资源简介

2021 年全国职业院校技能大赛
记 录 单
说明：
（1） 本记录单共分六个部分：
第一部分 维修资料查询记录单
第二部分 线缆测量记录单
第三部分 线缆维修记录单
第四部分 线缆终端维修记录单
第五部分 线缆恢复记录单
第六部分 工具、耗材领取记录单
（2） 参赛队在每部分记录单上签字，只填写工位号。
（3） 导线故障和插头（座）故障结论也填于此记录单。
（4） 每部分记录单填写完成后需上交裁判（“第二部分 线缆测量记录单”需上交
裁判后才能拆开线缆），记录单一旦上交不可再要回做更改。
（5） “手册名称 章节号和程序号”的记录格式为：手册名称 ××-××-×× ×.
×（例：SWPM 20-00-08 1.A）。
（6） “问题答案”按查询到的施工内容进行填写。
注意：所有的维修手册查询答案都必须用手册英文原文回答，否则不得分。
（7） 工具、耗材领取规则：
填写“第六部分 工具、耗材领取记录单”后才可以领取相应部分的工具和耗材
（在工具耗材领取处）。“件号”只需填写查询到的其中 1 个可用件号即可，工具耗
材件号未写对不得领取，比赛开始 90 分钟后领取无须件号。
注意：必须按照工作单要求顺序填写“第六部分 工具、耗材领取记录单”后才能领
取工具和耗材。
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2021 年全国职业院校技能大赛
〖参赛队签字〗工位号：
第一部分 维修资料查询记录单
查询内容 手册名称、章节号和程序号 问题答案
此架飞机的有效性代码 有效性:
拆除插头后需要的防护措施：
拆除 1号发动机燃油流量
传感器上的插头
1号发动机燃油流量传感 插头的设备号：
器与防火墙之间导线束
终端所有插头的设备号
1号发动机燃油流量传感
匹配终端的设备号:
器与防火墙之间导线束
终端所有插头所匹配终
端设备号
本手册中 1号发动机防火
画出 D404所在脱开支架位置图:
墙所在脱开支架位置图
登记人（考生） 审核人（考生）
得分 裁判签字确认
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2021 年全国职业院校技能大赛
〖参赛队签字〗工位号：
第二部分 线缆测量记录单
查询内容 手册名称、章节号和程序号 问题答案
10英尺可调节的静电腕带件号：
防静电腕带件号
测量工具：
燃油蒸汽等级测量
测量结果描述：（描述测量方法、现象和故障所在插头（座）上的具体位置）
短路故障：
断路故障：
错位故障：（有且仅有 1 处）
登记人（考生） 审核人（考生）
得分 裁判签字确认
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2021 年全国职业院校技能大赛
〖参赛队签字〗工位号：
第三部分 线缆维修记录单
导线故障描述：
查询内容 手册名称、章节号和程序号 问题答案
导线编号:
需要进行线芯修理的线缆
该导线波音标准可替换导线 可替换导线件号：
识图
图中符号表示什么导线:
导线外径的英文解释 英文解释:
导线束中对导线束直径没有要求
两个拼接管距离要求:
时相邻导线上两个拼接管的位置
拼接管装配构型描述：
本次使用的拼接管装配构型
导线绝缘层修理时除用胶带扎绳
在手册中可用该材料修理的原文:
修理外还可以使用什么材料进行
修理
若用热缩管修理绝缘层修理，热 热缩管的件号（尺寸为 1.6inch）：
缩管的件号（接上题温度不变）
胶带超出拼接管一侧的长度范围（如有不同，请
分别描述）：
线缆拼接修理的
施工程序
如果用拼接管修理 D404 插头的
剥线时屏蔽层需留下的长度
第 37 号孔导线，线芯修理的施工
缠绕胶带时第二层要比第一层至少长
程序
登记人（考生） 审核人（考生）
得分 裁判签字确认
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2021 年全国职业院校技能大赛
〖参赛队签字〗工位号：
第四部分 线缆终端维修记录单
线缆终端故障描述：
查询内容 手册名称、章节号和程序号 问题答案
破损插孔（钉）（如有多 插孔（钉）尺寸：
个请分别描述）
插入构型：
插头 D830插入构型图
参考图形所在页码：
清洗插头底部的工具：
电气连接的清洗 清洗插头的溶剂：
压接工具件号（供应商为 Daniels）及对应档位设
推荐插钉/孔压接工具
置：
（如有多个请分别描述）
无等效压接工具时可允 压接工具件号件号：
许的压接工具
导线绝缘去除长度（如有 绝缘去除长度：
多个请分别描述）
后退式插孔夹接桶与导线绝缘之间的距离：
插钉/孔压接施工程序
垫片件号（经过测量垫片内径 0.163in，外径
燃油流量传感器插头后
0.20in）：
尾夹垫片件号
打保险的必要条件:
后尾夹保险的条件
D404对接插头安装在防 皮带扳手手的型号（供应商为 Glenair）:
火墙时的工具
登记人（考生） 审核人（考生）
得分 裁判签字确认
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2021 年全国职业院校技能大赛
〖参赛队签字〗工位号：
第五部分 线缆恢复记录单
查询内容 手册名称、章节号和程序号 问题答案
宽度为 0.110 inch±
捆扎绳件号：
0.010 inch的玻璃编织捆
扎绳件号
本次捆扎不采用塑料扎带的原因：
塑料扎带捆扎
捆扎扣的最大间距：
导线束捆扎
的重要参数 捆扎扣线头长度：
如果要进行敷设操作，导 线卡件号（导线主线束直径 0.625in）：
线所需线卡
导线分束时弯曲半径取值方法：
导线分束与弯曲
登记人（考生） 审核人（考生）
得分 裁判签字确认
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2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（1）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
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2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（2）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
12 --8
2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（3）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
12 --9
2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（4）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
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2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（5）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
12 --11
2021 年全国职业院校技能大赛
项目内容:
第六部分 工具、耗材领取记录单（6）
工 具
序号 名称 件号 数量 单位
耗 材
序号 名称 件号 数量 单位
领取人 （考生签字）
发件人 （工作人员签字）
还件确认人 （工作人员签字）
注意：若本表格没有填满，领取人必须在表格未使用的空白处打“×”
进行标记，否则发件人不分发工具和耗材。
12 --122021年全国职业院校技能大赛 工作单
飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作 CFM56-3 发动机区域
项目 标准线路施工
机型 机号 密级 工作区域 版本 编写日期
标准线路
B737-300 B-2985 公开 R3 2021.6.12
施工车间
维修类别 适用对象 场次号 工位号
维护与修理 所有竞赛组
比赛总时间：120 分钟 起始时间： 结束时间：
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
A．概述
B-2985飞机 1 号发动机的燃油流量指示有故障，现已确定燃油流量传感
器、发动机滑油量补偿器及油箱组件、液压释压活门、左点火激励器、滑油滤
旁通电门和恒速驱动装置过热传感器都正常，故障出现在发动机防火墙与燃油
流量传感器之间的线缆，此故障还可能导致功率管理计算机和可调放气活门电
磁阀工作不正常，请查找并排除故障，确保工作正常。
注意：此次比赛在工作台上完成所有施工，但所有施工要求按照发动机上的
施工标准。
说明：选手在需要填写信息的地方只许填代码，不允许填姓名和参赛队等加
密信息。例如：1C3-1（第一场 C赛项 3号工位 1号选手），第一位
为场次号；第二位为赛项号；第三位为工位号；第四位为队内选手自
编号，可以为 1、2、3。
B．参考资料
1. 波音公司，B737-300 飞机 WDM手册、SWPM 手册、AMM手册。
2. 维修基本技能，任仁良主编，2010 年。
3．工具使用说明书。
C．设备和工具
1. 工作台。 2. 万用表、毫欧表，兆欧表、塑料工具盘、废料盒。
3. 基本工具（详见工具清单）。4. 专用工具（根据维修实际需要选用）。
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陈明 夏延 任仁良 共 5页第 1页
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飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作 CFM56-3 发动机区域
