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第二节　气压带和风带
第1课时　气压带和风带的形成
课程标准 素养目标 知识网络
运用示意图，说明气压带、风带的分布。 1.综合思维：结合图文材料，分析气压带和风带的形成、分布、移动规律。 2．地理实践力：通过绘制三圈环流示意图，理解气压带、风带形成的原因。 3．人地协调观：结合气压带、风带的分布规律，分析其对人类活动的影响。
[任务] 气压带和风带的形成、分布及季节移动
一、大气环流
1．概念：全球性有规律的大气运动。
2．意义：把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区，从而使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。
大气环流不等于三圈环流
大气环流是指具有世界规模的、大范围的大气运动现象，除了包括三圈环流外，还包括季风环流等。
二、气压带和风带的形成与分布
1．三圈环流
(1)前提：假设地球表面是均匀的，引起大气运动的因素是高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力。
(2)组成：a低纬度环流圈、b中纬度环流圈、c高纬度环流圈。
2．气压带的形成与分布(全球共七个气压带)
气压带 成因 分布
A赤道 低压带 赤道地区接受太阳辐射能量多，近地面的空气受热膨胀上升，空气密度减小，气压降低 赤道及其两侧
C副热带 高压带 来自赤道上空的气流在地转偏向力的影响下偏转成西风，并在此不断堆积下沉，使近地面气压升高 南北纬30°附近
E副极地 低压带 来自副热带高压带的盛行西风和来自极地高压带的极地东风在此相遇，暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上，致使近地面气压降低 南北纬60°附近
G极地 高压带 南、北极及其附近是纬度最高的地区，接受的太阳辐射能量最少，终年寒冷，空气受冷收缩下沉 极点附近
气压带的形成并不都是由气温高低造成的
赤道低压带和极地高压带的形成是由气温高低造成的，属于热力原因；副热带高压带和副极地低压带的形成是由气流运动造成的，属于动力原因。
3．风带的形成(全球共六个风带)
风带 成因
B信风带 在近地面，从副热带高压带流向赤道低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成东南信风带，北半球形成东北信风带
D盛行 西风带 在近地面，从副热带高压带流向副极地低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成西北风，北半球形成西南风
F极地 东风带 从极地高压带流向副极地低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成东南风，北半球形成东北风
同一半球，信风带与西风带风向相反，与极地东风带风向相同。
三、气压带和风带的季节移动
1．成因：太阳直射点的南北移动。
2．移动规律：在北半球，与二分日相比，气压带和风带的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。
气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数，移动幅度为5～10个纬度。其不同季节的纬度不同，可参照副热带高压带与30°N的位置。如副热带高压带在30°N以北为北半球夏季；在30°N以南为北半球冬季；正好穿过中间为春、秋季。
自主作答
辨一辨
1．太阳辐射的纬度差异是形成三圈环流的原动力。(　√　)
2．气压带都是热力因素形成的。(　×　)
提示：气压带的成因分为两类：一类是由地面的冷热不均而引起的(热力原因)；另一类是由气流被迫上升或堆积下沉而引起的(动力原因)。
3．西风带的盛行风向是西南风。(　×　)
提示：南、北半球西风带的风向不同，北半球西风带盛行的是西南风，南半球西风带盛行的是西北风。
