资源简介

综合探究五 郑和下西洋与哥伦布航海的比较
象阳一中 陈宋治
教学目标
1.能根据图片资料挖掘、获取有效信息，或会用多种方法和现代信息技术收集与本课有关的资料并整理、归纳出有效信息
2.能够运用历史的、辩证的眼光去分析历史现象，从多个角度去看待历史问题。
3.通过探究，回顾人类文明的历程，认识文明发展是多种多样的。
4.在探究过程中，学会在世界文明进程的大背景中，关注中华文明的发展与中华民族的兴衰，培养民族自豪感和忧患意识。
5.学会在课堂中恰当地展示自己，与人合作，提高自己的探究学习能力。
教学重点与难点分析
教学重点：通过对郑和下西洋与哥伦布航海在规模、目的、手段、影响等方面的比较，让学生感悟郑和的爱国献身精神、科学创新精神和睦邻友好精神；以史为鉴，理解当前对外开放政策的重要性；通过探究活动培养学生收集材料、比较分析的能力。
教学难点：组织好学生的合作学习及辩论，培养学生初步运用历史唯物主义观点、辨证的观点去正确对待分析历史人物和历史现象，并初步树立历史的、全面发展的观点。
教学方法
根据教材（内容探究性强）及学生（“好动”）的特点，本课以“活动探究式”教学方法为主，以小组合作学习为主要学习形式。本课设计了“海上功夫大比拼”“龟兔赛跑”“和平使者与‘海盗’”“继承和弘扬郑和精神”四大活动，通过活动创设宽松、民主、和谐、热烈的课堂气氛，促使学生知识的内化和迁移，学生能力的锻炼和培养。同时，“讲述法”、“比较法”穿插于整个教学过程，帮助学生整理知识，突破难点。
本堂课的教学是通过教师的精导妙引和学生的观察、分析、讨论、辩论进行的，并借助多媒体课件来辅助教学。这样的教学方法和手段保证了在师生“学习共同体”中，师生各司其职，学生是主体，教师是学生学习的引导者、促进者，体现了“以人为本”的新课程教学理念。
二、学与教的过程
（新课导入）
建议一：设疑激趣导入。
2005年7月11日中国正式将这一天定为“航海日”，提问：这一天跟我们古代哪一历史事件有关？
教师承转：郑和下西洋不仅是中华民族历史的伟大壮举，也是世界航海史上的伟大壮举。人们总爱把这一历史事件和哥伦布发现新大陆对比，有的学者认为
郑和比哥伦布更伟大，有的认为哥伦布更伟大，你同意哪一种？（学生举手表决）
在学生辩论的基础上，教师承转：同学们，任何结论都要拿出充分的理由来，因此，我们不要轻易下结论。这节课就让我们的思维穿越时空，去追寻他们神奇、惊险的经历吧！
（新课教学）
第一环节 以史为舟，驶向历史
活动一：海上功夫大比拼
1.提供情境。教师播放自制漫画 “东方航空母舰与西方小渔船”。
2.教师设问。
○为什么我们把郑和的船队叫航空母舰？而称哥伦布的船队为小渔船？（规模不同），教师承转：好，先让我们来比比郑和下西洋与哥伦布航海的海上功夫。
3.学生活动。以小组合作学习的形式完成书本P88页“动手做一做”中的的问题。
4.师生交流，构件知识。在师生交流过程中，教师应根据本校学生的知识储备情况，及时利用多媒体插放相关资料加以引导，如航海路线图等。本活动的目的不是让学生去记忆、扩充郑和下西洋与哥伦布航海的知识，主要是培养学生收集材料、比较分析的能力，通过活动引导学生把前面独立所学的两个内容连贯起来并加以比较，从中使学生体会到郑和下西洋与哥伦布航海相比：规模更大，时间更早、更长，范围更广，航海技术更先进。
5.教师承转。通过“海上功夫大拼比”我们可以看出，无论从航海规模、时间、范围、技术相比，哥伦布都是郑和的手下败将。但是，一说起世界航海史，人们记得的却是哥伦布、麦哲伦……，这是为什么？（发现新大陆、环球航行）在国际上，郑和的知名度根本无法同他们相比，以至被人称为“水过无痕”，更有学者称郑和下西洋──“杨白劳”（教师可简单解释：郑和下西洋虽然规模大、时间长、路程远，搞得很张扬（与‘杨’谐音），但却是徒劳无功的，不仅明政府没有从中得利，还白搭了明政府的许多银子，纯粹“白劳”一阵）。你同意什上面的观点吗？
