资源简介

《浮力的研究----以造一艘小船为例》教学设计
【教学目标】
科学概念：
1、相同重量的橡皮泥，浸入水中越大越容易浮，它的装载量也随之增大。
2、科学与技术紧密相连，它们为人类的发展做出了巨大贡献。
过程与方法：
1、了解船的发展史，从船的发展史中了解浮力在船中的应用。
2、探索用橡皮泥造船，不断改进船的形状，增大船浸入水中的体积。
3、按照自己设计的方案制造小船，并不断改进，提升对浮力的理解。
情感、态度、价值观：
1、体会不断改进设计对结果的影响。
2、感受人类创造发明的历程，激发创造欲望。
3、在制作过程中培养学生的合作精神，增强学生的环保意识。
【教学重点】
相同重量的橡皮泥，浸入水中的体积越大越容易浮，它的装载量也越大。
【教学难点】
从船的发展史中了解船的模型，再根据船的模型探索用橡皮泥造船，不断改进橡皮泥船的形状，从中体会增大船浸入的体积，船越容易浮，船的装载量越大。
【教学准备】
教师准备：水槽一个，橡皮泥若干，棋子若干。制作多媒体。
学生准备：收集船的发展史资料和各种船的模型，造个性船需要的各种材料。
【教材分析】
本节课通过造一艘小船来研究浮力，让学生直观感受浮力，了解浮力在生活中的应用。通过了解船的发展史，了解人类对浮力的直接应用。通过自身造船加深对浮力的直观感受。
【教学过程】
船的发展史和展览会
谜语导入：
同学们喜欢猜谜语吗？那今天帮老师猜一猜好吗？
不着地，不腾空，高高一座楼，早在水当中。（打一交通运输工具）
钢铁身子重万斤，搁在水里它不沉。不怕分浪大，就怕水不深。（打一交通运输工具）
船、轮船
同学们都猜对了，哪同学们你们见过那些不同特色的船？它们都有怎样的共同作用？你知道当今这么多形形色色的船，它们是怎样发展来的？老师今天带大家走进船的世界去看看不同的船，去看看船的发展史。
早在几千年前，人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢，人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流，人们就无法过河。后来，一些人发现抱着树枝或粗的树干，就可以浮渡过河。于是，人们就开始有意识地把树枝捆成一扎，做成木筏。或把粗树干挖空，使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏型。
随着社会的发展科技的进步就慢慢的出现了形形色色的船。船大概经历了：木筏、独木舟、明轮、帆船、气垫船、远洋货船、现代客轮、航空母舰（详见附一）。思考一下两个问题：
1、通过船的发展史，你有什么发现吗？
船越来越大，材料越来越结实，载重量也是越来越多。
2、一般来说，船越大，所用材料越结实，相应的船身重量也越大，那为什么这些大船不仅不会沉下去，而且载重量反而更大呢？
铁块在水中是沉的，用钢铁制造的大轮船却能浮在水面上，还能装载货物。这是什么原因呢？
人们通过研究发现，水中的物体都会受到水的浮力，而且物体排开的水的体积越大，受到的浮力也就越大。轮船好像是一个很大的铁碗，它的体积比同样重量的铁块要大得多。当船受到的浮力等于它的重力时，船就浮在水面上。船越大，所能排开的水量就越大，也就可以装载更多的东西。
二、橡皮泥制作小船比赛：
船是人类的伟大发明。自从有了船，人们可以自由方便地在水面上行驶，也可以把很多的货物运送到远方。我们已经欣赏了很多船，大家不想拥有自己的一艘小船吗？哪让大家一起来造一艘小船，比一比，哪个小组的小船造的最棒。
实验原理：相同重量的橡皮泥，浸入水中的体积越大越容易浮，它的装载量也随之增大。
比赛要求：
1、用同体积的同种品牌橡皮泥
2、不准有其他的添加物
3、比谁制造的小船装载量大
4、时间限制在10分钟内
各组边做实验边记录完成下面实验记录表。给小组和船分别起个名字。
实验记录表
组名
船名
是否沉
浮
载重量
小结：
通过造船我们不难发现，用一定量的橡皮泥造船，把船造的尽量大，在水中排开的水量越大，装载的货物就越多，它的浮力就越大。
三、我的造船计划
1、准备
(1)决定造一艘什么船；
(2)准备需要的材料。
2、制作
(1)画出船的设想草图；
(2)动手制作。
3、改进和完成
(１)放到水里试试，找出需要改进的地方；
(２)演示、介绍我的小船。我的小船有哪些特点？
(３)我的小船还有哪些需要改进的地方？
(４)交流：我的或同学的小船还有哪些需要改进的地方。
【课堂小结】
1、浸入水中的体积越大越容易浮，它的装载量也随之增大。
2、（科学）和（技术）紧密相连，它们为人类的发展做出了巨大贡献。
【课后作业】
尝试用相同大小的牛皮纸制作不同大小的船，比一比谁的装载量更大？谁的浮力更大，为什么？
【板书设计】
造一艘小船
船的发展史
橡皮泥制作比赛
通过造船我们发现:用一定量的橡皮泥造船，把船造的尽量大，在水中排开的水量越大，装载货物就越多。
3、我的造船计划
附一：船的介绍
独木舟，又称独木船，是用一根木头制成的船，是船舶的“先祖”，是最早的船舶，在世界各地都曾出现过。
木筏，即用长木材捆扎成的木排，是一种简易的水上交通工具。材质多为高大乔木的枝干。
明轮，又称明轮推进器，是船舶的一种推进工具，利用明轮转动，叶片拨水来推进船舶。明轮推进器比桨、橹等推进工具前进一步，但是，它结构笨重、效率低，特别是遇到风浪中，所以，明轮推进器后来被螺旋桨所代替。
帆船，
即利用风力前进的船。帆船起源于欧洲，其历史可追溯到远古时代。帆船是人类向大自然作斗争的一个见证，帆船历史与人类文明史一样悠久。
气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。
远洋货轮，以载运货物为主的。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多，大小悬殊，排水量可从数百吨至数十万吨。
远洋货轮，随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。
现代轮船，
现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机，而且还装上了雷航空母舰Aircraft
Carrier），简称“航母”、“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。
《造一艘小船》教学流程图
(
开始
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(
结束
)
(
总结
)
(
比较
)
(
演示
)
(
动手实践
)
(
新授
)
(
引入
)
(
判断
)

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