项目 标准线路施工
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
D．耗材
1. 线缆、测试用导线、辅助测试线。
2. 拼接管、绝缘胶带、异丙醇、擦布。
3. 插头/座、插钉（孔）、密封塞、保险丝。
4. 捆扎绳。
说明：选手根据需要选择相应的工具和耗材完成对应的施工。配备的工具和
耗材不一定全部使用，请根据需要选取，专用工具耗材必须填对件号
后到对应工具位接取，每次借取 不得超过 5个，若超过 5个分两次
借取。
E．接近
N/A
F．工作步骤
1. 基本信息查询
查询相关手册，查询 1号发动机燃油流量传感器与防火墙插头的相关信息，
填入查询记录单。
说明：经过仪器测量，该区域属于燃油蒸汽区，注意操作区域的安全检查。
2. 线缆测量
测量线缆，确认线缆之间是否存在故障，并描述测量结果。
说明：导线的测量必须使用万用表欧姆档，不能使用蜂鸣档测量。
注意：此处考核选手的线路测量能力，不允许先拆除线缆的捆扎结。测量结
束，将结果写在记录单上（查询记录单第二部分），上交裁判确认后，
才能拆除线缆的捆扎结。记录单一旦上交就不能再拿回或改动。
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陈明 夏延 任仁良 N/A N/A 共 5页第 2页
2021年全国职业院校技能大赛 工作单
飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作 CFM56-3 发动机区域
项目 标准线路施工
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
3. 线缆维修（主要考核导线修理，不需要更换整根导线）
3.1 拆下线缆捆扎结，结合测量结果，检查 1号发动机的防火墙插头和燃
油流量传感器等设备之间的线缆，确定线缆故障的位置，根据损坏程度制定线
缆的修理施工方案，并将线缆修理内容填入记录单。
说明：为了确保正常排故，3.1 和 4.1、5.1 可同时进行，不分先后。
3.2 查询相关手册，将所需要的工具、耗材件号填入“工具、耗材领取记
录单”，并到指定位置领取工具和耗材。
3.3 按标准施工程序进行维修。
3.4 故障排除后，需再次测量确保线路畅通。
4. 线缆终端维修
4.1 结合第 2部分线缆测量结果和第 3部分线缆维修及维修后测量结果，
拆下燃油流量传感器插头和防火墙插头上的后尾夹，然后检查两个插头，制定
修理施工方案，将插头修理内容填入记录单。
4.2 查询相关手册，将所需要的工具、耗材件号填入“工具、耗材领取记
录单”，并到指定位置领取工具和耗材。
4.3 按标准施工程序进行维修。
说明：1.这次比赛是模拟发动机区域施工，现场没有插座，插头无法固定，
所以后尾夹无法用皮带扳手拧下。考虑到有的选手在比赛过程中，需
要拆下后尾夹完成施工，因此插头的后尾夹只是用手上紧，选手可以
直接用手拧下后尾夹，在安装后尾夹的时候也只需用手上紧即可。后
尾夹是否拆下取决于选手的施工需要，也不需要清洗插头，这里不设
置扣分项。
4.4故障排除后，需再次测量确保线路畅通。
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项目 标准线路施工
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
4.5 检查插头的密封情况，如需密封，将插头密封完好。
说明：如果有空钉孔需要密封，主要考核选手是否会使用密封塞，不用考
虑飞机的区域。
4.6 恢复插头尾部结构。
4.7 确定线缆全部故障已排除后，将插头尾部后尾夹进行保险固定。
注意：保险必须从后尾夹螺钉开始，否则会容易损坏插头上保险孔。
5. 线缆恢复
5.1 查询相关手册，确定施工内容，并按要求填写记录单。
5.2 查询相关手册，将所需要的工具、耗材件号填入“工具、耗材领取记
录单”，并到指定位置领取工具和耗材。
5.3 按图 1及下面要求对线缆进行捆扎。
分线束-1 中的导线有：（1）液压释压活门连出的导线。
（2）可调放气活门电磁阀连出的导线。
分线束-2 中的导线有：（1）发动机滑油量补偿器及油箱组件连出的导线。
分线束-3 中的导线有：（1）滑油滤旁通电门连出的导线。
（2）恒速驱动装置过热传感器连出的导线。
分线束-4 中的导线有：（1）左点火激励器连出的导线。
（2）功率管理计算机连出的导线。
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陈明 夏延 任仁良 N/A N/A 共 5页第 4页
2021年全国职业院校技能大赛 工作单
飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作 CFM56-3 发动机区域
项目 标准线路施工
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
图 1 线束捆扎图
说明：
（1）选手依据手册测量出每个分线束所需要的导线完成捆扎。
（2）导线第一次分束前捆扎尺寸根据需要大概在 1.0 feet，第二次分束尺
寸在第一次分线后 0.5 feet，但误差不能超过 2inch。
（3）每个导线捆扎结所用捆扎绳长度不超过 12inch。
（4）在导线上的标签 AA，BB，……，QQ是裁判打分所用，选手不用理会，
但不要将标签拿下。
G. 结束工作
1. 清点工具，清洁现场。
2. 归还借用工具、耗材。
注意：归还“第六部分 工具、耗材领取记录单”所记录的专用工具和未使
用的耗材，经工作人员验收后才能提请考官结束考核。
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陈明 夏研 任仁良 N/A N/A 共 5页第 5页
草 稿 纸（1）
（草稿纸可撕下）
草 稿 纸（2）
（草稿纸可撕下）2021年全国职业院校技能大赛 A赛项评分表
赛区 长沙赛区
赛项名称 飞机发动机拆装调试与维修 竞赛模块 A 赛项
场次 赛位号
一级指标 二级指标及其分值 分值 得分
阅读工卡，完成每项工作后在工卡上签字，得 1
分；对个人防护用品进行检查(若佩戴眼镜可不 2
戴护目镜)，得 1分。
一、阅读工卡、 按清单清点工具，并将工具整齐摆放到工具车及
签署和工具准 工作台上，得 1分；检查量具校验期在有效期内，
2
备 得 1 分（未检查出超过校验期的量具，该项不得
（6分） 分）。
3.检查气钻、钻头摆动量，得 1分；检查铆枪工
作正常，得 1分；违反安全操作不得分（试钻时 2
未锁紧钻头、试铆枪时未锁紧弹簧）。
二、支架铆装
评分说明：选手可以分项同步施工。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；同
一角度弯折后退出折边机不允许二次弯折；弯折完成后零件不允许锉修；任何操作
失误导致板料报废的，每一种板料可申请补发材料一块，每次扣总分 20分；未提交
裁判进行工序检查，操作项目不得分；交检后的零件不允许再挫修；零件与图样不
符，扣 10分。
未正确使用、穿戴防护用品，如未佩戴耳塞、护
目镜，未穿工作服、劳保鞋，未戴线手套（使用 1
气钻除外），该项不得分。
除剪切线外，未使用记号笔划线，每次扣 0.5 分，
1
扣完为止。
未遵守精密量具使用规范（如随意乱放，使用时
不注意清洁、不对零等），每次扣 0.5 分，扣完 1
为止。
使用剪板机、折边机等设备时，安全操作不规范，
1
二、支架铆装 该项不得分。
（35 分） 使用气钻时，戴线手套，该项不得分。 1
清理铝屑动作不规范（如用嘴吹、用手擦等），
1
该项不得分。
操作过程中，工量具摆放混乱，桌面不整洁，该
1
项不得分。
同一角度退出折边机后二次弯折，每次扣 4分（填
写负分），裁判发现应立即制止，如无，该项不 不配分
扣分。
弯折件在虎钳上校修，每次扣 4分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
1 / 9
弯折完成后的零件再挫修、剪切，每次扣 4分（填
写负分），裁判发现应立即制止，如无，该项不 不配分
扣分。
第一次交检，以下步骤未交检不得分。
零件未去除毛刺，每处扣 0.2分，扣完为止。 2
铆钉边距不在 5.95mm-6.95mm（高度方向）、
7.95mm-8.95mm（长度方向）范围内，每处扣 0.5 2
分，扣完为止。（见图支架铆装交检①）
铆钉钉距不在 26.4mm-27.4mm范围内，每处扣0.5
2
分，扣完为止。（见图支架铆装交检②）
U 型钣弯件高度不在 15.5mm-16.5mm 范围内（测
量 四 角 处 ） , 每 处 扣 0.5 分 ， 长 度 不 在
3
229.5mm-230.5mm 范围内（测量两端），每处扣
0.5 分，扣完为止。（见图支架铆装交检③）
第二次交检，以下步骤未交检不得分。
支架直角边宽度不在 19.5mm-20.5mm范围内（测
量两端），每处扣 0.5分，扣完为止。（见图支架 1
铆装交检④）
支架直角边宽度不在 23.5mm-24.5mm范围内（测
量左右两端），每处扣 0.5分，扣完为止。（见图 1
支架铆装交检⑤）
铆钉墩头出现喇叭形、墩头歪、磕伤，直径不在
4.2mm-4.8mm范围内，每颗扣 0.5分，扣完为止，
2
铆钉型号与图样标注不符此项不得分（正确铆钉
型号 HB6230.3×6）。（见图支架铆装交检⑥）
铆接完成后，贴合间隙大于 0.15mm，该项不得分。
1
（见图支架铆装交检⑦）
交检后的零件再挫修，每次扣 4分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
零件与图样不符，扣 10 分（填写负分），如无，
不配分
该项不扣分。
以下步骤为后台评分项。
半圆头铆钉头单面间隙超过 0.05mm，每颗扣 0.5
分，扣完为止，铆钉型号与图样标注不符此项不
2
得分（正确铆钉型号 HB6230.3×6）。（见图后台