第二环节以史论史，回味历史
活动二：龟兔赛跑
设置以下活动的目的有三：（1）激发学生的探究欲望和学习兴趣，（2）培养学生的合作精神、竞争意识及随机应变、口头表达和收集、处理信息的能力，（3）主要目的是让学生学会用历史的、辨证的眼光观察、评价历史问题。
1.提供情境。在上面教师承转的过程中，教师展示漫画“东方航空母舰与西方小渔船”之二“‘小渔船’捷足先登发现新大陆”。内容如下：郑和的 “航空母舰 ”在海上游荡，旁白：“杨白劳”；哥伦布的“小渔船”登上小岛，旁白：“印度到了”……
2.设置辩论题与讨论题：
○辩论题：郑和下西洋──“杨白劳”，你同意吗？
3.学生分组活动。（1）教师让各个小组按照自己的兴趣选择其中的一题进行探讨，其中再把选辩论题的若干小组按同意与不同意分成两大组，各自分析材料，准备论据。（2）教师按各组选题不同发放相关资料。（3）学生活动，教师巡回指导。
4.师生交流。
（1）讨论题。这个问题历来众说纷纭，不需要学生有统一的答案。设置本题的目的主要是让学生了解郑和下西洋与哥伦布航海不同的动因，东西方不同的价值观、大地观及船队性质的不同、组成成员的不同等。
（2）辩论题。本活动的进行可参照正规辩论赛分三步进行：正反双方一辩先简单陈述本方观点──你来我往，唇枪舌剑──正反双方总结本方观点。本活动正方理由可能有：①动机不良：宣扬国威、寻找建文帝、寻宝，②非商非外（外交）、不伦不类，③劳民伤财、难以为继，④嘎然中止、坐失良机；反方理由可能有：①敢为天下先，②举和平旗帜，筑开放里程碑，③开阔视野、丰富知识④移民海外、开发南洋⑤继“张班”伟业，开“哥麦”先河⑥厚往薄来，造福亚非。由教师或学生担任主持人，宣布辩论的规则并在学生辩论过程中维持秩序，从而让辩论精彩而不“乱堂”。教师也可根据本校学生的实际情况，让学生在课前做好本次辩论的准备工作。
5.教师小结并承转。教师在对上面讨论与辩论做小结的基础上指出：我们撇开郑和下西洋是不是“杨白劳”不说，在新大陆的发现上，“航空母舰”确实输给了“小渔船”。这是否说明哥伦布比郑和伟大呢？
活动三：和平使者与“海盗”
1.提供情境。教师播放flash动画或展示漫画“东方航空母舰与西方小渔船”之三“和平使者与‘海盗’”。内容如下：郑和的“航空母舰” 来到印度洋边某国，该国国王带着官员及迎宾的礼仪用品，骑着马，排起长长的队列欢迎郑和上岸……；哥伦布拿着枪，驾着“小渔船”登上某岛，嘴里喊：“兄弟们，找黄金去”，岛上印第安人纷纷逃离，嘴里在喊：“强盗来了”……
2.教师设疑。
○印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来各自的态度是什么？
（夹道欢迎与深恶痛绝）
○印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来，为什么会出现截然不同的态度？
3.学生探讨，师生交流。本活动的开展目的在于让学生进一步认识郑和下西洋与哥伦布航海不同的目的、手段及部分结果。教师在课堂教学中处理不当，容易造成学生主观认识的错误：哥伦布就是“强盗”。
4.教师承转并小结。
○通过前面三个活动，我们对郑和与哥伦布有了更深的认识，大家现在认为郑和与哥伦布哪一个更伟大？（学生再次举手表决，与新课开始时定有变化，因为活动设计的倾向性，估计与课前相比会有更多的学生认为郑和更伟大）
○为什么你的观点会发生变化呢？（叫几位观点转变的同学回答。学生：以前对他们的了解很肤浅）
教师：同样，通过今天短短45分种，尽管我们对他们有了更多的了解，但毕竟是有限的，所以我们要对他们做出更客观、公正的比较与评价，还需不断研究。（激发学生的课后探究欲望）
