资源简介

2021 年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
职业素养和操作规范评分表
竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除
竞赛日期：2021 年 月 日
选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒
序号 项目 配分 实际得分
1 职业素养和操作规范 30
现场裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁 判 长
（签字）
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手
未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
0
本部分累计得分
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
□未检查设置隔离栏，扣 0.25 分；
□未设置安全警示牌，扣 0.25 分；
□未检查灭火器压力值（水基、干粉），扣 0.25 分；
□未安装车辆挡块，扣 0.25 分；
1 作业准备 □未安装车外三件套或安装位置不正确的扣 0.25 分； 2
□操作中翼子板布、格栅布自行脱落的扣 0.25 分；
□车内四件套（方向盘、座椅、脚垫、换挡杆）少铺或
未铺或撕裂的扣 0.25 分；
□未完全落下驾驶员侧车窗的扣 0.25 分；
□未检查绝缘手套密封性或检查时未密封各扣 0.25
分；
□未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.25 分；
2 人物安全 □未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外 2
观损伤，各扣 0.25 分；不戴安全帽扣 0.25 分；
□未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；
□未检查确认档位的扣 0.25 分；
□未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大
扣 0.25 分；
□未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣
0.25 分；
3 设备使用 □未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 2
分；
□未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护
目镜，扣 0.25 分；
□未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分；
□作业时两名选手未互相配合，分工不合理，出现 2
条主线（各做各的）的，发现一次扣 0.5 分，最多扣 2
分；
4 团队协作 2
□未在规定时间内完成全部作业，扣 1 分；
□选手配合时身体发生碰撞，语言发生争执的，发现一
次扣 0.5 分，最多扣 2 分；
□未在静态和上电时检查蓄电池电压的扣 1 分；
□未关点火开关，连接诊断仪与车辆诊断口扣 0.5 分；
□故障检测仪使用方法不当（进入和退出要按规定路
5 作业要求 径）每次扣 0.5 分； 5
□未查阅维修手册或电路图的扣 1 分；
□不正确使用专用连接线扣 0.5 分；
□测量低压部分线路未佩戴耐磨手套扣 0.25 分;
1
□测量高压部分线路未佩戴绝缘手套、护目镜各扣0.25
分，扣完后要求选手佩戴；
□未关闭点火开关，直接断开连接器插头，每次扣 0.25
分；
□未关闭驾驶员侧车窗的扣 0.25 分；
□未拆卸翼子板布、格栅布的扣 0.25 分；
□未拆卸车内四件套并丢弃到垃圾桶的扣 0.25 分；
6 现场恢复 2
□未移除高压警示标识等到指定位置的扣 0.25 分；
□未恢复工位到原标准工位布置状态的扣 0.5 分；
□未将钥匙、作业记录表放至合理位置的扣 0.5 分；
□拆装高压组件未执行高压作业断电流程（关闭点火开
关→断开 TW 维修开关→观察仪表电驱动装置警告灯
是否点亮→诊断仪读取 BMS（J840）测量值“接触器
后高电压蓄电池的正级电压”是否接近 0V）的每次扣
2 分；
□执行高压作业断电流程后未进行安全防护（断开 TW
维修开关后需锁上挂锁，挂锁钥匙交另一选手保管）的
每次扣 2 分；
□烧 1 次保险丝扣 3 分；烧 2 次（含）以上保险丝的
扣 8 分；
7 安全与 5S 15
□仪器、工具、零件跌落一次扣 1 分；最多扣 5 分；
□上高压电时未提示每次扣 1 分；最多扣 5 分；
□工具零件不得放置在没有防护的仪表台及座椅上，否
则扣 1 分；
□未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，
视情节扣 2~15 分，特别严重安全事故的终止比赛，成
绩记 0 分；
□未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣
2~15 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0
分；
特殊情况说明：
