资源简介 匀变速直线运动的规律 1.加速度是描述速度变化快慢的物理量,是矢量,其方向与速度变化的方向相同。 2.加速度在数值上等于速度的变化量和所用时间的比值。如果一物体在运动过程中的初速度是v0,末速度是vt,从v0变化到vt所用时间为t,则这段过程中的加速度 a=,(单位:m/s2)。 3.加速度一直保持不变的直线运动叫做匀变速直线运动,当加速度的方向与速度方向相同时,物体速度增大,叫做匀加速运动;当加速度的方向与速度方向相反时,物体速度减小,叫做匀减速直线运动。 4.一物体做匀变速直线运动,初速度为v0,末速度为vt,加速度为a,位移为x,所用时间为t,则有下列四个公式成立 (1)vt=v0+at (2)x=v0t+at2 (3)v-v=2ax (4)x=t 5.做匀变速直线运动的物体,如果初速度为零, 则上述公式可依次简化为 (1)vt=at (2)x=at2 (3) v = 2ax (4) x=t 6.匀变速直线运动的平均速度是中间时刻的瞬时速度。 7.在做匀变速直线运动的有关题目的时候,常设定一个正方向。 例1 一汽车在平直公路上匀加速行驶,经过8 s速度由10 m/s上升到30 m/s,求 (1) 汽车在这段过程中的加速度; (2) 用三种方法求汽车在这段过程中的位移。 【解析】 (1)设v0=10 m/s,vt=30 m/s,加速度为a 则由vt=v0+at 可得, a== m/s2=2.5 m/s2 (2)第一种方法:v0=10 m/s,a=2.5 m/s2,t=8 s 代入x=v0t+at2可得,x=160 m 第二种方法:v0=10 m/s,vt=30 m/s,a=2.5 m/s2 由v-v=2ax可得x=160 m 第三种方法:v0=10 m/s,vt=30 m/s,t=8 s 由x=t可得x=160 m 【答案】 (1)2.5 m/s2 (2)160 m 例2 沿光滑水平地面以10 m/s运动的小球,撞墙后以原速大小反弹,与墙壁接触时间为0.2 s(球撞击墙后仍做匀速运动),求球与墙壁接触时间内的加速度。 【解析】 设初速方向为正方向, 则v0=10 m/s,vt=-10 m/s,t=0.2 s, a==m/s2=-100 m/s2 【答案】 -100 m/s2 1.如图所示,汽车向右沿直线运动,原来的速度是v1,经过一小段时间之后,速度变为v2,Δv表示速度的变化量。由图中所示信息可知( ) A.汽车在做加速直线运动 B.汽车的加速度方向与v1的方向相同 C.汽车的加速度方向与v1的方向相反 D.汽车的加速度方向与Δv的方向相反 2.如图所示,一小球从A点由静止开始沿斜面向下做匀变速直线运动,若到达B点时速度为v,到达C点时速度为2v,则xAB∶xBC等于( ) A.1∶1 B.1∶2 C.1∶3 D.1∶4 3.一个小石块从空中a点自由落下,先后经过b点和c点,不计空气阻力。已知它经过b点时的速度为v,经过c点时的速度为3v。则ab段与ac段位移之比为( ) A.1∶3 B.1∶5 C.1∶8 D.1∶9 4.不计空气阻力,以一定的初速度竖直上拋一物体,从拋出至回到拋出点的时间为t,现在物体上升的最大高度的一半处设置一块挡板,物体撞击挡板前后的速度大小相等、方向相反,撞击所需时间不计,则这种情况下物体上升和下降的总时间约为( ) A.0.5t B.0.4t C.0.3t D.0.2t 5.汽车以20 m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度为5 m/s2,那么刹车后2 s与刹车后6 s汽车通过的位移之比为( ) A.1∶1 B.3∶1 C.3∶4 D.4∶3 6.质点做匀减速直线运动,在第1 s内位移为6 m,停止运动前的最后1 s内位移为2 m,求: (1) 质点做匀减速运动的加速度大小a; (2) 在整个减速运动过程中质点的位移大小x; (3) 整个减速过程所用的时间t。 1.(多选)结合下图中的情景及数据,以下判断正确的是( ) A.甲图高速行驶的磁悬浮列车的加速度可能为零 B.乙图汽车速度为100 km/h,紧急刹车距离为31 m(可视为匀减速至静止),由此可得汽车刹车阶段的加速度大小约为12.5 m/s2 C.丙图点燃火药的炮膛中的炮弹的速度、加速度可能均为零 D.根据丁图中数据,可求出此运动员在110 m栏比赛中通过全程的平均速度大小约为8.42 m/s 2.质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+t2(各物理量均采用国际制单位),则该质点( ) A.第1 s内的位移是5 m B.前2 s内的平均速度是6 m/s C.任意相邻的1 s 内位移差都是1 m D.