○大家想不想知道老师的个人观点？（设计这个问题用意有三：①这个问题本身并无定论，如以标准答案的形式呈现给学生或把自己的观点强加给学生，势必限制学生的思维拓展和探究欲望②通过展示教师的个人观点来小结本课内容，帮助学生构建知识③加强对学生的爱国主义、民族主义教育。
教师：首先要指出的是在刚才的活动中我们称哥伦布是“强盗”，这是片面的，老师对他的评价是：功过相当，功魁祸首（功：哥伦布航海加速了资本主义的发展，加强了世界各地区各民族的联系，对人类社会的发展做出了巨大贡献；过：对印第安人进行殖民侵略，实行种族灭绝。）郑和尽管没有发现新大陆，但绝对不是“杨白劳”。关于郑和与哥伦布谁更伟大的问题，老师同大部分同学一样，投郑和的票，这不仅因为我是中国人，何况客观理由也很充分：
规模 目的 手段 部分结果
郑和下西洋 “航空母舰” 厚往薄来 和平亲善 造福亚非
哥伦布航海 “小渔船” 东方金梦 殖民扩张 祸殃美洲
在出示自己的观点后，教师承转：伟人已逝，精神永存。我们都认为郑和伟大，那么伟大的郑和给我们留下了怎样一笔宝贵的精神财富呢？你们认为我们应从郑和下西洋这段历史中吸取什么经验和教训呢？
第三环节 以史论今，发现历史
活动四：继承和弘扬郑和精神
郑和精神是本课的重点和难点，基于初二学生尤其是广大农村学生的能力有限，本课以情境分析的形式来组织教学，让学生通过活动来感悟和体会，提升自己的情感。
1.提供情境。
情境1：
郑和是我国明代的伟大航海家，诞生在云南昆明。从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），七次下西洋，历时28年，在第七次下西洋返航途中郑和病逝于古里，把毕生献给了航海事业。郑和一生七下西洋，每次都是选择冬季出发，夏季返国；郑和第一次下西洋比1492年哥伦布发现新大陆早87年，比达·伽马1497年率领的葡萄牙船队到达印度卡利卡特要早92年。这段材料蕴涵了郑和的哪些精神？（敬业献身、经略海洋、科学创新和敢为天下先的精神）
情境2：
（1）当1992年哥伦布发现新大陆五百周年时，联合国教科文组织欲把哥伦布发现新大陆的日期作为全球节日，但最终因受到拉丁美洲人民的坚决反对而作罢。
（2）在迎接2005年郑和下西洋600周年之际，世界各地纷纷开展活动纪念郑和。马达加斯加发行了《郑和下西洋》小型张邮票；马来西亚马六甲州准备在三保山上建立郑和纪念馆；2003年5月28日，世界上第一个以‘郑和’命名之清真寺在印度尼西亚东爪哇首府泗水举行落成典礼并正式对外开放。以上材料说明了什么？（体现了郑和的睦邻友好精神，正因为郑和是一个和平使者，才受到了世界人民的缅怀；正反例子的比较充分表明了世界人民爱好和平，反对战争和侵略）
情境3：1984年金秋时节，邓小平在中顾委第三次全体会议上说：“现在任何国家要发达起来，闭关自守都不可能。我们吃过这个苦头，我们的老祖宗吃过这个苦头。恐怕明朝明成祖时候，郑和下西洋还算是开放的。明成祖死后，明朝逐渐衰落。如果从明朝中叶算起，到鸦片战争，有300多年的闭关自守。长期闭关自守，把中国搞得贫穷落后，愚昧无知。”读了这段话后，你觉得郑和下西洋是否应该被禁止？从这则材料中悟出一个什么道理？（关门主义必然导致落后，无论国家、民族、社会还是个人集体，要发展要进步，就必须具备一种开放的态度，要有一种进取的精神。我们应抓住机遇，扩大开放）
2.学生活动。让各小组选取其中的一个情境进行探讨，教师巡回指导。
3.师生交流。通过交流让学生感悟郑和下西洋给我们留下的宝贵财富和经验教训。（参考答案见上面）
（教师总结）
第四环节 以史鉴今，放飞历史
