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第四章 地表形态的塑造
第二节 山岳的形成 河流地貌的发育
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1、地表形态变化的内、外力因素2、地表形态对交通线路分布的影响 1、以景观图、形态示意图切入，考查地质构造与构造地貌；2、
【基础知识梳理】
一、山岳的形成
1.山岳的类型
类型 概念 规模 举例
褶皱山 由背斜或向斜发育而成的山岭和谷地 规模有大有小 科迪勒拉山系，喜马拉雅山系
断块山 由断层发育而成的山岭和谷地 分布广泛，规模大小不一 华山、庐山、泰山
火山21世纪教育网 地下深处岩浆沿地壳中央喷出口或管道喷出，冷却凝固形成 规模大小不一 日本的富士山，我国长白山主峰
2、地质构造
概念：地壳运动的足迹称为地质构造，形成的地貌，称为构造地貌。岩层的弯曲变形，叫褶皱，岩体发生破裂，并且断裂面两侧岩块有明显的错动、位移，叫断层
地质构造[来源:21世纪教育网]类型21世纪教育网[来源:21世纪教育网][来源:21世纪教育网] 形态特征(岩层新老关系)21世纪教育网 地貌21世纪教育网21世纪教育网
未侵蚀 侵蚀后 褶皱常形成高大山脉
褶皱 背 斜 岩层向上拱起(中心老，两翼新) 山岭 顶部受张力常被侵蚀成谷地
向 斜 岩层向下弯曲(中心新，两翼老) 谷地 槽部受挤压，物质坚实不易
断层 岩体发生破裂，并沿断裂面两侧岩块有明显错动、位移 断块山，裂谷或海洋
3. 山岳对交通的影响
二、河流地貌的发育
形 式 概 念 影 响 河 段 时 段
溯源侵蚀 向河流源头方向的侵蚀 使河谷不断向源头方向伸长 河源、上游 河谷发育初期(沟谷期)
下 蚀 垂直于地面的侵蚀 使河床加深，河流向纵深方向发展 上中游 河谷发育初期(沟谷后)
侧 蚀 垂直于两侧河岸的侵蚀 使谷底展宽，谷坡后退，河流向横向发展 中下游 河谷发育中后期(V形——槽形期)
1.河流侵蚀地貌
2.河流的堆积地貌
类型 在流域中的空间位置 形成
洪积—冲积平原 发育于山前 山区河流流出谷口，地势平缓，水道开阔，水流放慢，泥沙堆积形成洪积扇或冲积扇，多个连接而形成冲积——洪积平原
河漫滩平原 发育于河流中下游 凹岸侵蚀、凸岸堆积形成水下堆积体，堆积体面积逐步扩大，枯水季节露出水面形成河漫滩，洪水季节淹没，接受沉积。河流改道，河漫滩被废弃
三角洲平原 形成于河流入海口和海滨地区 河流入海口处，河水流速减慢，泥沙堆积在河口前方，形成三角洲
图释
3.河流地貌对聚落分布的影响：
地区类型 聚落分布 原因
高原地区 呈带状，分布于深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上 深切河谷，地势低，气候温暖，河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富
山区 分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原—上，形成明显的条带状，或分布于山前，或沿河流两岸 山前的洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源十富，并淤积有肥沃的土壤
平原区 有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海岸发展，形成沿海岸聚落带 土壤肥沃，水资源丰富，有便捷的内河航运和海上运输
【要点名师透析】
一、主要地质构造的对比分析及地质构造的应用
1.褶皱和断层的对比分析
褶皱和断层是两大基本的地质构造类型，二者在产生原因、结构特征和形成的主要地貌方面存在明显的区别，具体分析如下：
2.地质构造的应用
地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有实践意义，具体如下图所示：
【高考真题感悟】
（2010·重庆文综·T8、9）下图是某区域地质地貌剖面图。读图，回答（1）、（2）题。
（2009·上海地理·T7～9）板块构造学说是20世纪最重要的科学成果之一。下图为某种类型的板块边界示意图。
（1）图示的板块边界是（ ）
A.大陆板块与大陆板块的碰撞边界
B.大洋板块内部的生长边界
