资源简介

《运动和力》单元试教报告
1
新旧教材对比
2
每课试教分析
3
单元试教感受
目录
新旧教材对比
1
五上旧教材
1.我们的小缆车
2.用橡皮筋作动力
3.像火箭那样驱动小车
4.测量力的大小
5.运动与摩擦力
6.滑动与滚动
7.运动与设计
8.设计制作小赛车
四上新教材
1.让小车运动起来
2.用气球驱动小车
3.用橡皮筋驱动小车
4.弹簧测力计
5.运动与摩擦力
6.运动的小车
7.设计制作小车（一）
8.设计制作小车（二）
任务更明确
弹力
整合、降难度
任务更明确
重力
反冲力
关注能量
摩擦力
指向工程
技术领域
每课试教分析
2
让小车
运动起来
用气球
驱动小车
弹簧
测力计
用橡皮筋
驱动小车
1
3
2
4
5
6
7
8
运动与
摩擦力
运动的
小车
设计制作小车
《运动和力》单元
教材主线清晰，教学内容有承接，有递进，环环相扣。
1.让小车运动起来
前测发现，学生对反冲力和阻力的认知较弱。
本单元学习过后，后测结果发现，学生对力的认识提高到100%，正确辨别力种类提升至92.6%。
1.让小车运动起来
第1课主要内容
用垫圈重力作动力，尝试用不同大小的力使小车运动快慢发生变化，
建构“力可以改变物体运动的快慢，也可以使物体运动启动或静止”。
1.让小车运动起来
前测发现：大部分同学通过课外书
或电视节目等知道重力和拉力。
极少部分学生能了解重力转化拉力
驱动小车，部分同学理解让小车自己
从上往下掉为驱动小车。
1.让小车运动起来
聚焦问题：你知道那些类型的车？它们都是怎样动起来的？
对重力转化拉力作为动力比较陌生
1.让小车运动起来
怎样利用垫圈、绳子让小车运动起来呢？
1.让小车运动起来
“适合、刚好”
考虑因素不够精准
尝试实验，自行摸索
绳子长度影响小车的行驶距离
受桌面高度影响
1.让小车运动起来
尊重组间差异
呈现梯度差异
探索“拉力大小与小车运动的关系”
量化实验
1.让小车运动起来
秒表的使用生疏
计时与操作不同步
时间测量操作有难度
计算量大，耗时
数据处理有难度
小组分工：计时员、记录员、驱动员、接车员
指导秒表使用和读数方法
成员熟悉配合，给予练习机会
1.平均值可以用余数表示
2.引入计算器
3.利用“速度=路程÷时间”，推理速度快慢的比较
控车员
记录员
计时员
驱动员
接车员
科学严谨
1.让小车运动起来
后测发现：学生全部知道重力，并很好地描述重力驱动小车的方法。
2.用气球驱动小车
第2课主要内容
感受气球喷气产生的力，以及测试组装气球小车能行驶多远，了解反冲力，
加深对力可以改变物体运动快慢的理解。
2.用气球驱动小车
前测发现：学生对“反冲力”比较陌生，
有接近6成同学没听说过反冲力。
部分同学在前测中认为气球喷出气体的
力为“弹力”。
2.用气球驱动小车
大多数孩子都表现得很兴奋，把气球吹得大大的成功驱动小车，通过组内比较和组间比较，学生通过感官感受得出结论。
但对气球大小与小车行驶远近，以及其他因素的影响，没有形成量化的结果，不利于研讨。
2.用气球驱动小车
给小组配置打气筒，用打气的筒数来量化气球的大小。
优化小车设计，便于打气筒打气。
配置粗细喷管，利于研究喷管因素对实验的影响。
2.用气球驱动小车
分配角色和任务，划定起跑线和跑道，使得测试活动有序进行。
2.用气球驱动小车
把气球吹的更大，安装多几个气球，把小车重量减少，车身形状流线型，减少阻力......
把喷管弄小，气体喷出喷管的速度加快，且作用时间更长；
把喷管加大，使得喷出的力变大......
