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人教新课标版2012届高考一轮复习
第14课时山地的形成教案
高考考点：1.褶皱、断层的特点、成因及其地表形态。
2.地表形态对交通线路分布的影响。
考点分析：1.以景观图、形态示意图切入，考查地质构造与构造地貌。
2.结合区域等高线图、重要城市、乡村规划图、地质构造示意图考查地表形态对聚落和交通线路分布的影响。
知识梳理:
褶皱山、断块山、火山
1．褶皱：概念：在地壳运动产生的强大的挤压作用下。
岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲
背斜：形态上一百年岩层向上拱起，中心部分岩层较 ，两翼岩层较 。
褶皱山：一般情况：背斜成 ，向斜成 。
特殊情况：背斜成谷，向斜成山。
2．断层：概念：岩体发生 后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。
断层位移类型:水平方向
垂直方向：相对上升岩体形成 或 如华山
相对下降岩体形成 或 如渭河谷地。
断块山：有断层发育而成的山岭。
3．火山：形成:岩浆沿着地壳的中央喷出口活管道喷出。
组成：火山口和火山锥。
二、山地对交通运输的影响
交通方式的选择：一般优先选择 ，其次是
选线原则：线路地址选在地势相对和缓的山间 和 地带
技术要求：山谷中的道路避开 ；道路在陡坡上呈之”字形弯曲；
教学过程
考点一 内力作用和外力作用
1．地质构造与构造地貌
2．地质作用、地壳运动和地质构造的区别
(1)地质作用是指引起地壳及其表面形态不断发生变化的作用，按其能量来源可分为内力作用和外力作用。
(2)地壳运动是内力作用引起的地壳不断发生运动的过程，它是地质作用中内力作用的主要表现之一，地壳运动的结果主要表现为海陆的分布和变迁、千姿百态的地表形态。
(3)地质构造是由地壳运动引起的地壳变形、变位，它们的不同形态和规模大小，常常反映了当时地壳运动的强度和方式，被誉为地壳运动的“足迹”。
3．①山岳有多种类型，如褶皱山、断块山、火山，其形成和发展与内力作用有关。
②由背斜或向斜发育而成的山岭和谷地，统称为褶皱山。
③由断层发育而成的山岭和谷地，统称为断块山地，简称断块山。
④复习时一定要注意地质构造与地形的区别。
4．地质构造的运用
判断地壳运动状况和受外力作用状况。
褶皱——水平运动。
断层——升降运动。
岩层破碎或缺失部分——侵蚀作用。
有沉积岩层或沉积物说明此处有沉积作用且沉积时地势低洼，可能有过下降运动。
5．地质构造的实践意义
(1)利用向斜构造找水。“向斜岩层蓄水好，水量丰富容易找。”向斜构造有利于地下水补给。两翼的水向中间汇集、下渗形成地下水，故打井可在向斜槽部打。见下图。
(2)利用背斜找油。背斜是良好的储油构造。由于气最轻，分布于背斜顶部，水最重，分布于底部，中部为石油，见下圈。：
(3)利用向斜、背斜确定钻矿位置。如岩层中含有某种矿产层，如煤、铁矿等。往往保留在向斜部分的地下，因此钻探或打井应在向斜构造处，因背斜顶部易被侵蚀，背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀搬运掉了。
(4)利用断层找水。断层往往是地下水出露的地方。
(5)地质构造与工程建筑①建筑、工程隧道选址应避开断层，在断层地带搞大型工程易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷，建地下隧道应避开。向斜部分。(向斜构造在地形上一般表现为盆地，修筑铁路、开凿隧道时应避开向斜部位，因为如果在向斜部分开凿，向斜是雨水汇集区，隧道可能变成水道)。②断层能加大地震烈度，地震发生时，有断层的地区烈度会变大：③建水库——擗开断层，以防出现渗漏、
坍塌、滑坡、地震等。
高考名师解析(2011年全国新课标高考题)下图显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中T是为保护铁路而建的工程设施。据此完成l-3题。
1．据图文信息可以推断
A．该段铁路沿等高线布线
B．该段河流冬季结冰
C．铁路沿P箭头指示向拉萨延伸
D．P箭头指示北方
解析：本组题利用青藏铁路考查学生分析问题的实际能力。第1题，该段铁路是上坡，所以铁路不可能沿等高线布线，A不正确。因为该段是青藏铁路，地处青藏高原，虽然是河谷，冬季河流仍然结冰，B正确。C、D选项做错的同学很多，尤其是选D的多。题干中“从拉萨向北…上坡段某处”只是说“上坡段某处”在拉萨以北，并没有给出拉萨的位置与北方位所在(有点文字游戏的意思)，C、D不正确。
答案：B
2．M、N间的堆积物来源于
A．坡 B．河流 C．沟 D．原地
解析：M、N间的堆积物在沟口处，所以是流水从沟里带来的沉积物堆积而成，C正确。
答案：C
3．T设施的主要作用是
