资源简介

(共91张PPT)
核心专题
突破
专题六　人口、城市与交通
地理
2021
内容索引
价值引领
备考定向
知识体系
网络构建
价值引领
备考定向
核
心
要
求
核心价值
通过本专题的复习,提高人口统计图的判读能力以及分析人口迁移的成因与影响;根据现实情境分析人口问题、城市规划和交通区位建设的能力;综合运用地理知识解决现实生活中有关人口、城市与交通的实际应用
学科素养
强化对现实生活中地理现象的观察,提升学科素养中的综合思维、区域认知、人地协调观等方面素养
关键能力
综合思维能力、区域认知能力、人地协调观
必备知识
人口增长特征、人口问题及其对策、人口迁移成因及其影响、城市功能区规划、城市化进程及其影响、交通建设区位分析及其影响等
试题情境
高考中本专题知识的“情境”有:以人口统计图为载体,考查有关人口增长的特征;以某热点事件为载体,考查人口迁移、城市功能区、城市化、交通建设等
考查方式
本专题考点在高考中以选择题和综合题形式呈现,多与现实生活联系密切,中等难度为主,综合考查考生运用基本地理原理解决实际问题的能力
考向预测
高考试题主要考查人口统计图的判读、人口迁移、城市空间结构的合理性、城市化、分析交通区位及其影响等
典型例题剖析指导
考点一　人口增长与人口问题
(2020全国卷Ⅲ)户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。下图显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明,该市妇女生育峰值在21~29岁。据此完成下列要求。
(1)以下时间段中,该市人口出生率最高的为(　　)
A.2001~2005年
B.1991~1995年
C.1981~1985年
D.1971~1975年
(2)造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是,该组人口出生期间(　　)
A.生育政策放宽
B.经济发展提速
C.育龄妇女较多
D.生育观念转变
(3)推测2010~2030年该市人口发展的变化是(　　)
A.人口出生率逐渐提高
B.人口增长较为缓慢
C.2025年迎来生育高峰
D.人口总量逐渐减少
试题情景
试题以人口统计图为背景材料,考查城市人口出生率、年龄结构、人口增长的特征等。
学科素养
区域认知:通过人口统计示意图判断2010年该城市的人口特征。
综合思维:通过图文材料考查人口统计图的判读、人口出生率的计算、人口结构的成因、人口发展趋势等。
思路引导
第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
第(1)题,读图可知,35~39岁和40~44岁的户籍人口数量较多,由材料可知,该图显示2010年的人数统计,因此据时间推断,1971~1975年和1966~1970年该市人口出生率比其他年份高。故选D项。第(2)题,由图可知,该市常住人口中年龄为40~44岁的女性人数较多,与20~24岁年龄组相差16~24岁,即存在生育年龄上的相关性,由材料可知,该市妇女生育峰值在21~29岁,因此造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是,该组人口出生期间育龄妇女较多。第(3)题,从2010年到2030年的20年间,2010年为0~9岁的女性陆续进入生育峰值,而2010年为0~4岁和5~9岁的女性数量相差不大,且比其他大部分年龄组人数少,故2010~2030年出生率较低,人口增长缓慢,B正确,A
错误;2025年时,2010年为5~14岁的女性进入生育峰值,而2010年为5~14岁的女性人数没有显著增多,所以2025年不会迎来生育高峰,C错误;2010~2030年人口增长缓慢,但不一定出现人口负增长,D错误。故选B。
答案
(1)D　(2)C　(3)B
知识整合技能提升
1.人口增长模式的判断
(1)从时空分布规律判断
①根据所处历史发展阶段(时间):
②根据国家类型(空间):
大多数发展中国家属于传统型;个别发展中国家如中国、古巴、韩国、新加坡等属于现代型;发达国家则属于现代型。
(2)从人口增长特征判断
①定性描述:原始型是“高—高—低”模式;传统型是“高—低—高”模式;现代型是“低—低—低”模式。
②定量描述:
人口增长模式
出生率
死亡率
自然增长率
原始型
4%左右
4%左右
1%以下,接近0,甚至是负值
传统型
3%左右
1%以上
2%左右
现代型
1%左右
1%左右
1%以下,接近0,甚至是负值
2.人口问题的判断和评价
(1)判断人口问题
首先,明确主要的人口问题有人口增长过快、人口老龄化、人口性别比失调等。
其次,在解题时要注意对材料或图中数据信息的提取。关于人口问题的判断,经常通过关于人口的新概念切入,比如人口红利等,分析时要注意对新概念的理解,注意新概念中各人口年龄段的关系,根据各人口年龄段数据的变化,尤其是少儿人口和老年人口的变化,对具体的人口问题进行判断。
(2)评价人口问题
人口增长是否合理,关键不是数量的多与少、增长率的高与低,应该看其发展变化是否与社会经济发展、环境变化相协调。缓慢的人口增长不能满足社会经济发展所需要的劳动力,过快的人口增长使社会经济和资源环境不能满足人口的需求,这些都是不合理的人口增长。所以,评价人口增长是否合理,必须在一定历史时期,一定社会生产力水平下进行。
对点训练迁移巩固
(2020广东东莞一模)读吉林省近年来常住人口数据(单位:万人),完成1~2题。
年份
总人口
城镇人口
乡村人口
出生人口
死亡人口
2015
2
753.30
1
522.90
1
230.40
16.16
15.23
2016
2
733.03
1
529.68
1
203.35
15.28
15.42
2017
2
717.43
1
539.42
1
178.01
18.48
17.76
2018
2
704.06
1
555.65
1
148.41
17.99
17.01
1.2015—2018年,吉林省人口自然增长率最低的年份是(　　)
A.2015年
B.2016年
C.2017年
D.2018年
2.关于近年来吉林省人口变化特点及其原因,下列推测正确的是(　　)
A.总人口减少是由自然增长率下降造成的
B.城市化水平大幅提高是由于东北振兴战略的实施
C.死亡人口上升是由老年人口比重上升所致
D.2017年出生人口明显增加是由于大量青壮年人口的迁入
答案
1.
B　2.
C　
解析
第1题,分析表中数据可知,2015、2017、2018这三年的出生人口均大于死亡人口,即出生率大于死亡率。只有2016年出生人口少于死亡人口,人口呈负增长,故2016年人口增长率最低,答案选B。第2题,读表可知,总人口的减少数大于人口增长与死亡的差值,这证明该省人口减少并不是因为自然增长率的下降导致的。主要原因应为人口的迁出导致,A错误。东北振兴战略的实施具有滞后性,其使人口的影响是渐进性的,并不会立刻导致城市化水平大幅提高,B错误。东北近年来经济发展较为迟缓,许多年轻人离开本省到其他经济发达地区务工,这样就提高了本地人口老龄化水平,老年人口死亡率较高,从而导致死亡率上升,C正确。材料中无明显线索证明大量青壮年人口迁入,D错误。
(2020湖北七市5月联考)国家统计局常住人口的统计数据显示:2016年底全国有2.22亿老年人,全国平均老龄化水平是16.15%,其中,农村是18.47%,城市是14.34%,第六次全国人口普查(2010年)数据显示,重庆、四川、湖北、福建、浙江、安徽、广西、湖南、上海、江苏等10个省级行政区域乡村人口老龄化程度最严重,居全国前十位。下图为2000—2010年上述10个省级行政区域乡村人口老龄化发展变化图。结合图文材料,完成3~5题。
3.2010年,我国乡村人口老龄化程度最严重的省级行政区域,多数省区(　　)
A.位于我国中部地区
B.位于长江中下游地区
C.集聚于长江口
D.位于东部沿海
4.2000—2010年,乡村人口老龄化增速最快的是(　　)
A.重庆
B.浙江
C.上海
D.广西
5.近年来,我国城乡人口老龄化水平差异显著的主要原因是农村地区(　　)
A.出生率低
B.环境质量好
C.平均寿命长
D.经济水平低
答案
3.
B　4.
A　5.
