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八年级上册地理知识点总结
第一章 中国的疆域和人口
第一节 中国的疆域
伟大的祖国（位置）
半球位置：东半球、北半球
海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸，是一个海陆兼备的国家。
经纬度位置：大部分在北温带，小部分在热带，没有寒带。
我国纬度位置的优越性：气候差异大，为发展多种农业经济提供了有利条件。
我国海陆位置的优越性：（1）位于亚洲的东部，太平洋的西岸，使我国东部广大地区在夏季风湿润气流的影响下，降水丰富，有利农业生产；（2）海陆兼备，东部地区有利与海外各国友好往来；西部地区深入亚欧大陆内部，使我国陆上交通能与中亚、西亚、欧洲各国直接往来，便于对外交往和合作；
（3）沿海有许多优良的港湾，便于发展海洋事业。
辽阔的疆域：领土的四端：最北：漠河以北的黑龙江主航道中心线53°N；最南：曾母暗沙：4°N；最西：帕米尔高原73°E；最东：黑龙江与乌苏里江的主航道中心线的汇合处135°E。
2、陆地面积：960万平方千米。居第3位。仅次于俄罗斯、加拿大。
濒临的海洋：从北往南有渤海、黄海、东海、和南海。海岸线长1.8万千米。中国海域最大的岛是台湾岛。内海有渤海和琼州海峡。领海宽度12海里。再图上找出钓鱼岛、黄岩岛和三沙市。
众多的邻国
陆界线：2.2万多千米
陆上邻国：14个：朝、俄、蒙、哈、吉、塔、阿、巴、印、尼、不、缅、老、越
隔海相望的国家：日、韩、菲、马、文、印尼
第二节中国的行政区划
行政区划
三级行政区划：省、县、镇三级及特别行政区
34个省级行政单位：23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区
各省级行政区的简称和行政中心：
简称的由来。
简称和行政中心：P8
河北和山西（太行山）、福建和江西（武夷山）湖北和重庆（巫山）青海和甘肃（祁连山）西藏和新疆（昆仑山）
第三节 中国的人口
人口数量世界第一：
总量：2010年达13.7亿；占世界人口总数的1/5。
省区分布：最多：广东省；最少：澳门。
我国人口突出特点：人口数量世界第一，人口增长速度过快，人口分布疏密不均。
人口增长速度较快
新中国成立以来人口增长快的主要原因：（1）人民生活水平提高和医疗卫生条件的改善。（2）人口死亡率大幅度下降。
人口分布疏密不均。
1、地理分布特点：东部人口密度大、人口多；西部人口密度小、人口少。（沿海河湖、平原、盆地交通和经济发达等地区人口多）
2、人口分界线：黑河——腾冲线
三、我国的人口政策：
我国人口总量仍持续增长的原因：人口基数大，青少年比重高。
我国人口的基本国策：实行计划生育，全面二孩。
第四节中国的民族
一、56个民族
统一的多民族国家，汉族人口占91.5%，少数民族占8.5%。
少数民族人口不一：壮族人口最多。
各民族具有平等的地位。
二、大散居，小聚居，交错杂居。。（这是我国民族分布特点）
1、汉族主要分布在东部的中部地区。
2、少数民族主要分布在西南、西北和东北。（5个少数民族自治区，台湾与福建为高山族，福建省有畲族，少数民族最多的省区是云南省，东北为朝鲜族较多。）
三、独特的民族风情：
彝族 ——火把节 傣族——泼水节、孔雀舞 维吾尔族——手鼓舞
蒙古族——那达慕大会、摔跤 汉族——赛龙舟 朝鲜族——长鼓舞、跳跳板
藏族——晒佛节
中国的自然环境
中国的地形
山脉纵横交织
山脉构成地形的骨架
山脉纵横交错，把全国分成若干地形区
山脉成为地形区的界线P27的表格1
我国主要山脉的走向和分布P20——P21
东西走向的山脉 ：最北一列：天山和阴山；中间是昆仑山和秦岭；靠南的一列是南岭。
南北向的山脉 ：位于中国中部的贺兰山、六盘山。横断山脉
