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高 一 年 级 十 月 阶 段 性 训 练
物 理
考试时间：2026 年 10 月 15 日下午 14:00—15:15 试卷满分：100 分
一、选择题：本题共 10 小题，每小题 4 分，共 40 分。在每小题给出的四个选项中，第 1~7
题只有一项符合题目要求，第 8~10 题有多项符合题目要求。全不选对的得 4 分，选对但不
全的得 2 分，有选错的得 0 分。
1．钓鱼岛自古就是我国固有领土，它到温州市直线距离为 356 km，若某天我国海监船为维
护我国对钓鱼岛主权，早上 8：00从温州出发去钓鱼岛巡航，历时 8小时 20分钟到达钓鱼
岛，航行了 480 km，下列说法中正确的是（ ）
A．8小时 20分是指时刻
B．8：00是指时间间隔
C．该海监船位移大小为 356 km，路程为 480 km
D．由于海监船比较大，所以不可能将它看作质点
2．某游客按照如图所示的导航路线骑自行车由 A地前往 B地，所用时间与预计用时相同，
则在此过程中（ ）
A．研究游客在地图中的位置时，可把游客视为质点
B．游客的位移大小为 6km
C．游客的平均速度大小为 8km/h
D．“45分钟”指的是时刻
3．A、B两质点做直线运动的位置 时间（x t）的图像如图所示，已知 A的 x t图像为开口
向下的抛物线，t=8s时图像处于顶点，B的 x t图像为直线。关于两质点 0~10s内的运动，
下列说法不正确的是（ ）
A．0~8s内质点 A的平均速度大于质点 B的平均速度
B．在 0~10s内质点 A的路程大于质点 B的路程
C．t=10s时质点 A的速度大小为 3m/s
D．t=10s时两质点相遇，相遇时两质点的速度方向相反
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4．小明在火车站台候车，某时刻列车开始进站，小明测得前 9节车厢完全经过他的时间为
30s，第 9节车厢完全经过他时，列车停止。列车进站过程可视为做匀减速直线运动，每节
车厢长度相等，忽略车厢连接处长度，以下说法正确的是（ ）
A．第 1节车厢经过小明的时间为 10s
B．最后 1节车厢经过小明的时间为 20s
C．前 10s内经过小明的车厢数为 5节
D．最后 10s内经过小明的车厢数为 4节
5. 利用频闪照相法记录了一竖直上抛小球的运动轨迹，并描绘出小球的位移 x随时间 t的变
化图像如图所示，其中 0时刻、第 1个像都对应小球的抛出点，t1时刻、第 5个像都对应小
球运动的最高点，且 t2=2t1，重力加速度为 g，则（ ）
A．t1时刻后，小球加速度方向相反
B．0~t1和 t1~t2两段时间内，小球速度变化量大小相等、方向相反
C．第 3个像与第 4个像之间的高度差为 1 2
16 1
D．在 t1时刻以相同方式抛出另一个小球，两球将相遇在第 3个像的位置
6. 如图所示，两位同学在教学楼上做自由落体实验，甲同学在四楼先将小球 A释放，当下
落距离为 h时，乙同学在三楼将小球 B释放，小球 B释放时间 t后，两球恰好同时落地，
小球 A、B不在同一条竖直线上，每层楼高度相等，不计空气阻力，重力加速度为 g，则下
列说法中正确的是（ ）
A．小球 A经过每层楼的时间之比为 1：3：5
B．甲同学释放点离地高度为
C．若两位同学均各上一层楼重做以上实验，两小球仍能同时落地
D．若两位同学均各下一层楼重做以上实验，小球 A先落地
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7. 我国高铁技术全球领先，乘高铁极大节省了出行时间。假设两火车站W和 G间的铁路里
程为 1080km，W和 G之间还均匀分布了 9个车站。列车从W站始发，经停 9站后到达终
点站 G。设普通列车的最高速度为 108km/h，高铁列车的最高速度为 324km/h。若普通列车
和高铁列车在进站和出站过程中，加速度大小均为 0.5m/s2，其余行驶时间内保持各自的最
高速度匀速运动，两种列车在每个车站停车时间相同，则从W到 G乘高铁列车出行比乘普
通列车节省的时间为（ ）
A．6小时 10分钟 B．6小时 15分钟
C．6小时 20分钟 D．6小时 25分钟
8. 一做变速直线运动的物体，加速度逐渐减小，直到为零，则该物体的运动情况可能是（ ）
A．速度减小，速度方向不可能改变
B．速度逐渐增大，加速度为零时速度最大
C．速度逐渐减小，加速度为零时速度最小
D．速度逐渐增大，方向可能改变
9．甲、乙两个物体在同一直线上运动，其 x—t图像如图所示。已知直线 b与曲线 a相切于
点（4s，-15m），且知甲做匀变速直线运动，下列说法正确的是（ ）
A．前 4s内两物体运动方向相同
B．前 4s内甲的平均速度是乙的平均速度的 倍
C．甲的加速度大小为 2 m/s2
D．t=0时刻，甲的速度大小为 9 m/s
10．A、B两辆汽车在同一平直公路上从不同地点出发，A车在后，B车在前，t=0时，两
车相距 x0=69m。两车