4．气压带、风带南北移动的根本原因是太阳直射点在南北回归线之间移动。(　√　)
想一想
5．气温高的地区一定受低压带控制，气温低的地区一定受高压带控制。这种说法对吗？为什么？
不对。如热带沙漠地区气温高，但受副热带高压带控制；中高纬度地区气温低，但受副极地低压带控制。这是因为气压带的形成有热力原因，也有动力原因，而副热带高压带和副极地低压带就是由动力原因形成的。
2024年11月1日，中国第41次南极考察队出征，奔赴南极。该次考察任务由三船保障，其中“雪龙2”号极地科考破冰船从广州出发，途中穿越“咆哮西风带”(位于40°S～60°S的海域，处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高)，于12月25日抵达南极秦岭站海域。
(1)(区域认知)依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号极地科考破冰船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。
试答：西北风。
(2)(综合思维)“咆哮西风带”海况恶劣的主要原因是什么？
试答：“咆哮西风带”位于温带地区，常年盛行西风，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪，因此海况恶劣。
(3)(综合思维)“雪龙2”号极地科考破冰船抵达南极秦岭站后，科考队员会看到秦岭站的五星红旗主要朝向什么方向飘扬？原因是什么？
试答：主要朝向西北方向飘扬。主要是因为受南半球的极地东风带影响。
知能升华
　气压带和风带的形成、分布与季节移动
地球高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力，形成了三圈环流，从而形成了全球性的气压带和风带。突破该知识点应注意“四抓”：
(1)抓“动力”——突破气压带形成
(2)抓“偏转”——突破风带、风向
在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向，再根据所在半球确定偏转方向，从而判定风带的具体风向。
(3)抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置：纬线0°、30°、60°、90°分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带的中心纬线。
②辨别——看相间特点：气压带是高、低气压带相间分布；气压带和风带是相间分布。
③判断——看图形特点：气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，常涉及的风带局部图和变式图大都离不开以下三种类型：
(4)抓“移动”——突破季节影响
气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生季节变化。如下图所示：
下图为北半球大气环流的局部示意图，图中虚线性质偏冷。读图，完成1～2题。
1．下列说法正确的是(　C　)
A．①盛行风向为西北风
B．②风带为低纬信风带
C．甲地为动力性高压
D．乙地常年高温多雨
解析：结合材料可知，该图为北半球大气环流的局部示意图，图中虚线性质偏冷，图中虚线位于60°N附近，为极锋，偏向乙一侧，说明乙为极地高压带，甲为副热带高压带，则①风带为西风带，方向为西南风，A错误；②风带为极地东风带，B错误；副热带高压为动力性高压，C正确；乙地位于极地高压带控制范围内，常年寒冷干燥，D错误。故选C。
2．下图中能正确表示甲地气压带两侧大气运动的是(　D　)
A．①　 　 B．②
C．③　 　 D．④
解析：结合上题分析可知，甲地为北半球副热带高压带，其北部为西风带，北半球为西南风，南部为东北信风带。故选D。
下图为南半球某区域某时刻海平面与其相应6 500米的高空等气压差图。读图，完成3～4题。
3．甲、乙两地近地面水平气流运动方向分别是(　A　)
A．逆时针、顺时针 B．逆时针、逆时针
C．顺时针、顺时针 D．顺时针、逆时针