伟人已逝，精神永存。在郑和下西洋600周年之际，我们不仅要缅怀郑和，更要继承和弘扬郑和的爱国献身精神、科学创新精神和睦邻友好精神，为国家的繁荣富强，世界和平与发展事业做出自己的贡献！ 　
问题探讨
历史与社会学科是对学生进行爱国主义、民族主义、辨证唯物主义教育的重要阵地，但在教学中如何贯彻这一思想，是我们好多老师面临的一个问题。教师处理不当，往往给人以牵强附会的感觉。本课根据郑和下西洋600周年这一热点，教师大胆地对教材进行了处理，让学生以活动的形式进行探讨，并在活动中得到情感的升华，这是本课的一大亮点。资料一：郑和下西洋的船队
郑和下西洋的船队是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，在当时世界上堪称一支实力雄厚的海上机动编队。很多外国学者称郑和船队是特混舰队、郑和是海军司令或海军统帅。
1、人数众多。郑和下西洋的人数，史料上有明确记载的有4次。
第一次:27800人 第二次:27000人 第四次:27670人 第七次:27550人
我们可以初步判断:郑和每次下西洋人数在27000人以上。当时西方哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数:分别在90-1500人之间;170多;265人。
2、船舶种类齐全。郑和下西洋的船，在当时世界上最先进的。这是我们许多船史专家长期研究的结论。
(1)数量每次出使都在200多艘。大船“宝船”数量都在40以上——60多之间，最大的宝船长达44丈（长151.65米，宽61.6米），仅水手就需要二、三百人。而西方航海时哥伦布3—17艘;达加马4艘;麦哲伦5艘。
(2)郑和下西洋的船最少有7种，包括:宝船、马船、战船、座船(战座船)、粮船、水船等。马船——快速的综合补给船，搭载中层官员、军需品、各国朝贡的动物，并能作战。战船——护航用，吨位小，机动灵活，配有火器和战斗员，保障整个船队航行安全。座船——用于船队防海盗袭击和执行两栖作战。粮船——装载粮食和副食品。水船——储存运载淡水。在当时世界的航海，都没有此船，配置专用的水船，是一个了不起的成就，说明造船技术的先进和航海能力。
3、装备先进
郑和下西洋船队配备了当时最先进的武器装备。明初，火器的发展在中国历史上是空前的，不仅种类多，而且质量也有很大提高。热兵器所占比例增多。出现了新兵器“赛星飞”是世界上最早关于水雷雏形的记载。
资料二：
郑和出使时所率领的船队，每次都携带大批的金银宝货、丝织品、瓷器和铜铁器。庞大的船队浩浩荡荡地从长江口的刘家港出发，经过福建沿海向南航行，先后到达占城、爪哇、满刺加、锡兰、古里等国，于1407年完成首次出使任务。到1433年，郑和先后航海七次，经历了亚非30多个国家和地区，最远到达非洲东海岸和红海沿岸。
以1433年郑和最后一次航行的时间计算，他下西洋也要比欧洲航海家达伽马绕非洲好望角到达印度和哥伦布西航发现美洲大陆，早半个多世纪；比麦哲伦环球航行更要早80多年。因此，在同时代的大航海家中，郑和可以说是伟大的先导者，而且航海次数之多，规模之大也是独一无二的，是世界航海史上的壮举。
资料三：
西班牙 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )著名航海家 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )，地理大发现的先驱者。生于意大利 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )热那亚，卒于西班牙巴利亚多利德 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )。一生从事航海活动。