评分一①）
支座折弯角度应符合图样要求，角度 90°±30′
（测量左右两端），超差每处扣 1分，扣完为止。 4
（见图后台评分一②）
支座折弯角度应符合图样要求，角度 155°±
30′（测量左右两端），超差每处扣 1 分，扣完 4
为止。（见图后台评分一③）
2 / 9
支座折弯角度应符合图样要求，角度 115°±
30′（测量左右两端），超差每处扣 1 分，扣完 4
为止。（见图后台评分一④）
三、上盖板铆装
评分说明：选手可以分项同步施工。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；铆
接时符合安全操作规程；任何操作失误导致板料报废的可申请补发材料一次，扣总
分 20分；未提交裁判进行工序检查，操作项目不得分，交检后的零件不允许再挫修，
零件与图样不符，扣 10分。
未正确使用、穿戴防护用品，如未佩戴耳塞、护
目镜，未穿工作服、劳保鞋，未带线手套（使用 1
气钻除外），该项不得分。
除剪切线外，未使用记号笔划线每次扣 0.5分，
1
扣完为止。
未遵守精密量具使用规范（如随意乱放，使用时
不注意清洁、不对零等），每次扣 0.5 分，扣完 1
为止。
使用剪板机、折边机等设备时，安全操作不规范，
1
该项不得分。
使用气钻时，戴线手套，该项不得分。 1
清理铝屑动作不规范（如用嘴吹、用手擦等），
1
该项不得分。
未按图样选用正确的锪窝钻锪窝（正确锪窝钻
1
3.5×120°），该项不得分。
操作过程中，工量具摆放混乱，桌面不整洁，该
三、上盖板铆 1
项不得分。
装
第一次交检，以下步骤未交检不得分。
（34 分）
零件未去除毛刺，每处扣 0.2 分，扣完为止。 2
铆钉边距不在 6.7mm-7.7mm 范围内，每处扣 0.5
2
分，扣完为止。（见图上盖板铆装交检一①）
铆钉钉距不在21.9mm-22.9mm范围内，每处扣0.5
1.5
分，扣完为止。（见图上盖板铆装交检一②）
椭圆孔口框长度不在 119.5mm-120.5mm范围内，
扣 1 分，宽度不在 63.5mm-64.5mm 范围内，扣 1
2
分，圆弧与样板不匹配，该项不得分。（见图上
盖板铆装交检一③）
预装铆钉孔不使用φ3.1mm 钻头开孔，该项不得
1
分。（见图上盖板铆装交检一④）
预开铆钉孔边距一边不在 7.95mm-8.95mm、
8.95mm-9.95mm 范 围 内 ， 另 一 边 不 在
2
7.95mm-8.95mm、6.95mm-7.95mm，每处扣 0.5分，
扣完为止。（见图上盖板铆装交检一⑤）
预开铆钉孔钉距不在 26.9mm-27.9mm范围内，每 2
3 / 9
处扣 0.5 分，扣完为止。（见图上盖板铆装交检
一⑥）
交检后的零件再挫修，每次扣 4分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
第二次交检，以下步骤未交检不得分。
衬板长度不在 199.5mm-200.5mm 范围内，扣 0.5
分，宽度不在 99.5mm-100.5mm 范围内，扣 0.5 1
分。（见图上盖板铆装交检二①）
衬板开孔尺寸不在φ19.5mm-φ20.5mm 范围内，
0.5
该项不得分。（见图上盖板铆装交检二②）
铆钉墩头出现喇叭形、墩头歪、磕伤，直径不在
4.9mm-5.5mm范围内，每颗扣 0.5分，扣完为止，
4
铆钉与图样标注不符此项不得分（正确铆钉型号
HB6316.3.5×8）。（见图上盖板铆装交检二③）
铆接完成后，贴合间隙大于 0.15mm，该项不得分。
1
（见图上盖板铆装交检二④）
交检后的零件再挫修，每次扣 4分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
零件与图样不符，扣 10 分（填写负分），如无，
不配分
该项不扣分。
以下步骤为后台评分项。
零件外形垂直度超过90°±30′，每处扣 0.5分，
1
扣完为止。（见图后台评分二①）
铆钉钉距不在 30°±30′、35°±30′（椭圆内
外圈）范围内，每处扣 0.5 分，扣完为止。（见 2
图后台评分二②）
沉头铆钉头低于零件表面或突出零件表面 0.1mm
以上，每颗扣 0.5分，扣完为止，铆钉与图样标
4
注不符此项不得分（正确铆钉型号 HB6316.3.5
×8）。（见图后台评分二③）
四、下盖板铆装
评分说明：选手可以分项同步施工。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；铆
接时符合安全操作规程；任何操作失误导致板料报废的可申请补发材料一次，扣总
分 20分；未提交裁判进行工序检查，操作项目不得分，交检后的零件不允许再挫修，
零件与图样不符，扣 10分。
未正确使用、穿戴防护用品，如未佩戴耳塞、护
目镜，未穿工作服、劳保鞋，未带线手套（使用 1
四、下盖板铆 气钻除外）等，该项不得分。
装 除剪切线外，未使用记号笔划线每次扣 0.5分，
1
（33） 扣完为止。
未遵守精密量具使用规范（如随意乱放、使用时
1
不注意清洁、不对零等），每次扣 0.5 分，扣完
4 / 9
为止。
使用剪板机、折边机等设备时，安全操作不规范，
1
该项不得分。
使用气钻时，戴线手套，该项不得分。 1
清理铝屑动作不规范（如用嘴吹、用手擦等），
1
该项不得分。
未按图样选用正确的锪窝钻锪窝（正确锪窝钻 4
1
×90°），该项不得分。
操作过程中，工量具摆放混乱，桌面不整洁，该
1
项不得分。
第一次交检，以下步骤未交检不得分。
零件未去除毛刺每处扣 0.2 分，扣完为止。 2
铆钉边距不在7.45mm-8.45mm范围内，每处扣0.5
2
分，扣完为止。（见图下盖板铆装交检一①）
长圆形口框长度不在 159.5mm-160.5mm范围内，
扣 1 分，宽度不在 79.5mm-80.5mm 范围内，扣 1 2
分。（见图下盖板铆装交检一②）
预装铆钉孔不使用φ3.1mm 钻头开孔，该项不得
1
分。（见图下盖板铆装交检一③）
预开铆钉孔边距 7.95mm-8.95mm 范围内，每处扣
2
0.5 分，扣完为止。（见图下盖板铆装交检一④）
预开铆钉孔钉距不在 26.4mm-27.4mm范围内，每
处扣 0.5 分，扣完为止.（见图下盖板铆装交检 2
一⑤）
交检后零件再挫修，每次扣 4 分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
第二次交检，以下步骤未交检不得分。
衬板长度不在 199.5mm-200.5mm 范围内，扣 0.5
分，宽度不在 119.5mm-120.5mm 范围内，扣 0.5 1
分。（见图下盖板铆装交检二①）
衬板开孔尺寸长度不在 119.5mm-120.5mm 范围
内，扣 0.5分，宽度不在 39.5-40.5mm范围内， 1
扣 0.5 分。（见图下盖板铆装交检二②）
铆钉墩头出现喇叭形、墩头歪、磕伤，直径不在
5.6mm-6.4mm范围内，每颗扣 0.5分，扣完为止，
4
铆钉与图样标注不符此项不得分（正确铆钉型号
HB6306.4×8）。（见图下盖板铆装交检二③）
铆接完成后，贴合间隙大于 0.15mm，该项不得分。
1
（见图下盖板铆装交检二④）
交检后零件再挫修，每次扣 4 分（填写负分），
不配分
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
零件与图样不符，扣 10 分（填写负分），如无， 不配分
5 / 9
该项不扣分。
以下步骤为后台评分项。
零件垂直度超过 90°±30′，每处扣 0.5分，扣
1
完为止。（见图后台评分三①）
铆钉钉距不在 30°±30′、35°±30′范围内，
2
每处扣 0.5分，扣完为止。（见图后台评分三②）
沉头铆钉头低于零件表面或突出零件表面 0.1mm
以上，每颗扣 0.5分，扣完为止，铆钉与图样标
4
注不符此项不得分（正确铆钉型号 HB6306.4×
8）。（见图后台评分三③）
五、支座组合铆装
评分说明：选手可以分项同步施工。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；交
检后零件不允许锉修；任何操作失误导致板料报废的可申请补发材料一次，扣总分
20分；未提交裁判进行工序检查，操作项目不得分，交检后的零件不允许挫修，零
件与图样不符，扣 10 分。。
未正确使用、穿戴防护用品，如未佩戴耳塞、护
目镜，未穿工作服、劳保鞋，未戴线手套（使用 1
气钻除外），此项不得分。
未遵守精密量具使用规范（如随意乱放，使用时
不注意清洁、不对零等），每次扣 0.5 分，扣完 1
为止。
使用气钻时，戴线手套，此项不得分。 1
清理铝屑动作不规范（如用嘴吹、用手擦等），
1
该项不得分。
操作过程中，工量具摆放混乱，桌面不整洁，该
1
项不得分。
交检，以下步骤未交检不得分。
五、支座组合 组合件边缘不齐，超过 0.5mm，每处扣 1 分，扣
铆装 完为止，零件再挫修，此项不得分。（见图支座 3
（46 分） 组合铆装交检①）
上面板长度不在 259.5mm-260.5mm 范围内（测量
上 下 两 端 ）， 每 处 扣 0.5 分 ， 宽 度 不 在
145.5mm-146.5mm范围内（测量左右两端），每处 2
扣 0.5 分，扣完为止。（见图支座组合铆装交检
②）
下面板长度不在 259.5mm-260.5mm 范围内（测量
两端），每处扣0.5分，宽度不在 219.5mm-220.5mm
2
范围内（测量两端），每处扣 0.5分，扣完为止。
（见图支座组合铆装交检③）
铆接完成后，贴合间隙大于 0.15mm，该项不得分。
1
（见图支座组合铆装交检④）
交检后零件再挫修，每次扣 4 分（填写负分）， 不配分
6 / 9
裁判发现应立即制止，如无，该项不扣分。
零件与图样不符，扣 10 分（填写负分），如无，
不配分
该项不扣分。
以下步骤为后台评分项。
沉头铆钉墩头出现喇叭形、墩头歪、磕伤，直径
不在 4.9mm-5.5mm范围内，每颗扣 0.5分，扣完
3
