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人教版高中地理必修2精品教案(整套)
第一章 人口的变化
教材分析:
地理学可分为三部分：自然地理、人文地理、区域地理。高中必修“地理1”主要介绍自然地理的内容，高中必修“地理2”主要介绍人文地理的知识，高中必修“地理3”主要介绍区域地理。其中人文地理主要介绍人类的工农业生产活动、人口、城市、人类的地域联系等与人类活动密切相关的地理知识，是人类对自然环境的具体开发和利用，与我们生活中的吃、穿、住、行密切相关。高中必修“地理2”共六章内容，本章是高中必修地理2的第一章。可以说“人口的变化”这一章是人类活动的核心，人类的一切活动都是以人为中心。理解本章内容是理解人类的工农业生产、人地关系的基础。本章共三节内容：第一节人口数量的变化，第二节人口空间的变化，第三节人口的合理容量。其中第一节主要从人口自然增长的角度说明人口的数量变化，第二节从人口的迁移说明人口数量的空间变化，第三节从环境人口容量的角度说明如何实现人口的可持续发展。其中人口的数量变化及人口的空间变化是人口的合理容量的基础。世界人口的变化不论从时间还是空间角度都体现了影响人口变化的主要因素是一定时期的生产方式、生产力水平及社会经济发展水平，其中环境人口容量是制约人口发展的首要因素。从人类发展历史来看、从全球的角度来看，世界人口的增长主要是人口的自然增长。所以，第一节人口的数量变化既是本章的基础又是本章的重点。
本章知识结构如下：
人口增长过程
数量变化：人口增长
人口增长的地区差异
人口和人口变化 人口、环境与发展
人口迁移过程
空间变化：人口增长
人口迁移的影响因素
第一节 人口的数量变化
第一节人口的数量变化从两方面说明人口的发展要与社会经济的发展相协调、与环境承载量相适应：第一人口的自然增长，第二人口增长模式及其转变。其中第一部分人口的自然增长是第二部分人口增长模式及其转变的基础，人口增长模式及其转变是人口自然增长特点的进一步具体化。这两方面内容教材都从时间和空间两个角度进行分析。
在第一部分人口的自然增长有以下四方面内容：
1、 量变化的总趋势是不断增长的，目前已增长到一个相当庞大的数量，1999年10月12日达到60亿。
2、 一个地区人口的自然增长是由出生率和死亡率共同决定的，在不同时期人口数量变化的特点不同，在同一时期不同地区人口数量变化的特点也不同。
3、一个地区人口数量的变化不仅与人口自然增长率大小有关，还与人口基数的多少相关。
4、 由于人口的发展要与一定时期的社会经济发展水平相协调、与环境承载量相适应，因而目前不同国家人口增长特点、人口政策都不同。
在第二部分人口增长模式及其转变也由四部分内容组成：
1、 增长模式由出生率、死亡率和自然增长率三项指标共同构成，世界人口增长模式可以划分为原始型、传统型和现代型三种类型。
2、 同时期世界人口增长模式不同。
3、 同一时期不同地区，人口增长模式也不同。
一个地区人口的自然增长是由出生率和死亡率共同决定的。自然环境对出生率的影响是极小的，出生率的大小主要受当地的经济发展水平、婚姻制度、生育政策、避孕技术、文化及宗教等社会因素的影响。而死亡率的大小不仅受社会政治因素的影响，同时也明显受自然环境因素的制约。不同时期人类抵御自然灾害的能力不同、社会经济发展水平不同，因而人口的增长特点不同。
农业革命后，一方面，随着生产力水平的提高，使人们生活水平、抵御自然灾害的能力都相应提高，从而使人口快速增加。另一方面，人口数量的增加又为早期农业生产提供了大量的劳动力，促进了农业的快速发展。工业革命后，随着生产工具和生产方式的进步，人类对自然环境开发利用和改造的范围不断扩大，防御各种自然灾害和疾病的能力不断提高，社会保障制度不断完善，人的平均寿命延长，全球人口数量快速增长。特别是二战以后，全球人口数量以前所未有的速度快速增长。
另外，一个地区人口的增加不仅与人口自然增长率有关，还与人口基数的大小有关。发达国家与发展中国家由于社会经济发展水平、生活质量、生育观念、社会保障体系、医疗水平等的不同，因而人口增长的特点不同：目前，发达国家的人口自然增长率已经保持在较低水平，人口增长缓慢；发展中国家二战以后人口增长很快，20世纪70年代以后，很多发展中国家采取了控制人口的措施，人口增长速度有所趋缓。人既是生产者又是消费者,人口的发展不仅要与社会经济的发展相适应，还要同资源利用和环境保护相协调。因此，不同国家人口政策及措施都不相同。
目前世界新增人口中，发展中国家占到80%以上，世界人口在1亿以上的国家大多数是发展中国家。目前这些世界人口大国的人口自然增长率几乎都在下降，但南亚、东南亚及非洲国家虽然人口自然增长率在下降，可是目前人口自然增长率仍较高。所以，发展中国家能否合理、有效的控制人口的自然增长率，将对世界人口增长的速度产生重要影响。
不同的出生率、死亡率和自然增长率构成了不同的人口增长模式。在世界历史发展的不同时期，世界人口的出生率、死亡率、自然增长率都不同 。所以，不同历史时期，世界人口增长模式不同。目前，世界各国人口的出生率、死亡率、自然增长率也不同，因而，各国目前的人口增长模式也各不相同。
世界人口增长模式从古到今经历了原始型、传统型和现代型三种类型，目前不同国家由于经济发展水平、生育观念、生活质量的不同人口增长模式也各不相同。
在人口增长模式的转变过程中会受到很多因素的影响，其中起决定作用的是生产力水平；在不同类型的人口模式的转变中首先是死亡率的下降；但从原始型转变为传统型的主要因素是死亡率的下降，而从传统型转变为现代型则主要表现为出生率的下降。
世界人口数量变化的总趋势是不断增长的，在同一地区不同时期及同一时期不同地区人口增长的特点不同。衡量人口增长是否合理的标准是人口增长的速度是否与当时生产方式、生产力水平、经济发展速度相协调，是否与当时的环境承载能力相适应。
本节的重点、难点是通过知识的学习培养学生正确的人口观、资源观、环境观。通过学习世界人口自然增长的时空规律，理解人口的自然增长速度与生产力水平、生产方式、社会经济发展水平等因素相关。在教学中通过归纳推理、综合分析培养学生用联系的观点、发展的眼光、整体性的思维方法思考问题，树立人口的增长要与社会经济的发展相协调、要与环境承载力相适应的人口发展观。
本节两部分内容均从时空角度去分析人口自然增长的特点及影响因素，因而在教学中可采用比较法进行教学。对于不同时期或同一时期不同地区由于生产力水平、生产方式、经济发展水平不同而使其人口自然增长速度及增长模式不同这一抽象内容可通过案例教学法使学生通过不断的讨论、探究从而达到理解。
人口的自然增长：
人口增长模式及其转变：
特别说明
1.20世纪70年代发达国家进入现代型
2.目前发展中国家处于由传统型向现代型过渡阶段
3.我国基本实现转变（城市完成，农村过渡）
总体来看：全世界过渡阶段
第二节 人口的空间变化
一、 教学目标：
（1）了解人口的概念、主要类型，以及人口迁移的意义。
（2）掌握影响人口迁移的主要因素。
二、 重点难点：
重点：理解影响人口迁移的主要因素。
难点：正确理解人口迁移与环境的关系，并解决一些实际问题。
三、 教学过程：
（一） 区分概念：
1、 人口移动和人口迁移
人口移动泛指人口在空间位置上的变化，如旅游、出差、购物等。
人口迁移是人口移动的一种特殊类型，它指的是人的居住地在国际或本国范围内发生改变，即人口在两个地区之间的空间移动，这种移动通常涉及人口居住地由迁出地到迁入地永久性或长期地改变。
“人口迁移”这个概念中包括了三大要素：空间移动，居住地变更，时间限度（永久性或长期）。移动距离的长短并不能作为人口迁移的标准！人口迁移的特点主要从以下几个方面进行分析：（1）人口迁移的规模大小（或人口流动的流量大小）（2）人口迁移的方向（或迁出区和迁入区的分布）（3）人口迁移方式（例如自发的，政府组织的，外力强迫等）（4）人口迁移特点形成的原因（自然因素、社会经济因素、政治因素等）（5）人口迁移的意义（或作用），包括对迁出区和迁入区的作用。
2、 国际人口迁移和国内人口迁移
这是人口迁移按是否跨越国界而划分的两种形式。
（1） 国际人口迁移：指人口跨国界并改变住所达到一定时间（通常为一年）的迁移活动。
（2）国内人口迁移：指在一国范围内，人口从一地区向另一地区移居的现象。
（二） 国际人口迁移
二战前 二战后
迁移特点 旧大陆->新大陆已开发国->未开发国集团性、大批量 发展中国家->发达国家定居移民减少，短期流动工人增多。
迁移原因 地理大发现与新航线的开辟；资本主义的发展与殖民主义的扩张。 世界各国生产发展的不平衡
迁移路线 欧洲->美洲非洲->美洲（殖民者掠夺）中、日、印等->东南亚、美洲（帝国主义招工） 发展中国家->北美、西欧外籍工人->西亚南欧->西欧
影响 促进新大陆的开发，种族、民族的融合、文化的交流；美洲人口剧增，非洲人口大量减少，大批印第安人被杀害。 缓和了迁出国的人口压力，但也造成了人才外流；对移入国提供了廉价劳动力，促进了经济发展。
（三）国内人口迁移
1、 美国的人口迁移
分析美国作为一个移民国家，自1850年以来人口迁移的规律、原因，带来的影响：
时期 迁移的原因 迁移流向
19世纪中期 南北战争 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害 南部人口迁往北部和西部
20世纪60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化，西部、南部有新资源、新工业的阳光地带 由东北部迁往南部和西部
20世纪70年代以后 城市环境改善和老工业区经济的重建 人口向老工业区和城市回流
2、 中国的人口迁移
分析中国各个时期人口迁移的特点、方向和原因，尤其是新中国成立到1986年与20世纪80年代中期以来相比，我国人口迁移的主要流向有什么变化？20世纪80年代以来出现大规模人口流动的原因和影响：
阶段 历史上我国的人口迁移 新中国成立后至80年代中期 20世纪80年代中期以来
特点 人口频繁地迁移 迁移规模比较小，频率比较低 流动人口大量增加
迁移方向 秦汉开始：黄河中下游平原->长江流域和珠江流域；“安史之乱”：人口分布中心由黄河流域转移到长江流域；“靖康之难”：人口继续南迁。 净迁出地区有辽、鲁、沪、川等省市，西藏为迁入和迁出持平地区，其余地区为人口净迁入地 从农村到城市；从内地省、自治区到沿海城市和工矿区。
原因 戍边、流放、逃难、避税和经商，移民支边、战争、自然灾害等 受国家政策和户籍管理制度影响较大 各地之间巨大收入差异；农业中存在大量剩余劳动力；政策允许农民进入小城镇落户。
20世纪80年代以来出现大规模人口流动的原因和影响：
主要原因：（1）我国是一个人口多、耕地少的国家，大量的农村劳动力长期处于剩余状态。农村经济体制改革，使农村大批潜在的剩余劳动力成为剩余劳动力，他们迫切要求进入小城市寻找就业机会；（2）1984年推出的允许农民进入小城镇落户的政策，为我国流动人口的大量涌现提供了契机；（3）城乡及地区之间巨大的收入差距是促使我国人口大量流动的最根本原因。
