综五郑和下西洋和哥伦布航海比较

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综五郑和下西洋和哥伦布航海比较

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(共16张PPT)
郑和下西洋和新航路的开辟
动手做一做:重温前人的历史足迹
你们各自派代表上来对着地球仪重新笔画你们当时的航海路线(包括出发点、经过哪些海域和主要国家)
郑和远航示意图
新航路开辟航线图
新航路的开辟过程
时间 1487-1488 1492 1497-1498 1519-1522
人物 迪亚士 哥伦布 达.迦马 麦哲伦
国别 葡萄牙 意大利 葡萄牙 葡萄牙
航线 西欧-好望角 西欧-美洲 西欧-好望角-印度 环球航行
支持者 葡萄牙 西班牙 葡萄牙 西班牙
议一议:请你们结合如下材料谈谈各自的航海目的。
“耀兵异域,示中国之富强.”
——《明史·郑和传》
“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金,黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语;黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所;要找的第一件东西。”
——恩格斯《论封建制度的瓦解和
民族国家的产生》
郑和下西洋的目的主要有:
宣扬国威;
加强与海外诸国的联系;
满足统治者对异域珍宝特产的需求。
还有一种观点是寻找下落不明的建文帝。
开辟新航路的原因有:
1、随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义萌芽的出现,人们对货币的需求在不断增加,希望在欧洲以外的地方能够攫取大量黄金。
2、开辟新航路的另一原因是欧洲对东方贸易的需要当时通往东方的重要商道被仇视欧洲人的土耳其人占据着
3、《马可·波罗游记》在欧洲流传以来,欧洲人一直把东方,特别是中国看成是遍地黄金的人间天堂
4、传播基督教也是推动欧洲人向海外发展的一种精神动力。
谈一谈:郑和下西洋和新航路的辟是在怎样的条件下进行的?
条件:
1.*明永乐时期,国家强盛统一,政治较为清明。明朝政府对远洋事业很支持。
*15世纪末欧洲商品经济和资本主义发展,西班牙和葡萄牙政府对远洋事业很支持。
2.航海技术的进步,为远洋事业提供了有利条件。
3.指南针、星盘、象限仪和航海图等航海工具的使用是远洋航行的一个重要保证。
4.地圆说的提出,地图绘制趋向精确。
5.郑和、哥伦布等航海家具有探险精神、以及超人的意志和智慧 。
说一说:
郑和下西洋和哥伦布航海的规模,从中你们有何感想
郑和下西洋 哥伦布航海
船只数量 200多艘 最多7艘,最少3艘
船只大小 长151.8米
宽61.6米 长24.5米
宽6米
携带的货物 茶叶、丝织品、瓷器、印花布、铁器等。 牲畜、农具、种子、粮食等。
随行人员的数量 最多27800人 最多1000多人
评一评:结合以下材料请你们双方互相评价远洋航海的影响。
“三宝下西洋,费钱银数十万,军民死且万计,纵得奇宝而回,于国家何益?”——《殊域周咨录》
郑和的出使远航,在古代中国对外关系史和航海史上都是罕见的壮举,它增强了中国同亚非各国的友好交往和经济文化的交流。——白寿彝总主编:《中国通史》第九卷,《中古时代·明时期》
“美洲的发现、绕过非洲的航行,给资产阶级开辟了新的活动场所。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般的商品的增加,使商业、航海业和工业空前高涨,因而使正在 崩溃的封建社会内部的革命因素迅速发展。”——《共产党宣言》
麦哲伦第一个完成了环球航行,在他的死亡之所──菲律宾的马克坦岛,菲律宾人民建立了巨大的纪念碑来纪念民族英雄拉普拉普,因为他在战斗中打死了麦哲伦。拉普拉普是菲律宾第一位反对外来侵略的英雄,而麦哲伦则作为一个残忍暴虐、贪得无厌的侵略分子载入菲律宾的史册。
新航路开辟的影响
一、正面影响
1.使人类文明的交往通道从大陆与近海转向大洋使世界从原来相对分散、隔绝的状态走向一个相互联系的整体。
2.促进了不同地区人民的相互融合,形成了新的民族。