为止，铆钉与图样标注不符此项不得分（正确铆
钉型号 HB6315.3.5×7）。（见图后台评分一⑤）
半圆头铆钉头墩头出现喇叭形、墩头歪、磕伤，
直径不在 5.6mm-6.4mm范围内，每颗扣 0.5分，
3
扣完为止，铆钉与图样标注不符此项不得分（正
确铆钉型号 HB6230.4×9）。（见图后台评分一⑥）
U 型钣件定位高度不在 49.5mm-50.5mm 范围内，
扣 0.5 分，宽度不在 101.5mm-102.5mm范围内， 1
扣 0.5 分。（见图后台评分一⑦）
支座距壁板高度不在 129.5mm-130.5mm 范围内
（测量四处），每处扣 1分，扣完为止。（见图后 4
台评分一⑧）
椭圆口盖修配间隙为 0.2mm-0.6mm，间隙超差长
度小于 10mm（含），每处扣 1 分，10mm（不含）
-20mm，每处扣 2分，20mm（不含）-30mm（含）， 6
每处扣 4 分，30mm（不含）以上不得分。（见图
后台评分二④）
沉头铆钉头低于零件表面或突出零件表面 0.1mm
以上，每颗扣 0.5分，扣完为止，铆钉与图样标
3
注不符此项不得分（正确铆钉型号 HB6315.3.5
×7）。（见图后台评分二⑤）
检查壁板开孔装配间隙，不在 0.5mm-1.5mm范围
1
内，该项不得分。（见图后台评分三④）
长圆形口盖修配间隙为 0.2mm-0.6mm，间隙超差
长度小于 10mm（含），每处扣 1分，10mm（不含）
-20mm，每处扣 2分，20mm（不含）-30mm（含）， 4
每处扣 4 分，30mm（不含）以上不得分。（见图
后台评分三⑤）
半圆头铆钉头单面间隙超过 0.05mm，每颗扣 0.5
分，扣完为止，铆钉与图样标注不符此项不得分
（正确铆钉型号 HB6230.4×9）。（见图后台评分 3
三⑥）
零件表面不平度大于 0.5mm（每个平面测量两
2
次），每处扣 0.5分，扣完为止。
零件表面损伤，每处扣 0.5 分，扣完为止。 3
7 / 9
六、支座缝外密封涂胶
评分说明：团队分工合作。使用工具、量具及设备符合安全操作规程；佩戴防护用
品；填写调胶重量、现场温度、现场干湿度、调胶开始时间，刮胶开始时间、刮胶
完成时间；违反安全操作此项不得分。
不佩戴防护用品或重复使用橡胶手套，此项
1
不得分。
密封区域未清洗，清洗时，清洗剂进入眼、
1
鼻、口，接触皮肤等，此项不得分。
电子秤使用不规范（如不校正、不清零等）
1
该项不得分。
六、支座缝外密封 密封胶的调制应符合工艺规范，未在工卡上
涂胶 填写调胶重量、现场温度、现场干湿度、调
（10 分） 胶开始时间，刮胶开始时间、刮胶完成时间， 5
每项扣 1 分，扣完为止，调胶比例不正确、
未到静置期或超过使用期，此项不得分。
密封胶底部宽度不在 5.5mm-6.5mm 范围内，
1
此项不得分。
密封胶外表不均匀、不平整，有台阶、气泡
1
等此项不得分。
清洁量具、量具盒，正确将量具放置在量具
2
七、收尾工作 盒内，得 2分。
（4分） 清点工具、摆放整齐，得 1 分；整理场地、
2
打扫卫生，得 1分。
发挥团队协作精神，分工合作，安全操作，
2
无事故，得 2分。
工作过程中进行自检和互检，确保支座组合
2
件铆装质量，得 2分。
工作效率：保证质量的前提下完成速度快的
队伍加分多。
完成时间：
评分说明：参赛队必须在规定时间内完成工
八、职业素养与工 卡中规定的全部工作内容，才能得到工作效
作效率 率分。如果没有完成比赛，或主动放弃工卡
（12 分） 中规定的任何一项工作内容，则此项不得分。
在保证施工质量的前提下，220（含）分钟内 8
完成比赛的，得 8分；220（不含）～225（含）
分钟完成比赛的，得 6 分；225（不含）～230
（含）分钟内完成比赛的，得 4分，230（不
含）～235（含）分钟内完成比赛的，得 2分；
235（不含）～240（含）分钟内完成比赛的，
得 1 分；超过 240 钟完成比赛的，此项不得
分。
8 / 9
1.选手在比赛过程中违反了“三不落地”原
则，并在上述评分项内未涉及的，在总分上
每次扣 2分，可累计扣分，最多不超过 10分；
2.任何操作失误导致板料报废的可申请补发
材料一次，扣总分 20分；
3.不正确使用工具、量具、设备等，造成轻
微受伤（以出血量为参考），可以场外包扎伤
口，时间不暂停，扣总分 10分；
3.选手将比赛设备、工具损坏及发现私带工
具，裁判根据情况酌情在总分上扣 5～10分；
4.若比赛完成后归还工具过程中，发现工具、
其他扣分项说明
零件缺失，扣总分 10分；比赛结束没有按照
工具清单将工具放回对应的位置，扣 5分。
5.最终作品与图样要求不符，扣总分 10分。
扣分记录：
总分（180 分）
1.选手操作不正确或遗漏某项操作可能对安
全造成影响；
2.选手在操作过程中违反操作程序或操作步
选手出现表格中
骤严重不合理；
所述情况，裁判组
3.选手缺乏必要的操作基本知识或不清楚操
裁定后终止其竞
作中的安全防护；
赛
4.不服从裁判、扰乱赛场秩序、干扰其他参
赛队比赛，情节特别严重，造成竞赛中止的；
5.裁判认为其他原因必须终止竞赛。
原因说明
评分裁判签名： 日期：
9 / 92-R3
102
全国职业院校技能大赛
LY12CZ61.2
标记处数
分区
更政文件号
签名
车，月，日
设计夏平
U型钣弯件
2021-06-15
阶段标记
重量
比创
1:1
审枝
侣恩铭
221-06-18
-8
批准
任良
2021-6-18
共4张第3张2021 年全国职业院校技能大赛
АИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
竞赛工量具清单
常 用 工 具
序号 名称 规格 数量 单位 备注
1 导管扳手 19*22 3 把
2 导管扳手 16*17 3 把
3 导管扳手 13*14 1 把
4 开口梅花组合扳手 8*8 2 把
5 开口梅花组合扳手 9*9 2 把
6 开口梅花组合扳手 10*10 2 把
7 开口梅花组合扳手 11*11 2 把
8 开口梅花组合扳手 12*12 2 把
9 开口梅花组合扳手 14*14 1 把
10 开口梅花组合扳手 17*17 2 把
11 开口梅花组合扳手 19*19 2 把
12 开口梅花组合扳手 22*22 2 把
13 开口扳手 5.5*7 1 把
14 开口扳手 12*14 1 把
15 开口扳手 17*19 3 把
16 开口扳手 19*22 3 把
17 开口扳手 24*27 1 把
18 钩针 通用 1 个
19 铝棒 250mm 1 根
20 延长杆 1/4 1 根
21 延长杆 3/8 150mm 1 根
22 延长杆 3/8 250mm 1 根
23 铰接手柄 3/8 250mm 1 把
24 套筒 7 1 个
25 套筒 8 1 个
1
2021 年全国职业院校技能大赛
26 套筒 9 1 个
27 套筒 10 1 个
28 套筒 11 1 个
29 套筒 12 1 个
30 套筒 17 1 个
31 转接头 1/4 转 3/8 1 个
32 转接头 3/8 转 1/4 1 个
33 开口扳头 14 1 个
34 开口扳头 17 1 个
35 开口扳头 19 1 个
36 开口扳头 22 1 个
37 尖嘴钳 200mm 3 把
38 斜口钳 200mm 3 把
39 锁片钳 通用 1 把
40 S 芯棒 通用 1 把
41 錾子 通用 1 把
42 护目镜 通用 3 把
43 燃油泵附件齿轮箱堵盖 专用 1 个
44 手灯 通用 1 把
45 棘轮手柄 3/8 1 把
46 棘轮手柄 1/4 1 把
47 一字螺丝刀 6*38 2 把
48 十字螺丝刀 150mm 1 把
49 保险钳 200mm 1 把
50 胶皮锤 500g 1 把
51 钢榔头 300g 1 把
52 油壶 1 个
53 毛刷 1 把
54 警告牌 通用 1 个
55 塑料盒 400x300x145mm 1 个
2
2021 年全国职业院校技能大赛
56 塑料盒 230x180x80mm 2 个
57 废料盒 150x100x55mm 2 个
58 工具盘 通用 5 个
59 接油盘 通用 2 个
60 大油盘 400*600 1 个
61 垫布 1 块
62 堵头/堵帽 12*1 11 套
63 堵头/堵帽 14*1 12 套
64 堵头/堵帽 16*1 4 套
65 堵头/堵帽 18*1.5 2 套
66 11 号软管堵头 专用 8 个
量 具
1 肘节式力矩扳手 5～25 牛·米 1 把
2 表盘式力矩扳手 5～50 牛·米 1 把
3 塞规 2.0～6.0mm 1 套
耗 材
1 记号笔 2 支
2 签字笔 2 支
3 锁片 Φ6mm 2 个
4 禁止操作牌 2 个
5 高压燃油泵密封胶圈 ZB36-10-1 1 个
6 保险丝 Φ0.8mm,1Cr18Ni9Ti 2 卷
7 纸胶带 2 卷
8 线手套 3 双
9 胶手套 5 双
10 毛巾 1 条
3工作单
2021年全国职业院校技能大赛
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 飞机铆装结构修理 项目
机型 机号 密级 工作区域 版本 编写日期
公开 R2 2021.6.12
维修类型 适用对象 场次号 工位号
结构修理 所有竞赛组
比赛总时间：240 分钟 起始时间： 结束时间：
工 检
工作单内容 作 查
者 者
A．概述
本项目是针对飞机结构设备支座板件折弯、组合件装配、上下支座盖板
修配铆装，组合装配铆装的基本技能和操作的规范性，最后完成设备支座组
合件铆装、密封涂胶。
说明：选手在需要填写信息的地方只许填代码，不允许填姓名和参赛队
等加密信息。例如：3A2-1，第一位为场次号；第二位为赛项号；
第三位为工位号；第四位为队内选手自编号，可以为 1、2、3。
B．参考资料
1. 任仁良等，维修基本技能[教材]，清华大学出版社.
2. 王海宇，飞机钣金工艺学[教材]，西北工业大学出版社.
3. 汉锦丽，飞机铆接工理论与实训[教材]，西北工业大学出版社.
