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7.4 城市交通运输
●教学目标
知识目标
让学生了解城市交通运输的主要特点，知道城市交通面临的主要问题以及采取的相应措施。
能力目标
使学生理解不同城市道路网的基本作用，学会分析城市道路规划的基本思路。
德育目标
通过对知识的传授和基本技能的培养，让学生具有评价某一城市道路合理性的正确观念。
●教学重点
1.两种类型的城市道路网的特征及其作用。
2.解决城市交通问题的对策。
●教学难点
如何进行合理的城市总体规划。
●教学方法
运用问题分析法和图示教学法，并联系第六单元的有关图幅和内容，对两种类型的城市道路网和如何进行城市规划进行引导、分析、讲解和归纳。
●教具准备
投影仪
图7.19、7.20、7.21三张投影片
●课时安排
一课时
●教学过程
［导入新课］
同学们，前面两课我们运用区位理论着重分析了交通运输网中的线和点的问题。实际上，城市交通运输是一个比较复杂的问题，城市交通运输中面临哪些问题，以及如何解决这些问题，这是我们这节课要学习的内容。我们先来了解一下城市交通运输有哪些特点。
［新课教学］
7.4 城市交通运输(板书)
一、城市交通运输的主要特点
学生活动：这一部分内容简单且通俗易懂，请同学们结合图7.18速读课文，归纳、分析一下城市交通运输有哪些主要特点。
提问学生，教师概括、解释：我们在第六单元一开始就讲过，聚落分为乡村和城市两大类，城市是由于人口多，再加上流动人口大，所以交通运输也比较繁忙，从图7.18中可看出，城市交通运输有以下一些特点：
第一，交通运输点、线、面紧密结合。
解释：点是指各个车站、码头，线是指铁路、公路以及地铁、航道等，面是指城市中的各个区域。
第二，行人和车辆的流动方向和数量是变化的。
解释：在城市尤其大城市里，许多职工上班、学生上学路途较远，大多乘坐客车，购买月票，因此在客运高峰时期由于人多，造成紧张、拥挤的状况。
第三，行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通。
解释：在大城市里有许多环行道、立交桥，在一些大城市的重要交通要道(如北京)还有天桥、地下隧道(地洞)等。
第四，城市道路交通设施和管理设施是城市的组成部分。
解释：在城市的重要交通要道(如十字路口)都有红绿灯、交警。
承转：可见，城市交通是一个大问题。那么，城市交通中究竟存在哪些问题呢 实际上我们在讲第六单元时就已经提到，请同学们把课本翻到前面54、55页，看图6.20、6.23、6.24(教师板书)。
二、城市交通问题及其对策
1.城市交通问题的表现
分析、说明：从三幅图中可以看到，城市交通面临的主要问题：一是交通拥挤，二是交通环境造成的污染，包括大气污染(主要是尾气)和噪声污染。
承转：针对这些问题，我们该怎样解决呢 (板书)
2.合理规划城市道路
过渡：我们先来看看国外一些城市是怎样来解决城市交通问题的(打出投影片图7.19，让学生思考图下的问题，教师板书)
(1)两种类型的城市道路网
分析、讲解：莫斯科是俄罗斯的首都。人口约900万，是俄罗斯的第一大城市和最大的综合性工业中心，也是全国最重要的交通枢纽，市内有11条铁路和15条公路通往全国各地，又是可以通往里海、黑海、亚速海、波罗的海和白海的“五海之港”(通过莫斯科运河与伏尔加河、顿河等河流沟通)，市内还有长达180多千米的地下铁道网，也是国际航空站。我们从图中可看出，城市内的道路网由若干条放射线和若干环行线组成。同学们想一想：该城市如果没有环行线路，单纯的放射性线路会给人们出行带来哪些问题
