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油价两连涨：明起加一箱油多花4元，下班后开车去加油？
中新网客户端北京7月10日电（张旭）新一轮成品油调价窗口将于7月10日24时开启。据国家发改委消息，此次调价，每吨汽柴油价格上调100元。
折合升价，89号汽油涨0.07元、92号汽油涨0.08元、95号汽油涨0.08元、0号柴油涨0.09元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右。
本轮调价周期内，供给方面，6月份，OPEC（石油输出国组织）原油日产量继续下降，为1991年以来的最低水平，安哥拉也同意完全遵守OPEC+减产措施，并在7-9月补偿此前不足的生产部需求方面，主要经济体经济复苏为市场注入信心。中国经济表现持续向好：美国6月服务业活动大幅反弹，几乎回升至疫情前水平。
受国际油价上涨影响，此次调价是国内油价年内第二次上调，至此，2020年成品油调价呈现“两涨三跌八搁浅”的格局。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1630元/吨，柴油跌幅1570元/吨。“全国大多数地区车柴价格5.7-5.8元/升左右，92号汽油零售限价在5.6-5.7元/升。”
私家车主用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右；满载50吨的大型物流运输车辆平均每行驶一千公里，燃油费用增加36元左右。
下一次油价调价窗口将在2020年7月24日24时开启。金联创原油分析师王珊告诉中新网，后期原油或维持窄幅震荡，调价方向变数较大，搁浅概率相对较高。
隆众资讯分析师李彦也持类似观点。“近期国际油价涨势放缓，OPEC+减产推进顺利、欧美市场需求仍在持续恢复，均带来利好支撑，但同时海外疫情呈现局部恶化迹象，市场担忧可能再度对需求形成压制，预计下一轮国内成品油调价小幅上调或搁浅的概率较大。”
文章来源：新华网
涉及知识点：
价值规律
供求影响价格
价格变动对人们生活的影响
经济全球化
练习题
1.需求曲线(D)与供给曲线(S)相交于E点(平衡点)。如果不考虑其他条件,当某种条件发生变化时,引起E点向E′点移动。以下对E向E′点的移动解释合理的是( )
①加强环保检查力度,某行业限产停产增加,发生甲图变化
②国家取消小型汽车购置税的减免政策,发生乙图变化
③汽油价格的下降,小汽车市场发生丙图变化
④个税起征点提高、扣除项目增多,高档耐用品市场发生丁图变化
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
2.受油价上涨和限牌政策影响，新能源汽车市场在国内逐渐兴起。在此背景下，造车“新势力”和各大传统车企纷纷布局新能源汽车，不断加大投入力度，引发了业界对新能源汽车价格战的担忧。若用供求曲线来反映这种担忧，正确的是( )
A. B.
C. D.
3.加强供给侧改革,必须需求与供给“两条腿走路”,下图反映的是供给与需求同时变动对均衡点的影响(图中横轴为供求量Q,纵轴为价格P,D为需求曲线,S为供给曲线,变动的方向为D-D1,S-S1,均衡点由EO变为E1)。不考虑其他条件,与E0-E1反映的供求变化状况一致的是( )
A.国际原油价格下降,导致汽油价格和市场供求数量的变化
B.居民可支配收入增加,土地供应减少,引起商品房供求变动
C.中国居民收入增加和美元升值,引起中国居民从美国购物量波动
D.银行利率下调,导致的棉花价格和种植量的变动