20世纪80年代以后的人口迁移与以前人口迁移主要受国家政策的影响不同，这一时期的人口流动主要是自发性的，迁移和外出的目的主要是务工和经商，因学习、培训和分配工作而迁移的人数也逐步增加。
总的来说，20世纪80年代以来，吸引人口迁移的最重要因素是经济因素（务工和经商）。
（四）影响人口迁移的因素
总上所述可以看出，影响人口迁移的主要因素有：
1、自然环境和社会经济环境的变化因素；
2、个人对生活或职业需求的变化因素；
3、战争、宗教、社会变革、国家政策、生态环境变化以及个人动机和需求因素。
（五）人口迁移的意义
总的来说人口迁移在调节人口空间分布和人才余缺、加强民族融合和文化交流、促进经济发展和缩小地区差异等很多方面发挥着重要作用。
第三节 人口的合理容量
资源种类与数量 环 消费模式 人口素质
境
承 理想状态
载 环境人口容量 人口合理容量
科技水平 力
人 口
1．人口的增长
（1）自然增长率=出生率—死亡率
（2）自然增长率为正数则人口为正增长，自然增长率为负数则人口为负增长。自然增长率为零则人口停止增长。
（3）目前世界人口增长速度越来越快，每增加10亿人所用时间越来越短
（4）人口增长类型：
　　　　　　原始型：高出生率，高死亡率，低增长率
　　　　　　传统型：高出生率，低死亡率，高增长率
　　　　　　现代型：低出生率，低死亡率，低增长率
　　大多数发展中国家主要处于传统型，但中国较特殊，接近现代型了。
大多数发达国家主要处于现代型，尤其是很多欧洲国家（如法、德、俄等）是负增长，但美、加、澳等国在发达国家中相对较高。
（5）人口年龄结构
发达国家：　　多出现老龄化，导致劳动不足、社会负担重等，解决方法是鼓励移民或生育
发展中国家：　年青人口多，导致就业困难，解决方法是计划生育
2．人口的迁移
　（1）人口迁移有多种原因，主要原因是经济原因
　（2）世界人口迁移：
19世纪――二战：　从旧大陆移向新大陆　　　　　主要原因是开发新大陆
　　　　　　 二战后：　　　从发展中国家移向发达国家　　主要原因是经济原因
　（3）中国国内人口迁移：
古代：　　　　 原因为自然灾害、战争等
　　解放初－70年代末： 原因为国家政策　　支边、上山下乡　　人口非主动性移动
　　80年代之后：　 经济原因　　由内陆到沿海、由农村到城市　　人口主动性移动　
3．环境人口容量　
与资源、科技水平的高低成正相关；与消费水平成反相关。
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
课标要求：
1． 了解城市功能区的概念，理解城市功能区的基本特点。
2． 运用实例，分析城市的空间结构、理解其形成原因。
探究知识：
1． 城市主要的的形成类型，特征及其影响因素。
2． 城市功能区的形成和特征。（列表进行比较特征）
注：重点讲述如何使城市的功能 合理化.（即考虑大气污染、水体污染、噪声污染、交通线、绿化带等等）
3． 影响城市内部空间结构的因素.此外，还需介绍交通便捷程度对地租的影响。
教学目的：
1、理解城市地域形态的形成与地理环境的关系。
2、熟悉城市地域功能分区的类型，结合实例分析各功能区的形成、发展过程以及它们的区位特征。
3、分析历史因素、经济因素、社会因素和行政因素等在城市地域功能分区中所起的重要作用。从而更加深刻地认识城市地域功能分区的一般规律。
教学重点：城市的地域形态；城市地域结构特点；经济因素在城市地域功能分区中的作用。
教学难点：城市地域形态的形成与地理环境的关系。经济因素在城市地域功能分区中的作用。
第一课时
导入新课：城市是人类文明的中心。目前，世界上有近50％的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看，每个城市都有自己的外部形态，而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用，以及各具特色的内部空间结构。这就是我们今天要学习的
一、城市形态
1、概念：在大比例尺地图上，我们看到的每个城市特定的外部轮廓形状。
2、城市形态的形成与它所处的地理环境的关系：
城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原地区；
分散发展的城市形态——山区或丘陵地区（因为城市用地比较破碎）。
3、类型划分：
类型 团块状 条带状 组团状
分布地区 平原地区 沿铁路或河流、谷地等被迫沿此延伸 地形的崎岖不平的丘陵山区
举例 我国的成都(左图)、合肥，美国的华盛顿 兰州、洛阳、西宁、宜昌等。 重庆
成都城市形态图 兰州城市形态图 重庆城市形态图
过渡：城市不仅有一定的形态，其内部还因土地利用方式的不同，形成不同的功能区。
二、城市土地利用和功能分区
1、城市土地利用类型：
商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2、功能分区
（1）形成：
不同的城市土地利用方式有着各自的特点，而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区形成功能区。
（2）功能分区的特点
①功能区之间无明确的界线
②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。如，住宅区里常常也有商店、工厂等，只是商店和工厂用地面积所占的比率较低而已。
读图思考
图2．2 北京市的不同功能区举例中所示的功能区分别以哪种功能为主，请分别给它们取个名字。
点拨
3、几种常见的功能区
A商业区
I商业区的形成：
商业活动要求接近消费者，只有便捷的交通才可能带来大量的消费人口，因此商业活动大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商业活动在某地发展起来后会带来众多的消费者，这又会吸引饮食、交通、邮电、银行等其他的服务，这些方便的服务设施又会吸引更多的人和服务，这就是集聚效应。通过集聚效应，商业区逐渐形成。
II商业区的分布
多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口，主要为点状或条状分布。
III中心商务区（CBD）
分布：大城市和特大城市的市中心
功能：商业活动的中心和服务中心
读图思考（图2．4 纽约的CBD——曼哈顿）
纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这样的建筑对于提高城市土地利用效率有什么作用呢
点拨增加了垂直方向上的利用率
B住宅区
城市的住宅区，是为城市居民提供生活和居住的场所，是城市最基本的一项职能。在城市中最为广泛的土地利用方式是住宅功能用地，约占城市用地的40%到60%。
分化：中高级住宅区和低级住宅区
结合图2．3 香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b)分析说明
中高级住宅区 低级住宅区
布局区位 城市的外缘 内城和工业区附近
房屋面积 较大（有的是独立庭院） 狭小（拥挤密集）
环境 优美 较差
配套公共设施 齐全（如学校、医院、商店和绿地等） 不齐全
C工业区
I形成：由城市内部工业相互聚集而形成。这些工业企业专业化程度较高，而且它们之间往往有很强的协作性。
II布局：靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带（由于工业生产过程中有大量的运输需求）
商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成，是各类城市所共有的，最基本的功能区。有些大城市因功能复杂，还会形成其他的功能区，例如行政区、文化区等。而这些功能区在中小城市里就不那么明显，但并不是说中小城市没有或不提供这种功能，只是这种职能的用地较分散或占地面积较小而已。
练习设计
一、填空题：
1.商业中心是一定地区的物质集聚中心，也是 中心。
2.城市中最为广泛的土地利用方式是__________功能用地。在大多数的城市中，它的面积往往占城市空间的_____到____。
3.由于城市土地面积相对有限，各个地块的______和________各不相同，因此，经济活动之间必然要发生空间竞争，导致同类活动在空间上就形成了________。
二、综合分析题
1．读教材图2．6，分析香港有哪些功能区，以及不同类型功能区的空间分布特点。
2． 找一幅你所在的城市或熟悉的城市的平面图，看看这个城市有没有不同的功能区，这些功能区在空间上是如何分布的。
参考答案：
一、1. 服务 2住宅 40% 60%
3.交通通达性 地价 高度集聚 功能区
二、1．香港的功能区主要有商业中心区、混合土地利用带、高级住宅区、低级住宅区和工业区。商业中心集中分布在尖沙咀和中环，香港的中心地带；混合合土地利用带分布在商业中心区外侧；高级住宅区多分布在混合土地利用带的外侧，如九龙塘和半山区及山顶，还有远离闹市区，环境优美的舂坎角；低级住宅区则主要分布在混合土地利用带和高级住宅区外侧；工业区主要分布在远离商业中心区，交通便利的沿海地区，如荃湾、葵涌、观塘、柴湾、黄竹坑等地。
2．联系实际，置身于生活，了解自己家乡的城市功能分区，如住宅区、商业区、工业区、文化区、行政区、旅游区等，并简要说明各自分布的方位。
第二课时
一、城市地域结构
1、概念：
在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构
2、三种具有代表性的城市地域结构模式（了解）
（若时间允许，本部分可以采取学生课上阅读的形式进行）
模式 形成 形状 示意图
同心圆模式 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆 (图2．7a)
扇形模式 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 扇形或楔形 (图2．7b)
多核心模式 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成 (图2．7c)
二、城市内部空间结构的形成
1、不同的城市具有不同的城市地域结构特点 —— 即城市内部各功能区的空间组合不同 。
2、影响城市内部空间结构的因素——多种因素共同作用的结果
（1）经济因素——主要因素。
对城市来讲 —— 城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。
而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面：
I交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。(图2．8)
地理位置 通达度 土地价格或租金
市中心有多条公路穿过 最好 最贵
市中心延伸出的主要公路两旁和公路交汇处 次之 比较贵
