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历史（必修）中外历史纲要（下）
第6课
全球航路的开辟
【学习目标】
1、掌握新航路开辟的背景，动因和条件
2、掌握迪亚士、达?伽马、哥伦布、麦哲伦开辟的主要航线及其成就
3、了解其他航路的开辟
4、理解新航路的开辟是世界由分散走形整体的主要节点
【学科核心素养】
1、唯物史观：运用唯物史观正确分析新航路开辟的历史背景和客观、主观条件。理解生产力和生产关系的辩证关系。
2、时空观念：结合表格和历史地图，梳理新航路开辟的过程、路线分布，培养学生的时空观念。
3、史料实证：通过历史文献、历史图片、历史实物等实证材料，进一步具体感受新航路开辟的波澜壮阔的史实，理解新航路的开辟是世界由分散走向整体的重要节点。
4、历史解释：通过对比、分析、归纳、概括等方法，加深对历史概念、历史判断、历史现象的理解，提高学生分析问题、解决问题的能力。
5、家国情怀：通过对新航路开辟的客观条件的分析，理解中国古代科技对新航路开辟的影响，培养学生的家国情怀。通过理解新航路的开辟是世界走向整体的主要节点，培养学生的全球观。通过新航路开辟过程中航海家的事迹了解，培养学生积极探索，不畏艰难的精神。
【教学重点】新航路开辟的动因及条件、新航路开辟的过程
【教学难点】新航路开辟的动因及条件
【教学方法】表格归纳法、问题探究法、情境教学法、小组讨论法等
【教学过程】
导入新课：展示图片《郑和下西洋》
教师提问：你知道郑和下西洋发生在中国哪个朝代？其航海活动最远到达什么地方？郑和下西洋的航海活动能不能算作是全球性的航海活动呢？
学生回答：郑和下西洋发生在中国明朝，其航海活动最远到达东非、红海，其航海范围主要在大西洋和印度洋，不能算作是全球性的航海活动。
教师提问：郑和下西洋之后，中国的航海活动有没有继续发展？
学生回答：没有，而是逐渐走向了闭关锁国的境地。
教师过渡：是的，当中国逐渐闭关锁国的时候，西方的航海活动蓬勃发展起来，众多的国家参与到这场航海盛宴，一大批航海冒险家乘风破浪，世界由此而改变，而中国是起了个大早，却赶了个晚集。中西方为什么出现这样不同的结果，下面我们来学习这节课的内容，并尝试分析中西出现这种不同结果的原因。
一、新航路开辟的动因和条件
1、动因
①经济动因：14-15世纪，西欧各国商品经济迅速发展，以及资本主义萌芽的出现，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
【历史解释】资本主义萌芽
资本主义萌芽是指在一些手工工场中，拥有资金、原料的工场主雇佣具有自由身份的雇工，为市场的需要进行生产的这一现象。一般产生于封建社会晚期，欧洲大约产生于14-15世纪的地中海沿岸的一些城市，中国大约产生于明朝中后期。资本主义萌芽是一种生产关系，也是一种社会关系，其特征是雇佣劳动制，为市场需要生产。
【史料实证】“黄金热”
黄金是一切商品中最宝贵的，黄金是财富，谁占有黄金，谁就能获得他在世上所需的一切。同时也就取得了把灵魂从炼狱中拯救出来，并使灵魂重享天堂之乐的手段
——《哥伦布致西班牙国王和王后书》
提问：哥伦布的观点代表了当时西欧人对黄金普遍看法，这种看法的是什么？反映了怎样的实质问题？
学生讨论回答：反映当时西欧人对黄金的狂热追求，认为黄金是权力和力量的来源，不顾一切想得到大量黄金。其实质是当时西欧的资本主义萌芽对资本原始积累的渴求。
②思想动因：人文主义的鼓励以及传播天主教的宗教热情
【史料实证】
史料一：这一切都有利于保障基督徒的安全，和保持他们主权的永久性，同时他还给基督徒带来发扬光大的机会----到世界各地去，将福音传播给每一人。
史料二：我们航行的目的是：“为上帝和皇帝陛下服务，给处于黑暗中的人们带去光明----”
——迪亚士
提问：史料反映新航路开辟动因之一是什么？
回答：传播天主教
③15世纪，奥斯曼帝国的扩张导致“商业危机”出现
④《马可?波罗行记》的诱导
2、客观条件：西欧生产力的进步、航海技术以及航海知识的积累、地圆学说的流行
【史料实证】
史料一：“发明的力量、效能和后果，是会充分看得到的，这从古人所不知且来源不明的俨然是较近的三项发明中表现得再明显不过了，这就是印刷术、火药和磁针。因为这三项发明已经改变了整个世界的面貌和事物的状态。第一项发明表现在学术方面，第二项在战争方面，第三项在航海方面
——弗朗西斯?培根《新工具论》
史料二：“火药、指南针、印刷术——这是预告资产阶级社会到来的三大发明。火药把骑士阶层炸得粉碎，指南针打开了世界市场并建立了殖民地，而印刷术则变成了新教的工具，总的来说变成了科学复兴的手段，变成对精神发展创造必要前提的最强大的杠杆。
——马克思在《1861-1863年经济学手稿》
提问：两则史料中都共同提到了中国哪项科技成就对新航路开辟提供了条件？
回答：指南针
3、主观条件：西班牙、葡萄牙热衷传播天主教；航海家的冒险精神等
新航路的开辟
【学生活动】阅读教材及图片，完成表格
航线方向
支持王室
时间
航海家
开辟的航路
特点
向东航行
葡萄牙
1487
迪亚士
绕过好望角，到达非洲东海岸
第一次绕过好望角