综合气球大小和喷管粗细两大因素进行探索，学生在实践中能够对影响因素进行分析，在研讨、数据和现象的佐证下，知道小车运动距离的远近跟很多因素有关，要想小车运动得更远需要配合多个因素，发展了辨证意识。
对于喷管部分的研讨缺乏实践与证据的，不利于学生深入了解学习。
3.用橡皮筋驱动小车
第3课主要内容
研究橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离的关系，了解弹力。
3.用橡皮筋驱动小车
约4成学生知道弹力能让小车运动起来
部分同学在前测时能表达出，
用小车的一端压着弹簧，放
手的时候小车就能用运动。
3.用橡皮筋驱动小车
1.提前调试小车
2.选择合适的橡皮筋
利用微视频、安装指南指导学生进行安装活动。
3.用橡皮筋驱动小车
学生设计实验检验时，基本能够说出方法，但是表达不够完整，需要适当进行点拨。
在进行实验时，选择比较开阔的场地，给小组成员明确的任务分工，以确保活动有序进行。
3.用橡皮筋驱动小车
班级统一
测量标准
3.用橡皮筋驱动小车
4圈
2圈
6圈
测量数据有梯度
建议圈数呈梯度
3.用橡皮筋驱动小车
学生实验时容易忽略作用时间，
拿不出证据来证明小车运动的时间问题
引入计时员，用秒表测量时间，便于学生研讨时有充分的证据进行阐述。
细致的观察与研究，引导学生将看似简单的问题看得不简单，利于深入认识橡皮筋缠绕圈数对小车运动距离的影响。
3.用橡皮筋驱动小车
是不是橡皮筋不停地拉伸，产生的弹力越来越大呢？
拓 展
在橡皮筋下方挂钩码，并逐渐增加钩码，学生直观地观察到橡皮筋长度的变化与弹力大小的关系，直观观察感受弹力是怎样产生、怎样消失的。
将学生对弹力的认识引向更深入的思考。
4.弹簧测力计
第4课主要内容
通过观察、认读和实际感受来认识弹簧测力计的构造、计量单位、刻度标示，
用弹簧测力计感受不同大小的力和测量不同轻重的物体，培养学生对力的认知。
4.弹簧测力计
前测发现：
约有4成同学认为使用托盘天平来测量力的大小。
对测量力的工具不认识不了解
4.弹簧测力计
内部结构明显
贴近学生生活
展示不同种类的测力计图片，让学生认识虽然测力计的外形不同，但共同特点是主要由弹簧组成的。
4.弹簧测力计
①边操作边指认各部分名称，思考各部分的用途；
②慢慢拉挂钩，观察弹簧的变化，指针如何移动；
③观察弹簧测力计的刻度，弄清楚刻度值和最大量程。
4.弹簧测力计
联系
特点：“受力大，伸长长”
构建了关于弹力两课知识间的联系与进阶
4.弹簧测力计
在感官上对力的大小
有初步的认知与判断
用手掂一掂，判断
是否超过测力计量程。
不确定是否超过量程时，引导学生将物体放在桌面上，测力时慢慢提起物体，如果测力计的指针在慢慢提起物体过程中超出测量范围，就停止测量。
4.弹簧测力计
发展估测、测量、读数能力
多备材料
进行筛选
易被忽略。可进行估测精确性比赛，增加趣味性。
4.弹簧测力计
第3课
第4课
钩码、已测重力物体标志刻度
等距离划分小格，提高精确度
做橡皮筋测力计
弹力
5.运动与摩擦力
第5课主要内容
以搬运重物为情境，研究物体直接在木板上、增加“滚木”、增加“轮子”
三种方式对摩擦力大小的影响。
5.运动与摩擦力
前测：约4成能正确分辨增大摩擦力和减少摩擦力的应用。
不认识、不了解“轴承”
5.运动与摩擦力
“刚好能使物体运动起来的力的
大小等于它受到的摩擦力的大小”
统一标准
物体在平面上运动一段距离才视为使
物体运动起来，轻微的晃动不能算。
使用木板作为平面，粗糙的接触面
使数据更有区分度。
粗糙平面
材料准备
硬纸盒接触面尽量粗糙一些
保证实验结果呈现较大区分
5.运动与摩擦力
5.运动与摩擦力
第1课
探索活动1：模拟原始方法搬运重物
非精确，半定量的测量方式，
降低操作难度，易于学生实验
模拟摩擦力大小
熟悉的
实验模型
学生发现：当添加的垫圈的数量很少时，木块不会运动
5.运动与摩擦力
滚木
探索活动2：模拟使用滚木搬运重物
5.运动与摩擦力
轮子
连接轴
吸管
胶带
剪刀
美纹纸胶带
探索活动3：模拟使用轮子搬运重物
5.运动与摩擦力
认识摩擦力
认识摩擦力与物体运动方式之间的关系
了解搬运重物方式的变革
5.运动与摩擦力
5.运动与摩擦力
光盘、瓶盖、气球
环形强磁铁、小环形磁铁、
塑料小棒、塑料垫片
制作简单
操作容易
成功率较低
气垫船
磁悬浮陀螺
6.运动的小车
第6课主要内容
观察音叉传递能量，观察不同速度小车撞击实验，体会“速度越大，具有的能量越大”。
6.运动的小车
前测
对能量认识模糊，仅2~3成同学认为拉长的橡皮筋、烧开的水、燃烧的蜡烛具有能量。
经过前面几课教学的渗透，学生对能量有了初步的了解，本课是系统地将运动和能量进行整合。
6.运动的小车