D　
解析
第3题,这10个省区中,属于我国中部地区的有湖北、安徽、湖南,仅占少数,故A错误。10个省区中,位于长江中下游地区的有湖北、湖南、安徽、江苏、上海,占总数的一半,故B正确。只有上海位于长江口,故C错误。位于东部沿海的有福建、浙江、上海、江苏,仅占少数,故D错误。所以答案为B。第4题,2000—2010年乡村人口老龄化增速=(2010年老龄化率-2000年老龄化率)/2000年老龄化率×100%,根据此公式计算得知,重庆的人口老龄化增速为72%,浙江的人口老龄化增速为44%,上海的人口老龄化增速为35%,广西的人口老龄化增速为41%。所以乡村人口老龄化增速最快的是重庆,所以答案为A。第5题,城市生活压力大,农村生活压力小,农村受
传统观念影响较大,所以农村地区的人口出生率比城市高,故A错误。环境质量不是影响人口老龄化水平差异的主要因素,故B错误。受经济水平和医疗水平的影响,农村的平均寿命比城市的短,故C错误。农村地区经济水平低,多数的青壮年会选择到城市生活和工作,人口迁移使得农村的老龄化更严重,故D正确。
典型例题剖析指导
考点二　人口迁移及其影响
(2018全国卷Ⅰ)户籍人口是指依法在某地公安户籍管理机关登记了户口的人口。常住人口是
指实际居住在某地一
定时间(半年以上)的
人口。下图示意近十
年来我国某直辖市户
籍人口与常住人口的
数量变化。据此完成
下列要求。
(1)根据图示资料推测,近十年来该直辖市(　　)
A.外来务工人口多于外出务工人口
B.老年人口比例逐年下降
C.劳动力需求数量增加
D.人口自然增长率逐年增加
(2)该直辖市是(　　)
A.北京市
B.天津市
C.上海市
D.重庆市
试题情景
试题以近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化示意图为背景材料,考查对人口迁移的理解。
学科素养
区域认知:通过人口的数量变化统计图判断我国某直辖市的人口特征。
综合思维:通过图文材料考查区域人口特征、人口增长、人口迁移等。
思路引导
第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
第(1)题,据资料可知,该直辖市常住人口小于户籍人口,说明有大量人口外迁或者外出务工,因此A错误;中国处于老龄化加速、人口自然增长率下降阶段,外出务工人员增多(多为青壮年)会导致老龄化进一步加速,人口自然增长率进一步下降,因此B、D错误;2006年至2016年,户籍人口与常住人口差距减小,常住人口增长幅度大,说明外出务工人员相对减少,当地就业形势较好,因此C正确。第(2)题,可以从两个方面进行思考:一是人口总数,重庆最多,其他三地均小于3
000万;二是北京、天津、上海经济发展程度较高,外来务工人员较多,户籍人口小于常住人口数量,而重庆相反。故D正确。
答案
(1)C　(2)D
知识整合技能提升
1.解答“人口迁移类”试题的思维流程
2.分析影响人口迁移因素的分析方法
(1)抓主要:影响某地人口迁移的因素不止一个,要抓住主要因素作重点分析。一般情况下,在现代社会中,经济因素是主要的经常起决定作用的因素。但人口迁移的决定性因素并不一定都是经济因素。在某种特定的条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。
(2)重具体:人口迁移因素的分析没有固定模式来套用,看似相同的人口迁移现象,其原因可能是不一样的,因此一定要具体问题具体分析。比如,同样是老年人的迁移,美国老年人向“阳光地带”迁移,主要是气候因素的吸引作用。中国老年人则多出于家庭因素考虑而向成年儿女居住地迁移。
3.人口迁移影响的分析思路
(1)从辩证角度:有利影响和不利影响。
(2)从区域角度:对迁出地的影响和对迁入地的影响。
(3)从三大要素角度:对生态环境、经济、社会三方面的影响。
(4)从具体方面:人口迁移对人口数量、性别比、职业构成、产业结构、交通、社会治安、城市化等都有重要影响。
以我国改革开放以来形成的民工流为例:①弥补了人口流入地区劳动力的不足;②提高了流入地区的城市化水平;③缓解了流出地区人口压力;④增加了经济收入,加强与外界的经济、文化交流;⑤加剧了流入地区(城市)交通、住房、就业压力;⑥导致人口流出地区土地撂荒,出现留守儿童、留守老人等现象。
对点训练迁移巩固
(2020山东济南一模)随着我国老龄化进程的加快和人口流动的加速,流动老人已成为国内流动人口的重要组成部分。分析我国主要老年人口流入大省的人口来源(下表),可为老年人口流动大省制定人口政策、合理配置养老资源提供依据。据此完成1~2题。
主要老年人口流入大省的人口来源
流入省
来　源　省
30%以上
20%~30%
10%~20%
5%~10%
上海
?
江苏
安徽
浙江、河南
北京
?
河北
黑龙江
河南、辽宁、内蒙古、吉林、山东
流入省
来　源　省
30%以上
20%~30%
10%~20%
5%~10%
西藏
四川
?
?
重庆、甘肃、河南
新疆
?
河南、四川
甘肃
?
浙江
?
安徽
四川
河南、贵州、湖北、江苏
辽宁
黑龙江
?
吉林
内蒙古
1.流动老人(　　)
A.主要来源于西部地区
B.全部流入经济发达省区
C.以远距离人口流动为主
D.河南流出老人去向分散
2.进藏流动老人以四川人为主的主要原因是(　　)
A.川藏位置相邻
B.四川经济发达
C.国家政策支持
D.川藏习俗相似
答案
1.
D　2.
A　
解析
第1题,读表可知,流动老人的主要来源为中部地区省区,A错;流入省区包括西藏,并非全部流入经济发达省区,B错;流动老人以近距离流动为主,C错;表格中的流入省区中,除辽宁外,其他省区的老年人来源地均有河南省,表明河南省流出老人去向分散,D正确。第2题,流入西藏的老人中,四川省占30%以上,主要原因在于西藏和四川在空间位置上相邻,A正确;四川省经济发展水平一般,且如果四川经济发达,则就业岗位多,大多数青年人会留在四川,则进藏老人会减少(我国老人多因家庭因素前往子女所在城市居住);国家政策以及习俗不是主要原因。
(2020河南郑州预测)第六次人口普查统计结果显示,目前我国人口流动规模巨大,按流动方向可分为乡城流动和城城流动。近年来,城城流动人口的规模和占比均呈上升趋势。有研究表明,现阶段城城流动人口中大学及以上学历占71%,主要分布在迁入城市的居委会社区,购买住房占比较大;乡城流动人口中大学及以上学历仅22.1%,主要分布在迁入城市的村委会社区,租住私房占比较大。下图示意我国目前人口流入最多的5个省区中规模较大的城城流动人口的流动轨迹。据此完成3~5题。
3.影响我国城城人口流动轨迹的主要因素是(　　)
A.经济和距离
B.经济和政策
C.政策和环境
D.政策和教育
4.与乡城人口流动相比,城城流动人口(　　)
A.租住私房数量多
B.购买住房数量少
C.流动空间范围小
D.社会融入水平高
5.针对人口流动现状,我国应(　　)
A.消除大城市的城中村现象
B.抑制城城流动人口规模
C.完善大城市基础设施建设
D.加快中小城市产业发展
答案
3.
A　4.
D　5.
D　
解析
第3题,从图中可看出,人口“城城流动”主要倾向于向发达地区和大城市流动,同时在流动过程中会考虑空间的邻近;地区间经济发展水平是引发城城人口流动的内在动力,故A正确。与政策、教育、环境有一定的关系,但不是主要原因,故B、C、D可排除。第4题,从材料“现阶段城城流动人口中大学及以上学历占71%,主要分布在迁入城市的居委会社区,购买住房占比较大;乡城流动人口中大学及以上学历仅22.1%,主要分布在迁入城市的村委会社区,租住私房占比较大”可知,城城流动租住私房数量少,A错;购买住房数量多,B错;城城流动人口的文化水平更高,社会收入水平也更高,流动空间范围大,C错;由于城城流动的人口文化水平高,且购房的比重比乡城
流动高,故社会融入水平高,D对。第5题,从图中可看出城城流动人口主要分布在环渤海城市群、长三角城市群和珠三角城市群。大量人口的聚集,会带来诸多的问题,如交通拥堵、住房紧张、就业困难、环境破坏等问题。针对人口流动现状,我国应加快中小城市产业发展,缓解大城市的城市病,促进中小城市发展,缩小城市之间的发展差距,更有利于经济的发展,故D正确。如重建、改造等措施来消除大城市的城中村现象,不能从根本上缓解城市人口大量集中带来的问题,A错;城城流动是因为发达地区有更多的就业机会,更高的收入,更好的医疗卫生条件等,抑制人口规模反而会带来诸多的社会问题,B错;完善大城市基础设施建设可以增加城市的“拉力”,也在一定程度上能吸引“城城流动”,缓解城市病等,但不能从根本上解决城市病,C错。
典型例题剖析指导
考点三　城市化及城市空间结构
(2020全国卷Ⅰ)为获得冬季防风、夏季通风的效果,我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划,规划建筑物为高层(7层以上)和多层(7层或以下)。下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路、出入口及当地盛行风向。据此完成下列要求。
(1)下列建筑布局中,适合居住片区Ⅱ的是(　　)
A.①
B.②
C.③
D.④
(2)相对居住片区Ⅱ,居住片区Ⅰ的建筑布局宜(　　)
①建筑密度大　②建筑密度小　③以高层建筑为主　④以多层建筑为主
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
(3)该居住区出入口的设计主要是为了避开(　　)
A.春季盛行风
B.夏季盛行风
C.秋季盛行风
D.冬季盛行风
试题情景
试题以我国东北平原的某城市对一居住区进行相应的建筑布局规划为背景材料,考查对功能区规划、居住区的特征等的理解。
学科素养
综合思维:运用城市空间结构的有关知识对居住区进行合理规划,分析居住片区Ⅰ、Ⅱ的建筑布局的科学性。
人地协调观:根据获得冬季防风、夏季通风的效果分析该居住区出入口的设计的科学性。
思路引导
第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
第(1)题,解题的关键是能够在四幅图中画出该居住区冬季和夏季的盛行风向,分别为东北风和西南风,然后据此判断选出既能较好地阻挡东北风,又比较利于东南风进入和贯通的建筑布局。①④模式对两种风向影响无差别,③模式与题意相反,②模式符合题意。第(2)题,为达到“冬季防风、夏季通风”的目的,东北方向的片区Ⅰ应规划为密度和高度较大的建筑,有利于冬季防风(东北风),片区Ⅱ应为密度和高度较小的建筑,有利于夏季通风(西南风)。第(3)题,图示出入口分别位于东南部和西北部,并有东南至西北的道路连通,此设计可以避开东北风。
答案
(1)B　(2)A　(3)D
知识整合技能提升
1.“六看法”判断城市三大功能区
2.城市功能区合理布局的方法
3.城市化进程及其影响
(1)城市化发展的四个阶段
项目
城市化
郊区城市化
逆城市化
再城市化
时间
19世纪到20世纪上半叶
20世纪50—70年代
20世纪70—80年代
20世纪80年代以后
表现
人口由乡村迁往城市,农村用地转变为城市用地
人口由市区迁往郊区
人口由城市迁往农村和小城镇
人口迁回市区
项目
城市化
郊区城市化
逆城市化
再城市化
成因
城市的拉力和乡村的推力
市区人口激增,地价上涨,交通拥堵
为追求更好的生存环境
市中心区的开发,高科技产业、第三产业的发展
图解
(2)区分郊区城市化和逆城市化
郊区城市化指城市的郊区形成城市,是一个人口、产业向城市集聚的过程,城市处在规模膨胀、加速城市化的进程中;逆城市化指人口、产业向郊区或卫星城迁移,是城市化进程中人口、产业由集聚发展到扩散的一个新阶段。前者往往出现在城市化的中期阶段,后者往往出现在城市化的后期。
(3)城市化对自然地理环境的影响
(4)城市化过程中产生的问题及解决措施
对点训练迁移巩固
(2020四川遂宁一诊)2018年9月28日,位于北京二环路附近的官园批发市场永久闭市,标志着西城区多家区域性批发市场全部关闭。关闭官园等批发市场是按照北京市总体规划,疏解非首都功能的具体要求。下图为北京市主要道路和西城区部分批发市场位置示意图。据此完成1~3题。
1.关闭官园等批发市场的主要目的是(　　)
A.缓解城市人口和交通压力
B.提高城市土地产出效率
C.减轻城市大气和水体污染
D.完善和提高城市服务职能
2.官园等批发市场关闭后,在其附近应增设(　　)
A.大型商场
B.社区医院
C.小商品超市
D.中小学校
3.未来,官园等批发市场所在地最可能成为(　　)
A.高档住宅区
B.交通枢纽
C.高技术工业区
D.金融服务区
答案
1.
