资源简介

《第4节　流体压强与流速的关系》教案
教学目标
1.了解流体压强与流速的关系；能运用流体压强与流速的关系解释生活中有关的现象。
2.知道升力在生产、生活中的应用,并能对其进行解释。
3.通过现象,认识跟流体压强与流速的关系有关的现象；通过学习飞机的升力,体验由气体压强差异产生的力。
4.初步领略气体压强差异所产生的奇妙现象,培养对科学的热爱、亲近感。
教学重点
流体压强与流速关系。
教学难点
解释有关流体压强与流速关系的一些现象。
课时安排
1课时
课前准备
课件
教学过程
一、导入新课
如图所示,在离桌边20～30
cm的地方放一枚铝质硬币,在硬币前10
cm左右放置一个高度约2
cm的木块,在硬币后放置一本与硬币厚度相当的笔记本。在硬币上方沿着与桌面平行的方向用力吹一口气,硬币就可能跳过木板。
是什么力使得硬币向上“跳”起来了？
今天，我们就一起来探究学习《第4节　流体压强与流速的关系》。（板书课题）
二、自学互研
（一）液体压强与流速的关系
独立思考并完成：
1.小组合作探究实验1：对着两张平行拿着的纸吹气(如图),你会发现什么现象？为什么？
答：现象：两张纸靠拢。
原因：吹气时,纸条内侧空气流动快,压强变小,纸条外侧空气流动慢,压强大,两纸条在压力差的作用下靠拢。
　　　　　　　　
实验2：用嘴往倒置的漏斗吹气(如图),漏斗里放一乒乓球,松手后,你会发现什么现象？为什么？
答：现象：乒乓球没有掉下来。
原因：吹气时,乒乓球上方空气流动快,压强变小,乒乓球下方空气流动慢,压强大,上下压力差大于乒乓球的重力,故乒乓球没有掉下来。
2.根据以上实验探究,说说流体压强与流速有什么关系？
答：在流体中,流速越大的位置压强越小,流速越小的位置压强越大。
3.如图所示,高铁站台离边缘不远处有一条踩上去有凸凹感的黄色带区域,人们须站在黄色区域以外的位置候车,其原因是火车急速驶过车站时,黄色区域以内的空气流速大,压强小,易发生安全事故。
（二）飞机的升力
自主阅读教材P45的内容,独立思考并完成：
4.飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,相当于有气流迎面流过机翼,气流被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面积形状上下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大。因此,在机翼的上下表面存在压强差,这就产生了向上的升力。(如图)
5.在飞机设计、制造过程中,要进行风洞实验,用来搜集分析有关数据。在江苏省科学宫内,有一个风洞实验室,一架飞机模型固定在托盘测力计上,如图所示。当无风时托盘测力计的示数为15
N；当迎面吹着飞机的风速达到20
m/s时,托盘测力计的示数为7
N。托盘测力计示数减小的原因是气体在流速大的地方压强小；此时飞机模型受到的升力为8N。
三、合作探究
对学：对子之间相互检查独学完成情况,并用双色笔做好记录。
群学：小组长先统计本组疑问,并帮助解疑。针对展示的方案进行讨论交流。
四、交流展示
方案　中新网曾转发了一组照片,向人们展示了一只灰鹅独特的飞行技艺。如图所示的就是这只灰鹅在突遇强风时,身体猛然转过180°,而头部却保持正常姿态的情形。使用这种“超级扭曲”的方式能使翅膀下方的空气流速大于(选填“大于”或“小于”)上方的空气流速,从而使灰鹅受到一个向下的作用力,能迅速降低飞行高度,使飞行更安全。
五、板书设计
第4节　流体压强与流速的关系
1.液体压强与流速的关系
2.飞机的升力
六、教学反思

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