4.2018年底,石油输出国组织与多个伙伴国达成协议,同意在2019年上半年实施新的石油减产。若其他条件不变,下列选项中能正确描述该协议实施对石油进口国影响的是( )
A.原油价格上涨→成品油进口减少→生产成本下降→产品价格上升
B.原油供给偏紧→成品油价格上涨→生产成本上升→产出水平下降
C.原油进口减少→成品油价格下降→生产成本下降→产出水平增加
D.原油需求增加→成品油进口增加→生产成本上升→产品价格下降
5.欧佩克(OPEC)是石油输出国组织的简称，其原油产量约占世界原油产量的1/3。2016年末,欧佩克与包括俄罗斯在内的其他一些产油国达成限产协议，协议有效期至2018年末。不考虑其它因素，由此可能带来的影响是( )
A.国际原油价格下跌 B.国际原油消费增加
C.原油替代品的消费减少 D.主要原油进口国的工业品价格上涨
6.2018年底,石油输出国组织与多个伙伴国达成协议,同意在2019年上半年实施新的石油减产。若其他条件不变，下列选项中能正确描述该协议实施对石油进口国影响的是( )
A.原油价格上涨→成品油进口减少→生产成本下降→产品价格上升
B.原油供给偏紧→成品油价格上涨→生产成本上升→产出水平下降
C.原油进口减少→成品油价格下降→生产成本下降→产出水平增加
D.原油需求增加→成品油进口增加→生产成本上升→产品价格下降
7.商品的均衡价格受供求关系变动的影响。下列经济现象与下图所示相符的是( )
A.汽油和柴油价格低位波动引起燃油汽车市场变动
B.移动运营商取消国内漫游费引起的通信市场变动
C.政府强化污染治理引起水泥和纸制品等市场变动
D.政府限制共享单车投放总量引起自行车市场变动
8.据专家分析：由于世界石油需求增长有限，供给严重过剩，庞大库存有待消化，所以2019年和2020年油价将持续走低。这表明影响油价的主要因素是（ ）
A. 商品价值 B. 劳动生产率
C. 商品质量 D. 供求关系
9.今年1至10月,我国新能源汽车销量保持高速增长态势,完成了86万辆,比去年同期增长75.6%。其中纯电动汽车销量达65.3万辆,比上年同期分别增长62.3%;插电式混合动力汽车销量为20.7万辆,比上年同期增长136.4%。同期我国汽车销量为2287.09万辆,同比下降0.06%,P表示价格,Q表示需求量)。下列哪种情况能引起市场需求曲线从D1移动到D2( )

①汽油价格上升,新能源汽车的需求量增加
②纯电动汽车价格下降,插电式混合动力汽车需求增加
③充电服务设施增加,传统汽车需求大幅增加
④政府对新能源汽车进行价格补贴,电动汽车需求增加
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
10.2019年4月1日零时起，国内汽、柴油价全面下调。油价的变动不仅会引起汽、柴油需求量的变动，还会影响消费者对汽车的需求，在其它条件不变的情况下，下列对油价下调的变动可能对汽车需求量带来的影响表述正确的是（ ）
A.汽、柴油与汽车是互为替代品，油价下调会引起汽车的需求量减少
B.汽、柴油与汽车是互补商品，油价下调会引起汽车的需求量减少
C.汽、柴油与汽车是互为替代品，油价下调会引起汽车的需求量增加
D.汽、柴油与汽车是互补商品,油价下调会引起汽车的需求量增加
11.成品油价格的持续下跌,对相关产品的需求带来影响。如果不考虑其他因素,燃油价格的下跌,对新能源汽车需求量的影响,用图表示为( ) (P为新能源汽车价格,Q为数量,D1为成品油变动前的新能源汽车的需求曲线,D2为成品油变动后的新能源汽车的需求曲线)
A.B.C.D.
