第一章 第二节 第1课时 昼夜交替和沿地表水平运动物体的运动方向的偏转(课件+学案)高中地理 人教版(2019)选择性必修1 自然地理基础

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第一章 第二节 第1课时 昼夜交替和沿地表水平运动物体的运动方向的偏转(课件+学案)高中地理 人教版(2019)选择性必修1 自然地理基础

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第二节 地球运动的地理意义
第1课时 昼夜交替和沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
课程标准 素养目标 知识网络
结合实例,说明地球运动的地理意义。 1.综合思维:结合材料,理解昼夜现象及昼夜交替的成因,掌握晨昏线(圈)的特点及判断方法。 2.人地协调观:根据昼夜变化,理解其对人们生产生活的影响。 3.地理实践力:结合生活中的现象,理解沿地表水平运动物体的运动方向的偏转规律。
[任务一] 昼夜交替的成因及晨昏线(圈)的特点
1.昼夜现象
昼半球和夜半球
(1)成因:地球是一个不发光、不透明的球体,因而在同一时间里,太阳只能照亮地球表面的一半。
(2)表现:向着太阳的半球是白昼,称为昼半球;背着太阳的半球是黑夜,称为夜半球。
(3)昼夜界线:昼半球和夜半球的分界线(圈),称为晨昏线(圈)。
昏线 顺地球自转方向,由昼半球进入夜半球的分界线 图2中的,图3中的
晨线 顺地球自转方向,由夜半球进入昼半球的分界线 图1中的,图2中的,图3中的
晨线上正值日出,昏线上正值日落。晨线与赤道交点所在经线的地方时为6:00,昏线与赤道交点所在经线的地方时为18:00。
2.昼夜交替
(1)成因:地球不停地自转。
(2)周期:1个太阳日,即24小时。
(3)意义:周期长短适宜,有利于生命有机体的生存和发展;影响人类的作息。
昼夜现象和昼夜交替
(1)昼夜现象是一个静止的概念,主要是由地球的不透光性决定的。昼夜的形成与地球运动无关。
(2)昼夜交替是一个动态概念,主要是由地球运动产生的。如果地球不自转只公转,也有昼夜交替现象,只不过周期为一年。
自主作答
辨一辨
1.昼夜现象和昼夜交替现象的成因相同。( × )
提示:昼夜现象的成因是地球是一个既不发光也不透明的球体。而昼夜交替现象的成因除昼夜现象外,还有地球的运动。
2.晨昏线自东向西移动,速度约为15°/时。( √ )
3.昼夜交替的周期是地球自转的真正周期。( × )
提示:昼夜交替的周期为一个太阳日,而地球自转的真正周期为一个恒星日。
4.晨线上的地方时为6时。( × )
提示:晨线与赤道交点所在经线上的地方时为6时,并不是晨线上的地方时为6时。
画一画
5.在下图中画出地球自转方向,并标注晨线和昏线(阴影部分表示黑夜)。
画图略(自转方向为顺时针,为晨线,为昏线)。
现在的智能手机几乎都有晨昏线功能,整个地球白天和黑夜的分界一目了然,各个地区的昼夜交替变得无比直观。更有趣的是,盯着屏幕看,你会发现晨昏线随着时间的流逝缓缓移动,看着世界上的某些角落暗了,某些角落又即将迎来曙光,时间流逝的感觉变得无比鲜活。下图为晨昏线示意图。
(1)(区域认知)图中是晨线还是昏线?呢?
试答:为晨昏线,根据东经度数增加方向为地球自转方向可知,地球呈逆时针方向旋转,可判断为昏线,为晨线。
(2)(综合思维)A点的地方时是多少?
试答:A点为昏线与赤道的交点,地方时是18:00。
(3)(综合思维)晨昏线在地球表面的移动方向是怎样的?
试答:自东向西,与地球自转方向相反。
(4)(综合思维)太阳光线与晨昏线的关系是怎样的?
