资源简介

专题十 人类活动的地域联系
直击高考考点
随着社会的发展，不同地域间人类活动的地域联系越来越紧密，在众多联系方式中，交通运输尤为重要，其中铁路运输最重要。加之本章教材内容较强的综合性和组织线索打破学科体系，突出人类活动与地理环境的关系的特点，在高考中本章热点较多，既有双基内容，又有综合性题目，基础知识多以铁路线和商业中心为主，综合性题目多与城市和河流相联系。为更好的掌握本章内容，笔者从近年高考考点、命题特点、命题预测和复习策略四个方面进行说明。近年高考考点：
五种交通运输方式的特点、线路建设和发展；合理选择运输方式；交通运输网中的点、线，区位因素的评价，以及根据区位因素进行合理“选点布线”的方案；重点工程建设项目的区位选择和沿线城市；城市交通的现状与改善、商业中心及对外贸易的变化；信息手段的发展，信息的功能，信息时代的电子通信，电子通信带来的社会变革；商业中心，商业网点的形成及组织形式；世界主要农矿产品的贸易；日益密切的全球经济联系，国际贸易的基本格局，世界主要的金融中心等。
命题预测
本单元知识将作为一个串联气候、地形、自然带变化、海洋环境以及沿线社会经济状况(包括人口、城市、工农业等)分布的线索来命题，主要侧重于以下几个方向。
1．利用不同层次和级别的交通运输网考查沿线诸多地理事象，如地形、气候、自然带变化、沿线重要经济特点，港口站点的分布，旅游点以及区际之间的贸易往来等。
2．通过交通运输线点的区位分析或商业中心和商业网点的区位分析，综合考查某一区域内各种地理事物分布特征及原因。
3．环境问题，特别是城市环境问题备受人们关注，城市交通问题是城市环境问题之一，因而对城市交通问题及解决途径也将成为命题热点。
４．结合中国和世界主要大洲和国家的重要交通线，港口站点的分布考察交通运输点，线的区位选择；利用交通运输图，多角度多层面设置问题情境，培养综合分析问题的能力。
５．结合电信、国际贸易和金融、旅游产业等方向的新领域，分析世界经济发展的全球化趋势，地球村经济以及我国加入“WTO”后相关产业的发展变化，如产业结构的调整，跨国公司 (进出境)的发展，农业和旅游业的发展变化等。
６．当今社会进入信息化阶段，电子通信对人们的社会产生了重大影响，特别是互联网的出现和发展将带来新的社会变革，这必将成为高考的内容。
７．理论联系实际内容增多。通过对我国重点工程建设的了解，以分析京九铁路、上海港等建设工程的理论为依据，分析我国一些大型工程建设的区位因素及重大意义。
８．人类活动与历史政治科的联系(如丝绸之路等)。
９．交通运输网中的点(车站、码头、航空港等)、线(铁路、公路、航运、航空、管道)区位因素的评价，以及根据区位因素进行合理“选点布线”的综合决策。
知识网络构建
知识要点串讲
要点一 交通运输
1．人类活动地域联系的主要方式：交通运输、通信、商业和贸易等。
方式 优点 缺点
铁路运输 运量大，速度快，运费较低，受自然因素的影响小，连续性好 造价高，占地面积广，短途运输成本高
公路运输 发展最快，应用最广，地位日趋重要的运输方式。机动灵活，对各种自然条件适应性强 运量小，成本高，运费较贵
水路运输 历史最悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
航空运输 最快捷的现代化运输方式 运量小，运费高，且投资大，技术严格
管道运输 运具和线路合二为一的新型运输方式 设备投资大，灵活性差
2．五种主要交通运输方式的优缺点。
3．交通运输网的不同形式和层次；国际交通运输联系。
①亚欧大陆桥（课本图）：一条是西伯利亚大铁路,东起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科；另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
②世界比较繁忙的四条航线（课本图）：北大西洋航线；地中海、苏伊士运河航线；北美洲东海岸各港口经巴拿马运河至北美洲西海岸各港口的航线；北太平洋航线。
(3)交通运输的网络化、高速化和专业化。
4．交通运输网中的线的区位因素评价
⑴社会经济因素——决定性因素
①经济方面主要包括：