解析：海平面与相应的6 500米高空的气压差越大，说明近地面气压越高，因此甲地近地面为高压、乙地近地面为低压。该区域位于南半球，甲地近地面为高压中心，垂直方向上气流下沉，水平方向上气流呈逆时针方向辐散；乙地近地面为低压中心，垂直方向上气流上升，水平方向上气流呈顺时针方向辐合。故选A。
4．下列风带中，风向与丙地近地面风向一致的是(　A　)
A．北半球盛行西风带
B．北半球极地东风带
C．南半球盛行西风带
D．南半球东南信风带
解析：由上题分析可知，甲地近地面为高压、乙地近地面为低压，图中丙地水平气压梯度力由高压指向低压，即大致由西指向东，南半球地转偏向力向左偏，故丙地近地面的风向为西南风，北半球盛行西风带风向为西南风，A正确；北半球极地东风带风向为东北风，南半球盛行西风带风向为西北风，南半球东南信风带风向为东南风，B、C、D错误。
课时作业13
(总分：50分)
一、选择题(每小题3分，共36分)
图1中M示意某气压带位置，箭头表示可能的盛行风向。图2中N为某气压带。读图，完成1～2题。
1．图1中能正确示意风带的箭头是(　C　)
A．① B．②
C．③ D．④
解析：读图并结合所学知识可知，M气压带位于北回归线附近，为北半球副热带高压带，所以风由M气压带吹向南北两侧，①④错误；由于是北半球，受向右的地转偏向力影响，所以风向右偏转，③正确，②错误。故选C。
2．图中M、N气压带所反映的时间可能是(　C　)
A．M气压带所反映的时间是南半球的冬季
B．M气压带所反映的时间是夏至日前后
C．N气压带所反映的时间是北半球的夏季
D．N气压带所反映的时间是冬至日前后
解析：M气压带为副热带高压带，春、秋分时位于30°纬线附近，图中M气压带大致以北回归线为中心线，位置偏南，所以M气压带所反映的时间是北半球冬季，A、B错误；根据气压带和风带的分布规律可知，N气压带位于赤道附近，是赤道低压带，图示该气压带位于赤道以北，位置偏北，故反映的时间是北半球的夏季，C正确，D错误。故选C。
过去几十年中，北极地表气温升高剧烈，是全球平均增温幅度的2倍以上，被称为“北极放大效应”。下图为“北极放大效应”大气驱动机制示意图。据此完成3～4题。
3．推测“北极放大效应”过程中，大气环流的变化趋势是(　B　)
A．极地高压增强 B．极地东风风力减弱
C．高纬环流增强 D．极地高空气压降低
解析：根据材料可知，“北极放大效应”是指北极地表气温升高剧烈，是全球平均增温幅度的2倍以上，极地地区近地面因增温，空气膨胀上升，使得极地高压减弱，A错误；极地与低纬度地区温差减小，极地高压与副极地低压之间的气压梯度力变小，导致极地东风风力减弱，B正确；高纬环流是由极地高压和副极地低压之间的热力差异形成的，极地高压减弱，高纬环流势力也会减弱，C错误；极地近地面升温，气压降低，高空气压与近地面相反，故高空气压升高，D错误。
4．下垫面加热作用增强的主要原因是(　A　)
A．反射率减小 B．蒸发量减少
C．云量增多 D．日照时间变长
解析：根据题干信息可知，下垫面加热作用增强，说明下垫面吸收太阳辐射量增加，即原来的冰雪下垫面反射率减小，同时温度升高、蒸发量增加，且蒸发需要吸热，不会增强下垫面加热作用，A正确，B错误；云量增多，大气削弱作用加强，到达地面的太阳辐射减少，下垫面加热作用也会随之减弱，C错误；日照时长主要受到昼长的季节变化影响，其变化与下垫面加热作用增强关系不大，D错误。
旗树是由单向强风长期作用形成的树木形态，其枝条仅向背风侧生长，形似旗帜，是植物适应极端气候的典型例证，远看就像一面旗子插在地上。下图为火地岛区域图及岛上旗树景观图。据此完成5～6题。
5．推测火地岛大部分旗树树冠的朝向是(　C　)
A．西北方向 B．西南方向
C．东南方向 D．东北方向
解析：由材料“旗树是由单向强风长期作用形成的树木形态，其枝条仅向背风侧生长，形似旗帜”可知，火地岛地处南半球西风带，常年刮西北风，故树冠朝向东南方向。故选C。
6．下列区域旗树分布不是很明显的是(　C　)
①凯尔盖朗岛(49°S，70°E)　②卡塔尔半岛(26°N，51°E)　③夏威夷群岛(20°N，156°W)　④新加坡岛(1°N，103°30′E)