C.大洋板块向大陆板块的俯冲边界
D.大陆板块内部的生长边界
（2）以下地貌单元中，成因与图示机理相关的是（ ）
A.东非大裂谷 B.日本列岛
C.阿尔卑斯山脉 D.落基山脉
（3）板块构造学说有助于人类进一步认识（ ）
①海陆间水循环的机理 ②洋流分布和运动规律
③地震分布和活动规律 ④矿产资源的分布规律
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
【信息提取】通过图文材料可获取以下有效信息：
（1）图示为某种类型的板块边界。
（2）图示箭头指示板块相向运动。
（3）两板块大致在同一水平线上。
【思路点拨】（1）选A，（2）选C，（3）选C。本题着重考查板块构造学说、板块运动及其对地形地貌的影响。第（1）题，由图可知：两板块相向运动→相互挤压→褶皱隆起→消亡边界；两板块大致在同一水平线上→两板块为同一性质的板块→皆为大洋板块或大陆板块。第（2）题，东非大裂谷←板块张裂地带；日本列岛←大洋板块向大陆板块的俯冲边界；阿尔卑斯山脉←大陆板块与大陆板块的碰撞边界；落基山脉←大洋板块向大陆板块的俯冲边界。第（3）题，板块学说有助于解决和解释地表形态、地貌的形成原因，地震等自然灾害的形成机理、分布规律，矿产等资源的分布等问题。
（2010·重庆文综·T8、9）下图是某区域地质地貌剖面图。读图，回答（1）、（2）题。
（1）图中高速公路隧道穿过（ ）
A.向斜谷 B.背斜谷
C.向斜山 D.背斜山
（2）图中甲地多见石芽、溶洞等地形，推断未知岩层应为（ ）
A.页岩 B.板岩
C.石灰岩 D.花岗岩
【信息提取】通过图文材料可获取以下有效信息：
（1）高速公路穿过的地质构造区岩层及弯曲状况。
（2）高速公路穿过的地貌与两侧地形的关系。
（3）甲处多见的地貌类型。
【思路点拨】（1）选D，（2）选C。第（1）题，交通线路在山区打隧道时要经过背斜构造，背斜的顶部虽然受到侵蚀，但仍然高于两侧，是山地。第（2）题，由石芽、溶洞等地形可推断此处的未知岩层为石灰岩。
【考点模拟演练】
一、选择题
（2011·济南模拟）下图为某地地质构造示意图。读图完成1、2题。
1.有关图示地区地质、地貌的叙述，正确的是（ ）
A.地质构造为褶皱 B.乙地背斜成山
C.丙地向斜成谷 D.丙、丁之间有断层
2.受侵蚀作用影响最强的地区及其作用，对应正确的是（ ）
A.甲-风力侵蚀 B.乙-流水侵蚀
C.丙-冰川侵蚀 D.丁-人类活动
【解析】1选A，2选B。第1题，由图可知乙处是背斜，但受到了外力侵蚀，不是山地；丙处是向斜，但比两侧海拔高，是向斜成山；丙、丁之间岩层连续，没有断层；该处岩层只是发生了弯曲，地质构造为褶皱。第2题，乙处降水较多，易遭受流水的侵蚀。
读大洋板块俯冲示意图，回答3～5题。
3.下列各类岩石中，在H处常见的是（ ）
A.玄武岩 B.页岩 C.花岗岩 D.石英岩
4.若图中M板块为太平洋板块，则N板块的名称是（ ）
A.亚欧板块 B.南极洲板块
C.印度洋板块 D.美洲板块
5.若图中N板块边缘受挤上拱，形成的是安第斯山脉，则M板块属于（ ）
A.南极洲板块 B.太平洋板块
C.非洲板块 D.印度洋板块
【解析】3选A，4选D，5选A。第3题，图中显示H处有岩浆活动，岩浆喷出地表冷却凝固，常形成的是玄武岩。第4题，从图中显示的板块运动的方向来看，如果M为太平洋板块，则N为美洲板块。第5题，安第斯山脉位于南美洲西部沿岸，是南极洲板块与美洲板块相撞挤压抬升而形成的。
（2011·郑州模拟）读下图，完成6～8题。
6.按照发生的顺序，下列排列正确的是（ ）
A.①②③ B.②③① C.①③② D.②①③
7.图中所示的地理现象，可能位于（ ）
A.大洋板块与大陆板块的张裂地带
B.大陆板块与大陆板块的碰撞地带
C.大洋板块与大洋板块的碰撞地带
D.大洋板块与大洋板块的张裂地带
8.图中所示的地理现象，可能是（ ）
①裂谷 ②海岭 ③山系 ④海沟
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
【解析】6选B，7选D，8选A。第6题，②表示板块张裂，岩浆上升，地表开始隆起；③表示板块张裂处扩大，地壳变薄，岩浆上升明显；①表示岩层断裂，岩浆上升冷却凝固形成岩浆岩。第7题，图中表示的现象发生在板块的张裂地带，张裂处的板块高度相当，没有明显的高低起伏，应该同为大洋板块或大陆板块。第8题，图中所示现象如果是两个大陆板块张裂则形成裂谷，如果是两个大洋板块张裂则形成海岭。