试答:太阳光线与晨昏线垂直。
知能升华
1.晨昏线的判断方法
方法 晨线 昏线
自转法 顺地球自转方向,由夜入昼的分界线 顺地球自转方向,由昼入夜的分界线
方位法 夜半球东侧(昼半球西侧)的昼夜分界线 夜半球西侧(昼半球东侧)的昼夜分界线
时间法 经过赤道上地方时6时的昼夜分界线 经过赤道上地方时18时的昼夜分界线
图示
2.晨昏线(圈)的主要特点
(1)晨昏线(圈)平分地球,是过球心的大圆。如图1,昼半球和夜半球相等。
(2)晨昏线(圈)平面与太阳光线垂直。如图1,太阳光线垂直于 (晨线)所在的平面。
(3)晨昏线(圈)上太阳高度为0°(太阳高度是指太阳光线与地平面的夹角)。
(4)晨昏线(圈)在二至日时与极圈相切。如图2,图中所示晨昏线(圈)与北极圈相切,北极圈及其以北为极昼,该日是北半球的夏至日,太阳直射北回归线。
(5)晨昏线(圈)只有在春、秋分日时才与经线重合。如图3、图4和图5都是表示春分日或秋分日时太阳光照图。
(6)晨昏线(圈)自东向西移动,每小时移动15°,与地球自转方向相反。
昼夜交替,潮起潮落,地球自转运动产生了许许多多的自然现象。据此完成1~2题。
1.昼夜交替产生的原因有( B )
①地球公转的变化
②地球自身不发光也不透明
③地球不停地自西向东自转
④太阳直射点的南北移动
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
解析:地球自身不发光也不透明,因此太阳只能照亮地球的一半,因而出现昼夜现象;地球不停地自西向东自转,地球上的各点依次自西向东穿过晨昏线,因而出现昼夜交替现象。②③正确。地球公转的变化、太阳直射点的南北移动会导致地球昼夜长短的季节变化,这不是昼夜交替产生的原因,①④错误。故选B。
2.下列现象可以成为地球自转证据的是( B )
A.极昼极夜 B.日月升落
C.花开花落 D.四季转换
解析:由于地球的自转,我们看到日月星辰的东升西落,这是地球自转的证据,B正确;极昼极夜、花开花落、四季转换均与地球的公转有关,不是地球自转的证据,A、C、D错误。
下图中,将一盏电灯放在桌子上代表太阳,在电灯旁放置一个地球仪代表地球,拨动地球仪模拟地球自转运动。读图,完成3~4题。
3.该实验能够演示的地理现象有( C )
①昼夜交替 ②四季更替
③物体运动方向偏转 ④昼夜现象
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
解析:图中实验展现了地球的自转运动及太阳光照,所以能演示出昼夜交替和昼夜现象,①④正确;图中实验没有展示地球的公转运动,所以不能演示出四季的更替,②错误;图中实验没有展示沿地表水平运动的物体,所以也无法演示物体运动方向偏转,③错误。故选C。
4.下列关于图中的判断,正确的是( A )
A.和都为晨线
B.和都为昏线
C.为晨线,为昏线
D.为昏线,为晨线
解析:顺着地球自转方向,由夜半球进入昼半球的界线为晨线,和均位于由夜半球进入昼半球的晨昏线上,所以都为晨线。故选A。
[任务二] 沿地表水平运动物体的运动方向的偏转及其成因
1.偏转原因:由于地球自转,地球表面的物体在沿水平方向运动时,其运动方向发生一定的偏转。
2.偏转规律:在北半球向右偏转,在南半球向左偏转,在赤道上没有偏转。
3.地转偏向力
概念 促使物体水平运动方向产生偏转的力
特点 地转偏向力只改变水平运动物体的运动方向,不影响其速度
影响 地转偏向力在大规模的气流和水流的水平运动中表现得最为明显
北半球河流的平直河道右岸侵蚀,左岸堆积,南半球则相反;等压线图中判断风向,相对于水平气压梯度力,北半球风向右偏转,南半球风向左偏转。
纬度越高、物体水平运动速度越大,地转偏向力越大。
自主作答
辨一辨
1.在30°N纬线上自西向东水平运动的物体会向纬度更高的地区偏转。( × )
提示:在北半球沿地表水平运动的物体向右偏转,故在30°N纬线上自西向东运动的物体会向纬度更低的地区偏转。
2.地转偏向力会影响沿地表水平运动物体的运动方向和速度。( × )
提示:地转偏向力只改变沿地表水平运动物体的运动方向,不影响其速度。
3.纬度越高,地转偏向力越大。( √ )
4.由于地球的自转运动,北半球平直河流的河水向右偏,导致右岸侵蚀。( √ )
5.从北京开往西安的列车,当其自东向西行驶时,车轮对北侧的铁轨磨损较大。( √ )
画一画
6.下图中虚线箭头为物体初始运动方向,请用实线箭头标注沿地表水平运动物体偏转后的方向。
绘图如下:
历史研究表明,不同历史时期的长江入海口在水流的冲刷及三角洲地质的影响下均在向南偏移,如今被崇明岛划分成的北支河槽日渐丧失泄洪功能,日益淤浅,渐趋衰亡。可以预见,如今的中国第三大岛崇明岛终将与历史上镇江的“瓜洲”“泊洲”一样,被北岸陆地所吞没,现在的崇明岛偏南的长兴、横沙等年轻小岛也将取而代之成为新的河口沙坝。下图为长江入海口附近主航道示意图。
(1)(区域认知)为什么图中长江主航道位于崇明岛以南?