1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当场比赛；
2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作弊行为的，
取消参赛队参赛资格。
情况说明及处罚：
22021 年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
职业素养和操作规范评分表
竞赛模块：电驱动总成装调与检测
竞赛日期：2021 年 月 日
选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒
序号 项目 配分 实际得分
1 职业素养和操作规范 75
现场裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁 判 长
（签字）
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手
未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
1、作业准备（满分 3 分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 0.5 分；
1 场地准备 1
未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 0.5 分；
未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.5 分；
未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.5 分；
2 检查防护套装 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损 1
伤的各扣 0.25 分，共 0.75 分；
未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣
0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣
0.25 分；
未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的
3 检查工具套装 扣 0.25 分； 1
未进行毫欧表开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分；
未进行毫欧表短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分；
未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分；
未检查动力总成拆装实训模块稳定性扣 0.25 分
2.变速器拆装与检测（满分 26 分）
未打开放油螺塞组件,将变速箱体内的润滑油排放干净,拧
紧放油螺塞组件于箱体上扣 0.5 分；
未检查润滑油是否排放干净扣 0.25 分；
分离变速箱体和电 未检查放油塞组件和 O 型密封圈是否完好扣 0.25 分；
4 机总成 未交错拧开用于固定变速箱箱体与电动机的六角法兰面螺 1
栓，分离变速箱与电动机扣 0.5 分；
若分离时使用一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布）的方
法加以保护扣 0.5 分；
未交错拧开用于连接固定变速器前后箱体的螺栓 ,将后
箱 体与前箱体分离扣 0.5
未在拆分过程中保护好前箱体与后箱体接触的面导致损伤
5 1
扣 0.5 分；
分解变速箱体
拆分过程中使用了一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布）
的方法加以保护扣 0.5 分；
拆分箱体时未注意保管前箱体上的磁铁槽中掉出的磁铁扣
0.5 分；
2 / 7
拆卸差速器组件 未拆卸差速器组件轴承压板扣 0.5 分；
6 未取下差速器总成 0.5 分； 1
□未取下左侧轴承扣 3 分；
□未取下右侧轴承扣 3 分；
7 差速器分解 5
□未取半轴齿轮组件扣 1 分
□未正确选用专用工具的扣 0.5 分；
未拆卸副轴轴承压板扣 0.5 分；
未取下副轴扣 0.5 分；
未正确使用卡簧钳取下副轴轴承卡簧扣 0.5 分；
8 拆卸副轴组件 未佩戴安全帽，并使用专用工具（拉码器）将副轴轴承从 0.5
箱体中取出扣 0.5 分；
使用专用工具（拉码器）时造成轴承或箱体或专用工具损
坏，此项不得分；
未拆卸主轴轴承压板扣 0.5 分；
9 拆卸主轴组件 未取下主轴齿轮总成扣 0.5 分； 0.5
未取下主轴扣 0.5 分；
未使用一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布）的方法加以
10 拆卸油封 保护取出全部 3 个油封，每个扣 0.5 分； 0.5
无论油封是否受损均应提出更换，未提出更换此项不得
分；
清洁装配时未佩戴安全帽.护目镜各扣 0.25,裁判提示佩
戴
未使用吹气枪对差速器组件表面及差速器壳体内部的粉
尘、铁屑等杂质进行清洁扣 0.25 分；
未转动行星齿轮或半轴齿轮、检查是否有卡滞并使用吹
气 枪深度清洁扣 0.25 分；
未使用吹气枪或吸油纸对球轴承、圆柱滚子轴承、主轴、
1.5
副轴表面进行清洁扣 0.25 分；
11 清洁组件 未使用吹气枪或吸油纸对变速箱前箱体表面进行清洁扣
