资源简介

课题：
七、飞机为什么能上天
主备人：　　　　　审核人：　　　　　审核时间：　　　　　班级：八年级（
）班
学生：
　　
【导学目标】：
1．知道流体的压强和流速的关系；
2．了解飞机的升力是怎样产生的。
3．了解水翼船高速行驶的原理。
【重点】：流体的压强和流速的关系
【难点】：飞机升力的产生．
教学准备：纸条、纸飞机、多媒体等
一、【课前预习】
自制纸飞机，如何能让飞机飞得更高？
教学过程：
二、【课内探究】
(一)预习反馈导学
：流体压强与流速的关系：
1．流体：气体和液体都没有
，并且很容易
，因此统称为
2．流体的特点：
将水平管子右端开口用塞子封住，然后向容器R灌水，到达一定高度后停止灌水．容器R及三个细管中的液面停在同一高度上．在同一水平面上A、B、C、诸点处压强都等，这时的压强是流体在静止时的压强。
如果将水平管子D端的塞子拔去，同时向容器R注入水，管子中的水在流动时，在装置的不同地方，A、C管中的水面高度差不多相同，B管中水面则最低．这表明水平管子中的水在流动时，B处水的压强
，A、C点处的压强
B点处的压强
相同时间里流过A、B、C三处的水量相等，而在B处水管较细，所以在B处的流速一定比在A、C两处的流速大，压强小。
结论：流体流动时，
(二)自主探究:
机翼的升力
1．升力的产生
实验：用双手拿着一张纸条靠近下嘴唇，用力向外吹气。
现象：
结论：
2．飞机机翼的升力
飞机升空，不是靠空气对它的浮力，靠的是飞机的机翼受到的向上升的力。由于机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平，呈流线型。流过机翼上表面的气流流速
，而流过机翼下表面的气流，流速较上表面的气流
。
飞机起飞之前，先得在跑道上跑一段距离．飞机向前跑，空气就相对地向后移动，空气的压强作用在机翼上使机翼获得巨大的升力．机翼的形状起了很重要的作用。飞机在飞行过程中受到四种作用力：升力、重力、推力、阻力
(三)研讨交流：水翼船：
水翼船的船底装着宽大扁平的水翼，就像鸭子的脚蹼。当船在水中速度越来越快时，水翼会受到一种向上的升力，直把到整个船身都托出水面，靠水翼贴着水面滑行。这样，整个船身由于不再受到水的阻力，所以就航行得特别快了。
任务四：
喷雾器：
实验：取一装水的杯子，把一根小塑料管A插入水中，然后用另一根小塑料管B对准A露在水面的管口处，向B管中吹气，会看到喷雾状的水雾。
分析：向B管中吹气，A管上方空气的流速大压强小，液面上方空气的压强大，把水压出A管，随流动的空气而喷成水雾状。
(三)研讨交流
首先小组内互相展示交流，之后组间进行交流。老师根据实际情况进行适当点拨。
(四)达标测评：
化学实验室里常用的水流抽气机的结构如图4—13—4所示。使用时让自来水流入具有内置喷口的T型玻璃管内。由于水流的。．作用，喷口A处气流的速度将
(选填“减小”、
“增大”或“不变”)，A处气体的压强将
(选填“减小”、“增大”或“不变”)，从而使喷口A处的气体和抽气容器内的气体之间产生压力差，以达到抽气的目的。
(五)总结拓展：
1．气体和液体都没有
，并且很容易
，因此统称为
2．流体的特点：
3．飞机升空，靠的是飞机的机翼受到的
。机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平，呈
型。流过机翼上表面的气流流速
，而流过机翼下表面的气流，流速较上表面的气流
。
三、【课后巩固】
1.课后练习
2.配套练习
【教学/学习反思】

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