先后移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形说，认为从欧洲西航可达东方的印度和中国。在西班牙国王支持下，携带牲畜、种子、农具和粮食等，先后4次出海远航。其中最大的船只长24.5米，宽6米。开辟了横渡大西洋到美洲的航路。先后到达巴哈马群岛 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )、古巴 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )、海地 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )、多米尼加 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )、特立尼达 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )等岛。在帕里亚湾 ( http: / / www.21cnjy.com / " \t "_blank )南岸首次登上美洲大陆。
1、成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之。
并欲耀兵异域，示中国之富强。
——清著《明史·郑和传》
2、“三保下西洋，费钱银数十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益？”
———《殊域周咨录》
3、郑和下西洋是中国封建社会历史上一次空前绝后的壮举。但明王朝遣使西航的目的， 并没有和民间对外贸易利益有效地结合起来。郑和远航将朝贡、勘合方式的对外关系推进到顶峰，“厚远薄来”，用大量物质财富换取海外诸国形式上的藩属关系。结果开支浩繁，“库藏为虚”，被后来任事者视为耗民伤财之举。此后明朝政府无力也不愿再开展这样大规模的航海活动。
——吴于廑 齐世荣主编：《世界史·古代史（下卷）》
4、今天不清楚的是，永乐帝为什么要进行这些花费巨大的海上远航。他们被组织起来或许不是像某些人所说的那样是为了寻找被废黜的、或许逃亡在外的建文帝；皇帝似乎更像要寻找盟邦，或许是要探查备征服的新土地，虽然这些远航不具有军事目的。他进行这些远航实际上有很多理由：寻宝——郑和的船只叫“宝船”；显示他的权力和财富；了解帖木尔的和其他西亚蒙古人的计划；扩大朝贡制度；满足他的虚荣心和他对荣誉的渴求；以及使用他的宦官队伍。
——（美）牟复礼（英）崔瑞德编：《剑桥中国明代史》
5、郑和杰出的外交活动，使许多国家同明王朝建立了友好关系、吕宋、马来亚、满刺加等国的国王，都曾亲自来中国访问，同样得到明成祖的盛情款待。郑和的远航，不但扩大了中国和亚非各国的友好关系，而且促进了同这些国家的经济文化联系。从那时起，中国福建、广东一带的人民到南洋群岛做工和经商的更多了，他们带去中国制糖、采矿等先进技术，和南洋当地人民一起辛勤劳动，对南洋的经济开发作出了贡献。
6、郑和下西洋具有历史性的突破，他的航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，到达南端的好望角，也就是说抵达了大西洋，涉及三大洋，为此前的中国航海史上所没有，在世界航海史上也居于领先地位。
7、郑和下西洋的15世纪初，中国正处于明初“永乐盛世”，是中国古代历史上最辉煌的一个时期。永乐皇帝根据形势的变化，调整了国家对外政策，采取对外开放，稳定周边，把中国的稳定和发展与世界、尤其是周边的环境结合起来，想争取一个长治久安的和平局面。郑和下西洋就是其对外政策的一个重大举措。(共13张PPT)