0.25 分；
未使用吹气枪或吸油纸对变速箱后箱体表面进行清洁扣
0.25 分；
未使用工具（铲刀）对前合箱面进行刮蹭处理、刮平高点
扣 0.25 分；
未使用工具（铲刀）对后合箱面进行刮蹭处理、刮平高点
扣 0.25 分；
3 / 7
未检查并记录主轴齿轮磨损情况的扣 0.25 分；
未检查并记录副轴主动齿轮磨损情况的扣 0.25 分；
变速箱组件外观
未检查并记录副轴从动齿轮磨损情况的扣 0.25 分；
目视检查
未检查并记录差速器齿轮磨损情况的扣 0.25 分；
12 未检查并记录后箱体轴承外圈磨损情况的扣 0.25 分； 2
未检查并记录主轴前轴承内外圈磨损情况的扣 0.25 分；
未检查并请求更换差速器油封的扣 0.25 分；
未检查并请求更换主轴油封的扣 0.25 分；
未将 3 个全新油封装入变速器后箱体，每个扣 0.5 分,上限
安装油封
13 1 分；
安装时未使用油封工装扣 0.5 分； 1
未向裁判提出更换副轴轴承 0.5 分；
14 安装副轴轴承
未安装副轴轴承和卡簧扣 0.5 分； 1
未摆正主轴组件和压板扣 1 分；
15 安装主轴组件
未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 1
未摆正副轴组件和压板扣 1 分；
16 安装副轴组件
未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 1
□未安装左侧轴承扣 0.5 分；
17
□未安装右侧轴承扣 0.5 分；
组装差速器 1
□未安装半轴齿轮组件扣 0.5 分
□未正确选用专用工具的扣 0.5 分；
未摆正差速器组件和压板扣 0.5 分；
18
未确认半轴固定环小凸点在半轴齿轮的键槽扣 1 分；
安装差速器组件 未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 2
安装期间未微调各组件(转动)，以便安装过程顺畅扣 0.5
分；
在未取下调整垫片状态下直接测量此项不得分；
未使用高度尺测量差速器高度 H 值此项不得分；
测量方法不正确（未加装垫板、垫板放置不平整等）扣 1
差速器组件高度 分；
19
测量 测量前未清洁垫板扣 0.5 分；
2
测量前未测量垫板平均厚度扣 0.5 分；
测量前未在垫板上对高度尺清洁校零扣 0.5 分；
以上每个值应测量三处位置，少测量一处位置扣 1 分；
未使用深度尺测量后箱体轴承孔底深度 D 值此项不得分；
20
测量方法不正确（未加装垫板、垫板放置不平整等）扣 1
后箱体轴承孔底 分； 2
测量前未清洁垫板扣 0.5 分； 深度测量
测量前未在垫板上对深度尺清洁校零扣 0.5 分；
以上每个值应测量三处位置，少测量一处位置扣 1 分；
4 / 7
未根据计算值，报告裁判是否需要更换调整垫片装入后箱
21 安装调整垫片 1
体的扣 1 分；裁判示意不需要，继续作业；
未在合箱前检查磁铁、合箱定位销安装情况扣 0.5 分；
未在合箱时用橡皮锤轻轻敲打箱体外壁，并注意保护主轴
油封扣 0.5 分；
22 安装前后箱体 1
未安装前后箱体总成扣 1 分；
未使用专用工具（预知式扭力扳手）紧固前后箱体总成
（标 准力矩 25Nm，紧固时减半）扣 1 分；
3.电机拆装与检测（满分 19 分）
未检查并记录电机外观实际情况的扣 0.5 分；
23 检查驱动电机
未检查并记录电机铭牌信息的扣 0.5 分；
外 观标识 1
未转动手柄进行空转检查并记录的扣 0.5 分；
未交错拧松并拆卸电机三相电固定盖螺栓扣 0.5 分
测量冷态绝缘
未佩戴绝缘手套扣 1 分；
电 阻 1
24 未测量并记录冷态绝缘电阻的扣 0.5 分；
测量检测仪（绝缘测试仪）选择错误或测量结果错误的扣
0.5 分；
未测量并记录绕组短路扣 0.5 分；
测量检测仪（毫欧表）选择错误或测量结果错 误的扣 0.5
分；
未测量并记录绕组断路扣 0.5 分；
测量定子绕组
测量检测仪（数字万用表交流电压档）选择错误或测量结
2
果错误的扣 0.5 分；
25
测量检测仪（数字万用表交流电压档）选择错误或测量结
果错误的扣 0.5 分；
未交错拧紧三相线束盖板扣 0.5 分；
□未检查定子绕组是否有锈迹、漆包线是否破损扣 0.5 分；
□未检查电机定子硅钢片扣 0.5 分；
未测量并记录旋变绕组阻值扣 0.5 分；
26 测量旋变传感器
测量检测仪（数字万用表电阻档）选择错误或测量结果错
1
误的扣 0.5 分；

未测量并记录温度信号扣 0.5 分；
测量检测仪（数字万用表电阻档）选择错误或测量结果错
27 测量温度传感器 误的扣 0.5 分； 1
□未检查电机温度传感器插针是否变形扣 0.5 分；
检查水温传感器 □未选用正确工具扣 0.5 分； 1
28 □未拆装水温传感器扣 0.5 分；
□未检查水温传感器密封圈扣 0.5 分；
5 / 7
□未交错拧开螺栓扣 0.5 分；
29 拆卸后端盖 1
□未拆卸旋变和温度传感器插接器扣 0.5 分；
□未选用专用工具扣 0.5 分；
□未正确安装专用工具扣 1 分；
拆卸永磁转子
□未取下永磁体转子扣 1 分；
□未用垫布保护转子的扣 0.5 3
30
□未取下波浪缓冲垫片扣 0.5 分；
□未检查波浪缓冲垫片是否变形、破损、断裂，扣 0.5 分
未检查永磁体转子硅钢片是否刮损、极性之间是否有裂
31 转子检查 1
缝、是否锈蚀扣 0.5 分；
32 拆卸旋变绕组 □未拆旋变绕组的扣 0.5 分； 0.5
□未检查电机旋变传感器插针是否变形扣 0.5 分；