读下图，回答9、10题。
9.图示地区分布着许多褶皱山脉，对这些山脉的描述正确的是（ ）
A.由印度洋板块与亚欧板块碰撞、挤压形成
B.由太平洋板块与亚欧板块碰撞、挤压形成
C.一般情况下，山顶最高处与山下最低处温差最大超过60度
D.一般情况下，山顶最高处与山下最低处温差最大不超过50度
10.对图示地区交通运输的描述正确的是（ ）
A.修建交通运输干线，成本高，难度高
B.交通运输以铁路为主
C.修建的公路一般比较平直
D.河流众多，可以以水运为主
【解析】9选A，10选A。第9题，图中为喜马拉雅山脉，其是印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压而形成，A正确。山顶最高处与山脚最低处最大高差为8 600米左右，则温差超过50度但不超过60度。第10题，山区修路成本高，难度大。本区交通以公路为主，道路一般沿等高线修建，弯曲程度大；本区虽然河流众多，但由于落差大，不利于水运。
在下图所示的区域内，准备修建从A城（120.5°E，28°N）到B城的铁路。读图回答11、12题。
11.上图所示的四条备选线路方案中，最佳的是（ ）
A.① B.② C.③ D.④
12.一般来说，影响现代铁路线区位的主导因素是（ ）
A.地形 B.水文 C.气候 D.经济
【解析】10选C，11选D。第10题，山区交通线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量选择两点间最近距离，经过各级居民点等。对比四条线路，③通过鞍部，地势和缓，且线路较短。第11题，影响现代铁路线区位的主导因素（决定性因素）为社会经济因素。
二、非选择题（共45分）
12.读图，完成下列各题。（29分）
(1)A图表示的是在______作用下形成的_____地貌。（4分）
（2）B图是_____地貌，在我国往往形成于______地区；近年由于人类________等不合理的活动，B图中的景观出现不断蔓延、扩大的趋势。治理这种危害应采取的措施为____
__________________。（10分）
（3）根据等高线数值判断，C图中地形是五种基本类型中的____，判断理由是__________；根据岩层的新老关系判断，C图上的地质构造是_____，判断理由是_______；此处地形的形成原因是_________________________。（15分）
【解析】第（1）题，A图所示地貌为三角洲，该地貌是流水沉积作用形成的。第（2）题，B图是流动沙丘，是由风力沉积作用形成的，在我国主要分布在西北干旱半干旱地区。在我国西北，由于人类不合理的活动，土地的荒漠化等问题严重。因此，人类要退耕还林还草，合理放牧，大力植树种草，继续营造“三北”防护林。第（3）题，根据等高线判断为丘陵，根据岩层新老关系判断为向斜。向斜成山主要是由于向斜槽部受挤压，岩层紧实，不易被侵蚀。
答案：（1）流水沉积 三角洲（平原）
（2）沙丘 西北干旱、半干旱 过度放牧、过度樵采、过度开垦 退耕还林还草，严禁过度放牧
（3）丘陵 地势起伏不大，坡度比较和缓，等高线数值小于250米 向斜 中心岩层较新，四周岩层较老向斜槽部受挤压，岩层紧实不易被侵蚀
（2011·潍坊模拟）某大学地理系科考队暑假期间对图示地区进行了地质、地貌等野外考察。据此完成下列问题。（22分）
（1）出发前老师提示：“此次考察要注意安全，特别是A区域常常发生火山喷发、地震等地质灾害”，请你帮助解释其中的原因。
（2）考察中，同学们发现庐山地质构造与图中C地非常相似，简述其成因。
（3）当同学们到达B山山麓地带休息时，发现B山山势高耸，请说出B处地貌形态形成的原因。
【解析】本题综合考查地质灾害成因、地质构造成因和地貌成因。板块运动和断层活动是解释地质灾害和地质构造成因的依据；向斜和背斜处的侵蚀差异是解释向斜成山、背斜成谷的依据。
答案：（1）位于大陆板块与大洋板块的碰撞边界处，地壳运动活跃。
（2）位于断层相对上升的一侧。
（3）向斜槽部受挤压，物质坚实不易被外力侵蚀，反而成为山岭。

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