C. 考核目标
重点考核参赛者理解图纸的能力，能够按图纸制出钣金零件及准确装配
零件及紧固件，按照提供的图纸安装实心铆钉。
D.准备工作
1、阅读工单，清点工具、设备、耗材，检查量具有效期。（清单见附件一）
2、【注意】需要调制密封胶，应提前 5 分钟申请；自主安装曲线锯锯条。
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夏平 吕恩铭 任仁良 N/A N/A 共 10页第 1页
2021年全国职业院校技能大赛 工作单
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 支架铆装 项目
工 检
工 作 单 内 容 作 查
者 者
E. 工件制作（可分项同步交叉施工）
1. 支架铆装
【注意】操作过程中必须按规范使用工具、量具、设备。
【注意】开工前检查板料尺寸及纹路是否符合制作需求，若不符合应报告评
委更换板料。
【注意】同一角度弯折件从折边机取出后禁止再次放入折边机重新弯折，否
则该项不得分。
【注意】弯折件不允许在虎钳上校修，可以使用木榔头校修。
【注意】所有弯折件弯折后不允许锉修，否则该项不得分。
1.1 依据图样要求弯制钣弯件[-1]；弯折件角度允许偏差正负30′应无裂纹。
1.2 依据图样要求弯制钣弯件[-8]；弯折件角度允许偏差正负30′应无裂纹。
1.3 依据图样要求弯制钣弯件[-9]；弯折件角度允许偏差正负30′应无裂纹。
1.4 钻出U形件与板弯件的铆钉孔。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
1.5 将U形件与板弯件组合铆装。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
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2021年全国职业院校技能大赛 工作单
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 上盖板[D]组合铆装 项目
工 作 单 内 容 工作者 检查者
2.上盖板组合铆装：
【注意】操作过程中必须按规范使用工具、量具、设备。
【注意】允许钉头突出工件表面不大于0.1mm，不能低于工件表面。
【注意】铆装完成后其表面平面度应控制在小于等于0.5mm范围内。
【注意】预装配孔必须使用Ф3.1钻头钻制，交检后不允许锉修。
2.1 按工卡图样确定面板、衬板尺寸，划线剪切，去除毛刺。
2.2 按工卡图样划线配制口盖、衬板、减轻孔。
2.3 按工卡图样划线排列铆钉，并钻出铆钉孔。（包含与钣金弯折件连接的
预装配孔）。
2.4 修配口盖间隙。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
2.5 按工卡图样选择铆钉，锪窝并铆接，工件自检，若不合适可拆除重铆。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
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此
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为
空
白
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2021年全国职业院校技能大赛 工作单
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 下盖板[C]组合铆装 项目
工 检
工 作 单 内 容 作 查
者 者
3.下盖板组合铆装：
【注意】操作过程中必须按规范使用工具、量具、设备，精密量具用完后只
可放置与量具盒内或量具盒上
【注意】允许钉头突出工件表面不大于0.1mm，不能低于工件表面。
【注意】铆装完成后其表面平面度应控制在小于等于0.5mm范围内。
【注意】预装配孔必须使用Ф3.1钻头钻制，交检后不允许锉修。
2.1 按工卡图样确定面板、衬板尺寸，划线剪切，去除毛刺。
2.2 按工卡图样划线配制口盖、衬板、减轻孔。
2.3 按工卡图样划线排列铆钉，并钻出铆钉孔。（包含与钣金弯折件连接的
预装配孔）。
2.4 修配口盖间隙。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
2.5 按工卡图样选择铆钉，铆接锪窝并铆接，工件自检，若不合适可拆除重
铆。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
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2017年全国职业院校技能大赛 工作单
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 项目 支座组合铆装
工 检
工 作 单 内 容 作 查
者 者
4.支座组合铆装
【注意】整体外形不允许锉修。
【注意】壁板架可以移动，不能放倒，完成工作后必须回归原位。
4.1 依图样用气钻或曲线锯，在安装架的蒙皮上开出安装孔并锉修。
4.2 将上面板与支座组合铆装。
4.3 将下面板与安装架的蒙皮、支座组合铆装。
【工序交检】完成上述步骤后报告考官，获得允许后上交工件进行检验。
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2017年全国职业院校技能大赛 工作单
JOB CARD
飞机发动机
工作
拆装调试与维修 支座缝外密封涂胶
项目
工 检
工 作 单 内 容 作 查
者 者
5. 支座缝外密封涂胶
【注意】此次比赛不配置注胶枪，调胶完成后直接采用压舌板刮涂的方式进行
注胶和刮胶，胶的配置可提前进行。
【注意】施工前必须报告裁判，裁判将对施工全过程评分，未报告裁判自主施
工将扣除全部过程分。
【注意】按XM33-4密封胶涂胶技术要求记录数据。
5.1 阅读附件二的施工工艺并依此操作，密封方式采用刮涂施工。
5.2 施工过程中必须需要记录表内数据。
（1）基料重量 （2）硫化剂重量
（3）现场温度 （4）现场湿度
（5）调胶开始时间 （6）调胶完成时间
（7）施工开始时间 （8）施工结束时间
6 将作品标签贴于工件表面做好标记，清点工具、整理工卡、打扫场地卫生，
完成后报告裁判归还工具，比赛结束。
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此页为草稿纸
共 10页第 10页R3
20.5
51
115°
全国职业院校技能大赛
LY12CZδ1.2
20.5
标记处数
分区
更政文件号
签名
年，月，日
设计
夏平
2021-06-18
钣弯件
阶段标记
重量
比例
11
审技
目思铭
2021-06-18
-9
批准
任仁良
2021-06-18
共4张第4来20.5
闷
I
115°
全国职业院校技能大赛
LY12CZδ1.2
20.5
标记处数
分区
更改文件哥
签名
年，月，日
说计
钣弯件
夏平
2021-06-18
阶段标记
重量
比例
1:1
审核
吕恩制2021-06-18
-1
批准
任仁剆
2021-06-18
共4张第1张2021 年全国职业院校技能大赛现场评分细则
赛区 湖南赛区
赛项名称 飞机发动机拆装调试与维修 竞赛模块 C赛项
场次 赛位号
一级指标 二级指标及其分值 分值 得分
1. 工卡的阅读与使用。
评分说明：严格按工卡施工，每项工作完成后，要及时在
工卡的正确位置签字，完成一项签署一项。 1分
评分标准：操作正确 1分，否则本项得 0分。
2. 施工区域安全检查
评分说明：检查施工区域消防设施。
一、
评分标准：检查灭火瓶是否在有效期之内、压力是否正常 1分
准备工作
及保险销是否齐全，检查完全得 1分；检查不完全本项得
（3分）
0分。
3.施工前准备，清点工具。
评分说明：工作前按工具清单对工具进行清点，并将工具
在工作台上摆放整齐，检查有校验要求的量具是否在校验
1分
有效期内。
评分标准：工具清点齐全、摆放整齐并确认测量工具有效
性得 1分，步骤不全本项得 0 分。
二、 3.基本信息的查询。 裁判员根据查询记录 5分
维护手册的查询 4.线缆测量的查询。 单答案对选手的查询 2分
（具体见查询记 5.线缆维修的查询。 记录单打分，将分值记 14分
录单） 6.线缆终端维修的查询。 入此处。（每空均为 0.5 14分
（40分） 7.线缆恢复的查询。 分）。 5分
8.防静电护腕带的测试。
评分标准：按照说明书要求测量防静电腕带，并且测量带 1分
腕带的手腕得 1分，否则本项得 0分。
9.使用防静电护腕带。
评分说明：测量及维修过程中使用防静电护腕带得 2分，
未使用则不得分。
2分
评分标准：（1）防静电腕带佩戴位置正确（在手腕正面中
三、 间位置）得 1分；（2）紧度合适得 1分；（3）未使用或腕
线缆测量 带地线未接地本项得 0分。
（11分） 10.万用表选择正确的量程并按要求测量导线。
评分标准：（1）测量断路和错位故障方法正确得 1分；（2）
测量导线之间短路和导线与插头（座）之间短路方法正确 2分
得 1 分；（3）未选用欧姆档测量该项得 0分；（4）测量时
未使用辅助测试线，本项得 0 分。
11.正确写出测试结果，结果见记录单。
评分说明：测量结果需写完整，与答案不符不得分。 6分
评分标准：（1）短路故障描述正确得 3分；（2）断路故障
描述正确得 2分；（3）错位故障描述正确得 1分。
12.导线的拆除与清洁
评分说明：拆除塑料扎带；清洁需要修理的区域，清洁尺
寸左右至少 3in。
2分
评分标准：（1）正确拆除塑料扎带，工具使用正确得 1分；
（2）用擦布清洁损伤导线左右至少 3in 得 1 分；（3）拆