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
解析：旗树是由单向强风长期作用形成，凯尔盖朗岛(49°S，70°E)位于南半球西风带，可形成旗树，①不符合题意；卡塔尔半岛(26°N，51°E)地处北半球，受副热带高压带或东北信风带控制，干燥少雨，为热带沙漠气候，旗树发育不明显，②符合题意；夏威夷群岛(20°N，156°W)地处北半球，常年受偏东风影响，旗树分布明显，③不符合题意；新加坡岛(1°N，103°30′E)位于赤道低压带，盛行上升气流，不可能发育旗树，④符合题意。故选C。
假定各个气压带的宽度为10个纬度。下图为某日气压带和风带分布示意图。据此完成7～8题。
7．该日为北半球(　B　)
A．春分日 B．夏至日
C．秋分日 D．冬至日
解析：根据图中经度的递变规律，顺着地球自转方向逐渐递增的为东经，故图示地球自转方向为逆时针，为北半球俯视图，此时副热带高压带位于30°N以北，说明太阳直射点位于北半球，气压带、风带整体北移，为北半球夏至日。故选B。
8．图中甲地盛行(　C　)
A．东南风 B．西北风
C．西南风 D．东北风
解析：据图可知，甲地位于40°N～66°34′N，位于北半球西风带，盛行西南风。故选C。
下图为不同季节部分纬度范围内气压带、风带分布示意图。读图，完成9～10题。
9．下列关于图中风带名称的判断，正确的是(　D　)
A．甲图是东北信风带
B．乙图是极地东风带
C．丙图是中纬西风带
D．丁图是低纬信风带
解析：甲图风带为北半球的盛行西风带，A错误；乙图风带为南半球的盛行西风带，B错误；丙图风带为南半球的东南信风带，C错误；丁图风带为低纬信风带，D正确。
10．推测丁图所示季节时，下列现象可信的是(　B　)
A．北京的白昼一定变长
B．天津某中学举办秋季运动会
C．广州(约22°N)正午日影最短
D．天津处在多雨期
解析：丁图中气压带、风带并未发生移动，可能为春、秋分日。北京在北半球，此时昼夜平分，但北京的白昼不一定变长，A错误；如果为秋分日，天津某中学举办秋季运动会较为可信，B正确；广州(约22°N)在北半球，太阳直射时正午日影最短，C错误；天津位于华北地区，7、8月降水较多，D错误。
下图为三圈环流示意图。读图，完成11～12题。
11．图中表示副热带高压带的是(　B　)
A．①　 B．③
C．⑤　 D．⑥
解析：根据所学知识可知，全球共形成七个气压带和六个风带：赤道低压带位于赤道附近，副热带高压带位于副热带(30°N/30°S)附近，副极地低压带位于(60°N/60°S)附近，极地高压带位于极地(90°N/90°S)附近；信风带位于低纬度地区，西风带位于中纬度地区，极地东风带位于高纬度地区。据此判断，①为赤道低压带，③为副热带高压带，⑤为副极地低压带，⑥为极地高压带。故选B。
12．④表示的近地面风的名称是(　C　)
A．东北信风 B．东南信风
C．盛行西风 D．极地东风
解析：根据上题分析可知，③为副热带高压带，⑤为副极地低压带，④风带为由副热带高压带吹向副极地低压带的气流偏转形成的盛行西风带，近地面风为盛行西风。故选C。
二、非选择题(共14分)
13．阅读图文材料，完成下列要求。(14分)
2024年，某航空公司为实现跨大洲不间断飞行而推出一系列试飞计划。当地时间10月18日21时27分，一架客机从纽约起飞，经过19小时15分钟的飞行后，降落在悉尼。11月15日，另一架同型号客机用时19小时由伦敦直飞悉尼。下图为两次测试飞行的航线示意图。
(1)比较两次飞行的前半程飞行速度的快慢，并分析原因。(6分)
(2)航班途经赤道附近上空时，颠簸较为明显，主要原因是什么？(2分)
(3)画出伦敦至悉尼航班沿途经过的气压带和风带。(6分)
答案：(1)伦敦至悉尼航班前半程速度快，纽约至悉尼航班前半程速度慢。(2分)原因：飞机在中纬度飞行，受盛行西风的影响，伦敦至悉尼航班前半程顺风飞行，速度快；(2分)纽约至悉尼航班前半程逆风飞行，速度慢。(2分)
(2)赤道地区在赤道低压带的控制下，空气对流运动旺盛。(2分)
(3)绘图如下：(每一个气压带各1分，风带中风向与名称全对各得1分，共6分)(共61张PPT)