12.商品价格变化对供求的影响可以用曲线图表示。下图曲线能反映汽油价格下降(E1为降价前，E2为降价后)对（ ）
A.汽油需求的影响 B.汽油生产的影响
C.汽车需求的影响 D.汽车生产的影响
13.根据市场调查和分析的结果,油价上涨到5元/L,约有2%-4%的潜在消费者会放弃购车,而油价涨到6元/L,则有5%-8%的潜在消费者放弃购车。调查显示,近5成的车主表示将会减少汽车的使用频率。在被调查的潜在消费者中,44.1%的人表示将会推迟购车计划,32.9%表示将会选择小排量汽车,13%表示将会放弃购车计划,仅有10%表示没有任何影响。油的涨价让人们对汽车使用的另一燃油——柴油开始密切关注,需求量不断上升。
1.结合材料分析价格变动是如何影响我们日常生活的
2.你认为汽车企业如何应对高油价,使企业走出困境
14. 随着我国经济社会的不断发展,油价变动对生产生活影响越来越大。
材料一 2018年7月9日晚上24时,全国油价上涨后,新一轮国内成品油计价周期又开始了。油价上调,会对本已产销两旺的电动汽车市场注入一剂强心剂。
材料二 近期,国际油价上行阻力较大。业内人士分析本次油价变动主要考虑以下因素:一是每年有约1%的新增探明储量,油量供应较为充足;二是全球经济复苏缓慢,原油需求疲软;三是随着石油开采技术的发展,开采成本有所降低;四是在缺乏伊朗、伊拉克等成员国配合的情况下,其他欧佩克成员国减产或限产的可能性不大,油市供应过剩的局面短期仍难改善。
（1）结合材料一,分析油价上涨为何能够促进电动汽车产销两旺。
（2）结合材料二,分析国际原油价格上行阻力较大的原因。
答案以及解析
1.答案：B
解析：加强环保检查力度，某行业限产停产增加，供给数量减少，供给曲线（S）向左移动，甲图解释合理，①当选。国家取消小型汽车购置税的减免政策，需求数量减少，需求曲线(D)向左移动，乙图解释不合理，②不选。汽油价格的下降，小汽车的需求数量增加，需求曲线(D)向右移动，丙图解释不合理，③不选。个税起征点提高、扣除项目增多，居民收入增加，需求曲线(D)向右移动，丁图解释合理，④当选。
2.答案：C
解析：受油价上涨和限牌政策影响，新能源汽车的需求量和供给量都会增加，若供给量增加的幅度明显大于需求量增加的幅度，可能会导致价格战，C项符合题意。
3.答案：B
解析：居民可支配收入增加，对商品房需求量增加；政府减少土地供应，导致商品房供应减少。B符合题意。
4.答案：B
解析：本题考查价格与供求的相互关系的相关知识。石油减产会导致石油进口国原油供给偏紧,供给减少,其他条件不变,会导致原油价格上涨,进而导致成品油价格上涨,生产成本上升,产出水平下降,B正确且符合题意。石油减产,原油供给减少,原油价格上涨,会导致成品油价格上涨,成品油进口减少,生产成本上升,A推导错误;原油进口减少,成品油价格上涨,生产成本上升,产出水平下降,C推导错误;原油需求增加,原油价格上涨,导致成品油价格上涨,生产成本上升,产品价格上升,D推导错误。故选B。
5.答案：D
解析：A不合题意，在原油限产协议之后，由于供不应求，国际原油价格会上涨，而不是下跌，故排除；
B不合题意，根据材料信息不能够得出“国际原油消费增加”的结论，故排除；
C不合题意，达成限产协议后，原油可能因供不应求而价格上涨，此时，原油替代品的消费会增加，而不是减少，故排除；
D符合题意，欧佩克与俄罗斯等产油国达成限产协议，由于供给量减少，石油价格上涨，主要原油进口国的工业品成本提高，价格上涨，故当选。
6.答案：B
解析：本题考查价格与供求的相互关系的相关知识。石油减产会导致石油进口国原油供给偏紧，供给减少，其他条件不变，会导致原油价格上涨，进而导致成品油价格上涨，生产成本上升，产出水平下降，B正确且符合题意。石油减产，原油供给减少，原油价格上涨，会导致成品油价格上涨，成品油进口减少，生产成本上升，A推导错误；原油进口减少，成品油价格上涨，生产成本上升，产出水平下降，C推导错误；原油需求增加，原油价格上涨，导致成品油价格上涨，生产成本上升，产品价格上升，D推导错误。故选B。