3.促进了国际贸易的发展。
4.促进了不同区域文明之间的交流尤其是促进科技成果的交流。
5.促进了封建制度的衰落和资本主义的发展
二、负面影响
葡萄牙、西班牙等国对美洲、非洲和亚洲进行殖民扩张,野蛮屠杀当地居民,掠夺土地和财富。殖民、奴役和前所未闻的屠杀、掠夺、迫害带给了拉美、非洲、印度和东南亚人民无尽的灾难。
郑和下西洋的影响
1.在政治上,扩大了明朝的在海外的影响,加强了中国和亚非各国的友好关系,
2.在经济上,官方朝贡贸易没有促进社会经济的发展,反而劳民伤财 ,也正是这一航海动机拉大了中国与西方经济差距,但同时中国航海的和平稳定发展模式,与西方的暴力掠夺发展模式形成了鲜明的对比(共19张PPT)
2006年9月24日,南京宝船厂遗址公园里彩旗飘扬,锣鼓阵阵,郑和下西洋仿古宝船落成典礼在这里隆重举行。
仿古宝船是中号宝船尺度设计的船型。该船长63.25米,宽13.8米,6桅8帆。
篮球场尺寸为:长28米,宽15米
据《明史·郑和传》记载,始于一四○五年的郑和下西洋,郑和宝船共63艘,最大的宝船长151.18米,宽61.6米。船有4层,船上9桅可挂12张帆。
61.6∶15≈4.1∶1
151.18 ∶ 28 ≈5.4∶1
我想应该有以下几点:
1、当代的海上霸主航空母舰,也能被对手毁灭。而当时郑和宝船,绝无对手。
2、今天的航母震慑四方,明朝时中国的海船也是如此。
西洋:指现在文莱以西的东南亚、印度洋一带。
文莱
郑和下西洋航线图
活动一:海上实力大比拼
漫画一:东方航空母舰与西方小渔船
为什么称郑和的船队为“航空母舰”,而称哥伦布的船队为“小渔船”?
——小组合作
郑和下西洋与哥伦布航海比较
项目 郑和下西洋 哥伦布航海 比较
时间 1405—1433年 1492—1504年
出航次数 7 4
随行人员 最多时达27800人 最多时1500人
船只数 200多艘 3—17艘
最大船只 长151.8,宽61.6,载1000吨 长24.5米,宽6米,载重100吨
到达范围 亚非30多个国家和地区 古巴、海地到南美大陆北缘
早87年,长16年
多3次
相当于11倍多
相当于11倍多
载重相当于10倍
范围更广
活动二:龟兔赛跑
漫画二:“小渔船”捷足先登发现新大陆
分组讨论
新大陆为什么让小渔船捷足先登?为什么航空母舰发现不了?
活动三:和平使者与“海盗”
漫画三:和平使者与“海盗”
当地人的态度各是怎样?为什么出现这样的反差呢?
时间 活动 备注
1363 明太祖破张士诚 张士诚余部逃亡出海
1368 明太祖逐蒙古出长城 丝路断绝
1400年起 明太祖「片板不能下海」
1402年 靖难之变 传说建文帝逃亡云贵
1405-1407 1st:擒海贼陈祖义 帖木儿於1405年死
帝国瓦解
1407-1409 2nd:与各国国王交换礼物 帖木儿帝国遣使议和
1409-1411 3rd:俘欲行劫之锡兰国王
1413-1415 4th:平定苏门答腊内乱
领西洋使臣到明 明成祖下令免外商之税
1417-1419 5th:护送西洋使臣回国
1421-1422 6th:护送西洋使臣回国
1424 仁宗再次严禁出海 1424年,明成祖驾崩
1430-1433 7th:到旧港设外交官员 明宣宗命郑和出航
资料一:郑和下西洋之时间和经过
欧洲舰队(1511-1919)
以武力占领殖民地(马六甲、菲律宾、印度等)
掠夺资源和财富
海盗
强逼传教
贩卖人口(超过一千万人)
郑和舰队(1400-1433)
自卫作战(俘虏行劫之锡兰王)
联络西洋列各国国王
互派使节
维持海上治安(擒海盗陈祖义)
保护西洋国家的秩序(平定苏门答腊内乱)
资料二:郑和下西洋之事跡
特产
珍禽异兽
少量奢侈品
大量工艺品
白银
资料三:郑和下西洋之事跡(商业活动)
虽未发现新大陆,但决不是“杨白劳”!
功过相当,功魁祸首!≠”强盗”
规模 目的 手段 部分结果
郑和下西洋
哥伦布航海
航空母舰
小渔船
厚往薄来
东方金梦
和平亲善
殖民扩张
造福亚非
祸殃美洲
活动四:继承和弘扬郑和精神
情境1:敬业献身、经略海洋、科学创新、敢为天下先的精神
情境2:睦邻友好精神
情境3:关门主义必然导致落后;抓住机遇,扩大开放、经略海洋

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