“线”在路网中的地位和作用。沿线经济的发展如资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。
②社会因素包括：社会的长治久安、民族团结、维护国家统一和安全，促进友好往来、文化传播。
③环境因素：考虑交通线在施工过程中和营运后对环境的影响，如青藏铁路格拉段的选线就充分考虑了在施工过程中和运营后对可可西里保护区、三江源保护区的影响。
⑵自然因素
自然因素仍很重要，应尽可能利用有利的自然条件，避开不利的自然条件，从而使选出的线路方案既能够满足运输能力的要求，又能减少工程量，并便于维修护养。其评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。
例如：京九铁路建设的主要区位因素分析：①合理布局交通网②促进沿线经济的发展③维持香港的长期稳定和繁荣④科技保证
5．交通运输网中点的区位因素评价
交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。与交通运输线一样，虽然交通运输点的类型不同，但是它们的建设也都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
如上海港的主要区位因素分析：
①上海港是长江三角洲上的一个河口港，可以兼作海港，主要港区沿黄浦江分布。从地形地势角度看，三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件。
②从水文角度看上海港毗邻长江和黄浦江。
③从气候角度看，上海港地处我国亚热带季风气候区，无结冰期，便于通航(具体到其他海港，可能还要考虑结冰期、风浪、洋流等自然条件)。
以上为自然条件方面的评价，更重要的是对港口的社会、经济、技术因素进行评价分析。
④经济腹地广阔、经济发达。上海港通过长江干支流和铁路、公路同全国各地相连接，集散客货流，这是世界上其他大港所无法比拟的。
⑤上海港以上海市为依托。上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。
从上海港的区位可以看出，建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地条件。在运用综合思维对其他交通运输网中点、城市等经济和社会的区位因素进
行评价和综合决策时，要根据不同点的类型的特征，从自然和人文两大方面，结合点所处的地理区位的实际情况进行具体分析。
6．交通运输网的形成和发展
交通运输的发展变化过程也要从时间和空间尺度进行分析。
时间尺度：形式多样化，从单一一种方式到一种方式的网络，再到多种形式的网络化、高速化。
空间尺度：省级综合运输网——地区级综合运输网——国家级综合运输网。
7．城市交通运输
⑴主要特点：多样性，即点、线、面紧密结合；行人和车辆的流动方向和数量经常变化，形成典型的混合交通；道路设施多，占用面积大。
⑵城市道路网建设原则：因地制宜，满足人们出行的需要，节约用地、合理利用地形和水源条件，保护环境。
⑶城市交通面临的两大问题及解决途径
①问题：交通线路拥堵；交通环境污染
②解决途径：ⅰ实施减少汽车尾气污染的技术措施；ⅱ广种花草树木，绿化、美化交通道路；ⅲ合理规划城市道路
要点二 中国的交通运输
1．全国主要铁路干线：
（1）干线铁路分为两大组：南北干线和东西干线，构成运输网的骨架，交叉衔接处形成铁路枢纽
（2）主要铁路干线：20世纪90年代新建京九、穿陕甘宁的宝中线、穿滇黔桂的南昆线
运煤专线：大秦铁路、焦作—兖州—日照（石臼所）铁路、神黄铁路
在中国铁路干线图上：描出铁路线，填出枢纽
南北铁路干线
铁路线 起止点 主要铁路枢纽及沿线连接的铁路线
京哈：北京--哈尔滨京广：北京---广州 沈阳（2哈大线）、秦皇岛（2大秦）、北京、石家庄、郑州（2陇海）、武汉（与长江航道交汇）、长沙、株洲（3浙赣、湘黔线）、广州
京九：北京---九龙 商丘（陇海）、九江（与长江航道交汇）南昌（2浙赣）、深圳
京沪：北京---上海 北京、天津、济南、兖州、徐州（陇海）、南京（与长江航道交汇）、上海