7.答案：C
解析：本题考查学生对供给曲线的判断。图示信息是供给减少、价格上 涨、耑求减少。汽油和柴油价格下降会导致燃油汽车需求增加,A不 符合题意。移动运营商取消国内漫游费会导致通信市场需求增加，B不符合题意。政府强化污染治理会导致水泥和纸制品等供给减少、 价格上涨、需求减少,C符合题意。政府限制共享单车投放总最会导 致自行车市场需求减少、价格下降、供给减少，D不符合题意。故 选C。
8.答案：D
解析：由于世界石油需求增长有限，供给严重过剩，所以油价将持续走低，这体现了供求关系是影响油价的主要因素，D符合题意；材料强调的是供求影响价格，没涉及到商品价值（价值决定价格）、劳动生产率和商品的质量，A、B、C与题意无关。所以本题选D。
9.答案：B
解析：定位:价格对需求的影响。图中D1向右移动至D2,表明该商品价格不变的情况下,由于其他因素的变动导致该商品的需求量的增加。汽油价格上升时,在其他条件不变的情况下,对普通汽车的需求量下降。在可以相互替代的两种商品中,一种商品的价格上升,消费者将减少对该商品的需求量,转而购买另一种商品,导致对另一种商品的需求量增加。①正确。材料中的数据可以看出,在新能源汽车中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车是可替代商品,纯电动汽车价格下降,会引起纯电动汽车需求的增加,②错误。充电服务设施的增加,会使新能源汽车需求增加,③错误。政府对新能源汽车进行价格补贴,会增加对电动汽车的需求量,④正确。
10.答案：D
11.答案：D
解析：本题主要考查价格与需求关系的有关知识。
题干考查的是天然气价格.上涨后对新能源汽车需求量的影响，而选项中的曲线表述的是新能源汽车供给量的变化，而不是需求量的变化，故A错误;天然气价格.上涨后，新能源汽车需求量会有所减少，从理论让讲，其价格应该下降;而不是.上升，故B错误;天然气价格上涨后，在价格不变的情况下，新能源汽车需求量会有所减少，而选项表示的是其需求增加，与题干不符，故C错误;天然气价格上涨后，在价格不变的情况下，新能源汽车需求量会有所减少，选项符合题意，故D正确。
12.答案：B
解析：本题是坐标轴类试题，要明确变量之间的关系。价格变动影响需求，一般来说，价格下降，需求增加，二者成反比，此图示不适合，排除A、C；价格变动影响生产，一般来说，价格下降，供给量会减少，B适合题意；D是指本身价格没变，供给曲线向左侧移动，不适合题意，故本题答案选B。
13.答案：1.①价格影响需求,价格高,人们的消费需求就会减少;价格低,人们的消费需求就会增加。油价的升高使人们对汽油的需求量减少。
②汽油与汽车是互补品,汽油价格升高,需求减少,导致汽车的需求减少
③汽油与天然气是替代品,汽油价格升高,需求减少,导致人们对天然气的需求增加。
2.①调节生产,由于汽车需求量减少,生产厂家应该适当地缩小生产规模。
②采用先进的科学技术和管理经验,提高劳动生产率,树立竞争优势。
③依据市场需求,生产适销对路的高质量产品,比如开发柴油汽车。
④诚信经营,通过优质的服务和高质量的产品,树立良好的信誉和形象,创名牌产品。
⑤进行强强联合或者企业兼并,扩大优势企业的规模,形成规模效应。
⑥采取正确的经营战略,依据市场需求生产,善于创造消费需求。(答出其中4个要点即可)
14.答案：（1）油价上调,会导致作为其互补商品的传统汽车需求量减少,从而增加对传统汽车互为替代品的电动汽车的需求量,消费需求影响生产发展,电动汽车的需求量的增加,进而促进电动汽车的生产。
（2）①供求影响价格。供过于求,价格下降。油量供应充足与需求疲软使得油价下降。②价值决定价格。其他条件不变的情况下,价值量减小,价格降低。生产石油的成本下降导致石油本身的价值量减小,所以油价下降。

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