资源简介

(共17张PPT)
8
《设计制作小车（二）》
教科版科学
四年级上
新知导入
你知道世界上第一辆汽车是谁发明的吗？
1885年10月，德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车，确切的说是一辆三轮汽车。因此，1886年1月29日被公认为世界汽车的诞生日。
新知讲解
认识科技革命
点击观看视频
新知导入
做好分工，根据设计图制作小车。
确定组装步骤
选择材料和工具
加工材料
组装
调试
怎样分工能更快更好地完成任务？
车架怎么安装在车架上？
新知导入
组装橡皮筋动力小车。
先小组讨论整体计划，然后进行分工，以及对材料的再加工，最后将各部件进行组装，调试小车，发现问题，找出方案。
捆车架
做轮子轴架
安装轮子
缠绕橡皮筋
先用四条支架将车架搭好，四个角用皮筋绑好，然后绑好轮子轴架，安装轮子，将橡皮筋缠绕到一根横支架上，另一端固定好，一个橡皮筋动力小车就组装完成了。
新知导入
组装气球动力小车
先用纸板制作车子底盘，然后用吸管粘在纸板上，将轮子从吸管两侧穿过去，再将吸管穿进气球嘴，用橡皮筋固定，然后将气球吹起来，最后松开，这样气球动力小车就可以动起来了。
3
新知导入
汇报、测试。
●汇报设计思路
●展示设计图
●介绍组装流程
●测试小车
4
新知导入
测试并改进小车（班级记录表）
日期：
4
发现的问题
可能的原因
解决方案
不能走直线
车轴不正
调正
橡皮筋小车动力不足
一根橡皮筋驱动力太小
加橡皮筋
气球小车吹气时间太短
气球太小
用适当大小的气球
橡皮筋打滑
摩擦力不够
在轮胎上多放几根橡皮筋
……
……
……
新知导入
参考下面的评价对自己的小车进行评估。
新知导入
根据评估的情况，小组反思设计和制作过程，进一步改进我们的小车。
小车的力量不够，换大一点的气球试试。
想办法固定好气球的喷嘴，这样才能走直线。
工程师不会将不成功的模型视为失败，而是将它看成一个有价值的学习机会，并能根据其中发现的问题进行反思和改进，做出更好的解决方案。
新知导入
制作小车。
点击观看视频
课堂练习
判断：1.合理分工可以大大提高制作效率。（
）
2.赛车的轮胎很窄，可以增大摩擦力，避免打滑。(
)
3.用气球作动力时，可以用泡沫塑料或矿泉水瓶作车身，减小车身的质量。
(
)
4.增加小车质量，可以克服橡皮筋赛车车轮打滑的问题。(
)
5.增加车身质量，可以使气球动力的赛车行驶得更远。(
)
6.测试失败，就代表小车是失败的作品。（
）
7.有简单分工，合作较少的应计1分。（
）
8.小车设计成流线型车身,可以使其受到的空气阻力减小。（
）
√
×
√
×
√
×
×
√
课堂练习
选择：1.A组制作的小车，发现小车不走直路，可能是因为(
)。A.车身漂亮
B.车轴不正
C.动力不足
2.小明自己制作小车，手忙脚乱，你给他的建议是(
)。
A.小组合作
B.不做了
C.看别人做
3.B小组利用反冲力让小车运动,但是小车运动距离短，需要改进的是(
)。
A.换大一点的气球
B.车轴不正
C.车身不好看
4.制作小车过程中，小组发生了冲突,你是组长应该(
)。
A.自己做自己的
B.齐心协力共同改进
C.议论不休
5.C组制作小车失败了，该组同学应该(
)。A.将错就错
B.重新制作
C.看着别人做
A
B
A
B
B
课堂总结
通过本节课的学习，我们知道了工程制作中需要运用科学概念、使用技术手段、分工合作解决实际问题。根据设计，能利用所给的材料制作动力小车。在测试评估活动中，对自己的想法和结果进行反思并改进。
设计制作小车（二）
板书设计
8
设计制作小车（二）
设计图
介绍小车
全员评估
颁奖典礼
发现的问题
可能的原因
解决方案
不能走直线
车轴不正
调正
橡皮筋小车动力不足
一根橡皮筋驱动力太小
加橡皮筋
气球小车吹气时间太短
气球太小
用适当大小的气球
橡皮筋打滑