图像如图所示，其中 为位移 x和时间 t的比值，由图像可知（ ）

A．B车的加速度为 6m/s2
B．A车追上 B车前，1s末 A、B两车相距最远
C．两车相遇时，A车的位移为 xA=96m
D．t=2s时，A、B辆车相遇
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二、非选择题：本题共 5小题，共 60 分。
11．（8分）
在测量当地的重力加速度的实验中。A同学采用图甲所示的实验方案，直径为 d的小铁
球被电磁铁吸附在装置顶端处于静止状态，由于 d较小，可以用小铁球通过光电门时的平均
速度来表示瞬时速度。测出球心到光电门的高度为 h，断开电磁铁电源，小铁球做自由落体
运动，测得小铁球通过光电门的时间为Δt，多次改变 h，重复上述实验。B同学采用图丙所
示的实验方案，在同一竖直线上固定两个光电门，保持光电门 1的位置及小球静止释放的位
置 O不变，移动光电门 2改变两个光电门的距离，记录小球从光电门 1运动到光电门 2所
经历的时间 t及对应的两光电门的间距 x。
（1）A同学的方案中小铁球通过光电门时的速度 v=_____（选用由题目所给物理量符
号表示）；
（2）A同学的方案中，A同学利用测量数据作出 v2-h图像如图乙所示，并求得图像的
斜率为 k。则当地的重力加速度 g=________（用 k表示）；
（3）B同学的方案中，B同学利用测量数据作出了 图像如图丁所示，并求得图像
的斜率为 k1，纵轴截距为 b1。当地的重力加速度 g=________（用 k1表示），小球自 O点下
落到光电门 1的时间为 t1=________（用 k1、b1表示）。
12.（10分）
某同学用如图（a）所示的装置研究小车做匀变速直线运动的规律。
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某次实验中得到一段点迹清晰的纸带，从纸带上便于测量的点开始，每 5个点取 1个计
数点，相邻计数点间的距离如图（b）所示。已知打点计时器电源频率为 50Hz，回答下列问题：
（1）部分实验步骤如下：
A．关闭电源，取出纸带
B．接通电源，待打点计时器工作稳定后释放小车
C．把打点计时器固定在倾斜平板上，让纸带穿过限位孔
D．将小车尾部与纸带相连，小车停靠在打点计时器附近
上述实验步骤的正确顺序是 （用字母填写）；
（2）在打出 D点时，小车的速度大小为 m/s；在打出 AG段时，小车的加速度
大小为 m/s2。（结果均保留 3位有效数字）
（3）实验中，若电源的实际频率大于50Hz，加速度的测量值_____（填“偏大”或“偏小”）。
（4）对于减小实验误差来说，采取下列方法中正确的有 。
A．选取记数点，把每打五个点的时间间隔作为一个时间单位
B．使小车运动的加速度尽量小些
C．舍去纸带上密集的点，只利用点迹清晰，点间间隔适当的那一部分进行测量、计算
D．实验时尽量让小车靠近打点计时器，释放小车后再打开打点计时器电源
13.（10分）
利用超声波遇到物体发生反射，可测定物体运动的有关参量。如图甲中仪器 A和 B通
过电缆线连接，B为超声波发射与接收一体化装置，仪器 A为 B提供超声波信号源而且能
将 B接收到的超声波信号进行处理并在屏幕上显示其波形。现固定装置 B，并将它对准匀
速行驶的小车 C，使其每隔固定时间 T0发射一短脉冲（如图乙中幅度大的波形），而 B接收
到的由小车 C反射回的超声波经仪器 A处理后显
示如图乙中幅度较小的波形。反射滞后的时间已在
图乙中标出。其中 T0、T和 T为已知量，另外还
知道该测定条件下声波在空气中的速度为 。
（1）根据所给信息判断小车的运动方向；
（2）求小车的速度大小。
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14.（15分）
一汽车以大小为 v0的速度在平直公路上匀速行驶。行驶过程中，司机突然发现前方有
一警示牌，告知前方道路因塌方而临时封闭，于是立即刹车。刹车过程中，汽车的加速度大
小随时间的变化如图所示。图中，0~t1时间段为从司机发现警示牌到采取措施的反应时间；
t1~t2时间段为刹车系统的启动时间；从 t2时刻开始汽车的刹车系统稳定工作，加速度大小
恒为 am，直至汽车停止运动。求：
（1）在司机反应时间内，汽车通过的位移大小；
（2）t2时刻汽车的速度大小；（以上两问的答案均用题中字母表示）
（3）若 t1~t2的时间间隔为 0.5s，从 t2时刻开始，汽车第 1s内通过的位移为 24m，第
4s内通过的位移为 1m，求 v0和 am的数值。
15．（17分）
如图所示，有一长度为 L（已知量）的空心上下无底的弹性圆筒，它的下端距水平地
面的高度也为 L，筒的轴线竖直。圆筒轴线上距水平地面的高度为 16L处有一小球（可视为
质点），现让小球和圆筒同时由静止自由落下，圆筒碰地后原速率反弹，小球碰地后的反弹
速率为落地速率的一半，它们与地面的碰撞时间都极短，可忽略不计，运动过程中圆筒的轴
线始终位于竖直方向。在筒壁顶端装有一个光电计时器，小球每次到达该处计时器就会计数
