资源简介

知识点一 交通运输线
1、交通运输线路的最基本类型：铁路、公路和水运航道、航空线、管道等。
2、交通运输线区位选择的影响因素及其发展变化。
(1)各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。
(2)长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。
知识点二 交通运输站点
1、交通运输站点的概念：指交通线上的火车，站、汽车站、港口、机场和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环节。
2、交通运输站点的特征和功能
(1)铁路一般运量很大，车站固定且设施较完备。
(2)汽车运量较小，行动灵活，停靠比较方便，货物装卸可不在车站内进行，故汽车站内设备较简单。
(3)港口是水运的起迄点，拥有自己的服务区，即港口腹地。港口一般通过铁路、公路或河道等与腹地内的广大地区相联系。
(4)航空港即机场，对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全。
3、影响交通运输站点的区位因素：受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
4、交通枢纽的分类：又称运输枢纽，可分为单一交通枢纽和综合交通枢纽两类。
5、港口
④经济腹地：上海港的经济腹地主要包括川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等省市。此外，还通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连接，集散客货流。
由此可见，社会经济因素对上海港的发展起到显著的推动作用。
知识点三 城市交通网
1、城市道路形成的区位条件
城市道路是在一定的自然、历史、社会经济条件下，为满足城市交通运输需求而建设的。
2、城市交通网的形成及作用
(1)城市各种主次干道和支路等相互联系，相互交织，形成城市交通网络。
(2)城市交通网络不仅保障城市活动的有效运转，而且影响着居民生活。
3、城市交通网规划建设的总目标：实现城市功能的有效运转。
4、城市交通网规划建设需遵循的基本原则
(1)在城市总体规划中，交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网。
(2)在城市规划和建设中，既要满足当前需要，又要适应未来的交通运输发展。
(3)要区分不同功能的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。
(4)充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干道路，减少工程量。
(5)应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。
(6)要满足铺设各种管线。以及与地铁工程等结合的需要。
5、解决城市交通问题的措施
(1)优先发展城市公共交通。
(2)加大城市道路建设、扩大路网规模。
(3)充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理。
(4)促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离。
1．阅读材料，回答问题。
材料一　青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。 日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
材料二　山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是____________________，建立日照港的主要目的有哪些？
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因有哪些？
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？
2．2005年10月15日，青藏铁路全线铺通，且于2006年7月1日全线试运营，从此西藏不通铁路的历史画上句号。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长(格尔木—拉萨段长1142千米)的高原铁路。读图回答下列问题。
(1)与西藏地区原有的主要运输方式相比，铁路运输的优点是_______________________________________________________________。
(2)建设青藏铁路要克服的三大世界性难题是什么？
(3)青藏铁路建设将最大限度地促进哪种产业的发展(　　)
A．畜牧业　　　　　　　 B．旅游业
C．矿产资源开发 D．电子工业
(4)青藏铁路的修建，说明现代影响铁路建设的最主要因素是________因素。
(5)青藏地区发展航空运输的有利和不利自然条件有哪些？
3．读下图，回答下列问题。
(1)某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑：
①可否选择A、E方案？________，理由是_______________________________。
②可否选择B方案？________，理由是_________________________________。
③相比较而言，选择________方案比较合理，原因是_______________________。
(2)若准备建一机场，在①与②两地中确定了①处，选择该处的理由是(　　)
A．①处离城市较远 B．②处降水较多 C．①处的资源丰富 D．②处地形不够开阔
4．读图文材料，回答下列问题。
材料1：读下图。
材料2：中新社北京2010年7月28日电　中国铁道部总工程师何华武28日介绍说，京沪高速铁路预计总投资达2 209亿元人民币，可为铁路沿线和相关行业带来200余万个就业岗位。京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。最高时速可达到380千米，堪称“陆地飞行”；一个长编组的列车可以运送1 000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大。京沪高铁预计年底完成铺轨，2012年前建成通车。
