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(共28张PPT)
丁寨铁路建设征地情况调查
黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟
通成渝、京广、浙赣等铁路干线
土地征收群众会
土地征收红线开沟放线
房屋拆迁
丁寨境内铁路建设中的照片
丁寨境内铁路建设中的照片
（1）黔张常铁路，是渝、鄂、湘三省交界地带。
（2）起点上海，终点成都，属于南线。
（3）从2015年7月开始征地，到目前为止土地征收工作还没有彻底完成，正在建设之中。
（4）在丁寨境内接近19公里，80％的路段是桥梁和隧洞。
一组：调查在丁寨境内铁路建设总的情况
（1）铁路路基占地。
（2）外围：火车站、工程指挥部、便道、废弃场等占地。
（3）总面积965.721亩。其中耕地面积
942.772亩，林地22.069亩，宅地19.041亩。
二组：调查铁路建设有哪些方面的设施需要占地以及占地面积是多少
分不同区域进行补偿：
耕地
（1）一类区域：十字路村、春沟村、曲江村、鱼塘平村。每一亩耕地补偿4万多元。
（2）二类区域：土乐村、唐家沟村、马家楼村、岩口村、万家坝村、湾田村。每一亩耕地补偿3万多元。
林地
（3）一类地区的林地每一亩补偿2万零6百多元。
（4）二类地区的林地每一亩补偿2万零6十多元。
三组：调查耕地、林地占地征收情况
四组：调查房屋及附属设施的补偿。
五组：调查耕地中附着物补偿。
（1）征收耕地农户862户，至今26户没有签订征收合同。
（2）房屋拆迁户330户，至今有190户未拆迁。
未签订合同原因大致如下：
（1）长期在外打工，无人在家，没有联系方式，无法联系；
（2）补偿未达到个人要求；
（3）历史原因，政策调整；
（4）农户之间土地边界纠纷等。
六组：到目前为此征地进度情况及部分合同还没有签订的原因
分组讨论：
征地拆迁过程中出现了不少的困难，假如我是拆迁户中的一员，作为小主人我们应该怎么做？
分组讨论：铁路建设的意义
（1）有利于加速本地经济建设步伐
渝、鄂、湘三省交界地带，是革命老区又是少数民族集聚地区，工业基础薄弱，交通基础设施比较落后，经济发展滞后。本线的建设可以为沿线地区的经济社会发展提供强有力的运力保障，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进湘西革命老区经济社会发展将起到重要的作用。
（2）有利于开发本地的矿产资源
此铁路沿线矿产资源丰富，可以通过这条线路输出矿产，促进本地国土资源的合理开发利用。如杨洞的煤矿，忠堡的白垩矿等
（3）有利于发展本地的旅游产业
本线分布着以张家界世界级风景名胜区为龙头的大量旅游资源，如咸丰的黄金洞、平坝营森林公园、尖山的世界文化遗址——土司城等，本线的建设将为进出景区的游客提供更为经济、安全、便捷、环保的交通运输方式，极大地促进沿线旅游产业的发展。
（4)有利于国家实施西部大开发
该铁路建成后将有效解决重庆与湘、浙、赣、闽等地的连接问题，有利于完善西南地区铁路网络布局，消除制约西南地区与中东部地区经济交流的障碍，对于促进国家实施西部大开发及中部崛起战略均具有重大意义。
……
同学们有什么体会和收获？
谢谢你的参与 ！！

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