试答:长江在图中所示区域的流向为自西向东,由于受到向右的地转偏向力影响,崇明岛以南的河道不易淤积,水深,有利于船舶航行。
(2)(地理实践力)如果在北半球的河流上新设港口,应该优先考虑河流的哪岸?为什么?
试答:右岸。受地转偏向力的影响,北半球河流右岸冲刷严重,河水较深,适宜建港。
(3)(综合思维)试分析位于长江口的崇明岛未来将与北岸连为一体的原因。
试答:长江口受地转偏向力影响,江水向右偏转,南岸水流速度快,北岸水流速度慢,泥沙沉积量大,河口三角洲和崇明岛北岸发育快,因此,崇明岛未来将与北岸连为一体。
知能升华
沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
原因 受惯性的影响,物体总是力图保持原来的方向和速度,但由于受地球的形状和自转的影响,导致其逐渐偏离了原来的运动方向
特点 只影响运动方向,不影响运动速度;纬度越高,地转偏向力越大
规律 北半球向右偏转,南半球向左偏转,赤道上没有偏转
原 理 应 用 ①河流沿岸人类活动的选址受地转偏向力的影响,北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪堤坝一般建于右岸,聚落、挖沙场宜选在左岸。具体如下图所示: 北半球河流 ②炮弹的发射及物品的空投方位确定 ③根据天气资料图,正确判断风向及其变化 ④根据风或水流的偏转方向判断南北半球
左右手法则判定地转偏向
在判定水平运动物体运动偏转方向时,必须顺着物体运动的方向,掌心朝上,四指并拢,大拇指自然展开,四指指向物体的原运动方向,拇指的偏向为水平运动物体的实际方向。北半球用右手,南半球则用左手。
 读经纬网图,完成1~2题。
1.沿地表水平运动物体的运动方向向左偏的点是( B )
A.① B.②
C.③ D.④
解析:沿地表水平运动物体的运动方向发生偏转的规律:北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不发生偏转。四点中只有②点位于南半球。故选B。
2.沿地表水平运动物体的运动方向不发生偏转的点是( C )
A.① B.②
C.③ D.④
解析:结合上题分析可知,③点位于赤道上,沿地表水平运动物体的运动方向不发生偏转。故选C。
下图为两条大河的河口示意图。读图,完成3~4题。
3.图中航道通航条件较好的是( B )
A.甲、丙 B.乙、丙
C.甲、丁 D.乙、丁
解析:根据图中纬度的变化可知,a图河流位于南半球,b图河流位于北半球。根据河流流向可知,甲岸为右岸,乙岸为左岸;丙岸为右岸,丁岸为左岸。受地转偏向力影响,南半球河流的河水向左偏转,左岸侵蚀作用强,故甲岸为堆积岸,乙岸为侵蚀岸,乙岸岸陡水深,通航条件较好;北半球河流的河水向右偏转,故丙岸为侵蚀岸,丁岸为堆积岸,丙岸通航条件较好。故选B。
4.受地转偏向力的影响,平直河道两岸产生冲刷与堆积的差异(阴影部分为堆积物),则下列图示正确的是( D )
A.① B.②
C.③ D.④
解析:结合上题分析可知,北半球河流的河水向右偏转,右岸侵蚀作用强,故丙岸为侵蚀岸,丁岸为堆积岸,丙岸岸陡水深;南半球河流的河水向左偏转,左岸侵蚀作用强,故甲岸为堆积岸,乙岸为侵蚀岸,乙岸岸陡水深。④图正确,故选D。
课时作业2
(总分:24分)
(每小题3分,共24分)
