资源简介

第九章 第二节 中国的铁路和公路(第一课时)
教学目的
1.了解我国在建国后铁路建设的成就，加强爱国主义教育。
2.记住我国主要的东西铁路干线、南北铁路干线及其重要的铁路枢纽，并初步学会如何运用这些知识。
3.培养学生的读图能力。
4.初步学会如何使用简明时刻表。
教学重点
我国东西、南北主要铁路干线及重要铁路枢纽(五纵三横六枢纽)。
教学难点
培养学生对铁路线的应用能力。
教学方法
谈话法、读图分析法、讨论法等。
教学媒体
多媒体课件。
教学过程
【引入】根据各种运输方式的特点，若要求较快速运送数量大且路程远的货物，应选择哪种运输方式？（学生答：铁路运输）
【讲述】铁路运输在各种运输方式中，不管是年货运量还是年客运量都居全国首位。因此，这是我国最重要的运输方式。今天，我们学习第二节—中国铁路和公路的第一部分，关于我国铁路的一些基本知识。
【板书】第二节 中国的铁路和公路
【讲述】在旧中国，我国的铁路建设十分缓慢且技术落后。新中国建立后，我国的铁路建设突飞猛进，取得了很多伟大的成就。
【板书】一、我国铁路建设的成就
【多媒体】“我国铁路营业里程增长图”
【读图】读图 ，说出1999年与1949年相比，我国铁路营业里程增长了多少万千米？
【小结】铁路营业里程有了很大的变化。
【板书】1.铁路营业里程有了很大的变化
【多媒体】我国铁路分布变化图
【读图回答】
（1）1949年，我国铁路主要分布的地区？（主要集中在东北和沿海地区）
（2）1999年，我国铁路主要分布的地区？（除西藏外，各省、自治区、直辖市都有了铁路）
（3）建国后，我国在铁路分布上较建国前发生什么样的变化？（铁路分布变化：由东部到内陆，由稀疏到稠密，成网状分布）
【板书】2。已形成全国性的铁路网
【多媒体】火车过隧道、过沙漠等图-----高难度铁路的建设
【设问】我国铁路建设成就是在什么样的条件下取得的？
【讲述】建国后，我国人民在战胜各种恶劣的自然条件的情况下取得的铁路建设突出成就。各地新修了许多铁路干线。特别是西南和西北地区修建的铁路，工程艰巨。
【多媒体】南昆铁路图(复合地形图)
【学生活动】读图说明南昆铁路建设地区地形情况。
【讲述】1997年南昆铁路的建成，标志着我国在山区建设铁路的科学技术水平已经进入世界先进行列。
【多媒体】四种不同类型机车的时速
【读图】 比较四种不同类型机车的时速，火车提速说明我国铁路在采用新技术方面有什么成就？
【小结】铁路设施不断更新，使用现代化技术装备。
【板书】3.铁路设施不断更新
【过渡】这可说明我国铁路建设取得很大的成就， 铁路线密如蛛网，其中几条重要的铁路干线构成了整个铁路网的骨架，它们在铁路运输中承担着重要的任务。就走向划分，我们把它们分为南北铁路干线和东西铁路干线两大组。
【板书】二、全国主要铁路干线
【多媒体】 “1999年我国铁路分布图”。
【课件说明】在“我国铁路分布图”上单击图上的京广线标志，该铁路线从北京起闪烁数秒后一条红粗线沿京广线画出至河北省石家庄市，石家庄市闪烁数秒，接着向南，直至京广线终点广州(可按暂停按钮，铁路线在某个城市停止)。教师简要讲述各干线在全国的重要地位和作用。 （以下铁路干线的学习方法皆如此）。
【学生活动】学生读图查找主要铁路干线、沿途通过的省会城市及起止点城市名称。用彩色笔在课本P33的图9.8按教学顺序将铁路干线加粗。
【板书】1.南北干线（五纵）
【提问】京津唐地区和沪宁杭两大工业基地之间有哪一条铁路连接？（京沪线）
该线途中经过了哪几个主要城市？
【板书】①京沪线（全国最繁忙的铁路线）
【讲述】这是我国最东地区纵贯南北的大动脉，全长1400多千米。沿线人口稠密，城镇密布，既是我国粮棉集中产区，又是工业发达、商业繁荣的地区，客、货运输十分繁忙。
【过渡】大家用彩色笔将京沪线加粗，再找京九线。
【板书】②京九线
【多媒体】京九线图
【学生活动】学生说出沿途经过的省级行政单位名称。
【讲述】它从北京经津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤直至香港九龙，对于缓解京广、京沪两大南北干线的运输紧张状况，起到重要作用，京九铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最多、工期最短的铁路干线。
【过渡】我们再找纵贯南北的大动脉、京
③京哈——京广线：由北京经天津向北到哈尔滨为京哈线，由北京向南直达广州的为京广线。全长约3700千米，与十几条铁路线相交，对我国南北经济联系、东西货物交流，具有十分重要的作用。
【板书】④(同蒲——太焦)——焦柳线