第三章　大气的运动
第二节　气压带和风带
第1课时　气压带和风带的形成
课程标准 素养目标 知识网络
运用示意图，说明气压带、风带的分布。 1.综合思维：结合图文材料，分析气压带和风带的形成、分布、移动规律。 2．地理实践力：通过绘制三圈环流示意图，理解气压带、风带形成的原因。 3．人地协调观：结合气压带、风带的分布规律，分析其对人类活动的影响。
目
录
任务 气压带和风带的形成、分布及季节移动
课时作业
任务 气压带和风带的形成、分布及季节移动
一、大气环流
1．概念：全球性有规律的____运动。
2．意义：把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区，从而使高纬度和低纬度之间、____和陆地之间的____和____得到交换。
大气环流不等于三圈环流
大气环流是指具有世界规模的、大范围的大气运动现象，除了包括三圈环流外，还包括季风环流等。
大气
知识梳理
导学
海洋
热量
水汽
(1)前提：假设地球表面是____的，引起大气运动的因素是高、低纬度地区的受热不均和__________。
(2)组成：a__纬度环流圈、b__纬度环流圈、c__纬度环流圈。
二、气压带和风带的形成与分布
1．三圈环流
均匀
地转偏向力
低
中
高
气压带 成因 分布
A____ ______ 赤道地区接受太阳辐射能量__，近地面的空气受热膨胀上升，空气密度减小，气压降低 赤道及其两侧
C______ ______ 来自赤道上空的气流在地转偏向力的影响下偏转成____，并在此不断堆积下沉，使近地面气压升高 南北纬30°附近
2．气压带的形成与分布(全球共七个气压带)
赤道
低压带
多
副热带
高压带
西风
气压带 成因 分布
E______ ______ 来自副热带高压带的________和来自极地高压带的________在此相遇，暖而轻的________气流爬升到冷而重的________气流之上，致使近地面气压降低 南北纬60°附近
G____ ______ 南、北极及其附近是纬度最高的地区，接受的太阳辐射能量____，终年寒冷，空气受冷收缩下沉 极点附近
副极地
低压带
盛行西风
极地东风
盛行西风
极地东风
极地
高压带
最少
气压带的形成并不都是由气温高低造成的
赤道低压带和极地高压带的形成是由气温高低造成的，属于热力原因；副热带高压带和副极地低压带的形成是由气流运动造成的，属于动力原因。
风带 成因
B______ 在近地面，从副热带高压带流向赤道低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成____信风带，北半球形成____信风带
D盛行 西风带 在近地面，从副热带高压带流向副极地低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成____风，北半球形成____风
F____ ______ 从极地高压带流向副极地低压带的气流，在地转偏向力的作用下，南半球形成____风，北半球形成____风
3．风带的形成(全球共六个风带)
信风带
东南
东北
西北
西南
极地
东风带
东南
东北
同一半球，信风带与西风带风向相反，与极地东风带风向相同。
三、气压带和风带的季节移动
太阳直射点
1．成因：__________的南北移动。
2．移动规律：在北半球，与二分日相比，气压带和风带的位置大致是夏季偏__，冬季偏__。
北
南
气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数，移动幅度为5～10个纬度。其不同季节的纬度不同，可参照副热带高压带与30°N的位置。如副热带高压带在30°N以北为北半球夏季；在30°N以南为北半球冬季；正好穿过中间为春、秋季。
辨一辨
1．太阳辐射的纬度差异是形成三圈环流的原动力。(　　)
2．气压带都是热力因素形成的。(　　)
×
√
提示：气压带的成因分为两类：一类是由地面的冷热不均而引起的(热力原因)；另一类是由气流被迫上升或堆积下沉而引起的(动力原因)。
自主作答
3．西风带的盛行风向是西南风。(　　)