南宋诗人范成大在《四时田园杂兴·其三十一》中描述了农民劳作的场景:“昼出耘田夜绩麻,村庄儿女各当家。童孙未解供耕织,也傍桑阴学种瓜。”据此完成1~2题。
1.诗中描写的劳动场景与下列地理现象密切相关的是( B )
A.四季更替 B.昼夜交替
C.时差 D.生物节律
解析:依据诗中描述的劳动场景为白天耘田、夜晚搓麻绳,推断出其与昼夜交替现象有关;没有体现出四季更替、时差和生物节律。故选B。
2.诗中所描绘的地理现象的成因包括( B )
A.地球公转 B.地球自转
C.日地距离适中 D.月的阴晴圆缺
解析:诗中所描绘的是昼夜交替现象,昼夜交替现象的成因为地球是一个既不发光也不透明的球体以及地球的自转运动,与地球公转、日地距离和月相变化无关。故选B。
下图为某日太阳光照示意图。读图,完成3~4题。
3.从图中N点上空俯视地球,晨昏线的运动方向为( B )
A.逆时针 B.顺时针
C.由N向A D.由B向N
解析:地球自转方向为自西向东,从北极(N)上空看呈逆时针方向运动,从南极(S)上空看呈顺时针方向运动。从图中N点上空俯视地球,为北极上空俯视图,故地球自转方向为逆时针,晨昏线的运动方向为顺时针。故选B。
4.关于图中的说法,正确的是( C )
A.是晨线 B.是昏线
C.是晨线 D.是晨线
解析:随着地球自转,由黑夜进入白昼的为晨线,由白昼进入黑夜的为昏线。由上题分析可知,图示自转方向为逆时针,因此,为晨线,BN为昏线。故选C。
读图(A、B、D、E在晨昏线上),完成5~6题。
5.下列叙述正确的是( A )
A.D点将进入白昼 B.C点地方时为0时
C.D、E即将日落 D.是昏线
解析:读图可知,顺着地球自转方向,由黑夜进入白昼的为晨线,相反为昏线,因此为晨线,D点位于晨线上,将进入白昼,A正确,D错误。此时,C点并不在夜半球中央经线上,地方时不是0时,B错误;D、E位于晨线上,即将日出,C错误。
6.下列关于晨昏线的叙述,错误的是( D )
A.昼夜半球的分界线
B.晨昏线上的各地太阳高度均为0°
C.晨昏线在任何时候都等分赤道
D.晨昏线在任何时候都与经线圈重合
解析:根据所学知识可知,晨昏线是昼夜半球的分界线,A正确,不符合题意;晨昏线上的各地太阳高度均为0°,B正确,不符合题意;晨昏线在任何时候都等分赤道,C正确,不符合题意;晨昏线只有在二分日时才与经线圈重合,D错误,符合题意。
地转偏向力只在物体相对于地面做水平运动时才产生,它只能改变水平运动物体运动的方向,不能改变物体运动的速度,下图示意四条不同的河流。据此完成7~8题。
7.如果在a、b、c、d四河中顺流放木排,假设水文、地质条件相同,木排向河流右岸偏移最严重的河流是( A )
A.a B.b
C.c D.d
解析:结合地转偏向力的相关知识可知,北半球的地转偏向力向右偏,南半球的地转偏向力向左偏,相同速度物体所在纬度越高,地转偏向力越大。图中a、b、c河流都位于北半球,地转偏向力向右偏,即木排向河流右岸偏移,a河流纬度最高,木排向河流右岸偏移最严重,A正确,B、C错误;d河流位于南半球,地转偏向力向左偏,木排向河流左岸偏移,D错误。
8.在b河中逆水行船,仅从节省动力角度考虑,船的航线应选在( B )
A.靠近河流中心航行
B.靠向顺水的左岸航行
C.航道最深处航行
D.靠向逆水的左岸航行