东北—西南走向的山脉：西侧的一列：大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山；中间的一列：长白山-武夷山等；东侧一列：台湾山脉
台湾山脉的主峰玉山是中国东部最高峰。
西北—东南向的山脉 ：阿尔泰山、祁连山
弧形山脉：喜马拉雅山脉，珠穆朗玛峰海拔8844.43米，是世界第一高峰。
中华五岳：泰山（山东）、华山（陕西）、衡山（湖南）、恒山（山西）、嵩山（河南）
地形复杂多样
地形特点：地形复杂多样：高原、平原、盆地、丘陵和山地。
对生产和生活的影响
主要地形区特征：
四大高原 ：青藏高原 ——世界屋脊，高山终年积雪，冰川纵横。大江大河发源地； 内蒙古高原——开阔坦荡，地面起伏和缓。黄土高原——沟壑纵横，黄土广布；云贵高原——石灰岩广布，地表崎岖
四大盆地：塔里木盆地——最大的内陆盆地；内有我国最大的沙漠塔克拉玛干沙漠和丰富的油气资源 准噶尔盆地——绿洲和垦区，受大西洋湿润气流影响。柴达木盆地——内陆高原盆地和“聚宝盆”；平均海拔最高。
四川盆地——紫色盆地，内有成都平原（天府之国）
三大丘陵：辽东丘陵，山东丘陵，东南丘陵——林业和牧业
三大平原：东北平原——最大，黑土广布；
华北平原——黄淮海平原，地势低平
长江中下游平原——地势低平，湖泊众多，鱼米之乡
山地面积占全国陆地总面积的1/3.山地的优缺点：p28
山区常见的自然灾害有：山洪、崩塌、滑坡、泥石流等。
地势西高东低
我国地势的突出特征：西高东低，呈阶梯状分布
三级地势阶梯的概况：P20
阶梯名称 平均海拔 主要地形区 分界线
第一阶梯 4000米以上 青藏高原、柴达木盆地 昆仑山—祁连山—横断山； 大兴安岭---太行山---巫山---雪峰山
第二阶梯 1000—2000米 内蒙古高原、黄土高原、塔里木盆地、四川盆地云贵高原、准噶尔盆地
第三阶梯 500米以下 东北平原、华北平原、长江中下游平原和三大丘陵
西高东低的地势对气候、河流、交通、经济、水能的影响：
对气候：使海洋湿润气流从东至西深入内地，形成降水；
对河流：许多大江大河自西向东流入海洋；
对交通：东西向的河流沟通了东西交通；
对经济：方便了沿海和内陆的联系；
对水能：在阶梯的交界处，落差大，水能丰富，有利发电。
读图p30 三个阶梯的分界线及地形区。
中国的气候
我国气候的主要特征
气候复杂多样，是中国气候的主要特征之一。
气温分布与温度带
?我国冬季气温分布特点：南北气温差异大。成因：纬度位置、冬季风的影响。
?我国夏季气温分布特点：南北气温都较高。成因：纬度位置
温度带的划分与分布：P35的表格，记图2-22、23、24、25、26、27、28
我国降水的时空分布与干湿地区
?空间上分布即地区分布：从东南沿海向西北内陆递减。成因：受夏季风影响。
?时间上分布即季节变化与年际变化：降水集中在夏季，降水年际变化大。（由南往北降水的月数渐少，总量渐少，但集中在7、8月；降水年际变化渐大）
?我国的干湿地区：P37表格
总之，中国地域辽阔，地跨众多的温度带和干湿地区，使气候具有复杂多样的特点。此外，由于地形多样，地势高低悬殊，更增加了气候的复杂多样性。
季风气候显著，是中国气候的主要特征之二
什么是季风：夏季——偏南风（西南季风来自印度洋，东南季风来自太平洋；）冬季——偏北风
夏季风的影响是导致中国降水时空分布不均的主要原因。降水和时空分布（降水分配不均，集中于夏季，且年际变化大；年降水量自东南沿海向西北内陆递减。）
夏季风影响雨带推移及带来的旱涝灾害，P40第二段
冬季风几乎不带来降水。
季风区与非季风区的划分：大兴安岭—阴山山脉—贺兰山——巴颜喀拉山脉——冈底斯山脉以东为界线
秦岭淮河一线大致和我国的一月份(?0℃?)?等温线，(800mm)等降水量线，(暖温带)与(亚热带?),???(?湿润)与(半湿润)地区的分界线一致。?