远离主要公路的地区 差 比较低
II距离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示)
（本部分建议采取学生分析教材图2．8，完成相应问题，教师进行总结归纳的方式进行）
]
商业用地 住宅用地 工业用地
用地要求 占地少，要求最大程度的接近消费群体 占地多，要求方便上下班，又要方便购物 工业生产占地较大，地租占成本的比例很高
受距市中心距离的影响 最大。因而位于距市中心最近的A区，在A区商业支付的租金最高 较小。因而位于距市中心较近的B区，介于商业区和住宅区之间 较小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高
过渡：在实际生活中，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用，请大家结合你的认识、图2．9和案例1：纽约市的少数民族区谈谈你的看法。
（2）其他因素
I收入 —— 形成不同级别住宅区的常见原因。
有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人，其居住地往往形成高级住宅区。
II知名度 ——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉，这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处，以提高其知名度。
III种族聚居区的形成 ——在有些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。
IV历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。
3、城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期 城市发展的中后期
城市的地域范围 狭小 扩大
各类功能用地的关系 混杂布置，无明确功能分异 分异明显
工业发展方向 在市中心形成工业的自然团聚 市区的工厂企业纷纷外迁
原因分析 以市场、交通等优势吸引引起 为降低成本、保护环境
三、城市的合理规划
关键：处理好居住区和工业区之间的关系。
居住区和其他工作地点之间应有：
1、便捷的交通联系（为了方便职工的上下班）
2、排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区
3、卫生防护带
课后练习
1、在市场经济条件下，城市中的土地用于哪种经济活动，最终取决于（ ）
A.各种经济活动愿意付出租金的高低
B.各种活动的付租能力
C.各种活动的科学技术水平
D.各种活动的从业人员多少
2、在市中心的附近出现住宅区的最主要原因是 （ ）
A.在市中心附近，住宅付租水平最高
B.在市中心附近，通达度好、繁华，适合建高级住宅区
C.市中心某些地段远离公路，通达度低，租金较低
D.在市中心附近，人口密集，住宅的需求量大
3、课后活动题(第24页)
参考答案 1.A 2.C
3 .方案二较为合理。方案一居住用地集中在城市中心，四周被工业用地包围。这种城市地域结构容易产生居住密度较大，居住环境不易改善，条件差；职工在上下班时交通拥挤；其次我国北方冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，居住用地四周被工业用地包围，工业产生的废气、废水、废渣等污染物会对位于城市中心的居住用地产生影响和污染等。方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住条件较好；分散居住可以缓解交通压力；外围的居住用地可以在与工业区之间建立卫生防护带，减轻工业用地对居住用地带来的环境污染问题等。
第二节 不同等级城市的服务功能
课标：
1． 了解城市服务等级与服务范围的关系。
2． 联系城市结构的相关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。
知识探究：
1． 城市等级与服务种类及服务范围的关系.
① 概念：
A， 城市等级与人口规模划分.
B， 城市的服务类型：为区域提供产品及服务
C， 服务的范围： 来源点的分布范围
② 举例北峰、泉州、上海市的事例进行讲评（上学、商品、医疗）
2， 提升城市等级和扩大服务范围的条件.
3， 城市的等级体系.
关键分析：不同等级城镇的数目、城镇的分布与城镇的级别的关系？理解为什么？（抓住功能的不同，服务的范围不同）
4， 城市六边形服务范围的嵌套规律：
延伸：①长三角地带的城市分布图
②也可结合泉州市及周边县市
教学目标：
1、 了解我国城市等级划分的标准，知道不同国家和地区城市等级划分的标准是不同的。
2、 了解不同的城市等级其城市地域结构的不同，提供的服务种类和服务范围是不同的。联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。
3、 了解不同等级城市服务范围的嵌套理论，了解不同等级城市空间分布特点。
教学重点：
联系城市地域结构的有关理论——“在一个地区，不同等级城市的空间分布规律服从六边形服务范围层层嵌套的理论模式”，说明不同规模城市服务功能的差异。
教学难点：城市服务范围的形成与嵌套。
知识结构：
第一课时
我们知道，城市有大小之分，也就是说城市是有等级的。城市等级划分主要依据城市的人口规模。但是不同的国家，由于疆域、人口、经济发展程度以及城市化水平不同，对城市人口规模、等级划分是不同的。
一、城市的不同等级
1、依据：人口规模
我国的城市按市区和郊区非农业人口的规模大小，分为四类：人口100万以上——特大城市；人口50万~100万——大城市；20万~50万——中等城市；<20万——小城市。此外，遍布于我国广大地区的县城、建制镇、工矿区，虽然人口未能达到设市建制的标准，但是，由于非农业人口的比重较大，工商业比较集中，也属于城市范畴的一种城镇型居民点。
2、等级：集镇、城市、大城市、特大城市
城市作为区域的中心，集中了大量不同的企业和机构，为区域提供各种产品和服务，吸引着区域内的居民到城市来购物、就医、上学或寻求其他服务。如果把顾客来源点画在图上，就可以大致画出这个城市的服务范围。一个城市的服务范围除了城市本身外，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。
3、城市的服务服务范围：本身及附近的小城镇和广大的农村地区
任何一个城市都有其一定的服务范围，但这个范围不固定，也没有明确的界线，可能会有一些顾客来自服务范围以外。
4、特点：①不固定 ②无明确的界线
提问：1、城市为区域提供了哪些方面的服务？2、不同等级的城市服务内容相同吗？
同等级城市满足周围人们需求的服务种类和服务质量是不一样的，服务范围大小也是不一样的；同时某地的人们去不同等级的城市次数也是不同的。小城市提供的服务种类少、级别低，服务范围比较小；大城市提供的服务种类多、级别高，服务范围相对较大。
5、城市等级与城市服务种类、级别、范围的关系
城市能够发展到一定的规模或达到一定等级，与城市所处的地理位置密切相关。
城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件作支撑。
我们知道大庆市在解放之前还是个小城市，但当它被专家确认它的底下有石油并被开发出来后，大庆就得到了蓬勃的发展。这些象大庆一样依靠资源发展起来的城市，说明了有丰富的资源条件支撑，也可以提升城市等级和服务范围。
城市等级的提升和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物，优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑只是提供了条件，而不是决定因素；并不是每个城市都能逐渐提升其等级的。
6、提升城市等级和扩大服务范围的条件
第二课时
导入新课：
们知道城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的。在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关。这些不同级别的城市空间组合，就构成了一个地区的城市等级体系。这就是我们这节课要探究的问题。
一、城市等级体系
1、概念
2、德国南部城市等级体系的启示
1．图中的城镇共有几个等级 （三个）
2．不同等级城镇的数目与城镇级别有什么关系 （城镇的级别越高，数目越少。）
3．不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系 （不同等级的城市数目和相互距离是不同的：等级较高的城市数目较少，等级较低的城市数目较多；等级较高的城市相距较远，等级较低的城市相距较近。）
4．试解释为什么会形成这种关系。
在每一个高等级的城市周围总是分布有多个等级较低的城市，或者说等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低的城市的服务范围。就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
二、城市六边形服务范围的嵌套规律（本部分为选学内容，可根据具体实际合理安排）
1、 前提条件：①环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀
2、 ②区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。
城市六边形服务范围形成过程。（理解）
a．当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞争、获取最大利润，供应点的距离不会太近，它们的服务范围都是圆形的。
b．在利润的吸引下，不断有新的供应点出现，原有的服务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和。每个供应点的服务范围仍是圆形的，并彼此相切。
c．如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割咸三部分，分别属于三个离其最近的供应点。
3、理论基础：德国南部城市
4、意义：运用这种理论来指导区域规划、城市建设和商业网点的布局。
1、 应用——“荷兰圩田居民点的设置”。
第三节 城市化
课标要求：
1．运用有关材料，根据城市化的过程和特点，并理解城市化对地理环境的影响.
2．举例说明，地域文化对人口和城市的影响.
知识探究：
1．什么是城市化.
①定义：人口城市化与地域城市化
②内涵和标志
③城市化的动力机制（经济发展不平衡）——推力、拉力
思考分析：哪些城市的等级升级了？哪些是新增的城市？
2．世界城市化的进程.
