铁路的背景及影响。
【要点总结】 全球航路、工业革命与交通的关系
(1)中外海洋探索的历史非常悠久。中国在西汉时期已初步形成东、南两条航线,人类很早就在太平洋、地中海进行航海活动。
(2)远洋航海活动影响深远。中国的郑和七次下西洋,远达红海和东非沿岸等地。15世纪末16世纪初新航路的开辟,推动了环球交通网络的逐步建立。
(3)跨洋通道的出现极大地缩短了航程。苏伊士运河的开通使其成为西欧和南亚、东亚之间的捷径;巴拿马运河的通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
(4)工业革命革新了交通工具。工业革命后,蒸汽机车、轮船和汽车先后出现,推动人类的交通运输工具发生革命性变化。
题组训练
1.秦大将蒙恬督造了一条长约700千米的直道,动用了约40万人力。直道经今陕甘等省,穿过14个县,直抵九原郡(郡治在今内蒙古包头),从咸阳出发,三天即可驰抵阴山脚下。秦直道的修建旨在( )
A. 方便人们的出行  B. 便利皇帝外出巡游  C. 促进经济的发展  D. 应对北方边防压力
2.到19世纪中期,英国已经有75条铁路通车,每年运送2 500万名乘客。全国各大城市和人口比较稠密地区之间都有列车通车,东部和西部海岸铁路线也都相继建成。这一现象可以说明,英国工业革命( )
A. 从交通运输领域开始  B. 实现了区域平衡发展  C. 推动了电力工业发展  D. 增强了社会的流动性
3.1898—1899年,镇江至清江浦的航线上,共有10多家民族小轮船公司开航,其中挂英国国旗的有5家,挂美国国旗的有3家,挂法国国旗的有1家,挂日本国旗的有1家。大批木帆船也请求外国领事发给旗帜、船照,领事每年向船民收船照费。这一现象反映出当时我国( )
A. 航运交通被列强所垄断  B. 外国银行资本大量流入  C. 民族企业在夹缝中发展  D. 对外贸易发展势头良好
4.19世纪初,美国西部的农产品通常是沿俄亥俄河、密苏里河和密西西比河顺流而下,经南部港口新奥尔良出墨西哥湾,再运往大西洋沿岸城市。1825年伊利运河建成后,这些农产品直接沿俄亥俄河经伊利运河运往纽约。由此可推知,伊利运河( )
A. 加快了美国西部地区的城市化  B. 有利于促进美国国内市场的发展  C. 导致美国南北方的矛盾激化  D. 开辟了大西洋与太平洋间的新航路
知识网络
水陆交通的变迁
(一)古代的陆路交通与水路交通
①陆路:秦驰道直道、汉丝绸之路、唐驿道、元驿站。
②水路:灵渠、大运河、京杭大运河;法国米迪运河、荷兰运河系统。
(二)对海洋的探索与全球航路的建立
①中国:西汉两条航线、宋元航海技术、郑和下西洋、海上丝绸之路。
②世界:波利尼西亚人、腓尼基人、维京人、阿拉伯人。
③新航路开辟与苏伊士、巴拿马运河。
(三)工业革命与交通的发展
①火车:斯蒂芬森蒸汽机车、铁路时代、京张铁路。
②轮船:富尔顿汽船、黄鹄号、轮船招商局。汽车发明。
(四)交通与社会变迁
①加强各地沟通,促进政治、经济和文化发展。
②影响城市发展:清江浦、郑州、纽约、曼彻斯特。
③方便物品传递和信息交流:邮驿、民信局、大清邮政官局。
参考答案
一、课前预习填空答案
①路 ②河流 ③条条大路通罗马 ④驰道 ⑤丝绸之路 ⑥长安 ⑦大都 ⑧运河 ⑨春秋 ⑩灵渠  洛阳  京杭大运河  米迪运河  印度洋  磁罗盘  1405  波斯湾  非洲  太平洋  腓尼基  北海  阿拉伯  非洲  哥伦布  麦哲伦  海路  苏伊士  1914  工业革命  斯蒂芬森  欧美  铁路时代  1881  京张  詹天佑  列强  富尔顿  英国  中国  黄鹄号  轮船招商局  德国  经济  车同轨  中央集权  城市  漕运  津浦铁路  陇海  开封 (51)伊利 (52)五大湖 (53)通海 (54)信息 (55)邮驿 (56)民间 (57)大清邮政官局 (58)信函 (59)电话
二、课堂合作探究答案
[问题1] 突出贡献:修建驰道等,构建了以咸阳为中心的全国性道路网。积极作用:有利于经济、文化交流和发展;有利于维护国家的统一。
[问题2] 表现:海陆交通畅通,开辟了通往边地少数民族地区的道路;陆路和海路远达亚欧一些国家。原因:国家统一,国力强盛;经济繁荣;国内各民族交往密切;唐朝政府实行较为开放的政策,中外交往频繁。
[问题1] 进步:船体更高大,结构更坚固合理;船体使用密封隔舱工艺;船型结构和造船工艺在世界上处于领先地位。积极影响:使中国海船能够远洋航行,推动了宋元时期海外贸易的繁荣和发展。
[问题2] 背景:工业革命完成;铁路交通与传统交通相比,优越性凸显;蒸汽机车的发明与推广。影响:促进了交通运输的发展;适应了工业革命的需要;促进了各地经济文化交流;便利了人们出行,改善了人们的生活。
三、题组训练答案
1.D 2.D 3.C 4.B
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