一次，重力加速度为 g，不计空气阻力，求：
（1）圆筒第一次下落的时间和小球第一次下落的时间；
（2）从小球和圆筒开始运动为计时起点，求计时器第一次计数的时刻；
（3）整个运动过程中，计时器计了多少次数？
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高一年级十月阶段性训练物理参考答案
一、选择题：本题共 10 小题，每小题 4 分，共 40 分。
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
答案 C A C C D B C BC AC BC
二、非选择题
11．（8分）
（1） （1分） （2） （2分） （3） （2分） （2分）
12.（10分）
（1）CDBA （2分） （2）0.760（2分） 2.00（2分）
（3）偏小（2分） （4）AC（2分）
13．（10分）
（1）向右运动 （2）
【详解】（1）由屏幕上显示的波形可以看出，反射波滞后于发射波的时间越来越长，说明小
车离信号源的距离越来越远，小车向右运动。
（2）从 发出第一个超声波开始计时，经 该超声波被 车接收。
故 车第一次接收超声波时与 距离
第二个超声波从发出至接收，经 时间， 车第二次接收超声波时与 的距离为
车从接收第一个超声波到接收第二个超声波的时间内前进的距离为
接收第一个超声波时刻为
接收第二个超声波时刻为
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所以接收第一和第二个超声波的时间间隔为
故车速大小
间，则Ⅰ阶段经历的时间为
14.（15分）
（1） （2） （3） ，
【详解】（1）在司机反应时间内，汽车做匀速运动，通过的位移为
（2）根据 图像与横轴围成的面积表示速度变化量大小，则在 时间内有
解得 时刻汽车的速度大小为
（3）若 的时间间隔为 0.5s，则有
从 时刻开始，汽车开始做匀减速直线运动，设从 时刻开始，汽车在第 4s前已经停止运
动；从 时刻开始到停止运动经过的时间为
汽车第 1s内通过的位移为 24m，则有
第 4s内通过的位移为 1m，根据逆向思维可得
联立解得 ，
则有
假设成立；根据 可得
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15．（17分）
（1） 2 ，4 2 （2）15 2 （3）4
4
【详解】（1）根据自由落体运动规律 = 1 2可得圆筒第一次下落的时间和小球第一次下
2
落的时间分别为 2 筒 1 = ， 球 1 = 4
2

（2）由题意，筒每次上升和下落的时间均为 筒 1，以二者开始运动为计时零点， = 3 筒 1
时刻，小球距地面的高度为 球 1 = 16
1 (3 )2筒 1 = 7 > 2 2
此时筒第 2次碰地，而 = 4 筒 1时刻，小球第 1次碰地，筒第 2次上升到最高点，由此可
推知第 1次计数发生在小球第 1次下落和筒第 2次上升过程中，筒每次碰地前后的速率均
为 筒 = 2
= 3 筒 1时刻，小球下落的速率为 球 0 = 3 筒 1 = 3 2
设从 = 3 筒 1时刻开始到第 1次计时所经历的时间为Δ 1，根据位移关系有 7 =
Δ + 1 Δ 2 1 2球 0 1 + Δ Δ 2 1 筒 1 2 1
解得Δ = 3 1 2 2
则计时器第一次计数的时刻 1 = 3 筒 1 +Δ =
15 2
1 4
（3 1）小球第 1次碰地后瞬间的速率为 球 1 = 球 1 = 2 2 2
2
小球第 1次上升的最高点到地面的高度为 球 2 =
球 1 = 4
2

1 2 小球从第 次碰地后到上升至最高点所经历的时间为 球 1球 2 = = 2 = 2 筒 1
= 5 筒 1时刻，筒第 3次碰地，此时球距地面的高度为
1 2
球 3 = 球 1 筒 1 = 3 > 2 筒 1
所以第 2次计数发生在小球第 1次上升和筒第 3次下落过程中， = 6 筒 1时刻，小球第 1
次上升至最高点，筒第 3次上升到最高点， = 7 筒 1时刻，筒第 4次碰地，小球距地面的
高度为 球 4 = 4
1 2筒 1 = 3 > 2
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= 8 筒 1时刻，小球第 2次碰地，筒第 4次上升至最高点，所以第 3次计数发生在小球第
2 1次下落和筒第 4次上升过程中，小球第 2次碰地后瞬间的速率为 球 2 = 2 球 2 = 2
2
小球第 2次上升的最高点到地面的高度为 = 球 2球 5 = 2
2
小球第 2次碰地后到上升至最高点所经历的时间为 球 2球 3 = = = 筒 1
所以 = 9 筒 1时刻，筒第 5次碰地，小球第 2次上升至最高点，易知此时刚好发生第 4次
计数，之后小球继续下落不断碰地后速率不断减小，上升高度将始终小于 L，将不会再发生
计数，所以计时器计数的次数为 4。
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