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第二单元 城市的地域结构
2.2 城市地域功能分区
教案
课时安排：1课时
教学目的：熟悉城市地域功能分区的类型，结合实例分析各功能区的形成、发展过程以及它们的区位特征。
教学重点、难点：现代城市中商业区、工业区和住宅区的区位特点
教具准备：教学挂图等
教学方法：比较分析法、图示法、讲述法、列表法
教学过程：
一、功能区概述
1、功能区类型 —— 商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成，是各类城市所共有的功能区。有些大城市还会形成其他的功能区，如行政区、文化区等。在中小城市，这些部门占地面积小，或者分散布局，形成不了相应的功能区。（教材29页图2.7 提示学生注意王府井商业街、首钢、方庄住宅小区与市中心的距离远近）
2、功能区的边界 —— 各功能区之间无明显界线，每种功能区以某种功能为主，可能兼有其他功能。如住宅区里常常混有商店、工厂等，但商店、工厂用地面积所占比率比较低。
3、功能区的形成 —— 商业、工业等经济活动需要占据或利用一定土地，由于城市土地面积相对有限，各地块的交通可达性和地价等各不相同，因此，经济活动之间必然发生空间竞争，导致同类经济活动在空间上高度集聚，形成了功能区。
二、住宅区
（一）是城市最基本的一项职能，是城市中最广泛的土地利用方式。
住宅区是城市居民休养生息的场所，它不但要容纳城市的所有人口（劳动人口和非劳动人口），而且城市居民在家里的时间要大于在城市内其他时间之和。在大多数城市中，住宅区面积往往占城市空间的40%到60%。
（二）城市住宅区的形成和分化历史过程
1、形成过程（见下表）
时间 特点 形成原因
工业革命以前 居住单元与劳动单元混杂布置，没有明显的地域分工 工业、交通业不发达，雇佣工人少，人们的活动范围小。
工业革命以后 形成住宅区 工厂逐渐集中分布，迫使居住单元相互靠拢
2、住宅区的进一步分化
（参阅教材30页图2.8）
建筑质量上 位置上背向发展
高级住宅区 房屋面积大，有些是独立庭院 与高坡、文化区相联系
低级住宅区 面积狭小，拥挤密集,配套设施差 与低地、工业区相联系
3、在一些特大城市，出现了卫星城
为了疏散过密的人口和工业，在距母城比较远的交通干线上兴建卫星城。使部分职工工作地点（在母城）和居住地点（在卫星城）发生分离。如北京的昌平和上海的闵行等（距母城10～20千米）
三、商业区
（一）区位特点 —— 只占城市用地总面积的一小部分，大多呈点状或条带状分布。商业区的区位需求是要有便捷的交通。所以通常位于交通便捷的市中心和交通干线（街道）两侧或街角路口处。尤其是中心商务区，服务范围遍及全市，各种交通工具都可方便地到达。
商业区的主要活动是商品的交换，影响商店营业额的直接因素是商业区所服务的人口，只有交通便捷才能够吸引大量的消费人口。
（二）中心商务区的特点
1、中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方。
这里不仅有大型商场、购物中心、专业化高级商店等专门从事商品交流的中心，还有知名大公司的总部、各种办事机构和各级政府部门，以及银行、豪华宾馆、娱乐及文化设施。
2、人口数量的昼夜差别很大。
白天购物和办事的人很多，人流车流川流不息，热闹非凡；夜晚办公机构下班，商店关门，人流明显减少，整个街道变得非常安静，到了深夜甚至空无一人。
3、建筑物高大稠密。
中心商务区常常位于城市的中心地带，地价高而土地有限，建筑物只能向上发展来增加层面空间，因此中心商务区内的建筑物在市区往往最高。
4、中心商务区内部存在着明显的分区。
水平方向上 —— 最中心处以零售活动为主，有大型百货商场、高级专门化商店等。周围则是一些银行、保险、旅游等商务机构的办公室，以及一些小商店，例如电器商店、服装店和鞋店等。
垂直方向上 —— 在高层建筑中，一般来说，零售店多在低层，而办公室则多在高层，中间多为一般商业活动用地。（教材31页图2.9）
四、工业区
（一）大部分工业，尤其是重工业具有很强的集聚性
对工业本身来讲 —— 现代工业生产专业化程度高，企业之间协作和竞争性强，相互靠拢布置，可以共同分享集聚利益。（工业集聚可以充分利用基础设施，加强彼此之间的信息交流和协作，降低运输费用和能源消耗等。从而扩大总体生产能力，最终降低生产成本，提高利润）
对城市来讲 —— 市区内部工业相互集聚形成的成片的工业区，既加强了城市的经济力量，有拓宽原有城市的地域范围。
（二）工业区在城市中的区位特点
1、不断向市区外缘移动
城市发展初期的老工业区：是以市场、资本、劳动力、交通网等优越条件吸引工业，自然团聚而成。布局较乱，存在诸多不合理之处。
随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起，城市土地日益紧张，大多数企业环境污染问题日渐突出。为了降低成本、保护城市生态环境，工厂企业纷纷被迫向市区边缘外移，甚至在市区外围形成一个包围城市的环状区域。（教材32页图2.10）
2、趋向于沿主要交通干线分布
工业自身生产工艺中产生大量的运输需求，决定了工厂企业必然寻求近河流、近铁路、近公路的低平地带，来布置厂房、仓库、货场等设施。
课后练习
一、选择题
1．城市中最广泛的土地利用方式是 （ ）
A.商业用地 B.工业用地 C.住宅用地 D.行政和文化用地
2．工业区在城市中的区位要求是 （ ）
①位于市中心或街道两侧 ②不断向市区边缘移动
③不断向城市主导风向的上风向移动 ④趋向于沿主要交通干线分布
A.①② B.②③ C.②④ D. ①④
3．有关城市功能区的错误叙述是 （ ）
A．每一种功能区以一种功能为主，可能兼有其他功能
B．城市中同类经济活动在空间上高度集聚，形成了功能区
C．一个城市通常只有一个功能区
D．商业区的区位需求是要有便捷的交通
二、读教材32页“常州工业分布状况”示意图，回答：
1．常州市工业不断向市区外缘移动，在市区外围形成一个包围城市的环状区域。试分析其形成原因。
2．常州市工业的区位另一个特点是 ____ _________________ ,其形成原因是 ______________________________ 。
参考答案
一、选择题 1.C 2.C 3.C
二、1、因为随着常州市工业发展规模的扩大和第三产业的兴起，城市土地日益紧张，大多数企业环境污染问题日渐突出。为了降低成本、保护城市生态环境，工厂企业纷纷被迫向市区边缘外移，在市区外围形成一个包围城市的环状区域。2、常州市工业区沿主要交通干线分布。 这是因为工业生产工艺中，产生大量运输过程。
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