摩擦力不够
在轮胎上多放几根橡皮筋
……
……
……
谢谢
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教科版四上第三单元第8课《设计制作小车（二）》习题
填空题。
实施方案时要做好分工，根据______________制作小车。
小车不能走直线可能是车轴不正、喷管放歪、橡皮筋缠绕位置太偏，应把小车______________、喷管要尽量______________、橡皮筋从车轴______________开始缠绕。
汇报、测试阶段一般分为四个流程，分别是汇报设计思路、______________、介绍组装流程、______________。
在评估小车制作一项时,制作工艺一般,对于出现的问题部分能解决的应计______________分。
判断题。
合理分工可以大大提高制作效率。（
）
赛车的轮胎很窄，可以增大摩擦力，避免打滑。(
)
用气球作动力时，可以用泡沫塑料或矿泉水瓶作车身，减小车身的质量。(
)
增加小车质量，可以克服橡皮筋赛车车轮打滑的问题。(
)
增加车身质量，可以使气球动力的赛车行驶得更远。(
)
测试失败，就代表小车是失败的作品。（
）
有简单分工，合作较少的应计1分。（
）
小车设计成流线型车身,可以使其受到的空气阻力减小。（
）
选择题。
气球小车动力不足时，下列方法中,(
)不能使小车行驶得更远。
减轻车身质量
将气球吹得更大些
C.将喷气嘴调换方向
下列关于橡皮筋小车的设计中,(
)是为了增大摩擦力。
A.轮胎制作花纹
B.流线型车身
C.增加橡皮筋的数量
对设计和制作过程讲解清晰、思路开阔的应计(
)分。
1
B.
2
C.
3
下列说法正确的是(
)。
A.测试小车时,要多测试几次，找到缺点和不足，然后进行改进
B.测试气球小车时，如果发现小车行驶路线不是直线,那么一定是车轴不正
C.测试橡皮筋小车时，橡皮筋缠得越紧越好
A组制作的小车，发现小车不走直路，可能是因为(
)。
A.车身漂亮
B.车轴不正
C.动力不足
小明自己制作小车，手忙脚乱，你给他的建议是(
)。
A.小组合作
B.不做了
C.看别人做
B小组利用反冲力让小车运动,但是小车运动距离短，需要改进的是(
)。
A.换大一点的气球
B.车轴不正
C.车身不好看
制作小车过程中，小组发生了冲突,你是组长应该(
)。
A.自己做自己的
B.齐心协力共同改进
C.议论不休
C组制作小车失败了，该组同学应该(
)。
A.将错就错
B.重新制作
C.看着别人做
赛车车身的重心很低，是为了(
)。
A.节省材料
B.美观漂亮
C.行驶稳定
高速铁路在我国快速发展，“和谐号”动车组车头的形状如下图所示，其主要设计思路是(
)。
A.节省材料
美观漂亮
C.减小阻力
一辆赛车5秒行驶30米，想让这辆赛车5秒行驶60米，同时很平稳、安全，不合适的方法是(
)。
A.升高车身重心
B.把车身变成流线型
C.换一个马力更大的发动机
填表题。
请在下表中填写解决对应问题的方案。
发现的问题
可能的原因
解决方案
不能走直线
车轴不正
橡皮筋小车动力不足
一根橡皮筋驱动力太小
气球小车喷气时间太短
喷气嘴太粗
轮胎打滑
车身太轻
把制作小赛车的步骤和相应图片用线连起来。
安装轮子
捆车架
缠绕橡皮筋
做轮子轴架
简答题。
实施方案具体体需要哪些步骤?
怎样分工才能够更快更好地完成任务?
材料分析。
设计总是要不断修改的，没有哪项伟大的设计是一次成功的。下面是某科学小组制作小车的评估报告。
该小组的设计方案较合理，有简单的设计图，但是制作工艺差,对于出现的问题不能解决。制作的小车能够行驶,但距离较短。小组分工合理，团队协作顺畅，对设计和制作过程展示较完整，讲解较清晰。
(1)请在下表中为这个小组的表现打分。
项目
小车设计
小车制作
小车功能
团队分工合作
展示讲解
分数
（2）工程师一般如何看待不成功的模型?