(1)图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是________，主要利用的运输方式是________和________。
(2)简要分析建设京沪高铁的有利区位因素有哪些？
(3)简要分析建设京沪高铁的重大意义。
5. 读天津港略图，回答问题。
(1)建港的有利条件：从经济腹地来看，；从建港用地来看， 。不利条件是： 。
(2)为什么天津要修南北两道防波堤 原因： 。
(3)天津港与上海港相比，受自然条件制约最大的方面是： 。
参考答案
有利于船只航行，且港湾内风浪较小，有利于船只停泊；周围地势开阔平坦，利于筑港　(2)A知识点一 交通运输
1、交通运输的特点
交通运输是一种特殊的生产部门。它既不生产物质产品，也不改变被运送物品的自然属性和性状，只是实现人员和物资等位移的主要手段。
2、交通运输方式的发展变化
人类从手提肩扛、牲畜驮运，发展到现代化的铁路、公路、水路、航空和管道等五种主要交通运输方式。
3、国民经济对交通运输的基本要求：运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强等。
4、交通运输方式的选择
(1)各种运输方式各有长处与不足，应根据运输对象的性质和运量不同，选择合适的运输方式。
(2)加强各种运输方式之间的相互协作，实现合理运输。
5、交通运输网的形成和作用
各种交通运输路线，通过与各种交通运输站点相互交织，形成多种形式和不同层次的交通运输网，使人们的生产活动、贸易往来、社会交往变得更加便捷。
6、交通运输的发展方向
当今世界，交通运输正向高速化、大型化、专用化和网络化方向发展。
知识点二通信
知识点三 商业贸易
1、商业贸易的概念
商业贸易是指专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。在我国，一般对内称商业，对外称贸易。
2、商业贸易的作用：是商品交换的表现形式，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁。
3、商业贸易的地位
在商品流通中，生产是起点，消费是终点，交换是联络生产和消费的纽带。
巩固练习
1．读我国各种运输方式的运输周转量构成表，完成下列问题。
方式周转量 铁路(%) 公路(%) 水路(%) 管道(%) 民用航空(%)
货运周转量 39.3 13.8 44.9 1.9 0.1
旅客周转量 44.9 43.6 2.6 6.2
(1)占货运周转量比重最大的运输方式是________运输，该运输方式在旅客周转量中所占比重较________，其主要原因是
________________________________________________________________________。
(2)占货运周转量比重最小的运输方式是________运输，该运输方式的主要缺点是______________________。
(3)从整体看，目前在我国交通运输中作用最大的运输方式是________运输，客货周转量的平均值为________；作用最小的运输方式是________，其适宜运送的货物特点是________________，如________________等。
2. 读“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：
（1）该地区AB两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路，据公路建设一般性原则判断：国道是 ，地方性道路是 ，判断的理由是 。
（2）该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是：
Ⅰ ； Ⅱ ； Ⅲ 。
综合考虑，你认为方案 较合理。
（3）为完善该地区公路网，你认为在 和 城市之间应再建设一条公路。
（4）该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设 来形成本地区的统一内河运输网。
(3)P市计划在A、B两处布局港口和旅游度假区，请给出合适的布局方案并简述理由。
(4)分析P城市滨海新区的建设和发展对P城市的意义和作用。
4.渤海海峡可供选择的跨海运输方案主要有轮船运输、火车轮渡、海底隧道、桥隧通道4种。桥隧通道方案即蓬莱—长岛架桥，长岛—旅顺隧道。读下列材料，完成各题。
材料一 2006年11月6日，中国最长的跨海铁路轮渡工程—烟（台）大（连）铁路轮渡投入试运营。
材料二 蓬莱—旅顺中间有庙岛列岛一线摆开，平均水深25米。（见下图）
材料三 渤海湾是我国重要的盐场和渔场。近年来该海域所盛产的带鱼、小黄鱼、鲈鱼、梭鱼等经济鱼类和对虾、毛虾等大量减少。
（1）试分析实施“南桥”方案的有利条件。
（2）渤海海峡“南桥北隧”公路铁路两用交通线与目前的轮渡线相比具有哪些优势？
（3）渤海盐度是我国近海最低的，但渤海湾却建有中国最大的盐业生产基地，其自然条件是什么？
（4）渤海湾渔业资源日趋减少的原因是什么？
5.中缅输油管建设已进入实施阶段。中国与世界产油国之间有了一条相对安全的大通道——通过印度洋，从缅甸直接进入云南，避免了对太平洋和马六甲海峡的过分依赖，从而可有效防止我国石油“生命线”过度集中而带来的被动局面。结合地图，回答下列问题。
（1）分析从缅甸实兑港到中国重庆的输油管道建设困难的自然原因。
（2）简述这条输油管道建设对我国发展的意义。
（3）简析重庆发展石化工业的优势区位条件。
参考答案
城市化问题；②推动了城市建设和发展；③成为P市新的经济增长点；④促进了对外开放和对外联系，对推动P市成为国际化城市发挥了重要作用。知识点一 交通和通信发展与全球化
1、交通和通信事业的作用
交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁，是地区与
地区、国家与国家之间的联系纽带。
2、交通和通信事业的发展历程及影响