① 发达国家与发展中国家城市化发展的差异
② 世界城市化进程的三个阶段
3． 城市化对自然地理环境的影响（教师分析讲评）
① 分析分别对生物圈、水圈（重点介绍城市化前后径流、蒸发、下渗的变化）、岩石圈及大气圈的影响
② 城市环境污染问题（污染源、污染物、危害）
4． 保护和改善城市环境——建设和发展生态城市
讨论生态城市绿地系统的生态效益（净化空气、减弱热岛）
缓解压力措施：合理规划城市，提高绿地比例，分散城市职能等.
授课目的： 1 通过分析使学生 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )了解城市的形成，资本主义以前和产业革命以后世界城市的发展特点。
2 引导学生 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )分析城市化过程的实质和特点，发达国家与发展中国家城市化进程的不同特点。
3 使学生 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )认识城市化进程中产生的问题，城市人口过多和工厂过多造成的城市环境问题及解决途径，形成正确的人地协调发展的情感、态度和价值观。
教学 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )重点：城市化进程中产生的问题
教学 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )难点：城市化进程中产生的问题
导入新课
国内人口迁移除了开疆拓土以外，还有另一种情况就是城市化。今天我们就来学习 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )城市的发展和城市化过程中出现的问题。
城市：指规模大于乡村和集镇以非农业活动和非农业人口为主聚落
一、 城市的形成和发展
原始社会 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )晚期：城市数目少规模小
资本主义：城市人口比重不断增加
现代：规模不断扩大
二、 城市化及其进程
城市化：人口大量涌入城镇并转变为城镇人口和农村地区转变为城市地区
城市化过程是人类社会 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )发展的必然产物，是社会 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )生产力发展的必然结果，但正是由于社会 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )生产力的地区分异导致了发达国家和发展中国家之间城市化进程的差异。
国家 城市化程度 城市化进程 促进城市化的原因 与经济发展的关系
发达国家 较高，城市人口比重一般都在70%~80%以上 明显变慢，出现郊区化和“钟摆式”移动现象 农业现代化促进大批剩余劳动力涌向城市 基本相适应
发展中国家 城市人口比重一般多在50%以下 二次世界大战以来城市化进程已超过发达国家 城市经济畸形发展，人口增长过快，农村劳动力过剩造成 不相适应
从以上的对比分析城市化形成的原因（农业生产水平的发展）
三、 城市化过程中产生的问题
城市生态系统和自然生态系统的比较：
1、 生产者所占比重小
2、 消费者所占比重大
3、 分解者缺乏
这三个特征决定了城市生态系统中不可能依靠自己内部的物质和能量的传递来满足自身生存和发展的需要，必须从外界输入物质和能量以及向外界输出生产和生活的废弃物，一旦这两个环节出了问题，就会导致一系列城市问题的出现。
1、 环境污染：大气污染 水体污染 噪音污染
2、 交通拥挤
3、 城市绿地面积少
四、 保护和改善城市环境的主要措施
1、 在大城市周围建设卫星城和新城
2、 将政治 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )职能为主的首都和以经济职能为主的城市分开
3、 ]进行合理的城市规划
4、 加强对城市的管理 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )
第三章 农业地域的形成与发展
农业：人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。
第一节 农业的区位选择
一、 农业区位因素及其变化
1、 农业的生产特点：地域性、周期性、季节性
2、 农业区位因素及其变化：
区位含义 绝对区位 农业生产所选定的地理位置
相对区位 农业与地理环境（包括自然环境和社会环境）各因素的相联系
区位因素 自然环境因素 气候、地形、土壤、水源等
社会环境因素 市场、科技、交通运输、政策、劳动力、机械、生产习惯等
区位选择 方法 综合考虑各区位因素，因地因时制宜，采取合理的生产经营方式
实质 对农业土地的合理利用
区位变化因素 差异 自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快
影响 由于地理环境具有整体性，某个区位因素的变化会引起其他区位因素的变化，尤其是社会经济、文化、科技的发展，对自然环境影响很大，进而对农业区位选择影响也很大
3、 泰国湄南河平原的水稻种植&澳大利亚牧场
地区 泰国湄南河平原 澳大利亚南部
区位条件 自然条件 高温多雨，雨热同期，地形平坦，土壤肥沃，河网稠密，水源充足，是以水稻种植 气候温暖，地形开阔平坦，土壤肥沃，灌溉便利，是与小麦种植和放牧
社会经济条件 人多地少，劳动力充足，粮食需求量大，机械化和现代科技水平低 地广人稀，交通便利，机械化和科技水平较高
生产状况 农业景观 水田广布 牧场和麦地广阔
农业结构 种植业为主 种植业和畜牧业并重
经营方式 小农经济 大规模家庭农产
产品用途 自己农业 商品农业
地域类型 水稻种植业 混合农业
4、 影响农业区位选择主要因素
农业区位因素 对农业生产的影响 对农业区位选择的影响
自然因素 气候 光热条件与农作物种类分不、浮肿制度和产量的关系最为密切，不同生物的生产条件需求的水份条件不同 根据当地气候条件，选择适当的农作物品种、耕作制度
地形 平原地区地势平坦，土层深厚，适合发展种植业；山地是以发展林牧业；山地自然条件的垂直分异使农作物的分布随海拔有所不同 坡度大于25度的上帝不得发展种植业，宜发展牧业或林业；平原地区是以发展种植业
土壤 土壤是农作物生长的物质基础，不同的土壤适宜生长的作物不同 根据不同的土壤类型，发展是以生长的农作物
社会经济因素 市场 市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模 关注市场东带，发展市场需求量大的农作物品种
交通运输 发展商品农业必须有快捷便利的交通 园艺业乳畜业等应布局在交通运输方便的地方
政府政策 政府制定相应措施，直接干涉农业生产 相应政府决策，在省府规定范围内发展农业生产
机械 农业机械化可以解放劳动力，特高劳动生产率 地广人稀地区发展商品农业以机械化为基础
劳动力 劳动力数量和素质影响农业生产的类型和经营方式 劳动力丰富的地区可以精耕细作，集约经营
二、农业地域的形成
1、农业地域：在一定地域和一定历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件综合作用下，形成的农业生产地区。
标志：统一农业地域内，生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同特点。
农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。
2、澳大利亚混合农业特点
项目 特点
生产结构 种植业和畜牧业结合
经营方式 多为家庭农场经营，生产规模大
科技应用 普遍应用现代科技（划区放牧、种植优质牧草、轮作）
农业专业化 专业化程度高
地域化 坚持“土-草-畜-市场”的混合农业模式，东南部墨累-大令彭蒂是典型的小麦-牧羊地区世界主要小麦、畜产品基地
第二节 以种植业为主的农业地域类型
一、 季风水田农业
1、 主要分布地区：东亚、东南亚、南亚季风区，东南亚热带雨林区
2、 亚洲季风水田农业的形成和分布
区位因素 区位优势
自然因素 气候 主要分布在热带、亚热带、温带季风气候区，全年高温或夏季高温热量充足；大部分集中在年降水量800毫米以上地区，降水充沛，雨热同期，水源充足，灌溉便利
地形 主要集中在平原、盆地丘陵地区，地形平坦，土层深厚，土壤肥沃
社会经济因素 劳动力 水稻种植生产过程复杂，劳动强度大，需要劳动力多，东亚、东南亚和南亚人口稠密，劳动力丰富
人均耕地 亚洲主要水稻种植业人口稠密，人均耕地少，水稻单位面积产量高，种植水稻可以缓解人口对土地的压力和对粮食的需求
生产习惯 东亚、东南亚和南亚水稻种植历史悠久，种植水稻的传统经验丰富
食物偏好 稻米是当地人们喜爱的主要粮食
3、季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施
特点 成因 发展措施
小农经营 以家庭经营为主，人均耕地少，每户耕种的田地很少 适度规模经营
单产高、商品率低 精耕细作，使单产高，但由于生产规模小，人口多，所产稻谷以自己为主 控制人口数量
机械化和科技水平低 田地规模小，经济水平低，劳动力丰富，机械化水平低；农业生产主要靠传统经验，现代科技水平低 加大科技投入，条机械化水平
水利工程量大 水稻生产需求量大，季风区水旱灾害频繁，对水稻生产威胁大 增加投入，兴修水利
二、商品谷物农业
1、商品谷物农业：面向市场的农业地域类型。
主要作物 小麦和玉米
经营方式 多为家庭农场经营，但我国东北和西北的商品谷物农场一般是国营的
基本特征 生产规模大，机械化水平高
分布地区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北
2、商品谷物农业的区位条件
区位条件 主要影响
自然因素 地食平坦开阔 自然条件优越，有利于作物的高产稳产，地势开阔平坦，为机械化生产和大规模经营创造了条件
土壤肥沃
气候温和
降水丰富
社会经济因素 交通便利 便于商品集散，有利于降低运费，提高经济效益
市场广阔 促进商品量的大规模生产和农业的现代化
地广人稀 有利于规模经营，降低生产成本，提高商品率
机械化水平高 为大规模经营创造了条件，提高了劳动生产率
农业科学技术先进 提高了农产品的产量和质量，促进了农业生产的专业化和科技化
4、 美国是世界上最大的商品谷物生产国。美国农业四次革命：机械化、生物技术、化学技术、经营管理革命。
5、 美国的商品谷物农业
发展历史 19世纪后 横贯东西的大铁路修建，加速了农业向西扩展，并开始进行商品化生产
20世纪 世界人口增加，农产品市场扩大，粮价上涨，促进生产规模扩大，农业技术发展，促进农业现代化
20世纪50年代 基本实现农业现代化，中部平原成为世界谷物主要产地