学生能表达和解释“大力敲击时，声音大，手摸感觉震动更明显”表象的描述，但较少能转化用速度进行解释。
试教时，我们引导学生从“速度”角度描述，建立“敲击速度越快，橡皮锤能量越大“的概念。
定性分析
引导学生用橡皮锤先慢慢地敲，再快速地敲击音叉，用感官来判断，听音叉发出的声音的不同，用手感受音叉震动情况。
6.运动的小车
定量分析
教学时，提供了可以调节不同坡度的斜面，斜面可以用不同高度的物体摞高，与木板形成斜面。
6.运动的小车
利用铁架台、铁圈、木板来搭建斜面，在铁架台的杆子上划定具体的定位，设定适合实验开展和数据获得的高度，指引学生调节铁圈到不同的高度来形成不同坡度的斜面。
6.运动的小车
物体运动速度快，具有的能量越大。
划定小车释放的起跑线，标定木块的初始位置。
提前测试、选择小车：小车太轻，则撞击木块滑行的距离差异不明显。所以我们选择了质量比较大的小车让学生进行实验。如果用的小车太轻，建议可以绑上重物。
木块被撞后，学生用粉笔标志木块的位置，再用软尺测量木块运动的距离，避免木块移动造成数据不准确。
数据支撑观点
6.运动的小车
运动的小车
发光的灯泡
燃烧的蜡烛
燃料
拉长的橡皮筋
食物
7＆8.设计制作小车
第7、8课主要内容
围绕设计制作小车开展活动，亲历完整的设计制作过程，从实际问题出发进行讨论、改进、制作、评估、反思优化。
关联性强
连堂处理
7＆8.设计制作小车
多备材料
发挥创意
7＆8.设计制作小车
了解小车结构和功能，为设计方案提供帮助
7＆8.设计制作小车
指向工程技术的三视图，发展学生空间设计能力。
大部分学生难以绘制规范的三视图，所以在教学时给学生简单解释绘制的方法，鼓励学生从多个角度进行设计图的绘制。
设计
7＆8.设计制作小车
制
作
在制作过程遇到的一些问题，学生会在小组中重新商量，选择最优方式调整。
细节考虑到位：
1.考虑用橡皮筋和气球两种动力方式结合。
2.考虑选择盒子的大小，不能超过规定的车身长度，不能太重。
3.......
学生投入
程度很高
7＆8.设计制作小车
汇报展示
7＆8.设计制作小车
测试
1米距离
7＆8.设计制作小车
失败个例
成功个例
从学生成功的效果来看，利用气球反冲力的成功案例要多一些，相对简单。
挑战失败的组别，出现的问题比如：
1.车身选择太小，动力太大（橡皮筋+气球），导致小车原地打滑；
2.没有在小车上给橡皮擦做放置的位置，小车行驶时，橡皮擦会掉落下来。
3.小车不能走直线。
7＆8.设计制作小车
优化调整
没有挑战成功的小组快速进行讨论和反思，改进小车，主动要求再测试，热情高涨。
制作测试小车的活动，孩子们的参与度与热情都非常高，从活动中，孩子们了解了工程师设计制作的流程，也从不成功的小车继续进行改进，把它看作一个有价值的学习机会，调整出更好的方案。
单元试教感受
3
1
知识框架清晰，板块功能明显
本单元的设计调整，主线清晰，调整了原来教材顺序，依照课标对教学内容进行了难度的降低和知识的补充，使得整个单元的教学知识框架更加清晰，也能容易让学生掌握。在每课的教学中，1~6课均有明显的板块分区，聚焦→探索→研讨→拓展，功能明显，帮助老师更有条理地组织教学，7、8课是典型的工程与技术领域的课程，利用明确任务→设计方案→制作模型→评估改进，四个大环节帮助学生系统地了解设计制作的一般步骤。
2
内容承接递进，学习进阶合理
在教学内容上，《运动和力》单元的教学内容有承接，有递进，环环相扣。从教材角度来看，承接了三年级下册《物体的运动》单元，为后续的六年级的《能量》单元的学习做好铺垫。从每课的教学内容上看，每节课的设计脉络清晰，思路明确，条理性强，以小车运动为主线，串起力和运动的学习，并以STEM活动综合应用所学知识进行小车的设计和制作。符合学习进阶理论，构建了学生思维的连接桥梁。
3
数据处理科学，证据意识增强
本单元涉及到很多数据测量以及数据的统计和处理，都采用了科学的数据处理方法，比如求平均值，多次测量等，使得数据更加科学严谨，同时培养了学生正确处理数据的意识。在本单元的教学中，实验结论的得出，不再是主观的判断，而是需依靠对数据的分析进行集体论证，增强了学生的证据意识，这也是科学家进行科学实验的所需要掌握的证据意识。
4
教学趣味性强，符合儿童认知
本单元实践性强，趣味性强，学生在实践中学习，学生非常喜欢。试教前，团队曾担心《运动和力》板块的内容对于四上的孩子来说会不会太难接受，经过教学，学生从之前的不清楚，简单知道程度，提升到了解与应用解决问题，说明教学是有成效的，教材的编写、对内容的调整能够符合该年龄层儿童的认知水平。
THANK YOU！

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