2005年7月11日中国正式将这一天定为“航海日”，这一天跟我们古代哪一历史事件有关？
郑和更伟大？哥伦布更伟大？
海上功夫大比拼
“东方航空母航”
“西方小渔船”
船只数量
船只大小
携带的货物
随行人员的数量
郑和下西洋
哥伦布航海
200多艘
海船长151.8米，宽61.6米
丝织品、瓷器、茶叶、印花布、铁器等
出海人数最多时达27000多人
最少一次3艘，最多一次17艘
长24.5米，宽6米
牲畜、农具、种子、粮食
最多一次1000多人
龟兔赛跑
“航空母舰”在海上游荡
“小渔船”登上小岛
“杨白劳”
“印度到了”
温馨提示：若干小组按同意与不同意分成两大组，各自分析材料，准备论据。辩论赛分三步进行：正反双方一辩先简单陈述本方观点──你来我往，唇枪舌剑──正反双方总结本方观点。
和平使者
“海盗”
“兄弟们，找黄金去”
“强盗来了”
印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来各自的态度是什么？
印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来，为什么会出现截然不同的态度？
提示：可从双方航海的目的、手段、结果认识。
东西方航海的对比
中国
西方
规模
手段
航海目的
部分结果
“航空母舰”
“小渔船”
和平亲善
东方金梦
厚往薄来
殖民扩张
造福亚非
祸殃美洲
哥伦布航海：功过相当，功魁祸首（功：哥伦布航海加速了资本主义的发展，加强了世界各地区各民族的联系，对人类社会的发展做出了巨大贡献；过：对印第安人进行殖民侵略，实行种族灭绝。）
郑和下西洋：尽管没有发现新大陆，但绝对不是“杨白劳”。
伟人已逝，精神永存。伟大的郑和给我们留下了怎样一笔宝贵的精神财富呢？你们认为我们应从郑和下西洋这段历史中吸取什么经验和教训呢？
情境1：郑和是我国明代的伟大航海家，诞生在云南昆明。从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），七次下西洋，历时28年，在第七次下西洋返航途中郑和病逝于古里，把毕生献给了航海事业。郑和一生七下西洋，每次都是选择冬季出发，夏季返国；郑和第一次下西洋比1492年哥伦布发现新大陆早87年，比达·伽马1497年率领的葡萄牙船队到达印度卡利卡特要早92年。
这段材料蕴涵了郑和的哪些精神？
敬业献身、经略海洋、科学创新和敢为天下先的精神
情境2：（1）当1992年哥伦布发现新大陆五百周年时，联合国教科文组织欲把哥伦布发现新大陆的日期作为全球节日，但最终因受到拉丁美洲人民的坚决反对而作罢。
（2）在迎接2005年郑和下西洋600周年之际，世界各地纷纷开展活动纪念郑和。马达加斯加发行了《郑和下西洋》小型张邮票；马来西亚马六甲州准备在三保山上建立郑和纪念馆。以上材料说明了什么？
（体现了郑和的睦邻友好精神，正因为郑和是一个和平使者，才受到了世界人民的缅怀；正反例子的比较充分表明了世界人民爱好和平，反对战争和侵略）
情境3：1984年金秋时节，邓小平在中顾委第三次全体会议上说：“现在任何国家要发达起来，闭关自守都不可能。我们吃过这个苦头，我们的老祖宗吃过这个苦头。恐怕明朝明成祖时候，郑和下西洋还算是开放的。明成祖死后，明朝逐渐衰落。如果从明朝中叶算起，到鸦片战争，有300多年的闭关自守。长期闭关自守，把中国搞得贫穷落后，愚昧无知。”
你觉得郑和下西洋是否应该被禁止？
无论是国家、民族、社会还是个人集体，要发展要进步，首先必须具备一种开放的态度，要有一种进取的精神。
伟人已逝，精神永存，今天我们不仅要缅怀郑和，更要继承和弘扬郑和的爱国献身精神，科学创新精神和睦邻友好的精神，抓住机遇，扩大开放，不断进取，为国家的繁荣富强，世界和平与发展事业做出自己的贡献。(共16张PPT)