生产特点 专业化 有利于因地制宜，充分发挥自然资源潜力，取得最佳效益
区域化
发展措施 兴修水利，发展灌溉，实行休耕和轮作 保证了土地肥力和作物的高产稳产
建立全国农业科技和研究系统 提高了商品谷物农业的技术含量和市场竞争力
6、 美国商品谷物农业的几方面特点：
生产规模大；商品率高；机械化和科技水平比较高；交通运输便利；区域化和专业化生产。
7、 美国中部平原发展商品谷物农业的优势
区位因素 区位优势
自然因素 地形 地势平坦开阔（中央大平原）
土壤 土层深厚，土壤肥沃（世界三大黑土区之一）
水源 水源充足（五大湖及密西西比河提供灌溉水源）
气候 气候温和，降水丰富，夏季潮湿（温带大陆性气候）
社会经济因素 交通 五大湖密西西比河航运与发达的公路、铁路相衔接，构成四通八达的交通运输网
人口 地广人稀，生产规模大，竞争优势大
工业 工业发达，为农业生产提供现代化农业机械及电力、化肥、农药
科技 农业科技水平高，科技成果推广快
8、 季风水田农业与商品谷物农业的异同
农业地域类型 季风水田农业 商品谷物农业
主要农作物 水稻 小麦和玉米
分布 亚洲季风区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北
区位条件 ① 水特条件优越② 地形以平原为主③ 廉价而丰富的劳动力资源④ 当地居民的饮食习惯⑤ 种植历史悠久 ① 自然条件优越：地势平坦开阔，土壤肥沃、气候温和、降水丰富等。② 交通运输便利③ 市场广阔④ 地广人稀⑤ 机械化水平高，农业科学技术先进
主要特征 ① 小农经营② 单位面积产量高，但商品率低③ 机械化和科技水平比较低④ 水利工程量大 ① 家庭农场经营② 生产规模大③ 商品率高④ 机械化和科技水品高
相同点 都是以种植业为主
造成两者差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因素。
第三节 以畜牧业为主的农业地域类型
一、大牧场放牧业
分布国家 美国、阿根廷等 以牧牛为主
澳大利亚、新西兰、南非 以牧羊为主
自然条件 大面积的干旱、半干旱气候 这些地区植被稀疏，不是以经营种植业，只能用于放牧牲畜
特点 面向市场的农业地域类型 生产规模大、专业化程度高
1、 潘帕斯草原的大牧场放牧业：（阿根廷）
区位优势 发展措施
气候 亚热带季风性湿润气候和温带大陆性气候，气候温和 措施 作用
修建铁路 便于牛肉外运，扩大销售市场
草原 草类茂盛，是世界上优良的天然草场之一 围栏放牧、划区轮牧 合理利用草场，使牧场不退化
土地 地广人稀、土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能 种植牧草 弥补天然牧草不足，保证饲料供应
打井取水 草原上打机井，保证人畜饮水牧场生长
交通 距海港近，促进了牧场的商品性经营 培育良种牛、加强牛群病害研究 保证牛肉质量产量，提高经济效益
二、乳畜业
概念 随着城市发展而形成的面向城市市场的商品化、集约化的畜牧业地域类型，生产对象：奶牛，产品：牛奶及其制品
发达地区 北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地
区委要求 由于牛奶大部分乳制品不耐贮藏，且运输不便，故乳畜业分布地区紧邻消费市场；还要有充足的饲料供应
区位特点 多分布在大城市的郊区
1、 西欧乳畜业形成因素
区位因素 区位优势
饲料因素 西欧地形平原为主，土层深厚，土壤肥沃，有利于牧草和饲料作物的生产
以温带海洋性气候为主，气候温凉、潮湿，多雨多雾，日照少，不利于谷物成熟，但有利于多汁牧草生长
市场因素 经济发达，城市化水平高，食物结构中乳畜产品比重大，乳畜产品的市场需求量大
2、 西欧乳畜业和潘帕斯草原大牧场放牧业的区别
地域类型 气候 草场 分布 对象 产品 机械化程度 市场
乳畜业 温和湿润 人工为主 人口密集地区 奶牛 牛奶及奶制品 高 本地为主
大牧场放牧业 干旱半干旱 天然为主 地广人稀地区 牛、羊 肉、皮、毛 较高 外地为主
第四章 工业地域的形成与发展
一、本章教材在必修2的作用及导言
本章是在学习了第三章"农业地域的形成与发展"的基础上进行的，可以说和农业是姐妹篇。通过本章的学习，首先认识到农业和工业都是国民经济最基础的物质生产部门，从人类社会的发展来说，工业是在农业发展的基础上出现的产业部门。与农业相比，工业生产除了场地和水源外，对自然条件的依赖性不大，这就使得工业生产具有地域上的灵活性和季节上的连续性，因此工业生产在区位选择上也更为复杂。工农业的发展，实际上也是人地关系的发展，是不同地域之间人类联系的发展。可以说，本章内容是第三章内容的延续，又是后面学习人类活动地域联系及人地关系的基础，本章内容在教材中起着承上启下的作用。
本章内容可分为两大部分，第一部分是工业的区位因素与区位选择，在此基础上学习第二部分(工业地域的形成及典型的案例分析)，这些内容之间紧密联系，互相渗透。工业生产的区位因素、区位选择讲明了工业地域形成的原因，案例分析既是对前面内容的阐释，也是例证，并体现工业的发展应促进人地关系协调这一理念。
无论是在第三章还是本章的教学，都应紧紧围绕人地关系这一主线，即人类生产活动的区位因素、区位选择――>主要地域类型――>案例分析，紧扣工业地域的形成和发展这一主题，既充分体现了人类生产活动与地理环境之间的关系，又能把两章的内容系统化，站在比较高的角度分析、掌握本章知识，培养学生灵活运用知识的能力，并且上升到人地关系的角度看待问题，为以后的学习打下坚实的基础。
二、课程标准对学习本章内容的要求
人教版 课标要求 活动建议
第一节工业的区位因素与区位选择 ● 分析工业区位因素，举例说明工业地域的形成条件与发展的特点。
● 举例说明工业生产活动中地域联系的重要性和主要方式
● 结合实例说明工业生产活动对地理环境的影响 ● 联系本地实际，讨论某一工业企业的布局特点，以及该工业企业的原料供应和市场联系
第二节工业地域的形成
第三节传统工业区与新工业区
三、课标内容解读
● 分析工业区位因素，举例说明工业地域的形成条件与发展的特点。
由于工业生产部门的复杂性，教学中更适合使用"模拟"方式。例如，如学校条件许可，可让学生通过使用计算机模拟软件进行学习。计算机软件可以设计程模拟或游戏的模式，给出一些供选择的工业地域类型，再列出影响工业区位的因素，当学生改变某个因素时，工业地域的生产会受到某种影响，其结果通过某种形式反映出来，为学生的下一步学习提供依据。教师还可以让学生以小组的形式模拟来自各种不同的工业地域类型的地方行政官员，让他们选择适当的条件发展生产。分析工业区位因素也可以通过案例的方式学习。
● 举例说明工业生产活动中地域联系的重要性和主要方式
这部分内容可采用情景教学的方法，设立一些生活中可能会出现的运输情景和相应问题，由学生讨论解决问题的方式。例如：由教师或学生创设一种情景，2003年4月的美伊战争中，美国军队用飞机运送笨重的坦克，似乎示违反初中学生学的运输工具选择原则的，但在战争的特殊情况下却是必要的。二是交通运输方式的选择融进经济学的思想，如经济效益的因素。教师可以提供学生有关某个情景的具体数据，如运输里程、商品价值、运输费用等，由学生通过计算得出结论。这种做法既结合了经济学知识，又培养了学生用数据说明原理的意识和能力。
● 结合实例说明工业生产活动对地理环境的影响。
本条"标准"是要求学生会用实例说明工业生产活动对地理环境的影响。这种影响。这种影响可以从三方面：一是工业生产对资源、能源的利用生产的需求与有限资源、能源之间的矛盾对地球环境的影响；二是资源、能源不合理利用方式产生的后果直接对环境造成破坏；三是工业生产活动本身对地理景观的影响。即学生只要能用工业生产中的一种进行分析就可以认为符合"标准"要求。这是因为工业生产只是生产的形式和和内容不同，它们对地理环境影响的本质是一样的。除了讲述外，教师可以组织学生开展决策型学习活动，例如：就本地区发生的一个工业事件展开学习。首先，通过各种途径了解一下，本地区是否有正在筹建或正准备停产拆迁的工厂。如果有，可以收集当地各方面人士对这项工程的意见，分类整理出若干条。分给每个小组一套资料，由学生讨论初步决定支持哪种观点，然后为支持这种观点再去搜集相关资料。例如：可以从各种媒介中查询资料；走访有关部门和人士；拍摄照片或录像，等等。最后由各组学生选择一种展示自己观点的方式，如利用录像、幻灯片、模型等，在全班展开讨论或展示。如果没有合适的现实工程，教师可以利用文献资料提供一个符合当地实际情况的模拟工程供学生讨论。
四：本章教学的重难点
第一节：◆分析说明影响工业区位的各种因素及工业区位因素的发展变化
◆正确判断某一类型工业的主导区位因素
第二节：◆通过分析工业区位因素举例说明工业地域的形成条件与发展特点
◆工业集聚的优点和地域联系的意义
第三节 ◆结合地图举例说明主要的传统工业区与新工业区的特点、形成条件及发展，对这些工业区进行区位因素比较分析并作出适当的评价
◆结合实例说明工业生产对资源、能源利用产生的需求与有限资源、能源之间的矛盾以及对环境的影响；资源、能源部合理利用对环境造成的破坏；工业生产活动本身对地理景观的影响。
五：本章教材各节之间的逻辑联系
第一节 工业的区位因素与区位选择
教材分析
工业区位知识是后面学习工业地域的形成和传统工业地域与新兴工业地域的基础。本节教材在内容上由工业的主要区位因素、工业区位因素的变化及社会、环境需要对工业区位选择的影响三部分教学因子构成。这节内容侧重理论联系实际，通过案例分析工业的主要区位因素及其变化、社会环境需要对工业区位选择的影响，体现了新课标倡导的学习有用的地理的理念。
这一节首先以示意图的形式说明了工业生产的一般过程和主要的区位因素，指出了几种工业的导向类型，然后阐述工业区位因素的变化及其对工业生产的影响，重点分析了环境、政策和社会因素在工业区位选择中的重要作用。
主要的工业区位因素：本节内容涉及大量时代性很强的素材。在当今时代，影响工业区位的因素很多，它们对工业布局的作用各不相同，但又往往同时起作用，所以不能孤立地、机械地看待各个因素，要因时、因地、因工业部门制宜，把各个因素联系起来综合分析。同时，又要抓住影响其区位选择地主导因素。不同工业部门其区位选择的主导因素不同。所以要指导学生一方面利用有关数据分析说明，另一方面可通过参观访问当地某个工厂的方式，收集有关的生产地、原料地、劳动力、市场、运输等信息，分析该工厂区位选择的优势条件和主导因素。也可针对教材中列举的实例，采取分组市场调查的方法，了解相应工业产品的产地分布特点，分析形成这种分布的区位因素。
工业区位的选择：①引导学生从地理位置、交通运输条件、燃料和原料的来源、市场等主导因素对比两地的不同区位选择。②当某个因素发生变化后，就会在国家或地区引起一系列工业新趋向，形成一批有特色的新兴工业区，带动一片工业地域的形成。在世界上有很多著名的高新技术工业区，如美国的"硅谷"、日本的"硅岛"、俄罗斯的"新西伯利亚科学城"、德国的"斯图加特"等。在我国，也有一个新崛起的高新技术产业区，例如中关村科学城。所以平常要指导学生积极收集案例，尝试分析案例的特殊性和一般性，提高学生的归纳分析能力。