提示：南、北半球西风带的风向不同，北半球西风带盛行的是西南风，南半球西风带盛行的是西北风。
×
4．气压带、风带南北移动的根本原因是太阳直射点在南北回归线之间移动。(　　)
√
想一想
5．气温高的地区一定受低压带控制，气温低的地区一定受高压带控制。这种说法对吗？为什么？
不对。如热带沙漠地区气温高，但受副热带高压带控制；中高纬度地区气温低，但受副极地低压带控制。这是因为气压带的形成有热力原因，也有动力原因，而副热带高压带和副极地低压带就是由动力原因形成的。
2024年11月1日，中国第41次南极考察队出征，奔赴南极。该次考察任务由三船保障，其中“雪龙2”号极地科考破冰船从广州出发，途中穿越“咆哮西风带”(位于40°S～60°S的海域，处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高)，于12月25日抵达南极秦岭站海域。
情景探究
研思
(1)(区域认知)依据气压带、风带的分布特点，判断“雪龙2”号极地科考破冰船穿越的“咆哮西风带”的盛行风向。
试答：西北风。
(2)(综合思维)“咆哮西风带”海况恶劣的主要原因是什么？
试答：“咆哮西风带”位于温带地区，常年盛行西风，风速较大，且西风带中雨雪天气变化频繁，气旋活动较多，常会出现狂风巨浪，因此海况恶劣。
(3)(综合思维)“雪龙2”号极地科考破冰船抵达南极秦岭站后，科考队员会看到秦岭站的五星红旗主要朝向什么方向飘扬？原因是什么？
试答：主要朝向西北方向飘扬。主要是因为受南半球的极地东风带影响。
气压带和风带的形成、分布与季节移动
地球高、低纬度地区的受热不均和地转偏向力，形成了三圈环流，从而形成了全球性的气压带和风带。突破该知识点应注意“四抓”：
(1)抓“动力”——突破气压带形成
知能升华
(2)抓“偏转”——突破风带、风向
在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的原始风向，再根据所在半球确定偏转方向，从而判定风带的具体风向。
(3)抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置：纬线0°、30°、60°、90°分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带的中心纬线。
②辨别——看相间特点：气压带是高、低气压带相间分布；气压带和风带是相间分布。
③判断——看图形特点：气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式，常涉及的风带局部图和变式图大都离不开以下三种类型：
(4)抓“移动”——突破季节影响
气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生季节变化。如下图所示：
下图为北半球大气环流的局部示意图，图中虚
线性质偏冷。读图，完成1～2题。
随堂小练
巩固
1．下列说法正确的是(　　)
A．①盛行风向为西北风
B．②风带为低纬信风带
C．甲地为动力性高压
D．乙地常年高温多雨
C
解析：结合材料可知，该图为北半球大气环流的局部示意图，图中虚线性质偏冷，图中虚线位于60°N附近，为极锋，偏向乙一侧，说明乙为极地高压带，甲为副热带高压带，则①风带为西风带，方向为西南风，A错误；②风带为极地东风带，B错误；副热带高压为动力性高压，C正确；乙地位于极地高压带控制范围内，常年寒冷干燥，D错误。故选C。
2．下图中能正确表示甲地气压带两侧大气运动的是(　　)
A．①　 　 B．②
C．③　 　 D．④
D
解析：结合上题分析可知，甲地为北半球副热带高压带，其北部为西风带，北半球为西南风，南部为东北信风带。故选D。
下图为南半球某区域某时刻海平面与其相应6 500米的高空等气压差图。读图，完成3～4题。
3．甲、乙两地近地面水平气流运动方向分别是(　　)
A．逆时针、顺时针 B．逆时针、逆时针
C．顺时针、顺时针 D．顺时针、逆时针
A
