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高铁站换乘空间是旅客换乘交通工具的区域，例如乘坐地铁、公交等到站的旅客经此换
遵义航天高级中学27届高三第三次模拟考试
乘高铁。下图是我国某大型高铁站换乘空间的两种设计草图，其中商店以快餐、零售为主，
地理
主要服务于换乘旅客。据此完成下面小题。
学校：
姓名：
班级
考号：
一、单选题（每小题3分，共48分）
目
城镇化率是国际通用的衡量城镇化水平的重要指标，其中常住人口城镇化率是指一个地

区城镇常住人口占该地区常住总人口的比例：户籍人口城镇化率是指一个地区城镇户籍人口
入站口
占户籍总人口的比重。截至2025年末，我国有超过2.5亿人长期在城镇居住生活但并未落户，
出站■
商店
其中进城农民工及随迁家属占比较高。“十五五”时期，我国推进新型城镇化建设，重在提升
白地铁换乘区
目竖目
四公交和出租
城镇化质量，优化城市规模结构，推动农业转移人口市民化。下图示意我国2006-2025年常
等换乘区
住人口城镇化率和户籍人口城镇化率的变化。据此完成下面小题。
4.与左图相比，右图所示布局最有可能()
A.减轻高峰期出站压力
B.刺激旅客消费增长
城镇化率(%)
70
C.降低商店的租金成本
D.增加站点客运总量
60
5.图中商店以快餐、零售为主而非休闲娱乐，主要原因是（)
%
40
A。站点的人流量小
B.旅客消费能力高
%
C.站点辐射范围大
D.旅客停留时间短
我国某知名新能源车企，总部及研发中心集中于深圳、上海，整车总装工厂主要分布于
10
0
西安、长沙等城市。2024年，该企业计划在墨西哥北部建设海外组装工厂，以满足当地及周
肩常食員司食食言发員后常食眉胃食食尊食年份
边市场需求。下表为中国西安、长沙和圣西哥北部部分生产要素对比，据此完成下面小题。
一-一户籍人口城镇化串一常住人口城镇化率
劳动力月薪
距北美市场
对美出口
动力电池
外资税收
1.2006-2025年，我国常住人口城镇化率与户籍人口城镇化率（)
/美元
距高km
关税/%
原料
减免
A.变化趋势相同B.增长速度相同C.差距逐年加大D.差距逐年缩小
2.我国常住人口城镇化率与户籍人口城镇化率存在差距，将导致()
西安、长沙
500
12000
25
充足
较少
A,城镇建设用地供给严重的不足
墨西哥北部
800
800
0
续乏
较多
B.进城务工人员子女随迁量增加
6.该企业总装工厂布局在西安、长沙是因为当地()
C.户籍城乡迁移力度小于人口城乡流动
A.高端人才集聚B.市场信息通达
C.能源矿产丰富
D.土地成本较低
D.流动群体难以公平享受城镇公共服务
7.该企业在国内的产业分布格局，利于西安、长沙（)
3.“十五五”时期，我国推进新型城镇化建设，下列发展方向正确的是()
A.提升科技研发水平
B.缓解农村人口老龄化
A,加速扩大大城市用地规模，放开城市落户限制
C.优化能源消费结构
D.提高区域城镇化水平
B.促进都市圈内部规划，控制人口向都市图集聚
8.该企业选择在墨西哥北部建厂，主要考虑的是()
℃.推动大中小城市协调发展，深化户籍制度改革
D.限制区域要素的流动，强化城镇空间统筹发展
①接近北美市场②利用廉价劳动力③享受政策优惠④茨取动力电池原料
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
高三三模地理试题第1页（共6页）
高三三模地理试题第2项（共6页）

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