33 □未检查漆包线的扣 0.5；
旋变传感器检查 3 □未检查硅钢片的扣 0.5；
□未正确安装旋变绕组扣 0.5 分；
34 安装旋变绕组 0.5
□未正确安装永磁转子扣 0.5 分；
35 安装永磁转子 2
□未正确安装到位扣 0.5 分；
□未交错拧紧螺栓扣 0.5 分；
□未安装旋变和温度传感器插接器扣 0.5 分；
36 安装后端盖 □未安装到位扣 0.5 分； 1
□转动电机转子未能转动或卡滞扣 0.5 分；
4 驱动电机性能检测（满分 7 分）
未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固变速箱体与电动
安装减速箱体和 1
机的六角法兰面螺栓扣 0.5 分；
37 电机总成 未使用专用工具（预知式扭力扳手）紧固变速箱与电动机
（标准力矩 100Nm，紧固时力矩为 60N.m）扣 1 分；
未测量旋变动态电压扣 1 分；
3
38 旋变动态检测 未测量旋变动态波形扣 2 分；
未检查冷却密封回路此项不得分；
电驱动总成装调完成后进行密封回路检测，若提前此项不
得分；
3
未一次性正确安装（加气时不能漏气）冷却密封仪和堵头
39
检查驱动电机冷 的扣 1 分；
却密封回路 检查方法错误（用压缩空气加压 200Kpa，保持 15min
不下降)的扣 1 分；未达到 15min 此项不得分；
选手加压前未报告裁判扣 0.5 分；
6 / 7
5、团队协作（满分 10 分）
作业时两名选手未互相配合，分工不合理，出现 2 条独自
作业线路的，发现一次扣 1 分；最多扣 3 分；
40 团队协作 未在规定时间内完成全部作业的，扣 2 分； 10
选手配合时身体发生碰撞，语言发生争执的，发现一次扣
1 分，最多扣 5 分；
□未佩戴防酸碱性手套扣 2 分，裁判提醒佩戴；
6、安全与 5S 管理（满分 10 分）
影响安全操作包括但不限于以下内容：仪器、设备、工具、
零件落地；不注意安全操作，随意放置工具、量具或造成
其 他安全隐患的，发现一次扣 2 分，最多扣 6 分；
地上有油污时未擦掉的，扣 2 分；裁判提醒擦除；
未做废物环保处理的扣 1 分；
41 安全与 5S 管理 10
工具使用不当扣 1 分；
由于野蛮操作，导致仪器、设备损坏，扣除该项所有分数；
比赛结束未清洁归还工具，或工具未清洁就放进工具箱的
扣 1 分；
比赛结束未清洁整理场地扣 1 分；
7、追罚扣分（填负分）
序号 扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据
42 安全事故 未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视
情节扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0
分；
未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣 2~20
分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分；
特殊情况说明：
1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场
比赛；
2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩；有作 弊行
为的，取消参赛队参赛资格；
情况说明及处罚：
7 / 72021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.18)
模块 1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点
序号 故障现象 故障部位（点） 页码
1 T32ad/17-294 接点电阻过大（20 ） 52/2
低压供电不正常
2 T73c/14-T32ad/10 线路对地短路 52/2
3 SC22 保险丝断路 1/2
高压供电不正常
4 J1050 T32b/17- T20a/4 线路对地虚接（1000 欧电阻） 8/5
5 无法正常行驶 J329 继电器触点断路 13/15
6 无法交流充电 T32b/32-T20a/6 线路电阻过大（2000 ） 8/5
7 右前大灯总成异常 792 搭铁点脱落 55/2
8 空调不制热（冷） J32 继电器线圈断路 3/2
2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.19)
模块 2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点
序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注
1 后雾灯不亮 外部灯光系统 雾灯插头虚接
2 空调不制冷 空调系统 压缩机高压插头虚接
3 螺栓松动、移位 高压控制系统 电机支座螺栓松动 压缩机高压插头虚接
左（右）前轮胎 恢复，其他故障不恢
4 轮胎压力异常 行驶系统
3.5bar 复
左前制动液放油孔防
5 放油孔防尘帽缺失 制动系统
尘帽缺失
2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（6.18）
模块 3：动力电池总成装调与检修设置故障点
序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注
