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第三章

方面一：海湾的开发利用
自学自研：
【阅读思考】读图3-14 瓜纳巴拉海湾图，说明海湾的概念。画出墨西哥湾与加勒比海的分界线
海滨观光、度假疗养、海水浴场、海上（海底）娱乐活动等
滨海旅游
水产养殖
印 度 洋
太平洋
北　　　冰　　　洋
孟加拉湾
波斯湾
墨西哥湾
哈德逊湾
几内亚湾
大



西



洋
阿拉斯加湾

方面二：海港建设
港口建设
1、港口：
货物和旅客集散并变换运输方式的场地，由水域和陆域组成
2、港口的区位选择：
自然因素影响港口选址
地理位置（纬度、交通等）
例题：图中的①②③④处选建一港区，从港口影响因素考虑，应选择在何处建港最合理（ ）


A．① B．②
C．③ D．④
C
港阔 水深
地形平坦开阔
港口建设
1、港口：
货物和旅客集散并变换运输方式的场地，由水域和陆域组成
2、港口的区位选择：
地理位置（纬度、交通等）
社会经济因素影响港口吞吐量及兴衰
合作探究：
收集资料从区位、疏集运能力和腹地等方面，分析上海港成为我国第一大港的条件。
(2)自然条件：
上海港成为我国第一大港的条件。
(1)地理位置:
（3）社会经济条件
(2)自然条件：
长江三角洲河口港，南北海岸线的中点,江海联运
①河流：长江、黄浦江
地势开阔平坦，为港口设备、建筑及城市平面布置提供有利条件
②地貌：三角洲地貌
保证了船舶入港航道应有的宽度
上海港成为我国第一大港的条件。
(1)地理位置:
(3)社会经济条件:
①交通运输
③城市依托(港口与城市互相依存、促进)
上海——最大的综合性工业城市和外贸基地
浦东开发：政策、信息、人、财、物优势
②经济腹地
是中国经济最发达的地区
处于铁路、公路、航空交汇点，疏集运能力强
水深条件不足
——三角洲泥沙易淤积航道
上海洋山深水港

方面三：滩涂开发
大潮高潮线
大潮低潮线
陆
滩涂范围：大潮时高潮线以下，低潮线以上的“亦海亦陆”的特殊地带
价值：土地资源、矿产资源、生物资源及其他海洋资源
人类向海洋进军的前沿阵地
滩涂是水流中所挟带的泥沙在多种因素的综合作用下沉积形成的。
结合课本图3-17滩涂图和你平日所见所闻说说滩涂的位置范围、形成原因、有什么价值以及滩涂的利用方式。
自学自研：
滩涂养殖
海参养殖
贝类产品
滩涂的其它利用方式：
围海晒盐
围海造陆（造田）、 休闲旅游、
长芦盐场
观察图片思考:除了水产养殖，滩涂还有哪些利用方式?
北戴河海滨浴场
浦东机场
滩涂的其它利用方式：
1、滩涂养殖
2、开辟盐田
3、围海造陆（造田）
4、海洋旅游业
观察图片思考:除了水产养殖，滩涂还有哪些利用方式?
海洋经济发展前途无量。建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。
The End

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