解析：海平面与相应的6 500米高空的气压差越大，说明近地面气压越高，因此甲地近地面为高压、乙地近地面为低压。该区域位于南半球，甲地近地面为高压中心，垂直方向上气流下沉，水平方向上气流呈逆时针方向辐散；乙地近地面为低压中心，垂直方向上气流上升，水平方向上气流呈顺时针方向辐合。故选A。
4．下列风带中，风向与丙地近地面风向一致的是(　　)
A．北半球盛行西风带
B．北半球极地东风带
C．南半球盛行西风带
D．南半球东南信风带
A
解析：由上题分析可知，甲地近地面为高压、乙地近地面为低压，图中丙地水平气压梯度力由高压指向低压，即大致由西指向东，南半球地转偏向力向左偏，故丙地近地面的风向为西南风，北半球盛行西风带风向为西南风，A正确；北半球极地东风带风向为东北风，南半球盛行西风带风向为西北风，南半球东南信风带风向为东南风，B、C、D错误。
课时作业 13
总分：50分
一、选择题(每小题3分，共36分)
图1中M示意某气压带位置，箭头表示可能的盛行风向。图2中N为某气压带。读图，完成1～2题。
1．图1中能正确示意风带的箭头是(　　)
A．① B．②
C．③ D．④
C
解析：读图并结合所学知识可知，M气压带位于北回归线附近，为北半球副热带高压带，所以风由M气压带吹向南北两侧，①④错误；由于是北半球，受向右的地转偏向力影响，所以风向右偏转，③正确，②错误。故选C。
2．图中M、N气压带所反映的时间可能是(　　)
A．M气压带所反映的时间是南半球的冬季
B．M气压带所反映的时间是夏至日前后
C．N气压带所反映的时间是北半球的夏季
D．N气压带所反映的时间是冬至日前后
C
解析：M气压带为副热带高压带，春、秋分时位于30°纬线附近，图中M气压带大致以北回归线为中心线，位置偏南，所以M气压带所反映的时间是北半球冬季，A、B错误；根据气压带和风带的分布规律可知，N气压带位于赤道附近，是赤道低压带，图示该气压带位于赤道以北，位置偏北，故反映的时间是北半球的夏季，C正确，D错误。故选C。
过去几十年中，北极地表气温升高剧烈，是全球平均增温幅度的2倍以上，被称为“北极放大效应”。下图为“北极放大效应”大气驱动机制示意图。据此完成3～4题。
3．推测“北极放大效应”过程中，
大气环流的变化趋势是(　　)
A．极地高压增强
B．极地东风风力减弱
C．高纬环流增强
D．极地高空气压降低
B
解析：根据材料可知，“北极放大效应”是指北极地表气温升高剧烈，是全球平均增温幅度的2倍以上，极地地区近地面因增温，空气膨胀上升，使得极地高压减弱，A错误；极地与低纬度地区温差减小，极地高压与副极地低压之间的气压梯度力变小，导致极地东风风力减弱，B正确；高纬环流是由极地高压和副极地低压之间的热力差异形成的，极地高压减弱，高纬环流势力也会减弱，C错误；极地近地面升温，气压降低，高空气压与近地面相反，故高空气压升高，D错误。
4．下垫面加热作用增强的主要原
因是(　　)
A．反射率减小
B．蒸发量减少
C．云量增多
D．日照时间变长
A
解析：根据题干信息可知，下垫面加热作用增强，说明下垫面吸收太阳辐射量增加，即原来的冰雪下垫面反射率减小，同时温度升高、蒸发量增加，且蒸发需要吸热，不会增强下垫面加热作用，A正确，B错误；云量增多，大气削弱作用加强，到达地面的太阳辐射减少，下垫面加热作用也会随之减弱，C错误；日照时长主要受到昼长的季节变化影响，其变化与下垫面加热作用增强关系不大，D错误。
旗树是由单向强风长期作用形成的树木形态，其枝条仅向背风侧生长，形似旗帜，是植物适应极端气候的典型例证，远看就像一面旗子插在地上。下图为火地岛区域图及岛上旗树景观图。据此完成5～6题。
5．推测火地岛大部分旗树树冠的朝向是
(　　)
A．西北方向 B．西南方向
C．东南方向 D．东北方向
C
解析：由材料“旗树是由单向强风长期作用形成的树木形态，其枝条仅向背风侧生长，形似旗帜”可知，火地岛地处南半球西风带，常年刮西北风，故树冠朝向东南方向。故选C。
6．下列区域旗树分布不是很明显的是(　　)
①凯尔盖朗岛(49°S，70°E)　②卡塔尔半岛(26°N，51°E)　③夏威夷群岛(20°N，156°W)　④新加坡岛(1°N，103°30′E)
A．①② B．①③
C．②④ D．③④
C