1497-1498
达?伽马
绕过非洲好望角到达印度的航路
第一次绕道非洲到达印度和东方航线
向西航行
西班牙
1492
哥伦布
从欧洲到达美洲的新航路
发现了美洲新大陆
1519-1522
麦哲伦等
穿越大西洋、太平洋、印度洋返回欧洲的航路
第一次完成环球航行
【巧记历史】新航开辟史实
一个中心（欧洲）——两个方向（东方、西方）——两条航线（西欧-美洲-亚洲-欧洲；西欧-非洲-印度）——四个人物（迪亚士、达?伽马、哥伦布、麦哲伦）
【问题探究】通过新航路开辟和郑和下西洋的比较，分析两者不同结果的原因？
郑和下西洋
新航路开辟
时间
1405—1433年
15—16世纪
目的
宣扬国威，加强同海外各国的联系
开拓市场，掠夺财富
成员
官吏、士兵、水手、工匠
冒险家、传教士、投机商、水手、工匠
性质
与各国友好交往
殖民扩张活动
成就
最远到达非洲东海岸和红海沿岸
发现美洲，开辟了两条通往东方的航线，完成了人类历史上第一次环球航行
影响
促进了中国与亚非各国的友好往来和经济交流
客观上加强了世界各地的联系，促进了资本主义的产生和发展
讨论分析：郑和下西洋的目的主要是宣扬国威，加强同海外各国的联系，中国是自给自足的自然经济占主导，航海活动缺乏经济上的内在驱动力，因此航海活动的政治意图大于经济目的，航海活动给明政府背上沉重的经济包袱，伴随着明朝中后期国力的衰落，航海活动也就难以为继。
新航路开辟根本动因是西欧商品经济发展以及资本主义萌芽的发展对资本原始积累的渴求，通过航海活动解决了资本主义发展中对资本、劳动力、市场、原料
的需要，因此新航路开辟迎来了地理发现的时代，迎来了资本主义大发展的时代。
其他航路的开辟
1、【空间定位】在地图上找到其他航路开辟的线路
①北大西洋高纬度地区通往亚洲的航路
1497年，英国人卡伯特父子发现纽芬兰岛
16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛
荷兰人巴伦支三次航行北冰洋地区
17世纪，效力于荷兰的英国人探索北冰洋通往亚洲的航路
俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线
②探索南半球的新世界
1578年，英国人德雷克到达美洲南端的合恩角
1642-1643年，荷兰人塔斯曼环到达新西兰和塔斯马尼亚岛
【总结】在西班牙、葡萄牙之后，英国人、荷兰人、法国人、俄罗斯人也都参与到这场地理大发现的时代。
2、历史意义
进一步丰富了人类的地理知识；开辟了众多的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。
【课堂练习】
1、“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。”马可·波罗对东方富庶的描述（D）
A．是新航路开辟的经济动因
B．是西欧进行远洋航行活动的精神动力
C．反映了东西方社会的差距
D．激起了西欧人到东方寻求财富的欲望
2、最早开辟新航路的迪亚士曾经说过，他航行的目的是“为上帝和皇帝陛下服务，给处于黑暗中的人们带去光明，并像所有人渴望的那样去发财致富”。其中，“给处于黑暗中的人们带去光明”是指(　　)
A．给当地居民带去资产阶级人文主义思想
B．给渴望发财的人带去黄金
C．给当地居民带去皇帝的恩典
D．使当地居民信仰基督教
3、现在西方学者用三个“G”来概括新航路开辟的动机，即上帝（God)、荣誉（Glory)、黄金（Gold)，对此理解正确的是
（C）
①对黄金的狂热追逐
②向海外传播天主教
③开发土地资源
④开拓精神，追求个人价值
①②③
B.
②③④
C.
①②④
D.
①③④
4、一知名旅行社宣称：“500多年前，欧洲的探险家们凭着过人的毅力和白人的梦想，带着还算足够规模的船队征服了大西洋，触摸另一个‘野蛮’部落。其实你不用崇拜他们，今天你也可以参加‘重走新航路’实现你的航海家梦想。”材料中征服大西洋的航海家及其航行结果是（B）
A．迪亚士——发现“好望角”
B．哥伦布——发现美洲大陆
C．达·伽马——到达印度
D．麦哲伦——证实地圆学说
5．新航路开辟后，英国、荷兰等国为发展海上贸易，寻找通往亚洲的航路，欧洲人在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，其中俄罗斯人在17世纪初开辟的是（C）
A．发现了一块“新发现的大陆”即纽芬兰岛
B．向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路
C．多次探险，开辟了北太平洋到北冰洋的航线
D．探寻南半球的新世界，到达美洲南端的合恩角
【课堂总结】
新航路的开辟有着深刻的经济根源和社会根源，也是世界生产力发展到一定阶段的产物。在新航路开辟的过程中，西班牙和葡萄牙走新航路开辟的前列，随后英国。荷兰、法国、俄罗斯都参与其中，人类历史迎来了地理大发现的时代，世界由孤立分散走向了整体，真正意义上的世界史也由此开始。

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