知识目标：
理解影响工业区位选择的因素、理解工业区位的发展变化以及社会因素、环境因素对工业区位选择的影响。
能力目标：
1、学会分析利用图表、地图分析影响工业的区位因素并能够做出区位选择。
2、结合本地工业分布情况，培养学生的调查分析能力。
情感目标：
由环境对工业区位选择的影响，培养学生的环保意识、树立工业发展必须兼顾经济、社会、环境效益的可持
续发展思想。
教学重点难点
重点：影响工业区位选择的因素及因素的变化对工业区位选择的影响。
难点：工业布局的选择。
教学过程：
高考考点分析：主要有工业区位的影响因素；工业区位因素的发展变化；社会环境因素对工业区位选择的影响。在能力方面侧重从实际出发进行区位分析，突出对读图分析能力的考察，而且对工业区位分析由单要素考察向多要素综合分析和评价方向转化。要求同学们在学习过程中既要注重基础知识，基本原理，也要通过读图析图，联系生产生活实际等方式培养地理基本技能，用发展的、辨证的、可持续的观点看待地理事物的发展变化，重视人地关系理念的确立。
【例1】 读"某跨国公司家用电器工厂地理转移示 quot;图，回答下列问题：（2002年广东高考题）
⑴简述该跨国公司的生产布局2000年和1990年相比的主要变化。
⑵分析影响该跨国公司在中国设立投资厂的主要因素。
解释：这道题关键是要读懂图，提取出有用的地理信息，解题时应根据企业空间发展的特点和我国的实际情况进行分析。
第二节 工业地域的形成
教材首先介绍了工业生产的联系，指出工业联系导致了工业的集聚，工业集聚形成了工业地域，然后分析了工业分散与工业的地域联系，阐述了工业分散的成因及其意义。
工业集聚与工业地域：在这里我们要运用一分为二的观点去学习。工业地域的形成是由于各工厂之间存在工业联系，导致工厂在一定地域发生集聚，从而出现规模效益，工业集聚又进一步促经了工业地域的形成，促使工业城市的出现。从工业联系到工业地域的出现，其间存在着前因后果的关系，在学习时要注意其中的联系。工业集聚又许多明显优势，正是这些优势的存在，才使工业地域的形成和发展成为可能。集聚又可分两种情况，一种是传统工业的集聚，是为了降低生产成本，充分利用基础设施，降低运输费用和能源消耗，加强信息交流和协作。另一种是现代工业集聚，其往往是为了控制某一类或几类产品的国际市场，这些区域具有发达的专业化分工，有良好的产业文化，有利于技术的快速创新。
工业分散与工业地域联系：也有两种情况，一种是传统工业的分散，是因为工厂在某一地区过渡集中，达到饱和后出现一系列问题，工业随后向其他地区转移，在全球范围内寻找最优区位，而这种分散不是工业联系的结果。另一种是现代工业分撒，它是工业联系的结果，这种分散的前提条件是科技的进步，有两方面的原因：①原料或零部件及产品的运输量小，运输费用较低，②充分利用各地的优势条件，同时地区间经济联系加强，导致全球性跨国公司出现，其下属企业在全球分散分布，形成世界性生产网络，这样有利于降低生产成本，扩大产品市场。
高考考点分析：历年高考都比较注重用工业联系的观点分析工业区位的发展变化及工产转移、区域产业结构调整等知识。所以在学习的过程中，要时时注意联系实际生活，利用已知的理论来分析周围的地理事象。
【例2】NOKIA是芬兰的一家跨国集团公司，它的主要产品是手机等电子产品，它的工产或销售点已经涉及全球各大洲五十个国家。试分析造成该公司分散的原因及目的。
第三节 传统工业区与新工业区
教材以案例分析的方法论述了传统工业区和新工业区的主要特点、区位优势和发展方向，介绍了世界主要工业区的基本情况和区位分析的基本方法。对传统工业与新工业区的区域分析要运用区位因素分析方法，对工业区域的分布、形成、特点进行比较，综合分析、评价，从中找出规律，以对我国的工业生产有所借鉴。具体我们可以建构以下图解：
（1）对于传统工业区
（2）对于意大利新兴工业区
（3）对于美国"硅谷"工业区
高考考点分析：对工业地域类型的考查主要是知识经济背景下工业产业结构的发展和现代科学技术在工业方面的应用，特别是全球的重大热点问题和我国企业的空间发展、产业结构的调整和升级等知识。同学们在学习过程中，既要重视基础知识，基本原理的掌握，也要通过读图、析图等方式培养地理基本技能，同时注意收集与工业内容相关的新资料、新信息。
【例3 】右图反映了：①我国高新技术产业化开发区分布状况；
②美国微电子装配工业区在东南亚及港、澳、台等的分布状况。读图并回答：
⑴我国高新技术产业开发区的主要区位条件是___________________________。
⑵美国微电子装配工业在图示地区布局：主要是为了利用当地的_________________________________________________。
⑶高新技术企业的规模以_______________________型企业为主。
⑷20世纪50年代以来世界新技术革命主要以_____________的发明和应用为基础。
解析：本题考查高新技术开发区的区位条件及新技术革命与高新技术开发区的关系。从图中可知，我国高新技术开发区主要集中于特大城市，这些城市是我国区城政治、经济、文化、交通中心，拥有总多高等院校，交通发达。因此我国高新技术开发区区位条件是知识和技术及便利的交通。电子装配工业属于劳动密集型产业，因而主要是利用当地大量廉价的劳动力。高新技术主要以中小企业为主。新技术革命以电子技术、生物技术和新能源、新材料的发明和应用为基础的。
第五章 交通运输布局及其影响
第一节 交通运输方式和布局
一、课标分析
1.本节课的课标要求是：举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
2.随着改革开放的深入和市场经济的不断发展，各地区的开放性和对外依靠性增强，货物交流或商品交流增加，地域联系的重要性也越来越大。除了交通运输外，中学地理教学中把通信也包括在地域联系内容中。不论是交通运输还是通信，它们的地理意义不仅在于地域间的沟通，而且使传统地理空间概念发生了变化。一方面，地域联系的方式和手段不同，使地域之间相对的时间距离比绝对的空间距离更有意义；另一方面，通信手段的发展使地域之间的联系正在形成一个超越传统的地理空间信息网络。
二、教材分析
本章主要包括两方面的内容，一是不同交通运输方式各有什么特点，重点强调现代交通运输发展的方向及影响交通运输布局的区位因素；二是交通运输布局的变化给聚落形态和商业网点带来哪些影响，突出了交通运输的发展对现代经济的影响。本章内容并不多，但与我们日常生活联系比较密切，因此在学习中要多联系实际，重视案例分析，突出重点，强化分析问题的思维和方法练习，能够举一反三，活学活用，提高综合分析和知识迁移的能力。
教学目标：
了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式；
了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
联系生活中的交通运输方式，学习生活中有用的地理。
教学重点：了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式；南昆铁路布局的影响因素；
教学难点：南昆铁路布局的影响因素
一、五种交通运输方式：
1、五种交通运输方式优缺点比较(注：1 5表示优 差)

2、各种运输方式的适用范围
由于不同地区之间，人们交往和经济联系越来越密切，交通运输方式正朝着一个什么方向发展呢？（高速化、大型化、专业化）
3．发展趋势：高速化、大型化、专业化
重点展开高速化。我国分别于1997、1998、2000、2001、2004年将火车五次提速，主要干线列车时速达每小时160千米。现在又有进一步提速的打算。为了使速度更快些，建高速铁路。如今京沪高速铁路已立项，预计年内开工，2010年投入运营。设计时速每小时350千米，估计初期速度可达每小时300千米。届时上海到北京、南京分别只需要5小时和1小时。
磁悬浮列车：已建成上海龙阳路至浦东机场，已立项的还有一条杭州到上海，时速可达500——1000千米/小时，和飞机时速差不多。杭州市市长茅临生就曾憧憬说：等以后沪杭磁悬浮列车通车以后，上海人就可以白天在金茂大厦上班，晚上在西湖边饮茶。
问：磁悬浮列车有什么优点和缺点呢？
优点：它高速、安全、平稳，不污染，节约能源。
缺点：投资大、运量小，无法与既有铁路联网，只能适用于点对点的直通客流。目前还没有大规模的商用。
为什么我国先在京沪之间建高速铁路呢？为什么先在上海建磁悬浮铁路呢？
小结：为了适应经济发展的需要，因为它连接我国政治和经济中心，现有的京沪铁路运量已达饱和。
专业化：集装箱运输。节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。
大型化：扩大运输工具的装载量。
过渡：除此之外，交通运输还朝网络化方向发展。各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（铁路、公路、航道）、点（港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次和交通运输网。总之，交通运输网络性越强，越节省交通运输成本。
二．交通运输布局：
1．交通运输网的形式和层次：
突出在形式上从简单到复杂，在层次由低级到高级。
2．影响因素：
导入：交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。下面以南昆铁路子例讲影响现代铁路布局的因素。
我国主要的铁路干线；三横五纵。
五纵：（南北向）
京哈——京广线
京沪线
京九线
同蒲——太焦——焦柳线
宝成——成昆线
三横：（东西向）
京包——包兰线；
陇海——兰新线；
沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
西南“口字型”铁路：
成渝线（A）——川黔线（B）——贵昆线（C）——成昆线（D）
把上述铁路线落实在下列图上。
读南昆铁路示意图 思考下列问题：
⑴ 南昆铁路的起止点；
⑵ 经过省的位置、名称、简称；
⑶ 从经济、社会、技术三个方面论述此条铁路建设的意义。
⑴ 把资源优势和区位优势结合起来，促进沿线经济的发展；
⑵ 巩固民族团结，加快脱贫步伐；
⑶ 加快对外开放，促进外向型经济发展。
⑷ 先进的科学技术是保障。
强调：在现代铁路布局中，社会经济因素已超过自然因素成为现代铁路布局的决定性因素。
在交通运输网中点的布局可以顺便提一下汽车站。
第二节 交通运输布局变化的影响
【教材分析】
自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输线路的布局，会直接影响到社会生活的方方面面。交通运输布局的变化会产生哪些影响呢？课文主要从两部分讲述：（1）对聚落空间形态的影响。（2）对商业网点分布的影响。教材的着眼点是交通运输布局变化的影响，强调一个“变”字，体现两个“影响”。
【教学目标】
1.知识和技能
（1）了解交通运输对聚落形态的影响。
（2）了解商业网点的含义。