除过程中导线受损本项得 0分。
13.选择合适的压接工具，压接拼接管操作规范。
评分说明：线芯在合适位置、拼接管压接紧度合适、无破
损和变形。
评分标准：（1）压接时导线漏出压接筒，大约在中间位置； 6分
（2）压接后拼接管上下左右各偏移不超过 11度；（3）压
接后绝缘层紧度适中没有撕裂；（4）压痕在拼接管中间位
置。共 3个拼接管每个拼接管 2分。
14.剥线操作规范
评分说明：长度合适（要求用尺测量）、线芯完好、绝缘
层切边整齐。
2分
评分标准：（1）剥线长度为 0.23±0.02inch得 1分；（2）
线芯没有断丝得 1分。
四、
注：因工具原因，绝缘层不整齐、撕裂不作评分要求。
线缆维修
15（1）.线芯修理胶带缠绕正确、合格。
（23分）
评分说明：每圈覆盖面积，缠绕层数、尺寸符合手册要求。
评分标准：（1）每次胶带缠绕方向长度（距离末端第一层 6分
0.6inch，二三层 1inch）；层数（3 层）及重叠比例（至
少 50%）符合要求。3个线芯修理胶带缠绕每个 2分。
15（2）.绝缘层修理胶带缠绕正确、合格。
评分说明：每圈覆盖面积，缠绕层数、尺寸符合手册要求。
评分标准：（1）绝缘层修理时使用填充胶带，胶带缠绕方 4
向长度距离末端（1inch）、层数及重叠比例（至少 50%）
符合要求。4个绝缘层胶带缠绕每个 1分。
16.捆扎绳捆扎方法正确、合格。
评分说明：丁香结捆扎方法正确。
1分
评分标准：（1）捆扎方法正确，距离和捆扎结余留长度符
合要求得 1分；（2）扎绳长度超过 12inch得 0分。
17.万用表选择正确的量程并按要求测量导通性。
评分标准：（1）每次用欧姆表测量数值大约为 0.3欧姆（每
根线修理结束均需测量）；四个导通性测量每个 0.5分（2） 2分
未使用欧姆档而使用蜂鸣档测量得 0分，未使用辅助测试
线或防静电手腕带得 0分。
18.安装垫片。
评分标准：（1）正确借领垫片（小插头）得 2分；（2）未 2分
借领到垫片本项得 0分。
五、
19.选择合适的工具，正确地将原插头上相关的插钉退出。
线缆终端维修
评分说明：不损伤工具与导线绝缘。
（18分）
评分标准：（1）正确卡入导线，垂直送入工具退出后退式 1分
插钉（孔），得 0.5 分；（2）正确卡入插钉，垂直送入工
具退出前退式插钉（孔），得 0.5 分；（3）工具在橡胶孔
内旋转或倾斜本项得 0分。
20.剥线操作规范：长度合适（要求用尺测量）、线芯完好、
绝缘层切边整齐。
评分说明：剥线长度符合手册要求，绝缘层切口整齐，线
芯完好。
1分
评分标准：（1）插孔剥线长度为 0.25±0.02inch；（2）插
钉剥线长度为 0.25±0.03inch。都符合要求得 1分，线芯
断丝本项得 0分。
注：因工具原因，绝缘层不整齐、撕裂不作评分要求。
21.选用合适的压钉工具，压接前检验，按正确方法压接
插钉。
评分说明：压接前检验（一次即可），观察孔能看到线芯，
插钉无破损，压接痕迹在中心位置，线芯完整。 4分
评分标准：（1）每个插钉（孔）压接符合要求；（2）金属
丝余留压接筒外长度不大于 0.03inch（3）工具使用正确。
共 4 个销钉每个 1分。
22.选用合适送钉工具将插钉送入插头。
评分说明：方法正确，不损伤工具与导线绝缘。
评分标准：（1）正确卡入导线，垂直插入工具送入插钉 0.5分
（孔），用手轻拉测试，得 0.5 分；（2）工具在橡胶孔内
旋转或倾斜本项得 0分。
23.用保持力测试工具测试检查插钉牢固性。
1分
评分标准：正确使用保持力测试工具得 1分。
24.万用表选择正确的量程并按要求测量导通性。
评分标准：（1）欧姆表测量数值大约为 0.3欧姆，三根线
导通性测量每根 0.5；（2）未使用欧姆档而使用蜂鸣档测 1.5分
量得 0分；（3）未使用辅助测试线或防静电手腕带本项得
0分。
25.插头的密封。
评分说明：选用的密封方法符合环境要求。
1分
评分标准：2 处空插孔密封方法正确，密封塞余留长度合
适各得 0.5分。
26.正确安装填充尾夹用的绝缘带。
评分说明：绝缘胶带缠绕厚度合适，不存在过紧过松现象。
评分标准：（1）胶带每层偏离度小于 0.05inch；（2）胶带 2分
填充紧密；（3）尾夹鞍条在绝缘胶带中间。2 处尾夹绝缘
胶带缠绕处 1分
27.正确安装插头后壳上的尾夹。
评分标准：（1）螺钉拧紧、鞍条之间无间隙；（2）锁紧垫 2分
片位置正确。2处插头后壳上的尾夹安装每处 1分。
28.正确打好保险。
评分说明：确保保险方向正确。
评分标准：（1）保险方向正确；（2）保险丝扭花数量合适
2分
（每英寸 9-12个花）；（3）收尾正确（余留 3-5个花）得；
（4）保险收尾不得伤手。两处保险每处 1 分，保险方向
错误、损坏保险孔，保险结尾伤手本项得 0分。
六、 29．按图捆扎线束。 3分
线缆恢复 评分说明：尺寸、分线束与图一致，图中为大约的尺寸，
（13分） 只要相差不大即可。
评分标准：分线尺寸与图一致，加主线束共五束完成 2束
得 1 分，4束得 2分，5束得 3 分。
30.捆扎方法正确，绳结紧固，导线平齐，无交叉。
评分标准：（1）扎绳长度不超过 12inch；（2）捆扎方法正
6分
确，绳结紧固；（3）导线平齐无交叉。捆扎方法不正确本
项得 0分。
31.捆扎结之间距离合适、线头余度合适。
评分说明：距离不得超过 2in，线头 0.12-0.5in，只要有 2分
1处不满足尺寸要求，本项得 0分。
32.指定的导线应该在相应的分线束内。
评分说明：按标号对选手线束评分，分线束 1导线标号为：
II,MM,GG；分线束 2导线标号为：KK,LL,JJ；分线束 3导
5分
线 标 号 为 ： FF,EE,DD ； 分 线 束 4 导 线 标 号 为 ：
HH,NN,OO,PP,QQ.分线 1束正确得 2分，2束正确得 3分，
3束正确得 4分，四束正确得 5分。
七、 33．清点工具、清理现场，并将工具等交还到工具发放处。 1分
收尾工作（2分） 34．测量表设在不使用状态。 1分
35．团队精神强，分工合作，操作安全，无事故。 2分
36．工作效率：保证质量下完成速度快的队伍加分多。
完成时间：
评分说明：参赛队必须完成工卡中规定的全部工作内容，
八、
才能得到工作效率分。如果没有完成比赛，或主动放弃工
职业素养
卡中规定的任何一项工作内容，则此项不得分。在保证施
与工作效率 8分
工质量和完整度的前提下，90 分钟内（含 90 分钟）完成
（10分）
比赛的，得 8分；91～95分钟完成比赛的，得 6分；96～
100 分钟完成比赛的，得 4分；101～110分钟内完成比赛
的，得 2分；111～120分钟内完成比赛的，得 1分；超过
120 钟完成比赛的，此项不得分。
总分（120分）
1、选手操作不正确或遗漏某项操作可能对安全造成影响；
选手出现表格中 2、选手在操作过程中违反操作程序或操作步骤严重不合理；
所述情况，裁判 3、选手缺乏必要的操作基本知识或不清楚操作中的安全防护；
组裁定后中止其 4、不服从裁判、扰乱赛场秩序、干扰其他参赛队比赛，情节特别严重，造成竞
竞赛 赛中止的；
5、裁判认为其他原因必须终止竞赛。
评分裁判签名： 日期：
附图 1 导线连接示意图
附图 2 绝缘层示意图
附图 3 线芯修理示意图
附图 4 直角结（丁香结）捆扎理示意图
附图 4 防滑丁香结捆扎理示意图2021 年全国职业院校技能大赛 工作单
飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
机型 机号 密级 工作区域 版本 编写日期
安 26 公开 停机坪 R3 2021.6.12
维修类别 适用对象 场次号 工位号
拆装 所有竞赛组
比赛总时间：120 分钟 起始时间： 结束时间： 。
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
A．概述
本工作主要任务是拆卸和安装AИ-24BT型发动机驱动的ZB-36E柱塞式
高压燃油泵。此泵安装在发动机下部附件齿轮箱上，重约13公斤。
注意：操作时须小心，防止高压燃油泵连接管路永久变形和断裂。
说明：选手在需要填写信息的地方只许填代码，不允许填姓名和参赛队等
加密信息。例如：3B2-1，第一位为场次号；第二位为赛项号；第
三位为工位号；第四位为队内选手自编号，可以为 1、2、3。
B．参考资料
1.中华人民共和国民用航空行业标准：推进系统中保险钢索、保险丝、止
动垫片和开口销的一般应用方法；
2.波音公司，B737-300 飞机 AMM 手册；
3.西飞公司售后服务处讲义编辑组，运七飞机技术培训讲义[机械专业]；
4.吴溪浚等，航空器维修基本技能[教材]，中国民用航空维修协会。
C．设备和工具
1. 安 26 飞机； 2. 基本工具箱（详见工具清单）；
3. 平台车，工作梯，油盘； 4. “禁止操作”警告牌；
5. 力矩扳手。
D．耗材
1. 保险丝； 2. 密封圈； 3. 导管堵头；
4. 擦布； 5. 润滑油； 6. 锁片。
E．接近
安 26 发动机短舱。
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2021 年全国职业院校技能大赛 工作单
飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作 AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
F．工作前准备
1．阅读工卡，安排工作任务；
2. 清点工具；
3. 将工作梯推到施工工位，并放置安全垫，并检查现场的安全防护；
4. 确认发动机防火开关、燃油防火开关总电门在关断位，并悬挂“禁止
操作”警告牌；
5. 打开发动机整流罩并固定好开关撑杆（见图 1）。（提示裁判确认）
G．工作步骤
1. 拆卸高压燃油泵
警告：不要让燃油进入口、眼睛或沾到皮肤上。不要吸入燃油蒸汽。