焦柳：焦作---柳州 洛阳（2陇海）、襄樊（2襄渝）、枝城（与长江航道交汇）、怀化（湘黔）
宝成：宝鸡—成都成昆：成都---昆明 宝鸡（2陇海）、攀枝花（与长江航道交汇）、成都（3成渝）、昆明（3贵昆、南昆）
东西铁路干线
京包—包兰：北京—包头---兰州 北京
陇海--兰新：连云港-兰州--乌鲁木齐 徐州（京沪）、商丘（京九）、郑州（京广）、洛阳（焦柳）宝鸡（宝成）、兰州（4包兰、兰青）
沪杭—-浙赣—-湘黔—--贵昆 上海（京沪）、南昌（京九）、株洲（京广）、怀化（焦柳）、昆明（成昆）
2．中国铁路干线和铁路枢纽
3．即将形成的铁路新干线
①东西新干线：宁西线(南京、合肥、潢川、信阳、南阳、西安)。
②南北新干线：包粤线(包头、神府、延安、西安、安康、重庆、遵义、贵阳、柳州、黎塘、湛江)。
③沿海铁路线：大连轮渡到烟台、蓝村、临沂、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、海口、三亚。
④沿江铁路线：上海、南京、芜湖、九江、武汉、重庆。
⑤青藏铁路：格尔木——拉萨段
4．公路
成就：川藏、青藏公路以工程艰巨著名
5．内河航运
长江沿岸江海联运的港口：重庆、武汉、南京、上海
京杭运河：因泥砂淤塞、铁路兴建、海运发展而衰落。黄河以北绝大部分已不通航，从山东济宁至江南的航运，向北运日用工业品，向南运煤而日益发展，货运量仅次于长江
珠江：通航里程仅次于长江，西江是航运的主干，广州是中心
松花江：哈尔滨是其最大河港
6．海洋运输
远洋航线：东行、西行、南行、北行航线
7．航空运输
北京、上海、广州是最重要的航空港
8．管道运输
主要输油管道大庆一大连、大庆一秦皇岛－北京、任丘－北京、胜利油田一南京，正在建设西气东输管道
要点三 商业贸易
1．商业
(1)概念：专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。广义的商业包括服务业(饮食、旅店、理发、浴池、照相、修理业等。)
(2)商业活动的主要环节：收购（商业活动的前提）、储存、调运（购销时空矛盾的缓冲器）、销售（商业活动的终结）。
2．电子通信的作用：
⑴提供电子商务——促进经济发展⑵提供多种服务——方便人们生活⑶举办电子会议——促进学术交流、科技发展。
3．商业中心的区位因素
一些商业街以市场最优为原则，建立在城市的几何中心处；一些商业街以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。商业小区可建在居民住宅区内。
4．商业网点
①形成：因各地区间自然环境差异，产品种类不同，从而导致了地区间的大规模商品流通，出现商业网点。
②组织形式：有固定式(人口密集区)、流动式(人口稀疏区)、其他形式(电视购物等)。
③密度：受自然、社会、经济等因素的共同影响。条件好的地区密度大，反之密度小。
④影响商业网点效益的因素：商业网点与商品生产地的距离，交通运输的通达性及速度等。
5．中国主要商业中心
⑴城市商业中心形成的区位条件分析
经济因素是决定因素，包括两个主要条件：一是商品来源(含商品生产能力)、稳定性和销售区(市场发达程度)，二是交通条件便利与否。
⑵中国主要商业中心
①分布特点：东部大而密，西部小而稀
②全国性商业中心：上海（全国最大的商业中心）、北京、天津、沈阳、武汉、广州、重庆、西安等
6．中国主要进出口商品，主要贸易国家和地区
⑴出口：纺织品、服装、茶叶、日用工业品，、煤炭、机械、土特产、工艺品及机电产品等，以工业制成品为主
⑵进口：钢材、交通工具、化肥、木材、羊毛、优质铁矿石等
⑶主要贸易国家和地区
美国、日本、韩国、西欧和东南亚
香港、台湾同祖国大陆的贸易占重要地位
7．当代金融、贸易的国际联系及特点
⑴全球经济联系日益密切
①基本形式
国际贸易：以商品和劳务交换为主要内容
国际金融：以货币资金的周转和运动为主要内容
②重要原因：科技进步，如现代交通运输技术的发展和信息技术(尤互联网)
⑵国际贸易的基本格局：
发达国家以出口工业制成品为主，近年高技术产品进出口增长率快于其他制成品。发展中国家以出口初级产品为主，近年工业制成品比重有所增加。因而发达国家在国际贸易中处于有利地位，发展中国家处于不利地位。