【讲述】同蒲线纵贯山西全境与陇海线相接(提醒学生找同蒲线)；它在太原与太焦线相连。而焦柳线起点是河南省焦作市，终点在广西壮族自治区的柳州市， 它对北煤南运有重要意义。
【多媒体】宝成电气化铁路，成昆线上的列车。
【讲述】宝成铁路是我国第一条电气化铁路。它从陕西省的宝鸡市向南到四川省成都市，途中穿越秦岭、大巴山，工程十分艰苦，成昆线是从成都到云南昆明，途经地区地势险要、地形复杂，这条铁路中的桥梁和隧道的长度差不多相当于全长的一半。
【板书】⑤宝成——成昆线
【多媒体】整体展示南北干线(五纵)，再出现东西铁路干线。
【板书】2.东西铁路干线(三横)
1 京包——包兰线
【讲述】它由北京向西经大同、包头转南到兰州。沿线钢铁、煤炭、畜产品很丰富，通过本线可向全国各地运输这些产品，本线对开发西北具有重要作用。
【板书】②陇海——兰新线
【讲述】A．这是中部的东西走向最长铁路干线，由江苏省连云港向西经徐州、郑州、宝鸡到甘肃省兰州市。(提问)甘肃省的简称是什么？(甘或陇)(指图讲述)连云港市在古代被称为海州，因而这条铁路被命名为陇海线。
B．为了联系广大的西北地区，我国又修建了从兰州经河西走廊直通新疆乌鲁木齐的铁路，兰新铁路经过的地区气候干燥，多风沙，建设时要一面筑路，一面治沙，工程量相当大。
C．陇海——兰新铁路向西经阿拉山口，与中亚的铁路连通，构成第二亚欧大陆桥的东段。
【板书】③沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
【讲述】这是南部的东西铁路干线，长约2600千米，是由四段铁路线连贯而成的。请大家指出各段铁路的起点城市名称，以及它们分别在哪个省区？
【学生回答】
【讲述】从上海到杭州称为沪杭线；从杭州到株洲为浙赣线；从株洲到贵阳称为湘黔线；从贵阳到昆明称贵昆线。
【小结】这些横穿东西、纵贯南北的干线构成我国铁路网的骨架，它们的交叉或衔接处，形成许多重要的铁路枢纽。
【多媒体】闪烁横纵铁路线交汇及衔接的城市，它们即为重要的铁路枢纽。
【板书】3.重要铁路枢纽(六枢纽)
【查找】重要的铁路枢纽：北京、郑州、徐州、株洲、兰州、成都并指出它们各位于哪些铁路干线的交会之处，然后填表(分组抢答)。
项目 北京 郑州 徐州 株洲 兰州 成都
所在省(区)
交会的铁路线
【讲述】北京是全国最大的铁路枢纽。
【学生活动】
1．请两位学生扮演火车司机和乘务员、导游［火车司机按鼠标沿铁路线自由开车，乘务员报站名(主要城市名)，导游报行进路线］，指图查找到某地沿途的铁路干线，并说出名称。
【多媒体】全国铁路干线(动画)
2．有一个旅游团，从天津出发，准备乘火车到以下一些地方旅游参观：北京故宫、西安兵马俑、上海浦东、春城昆明，最后返回天津。请为该团设计一条最便捷的旅游路线。(客运)
【多媒体】全国铁路干线(闪烁乌鲁木齐、上海)
3.若用火车将一批长绒棉从乌鲁木齐市到上海的纺织厂，应选择哪些铁路线？途中经过哪些重要城市？(货运)
【多媒体】全国铁路干线(复合广梅汕铁路图)
4．从汕头乘火车分别到北京、上海、广州，请选择最便捷的路线。
【过渡】学习我国铁路，对于现实生活有着重要的意义，如果我们要从汕头乘火车去上海，首先我们要明确上海是哪条铁路线上的城市，根据《列车时刻表》目录的提示我们就可以查看到去上海的车次有哪些了。如何选择合适的车次，还需要我们先来学习如何使用时刻表。查阅时刻表，先要查到自己旅行的车次，往返于两个城市之间的火车都有两个相邻的车次，表示不同的运行方向，所以最重要的是按自己的旅行方向确认正确的车次。如上海往北京的直快车为14次，从北京返回上海的是13次，然后在这一车次的栏目中就可以查出发车时间和到达时间。
【读图】汕头——广州铁路客运部分列车时刻表。
【练习】查看火车时刻表。
【作业】1．用简明的线条绘制我国主要铁路干线图，并注明主要铁路干线和主要铁路枢纽的名称 (五纵三横六枢纽)。
2．“五一”长假将来临，请你为自己设计一个旅游方案。包括①旅游路线——到什么地方，走哪条铁路线；②时间安排(结合火车时刻表)，自己到火车站咨询有关问题；③购物(了解沿途或旅游地的特产)。［说明：可以小组合作交一份集体旅游方案］
【总结】 用课件中的总结页总结本课。
板书设计
第二节 中国的铁路和公路
一、我国铁路建设的成就
1.路营业里程有了很大的变化
2.已形成全国性铁路网
3.铁路设施不断更新
二、全国主要的铁路干线
1.南北干线
(五纵)
2.东西干线
(三横)
3.重要铁路枢纽(六枢纽)
京沪线
京九线
京广——京哈线
(同蒲——太焦)——焦柳线
宝成——成昆线
京包——包兰线
陇海——兰新线
沪杭——淅赣——湘黔——贵昆线
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