A．防御坡部位崩塌对铁路的危害
B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害
C．防御河流洪水对铁路的危害
D．方便野生动物穿越铁路线
解析：如果是防御坡部位崩塌T设施就不建在沟口处，A不正确。T设施相当于个隧道，铁路从下面穿过，让沟里的洪水与泥沙从上面流过，对铁路起到保护作用，8正确。防御河流洪水对铁路的危害，T设施就与河岸平行，而非与河岸垂直，c不正确。由上面分析，T设施是为了保护铁路而不是为野生动物留下通道，D不正确。
答案：B
考点二板块构造学说
(1)板块及划分
地球的岩石圈并非整体一块，而是被一些断裂带，如海岭、海沟等分割成许多单元，叫做板块。
全球岩石圈分为六大板块，即亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块。大的板块又可分为若干个小的板块。
(2)板块运动及地壳活动
板块构造学说认为，板块漂浮在“软流层”之上，处于不断运动之中。一般，板块的内部地壳比较稳定，两个板块之间的交界处地壳比较活跃。
(3)板块运动与全球地貌
板块的相对运动引起的彼此碰撞或张裂形成了地球的基本面貌。
(4)规律
(1)岩石圈由六大板块组成
(2)死海、红海是非洲板块与印度洋板块边界
(3)赤道穿过6大板块、北南回归线各穿过5大板块
(4)大洋内陆为生长边界、大洋边缘为消亡边界
考点三 火山
(1)火山的概念：处于地下深处的岩浆在巨大的压力作用下，有时候会沿地壳和薄弱地带喷出地表。如果岩浆是沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往会形成火山。
(2)火山的构造：火山由火山口和火山锥两部分组成。
火山口是地下岩浆上涌喷出地表的出口，有时积水会形成火口湖，如我国的长白山天池。
火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体，它一般由多次火山喷发形成，上部坡度较大，下部坡度较缓。
(3)火山的规律
大小不一，大火山的相对高度可达4000—5000米，火山口直径为数百米，小火山的相对高度不及100米。
考点四 山岳对交通运输的影响
山区交通线的选取原则与原因
当堂练习
一、选择题
读下图，完成以下2题。
1．对于该图解释合理的是 (　　)
A．图中山地的成因可能是火山喷发
B．该山地地下一定有石油蕴藏
C．通常向斜中心部分岩层较新
D．庐山的形成符合图中示意
2．若京沪高铁从上述地区穿过，工程人员必须考虑 (　　)
A．高速铁路施工过程防止诱发地震
B．保护植被，避免引发山洪或泥石流
C．为降低成本，一定要修穿山隧道
D．修高架桥以降低冻土的不良影响
读某山岳景观示意图，完成以下2题。
3． 形成图示山岳景观的地质作用主要是（ ）
A．冰川侵蚀作用
B．流水溶蚀作用
C．风力侵蚀作用
D．流水沉积作用
4．该山岳景观所分布的我国高原地区具有的特征是 （ ）
A．地表形态千沟万壑
B．地表崎岖不平，森林覆盖率高
C．降水较丰富，地表水较丰富
D．地质灾害频繁发生
5．下列关于火山的说法，不正确的是（ ）
A．火山由火山口与火山锥两部分组成
B．破坏后的火山口呈半封闭状态
C．火山锥一般由多次火山喷发形成，上部坡度较缓，下部坡度较大
D．火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的
二、填空题
6．下图是某山区交通线与居民点分布图，回答下列问题。
（1）图中公路AH段线路的分布特点是___________，其目的是为避开___________。
（2）公路AQB段线路大体上是沿___________分布，它与APB方案相比，具有的优势是________________________________________________________________________。
（3）一般来说，在山地地区修建铁路或公路时，人们通常优先修建___________，在线路选址时，通常会把线路地址选在____________________________________________________。
答案
一、选择题
1．C 2．B　3．B 4．D 5．C
二、填空题
6．解析：
山区修建交通运输线应选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，山坡上修建交通运输线应沿等高线，呈“之”字形，这样坡度小，工程量小，行驶安全。
答案：（1）呈“之”字形分布 陡坡
（2）等高线 坡度小，工程量小
（3）公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

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