⑶金融市场
①主要业务：长短期资金借贷、有价证券交易、黄金、外汇买卖等
②世界著名的国际金融中心：纽约、伦敦、苏黎世
③重要的国际金融中心：巴黎、法兰克福、东京、香港
8．邮电通信
(1)邮政通信：利用交通运输工具，传递信函和包裹。
①传递方式：交通运输工具。
②传递对象：信函、包裹。
③邮政网络：邮局、邮路。
(2)电信通信：
①传递方式：有线电、无线电等。
②传递对象：符号、文字、语言、图像。
③电信网络：终端设备，传输设备和交换设备。
(3)电子通信(信息时代)。
①特点：以计算机应用为核心，通过数字网，快速传输声、视、数、文，联系用户；利用立体化通信网(信息高速公路)
②作用：进行电子商务，提供各种服务，举办电子会议
热点题型探究
题型一 交通运输
【典例1】 (2006年北京卷)按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道读下图，完成⑴～⑵题。
⑴同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是
A．哈尔滨—沈阳段 B．太原—石家庄段 C．郑州—徐州段 D．广州—深圳段
⑵近20年来，人口流出量最大省的省会是
A．太原 B．兰州 C．成都 D．广州
答案：⑴B ⑵C
解析：⑴同等级铁路工程量和造价高低主要取决于沿途地形、地质、水文等条件。太原—石家庄段经过太行山区，地形地质条件复杂，需修建大量隧道、桥梁等工程，工程量和造价最高。
⑵近20年来，我国人口流出量最大的省是四川，其省会城市是成都。
思维受阻
【变式训练】
1．青藏铁路的建设，是我国“十五”计划中的大事。据此回答⑴～⑶题：
⑴影响青藏铁路建设的最主要的因素是
A．经济 B．社会 C．政治 D．自然
⑵我国进藏铁路的建设有两个方案：一是穿越横断山脉的川藏线，二是通过青藏高原上的青藏线。最终选择青藏线，主要是考虑
A．经济原因 B．社会原因 C．技术原因 D．自然原因
⑶如下图，在街道A处设立了公交车站，那么其反向行驶的车站最合理的布局在
A．① B．② C．③ D．④
题型二 通信和商贸
【典例2】(2005年广东卷)下列关于商业中心区位选择的原则，正确的是
A.商业中心以集聚为原则，布局应靠近行政中心
B.商业中心以市场最优为原则，布局在城市的几何中心
C.商业中心以购物方便为原则，布局在居住区内
D.商业中心以交通最优为原则，布局在市区环路边缘主要干道交叉口四周
答案： BD
解析：本题考查了对商业中心的区位选择。商业中心分两种布局原则，以市场最优为原则和以交通最优为原则。
【变式训练】
2．读图回答⑴—⑵题。
⑴图示范围内最大的商业中心是
A．A B．B C．C D．D
⑵该地区最大商业中心的发展条件是
①历史悠久，商业基础好 ②海陆空交通便利
③经济发达，商品经济能力强 ④人口稠密，商品市场广阔
A．①② B．①②③
C．①③④ D．①②③④
方法技巧点拨
1. 如何选择货运方式？
货运方式的选择一般根据货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面。结合现代运输方式的特点，因此在选择货运方式时要综合考虑，选择最佳运输方式。一般地，贵重、急需数量不太大、远距离应选择空运；容易死亡变质的鲜货或活物，量小短距离应选择公路运输，远距离最大要用铁路上的专用车；大量笨重的货物尽可能利用水运或铁路运输。液体气体尽可能用管道运输。
2．五种运输方式技术经济特征的比较(表中数字越小表示越优)
运输方式 基建投资 运载量 运价 速度 连续性 灵活性 劳动生产率
铁路 5 2 3 3 l 3 3
河运 2 3 2 5 5 4 2
海运 l l l 4 4 5 1
公路 4 4 4 2 2 l 5
航空 3 5 5 1 3 2 4
3．和本专题相关的实际问题
(1）目前我国正在进行西部大开发，西部大开发中基础设施建设是西部大开发中的重中之重，如青藏铁路、西南出海大通道、西气东输管线、“十五”期间有关交通运输线的建设，都要尝试运用综合思维，对这些交通运输线的区位因素进行评价，做到理论与实践相结合，提高分析问题，解决问题的能力，即对地理知识的识别、摄取、分析、评价、创新的能力。