我国气候类型：温带季风气候、亚热带季风气候、热带季风气候、温带大陆性气候、高山高原气候（青藏高原）、西部高原山地表现出明显的垂直气候特征。我国是唯一一个拥有三种季风气候的国家。
特殊天气
寒潮：冬半年影响中国的主要灾害性天气。危害：农作物受冻等。
梅雨与伏旱：6月中旬—7月中旬与7月中旬---8月中旬；江淮地区。
台风：夏秋季节
沙尘暴：在干燥的春季多发生。
对我国影响最大的气象灾害——旱涝灾害
洪涝：夏秋季节
干旱：影响最大、最常见、范围最广。
中国的河流
外流区为主
流域与水系、外流河与内流河、外流区与内流区的概念。
外流区
主要外流河及注入的海洋
注入太平洋：黑龙江、乌苏里江、辽河、海河、黄河、淮河、长江、闽江、珠江、澜沧江
注入印度洋：雅鲁藏布江、怒江。
注入北冰洋：额尔齐斯河
我国最长的内流河是塔里木河；我国汛期最长的河流是珠江；结冰期最长的河流是黑龙江
京杭运河是世界上开凿最早、长度最长的运河。它北起北京，南到杭州，经过6个省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等5大水系。
内流区
主要内流河：塔里木河：我国最长的内流河，位于塔里木盆地北部。
内外流河的水文特征对比
夏季风盛行时 水文特征 水量 水位 结冰期 含沙量
水量大 水位上涨形成汛期 无结冰期 辽河、海河、黄河含沙量大
成因 降水量大 气温高
冬季风盛行时 水文特征 水量小 水位下降形成枯水期 秦岭淮河以北的河流有结冰期
成因 降水量小 1月气温在0度以下
我国的主要湖泊
青藏高原湖区：青海湖是我国第一咸水湖，也是我国最大的湖泊。
东部平原湖区：鄱阳湖（第一大淡水湖）、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖。
滚滚长江
长江的源流概况
（1）发源地：唐古拉山 注入海洋：东海
（2）上、中、下游的划分：宜昌（湖北省，上中游划分地）、湖口（江西省，中下游划分地）。
（3）长江干流流经的地形区：青藏高原、四川盆地、长江中下游平原
（4）主要支流及湖泊：主要的支流和湖泊：雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、湘江、赣江、汉江（长江最长的支流）、鄱阳湖、洞庭湖、太湖
2、长江的水能开发：“水能宝库”
水能最集中的河段：集中在上游河段?源头至宜宾段?三峡段；原因：落差大，降水丰富。
长江三峡：由矍塘峡、巫峡、西陵峡组成；位于第二和第三阶梯的交界处；长江三峡水利枢纽具有防洪、发电、航运、水产养殖、供水、灌溉、旅游等功能，世界最大的水电站。
葛洲坝
黄金水道：航运价值高
有利条件：降水丰富，江阔水深，终年不冻，干支流通航里程长约7万千米。
运输价值：水运成本低；流域经济发达，资历源丰富；与南北向的铁路线相交，联系广泛。
货运量占全国的60%。
4、长江之害在于中下的洪涝灾害：上游地区植树造林；中下游地区兴建分洪蓄洪工程，加固江防大堤。
滔滔黄河
黄河的源概况
发源地：巴颜喀拉山 注入海洋：渤海
上、中、下游的划分：河口（内蒙古，上中游划分地）、桃花峪（河南，中下游划分地）。
主要支流：汾河、渭河
黄河的水能开发
水能集中在上游、中游
主要水电站：龙羊峡、三门峡、小浪底等
3、“地上河”的成因与危害及治理
成因：?黄土高原土层疏松，地形支离破碎?中游地区夏季降水集中，冲刷作用大
?中游地区植被差?下游地区是平原，水流平缓，泥沙沉积。
（2）危害：在于下游的决口改道。
（3）治理：根本在于加强上中游地区黄土高原的水土保持：植树造林；修筑梯田；打坝淤地； 下游：加固江防大堤；修建分洪工程；修建水利枢纽工程。
长江与黄河的对比：
项目 长江 黄河
发源地 青藏高原上的唐古拉山 青藏高原上的巴喀拉山
注入海洋 东海 渤海
长度 6300千米，我国第一长河 5464千米，第二长河
流域面积 180万平方千米 75万平方千米
上中下游的划分 源头——宜昌——湖口—入海口 上 中 下 源头——河口——桃花峪——入海口 上 中 下
支流与湖泊 北：雅砻江、岷江、嘉陵江、汉江南：乌江、湘江、赣江 鄱阳湖、洞庭湖、太湖、巢湖 汾河、渭河
流经省区 青、藏、川、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪； 青、川、甘、宁、内蒙古、晋、陕、豫、鲁