A　2.
C　3.
D　
解析
第1题,据材料信息“关闭官园等批发市场是按照北京市总体规划,疏解非首都功能的具体要求”可知,关闭官园主要是为了疏解非首都城市职能,有利于缓解城市人口和交通压力,故A正确。第2题,读图可知,官园等批发市场位于城市中心附近,地价较高,宜发展商业,可布局小商品超市,C正确;大型商场占地面积大,应选择在地价较低、交通便捷的地区,排除A项;社区医院分布在居住区,排除B;中小学校占地面积较大,应远离商业区,排除D。第3题,官园等批发市场所在地地价较高,宜发展高级服务业,故D正确。
典型例题剖析指导
考点四　影响交通运输建设的区位因素
(2019全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成下列要求。
(1)该区域铁路线主要沿(　　)
A.等高线分布
B.河谷分布
C.山脊线分布
D.山麓分布
(2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　)
A.原木
B.农产品
C.工业品
D.石材
(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是(　　)
A.设施陈旧
B.运速太慢
C.线路过密
D.运输需求太小
试题情景
试题以我国东北某区域铁路线的分布示意图为背景材料,考查等高线图的判断、铁路交通建设区位分析的理解。
学科素养
区域认知:通过经纬度和图例判断我国东北该区域的地形区。
综合思维:通过图文材料考查交通布局、等高线的判读、区域特征等。
思路引导
第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
第(1)题,读图可知,该区域铁路线主要呈现沿河谷分布(根据图中的河流与铁路线分布可以判断)的特点。因此B正确。第(2)题,读图可知,铁路线呈放射状从山地延伸到四周,再结合该区域的地理背景(东北林区),可推测该区域修建铁路主要是为了运输木材,因此A正确。第(3)题,随着我国对生态环境保护意识的增强及国家的相关要求,林区采伐减少,运输需求减小,原有铁路因功能的丧失而逐渐废弃。
答案
(1)B　(2)A　(3)D
知识整合技能提升
1.交通运输线区位选择的思路
(1)为什么修
建设交通线一般都是为了满足社会经济的需要,如资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网等。社会经济因素是影响交通区位选择的主导因素。
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线、国道线和高速公路以直达为主,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
(2)在哪里修
选线时,要尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全,所以要考虑地质条件、地貌特征、气候、水文等自然因素。
区位因素
影响分析
地形
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥隧总长度
区位因素
影响分析
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应避开断层地带,从背斜部位穿过
气候
工程设计应特别注意沿线暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(3)能不能修
社会经济因素是影响交通运输线区位选择的主导因素,所以有些地区即使自然条件恶劣,也建设了交通运输线,主要是技术因素的影响。科学技术条件的发展,使运输网伸展到更广阔的范围,克服了自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁。
2.分析交通运输线区位条件的模板
对点训练迁移巩固
(2020广东茂名一模)内马铁路连接肯尼亚首都内罗毕与马拉巴,全程采用中国标准。铁路穿过内罗毕国家野生动植物公园时,采用高大桥梁方式跨越。下图为内马铁路示意图。据此完成1~3题。
1.内马铁路在建设过程中遇到的最大困难
是(　　)
A.气候炎热多雨
B.地质条件复杂
C.资金、技术不足
D.劳动力素质低
2.采用高大桥梁跨越公园的主要目的是(　　)
A.扩大旅客观看内罗毕国家公园的视野
B.跨越公园内众多的湖泊、沼泽等湿地
C.减少疏松的土壤对铁路路基的影响
D.降低对野生动植物生存环境的干扰
3.内马铁路的建设(　　)
A.不能加强内陆与沿海的联系
B.迅速提高内罗毕的城市等级
C.缩短时空距离,降低运输成本
D.促使内罗毕人口向马拉巴迁移
答案
1.
B　2.
D　3.
C　
解析
第1题,铁路需要经过东非大裂谷,地质条件复杂,修建难度大,B正确;该地处于东非高原,虽然纬度低,但海拔高,为热带草原气候,有干、湿两季,A错误;该铁路由我国承建,资金、技术均来自中国,不会出现不足,C错误;非洲劳动力素质低,但这不是最主要的困难,D错误。第2题,由于铁路经过的国家公园内的动物存在迁徙行为,采取大桥梁跨越公园可以在桥底为野生动物的迁徙留出通道,同时减少地面工程量,对沿途自然环境破坏较小,D正确;A不是其主要目的;公园内为热带草原气候,没有众多的湖泊、沼泽,B错误;无证据表明当地土壤疏松,C错误。第3题,内马铁路修建完成后
可以将马拉巴和沿海港口蒙巴萨相连,加强内陆与沿海的联系,A错误;内罗毕已经是该国首都,等级最高,且铁路建成后无法迅速提高城市等级,B错误;铁路的修建有利于改善马拉巴交通条件,便于货物和人员的运输,加快运输速度,降低运输成本,C正确;内罗毕城市等级高,经济发达,马拉巴经济落后,铁路建成后会促进马拉巴人口向内罗毕迁移,D错误。
(2020湖南长沙一模)特拉维夫濒临地中海,是以色列最大的城市。2019年4月16日,中车长客股份公司为特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线,这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。车身为流线型设计,采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料,使车身减重达60%。100%低地板列车(下图)无需站台乘降,一
步即可上,轨道可直接铺设在路面上或利
用原来的有轨电车轨道。据此完成4~6题。
4.以色列特拉维夫红线轻轨项目选择中车长客股份公司100%低地板列车的原因不是(　　)
A.技术先进
B.质量优
C.安全性好
D.造价低
5.该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料的目的是(　　)
A.降低制造成本B.提高安全性能
C.延长使用年限D.降低运营成本
6.为以色列特拉维夫红线轻轨项目设计的列车主要考虑的运行环境是(　　)
A.高温
B.干旱
C.潮湿
D.地形起伏大
答案
4.
A　5.
D　6.