（3）了解交通运输对商业网点密度、位置、兴衰的影响。
2.过程和方法
（1）通过具体的案例，分析交通运输对聚落形态的影响。
（2）通过具体的案例，分析交通运输对商业网点分布的影响。
（3）通过调查活动的形式，了解聚落的形态、商业网点的布局及形成的条件。
【教学重点】
运用案例教学，分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响。
【教学过程】
〔复习引入〕在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种交通运输方式联合，各种交
通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。
我国主要的铁路线路都有哪些？其都形成哪些铁路枢纽？
京哈线：北京——哈尔滨；京、沈、长、哈
京沪线：北京——上海；京、津、济南、徐州、南京、上海
京九线：北京——九龙；京、商丘、合肥、九江、南昌、赣州、九龙
京广线：北京——广州；京、石家庄、郑州、武汉、株洲、广州
焦柳：焦作——柳州；焦作、襄樊、怀化、柳州
宝成、成昆：宝鸡——成都——昆明
青藏线：西宁——格尔木——拉萨
横向铁路：
京包——包兰线：北京——包头——兰州；京、呼、包头、兰州
陇海——兰新——北疆
连云港（海）——陇（兰州）——（新）乌鲁木齐——阿拉山口
交通运输线和点的布局要受到诸多因素的影响，且随着社会、经济、技术条件的发展，处在不断的发展变化之中。那么，交通运输布局变化带来哪些影响呢？
一、对聚落空间形态的影响
例1：在不同的交通运输时代，城市产生的区位有所不同。在靠帆船、马车运输的时代，城市多建在河流、大道的汇合处。我国南方的城市大都在河流汇合处，北方城市大都在大道汇合处。例如古代邯郸城就是在两条驿道的交点上发展起来的。随着公路、铁路运输的发展，在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市。例如我国在铁路枢纽上星期的城市有京广线上的石家庄、郑州，京沪线上的蚌埠，陇海线上的宝鸡等；我国湖南省株洲市就是在铁路枢纽上发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”。
例2：一个地区主要交通线发生变化，会给该地区城市的分布及发展带来很大影响。例如，随着大运河的开凿通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。
（1）交通条件对聚落空间形态的影响
株洲市是沿着铁路线发展起来的，是个典型的“火车拉来的城市”；日本筑波科技城，城市是沿着一条长达9千米的中轴路而发展的。
〔总结〕聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。可以看出，交通条件对聚落空间形态的影响很大。
（2）交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。
随着大运河的开凿、通航和我国南北方贸易活动的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到了充分的发展，扬州还在很长的一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来，由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市发展缓慢，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展。
交通线的发展会带动聚落空间形态的变化。一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化。
交通运输影响着聚落空间的形态，对商业网点的分布同样也有影响。
二、对商业网点分布的影响
商业网点：
一个商业网点分布的密度，要受到多种因素的影响，其中，交通运输的影响至关重要。
（1）对商业网点密度的影响
山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响：
交通、地形状况 居民点、商店分布特点
平原 地势平坦，运输的线路较多，运输方式复杂 沿交通便捷的公路分布
山区 地势起伏，交通运输线路稀少，方式单一 沿地势低平的公路分布
交通运输不仅影响商业网点分布的密度，还会影响商业网点分布的位置。
（2）对商业网点位置的影响
西柳服装批发市场位于高速公路边上，交通便利，吸引了各地服装商来这里经营，其布局看重的就是便捷的交通。城市商业中心沿干道线布局，也是追寻一种交通最优的原则。
很多商业网点以交通最优为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。
城市商业中心的发展与交通的发展和变化也有着密切的关系。
狭义的商业中心是指一个城市中商业比较集中的地区；广义的商业中心是指主要行使商业职能的城市
北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段：钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化，钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关，后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系。
商业中心的发展是随着交通的发展而变化的，集镇也是在交通要道上发展起来的。
（3）对集镇发展的影响
陕西省勉县的长林镇，过去地处汉中经褒河去甘肃、川的必经之路，来往客商众多，商业十分繁荣。后来由于改线，集镇逐渐衰落，至今连定期的集市贸易都没有了，完全退化为单纯的居民点。以及运河沿线城镇如山东临清等的兴衰，亦可说明交通线的改变对聚落的影响。
交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落
〔课堂总结〕本节课我们一起学习了交通运输布局对聚落和商业网点的影响。认识到交通运输对社会、经济状况影响是非常大的。所以交通线路的选址，要充分地考虑到当地经济的发展，合理布局交通运输网。
第六单元 人类与地理环境的协调发展
第一节 人地关系思想的演变
一、教材内容分析
“可持续发展”是整个地理教学的核心部分，基于前面学习的不断深入与铺垫，地理教育的最终目的就是帮助学生树立正确的自然 观、发展观与环境观，意识到可持续发展的重要意义和必然。本章是地理必修2的最后一部分内容，主要从过去、现在、未来即追溯人地关系思想的演变历程、直面 环境问题、探索未来人类可持续发展的途径为线索展开教学。因此，它是本书的总结和升华，目的是通过本章学习来增强学生的可持续发展意识并将其转化为自身的 行动，充分认识到人类与环境协调统一的重要性。
二、课标要求
◆ 了解人地关系思想的历史演变
◆ 根据有关资料，归纳人类所面临的主要环境问题
◆概述可持续发展的基本内涵，举例说明协调人地关系的主要途径
◆ 领悟走可持续发展之路是人类的必然选择；认识在可持续发展过程中，个人应具备的态度和责任
三、教学设计思想
（一）讲清环境问题的实质是发展问题，正确理解人地关系。本节主要从人地关系这个传统问题 入手，对人地关系思想演变历程进行梳理，目的在于帮助学生更深刻地认识到人与环境关系的实质。归根结底，人与环境协调，可实现可持续发展；人与环境不协 调，则出现环境问题。教学内容编排将按照追溯人地关系的演变（过去）——环境问题的表现（现在）——实施可持续发展的必然性（未来）这样一条主线展开，重 点把握人地关系思想演变在时间轴上的变化、环境问题在空间轴上的表现以及理解人地关系。
（二）教会学生判读联系框图和生产流程图。对于填充型的因 果联系框图，要先分析各因素之间的相互关系，把有关的因素归为若干组，再在组内根据题目给出的条件或提示，结合所学的知识，把它们的因果关系理顺，最后检 查整个框图的关系是否合理。对于已经给出的完整的因果联系框图，要把握住主导因素，层层深入，递进分析地理事物或现象的发展变化过程。对于生产流程图，要 注意各个环节之间的投入—产出关系，把握中心环节，系统地理解整个生产过程，用工农业区位等知识分析其合理性或不合理性。
四、教学目标
1、 理解可持续发展的内涵、原则；
2、 了解人地关系思想在时间轴上的演变以及当代环境问题在空间轴上的表现；
3、 根据有关资料，归纳人类与环境的关系及所面临的主要环境问题；
4、 理解走可持续发展道路的必然性。
五、教学重点
1、 理解人与环境的关系；
2、 环境问题产生的原因、后果及可持续发展的概念、内涵和基本原则。
六、教学难点
1、 如何帮助学生切身的感受到可持续发展的重要；
2、 人地关系的实质。
教学过程
一、地理环境决定论
注意： “地理环境决定论”所说的地理环境仅指自然环境。其实质是自然环境决定论。
1、产生的历史背景：它产生于古希腊时代，产生的原因是
（1）人类认识自然、改造自然的能力很低
（2）人类对地理环境的依赖性很大
（3）地理环境对人类社会发展的影响很大
2、核心思想
地理环境（气温、水、地形）决定人类的 生理 和 心理 特征．进而决定人类的民族特征、文化发展、及经济基础、上层建筑等。并由此决定人类社会的发展，人类只能被动地适应环境。
3、局限性
夸大了地理环境对人类的影响，反映了当时人类对人地关系的认识
二、人类中心论
1、产生的历史背景
随着科学技术和社会生产力的发展，人类利用和改造 地理环境 的能力不断提高，地理环境决定论受到否定和批判，“人类中心论”的思想应运而生。工业文明时期最突出
2、核心思想
（1）单纯地把地理环境看作人类活动的场所和任意开发利用的对象
（2）一味地从自身需求出发，盲目追求征服自然
（3）忽略了地理环境对人类社会的影响
（人定胜天；人有多大胆，地有多大产；只怕想不到，不怕做不到）
人地中心论思想的结果是：
人地关系对立，地理环境严重制约社会经济的持续发展，甚至威胁人类未来的生存与发展。
20世纪70年代．围绕环境与发展问题，国际上出现了悲观派与乐观派的大论战。
悲观派：过分强调环境对人类社会发展的制约作用而忽略了人类的主观能动性；
乐观派：过分强调人的主观能动性，而忽地理环境对人类社会的发展影响。
两派的激烈争论，加深了人们对全球环境的认识．孕育了可持续发展思想的产生。
三、人地伙伴论
1、产生的历史背景
日益严峻的人口、资源与环境问题，使人类开始反思以往行为对地理环境所造成的严重后果．重新认识人类与地理环境的关系。
2、核心思想
（1）人类具有认识自然、改造自然的能力．地理环境对人类也具有反作用
（2）人类应当与地理环境建立平等友好、互惠共生、和谐互进的伙伴关系
3、意义
倡导人类在积极认识、遵循和利用自然规律的基础上，合理、适度、有效的改造自然，谋求人地关系的和谐统一，推动人类社会与地理环境相互协调和可持续发展
三种观点图示：
（1）水平箭头含义：
人类的生存和发展一方面要从环境中索取物质和能量,另一方面也要向环境中排放废弃物.