解析:图中b河位于北半球,河水受向右的地转偏向力影响,顺水流方向的右岸水流速度较快,左岸水流速度较慢,由于是在b河中逆水行船,仅从节省动力角度考虑应靠近水流速度慢的一侧航行,因此应靠向顺水的左岸航行,B正确,A、D错误;航道最深处水流速度较快,不利于逆水航行的船只节省动力,C错误。(共62张PPT)
第一章 地球的运动
第二节 地球运动的地理意义
第1课时 昼夜交替和沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
课程标准 素养目标 知识网络
结合实例,说明地球运动的地理意义。 1.综合思维:结合材料,理解昼夜现象及昼夜交替的成因,掌握晨昏线(圈)的特点及判断方法。 2.人地协调观:根据昼夜变化,理解其对人们生产生活的影响。 3.地理实践力:结合生活中的现象,理解沿地表水平运动物体的运动方向的偏转规律。
目
录
任务一 昼夜交替的成因及晨昏线(圈)的特点
任务二 沿地表水平运动物体的运动方向的偏转及其
成因
课时作业
任务一 昼夜交替的成因及晨昏线(圈)的特点
1.昼夜现象
知识梳理
导学
昼半球和夜半球
(1)成因:地球是一个不发光、不透明的球体,因而在同一时间里,太阳只能照亮地球表面的____。
(2)表现:向着太阳的半球是____,称为昼半球;背着太阳的半球是____,称为夜半球。
(3)昼夜界线:昼半球和夜半球的分界线(圈),称为____________。
一半
白昼
黑夜
晨昏线(圈)
晨线上正值日出,昏线上正值日落。晨线与赤道交点所在经线的地方时为6:00,昏线与赤道交点所在经线的地方时为18:00。
2.昼夜交替
(1)成因:地球不停地____。
(2)周期:1个______,即24小时。
(3)意义:________适宜,有利于生命有机体的生存和发展;影响人类的____。
自转
太阳日
周期长短
作息
昼夜现象和昼夜交替
(1)昼夜现象是一个静止的概念,主要是由地球的不透光性决定的。昼夜的形成与地球运动无关。
(2)昼夜交替是一个动态概念,主要是由地球运动产生的。如果地球不自转只公转,也有昼夜交替现象,只不过周期为一年。
辨一辨
1.昼夜现象和昼夜交替现象的成因相同。(  )
×
√
提示:昼夜现象的成因是地球是一个既不发光也不透明的球体。而昼夜交替现象的成因除昼夜现象外,还有地球的运动。
自主作答
2.晨昏线自东向西移动,速度约为15°/时。(  )
3.昼夜交替的周期是地球自转的真正周期。(  )
提示:昼夜交替的周期为一个太阳日,而地球自转的真正周期为一个恒星日。
4.晨线上的地方时为6时。(  )
提示:晨线与赤道交点所在经线上的地方时为6时,并不是晨线上的地方时为6时。
×
×
画一画
5.在下图中画出地球自转方向,并标注晨线和昏线(阴影部分表示黑夜)。
现在的智能手机几乎都有晨昏线功能,整个地球白天和黑夜的分界一目了然,各个地区的昼夜交替变得无比直观。更有趣的是,盯着屏幕看,你会发现晨昏线随着时间的流逝缓缓移动,看着世界上的某些角落暗了,某些角落又即将迎来曙光,时间流逝的感觉变得无比鲜活。下图为晨昏线示意图。
情景探究
研思
(2)(综合思维)A点的地方时是多少?
试答:A点为昏线与赤道的交点,地方时是18:00。
(3)(综合思维)晨昏线在地球表面的移动方向是怎样的?
试答:自东向西,与地球自转方向相反。
(4)(综合思维)太阳光线与晨昏线的关系是怎样的?