流经地形区 青藏高原、横断山脉、四川盆地、长江中下游平原 青藏高原、黄土高原、华北平原
水文特征 流量大、汛期长、含沙量小、无结冰期 流量小、汛期短、含沙量大、有结冰期
第三章中国的自然资源
自然资源概况
什么是自然资源：存在与自然界、能为人类提供福利；
主要类型：气候资源、水资源、土地资源、生物资源、矿产资源、海洋资源
自然资源的特征
自然资源的概念不是一成不变的。科学技术进步不断拓展资源开发和保护的空间：空气、风景
自然资源数量巨大，但又是有限的。
3、可再生资源和非可再生资源
4、读图3-6、3-7。
5、新能源：太阳能、风能、生物质能、海洋能、核能、氢能等。特点：污染小、储量大、分布广等。低碳经济是低能耗、低污染、低排放。
中国的土地资源
人多地少
土地是人类生存最基本的自然资源
“人多地少”是我国的基本国情：不及世界的1/3。
类型齐全
各类土地资源齐全：耕地、林地、草地等（各类土地利用类型比例图）
草地面积较广，所占比重大。居世界前列。而耕地、林地所占比重相对偏小。
中国难以利用的土地比重大，分布在新疆、内蒙古的干旱荒漠，以及青藏高原上的高寒荒漠等。
区域差异明显：空间分布不平衡，土地生产力区域差异明显
耕地分布在东部季风区的平原和盆地地区
林地分布在东北、西南（天然林）、和东南山区（人工林和次生林）。
草地分布在北部、西部内陆地区。
土地资源质量的区域差异：
区域 地形 热量与降水 土地类型
东部季风区 北方 平原广，耕地多 热量较低，降水少 旱地为主
南方 丘陵山地耕地少 热量高，降水丰富 水田为主
西部内陆 荒漠为主耕地少 热量较为丰富，降水不足 草地和荒漠为主
青藏高原 光照充足，热量不足 高寒荒野

珍惜每一寸土地
耕地存在的问题：人均少，后备土地资源不足，工矿与建筑用地占用及乱占耕地，使耕 地面积减少——对策：提高耕地的生产力；适当开垦荒地，提高利用率。
林地存在的问题：管理不力，滥伐现象严重—对策：营林、护林、造林、采育结合，永续利用
草地存在的问题：超载，管理不力，造成退化——确定合理的载畜量，划区轮牧，防灾。
中国的耕地保有量不得低于18亿亩。
中国的水资源
“东多西少，南多北少”，中国水资源地区分布不均的特点。
南方约占全国总面积的40%，却占全国总流量80%以上。
黄、淮、海流域面积占全国耕地的38%，以上但水资源只占6%。
水资源空间分布的五个带：P73；图3-20
二、时间分配不均及其对生产的影响。
中国水资源时间分配上：夏秋多，冬春少和年际变化大。
对生产的影响——易造成干旱和洪涝灾害。
三、节约每一滴水
地区分布不均——兴建跨流域的调水工程。南水北调工程（最大规模）。
时间分布不均——兴建水库。（小浪底）（三峡水利枢纽）。
污染和浪费——节约和防治
缓解缺水问题的根本途径：节约用水，合理用水，保护水资源，防止水污染。提高水资源的利用效率。建立“节水型社会”。
南水北调工程：东、中、西三条路线：P76图3-24.
中国的海洋资源
多样的生物资源
优越的海洋自然环境
地跨多个温度带：暖温带、亚热带、热带。
大陆架面积宽广。
海水温度适中。
四大海产：大黄鱼、小黄鱼、带鱼、乌贼
四大渔场：黄渤海渔场、舟山渔场（最大）、南海沿岸渔场、北部湾渔场。
二、巨量的化学资源
长芦盐场最大、淮北盐场、布袋盐场、莺歌海盐场。
三、保护“蓝色国土”
海洋资源存在的问题：海洋灾害频繁、局部海域环境污染加剧、近海渔业资源衰竭。成因：沿海工厂和城市向海洋排污、石油污染处于严重、赤潮的频频出现。治理：加强海洋环境的保护力度，防止海洋污染，并对海洋资源进行合理开发和综合利用。
第四章：中国的经济与文化
第一节：农业
直接利用土地、气候和水资源所从事的生产活动。一种让“土地奉献”的产业。农业是国民经济的基础。
目前，中国的谷物、肉类、籽棉、油菜籽、茶叶、水果等农产品的产量居世界第1位；谷物人均占有量接近世界平均水平，棉花人均占有量超过世界平均水平。
中国农业生产的地区分布趋于合理。新型农业：创汇农业、观光农业、绿色农业等。水稻是中国第一大粮食作物。
农作物包括粮食作物和经济作物。南方属水稻集中产区，北方属小麦集中产区。记住商品粮基地（在图上找出）。
中国经济作物有：纤维作物、油料作物、糖料作物、饮料作物、药用作物等，经济作物具有：经济价值高、种植技术要求高、商品率高等特点。