（2）三图对应的人地关系思想观念是：
观点一：环境决定论
观点二：人地中心论
观点三：人地伙伴论
(3)你赞成的观点是：
赞成观点三：人地伙伴论
例题分析：
1、读《人类社会与环境的相关模式图》
从图中可以看出人与环境是怎样的关系？
【分析】A人类社会从环境中输入能量、物质；B人类通过消费活动，以“三废”等形式输出给环境；C当人类合理开发利用，保护环境资源时，环境对人类社会将产生良性反馈。D当人类掠夺，破坏环境资源时，环境将对人类产生恶性反馈，出现环境问题。
人类社会是在与环境密切联系、相互制约、互相影响中，不断向前发展的。环境与人类的关系，人与环境处于统一关系，人地和谐发展。随着人口压力增加、资源的不合理利用、片面追求经济增长等，人与环境处于对立关系，环境会进一步恶化。
2、读右图：
A 生存条件恶化
B 人均收入减少
C 土地生产力下降
D 人均资源减少
E 教育落后，环境意识薄弱
F 对资源、环境的压力增大
G 劳动生产率低，需要增加劳动力
H 将森林开辟为耕地以增加粮食生产
I 当前的生存要求需要压倒长远的环境保护
J 社会保险不完善，需要多养育子女以保证老有所养
【分 析】1、贫困会引起劳动生产率低，需要增加劳动力，还使得社会保险不完善，需要多养育子女以保证老有所养，因此，贫困意味着人口的增加。2、人口增加使人 均资源减少，人均收入减少，，导致愈加贫困，为满足其最基本的需求，不得不将森林开辟为耕地以增加粮食产量，对资源、环境的压力增大，必然造成环境恶化。 3、受贫困困扰的人们，当前的生存需要压倒了长远的环境保护，同时，由于贫困导致教育落后和环境意识薄弱，并最终导致环境恶化。4、环境的退化，使得人们 的生存条件恶化，土地的生产力也随之下降。
【板书设计】
第二节 中国的可持续发展实践　
一、教学目标：领悟走可持续发展之路是我国的必然选择；了解《中国21世纪议程》；
二、重点和难点：
结合中国国情，理解中国走可持续发展道路的必然性；
结合清洁生产和生态农业实例分析循环经济的意义。
[知识讲解]
1．人类文明的演进的四个阶段
2．人类与环境的关系
3．环境问题
⑴环境自净能力
⑵环境污染的产生——片面追求经济增长的发展模式密切相关
⑶全球性的环境问题：
4．环境问题的分布
⑴不同地区所面临的环境问题不同。
城市地区：
乡村地区：
⑵不同国家环境问题的表现也不同
发达国家：
发展中国家：
5．可持续发展的概念与原则
(1)概念：既满足当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。
(2)内涵：生态持续发展(基础)、经济持续发展(条件)和社会持续发展(目的)
(3)原则。
①公平性原则：同代人之间、代际间、人与生物种群间、国家地区间共享资源和环境。
②持续性原则：自然资源永续利用，处理好发展经济和保护环境的关系。
③共同性原则：大气、海洋、生物资源均属于全球共有，必须进行国际合作，全球整体协调解决。
6．中国走可持续发展道路的必然性
（1）庞大的人口压力
（2）严重的资源短缺
（3）深刻的环境危机
7．实施可持续发展的途径——循环经济
（1）在工业经济结构调整中，实现循环经济的基本途径是清洁生产。
（2）在农业经济结构调整中，实现循环经济的基本途径是生态农业。
[课堂小结]：
附：珠江三角洲的桑基鱼塘是发展生态农业的范例
生态农业是一种多层次、多结构、多功能、集约经营的综合农业生产系统，旨在协调区域内农业生产和生态环境、自然资源之间的关系，满足人们对农业及农产品的需求，同时又有良好的环境和社会效益。珠江三角洲的桑基鱼塘，就是在鱼塘周围的塘基上种桑树，桑叶喂蚕，蚕沙（即蚕屎）和蚕蛹喂鱼，这些饵料先被水体上层的鱼儿吸食，上层鱼产出的粪便被水中的深游生物吸收，而深游生物又是中层鱼的食物，鱼的排泄物沉到塘泥中，又成为桑树的肥料。桑基鱼塘是广东省珠江三角洲一种独具地方特色的农业生产形式。因其生产上形成良性的循环而出名。
珠江三角洲由东、西、北三江汇合冲积而成，地处北回归线以南，全年气候温和，雨量充沛，日照时间长，土壤肥沃，是盛产蚕桑、塘鱼、甘蔗的重要基地。三角洲内河网密布，交通便利，自然条件优越。
由于珠江三角洲地势低洼，常闹洪涝灾害，严重威胁着人民的生活和生产活动。当地人民根据地区特点，因地制宜地在一些低洼的地方，把低洼的土地挖深为塘，饲养淡水鱼；将泥土堆砌在鱼塘四周成塘基，可减轻水患，这种塘基的修筑可谓一举两得。 后来，随着农业生产的发展和市场经济的影响，珠江三角洲出现了新的生产结构方式—“果基鱼塘”、“桑基鱼塘”。
“果基鱼塘”是把低洼的土地挖深为塘养鱼，堆土筑基，填高地势，相对降低地下水位来种植果树（如栽植荔枝、柑橘、龙眼等果树）。后来由于国际贸易对丝绸需求的扩大，种桑养蚕的获利大大超过了水果的收益，不少地区从原来的果基鱼塘生产形式大量改为桑、塘专业性生产。果基鱼塘的生产方式，逐渐演变为鱼塘里养鱼，塘基上种桑树的桑基鱼塘，这样就较好地解决了低洼地积水内涝的问题。人们改变了传统的耕作方式，充分地利用土地的空间与轮作的时间，以求最佳的经济效益。“桑基鱼塘”的生产方式是：蚕沙（蚕粪）喂鱼，塘泥肥桑，栽桑、养蚕、养鱼三者有机结合，形成桑、蚕、鱼、泥互相依存、互相帮促进的良性循环，避免了洼地水涝之憋，营造了十分理想的生态环境，收到了理想的经济效益，同时减少了环境污染。
桑基鱼塘的主要特点：
1．种桑与养蚕、鱼、猪相结合，生产上有紧密的联系。
2．植物与动物互养，形成良性的生态循环。
3．塘与基合理分布，水陆资源相结合。
增长速度快慢：自然增长率=出生率-死亡率
增长数量多少：自然增长率*人口基数
人口的
数量变化
总趋势
不断增长
时间——不同历史时期，特点不同
空间——不同地区不平衡
发达国家：数量稳定，甚至负增长—适当鼓励生育
发展中国家：增长量大，占新增的80%——控制人口增长
生产力发展水平
人口增长模式
原始型
传统型
现代型
出生率
死亡率
自然增长率
高—高—低
高—低—高
低—低—低
基本特征
转变
从死亡率降低开始
通过出生率降低实现
出现时代
前工业化时期
工业化开始后
工业化完成后
目前出现地区
极少发展中国家少数地区
少数发展中国家部分地区
发达国家
→
A
B
C
商业
住宅
工业
商业区
住宅区
工业区
与市中心
的距离
地租水平
各类土地利用付租能力随距离递减示意图
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