任意1 s内的速度增量都是2 m/s 3.(多选)一物体做匀变速直线运动,某时刻速度大小为4 m/s,1 s后速度大小为10 m/s,在这1 s内该物体的( ) A.位移的大小可能小于4 m B.位移的大小可能大于10 m C.加速度的大小可能小于4 m/s2 D.加速度的大小可能大于10 m/s2 4.(多选)两物体从同一地点同时出发,沿同一方向做匀加速直线运动,若它们的初速度大小不同,而加速度大小相同,则在运动过程中( ) A.两物体速度之差保持不变 B.两物体的速度之比与时间成正比 C.两物体的位移之差与时间成正比 D.两物体的位移之差与时间的平方成正比 5.物体从斜面顶端由静止开始下滑,经过斜面中点时速度为2 m/s,则物体到达斜面底端时的速度为( ) A.3 m/s B.4 m/s C.2 m/s D.3 m/s 6.有一个物体开始时静止在O点,先使它向东做匀加速直线运动,经过5 s,使它的加速度方向立即改为向西,加速度的大小不改变,再经过5 s,又使它加速度方向改为向东,但加速度大小不改变,如此重复共历时20 s,则这段时间内( ) A.物体运动方向时而向东时而向西 B.物体最后静止在O点 C.物体运动时快时慢,一直向东运动 D.物体速度一直在增大 7.(多选)在足够长的平直公路上,一辆汽车以加速度a启动时,有一辆匀速行驶的自行车以速度v从旁驶过,则( ) A.汽车追不上自行车,因为汽车启动时速度小 B.以汽车为参考系,自行车是向前做匀减速运动 C.汽车与自行车之间的距离开始是不断增加的,然后两者距离逐渐减小,直到两者速度相等,两车相遇 D.汽车追上自行车的时间是 8.公交给居民出行带来了方便,很多城市都建设了公交专线。如图所示,公路上有一辆公共汽车以10 m/s的速度匀速行驶,为了平稳停靠在站台,在距离站台左侧位置50 m处开始刹车做匀减速直线运动。公交车刚刹车时,一乘客为了搭车,从距站台右侧24 m处由静止正对着站台跑去,人先做匀加速直线运动,速度达到4 m/s后匀速运动一段时间,接着做匀减速直线运动,最终人和车同时到达站台停下,乘客顺利上车。人加速和减速的加速度大小相等。求:(不考虑站台大小和公交车的大小) (1)公交车刹车做匀减速直线运动时加速度的大小; (2)人做匀加速和匀减速直线运动时加速度的大小。 9.公路上行驶的两辆汽车之间应保持一定的安全距离。当前车突然停止时,后车司机可以采取刹车措施,使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1 s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108 km/h的速度匀速行驶时,安全距离为120 m。设雨天时汽车轮胎与沥青地面的动摩擦因数为晴天时的2/5,若要求安全距离仍为120 m,求汽车在雨天安全行驶的最大速度。 匀变速直线运动的规律 课堂练习 1.C 2.C 3.D 4.C 5.C 6.【答案】(1)4 m/s2 (2)8 m (3)2 s 【解析】(1)设质点做匀减速运动的加速度大小为a,初速度为v0。因为质点停止运动前的最后1 s内位移为2 m,此过程可逆向看作初速度0的匀加速直线运动,则x2=at,计算得出a=4 m/s2。 (2)质点在第1 s内位移为6 m,由x1=v0t1-at,计算得出v0=8 m/s。在整个减速运动过程中质点的位移大小x==8 m。 (3)整个减速过程所用的时间t==2 s。 课后练习 1.ABD 2.D 3.AD 4.AC 5.C 6.C 7.BCD 8.【答案】(1)1 m/s2 (2)1 m/s2 【解析】(1)设公交车刹车做匀减速运动的加速度大小为a1,由匀变速直线运动规律,有: v=2a1x1 解得:a1=1 m/s2 (2)由v1=a1t, 公交车刹车时间为t== s=10 s 设人做匀加速和匀减速直线运动时加速度的大小为a2,则匀加速直线运动和匀减速直线运动的位移均为x2= 设匀速运动时间为t′,v2=4 m/s 人的总位移为x=24 m,总时间也为t=10 s 由t=2×+t′ x=2x2+v2t′, 代入数据解得:a2=1 m/s2。 9.【答案】20 m/s 【解析】汽车的初速度v0=108 km/h=30 m/s。在反应时间内汽车做匀速直线运动,得x=vt。在晴天时,设汽车在路面上刹车后加速度a=μg。则:x1=v0t,x2=,x1+x2=120 m,得a=5 m/s2。设汽车在雨天安全行驶的最大速度为v1,在雨天时,汽车在路面上刹车后加速度a1=μg=2 m/s2,同理:x3=v1t,x4=,x3+x4=120 m,得v1t+=120 m,解得v1=20 m/s。 展开更多...... 收起↑ 资源预览