(2)结合实例分析大中城市为改变城市环境问题与城市交通环境问题所做的工作。
(3)加入WT0后，我国汽车降价，导致汽车销售量提高，据此预测对我国城市交通环境带来的影响，设想一下解决的措施。
4．商业和贸易两个概念能等同吗
商业和贸易是两个既有联系，又有区别的概念。商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。它的基本职能是通过商品的买与卖的经营活动，在生产者与消费者之间促成商品的交换。贸易指的是商品交换活动的全部现象，它以大量的商品流通、商业信息流通为主要内容。由此可见，贸易是比商业更广泛的概念。贸易可以分为国内贸易和国际贸易。
5．中国加入世贸组织就要降低关税，这就给国内部分企业带来更大的竞争压力。但为什么我国还要积极加入世贸组织
中国加入WTO，使中国经济完全融人世界经济之中，这对中国、对世界而言，都是一件大事。这既是机遇，又是挑战。
①当前全球经济正在成为一个相互依赖、密不可分的“地球村经济”，中国要想发展，不能游离于这种经济联系之外。②加人世贸组织，使我国在世贸组织中具有发言权，有利于改革国际经济旧秩序，提高我国在世界贸易格局中的地位。③加入世贸组织，可增强我国与世界各国的经济交流，提高我国企业现代化技术和管理水平，增强出口产品的竞争力，改善出口商品的构成。
高考冲刺演练
一、选择题(每小题有1-2个选项符合题意)
1．人类活动地域联系的必要性在于
①自然资源分布不平衡 ②人们的生活习惯不平衡 ③区域社会经济发展的不平衡④各地生产方式的不平衡
A．①② B．②③ C．①③ D．②④
我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的春运高峰和“五一”“十一”的假日消费黄金周，出行难总是人们议论的焦点话题。因此我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。回答2——5题。
2．贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是
A. ．宝成线 B．京广线 C．京九线 D．京沪线
3．在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设
A．投资规模巨大，建设周期较长 B．提供就业机会，提高人均收入
C．加快商品流通，促进共同发展 D．投资回报较高，实现持续发展
4．重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是
A．促进城市建设,适应城市发展 B．分流通过枢纽的客、货流
C．中小城市扩展成为大城市 D．节约交通线路建设费用
5．京九铁路不经过哪些省市区
①津 ②沪 ③赣 ④湘 ⑤晋 ⑥皖 ⑦鲁 ⑧冀
A．①③ B．②④ C．⑥⑦ D．⑦⑧
深圳一批工业产品需用火车运往连云港，据此回答6—8题：
6．运输合理的路线是
A．京广——陇海线 B．京九——浙赣——京沪线
C．京九——陇海线 D．广深——京广——陇海线
7．中途需在下列何地中转比较合理
A．郑州 B．向塘 C．九江 D．商丘
8．运输这批产品用铁路运输而不走海运，主要是由于
A．海运费用高而铁路运输费用低 B．铁路运输速度快而海运速度慢
C．火车装载量大而海轮装载量小 D. 铁路运输可以直达终点
9、山西省境内内河运输不够发达，主要原因是
A. 河流流速快，不利于通航 B. 河流冰期长，不利于通航
C. 河流水量小且含沙量大，不利于通航 D. 投资少，重视不够
10．京九铁路自北而南跨越的河流是
A．海河、淮河、黄河、长江 B．淮河、黄河、长江
C．黄河、长江、珠江 D．黄河、淮河、长江
11．下列叙述正确的是
A．一般来说，港口多可与机场、车站、管道等交通运输方式结合起来布置
B．长途汽车站的布置只需要考虑人流量的多少
C．上海港成为我国第一大港的最重要因素是上海市为我国最大的城市
D. 我国西部地区港口极少，由此可得出自然因素是决定港口布局的最重要因素
12．集装箱运输的迅速发展，体现了现代运输发展的