学生思考、讨论，教师归纳、说明：欧洲的许多大城市历史悠久，是几百年来逐步形成的。最初的城市中心为皇宫寺院，后来向四周发展，有十几条放射线和若干条环行线路组成四通八达的道路网。由于放射性线路大多集中在市中心，如果没有环行线路，人流、车流不能适时疏散，势必造成城市中心拥堵，影响人们顺利出行。
过渡：国外一些城市在道路规划中有好的范例，而我国国内也有先进的典范值得借鉴、推广（打出图7.20投影片）。
学生活动：读图7.20并思考图幅边上提出的问题，分小组讨论，然后教师抽查。
教师归纳、讲解：同学们还记得咱们在学习第六单元“城市的区位因素”中就已经对合肥市有了一个了解，它原为安徽省的一个普通县城，新中国成立以后被定为省级行政中心，工业、交通、城市建设迅速发展，成为安徽省最重要的城市。图7.20中显示的是合肥市的方格——环行——放射式道路网。(教师指图)大家请看：这种道路网，中心区为方格状，周围为多边形的环行路，再加上由市中心通向外围的放射对角线式直通道路。这种方格式道路网是我国很多城市历史上形成的，随着城市的发展以及与外省市来往的增加，除需要利用和改造原有的道路网外，还新修建了放射线和环线，于是便形成了这种新的方格——环行——放射式道路格局。如果只在方格系统中加入对角线道路，虽然方便了对角方向的直线交通，但由于线路直通市中心，会造成城市中心区的拥堵。在城市外围地区修建环行线，可避免将大量车流、人流引入市中心，又缩短了各端点的走行距离，还有利于同对外公路，以及小城镇、郊区县镇的联系。
过渡：以上我们只是简要地介绍了在城市中布局道路交通网的两种形式。实际上，在一个城市中，除交通设施外，还有生活区、工厂区、政府机关等部门，如何来统筹兼顾、合理规划呢 我们来看这幅图(打出投影片图7.21并板书)。
(2)如何进行合理的城市总体规划
学生活动：认真阅读图7.21并比较甲、乙两城的规划布局，思考图下提出的问题，然后通过谈话方式师生共同完成。
教师归纳、小结：问题1：从图中可看出，甲城的布局要比乙城紧凑些，这样可以缩短城市道路里程，利于人们出行。问题2：乙城中的生活区与工厂区、政府机关集中区距离较远，这样会加重工作人员的交通负担，上下班不方便。问题3：乙城的商业服务区和文娱场所过分集中，这样会把大量的车流、人流引导到同一地点贸易使交通发生拥堵。问题4：甲城的过境道路与市内道路相分离，这样对市内交通的干扰因素减少，有利于提高市内交通运输的通达性。
从以上甲、乙两城市的分析、比较可看出，甲城的规划较合理，布局较科学，市内交通道路网安排有序，并得到充分利用。
过渡：城市的交通问题除了交通线路拥堵外，再一个就是交通环境的污染。在一些城市中，由于人口的不断增加(特别是外来人口、流动人口涌向城市)，各种车辆也随之增加，产生出大量的汽车尾气，给城市环境造成严重的污染，所以，改善城市的交通环境是非常必要的(板书)。
3.改善城市交通环境
教师引导、提问：同学们已经知道，解决城市中交通线路拥堵的办法是进行合理的城市总体规划，而解决交通环境污染的方法课文中提到了三种，看大家能不能再提出一些具体的办法来
教师根据学生所提到的进行归纳、总结、补充：交通环境污染是近年来在城市(尤其在大城市)中出现的一个新问题。最近十几年来，随着人口的增加，在城市中各种车辆(尤其私人汽车，如出租车等)大量出现，给城市的交通安全、环境带来了许多新问题，但有些问题已经得到治理或正在治理，如有些城市的汽车已使用无铅汽油，有的城市禁止大型客车、摩托车驶入市区，有的禁止各种机动车辆在市区鸣喇叭等有效措施等。交通建设是关系到一个地方经济发展的大问题，假如你是一个地方的交通主管，你将采取哪些措施来减少交通对城市环境的污染呢 同学们下课后可围绕这个课题进行分组讨论、社会调查、分析，写出一个研究课题。