A　
解析
第4题,从材料中得知,以色列作为发达国家选用中国中车长客股份公司的100%低地板列车,考虑的不是技术是否先进,而是项目性价比高低。中车长客股份公司100%低地板列车具有造价低、质量优、安全性好的优点,
但是对比欧美发达国家的技术,先进程度仍然有限。故选A。第5题,该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料,使车身减重达60%。可以降低能耗,降低列车运营成本,D正确。第6题,特拉维夫地处地中海沿岸,属于地中海气候类型,夏季炎热干燥,高温天气多,对列车运行环境考验大,A正确;干旱对列车运行基本没有影响,B错误;潮湿和地形起伏大不是以色列特拉维夫当地的自然环境特征,C、D错误。故选A。
典型例题剖析指导
微专题(七)　中国人口问题
(2019全国卷Ⅰ)下图示意2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。据此完成下列要求。
(1)与欧盟籍相比,2015年非欧盟籍(　　)
A.男性人口数量较多
B.25~50岁女性比例较小
C.劳动人口比例较大
D.50岁以上人口比例较大
(2)近些年来,非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大,使欧盟(　　)
A.人均消费剧增
B.老龄化进程趋缓
C.人均收入剧降
D.劳动力供给过剩
试题情景
试题以人口结构统计图为背景材料,考查非欧盟籍的人口增长特征、人口老龄化问题。
学科素养
区域认知:通过人口结构示意图判断2015年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口特征,并准确判定其地理位置及特征。
综合思维:通过图文材料考查人口统计图的判读、人口增长特征、人口问题。
思路引导
第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
第(1)题,读图可知,与欧盟籍相比,2015年非欧盟籍人口在18~50岁之间的人口比重较高,说明劳动人口所占比例较大,其他选项叙述显然不符合图示。因此C正确。第(2)题,与欧盟籍相比,2015年非欧盟籍人口在
18~50岁之间的人口比重较高,而50岁以上人口占比较少,非欧盟籍人口占欧盟总人口比例的持续扩大,会延缓欧盟的老龄化趋势。因此B正确。欧盟籍人口老龄化严重,不存在劳动力供给过剩的问题;人均消费和人均收入的变化趋势无逻辑和信息支撑。
答案
(1)C　(2)B
知识整合技能提升
1.发达国家和发展中国家的人口问题及解决措施
发展中国家与发达国家的人口增长状况、面临的人口问题、采取的对策及今后的变化趋势,可采用对比分析的形式如下:
项目
发达国家
发展中国家
问题
人口增长缓慢、人口老龄化
人口增长过快、青少年及儿童比重过大
原因
①经济发达,生产力水平高;②有良好的社会保险和福利制度;③人口受教育水平高,生育意愿不强
①经济落后,现代化水平低,需要的劳动力多;②社会保险和福利制度不完善;③政治独立,经济发展,医疗进步
项目
发达国家
发展中国家
影响
①社会经济负担过重;②影响社会劳动生产率的提高;③老年人生活孤单、生活困难;④劳动力不足;⑤青壮年负担过重
①粮食供给不足;②教育、就业问题突出;③人民生活贫困化;④人口素质偏低;⑤产生持久的环境压力等
措施
鼓励生育;接纳海外移民
实施计划生育政策,降低人口自然增长率
趋势
人口数量比较稳定,但一些国家还会逐渐减少
随着控制人口措施的实施,人口增长将趋缓
2.我国的人口问题及对策
我国的人口问题具有双重压力,既具有发展中国家人口数量多、净增数量大的问题,又面临着发达国家人口老龄化严重的问题,因此我国要继续坚持计划生育的基本国策,控制人口数量、提高人口素质,同时要建立健全社会养老保障体系,应对迅速老龄化问题。
除此之外,我国在人口上还存在着其他不合理问题。具体如下表所示:
人口问题
解决措施
人口性别结构不合理(男性比重偏高)
调整计划生育政策,转变人口生育观念
人口素质较低
大力发展教育,提高人口素质
人口地区分布不平衡
加强经济建设,提高和改善落后地区的社会经济条件
人口流动规模大
积极发展交通、经济,缩小地区发展差距,增加当地就业机会
空巢老人、留守儿童、独生子女家庭增多
发展社会保障事业,增加就业岗位和机会等
人口老龄化
全面二孩政策
对点训练迁移巩固
(2020河北邯郸一模)人口老龄化是指老年人口在总人口中占比不断增大、人口平均年龄不断升高的动态演化过程。2000年以来,我国农村人口老龄化水平始终高于城镇。2010年后,东北地区老龄化程度明显逆转,超过东、中、西部地区。下图为1953—2017年我国不同地区65岁及以上人口占比统计图。据此完成1~2题。
1.2010年后,东北地区人口老龄化发生逆转是因为东北地区(　　)
A.人口死亡率急剧上升
B.青壮年人口迁出量大
C.传统产业转型升级
D.老年人康养设施完善
2.2000年以来,导致我国农村人口老龄化水平高于城镇的主要因素是(　　)
①政策　②交通　③经济　④资源
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
答案
1.
B　2.
C　
解析
第1题,东北地区为我国老工业基地,随着资源的枯竭,经济发展水平逐渐落后于东部沿海地区,导致大量青壮年人口向经济发展水平高的东部沿海地区迁移,使东北地区的人口老龄化水平显著提高,使该地区2010年以后人口老龄化发生逆转,B正确;人口死亡率急剧上升不符合事实,A错误;传统产业转型升级会促进经济发展,吸引人口迁入,降低人口老龄化水平,C错误;老年人康养设施完善是应对人口老龄化采取的措施,不会大幅提高人口老龄化水平,D错误。第2题,1978年我国实施改革开放政策,国家对户籍管理制度放开,促进了人口的流动;城乡经济发展水平的差异,使农村剩余青壮年劳动力向城镇迁移,从而使我国农村人口老龄化水平高于城镇。
(2020福建厦门模拟)下表为2017年甲、乙两国人口性别比(每100名女性所对应的男性数量),其中甲国为西亚某产油国,乙国为南亚某人口大国。读表,完成3~4题。
国家
全国人口性别比
出生人口性别比
甲国
267
104
乙国
106
111
3.导致甲国全国人口性别比大的主要因素是(　　)
A.产业结构
B.宗教信仰
C.教育水平
D.生育政策
4.为应对近年来出生人口性别比偏高的问题,乙国应采取的措施是(　　)
A.促进城乡人口流动
B.提高女性社会地位
C.限制国际人口迁移
D.政策鼓励少生优生
答案
3.
A　4.
B　
解析
第3题,20世纪70年代以来,伊拉克、科威特等产油国因石油收入大增,经济发展较快,吸引了大批外籍工人。由表格中信息可知,甲国为西亚某产油国,导致甲国全国人口性别比大的主要因素是产业结构,吸引了大量男性劳动力,A正确,B、C、D错误。第4题,读图文材料可知,乙国为南亚某人口大国,主要是印度,出生人口性别比偏高,主要和女性社会地位有关,印度重男轻女现象较普遍,使性别比偏高。所以要提高女性社会地位,B对,A、C、D错。
知识体系
网络构建
人口
问题
人口
迁移
居住区
进程
水运
区位
因素
本课结束专题突破练6　人口、城市与交通
　　　　　　　　　　　　　　　　　
(2020广东广州二模)常住人口是指实际居住在某地一定时间(半年以上)的人口,也包括在城市居住的流动人口。2020年4月,我国发布了2019年31个省(自治区、直辖市)国民经济和社会发展统计公报。下表是部分省(直辖市)常住人口数据表。据此完成1~3题。
省区
2018年/万人
2019年/万人
增长数/万人
增长率/%
广东
11346
11521
175
1.54
浙江
5737
5850
113
1.97
北京
2154.2
2153.6
-0.6
-0.03
黑龙江
3773.1
3751.3
-21.8
-0.58
吉林
2704.1
2690.73
-13.37
-0.49
辽宁
4359.3
4351.7
-7.6
-0.17
1.广东、浙江常住人口增长的主要原因是(　　)
A.自然环境条件优越
B.平原为主,农业发达
C.产业结构转型升级
D.海湾地区,交通方便
2.影响北京常住人口减少最主要的区位因素是(　　)
A.空气质量
B.国家政策
C.通勤条件
D.自然灾害
3.引起东北三省常住人口减少的最主要原因是(　　)
A.经济发展较缓慢
B.气候变干冷
C.居民候鸟式迁徙
D.水资源贫乏
(2020山西太原二模)截至2019年我国已有150多座城市发布了放宽落户条件、增加安居和创业补贴等新政策,吸引人才流入。人才流入不仅需要政策推动,更依赖经济和社会文化等因素的牵引。下图为我国部分城市人才吸引预期效果的综合评价,其中感情牵引力度受所在省高考人数和大学生毕业人数的影响;经济牵引力度指各城市经济体量在区域中的份量;政策牵引力度是指对已发布的人才引入政策的评价。据此完成4~5题。
4.未来一段时期,我国人口迁入率较高的多为(　　)
A.东部发达城市
B.中西部核心城市
C.沿海港口城市
D.北方工业城市
5.目前,人口政策有利于疏解城市功能的是(　　)
A.重庆市
B.兰州市
C.天津市
D.深圳市
(2020山东德州一模)“收缩型城市”是指城市人口流失、失去活力的现象。人口流失和经济衰退是判断城市收缩的主要指标。中国东北地区和长江经济带的收缩最为严重,且集中出现了“市区—市辖区”双收缩的现象(下图)。据此完成6~7题。
2007—2016年中国收缩型城市分布图