燃油要远离火源和高温。燃油具有毒性和易燃性，能对人员
和设备造成损伤。
1.1 在燃油滤处进行放油，并用接油盘收集（见图 2）；
1.2 松脱管夹，拆下连接燃油泵和传感器的软管[1]（见图 3）；
1.3 拆除保险，松脱管夹，拆下余油管[2][4][5][6][8][9]和接头
[3][7]（见图 4）；
1.4 松脱管夹，拆下导管[10] 和与之相连的软管（见图 5）；
1.5 拆除保险，拆下管夹、导管[11][12][13]（见图 6）；
1.6 拆除保险，拆下管夹、导管[14][15][16][17][18]（见图 7）；
警告：滑油具有毒性，可以被皮肤吸收，不要让滑油沾到皮肤
上，并且滑油蒸汽会刺激人的呼吸系统。
注意：为防止高压泵传动轴弯曲变形和折断，在泵体没有离位之
前，用手托住泵体，再取下高压燃油泵！
注意：为防止滑油滴落，拆泵前应在附件齿轮箱下方放接油盘！
1.7 拆下高压燃油泵的固定卡环[19]（见图 8）；
注意：不要强行拆卸或强扳燃油泵，防止轴断裂。
1.8 取下高压燃油泵[20]并及时在齿轮箱安装座上安装堵盖（见图
8）。
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JOB CARD
飞机发动机
拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 检
工 作 内 容 作 查
者 者
1.9 取下燃油泵接合面上的密封圈，并作报废处理。
1.10 填写燃油泵型号： ，件号： 。
注意：对所拆下导管及燃油泵摆放在工作台上进行外观检查并报告裁
判。
2. 安装高压燃油泵
2.1 更换燃油泵密封圈；
2.2 将燃油泵传动轴对正附件齿轮箱内的安装齿套；
注意：高压燃油泵的定位销与定位孔要对正！打完力矩取下接
油盘。
2.3 安装燃油泵固定卡环：
2.3.1 拧紧卡环固定螺栓，力矩值为 15～18 N·m，并用软锤敲击卡
环，实际值： N·m；
2.3.2 松开卡环固定螺栓；
2.3.3 再次拧紧卡环固定螺栓，力矩值为 15～18 N·m，并用软锤敲
击卡环，实际值： N·m；
2.3.4 松开卡环固定螺栓；
2.3.5 拧紧卡环固定螺栓，力矩值为 13～15 N·m，
实际值： N·m。
说明：选手所打力矩值需经裁判确认，下同。
2.4 安装燃油泵的相关管路、管夹：
2.4.1 安装连接燃油泵和传感器的软管[1]及管夹（见图 3）；
2.4.2 安装、导管[18][17][16][15][14]（见图 7）管夹；其中导管
[16]与燃油调节器连接处的螺母以 12～15 N·m 的力矩拧紧，
螺母实际力矩值为 N·m，并按要求实施[16]号与空气
管相连处的一个保险，在[18]号燃油管的管夹上实施止动垫
圈（锁片）保险；
2.4.3 安装导管[11][12][3]及管夹（见图 6）；导管[11]与高压燃
油泵连接处的螺母以 15～17 N·m 的力矩拧紧，螺母实际力矩
值为 N·m，并按要求实施[11]号空气管与燃油泵连
接处的保险，[13]号燃油管两端的两个保险；
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飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 作 内 容
2.4.4 安装导管[10] 和与之相连的软管及管夹（见图 5）；
2.4.5 安装余油管[2][4][5][6][8][9]和接头[3][7]及管夹（见图
4）；余油管[8]与高压燃油泵连接处的螺母以 9～10 N·m 的
力矩拧紧，螺母实际力矩值为 N·m，并按要求实施
[4][5]号余油管和高压燃油泵接头处两处保险，对[7]号接头
上的[6][8][9]余油管管螺帽进行保险，[8]号余油管与高压
泵连接处的保险。
2.4.6 使用塞规检查相关管路与管路之间的间隙不小于 3mm，检查结
果： 。
注意：填写合格或者不合格
说明：未指定力矩值的紧固件用扳手以腕力拧紧。
2.5 高压燃油泵安装后测试（此项不做）。
H. 结束工作
1. 工作完成后进行自检和互检。
2. 恢复飞机、发动机至工作前状态。
3. 清点工具，归还借用工具、设备。
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AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 作 内 容
图 1 发动机整流罩位置图
燃油滤
放油活门出油管
图 2 燃油系统放油位置图
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拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 作 内 容
软管 ［1］
图 3软管位置图
余油管 ［9］
余油管 ［8］
三通接头［7］
余油管 ［4］
余油管 ［6］
四通接头［3］
余油管 ［5］
余油管 ［2］
图 4 余油管位置图
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飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 作 内 容
导管 ［10］
图 5燃油导管位置图
导管 ［13］
导管 ［12］
导管 ［11］
图 6 导管位置图
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飞机发动机 JOB CARD
拆装调试与维修 工作
AИ-24BT 型发动机高压燃油泵拆装
项目
工 作 内 容
导管 14
导管 15
导管 16
导管 17
导管 18
图 7导管位置图
固定卡环 ［19］
高压燃油泵［20］
图 8燃油泵和固定卡环位置图
编 写 校 对 批 准 开工日期 完工日期 页 码
石卫星 王四海 任仁良 N/A N/A 共 8页 第 8页B
①
B-B
(典型)
①
0
①
O
O
O
O
⑤
①
40
00
C
3
①
30
0
①
②
O
西
15°


130
260
技术要求
1.所有角度公差±30；
2.未注尺寸公差±0.5mm;
3.平面度小于等于0.5mm;
D
4.口盖间隙0.2~0.6mm;
A-A
5.组合件的贴合间隙<0.15；
(典型)
6.沉头铆钉凸出蒙皮高度0~0.1mm,
不允许低于蒙皮表面：
7.铆钉辙头符合HB/Z-223.15-2002要求.
110
原机
按霜
B6306.4×8
下口
12
1LY12Z81.
145×215
1
-1
1Y120281.5
265×225
10.
30
10
-10
铆钉
18
LY10
HB6231.4×9
一9
0
98765
166
0×130
上村板
1LY12c281.5
105×210
30
-3
上盖板
1LY12Cz81.5
265*150
-2
18
-1

Q

代号
名称
材料
总重
备注
结构铆装图
全国职业院校技能大赛
260
计
摄轮量州
飞机结构铆装修理2021 年全国职业院校技能大赛湖南省选拔赛现场评分表
赛区 湖南赛区
赛项名称 飞机发动机拆装调试与维修 竞赛模块 B赛项
组别（批次） 赛位号
一级指标 二级指标及其分值 分值 得分
1.仔细阅读工卡，按工卡进行施工。
评分说明：①严格按工卡施工，每一个大项工作
3分
完成后，要及时在工卡的正确位置签字，完成一
大项签署一大项。
一、
2.工作前按工具清单对工具进行清点，并将工具
工卡阅读、签署和工
整齐摆放到工作台上，检查有校验要求的量具的
具准备
校验期及标识的有效性。
（7分）
评分说明：①严格按照工具清单内容清点工具（2 4 分
分）未清点出多余工具则此项不得分；②对量具
进行有效性检查（1分）；③清点及检查完成后报
告裁判（1分）。
3.将工作梯推到施工工位，并放置安全垫，并检
查工作现场的安全防护。
评分说明：①推梯子要两人同时进行操作，注意
观察，梯子不允许碰撞机体（1 分）；②放置安全
4分
垫（1分）；③对现场已经摆放好的工作梯进行检
查并固定（1分）；④对现场消防设施和个人防护
用品进行检查和正确使用(若佩戴眼镜可不戴护
目镜)（1分）。
二、 4.在驾驶舱内确认发动机防火开关在关断位,燃
在翼发动机部件拆 油防火开关总电门在关断位，并悬挂“禁止操作”
卸前的准备 警告牌。
（7分） 评分说明：①必须先关断发动机防火开关然后再 2分
关断燃油防火开关总电门，关断顺序不正确则此
项不得分；②发动机防火开关、燃油防火开关总
电门不在关断位、警告牌信息填写不正确或挂错
位置此项不得分。
5.打开发动机整流罩并固定好撑杆。（提示裁判确
认）
1分
评分说明：①驾驶舱内挂完警告牌后才允许打开
发动机整流罩。
三、导管的拆卸评分说明：开始拆卸导管前要在发动机舱内铺垫布，不铺垫布扣 2分。导管
拆卸时要遵循从外向内的原则（导管的编码并不是管路拆装的顺序），合理选择工具，正确使
用工具，【棘轮手柄和棘轮扳手（片卡）不允许在力矩较大时使用】，对于需要使用两个扳手
拆卸的管螺母一定要同时使用两个扳手进行拆卸，拆下导管后要及时安装堵帽，工作过程中
工具、量具、耗材、零件必须分开存放，违反上述要求根据情况酌情扣分。对于操作不规范、
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选用工具不合理，导致导管变形的，则扣除相应步骤的全部分数。
6.在燃油滤处进行放油，并用接油盘收集。
评分说明：①放油时做好个人防护（1分）；②放
2分
油位置不正确未放出燃油、放油后开关没有完全
关闭此项不得分。
7.拆除下述导管上的保险丝及止动垫圈（锁片）：
[4][5]号余油管和高压燃油泵接头处两处保险，
[7]号接头上的[6][8][9]余油管管螺帽的保险，