［课堂小结］
这节课重点掌握城市交通运输的主要特点，两类城市道路网的特点及其作用，城市交通面临的主要问题及其改善措施。
课后作业：
读“青岛枢纽图”，回答1~3题。
1.青岛是我国北方重要的沿海开放城市，该市南临______海，西北面是______湾，有多条航线通往我国和世界沿海各港口。
答案：黄 胶州
2.通往省会济南的铁路是_____________线；高速公路是_____________，属_____________枢纽。
答案：胶济 济青高速公路 综合交通
3.青岛港以______省及华东地区为腹地，以______市为依托，集散______、______流，对港口建设和发展起重要作用。
答案：山东 青岛 客 货
［课后练习］
单项选择题
1.下列省市中属于上海港经济腹地的有( )
A.河南省、湖北省、湖南省
B.江西省、浙江省、江苏省
C.四川省、重庆市、贵州省
D.安徽省、江苏省、江西省
答案：D
2.飞机场跑道应该与当地盛行风成怎样的关系( )
A.垂直 B.一致
C.成45°夹角 D.有微小倾角
答案：B
3.关于航空港建设的叙述，正确的是( )
A.航空港应建在平坦开阔的地形区
B.航空港的选址与地质条件关系不大
C.航空港对占地面积没有严格的要求
D.海上不可能建设机场
答案：A
4.对交通运输网影响较大的自然条件是( )
A.气候条件 B.土壤条件
C.地形条件 D.资源条件
答案：C
5.关于交通运输网中点的区位选择，下列叙述正确的是( )
A.港口建设要考虑轮船进港、出港和停泊等水域条件，及腹地和城市等陆域条件
B.航空港建设要充分考虑地形、地质条件，而不必考虑风、雨、雾等气候气象条件
C.公路汽车长途客运站的区位，要与市内干道系统和其他交通方式有方便、直接的联系，可在市中心边缘设置长途客运站
D.海港、航空港、火车站和汽车站的区位选择应首先考虑其各自所需的自然环境，其次再考虑其社会经济因素
答案：C
6.关于交通枢纽的正确叙述是( )
A.交通枢纽是地域客、货流集散的中心，一般与城市共生并在相互促进中发展
B.为便于客、货流的集散，铁路干线应力求从市中心穿过
C.一条铁路线和一条公路线交汇，交汇点形成单一交通枢纽
D.交通枢纽只承担客货直达运输，不担负转运任务
答案：A
7.有关交通运输网的叙述正确的是( )
A.运网密度越小，工农业生产中的运费支出就越小
B.运网密度越大，地区交通运输的通达性就越强
C.交通运输网的发展，与区域经济的发展关系不大
D.科学技术对交通枢纽的重大影响，尤其表现在水运枢纽方面
答案：B
8.下列不属于解决交通环境污染的方法的是( )
A.合理规划城市道路
B.绿化、美化交通道路
C.推广使用高效、低污染的能源
D.减少交通道路建设
答案：D
9.城市道路网并没有统一的格局，在进行道路网规划时( )
A.可以人为随意确定
B.只考虑经济发展条件
C.必须考虑当地的具体条件
D.注重历史条件所起的决定作用
答案：C
10.关于城市交通的叙述，正确的是( )
A.城市交通的重点是货物运输
B.城市交通运输点、线、面紧密结合
C.城市道路交通设施占用大量的城市面积，但不占空间
D.虽然城市不同，但都应有相同的城市道路网
答案：B
●板书设计
7.4 城市交通运输
一、城市交通运输的主要特点
二、城市交通问题及其对策
1.城市交通问题的表现
2.合理规划城市道路
(1)两种类型的城市道路网
(2)如何进行合理的城市总体规划
3.改善城市交通环境
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