试答:太阳光线与晨昏线垂直。
1.晨昏线的判断方法
知能升华
方法 晨线 昏线
自转法 顺地球自转方向,由夜入昼的分界线 顺地球自转方向,由昼入夜的分界线
方位法 夜半球东侧(昼半球西侧)的昼夜分界线 夜半球西侧(昼半球东侧)的昼夜分界线
时间法 经过赤道上地方时6时的昼夜分界线 经过赤道上地方时18时的昼夜分界线
方法 晨线 昏线
图示
2.晨昏线(圈)的主要特点
(1)晨昏线(圈)平分地球,是过球心的大圆。如图1,昼半球和夜半球相等。
(2)晨昏线(圈)平面与太阳光线垂直。如图1,太阳光线垂直于 (晨线)所在的平面。
(3)晨昏线(圈)上太阳高度为0°(太阳高度是指太阳光线与地平面的夹角)。
(4)晨昏线(圈)在二至日时与极圈相切。如图2,图中所示晨昏线(圈)与北极圈相切,北极圈及其以北为极昼,该日是北半球的夏至日,太阳直射北回归线。
(5)晨昏线(圈)只有在春、秋分日时才与经线重合。如图3、图4和图5都是表示春分日或秋分日时太阳光照图。

(6)晨昏线(圈)自东向西移动,每小时移动15°,与地球自转方向相反。
昼夜交替,潮起潮落,地球自转运动产生了许许多多的自然现象。据此完成1~2题。
1.昼夜交替产生的原因有(  )
①地球公转的变化
②地球自身不发光也不透明
③地球不停地自西向东自转
④太阳直射点的南北移动
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④
随堂小练
巩固
B
解析:地球自身不发光也不透明,因此太阳只能照亮地球的一半,因而出现昼夜现象;地球不停地自西向东自转,地球上的各点依次自西向东穿过晨昏线,因而出现昼夜交替现象。②③正确。地球公转的变化、太阳直射点的南北移动会导致地球昼夜长短的季节变化,这不是昼夜交替产生的原因,①④错误。故选B。
2.下列现象可以成为地球自转证据的是(  )
A.极昼极夜 B.日月升落
C.花开花落 D.四季转换
B
解析:由于地球的自转,我们看到日月星辰的东升西落,这是地球自转的证据,B正确;极昼极夜、花开花落、四季转换均与地球的公转有关,不是地球自转的证据,A、C、D错误。
下图中,将一盏电灯放在桌子上代表太阳,在电灯旁放置一个地球仪代表地球,拨动地球仪模拟地球自转运动。读图,完成3~4题。
3.该实验能够演示的地理现象有(  )
①昼夜交替 ②四季更替
③物体运动方向偏转 ④昼夜现象
A.①② B.③④
C.①④ D.②③
C
解析:图中实验展现了地球的自转运动及太阳光照,所以能演示出昼夜交替和昼夜现象,①④正确;图中实验没有展示地球的公转运动,所以不能演示出四季的更替,②错误;图中实验没有展示沿地表水平运动的物体,所以也无法演示物体运动方向偏转,③错误。故选C。
A
任务二 沿地表水平运动物体的运动方向的偏转及其成因
1.偏转原因:由于地球____,地球表面的物体在沿____方向运动时,其运动方向发生一定的偏转。
2.偏转规律:在北半球向__偏转,在南半球向__偏转,在____上没有偏转。
知识梳理
导学
自转
水平
右
左
赤道
概念 促使物体水平运动方向产生____的力
特点 地转偏向力只改变水平运动物体的________,不影响其____
影响 地转偏向力在大规模的____和____的水平运动中表现得最为明显
3.地转偏向力
偏转
运动方向
速度
气流
水流
北半球河流的平直河道右岸侵蚀,左岸堆积,南半球则相反;等压线图中判断风向,相对于水平气压梯度力,北半球风向右偏转,南半球风向左偏转。
纬度越高、物体水平运动速度越大,地转偏向力越大。
辨一辨
1.在30°N纬线上自西向东水平运动的物体会向纬度更高的地区偏转。(  )
×
提示:在北半球沿地表水平运动的物体向右偏转,故在30°N纬线上自西向东运动的物体会向纬度更低的地区偏转。
自主作答
2.地转偏向力会影响沿地表水平运动物体的运动方向和速度。(  )
提示:地转偏向力只改变沿地表水平运动物体的运动方向,不影响其速度。
×
3.纬度越高,地转偏向力越大。(  )
4.由于地球的自转运动,北半球平直河流的河水向右偏,导致右岸侵蚀。(  )
5.从北京开往西安的列车,当其自东向西行驶时,车轮对北侧的铁轨磨损较大。(  )
√
√
√
画一画
6.下图中虚线箭头为物体初始运动方向,请用实线箭头标注沿地表水平运动物体偏转后的方向。
绘图如下:
历史研究表明,不同历史时期的长江入海口在水流的冲刷及三角洲地质的影响下均在向南偏移,如今被崇明岛划分成的北支河槽日渐丧失泄洪功能,日益淤浅,渐趋衰亡。可以预见,如今的中国第三大岛崇明岛终将与历史上镇江的“瓜洲”“泊洲”一样,
被北岸陆地所吞没,现在的崇明岛偏南的长
兴、横沙等年轻小岛也将取而代之成为新的
河口沙坝。下图为长江入海口附近主航道示
意图。
情景探究
研思
(1)(区域认知)为什么图中长江主航道位于崇明岛以南?