2005年7月11日中国正式将这一天定为“航海日”，这一天跟我们古代哪一历史事件有关？
郑和更伟大？哥伦布更伟大？
海上功夫大比拼
“东方航空母航”
“西方小渔船”
郑和下西洋的船队是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，在当时世界上堪称一支实力雄厚的海上机动编队。很多外国学者称郑和船队是特混舰队、郑和是海军司令或海军统帅。
1、人数众多。郑和下西洋的人数，史料上有明确记载的有4次。
第一次:27800人 第二次:27000人 第四次:27670人 第七次:27550人
2、船舶种类齐全。
(1)数量每次出使都在200多艘。大船“宝船”数量都在40以上——60多之间，最大的宝船长达44丈（长151.65米，宽61.6米），仅水手就需 (2)郑和下西洋的船最少有7种，包括:宝船、马船、战船、座船(战座船)、粮船、水船等。马船——快速的综合补给船，搭载中层官员、军需品、各国朝贡的动物，并能作战。战船——护航用，吨位小，机动灵活，配有火器和战斗员，保障整个船队航行安全。座船——用于船队防海盗袭击和执行两栖作战。粮船——装载粮食和副食品。水船——储存运载淡水。在当时世界的航海，都没有此船，配置专用的水船，是一个了不起的成就，说明造船技术的先进和航海能力。
3、装备先进
郑和下西洋船队配备了当时最先进的武器装备。热兵器所占比例增多。出现了新兵器“赛星飞”是世界上最早关于水雷雏形的记载。
船只数量
船只大小
携带的货物
随行人员的数量
郑和下西洋
哥伦布航海
200多艘
海船长151.8米，宽61.6米
丝织品、瓷器、茶叶、印花布、铁器等
出海人数最多时达27000多人
最少一次3艘，最多一次17艘
长24.5米，宽6米
牲畜、农具、种子、粮食
最多一次1000多人
龟兔赛跑
“航空母舰”在海上游荡
“小渔船”登上小岛
“杨白劳”
“印度到了”
温馨提示：若干小组按同意与不同意分成两大组，各自分析材料，准备论据。辩论赛分三步进行：正反双方一辩先简单陈述本方观点──你来我往，唇枪舌剑──正反双方总结本方观点。
和平使者
“海盗”
“兄弟们，找黄金去”
“强盗来了”
印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来各自的态度是什么？
印度洋沿岸的居民和美洲印第安人对两人的到来，为什么会出现截然不同的态度？
提示：可从双方航海的目的、手段、结果认识。
东西方航海的对比
中国
西方
规模
手段
航海目的
部分结果
“航空母舰”
“小渔船”
和平亲善
东方金梦
厚往薄来
殖民扩张
造福亚非
祸殃美洲
哥伦布航海：功过相当，功魁祸首（功：哥伦布航海加速了资本主义的发展，加强了世界各地区各民族的联系，对人类社会的发展做出了巨大贡献；过：对印第安人进行殖民侵略，实行种族灭绝。）
郑和下西洋：尽管没有发现新大陆，但绝对不是“杨白劳”。
伟人已逝，精神永存。伟大的郑和给我们留下了怎样一笔宝贵的精神财富呢？你们认为我们应从郑和下西洋这段历史中吸取什么经验和教训呢？
情境1：郑和是我国明代的伟大航海家，诞生在云南昆明。从永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），七次下西洋，历时28年，在第七次下西洋返航途中郑和病逝于古里，把毕生献给了航海事业。郑和一生七下西洋，每次都是选择冬季出发，夏季返国；郑和第一次下西洋比1492年哥伦布发现新大陆早87年，比达·伽马1497年率领的葡萄牙船队到达印度卡利卡特要早92年。
这段材料蕴涵了郑和的哪些精神？
敬业献身、经略海洋、科学创新和敢为天下先的精神