阅读下面的材料，回答问题。
世界公认的汽车发明者是德国人卡尔佛里特立奇本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。卡尔本茨将毕生的精力都献给了汽车事业。
(1)奔驰车的车速快，提高它速度的设计是(
)。
A.强劲的电动机
B.轮胎的花纹
C.漂亮的外观
(2)当下流行的电动汽车是依靠(
)作动力的。
A.风力
B.电力
C.太阳能
参考答案
一、
设计图
车轴调正
正对后方
中间位置
展示设计图
测试小车
2
二、
√
×
√
√
×
×
×
√
三、
C
A
C
A
B
A
A
B
B
C
C
A
四、
调正
加橡皮筋
换大气球或在承受范围内尽量吹大气球
增加车身质量
五、
安装轮子
捆车架
缠绕橡皮筋
做轮子轴架
六、
①确定组装步骤；
②选择材料和工具；
③加工材料；
④组装；
⑤调试。
可分为两组，一组负责加工材料，另一组负责组装小车，边加工边组装。(合理即可)
七、
(1)
2分
1分
2分
3分
2分
(2)工程师不会将不成功的模型视为失败，而是将它看成一个有价值的学习机会,并能根据其中发现的问题进行反思和改进，做出更好的解决方案。(合理即可)
（1）A
（2）B
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精品试卷·第
2
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（共
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教科版四上第三单元第8课《设计制作小车（二）》教学设计
课题
设计制作小车（二）
单元
三
学科
科学
年级
四
学习目标
工程制作中需要运用科学概念、使用技术手段、分工合作解决实际问题。对制作出产品的评估需要有一定的标准。应该根据需要不断地改进和完善产品。根据设计，能利用所给的材料制作动力小车。在测试评估活动中，对自己的想法和结果进行反思并改进。发展对工程设计和动手制作的兴趣，激发创新精神。认识到制作出不成功的产品也是有价值的学习。能够接纳他人的观点，不断完善自己的制作。体会到测试和评估产品有利于不断改进产品。人们不断改进产品以满足不断增加的需求。
重点
能根据自己小组的设计图制作小车成品，并测试调整。
难点
能根据评价结果，对小车进行进一步改进。
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
你知道世界上第一辆汽车是谁发明的吗？1885年10月，德国人卡尔·本茨研究成功了世界上第一辆汽车，确切的说是一辆三轮汽车。因此，1886年1月29日被公认为世界汽车的诞生日。观看视频资料《认识科技革命》。
学生观看视频资料，小组讨论并回答问题。
旨在激发学生兴趣，感知新知。
讲授新课
做好分工，根据设计图制作小车。确定组装步骤→选择材料和工具→加工材料→组装→调试。组装橡皮筋动力小车。先小组讨论整体计划，然后进行分工，以及对材料的再加工，最后将各部件进行组装，调试小车，发现问题，找出方案。捆车架
做轮子轴架
安装轮子
缠绕橡皮筋先用四条支架将车架搭好，四个角用皮筋绑好，然后绑好轮子轴架，安装轮子，将橡皮筋缠绕到一根横支架上，另一端固定好，一个橡皮筋动力小车就组装完成了。组装气球动力小车先用纸板制作车子底盘，然后用吸管粘在纸板上，将轮子从吸管两侧穿过去，再将吸管穿进气球嘴，用橡皮筋固定，然后将气球吹起来，最后松开，这样气球动力小车就可以动起来了。汇报、测试。●汇报设计思路●展示设计图●介绍组装流程●测试小车测试并改进小车（班级记录表）
日期：发现的问题可能的原因解决方案不能走直线车轴不正调正橡皮筋小车动力不足一根橡皮筋驱动力太小加橡皮筋气球小车吹气时间太短气球太小用适当大小的气球橡皮筋打滑摩擦力不够在轮胎上多放几根橡皮筋………………参考下面的评价对自己的小车进行评估。根据评估的情况，小组反思设计和制作过程，进一步改进我们的小车。资料：工程师不会将不成功的模型视为失败，而是将它看成一个有价值的学习机会，并能根据其中发现的问题进行反思和改进，做出更好的解决方案。观看视频资料《制作小车》。
学生领取材料，制作小车。在规定的时间内完成小车制作，教师组织学生汇报设计思路、展示设计图、介绍组装流程、测试小车。
从设计图到完成组装小车并且调试成功，整个过程会遇到很多困难，设计在科学技术上是可行的，但在现实组装中依然会遇到很多具体问题，这就需要学生通过已有知识去完善小车的设计，边做边学，反复思考。根据评估情况，各小组进行反思，及时对小车进行改进。?科学家和工程师的最初设计尚且不能做到完美，总会有需要改进的地方，学生的设计也需要通过交流、让别人提出建议、评价等方式来完善。
课堂小结
通过本节课的学习，我们知道了工程制作中需要运用科学概念、使用技术手段、分工合作解决实际问题。根据设计，能利用所给的材料制作动力小车。在测试评估活动中，对自己的想法和结果进行反思并改进。
板书
8
设计制作小车（二）设计图
介绍小车
全员评估
颁奖典礼
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精品试卷·第
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