[13]号燃油管两端的两个保险，[11]号空气管与
高压燃油泵连接处的一个保险，[16]号与空气管
相连处的一个保险，[8]号余油管与高压泵连接处
的保险。 7分
评分说明：①拆卸保险时要合理选择工具（2分）；
三、 ②每个位置上的保险丝拆下来必须是完整的一根
导管的拆卸 （2分）；③将锁尖从管夹固定螺栓的棱边分离（2
（23分） 分），未分离就强行拧松固定螺栓此项不得分；④
拆下的保险丝及止动垫圈（锁片）必须放在存放
废弃物的盒子中（1分）。
8.松脱管夹，拆下连接燃油泵和传感器的软管
1分
[1]。
9.拆下余油管[4][5][6]上的管夹和余油管
4分
[2][4][5][6][8][9]及接头[3][7]。
10.松脱管夹，拆下燃油导管[10]和与之相连的软
1分
管。
11.拆下导管[11][12][13]上的管夹及导管。 3分
12.拆下导管[14][15][16]上的管夹及导管。 3分
13.拆下导管[17]。 1 分
14.拆下导管[18]上的管夹及导管。 1分
15.拆下高压燃油泵的固定卡环。
评分说明：①拆卸高压燃油泵之前，首先在附件
齿轮箱下方放置接油盘（0.5 分），②检查与高压
燃油泵连接的管路是否全部拆下，然后再进行拆 3分
卸（0.5 分）；③在拆下卡环的过程中，要始终用
手支撑油泵，避免传动轴受力变形或折断（1分）；
四、 ④棘轮手柄不允许在力矩较大时使用（1分）。
高压燃油泵 16.取下高压燃油泵，并在齿轮箱安装座上上安装
本体的拆卸 堵盖。
（10分） 评分说明：①取下高压燃油泵时操作方法要得当，
不能野蛮操作（2分）。②因操作不当造成传动轴 4分
变形或折断，或造成高压燃油泵附近的导管变形，
此项不得分。③高压燃油泵拆下后，安装燃油泵
附件齿轮箱堵盖（2分）。
17.取下燃油泵接合面上的密封圈，并报废。
1分
评分说明：①正确使用工具取下燃油泵接合面上
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的密封圈并做报废处理。
18.拆卸完毕后应对拆下的导管及高压燃油泵进
行外观检查，并在工卡内填写高压燃油泵相关信
息。
2分
评分说明：①填写时要注明附件的型号、件号等
信息，不填写相关信息不得分，信息填写有错误
酌情扣分。
19.更换并正确安装燃油泵密封圈。
评分说明：①密封圈应涂抹滑油润滑（1分）；②
2分
操作过程中要做好个人防护，不能让滑油直接接
触皮肤（1分）。
20.使燃油泵传动轴对正附件齿轮箱内的安装齿
套，将燃油泵安装到附件齿轮箱上。
评分说明：①安装高压燃油泵时操作方法要得当，
2分
不能野蛮操作，因操作不当造成传动轴变形或折
断，或造成高压燃油泵附近的导管变形，此项不
得分。
五、
21.安装燃油泵固定卡环，拧紧卡环固定螺栓，力
高压燃油泵
矩值为 15～18 N·m，并用软锤敲击卡环。
本体的安装 2分
评分说明：力矩扳手选用不合理， 使用方法不正
（12分）
确，拧紧的力矩值错误，此项不得分。下同。
22.松开卡环固定螺栓。
评分说明：棘轮手柄不允许在力矩较大时使用， 1分
下同。
23.再次拧紧卡环固定螺栓，力矩值为 15～18 N·m，
2 分
并用软锤敲击卡环。
24.松开卡环固定螺栓。 1分
25.拧紧卡环固定螺栓，力矩值为 13～15 N·m。
评分说明：力矩扳手使用后要归零，卡环两端间 2分
隙一致。否则此项不得分。
六、导管的安装评分说明：高压燃油泵的卡环按规定的力矩拧紧后，才允许安装与高压泵连
接的管路。导管安装要遵循从内向外的原则，导管上的堵盖在安装前才拆下，安装管路螺帽
先用手带上至少 3个螺纹，再用扳手拧紧。操作时要合理选择工具，正确使用工具，棘轮手
柄和棘轮扳手（片卡）不允许在力矩较大时使用，对于需要使用两个扳手安装的管螺母一定
要同时使用两个扳手进行安装。违反上述要求根据情况酌情扣分。对于操作不规范、选用工
具不合理，导致导管变形、导管或接头螺纹损坏的，则扣除相应步骤的全部分数。打完力矩
后要取下接油盘。
26.安装导管[16][18]及导管上的管夹。 4分
27.安装导管[14][15][17] 及导管上的管夹。 4分
28.安装导管[11][12][13]及导管上的管夹。 4分
六、
29.安装燃油导管[10]及与之相连的软管。
导管的安装
评分说明：正确安装软管的搭铁带（搭铁带必须 2分
（20分）
是在一条直线上，不允许扭曲），否则此项不得分。
30. 安 装 余 油 管 [2][4][5][6][8][9] 和 接 头
5分
[3][7]，并安装余油管[6]、[4][5]上的管夹。
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31.安装连接燃油泵和传感器的软管[1]及软管上
1分
的管夹。
32.在三处指定位置管螺母上打力矩。导管[16]与
燃油调节器连接处的螺母以 12～15 N·m 的力矩拧
紧；导管[11]与高压燃油泵连接处的螺母以 15～
17 N·m 的力矩拧紧；余油管[8]与低压燃油泵连接
处的螺母以 9～10 N·m 的力矩拧紧。
评分说明：①余油管[8]与高压燃油泵连接处的螺
母分值为 1.5 分。余油管[8]打力矩时与管螺母连 4分
接的接头需要固定，不固定接头此项不得分；②
导管[16]与燃油调节器连接处的螺母打力矩，分
值为 1 分；③导管[11]与高压燃油泵连接处的螺
母打力矩，分值为 1.5 分；④力矩扳手使用方法
不正确，拧紧的力矩值错误不得分。肘节式力矩
扳手使用后要归零。
33.在 8 处指定位置实施保险丝保险、在 1处指定
位置实施止动垫圈（锁片）保险。
评分说明：①以下 5 处保险每个 2 分：[4][5]号
七、 余油管和高压燃油泵接头处两处保险、[13]号燃
指定位置紧固件力 油管两端的两个保险、[7]号接头上的[6][8][9]
矩测量与保险 余油管管螺帽的保险；②以下 3处保险每个 1分：
（19分） [8]号余油管与高压泵连接处的保险、[11]号空气
管与高压泵连接处的保险、[16]号与空气管相连
处的一个保险；③以下 1 处保险每个 2 分，[18]
号管管夹固定螺栓上实施止动垫圈（锁片）保险；
④保险的方案要合理，必须符合波音 737 飞机 AMM
手册、民用航空器维修基础系列教材《航空器维 15 分
修基本技能》、中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T 3023-2011 推进系统中保险钢索、保险丝、
止动垫片和开口销的一般应用方法中关于保险方
案的规定。其中[4][5]号余油管采用管螺母和相
应接头打两联保的方法为错误方案，必须采用接
头与接头两联保（允许燃油泵拆下后提前将
[4][5]号余油管接头进行保险），管螺母与管螺母
两联保的方法；[8]号余油管与高压泵连接处的保
险必须打三联保，两联保的方法为错误方案，方
案不合理不得分，方案正确但施工工艺差，每个
保险扣 0.5 分。
34.相关管路之间的间隙检查。
评分说明：导管安装完毕后使用专用塞规对管路 2分
之间的间隙检查，未进行检查则此项不得分。
八、
35.工作完成后进行自检和互检，检查各连接处紧
部件安装
固及保险情况。
后的检查
评分说明：工作完成后，必须进行自检、互检，
（4分） 2分
确保紧固及保险情况良好。如未进行自检互检或
自检互检后未检出有明显问题的紧固及保险，此
项以及第六项（职业素养与工作效率）不得分。
九、 36.将发动机整流罩放下。 1分
4 / 6
完成工作后 37.取下驾驶舱内的警告牌。
1分
现场清理 评分说明：防火开关未放回打开位，此项不得分。
（6分） 38.将工作梯推到指定位置存放。
评分说明：推梯子要两人同时进行操作，注意观 2分
察，梯子不允许碰撞机体。
39.清点工具，整理场地，并将工具等归还到工具
发放处。
2分
评分说明：根据清单清点工具，清洁和整理场地
的态度应认真负责。
40.团队精神强，分工合作，操作安全，无事故发
生。
评分说明：根据选手的安全意识、操作规范性酌 4分
情给分。出现较大的安全问题或多处操作不规范，
此项不得分。
41.工作效率：保证质量的前提下完成比赛所用时
十、 间短的队伍得分多。
完成时长：
职业素养
评分说明：参赛队必须完成工卡中规定的全部工
与工作效率
作内容，才能得到工作效率分。如果没有完成比
（12分）
赛，或主动放弃工卡中规定的任何一项工作内容，
8分
则此项不得分。在保证施工质量的前提下，90 分
钟内（含 90 分钟）完成比赛的，得 8分；91～95
分钟完成比赛的，得 6分；96～100 分钟完成比赛
的，得 4 分；101～110 分钟内完成比赛的，得 2
分；111～120 分钟内完成比赛的，得 1分；超过
120 分钟完成比赛的，此项不得分。
1、选手在比赛过程中违反了“三不落地”原则，
每次在总分上扣 3分，可累计扣分，最多扣 15 分；
2、选手在比赛过程中设备及工具损坏，在总分上
扣 5到 10 分；
3、选手进出工作梯要关上梯门，如果忘记关上则
在总分上扣 1分;
4、在比赛过程中，管路上没贴标记或者忘记撕标
其它扣分项说明 记，则在总分上每个扣 1分，最多不超过 3分；
5、若比赛完成后归还工具过程中，发现工具、零
件缺失，在总分上扣 5到 10 分。
6、裁判认为其它需要扣分的情况。
扣分记录：
总分（120 分）
5 / 6
1、选手操作不正确或遗漏某项操作可能对安全造成影响；
2、选手在操作过程中违反操作程序或操作步骤严重不合理；
选手出现表格中所
3、选手缺乏必要的操作基本知识或不清楚操作中的安全防护；
述情况，裁判组裁定
4、不服从裁判、扰乱赛场秩序、干扰其他参赛队比赛，情节特别严重，
后终止其竞赛
造成竞赛中止的；
5、裁判认为其他原因必须终止竞赛。
原因说明
评分裁判签名： 日期：
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