试答:长江在图中所示区域的流向为自西向东,由于受到向右的地转偏向力影响,崇明岛以南的河道不易淤积,水深,有利于船舶航行。
(2)(地理实践力)如果在北半球的河流上新设港口,应该优先考虑河流的哪岸?为什么?
试答:右岸。受地转偏向力的影响,北半
球河流右岸冲刷严重,河水较深,适宜建港。
(3)(综合思维)试分析位于长江口的崇明岛未来将与北岸连为一体的原因。
试答:长江口受地转偏向力影响,江水向右偏转,南岸水流速度快,北岸水流速度慢,泥沙沉积量大,河口三角洲和崇明岛北岸发育快,因此,崇明岛未来将与北岸连为一体。
沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
知能升华
原因 受惯性的影响,物体总是力图保持原来的方向和速度,但由于受地球的形状和自转的影响,导致其逐渐偏离了原来的运动方向
特点 只影响运动方向,不影响运动速度;纬度越高,地转偏向力越大
规律 北半球向右偏转,南半球向左偏转,赤道上没有偏转
原 理 应 用 ①河流沿岸人类活动的选址受地转偏向力的影响,北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪堤坝一般建于右岸,聚落、挖沙场宜选在左岸。具体如下图所示:
北半球河流
②炮弹的发射及物品的空投方位确定
③根据天气资料图,正确判断风向及其变化
④根据风或水流的偏转方向判断南北半球
左右手法则判定地转偏向
在判定水平运动物体运动偏转方向时,必须顺着物体运动的方向,掌心朝上,四指并拢,大拇指自然展开,四指指向物体的原运动方向,拇指的偏向为水平运动物体的实际方向。北半球用右手,南半球则用左手。
读经纬网图,完成1~2题。
随堂小练
巩固
1.沿地表水平运动物体的运动方向向左偏的点是(  )
A.① B.②
C.③ D.④
B
解析:沿地表水平运动物体的运动方向发生偏转的规律:北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不发生偏转。四点中只有②点位于南半球。故选B。
2.沿地表水平运动物体的运动方向不发生偏转的点是(  )
A.① B.②
C.③ D.④
C
解析:结合上题分析可知,③点位于赤道上,沿地表水平运动物体的运动方向不发生偏转。故选C。
下图为两条大河的河口示意图。读图,完成3~4题。
3.图中航道通航条件较好的是(  )
A.甲、丙 B.乙、丙
C.甲、丁 D.乙、丁
B
解析:根据图中纬度的变化可知,a图河流位于南半球,b图河流位于北半球。根据河流流向可知,甲岸为右岸,乙岸为左岸;丙岸为右岸,丁岸为左岸。受地转偏向力影响,南半球河流的河水向左偏转,左岸侵蚀作用强,故甲岸为堆积岸,乙岸为侵蚀岸,乙岸岸陡水深,通航条件较好;北半球河流的河水向右偏转,故丙岸为侵蚀岸,丁岸为堆积岸,丙岸通航条件较好。故选B。
4.受地转偏向力的影响,平直河道两岸产生冲刷与堆积的差异(阴影部分为堆积物),则下列图示正确的是(  )
D
A.① B.②
C.③ D.④
解析:结合上题分析可知,北半球河流的河水向右偏转,右岸侵蚀作用强,故丙岸为侵蚀岸,丁岸为堆积岸,丙岸岸陡水深;南半球河流的河水向左偏转,左岸侵蚀作用强,故甲岸为堆积岸,乙岸为侵蚀岸,乙岸岸陡水深。④图正确,故选D。
课时作业 2
总分:24分
(每小题3分,共24分)