油菜在中国种植面积最广，长江流域是中国最大的油菜产区；花生在山东、河南两省相对集中。甘蔗主要分布在华南地区，广西为最大产区；甜菜主要分布在新疆、黑龙江、内蒙古等地。
中国的畜牧业分为牧区畜牧业和农耕区畜牧业。四大牧区是：内蒙古、新疆、西藏、青海。有利条件：草原辽阔，牧场宽广，水草肥美，适宜放牧。
农耕区畜牧业以畜禽饲养为主。四川、湖南、河南是中国商品生猪的主要产区。饲养方式由农户分散饲养向专业化生产转变。
第二节：工业
工业是国民经济的主导力量。煤炭、钢铁、水泥、发电量、棉布、汽车、电视机、电冰箱等的产量居世界首位。中国工业生产已形成门类齐全的工业体系。中国的工业布局趋于相对均衡。东部沿海工业得以改造提升，东北老工业基地得以全面振兴，中西部地区得以拓展和升级。
煤炭是中国第一大能源，山西、内蒙古、陕西是中国主要产煤区。石油是中国第二大能源，大庆油田是目前中国最大的石油工业基地。长庆油田、胜利油田、中原油田、华北油田、克拉玛依油田等也是中国重要的石油工业基地。中国西北和近海大陆架的石油、天然气开发，已相继取代了重大突破。记住水电站的位置P94。中国是世界上钢铁产量最多的国家。中国大型钢铁工业基地，在东部沿海地区有鞍山、唐山、邯郸、莱芜、张家港和上海等，在中部地区有太原、武汉、湘潭、新余、马鞍山等，在西部地区有包头、攀枝花等。（在图上找出）
中国基本形成以工业设备、农业机械、交通运输设备制造为主体，门类比较齐全，布局相对合理的机械工业体系，形成辽中南、京津唐、山东半岛、长江三角洲、珠江三角洲、武汉、重庆等全国性大型机械工业基地。
纺织工业已形成包括棉、毛、丝、麻纺织和化纤等行业在内地完整体系。以棉纺织工业最为重要。上海、天津、青岛、石家庄、郑州、西安、武汉等地是主要的棉纺织工业基地。（在图上找出）
中国现已成为世界上重要的高新技术出口国。战略性新产业具有知识技术密集、资源和能源消耗较少，成长潜力大、综合效益好的特点。
中国现已成为计算机、手机、软件制造大国，中国的移动电话用户数已跃居世界首位。
中国初步形成了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区等各具特色的高新技术产业带，主要有四大密集区：以北京中关村科技园区为中心的环渤海高新技术产业密集区；以上海高新区为中心的沿长江高新技术产业密集区；以深圳高新区为中心的东南沿海高新技术产业密集区；以西安——杨凌高新区为中心的沿亚欧大陆桥高新技术产业密集区。
第三节：交通运输业
交通运输也具有先行发展的特征。
交通线路总长度、运输工具的数量均有大幅度增长，交通干线向内地和边疆逐渐延伸，交通网络基本形成，运输能力不断提高。
在图上找出青藏、川藏、新藏、滇藏等公路和兰新、成昆、北疆、青藏的铁路。
现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输。中国铁路的地位尤为突出。中国已形成以北京为中心的全国铁路网。南北向的铁路有：京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦线-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向的有：滨洲线-滨绥线、京包线-包兰线、陇海线-兰新线、沪昆线等。综合性的交通运输枢纽有：北京、上海、郑州、武汉、广州等。
铁路运输速度快，运载量较大，运价较低，适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接运到目的地，是短途运输的主要方式。水路运输主要包括内河运输和海洋运输两大类。水路运输的优点是运载量大、投资省、运价低，缺点是速度慢、受到自然条件的限制。是一种适宜运输量大、距离长、时效性不很强的大宗货物运输方式。海洋运输又分为沿海航线和远洋航线，沿海航线是联系中国南北的海运干线。航空运输具有速度快、舒适、安全等优点。航空运输发展水平的高低，是衡量一个国家交通运输现代化程度的重要标志。管道运输是适宜运输液体和气体等物资的一种现代化运输方式。它的优点是运量大、运价低、损耗少、安全可靠、连续性强、管理方便等，但也有设备投资大、灵活性差等缺点。
人们出行或运输货物，要根据各种交通运输方式的特点，以及路途的远近和具体要求，来选择最佳的交通运输方式。

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