6.关于图中收缩型城市的叙述,正确的是(　　)
A.东北地区共有11个
B.西南地区个数较多
C.全是资源型城市
D.多属于结构性危机收缩
7.长江经济带的收缩城市应对“收缩”的有力措施有(　　)
①出台优惠政策,吸引各类顶尖人才　②趋利避害,打造优美宜居的城市环境　③优先配置主城区公共交通设施
④发展文化旅游业,增强市民的幸福感
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
(2020四川绵阳二诊)在大部分慢火车被高铁淘汰的时代,运行于成昆线上普雄—攀枝花段的一对慢火车,自1970年开通后保留至今。该对列车里程353千米,共停靠26个站,运行平均时速不超过40千米/时,几乎每10分钟停一站,票价最高25.5元,最低2元,至今22年未涨过价。下图为该队列车线路分布示意图。据此完成8~10题。
8.对图示铁路线走向影响最大的自然因素是(　　)
A.冻土分布
B.地形地质
C.资源分布
D.年降水量
9.该对慢火车开通后保留至今,主要目的是(　　)
A.吸纳沿线更多的客源
B.让游客能体验慢火车
C.维护列车低运营成本
D.为沿线人民提供便利
10.类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于(　　)
A.唐古拉山脉
B.长三角地区
C.太行山区
D.珠三角地区
11.(2020江西红色七校联考)阅读材料,完成下列要求。
德国是一个城市化水平很高的国家,城市化率达90%。德国城市布局以大中小城市均衡发展为特点,没有超大规模的巨型城市,即“去中心化”发展模式。以鲁尔区为例,该区有500多万人口,50多座城市。在德国各类企业中,有相当多数量的企业分布示在乡镇,创造了大量就业岗位,德国排名前100的大企业中,只有个别企业将总部放在首都柏林。
(1)概括德国城市的等级规模和人口空间分布特征。
(2)说明“去中心化”发展模式对解决城市化问题的意义。
(3)分析德国有相当多的企业分布在乡镇的原因。
(4)阐述德国城市发展对我国城市化的启示。
12.(2020山东济南一模)阅读图文材料,完成下列要求。
尼泊尔位于喜马拉雅山南麓,经济发展落后。2020年尼泊尔启动了“访问尼泊尔2020”旅游年活动,吸引的国际游客数量增加到200万人次。航空是尼泊尔主要的运输方式,机场规模一般较小,且多以老旧型号的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地,但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉,博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前博卡拉正在其老机场东南3千米处的土地(约175公顷)上建设国际机场,机场跑道可满足主流中型飞机起降。该机场由我国公司承建,是“一带一路”合作的标志性项目。下图为尼泊尔机场分布示意图。
尼泊尔机场分布示意图
(1)分析尼泊尔的交通运输方式以航空为主,但机场规模较小的原因。
(2)每年10—11月是尼泊尔的旅游旺季,说明此时气象条件对飞机飞行的影响。
(3)从国际游客运输的角度,阐述博卡拉国际机场修建的意义。
专题突破练6　人口、城市与交通
1~3.1.C　2.B　3.A　解析第1题,广东、浙江经济发达,人口自然增长率较低,常住人口的增长主要来自流动人口,而影响人口流动的最重要的因素是经济,C正确,其他因素是次要因素。第2题,北京市为控制人口数量,分散城市职能,开始建设雄安新区,对北京市人口起到分流作用,B正确;空气质量、通勤条件、自然灾害的影响较小。第3题,影响人口数量变化的最主要因素是经济,东北老工业基地,资源枯竭,环境污染重,工业设备老化,产业转型困难,致使经济发展缓慢,A正确;气候变化较小;居民候鸟式迁徙不影响常住人口的数量;东北大部分地方水资源充足。
4~5.4.B　5.D　解析第4题,结合材料信息分析,未来一段时期,我国人口迁入率较高的城市为郑州、西安、合肥、长沙、成都、武汉、天津、南京,这些城市感情牵引力度、经济牵引力度和政策牵引力度都是最高的,对人口迁移的吸引力最强,从分布来看,这些城市大都为中西部的核心城市。故选B。第5题,结合材料分析可知,四个城市中,深圳政策牵引力度最小,说明深圳的政策对人口迁入限制较多,有利于控制城市规模,向周边城市疏解城市功能。故选D。
6~7.6.D　7.A　解析第6题,读图并结合图例,我国收缩城市最多的是东北地区,越过了11个,A错误;西南地区个数较少,B错误;长三角地区是由于高速城镇化导致城市“收缩”,不是资源型城市,C错误;主要是生产与消费和供给与需求之间矛盾引发的,多属于结构性危机收缩,D正确。第7题,“收缩型城市”是指城市人口流失、失去活力的现象。长江经济带的收缩城市应对“收缩”的有力措施应能吸引人口流入,出台优惠政策,吸引各类顶尖人才,①正确;趋利避害,打造优美宜居的城市环境,有利于留住人口,②正确;优先配置主城区公共交通设施和发展文化旅游业对吸引人口流入影响较小,③④错误。
8~10.8.B　9.D　10.C　解析第8题,从图可以看出,铁路主要沿河分布,该地区地形起伏较大,铁路沿河谷延伸起伏较小,故对图示铁路线走向影响最大的自然因素是地形地质,该地区没有冻土分布,资源分布和年降水量对其影响较小。故选B。第9题,该地区位于横断山脉边缘,地形起伏较大,交通不便,高铁暂时无法到达该地,共停靠26个站,运行平均时速不超过40千米/时,几乎每10分钟停一站,说明该对慢火车为沿线人民提供便利,吸纳沿线更多的客源不是主要目的,乘客多为沿线的居民,并不是让游客能体验慢火车;票价低,至今22年未涨过价,说明并不是为了维护列车低运营成本。故选D。第10题,类似这样的“慢火车”在我国还可能存在于交通不便的山区,唐古拉山脉位于青藏高原,青藏铁路是青藏高原唯一的铁路,排除A。长三角地区、珠三角地区交通便利,不可能存在,排除C、D。太行山区交通不便,可能存在,C正确。故选C。
11.答案(1)数量多,规模小,以中小城市为主,人口空间分布较均衡。
(2)避免人口过于集中在大城市;避免加重大城市的环境问题、交通问题、居住问题和其他社会问题等;可以分散大城市人口,实现大中小城市均衡发展,提高区域整体城市水平。
(3)德国乡镇基础设施完善,城乡差距较小;企业分布在乡镇可创造大量就业岗位,带动当地就业;带动当地产业发展,为乡镇城市化发展提供动力:进一步改善当地环境,促进乡镇建设。(任答三点)
(4)将大城市产业分散至中、小城市:通过产业发展带动当地经济发展,促进当地就业,提高中、小城市城市化水平;加强对乡镇基础设施的建设和产业开发,缩小城乡差距。
解析第(1)题,结合材料和德国城市分布图分析,“德国城市布局以大中小城市均衡发展为特点”,德国城市化水平高,城市数量多,规模小,以中小城市为主;德国城市和人口分布相对比较均衡。第(2)题,去中心化即限制超大规模的巨型城市发展,大力发展中小城市,城市发展比较均衡,这一措施有利于避免城市规模过大、人口过于集中引发的一系列问题,如环境污染、交通拥堵、住房紧张、社会治安变差等;有利于实现大中小城市均衡发,缩小地区差距,提高整体城市水平。第(3)题,德国众多企业分布在乡镇的原因可以从乡村企业发展的有利条件和产生的积极影响分析。第(4)题,目前我国正处在城市化的加速发展阶段,城市之间、城乡之间发展不平衡,德国城市发展对我国城市化的启示包括通过大城市的产业向中小城市转移,带动中小城市经济发展,提高中小城市城市化水平;加强乡镇基础设施建设和产业开发,缩小城乡差距,促进均衡发展。
12.答案(1)尼泊尔地形以山地为主,地形起伏大,陆地交通不便,故交通以空运为主;尼泊尔地形地质条件复杂,机场修建难度大;交通运输的需求量小;资金和技术缺乏,故机场规模较小。
(2)该地10—11月正值旱季,气候温和,空气洁净,大气透明度高,有利于飞机飞行;山风多,气流不稳定,对飞行安全造成不利影响。
(3)增加了尼泊尔国际游客的运输量;缓解了加德满都航空港的运输压力;缩短了国际游客到达旅游地的时间,提高了旅游体验。
解析第(1)题,读图可知,尼泊尔北部为喜马拉雅山脉,南部与印度相邻,区域内地形以山地为主,地形起伏大,陆地交通不便,而空运便于对外联系,所以交通以空运为主;机场规模小的原因主要从地形地势、地质构造等自然因素和技术、运输量等社会经济因素等方面分析。第(2)题,影响一般从有利影响和不利影响两方面回答,同时注意题干点明“气象条件”。根据所学地理知识可知,尼泊尔南部主要为热带季风气候,10—11月正值旱季,气候温和,大气透明度高,能见度高,有利于飞机飞行(有利影响);同时,尼泊尔多山地和河谷,山风多,气流不稳定,对飞行安全造成不利影响。第(3)题,首先,根据材料可知,该国际机场建成后,机场跑道可满足主流中型飞机起降,因此会增加尼泊尔国际游客的运输量,增加当地旅游收入;其次,根据材料“目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场,博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地,但国际旅客需要到加德满都再转机到达博卡拉”,因此机场的建设缓解了加德满都航空港的运输压力,并且缩短了国际游客到达旅游地的时间,提高了旅游体验。
1专题六　人口、城市与交通
价值引领备考定向
核
心
要
求
核心价值
通过本专题的复习,提高人口统计图的判读能力以及分析人口迁移的成因与影响;根据现实情境分析人口问题、城市规划和交通区位建设的能力;综合运用地理知识解决现实生活中有关人口、城市与交通的实际应用