南宋诗人范成大在《四时田园杂兴·其三十一》中描述了农民劳作的场景:“昼出耘田夜绩麻,村庄儿女各当家。童孙未解供耕织,也傍桑阴学种瓜。”据此完成1~2题。
1.诗中描写的劳动场景与下列地理现象密切相关的是(  )
A.四季更替 B.昼夜交替
C.时差 D.生物节律
B
解析:依据诗中描述的劳动场景为白天耘田、夜晚搓麻绳,推断出其与昼夜交替现象有关;没有体现出四季更替、时差和生物节律。故选B。
2.诗中所描绘的地理现象的成因包括(  )
A.地球公转 B.地球自转
C.日地距离适中 D.月的阴晴圆缺
解析:诗中所描绘的是昼夜交替现象,昼夜交替现象的成因为地球是一个既不发光也不透明的球体以及地球的自转运动,与地球公转、日地距离和月相变化无关。故选B。
B
下图为某日太阳光照示意图。读图,完成3~4题。
3.从图中N点上空俯视地球,晨昏线的运动方向为(  )
A.逆时针 B.顺时针
C.由N向A D.由B向N
B
解析:地球自转方向为自西向东,从北极(N)上空看呈逆时针方向运动,从南极(S)上空看呈顺时针方向运动。从图中N点上空俯视地球,为北极上空俯视图,故地球自转方向为逆时针,晨昏线的运动方向为顺时针。故选B。
C
读图(A、B、D、E在晨昏线上),完成5~6题。
5.下列叙述正确的是(  )
A.D点将进入白昼 B.C点地方时为0时
C.D、E即将日落 D. 是昏线
A
解析:读图可知,顺着地球自转方向,由黑夜进入白昼的为晨线,相反为昏线,因此 为晨线,D点位于晨线上,将进入白昼,A正确,D错误。此时,C点并不在夜半球中央经线上,地方时不是0时,B错误;D、E位于晨线上,即将日出,C错误。
6.下列关于晨昏线的叙述,错误的是(  )
A.昼夜半球的分界线
B.晨昏线上的各地太阳高度均为0°
C.晨昏线在任何时候都等分赤道
D.晨昏线在任何时候都与经线圈重合
D
解析:根据所学知识可知,晨昏线是昼夜半球的分界线,A正确,不符合题意;晨昏线上的各地太阳高度均为0°,B正确,不符合题意;晨昏线在任何时候都等分赤道,C正确,不符合题意;晨昏线只有在二分日时才与经线圈重合,D错误,符合题意。
地转偏向力只在物体相对于地面做水平运动时才产生,它只能改变水平运动物体运动的方向,不能改变物体运动的速度,下图示意四条不同的河流。据此完成7~8题。
7.如果在a、b、c、d四河中顺流放木排,假设水文、地质条件相同,木排向河流右岸偏移最严重的河流是(  )
A.a B.b
C.c D.d
A
解析:结合地转偏向力的相关知识可知,北半球的地转偏向力向右偏,南半球的地转偏向力向左偏,相同速度物体所在纬度越高,地转偏向力越大。图中a、b、c河流都位于北半球,地转偏向力向右偏,即木排向河流右岸偏移,a河流纬度最高,木排向河流右岸偏移最严重,A正确,B、C错误;d河流位于南半球,地转偏向力向左偏,木排向河流左岸偏移,D错误。
8.在b河中逆水行船,仅从节省动力角度考虑,船的航线应选在(  )
A.靠近河流中心航行
B.靠向顺水的左岸航行
C.航道最深处航行
D.靠向逆水的左岸航行
B
解析:图中b河位于北半球,河水受向右的地转偏向力影响,顺水流方向的右岸水流速度较快,左岸水流速度较慢,由于是在b河中逆水行船,仅从节省动力角度考虑应靠近水流速度慢的一侧航行,因此应靠向顺水的左岸航行,B正确,A、D错误;航道最深处水流速度较快,不利于逆水航行的船只节省动力,C错误。

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