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第二部分通用技术(共50分)
、选择题(本大题共13小题,每小题2分,共26分,每小题列出的四个备选项中只
有一个是符合题目要求的,不选、错选、多选均不得分)
1、如图所示的自行车后置儿童座椅,下列尺寸中不是从人机关系角度考虑的是
实用
操作性
本
第1题图
第2题图
2.如图所示是智能搀扶机器人及其评价坐标图,具有健康记录、蓝牙通话、视频音乐播放等
多种功能。根据评价坐标图及其产品描述,下列说法正确的是
A.装有触控大屏,操作性较好
B.适用老人及康复人员,实用性较好
C.功能多成本低,符合经济原则
D.需要进行定期充电,能耗比较高
3.如图甲所示是家用台式风扇转速控制机构,通过改变移动片左右位置来实现调速与复位
其中“1”“2”“3”分别是低、中、高转速控制键,“OF”是复位键。各按键都连接一个连
接片(结构如图乙所示)控制下面的移动片左右移动,其中移动片结构合理的是
复位
OFF
连接片
第3题图
移动片
图甲
图乙
市选考科目技术试题第11页共18页
通用技术实践课上,小明设计了如图所示的零件,请根据图示完成第4-5题
4.图中错标、漏标的尺寸共有
A.2处B.3处C.4处D.5处
5.用3mm厚大小合适的铝板制作该零件,下列说法不合理
AR1Q
的是
A.划线需用到划针、划规和钢直尺
B.加工流程可以为:划线→钻孔→锯割→锉削
C.零件在加工过程中,要用到平口钳
D.可用钢角尺检查90°角
第45题图
如图所示是一夹持机构,气缸活塞杆向前伸出时带动连杆、支撑臂运动,利用夹持臂把工
件夹住。其中夹持臂连接在支撑臂上,挡位销防止夹持臂向内闭合。下列分析错误的是
A.气缸活塞杆后退时,连杆主要受压
B.气缸活塞杆前后运动时,弹簧均受拉
C.工件夹紧后,夹持臂主要受弯曲
D.工件夹紧后,活塞杆继续往前运动,工件被夹持的力不变
气缸活塞杆连杆
挡位销
夹持臂
向前
支撑臂
工件
弹簧
第6题图
如图所示是一款靠墙折叠楼梯,不使用时向上轻推楼梯侧板,楼梯可自动折叠向墙靠拢可
节省空间,下列关于该折叠楼梯说法错误的是
A.扶手与侧板之间为刚连接
B.油压杆与侧板、踏板之间均为铰连接
C.油压杆的主要作用是增强楼梯展开时的强度
D.折叠原理主要利用了平行四边形的不稳定性
市选考科目技术试题第12页共18页
踏板
侧板
侧板
油压杆
展开时
收拢时
第7题图
如图所示为制动压力调节系统,主要由EωU、电磁阀、液压泵、储液器、轮缸等组成。
当常规制动时,主缸内油压由踏板控制直接传递给轮缸,实现制动压力调芇(如图甲)。当
紧急制动车轮即将抱死时,EωUJ控制电磁阀使柱塞移至上端,柱塞中的油路断开(如图乙),
轮缸的油液流入储液器,从而使轮缸制动压力瞬间降低,冋时εωυ指令液压泵将储液器油液
送至主缸,恢复常规制动。请根据示意图及其描述完成第8-9题
db
踏板
吗pS动板
液压泵
柱塞液压泵
轮速传感器
轮速传感器
你
图甲
第8-9题图
图乙
8.下列从系统角度去分析,不正确的是
A.液压泵部件属于该压力调节系统的要素
B.主缸、电磁阀、轮缸等部件有相互联系相互作用,体现了系统的相关性
C.出现紧急制动时,该系统能调节制动压力防止车轮抱死,体现了系统的目的性
D.ECU根据车轮速度控制电磁阀间断性工作,体现了系统分析的科学性原则
9.当紧急制动车轮即将抱死时,关于该制动压力调节系统的说法正确的是
A.该控制系统为闭环控制
B.电磁阀、液压泵是执行器
C.主缸内的油液是被控对象
D.轮速的变化属于千扰因素
如图所示是温度报警电路,温度达到上限时灯L亮报警。请根据电路图及其描述完成第
10-11题
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