A．高速化 B．大型化 C．专业化 D．综合化
13．王勃《杜少府之任蜀州》中有“海内存知己，天涯若比邻”一句。最能体现“天涯若比邻”的现代技术为
A．现代通讯技术 B．高速铁路技术
C．现代航空技术 D．电视技术
14．“数字地球”的含义是
A．数据通讯技术的发展，使地球上的信息表达的方式日益数字化
B．地球的大小是有一定的数量范围的
C．数字领域的发展已成为地球上所有学科发展的基础
D. ．计算机的应用相当广泛
15．假如我国兴建“信息高速公路”，需要高立三大枢纽城市，从各种条件考虑较理想的是
A.．北京、上海、广州 B．北京、大连、深圳
C．北京、重庆、乌鲁木齐 D．天津、哈尔滨、昆明
16．国际金融中心最多的大洲是
A．亚洲 B．欧洲 C．北美洲 D．大洋洲
2002年1月1日，作为欧洲联盟统一货币的欧元正式流通，这将对世界金融的整体格局产生重要影响。回答17～19题。
17．欧洲联盟是
A．欧洲地区的非政府国际组织　　　 　 B．欧洲地区的政治经济一体化组织
C．世界最大的政府间区域经济合作组织 　D．世界最大的国际政治组织
18．临北海和波罗的海，没有用欧元替代本国货币的欧盟国家是
A.瑞典 　 　B.德国　　 　　C.丹麦　　 　D.波兰
19、欧盟中央银行所在地法兰克福是德国
A.人口最多的城市　　　　 　 B.最大的港口城市
C.最大的航空枢纽 　　　 　　D.最大的高新技术工业中心
20、有关城市交通的叙述正确的是
A．城市交通面临的主要问题是交通环境污染和交通量增长太快
B．解决交通环境污染，应减少汽车尾气，绿化道路和合理规划城市道路
C．放射状道路网是大城市最佳道路网，是城市交通发展到成熟阶段的标志
D．发展中国家城市由于汽车量少，交通环境一般好于发达国家
二、综合题：
21．读京沪高速铁路示意图，回答：
（1）决定京沪高速铁路的首要区位因素是 。
（2）京沪高速铁路不经过的省份有（ ）
A．河南 B．江苏 C．山东 D．安徽
（3）京沪高铁将全线尽可能采用以桥代路方式，其目的主要是为了 。
（4）京沪高速将实现高安全性的现代化旅客运输，该铁路在运营中可能遇到 、 、
等自然灾害。
(5)简述京沪高速铁路的重要性。
22．阅读材料，并回答问题：
洋山深水港建设是上海走向海洋的起步。建设洋山深水港将使上海及长江三角洲港口群有望成为东亚最重要的国际航运中心，也将使长江这条“黄金水道”更好地与世界连接。
（1）上海港优越的地理位置表现在：
（1）________________________________
（2）_______________________________
（2）洋山深水港工程是建设上海国际航运中
心的主要项目之一，该港址行政上属于
________省；从岛屿位置看，大、小洋山岛属于我国 群岛的组成部分。该群岛所在海域渔业资源丰富，其形成我国最大渔场的主要原因有 （多项选择）
①位于大陆架海域，阳光充足，浮游动物繁多；②长江、钱塘江等大河带来丰富的营养盐类；③有沿岸的冷、暖流交汇；④位于温带地区，季节变化明显
（3）洋山深水港的建设说明了 （多项选择）
A、上海港的经济腹地在急剧缩小
B、上海港已失去以往的优势，吞吐量大为减少
C、黄浦江水深之不足已成为上海港进一步发展的限制条件
D、包括洋山深水港在内的上海港将成为亚洲东部地区重要的国际航运中心
（4）若欧洲第一大港的新一代特大型集装箱船开往上海洋山深水港，则航海路线是：（依次写出所经过的海、洋、海峡等）
____________________________________________________________________________
23． 2005年12月10日，上海国际航运中心洋山深水港一期工程全面建成。读图7～8及材料，回答下列问题。
材料一 在洋山港建成之前，上海的港区主要分布于黄浦江沿岸。2004年上海港成为世界货物吞吐量第二大港。在东北亚的航运竞争中，以第五代集装箱船为主的船舶只会选择一个枢纽港，而其他港口则只能成为它的喂给港和支线港。目前上海正代表中国与日韩港口进行枢纽港地位的竞争，这场竞争不仅关系着上海的未来，也关系着中国的发展。