(1)产业革命后，电报轮船和铁路的出现，缩短了不同地区之间的空间距离，促进了贸易发展。
(2)当今社会，电话、电报等先进通信手段广泛应用，使人际交往变得更加快捷。
(3)以计算机为核心的网络通信，拉近了人与人之间的距离，人们可方便、快捷地进行信息交流和对话，增强了国际间的联系，促进全球化的进程。
知识点二 交通发展与聚落形态
1、以水运为主的时代，江、河、湖、海是交通运输的主要通道，城镇多沿河、沿海集聚。
2、公路和铁路的发展，促进了城市沿交通干线两侧不断地延伸和扩展。
3、现代快捷交通运输方式(如高速公路、高速铁路等)，赋予城市形态以更多、更灵活的变化。
知识点三 交通发展与商业网点布局
1、交通对商业中心形成的影响
(1)商业中心往往与交通枢纽结合在一起，通过交通枢纽集散周围地区的各种
(2)沿江、沿海以及铁路、公路沿线，水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境线附近地区，为商品流通提供了优越的条件，发展成为商业中心。
2、交通位置对商、毗中心韶成的影响便利的交通位置对商业中心的形成与发展都起到了非常重要的作用。
巩固练习
1．如下图所示，甲、乙两图是我国的两个城市分布略图，据此回答下列问题。
(1)影响A、B两城市的主要区位因素是 ________。
(2)一般而言，A类城市主要分布在我国的________地区，B类城市主要分布在我国的 ________地区。原因哪些？
(3)若计划修建的一条东西向的铁路，经过距B城市中心十几千米处的C地，并在C地修建铁路枢纽站，B城市发展将会受到什么样的影响？
2．读图和材料，回答下列问题。
在中国近代铁路和公路出现之前，河流的交通运输功能往往决定了城市的区位，铁路和公路出现后，又极大地促进了城市的发展。下图所示区域城市的形成和发展与它们方便的水陆交通条件密切相关。
(1)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
(2)分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。
(3)影响A、B、C、D、E城市的区位，除交通因素外，还有哪些共同的地理因素？
(4)2010世博会在________城市(填字母)举办，该市成为我国最大的商业中心，其最重要的原因是(　　)
①地处长江三角洲平原地区　②是全国最大的综合性工业中心　③是全国最重要的交通枢纽之一　④经济腹地广阔，商品经济发达
A．①② B．①②③
C．②③④ D．①②③④
3．2010年7月20日，作为京沪高铁5个始发终到的车站之一，目前济南西客站主体工程两侧区域已封顶，下一步将完成工程中间部分的封顶工作，按照施工计划和进度，2010年年底西客站工程建设已完成全部主体工程建设。据悉，京沪高铁济南西客站2009年6月底正式开建，车站设15台17线，2011年4月竣工，具备行车调试条件，10月正式运营。西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路，东至腊山河东侧次干道，南起张庄路西延长线以南200米，北至北园大街西延线以北200米，总面积约6.5平方千米。其功能定位是“山东新门户”、“泉城新商埠”、“城市新中心”。结合下图完成下列各题。
(1)济南市空间形态东西较长的主要原因有哪些？
(2)现在济南市的商业中心在泉城广场附近，其布局的原则有哪些？
(3)西客站核心区成为“泉城新商埠”的主要原因是什么？
(4)西客站核心区成为“城市新中心”，导致济南市城市中心转移的主要原因是什么？
4．读下图，回答下列问题。
_______________________________________________________________________。
(2)若图中铁路线为京九线，则与C城市地域形态最为接近的是(　　)
A．株洲 B．武汉C．九江 D．天津
(3)C城市中的商业区区位的有利条件是______________________________
_______________________________________________________________________
(4)在C城市的①②③④四处，布局工业区最合理的是________处，原因是________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________。
5．读某历史名城图，回答下列问题。
(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是_______和_______。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早，请说明你的理由。
(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？
6．读“某地区城镇示意图”(图中等值线为等高线)。已知A、B、C是该地区同等级别的3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。据此回答(1)～(3)题。(22分)
(1)如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理(　　)
A．A——E B．C——D C．A——C D．都一样
(2)当上述铁路修通后，D、E、F 3个乡镇哪个经济发展最快？为什么？
(3)石家庄市原是正定县的一个乡村，目前发展成规模远大于正定县的大城市。读图回答下列问题。
①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？
②上图说明，现代聚落区位选择中，沿________ 线是城市扩展的增长点。此外，沿________ 也可以形成城市空间增长的纵轴线。
参考答案
(2)市场最优
(3)交通便捷，便于人员和物资的集散。
(4)交通干线的变化。
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来源：高考资源网

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