学科素养
强化对现实生活中地理现象的观察,提升学科素养中的综合思维、区域认知、人地协调观等方面素养
关键能力
综合思维能力、区域认知能力、人地协调观
必备知识
人口增长特征、人口问题及其对策、人口迁移成因及其影响、城市功能区规划、城市化进程及其影响、交通建设区位分析及其影响等
试题情境
高考中本专题知识的“情境”有:以人口统计图为载体,考查有关人口增长的特征;以某热点事件为载体,考查人口迁移、城市功能区、城市化、交通建设等
考查方式
本专题考点在高考中以选择题和综合题形式呈现,多与现实生活联系密切,中等难度为主,综合考查考生运用基本地理原理解决实际问题的能力
考向预测
高考试题主要考查人口统计图的判读、人口迁移、城市空间结构的合理性、城市化、分析交通区位及其影响等
考点一　人口增长与人口问题
典型例题剖析指导
(2020全国卷Ⅲ)户籍人口与常住人口的差值可以表示当地人口常年(半年以上)外出的数量。下图显示2010年我国西部某市50岁以下各年龄组女性人数。调查表明,该市妇女生育峰值在21~29岁。据此完成下列要求。
(1)以下时间段中,该市人口出生率最高的为(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　
A.2001~2005年
B.1991~1995年
C.1981~1985年
D.1971~1975年
(2)造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是,该组人口出生期间(　　)
A.生育政策放宽
B.经济发展提速
C.育龄妇女较多
D.生育观念转变
(3)推测2010~2030年该市人口发展的变化是(　　)
A.人口出生率逐渐提高
B.人口增长较为缓慢
C.2025年迎来生育高峰
D.人口总量逐渐减少
试题情景试题以人口统计图为背景材料,考查城市人口出生率、年龄结构、人口增长的特征等。
学科素养区域认知:通过人口统计示意图判断2010年该城市的人口特征。
综合思维:通过图文材料考查人口统计图的判读、人口出生率的计算、人口结构的成因、人口发展趋势等。
思路引导第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
知识整合技能提升
1.人口增长模式的判断
(1)从时空分布规律判断
①根据所处历史发展阶段(时间):
②根据国家类型(空间):
大多数发展中国家属于传统型;个别发展中国家如中国、古巴、韩国、新加坡等属于现代型;发达国家则属于现代型。
(2)从人口增长特征判断
①定性描述:原始型是“高—高—低”模式;传统型是“高—低—高”模式;现代型是“低—低—低”模式。
②定量描述:
人口增长
模式
出生率
死亡率
自然增长率
原始型
4%左右
4%左右
1%以下,接近0,甚至是负值
传统型
3%左右
1%以上
2%左右
现代型
1%左右
1%左右
1%以下,接近0,甚至是负值
2.人口问题的判断和评价
(1)判断人口问题
首先,明确主要的人口问题有人口增长过快、人口老龄化、人口性别比失调等。
其次,在解题时要注意对材料或图中数据信息的提取。关于人口问题的判断,经常通过关于人口的新概念切入,比如人口红利等,分析时要注意对新概念的理解,注意新概念中各人口年龄段的关系,根据各人口年龄段数据的变化,尤其是少儿人口和老年人口的变化,对具体的人口问题进行判断。
(2)评价人口问题
人口增长是否合理,关键不是数量的多与少、增长率的高与低,应该看其发展变化是否与社会经济发展、环境变化相协调。缓慢的人口增长不能满足社会经济发展所需要的劳动力,过快的人口增长使社会经济和资源环境不能满足人口的需求,这些都是不合理的人口增长。所以,评价人口增长是否合理,必须在一定历史时期,一定社会生产力水平下进行。
对点训练迁移巩固
(2020广东东莞一模)读吉林省近年来常住人口数据(单位:万人),完成1~2题。
年份
总人口
城镇人口
乡村人口
出生人口
死亡人口
2015
2753.30
1522.90
1230.40
16.16
15.23
2016
2733.03
1529.68
1203.35
15.28
15.42
2017
2717.43
1539.42
1178.01
18.48
17.76
2018
2704.06
1555.65
1148.41
17.99
17.01
1.2015—2018年,吉林省人口自然增长率最低的年份是
(　　)
A.2015年
B.2016年
C.2017年
D.2018年
2.关于近年来吉林省人口变化特点及其原因,下列推测正确的是(　　)
A.总人口减少是由自然增长率下降造成的
B.城市化水平大幅提高是由于东北振兴战略的实施
C.死亡人口上升是由老年人口比重上升所致
D.2017年出生人口明显增加是由于大量青壮年人口的迁入
(2020湖北七市5月联考)国家统计局常住人口的统计数据显示:2016年底全国有2.22亿老年人,全国平均老龄化水平是16.15%,其中,农村是18.47%,城市是14.34%,第六次全国人口普查(2010年)数据显示,重庆、四川、湖北、福建、浙江、安徽、广西、湖南、上海、江苏等10个省级行政区域乡村人口老龄化程度最严重,居全国前十位。下图为2000—2010年上述10个省级行政区域乡村人口老龄化发展变化图。结合图文材料,完成3~5题。
3.2010年,我国乡村人口老龄化程度最严重的省级行政区域,多数省区(　　)
A.位于我国中部地区
B.位于长江中下游地区
C.集聚于长江口
D.位于东部沿海
4.2000—2010年,乡村人口老龄化增速最快的是(　　)
A.重庆
B.浙江
C.上海
D.广西
5.近年来,我国城乡人口老龄化水平差异显著的主要原因是农村地区(　　)
A.出生率低
B.环境质量好
C.平均寿命长
D.经济水平低
考点二　人口迁移及其影响
典型例题剖析指导
(2018全国卷Ⅰ)户籍人口是指依法在某地公安户籍管理机关登记了户口的人口。常住人口是指实际居住在某地一定时间(半年以上)的人口。下图示意近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化。据此完成下列要求。
　　　　　　　　　　　　　　　　
(1)根据图示资料推测,近十年来该直辖市(　　)
A.外来务工人口多于外出务工人口
B.老年人口比例逐年下降
C.劳动力需求数量增加
D.人口自然增长率逐年增加
(2)该直辖市是(　　)
A.北京市
B.天津市
C.上海市
D.重庆市
试题情景试题以近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化示意图为背景材料,考查对人口迁移的理解。
学科素养区域认知:通过人口的数量变化统计图判断我国某直辖市的人口特征。
综合思维:通过图文材料考查区域人口特征、人口增长、人口迁移等。
思路引导第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
知识整合技能提升
1.解答“人口迁移类”试题的思维流程
2.分析影响人口迁移因素的分析方法
(1)抓主要:影响某地人口迁移的因素不止一个,要抓住主要因素作重点分析。一般情况下,在现代社会中,经济因素是主要的经常起决定作用的因素。但人口迁移的决定性因素并不一定都是经济因素。在某种特定的条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。
(2)重具体:人口迁移因素的分析没有固定模式来套用,看似相同的人口迁移现象,其原因可能是不一样的,因此一定要具体问题具体分析。比如,同样是老年人的迁移,美国老年人向“阳光地带”迁移,主要是气候因素的吸引作用。中国老年人则多出于家庭因素考虑而向成年儿女居住地迁移。
3.人口迁移影响的分析思路
(1)从辩证角度:有利影响和不利影响。
(2)从区域角度:对迁出地的影响和对迁入地的影响。
(3)从三大要素角度:对生态环境、经济、社会三方面的影响。
(4)从具体方面:人口迁移对人口数量、性别比、职业构成、产业结构、交通、社会治安、城市化等都有重要影响。
以我国改革开放以来形成的民工流为例:①弥补了人口流入地区劳动力的不足;②提高了流入地区的城市化水平;③缓解了流出地区人口压力;④增加了经济收入,加强与外界的经济、文化交流;⑤加剧了流入地区(城市)交通、住房、就业压力;⑥导致人口流出地区土地撂荒,出现留守儿童、留守老人等现象。
对点训练迁移巩固
(2020山东济南一模)随着我国老龄化进程的加快和人口流动的加速,流动老人已成为国内流动人口的重要组成部分。分析我国主要老年人口流入大省的人口来源(下表),可为老年人口流动大省制定人口政策、合理配置养老资源提供依据。据此完成1~2题。
主要老年人口流入大省的人口来源
流入省
来　源　省
30%以上
20%~30%
10%~20%
5%~10%
上海
江苏
安徽
浙江、河南
北京
河北
黑龙江
河南、辽宁、内蒙
古、吉林、山东
西藏
四川
重庆、甘肃、河南
新疆
河南、四川
甘肃
浙江
安徽
四川
河南、贵州、
湖北、江苏
辽宁
黑龙江
吉林
内蒙古
1.流动老人(　　)
A.主要来源于西部地区
B.全部流入经济发达省区
C.以远距离人口流动为主
D.河南流出老人去向分散
2.进藏流动老人以四川人为主的主要原因是(　　)
A.川藏位置相邻
B.四川经济发达
C.国家政策支持
D.川藏习俗相似