材料二 洋山深水港由港区以及东海大桥和芦湖港辅助设施三部分组成。
（1）读图1，说出甲、乙两岛屿的形成原因。
（2）根据材料一，简要分析上海港竞争东北亚枢纽港对上海乃至我国经济发展的影响。
（3）目前长江口通海航道水深9米，近10万吨级的大型船舶要进港，必须利用海水一天涨潮____次的机会进出，从而影响了船舶吞吐效率。同时吃水深度超过15米的第五代集装箱货轮根本无法进港。读材料二和图2，说明上海依托大小洋山岛建设深水港的有利和不利条件。
（4）读图2，判断第五代集装箱船进入洋山港的最优航道____（从 a、b、c三条航道中选择）。某集装箱船由洋山港出发，于12月14日经日本横滨（140 E，35 N）后大致沿纬线驶向美国旧金山（122 W，37 N），则此段航向____（顺/逆）水，____（顺/逆）风。
24．材料一 南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番，西到“丝绸之路”重镇喀什。它所通达的
南疆地区位于新疆天山以南，面积106万平方公里，人口740万。南疆是我国最大的棉花生产基地和石油工业资源接替区，棉花年产量已占新疆总产量的70％，原油年产能力已达500万吨。南疆居住着维吾尔等少数民族，有四个边境通商口岸。南疆铁路的建成，结束了这里大部分地区没有铁路的历史，当地各族人民亲切地称南疆铁路是“幸福路”。
材料二南疆铁路示意图
回答下列问题：
(1)新疆的地形特征可形象地称为“三山夹两盆”，其中“三山”是指 山，
山， 山；“两盆”是指 盆地， 盆地。
(2)与我国南疆地区接壤的国家有 、 、 等。
(4)南疆铁路的建成有哪些重要的政治、经济意义
参考答案：
【变式训练】
1．⑴C ⑵D ⑶B
2．⑴A ⑵D
【高考冲刺演练】
1 C 2 D 3 C 4 A 5 B 6 C 7 D 8 B 9 A 10 D
11 A 12 D 13 A 14 A 15 A 16 B 17 B 18 C 19 C 20 B
21．（1）技术 （2）AD （3）为节省我国东部地区宝贵的土地资源 （4）大风、雨雪、洪水、地震 （5）建设京沪高速铁路对缓解既有京沪铁路运力长期严重紧张局面、形成我国铁路客运专线网、促进我国经济社会发展具有重要意义。
22．(1)位于长江入海口 (2)大陆南北海岸线的中点 （2）浙江 舟山ABC （3）C、D
（4）北海— 英吉利海峡—大西洋—好望角—莫桑比克海峡—印度洋—马六甲海峡—南海—台湾海峡—东海
23．（1）甲：河流沉积；乙：大陆板块和大洋板块碰撞
（2）促进上海经济的发展（使上海成为国际贸易、金融的基地）；带动了长江沿线和沿海地区的经济发展。
（3）两次 有利条件：港口及航道水深，可满足大型船舶停靠，有利大型船舶就近装卸 不利条件：筑港的陆域条件差，人工造陆和建设跨海大桥的工程量大，技术难度高；港口和大桥受台风、大雾等天气影响的机会更多。
（4）b 顺 顺
24．（1)阿尔泰 天 昆仑 准噶尔 塔里木
(2)吉尔吉斯斯坦 塔吉克斯坦 巴基斯坦
（4）①在政治上，南疆有较长的边境线，南疆铁路的修建有利于我国国防的巩固；南疆地区是我国少数民族聚居的地位，南疆铁路的建成有利于我国各民族的平等、团结和共同繁荣。②在经济上，南疆地区棉花等农牧业产品丰富，石油等矿产资源富饶，南疆铁路的建修，改善了南疆地区的交通，有利于该地与其他地区的商品交换和信息交流，不仅促进了当地经济、社会的开发，而且也有利于全国经济的发展；同时，南疆铁路的建成，能够促进通商口岸的边境贸易，推动我国的对外开放事业。
图2
图1
上海------杭州------株洲-------贵阳------昆明
跨国公司
科技进步
意义
影响因素
区域经济一体化
经济全球化
经济地理格局
政治地理格局
邮政电信
我国交通运输网
交通网的区位因素
邮电业
运输业
世界政治经济地理格局
商业金融
中国主要商业中心
金融中心
贸易格局
主要交通运输线
交通业
人类活动的地域联系
铁路枢纽和港口
商业网点的布局
商业中心的区位
国际金融
国际贸易
商业贸易
现代化技术
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