解析：旗树是由单向强风长期作用形成，凯尔盖朗岛(49°S，70°E)位于南半球西风带，可形成旗树，①不符合题意；卡塔尔半岛(26°N，51°E)地处北半球，受副热带高压带或东北信风带控制，干燥少雨，为热带沙漠气候，旗树发育不明显，②符合题意；夏威夷群岛(20°N，156°W)地处北半球，常年受偏东风影响，旗树分布明显，③不符合题意；新加坡岛(1°N，103°30′E)位于赤道低压带，盛行上升气流，不可能发育旗树，④符合题意。故选C。
假定各个气压带的宽度为10个纬度。下图为某日气压带和风带分布示意图。据此完成7～8题。
7．该日为北半球(　　)
A．春分日 B．夏至日
C．秋分日 D．冬至日
B
解析：根据图中经度的递变规律，顺着地球自转方向逐渐递增的为东经，故图示地球自转方向为逆时针，为北半球俯视图，此时副热带高压带位于30°N以北，说明太阳直射点位于北半球，气压带、风带整体北移，为北半球夏至日。故选B。
8．图中甲地盛行(　　)
A．东南风 B．西北风
C．西南风 D．东北风
C
解析：据图可知，甲地位于40°N～66°34′N，位于北半球西风带，盛行西南风。故选C。
下图为不同季节部分纬度范围内气压带、风带分布示意图。读图，完成9～10题。
9．下列关于图中风带名称的判断，正确
的是(　　)
A．甲图是东北信风带
B．乙图是极地东风带
C．丙图是中纬西风带
D．丁图是低纬信风带
D
解析：甲图风带为北半球的盛行西风带，A错误；乙图风带为南半球的盛行西风带，B错误；丙图风带为南半球的东南信风带，C错误；丁图风带为低纬信风带，D正确。
10．推测丁图所示季节时，下列现象可信的是(　　)
A．北京的白昼一定变长
B．天津某中学举办秋季运动会
C．广州(约22°N)正午日影最短
D．天津处在多雨期
B
解析：丁图中气压带、风带并未发生移动，可能为春、秋分日。北京在北半球，此时昼夜平分，但北京的白昼不一定变长，A错误；如果为秋分日，天津某中学举办秋季运动会较为可信，B正确；广州(约22°N)在北半球，太阳直射时正午日影最短，C错误；天津位于华北地区，7、8月降水较多，D错误。
下图为三圈环流示意图。读图，完成11～12题。
B
11．图中表示副热带高压带的是(　　)
A．①　 B．③
C．⑤　 D．⑥
解析：根据所学知识可知，全球共形成七个气压带和六个风带：赤道低压带位于赤道附近，副热带高压带位于副热带(30°N/30°S)附近，副极地低压带位于(60°N/60°S)附近，极地高压带位于极地(90°N/90°S)附近；信风带位于低纬度地区，西风带位于中纬度地区，极地东风带位于高纬度地区。据此判断，①为赤道低压带，③为副热带高压带，⑤为副极地低压带，⑥为极地高压带。故选B。
12．④表示的近地面风的名称是(　　)
A．东北信风 B．东南信风
C．盛行西风 D．极地东风
C
解析：根据上题分析可知，③为副热带高压带，⑤为副极地低压带，④风带为由副热带高压带吹向副极地低压带的气流偏转形成的盛行西风带，近地面风为盛行西风。故选C。
二、非选择题(共14分)
13．阅读图文材料，完成下列要求。(14分)
2024年，某航空公司为实现跨大洲不
间断飞行而推出一系列试飞计划。
当地时间10月18日21时27分，一架
客机从纽约起飞，经过19小时15分钟
的飞行后，降落在悉尼。11月15日，
另一架同型号客机用时19小时由伦敦
直飞悉尼。下图为两次测试飞行的航
线示意图。
(1)比较两次飞行的前半程飞行速度的快慢，并分析原因。(6分)
答案：(1)伦敦至悉尼航班前半程速度快，纽约至悉尼航班前半程速度慢。(2分)原因：飞机在中纬度飞行，受盛行西风的影响，伦敦至悉尼航班前半程顺风飞行，速度快；(2分)纽约至悉尼航班前半程逆风飞行，速度慢。(2分)
(2)航班途经赤道附近上空时，颠簸较为明显，主要原因是什么？(2分)
答案：(2)赤道地区在赤道低压带的控制下，空气对流运动旺盛。(2分)
(3)画出伦敦至悉尼航班沿途经过的气压带和风带。(6分)
答案：(3)绘图如下：(每一个气压带各1分，风带中风向与名称全对各得1分，共6分)

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