(2020河南郑州预测)第六次人口普查统计结果显示,目前我国人口流动规模巨大,按流动方向可分为乡城流动和城城流动。近年来,城城流动人口的规模和占比均呈上升趋势。有研究表明,现阶段城城流动人口中大学及以上学历占71%,主要分布在迁入城市的居委会社区,购买住房占比较大;乡城流动人口中大学及以上学历仅22.1%,主要分布在迁入城市的村委会社区,租住私房占比较大。下图示意我国目前人口流入最多的5个省区中规模较大的城城流动人口的流动轨迹。据此完成3~5题。
3.影响我国城城人口流动轨迹的主要因素是(　　)
A.经济和距离
B.经济和政策
C.政策和环境
D.政策和教育
4.与乡城人口流动相比,城城流动人口(　　)
A.租住私房数量多
B.购买住房数量少
C.流动空间范围小
D.社会融入水平高
5.针对人口流动现状,我国应(　　)
A.消除大城市的城中村现象
B.抑制城城流动人口规模
C.完善大城市基础设施建设
D.加快中小城市产业发展
考点三　城市化及城市空间结构
典型例题剖析指导
(2020全国卷Ⅰ)为获得冬季防风、夏季通风的效果,我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划,规划建筑物为高层(7层以上)和多层(7层或以下)。下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路、出入口及当地盛行风向。据此完成下列要求。
(1)下列建筑布局中,适合居住片区Ⅱ的是(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　
A.①
B.②
C.③
D.④
　　　　　　　　　　　　　　　　
(2)相对居住片区Ⅱ,居住片区Ⅰ的建筑布局宜(　　)
①建筑密度大　②建筑密度小　③以高层建筑为主　④以多层建筑为主
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
(3)该居住区出入口的设计主要是为了避开(　　)
A.春季盛行风
B.夏季盛行风
C.秋季盛行风
D.冬季盛行风
试题情景试题以我国东北平原的某城市对一居住区进行相应的建筑布局规划为背景材料,考查对功能区规划、居住区的特征等的理解。
学科素养综合思维:运用城市空间结构的有关知识对居住区进行合理规划,分析居住片区Ⅰ、Ⅱ的建筑布局的科学性。
人地协调观:根据获得冬季防风、夏季通风的效果分析该居住区出入口的设计的科学性。
思路引导第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
知识整合技能提升
1.“六看法”判断城市三大功能区
2.城市功能区合理布局的方法
3.城市化进程及其影响
(1)城市化发展的四个阶段
项目
城市化
郊区城市化
逆城市化
再城市化
时间
19世纪到20世纪上半叶
20世纪50—70年代
20世纪70—80年代
20世纪80年代以后
表现
人口由乡村迁往城市,农村用地转变为城市用地
人口由市区迁往郊区
人口由城市迁往农村和小城镇
人口迁回市区
成因
城市的拉力和乡村的推力
市区人口激增,地价上涨,交通拥堵
为追求更好的生存环境
市中心区的开发,高科技产业、第三产业的发展
图解
(2)区分郊区城市化和逆城市化
郊区城市化指城市的郊区形成城市,是一个人口、产业向城市集聚的过程,城市处在规模膨胀、加速城市化的进程中;逆城市化指人口、产业向郊区或卫星城迁移,是城市化进程中人口、产业由集聚发展到扩散的一个新阶段。前者往往出现在城市化的中期阶段,后者往往出现在城市化的后期。
(3)城市化对自然地理环境的影响
(4)城市化过程中产生的问题及解决措施
对点训练迁移巩固
(2020四川遂宁一诊)2018年9月28日,位于北京二环路附近的官园批发市场永久闭市,标志着西城区多家区域性批发市场全部关闭。关闭官园等批发市场是按照北京市总体规划,疏解非首都功能的具体要求。下图为北京市主要道路和西城区部分批发市场位置示意图。据此完成1~3题。
1.关闭官园等批发市场的主要目的是(　　)
A.缓解城市人口和交通压力
B.提高城市土地产出效率
C.减轻城市大气和水体污染
D.完善和提高城市服务职能
2.官园等批发市场关闭后,在其附近应增设(　　)
A.大型商场
B.社区医院
C.小商品超市
D.中小学校
3.未来,官园等批发市场所在地最可能成为(　　)
A.高档住宅区
B.交通枢纽
C.高技术工业区
D.金融服务区
考点四　影响交通运输建设的区位因素
典型例题剖析指导
(2019全国卷Ⅰ)下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成下列要求。
(1)该区域铁路线主要沿(　　)
　　　　　　　　　　　　　　　　
A.等高线分布
B.河谷分布
C.山脊线分布
D.山麓分布
(2)该区域修建铁路主要是为了运输(　　)
A.原木
B.农产品
C.工业品
D.石材
(3)近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是
(　　)
A.设施陈旧
B.运速太慢
C.线路过密
D.运输需求太小
试题情景试题以我国东北某区域铁路线的分布示意图为背景材料,考查等高线图的判断、铁路交通建设区位分析的理解。
学科素养区域认知:通过经纬度和图例判断我国东北该区域的地形区。
综合思维:通过图文材料考查交通布局、等高线的判读、区域特征等。
思路引导第一步,读图文材料,明设问。
第二步,调知识,求答案:
知识整合技能提升
1.交通运输线区位选择的思路
(1)为什么修
建设交通线一般都是为了满足社会经济的需要,如资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网等。社会经济因素是影响交通区位选择的主导因素。
区位因素
影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线、国道线和高速公路以直达为主,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
(2)在哪里修
选线时,要尽量选择有利地形,避开不利地段,这样可以降低工程造价,保证行车安全,所以要考虑地质条件、地貌特征、气候、水文等自然因素。
区位因素
影响分析
地形
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥隧总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应避开断层地带,从背斜部位穿过
气候
工程设计应特别注意沿线暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(3)能不能修
社会经济因素是影响交通运输线区位选择的主导因素,所以有些地区即使自然条件恶劣,也建设了交通运输线,主要是技术因素的影响。科学技术条件的发展,使运输网伸展到更广阔的范围,克服了自然条件对线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威胁。
2.分析交通运输线区位条件的模板
对点训练迁移巩固
(2020广东茂名一模)内马铁路连接肯尼亚首都内罗毕与马拉巴,全程采用中国标准。铁路穿过内罗毕国家野生动植物公园时,采用高大桥梁方式跨越。下图为内马铁路示意图。据此完成1~3题。
1.内马铁路在建设过程中遇到的最大困难是(　　)
A.气候炎热多雨
B.地质条件复杂
C.资金、技术不足
D.劳动力素质低
2.采用高大桥梁跨越公园的主要目的是(　　)
A.扩大旅客观看内罗毕国家公园的视野
B.跨越公园内众多的湖泊、沼泽等湿地
C.减少疏松的土壤对铁路路基的影响
D.降低对野生动植物生存环境的干扰
3.内马铁路的建设(　　)
A.不能加强内陆与沿海的联系
B.迅速提高内罗毕的城市等级
C.缩短时空距离,降低运输成本
D.促使内罗毕人口向马拉巴迁移
(2020湖南长沙一模)特拉维夫濒临地中海,是以色列最大的城市。2019年4月16日,中车长客股份公司为特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线,这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。车身为流线型设计,采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料,使车身减重达60%。100%低地板列车(下图)无需站台乘降,一步即可上,轨道可直接铺设在路面上或利用原来的有轨电车轨道。据此完成4~6题。
4.以色列特拉维夫红线轻轨项目选择中车长客股份公司100%低地板列车的原因不是(　　)
A.技术先进
B.质量优
C.安全性好
D.造价低
5.该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料的目的是(　　)
A.降低制造成本
B.提高安全性能
C.延长使用年限
D.降低运营成本
6.为以色列特拉维夫红线轻轨项目设计的列车主要考虑的运行环境是(　　)
A.高温
B.干旱
C.潮湿
D.地形起伏大
专题六　人口、城市与交通
考点一　人口增长与人口问题
典型例题·剖析指导
思路引导第二步,调知识,求答案:
第(1)题,读图可知,35~39岁和40~44岁的户籍人口数量较多,由材料可知,该图显示2010年的人数统计,因此据时间推断,1971~1975年和1966~1970年该市人口出生率比其他年份高。故选D项。第(2)题,由图可知,该市常住人口中年龄为40~44岁的女性人数较多,与20~24岁年龄组相差16~24岁,即存在生育年龄上的相关性,由材料可知,该市妇女生育峰值在21~29岁,因此造成该市20~24岁年龄组人数明显偏多的原因可能是,该组人口出生期间育龄妇女较多。第(3)题,从2010年到2030年的20年间,2010年为0~9岁的女性陆续进入生育峰值,而2010年为0~4岁和5~9岁的女性数量相差不大,且比其他大部分年龄组人数少,故2010~2030年出生率较低,人口增长缓慢,B正确,A错误;2025年时,2010年为5~14岁的女性进入生育峰值,而2010年为5~14岁的女性人数没有显著增多,所以2025年不会迎来生育高峰,C错误;2010~2030年人口增长缓慢,但不一定出现人口负增长,D错误。故选B。
答案(1)D　(2)C　(3)B
对点训练·迁移巩固
1~2.1.B　2.C　解析第1题,分析表中数据可知,2015、2017、2018这三年的出生人口均大于死亡人口,即出生率大于死亡率。只有2016年出生人口少于死亡人口,人口呈负增长,故2016年人口增长率最低,答案选B。第2题,读表可知,总人口的减少数大于人口增长与死亡的差值,这证明该省人口减少并不是因为自然增长率的下降导致的。主要原因应为人口的迁出导致,A错误。东北振兴战略的实施具有滞后性,其使人口的影响是渐进性的,并不会立刻导致城市化水平大幅提高,B错误。东北近年来经济发展较为迟缓,许多年轻人离开本省到其他经济发达地区务工,这样就提高了本地人口老龄化水平,老年人口死亡率较高,从而导致死亡率上升,C正确。材料中无明显线索证明大量青壮年人口迁入,D错误。
3~5.3.B　4.A　5.D　解析第3题,这10个省区中,属于我国中部地区的有湖北、安徽、湖南,仅占少数,故A错误。10个省区中,位于长江中下游地区的有湖北、湖南、安徽、江苏、上海,占总数的一半,故B正确。只有上海位于长江口,故C错误。位于东部沿海的有福建、浙江、上海、江苏,仅占少数,故D错误。所以答案为B。第4题,2000—2010年乡村人口老龄化增速=(2010年老龄化率-2000年老龄化率)/2000年老龄化率×100%,根据此公式计算得知,重庆的人口老龄化增速为72%,浙江的人口老龄化增速为44%,上海的人口老龄化增速为35%,广西的人口老龄化增速为41%。所以乡村人口老龄化增速最快的是重庆,所以答案为A。第5题,城市生活压力大,农村生活压力小,农村受传统观念影响较大,所以农村地区的人口出生率比城市高,故A错误。环境质量不是影响人口老龄化水平差异的主要因素,故B错误。受经济水平和医疗水平的影响,农村的平均寿命比城市的短,故C错误。农村地区经济水平低,多数的青壮年会选择到城市生活和工作,人口迁移使得农村的老龄化更严重,故D正确。
考点二　人口迁移及其影响
典型例题·剖析指导
思路引导第二步,调知识,求答案:
第(1)题,据资料可知,该直辖市常住人口小于户籍人口,说明有大量人口外迁或者外出务工,因此A错误;中国处于老龄化加速、人口自然增长率下降阶段,外出务工人员增多(多为青壮年)会导致老龄化进一步加速,人口自然增长率进一步下降,因此B、D错误;2006年至2016年,户籍人口与常住人口差距减小,常住人口增长幅度大,说明外出务工人员相对减少,当地就业形势较好,因此C正确。第(2)题,可以从两个方面进行思考:一是人口总数,重庆最多,其他三地均小于3000万;二是北京、天津、上海经济发展程度较高,外来务工人员较多,户籍人口小于常住人口数量,而重庆相反。故D正确。
答案(1)C　(2)D
对点训练·迁移巩固
1~2.1.D　2.A　解析第1题,读表可知,流动老人的主要来源为中部地区省区,A错;流入省区包括西藏,并非全部流入经济发达省区,B错;流动老人以近距离流动为主,C错;表格中的流入省区中,除辽宁外,其他省区的老年人来源地均有河南省,表明河南省流出老人去向分散,D正确。第2题,流入西藏的老人中,四川省占30%以上,主要原因在于西藏和四川在空间位置上相邻,A正确;四川省经济发展水平一般,且如果四川经济发达,则就业岗位多,大多数青年人会留在四川,则进藏老人会减少(我国老人多因家庭因素前往子女所在城市居住);国家政策以及习俗不是主要原因。
3~5.3.A　4.D　5.D　解析第3题,从图中可看出,人口“城城流动”主要倾向于向发达地区和大城市流动,同时在流动过程中会考虑空间的邻近;地区间经济发展水平是引发城城人口流动的内在动力,故A正确。与政策、教育、环境有一定的关系,但不是主要原因,故B、C、D可排除。第4题,从材料“现阶段城城流动人口中大学及以上学历占71%,主要分布在迁入城市的居委会社区,购买住房占比较大;乡城流动人口中大学及以上学历仅22.1%,主要分布在迁入城市的村委会社区,租住私房占比较大”可知,城城流动租住私房数量少,A错;购买住房数量多,B错;城城流动人口的文化水平更高,社会收入水平也更高,流动空间范围大,C错;由于城城流动的人口文化水平高,且购房的比重比乡城流动高,故社会融入水平高,D对。第5题,从图中可看出城城流动人口主要分布在环渤海城市群、长三角城市群和珠三角城市群。大量人口的聚集,会带来诸多的问题,如交通拥堵、住房紧张、就业困难、环境破坏等问题。针对人口流动现状,我国应加快中小城市产业发展,缓解大城市的城市病,促进中小城市发展,缩小城市之间的发展差距,更有利于经济的发展,故D正确。如重建、改造等措施来消除大城市的城中村现象,不能从根本上缓解城市人口大量集中带来的问题,A错;城城流动是因为发达地区有更多的就业机会,更高的收入,更好的医疗卫生条件等,抑制人口规模反而会带来诸多的社会问题,B错;完善大城市基础设施建设可以增加城市的“拉力”,也在一定程度上能吸引“城城流动”,缓解城市病等,但不能从根本上解决城市病,C错。
考点三　城市化及城市空间结构
典型例题·剖析指导
思路引导第二步,调知识,求答案:
第(1)题,解题的关键是能够在四幅图中画出该居住区冬季和夏季的盛行风向,分别为东北风和西南风,然后据此判断选出既能较好地阻挡东北风,又比较利于东南风进入和贯通的建筑布局。①④模式对两种风向影响无差别,③模式与题意相反,②模式符合题意。第(2)题,为达到“冬季防风、夏季通风”的目的,东北方向的片区Ⅰ应规划为密度和高度较大的建筑,有利于冬季防风(东北风),片区Ⅱ应为密度和高度较小的建筑,有利于夏季通风(西南风)。第(3)题,图示出入口分别位于东南部和西北部,并有东南至西北的道路连通,此设计可以避开东北风。
答案(1)B　(2)A　(3)D
对点训练·迁移巩固
1~3.1.A　2.C　3.D　解析第1题,据材料信息“关闭官园等批发市场是按照北京市总体规划,疏解非首都功能的具体要求”可知,关闭官园主要是为了疏解非首都城市职能,有利于缓解城市人口和交通压力,故A正确。第2题,读图可知,官园等批发市场位于城市中心附近,地价较高,宜发展商业,可布局小商品超市,C正确;大型商场占地面积大,应选择在地价较低、交通便捷的地区,排除A项;社区医院分布在居住区,排除B;中小学校占地面积较大,应远离商业区,排除D。第3题,官园等批发市场所在地地价较高,宜发展高级服务业,故D正确。
考点四　影响交通运输建设的区位因素
典型例题·剖析指导
思路引导第二步,调知识,求答案:
第(1)题,读图可知,该区域铁路线主要呈现沿河谷分布(根据图中的河流与铁路线分布可以判断)的特点。因此B正确。第(2)题,读图可知,铁路线呈放射状从山地延伸到四周,再结合该区域的地理背景(东北林区),可推测该区域修建铁路主要是为了运输木材,因此A正确。第(3)题,随着我国对生态环境保护意识的增强及国家的相关要求,林区采伐减少,运输需求减小,原有铁路因功能的丧失而逐渐废弃。
答案(1)B　(2)A　(3)D
对点训练·迁移巩固
1~3.1.B　2.D　3.C　解析第1题,铁路需要经过东非大裂谷,地质条件复杂,修建难度大,B正确;该地处于东非高原,虽然纬度低,但海拔高,为热带草原气候,有干、湿两季,A错误;该铁路由我国承建,资金、技术均来自中国,不会出现不足,C错误;非洲劳动力素质低,但这不是最主要的困难,D错误。第2题,由于铁路经过的国家公园内的动物存在迁徙行为,采取大桥梁跨越公园可以在桥底为野生动物的迁徙留出通道,同时减少地面工程量,对沿途自然环境破坏较小,D正确;A不是其主要目的;公园内为热带草原气候,没有众多的湖泊、沼泽,B错误;无证据表明当地土壤疏松,C错误。第3题,内马铁路修建完成后可以将马拉巴和沿海港口蒙巴萨相连,加强内陆与沿海的联系,A错误;内罗毕已经是该国首都,等级最高,且铁路建成后无法迅速提高城市等级,B错误;铁路的修建有利于改善马拉巴交通条件,便于货物和人员的运输,加快运输速度,降低运输成本,C正确;内罗毕城市等级高,经济发达,马拉巴经济落后,铁路建成后会促进马拉巴人口向内罗毕迁移,D错误。
4~6.4.A　5.D　6.A　解析第4题,从材料中得知,以色列作为发达国家选用中国中车长客股份公司的100%低地板列车,考虑的不是技术是否先进,而是项目性价比高低。中车长客股份公司100%低地板列车具有造价低、质量优、安全性好的优点,但是对比欧美发达国家的技术,先进程度仍然有限。故选A。第5题,该列车车身采用碳纤维、酚醛树脂、铝复合板等多种新型材料,使车身减重达60%。可以降低能耗,降低列车运营成本,D正确。第6题,特拉维夫地处地中海沿岸,属于地中海气候类型,夏季炎热干燥,高温天气多,对列车运行环境考验大,A正确;干旱对列车运行基本没有影响,B错误;潮湿和地形起伏大不是以色列特拉维夫当地的自然环境特征,C、D错误。故选A。

展开更多......

收起↑