情境2：（1）当1992年哥伦布发现新大陆五百周年时，联合国教科文组织欲把哥伦布发现新大陆的日期作为全球节日，但最终因受到拉丁美洲人民的坚决反对而作罢。
（2）在迎接2005年郑和下西洋600周年之际，世界各地纷纷开展活动纪念郑和。马达加斯加发行了《郑和下西洋》小型张邮票；马来西亚马六甲州准备在三保山上建立郑和纪念馆。以上材料说明了什么？
（体现了郑和的睦邻友好精神，正因为郑和是一个和平使者，才受到了世界人民的缅怀；正反例子的比较充分表明了世界人民爱好和平，反对战争和侵略）
情境3：1984年金秋时节，邓小平在中顾委第三次全体会议上说：“现在任何国家要发达起来，闭关自守都不可能。我们吃过这个苦头，我们的老祖宗吃过这个苦头。恐怕明朝明成祖时候，郑和下西洋还算是开放的。明成祖死后，明朝逐渐衰落。如果从明朝中叶算起，到鸦片战争，有300多年的闭关自守。长期闭关自守，把中国搞得贫穷落后，愚昧无知。”
你觉得郑和下西洋是否应该被禁止？
无论是国家、民族、社会还是个人集体，要发展要进步，首先必须具备一种开放的态度，要有一种进取的精神。
伟人已逝，精神永存，今天我们不仅要缅怀郑和，更要继承和弘扬郑和的爱国献身精神，科学创新精神和睦邻友好的精神，抓住机遇，扩大开放，不断进取，为国家的繁荣富强，世界和平与发展事业做出自己的贡献。
1、成祖疑惠帝（建文帝）亡海外，欲踪迹之。
并欲耀兵异域，示中国之富强。 ——清著《明史·郑和传》
2、“三保下西洋，费钱银数十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益？” ———《殊域周咨录》
3、郑和下西洋是中国封建社会历史上一次空前绝后的壮举。但明王朝遣使西航的目的， 并没有和民间对外贸易利益有效地结合起来。郑和远航将朝贡、勘合方式的对外关系推进到顶峰，“厚远薄来”，用大量物质财富换取海外诸国形式上的藩属关系。结果开支浩繁，“库藏为虚”，被后来任事者视为耗民伤财之举。此后明朝政府无力也不愿再开展这样大规模的航海活动。——《世界史·古代史》
4、今天不清楚的是，永乐帝为什么要进行这些花费巨大的海上远航。他们被组织起来或许不是像某些人所说的那样是为了寻找被废黜的、或许逃亡在外的建文帝；皇帝似乎更像要寻找盟邦，或许是要探查备征服的新土地，虽然这些远航不具有军事目的。他进行这些远航实际上有很多理由：寻宝——郑和的船只叫“宝船”；显示他的权力和财富；了解帖木尔的和其他西亚蒙古人的计划；扩大朝贡制度；满足他的虚荣心和他对荣誉的渴求；以及使用他的宦官队伍。
——（美）牟复礼（英）崔瑞德编：《剑桥中国明代史》
5、郑和杰出的外交活动，使许多国家同明王朝建立了友好关系、吕宋、马来亚、满刺加等国的国王，都曾亲自来中国访问，同样得到明成祖的盛情款待。郑和的远航，不但扩大了中国和亚非各国的友好关系，而且促进了同这些国家的经济文化联系。从那时起，中国福建、广东一带的人民到南洋群岛做工和经商的更多了，他们带去中国制糖、采矿等先进技术，和南洋当地人民一起辛勤劳动，对南洋的经济开发作出了贡献。
6、郑和下西洋具有历史性的突破，他的航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，到达南端的好望角，也就是说抵达了大西洋，涉及三大洋，为此前的中国航海史上所没有，在世界航海史上也居于领先地位。
7、郑和下西洋的15世纪初，中国正处于明初“永乐盛世”，是中国古代历史上最辉煌的一个时期。永乐皇帝根据形势的变化，调整了国家对外政策，采取对外开放，稳定周边，把中国的稳定和发展与世界、尤其是周边的环境结合起来，想争取一个长治久安的和平局面。郑和下西洋就是其对外政策的一个重大举措。

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