1 低压供电不正常 低压供电线路 启动开关本体故障
维修开关—2 号电池模组
2 高压线束异常 高压控制系统
（DC-）高压线束断路
电压采集器（B5+）—线 所有故障均需恢
3 电池采集信息异常
束插头（B5+）断路
电池管理系统 复
4 单体电池异常 9 号单体电池本体故障
5 充电功能异常 充电系统 预充电阻断路
2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题(正式 6.19)
模块 4：电驱动总成装调与检修设置故障点
序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注
1 通气阀堵塞 驱动电机 通气阀堵塞（贴黑胶带）
2 O 形密封圈缺失 变速器 水温感器 O 形密封圈缺失 正弦线束断
3 电机不转 驱动电机 正弦线束断路 路恢复，其
4 结合面划伤 电驱动总成 变速箱断面划伤 他故障不恢
电机与变速箱结合处(电机主 复
5 O 形密封圈缺失 电机与变速箱结合面
轴)O 形密封圈缺失
2021 年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（6.18）
模块 5：充电设备装调与检修设置故障点
序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点） 备注
AC 控制盒 B 端—智能电表 B
1 显示屏自检异常 显示屏线束
端断路
2 充电枪头孔有异物 充电枪 交流充电枪 PE 端有异物
直流充电桩辅助电源 3
3 电源灯不亮 电源灯线路 （5V+）端—DC 控制盒 所有故障点均
（5v+）端断路
交流接触器线圈 L 线—门禁开
4 交流充电桩无电 高压供电系统 需恢复
关端断路
5 开关无法锁止 急停开关 直流充电桩急停开关本体故障
6 直流充电桩无法充电
DC 控制盒 CAN-H 端—非车
直流充电系统 载充电机 CAN-H 端断路2021 年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
职业素养和操作规范评分表
竞赛模块：动力电池总成装调与检修
竞赛日期：2021 年 月 日
选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒
序号 项目 配分 实际得分
1 职业素养和操作规范 70
现场裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁 判 长
（签字）
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手
未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
一、作业准备（满分 12 分）
判罚
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分
依据
未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 1 分；
1 场地准备 2
未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 1 分；
未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.5 分；
未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.5 分；
2 检查防护 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损 伤的各 2
套装 扣 0.25 分，共 0.75 分；
未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣
0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分；
未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的 扣 0.25
分；
未进行接地电阻测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分；
3 检查工具 2
未进行接地电阻测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分；
套装
未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分；
未打开内阻测试仪检查是否正常扣 0.5 分；
未检查动力电池拆装实训模块稳定性扣 0.25 分
未佩戴绝缘手套、护目镜检查电池包外壳有无异常磕碰或损坏扣
0.5 分；
未报告裁判，直接打开控制开关上电的扣 0.5 分；
动力电池 未正确启动技术平台并进入上位机软件的扣 0.5 分；
4 3
上电测试 未正确读取电池系统异常数据并记录在作业单的扣 0.5 分；
未确认电池管理系统和技术平台处于断电状态的扣 0.5 分；
未佩戴绝缘手套拆卸维修开关此项不得分；
验电时，未 1 人操作，1 人监护的扣 1 分
未拆卸维修开关、动力电池低压线束、高压快充线束插接器、慢充
线束插接器的扣 1 分；
动力电池 未对角均匀拆卸电池包盖板螺栓（16 颗）的扣 1 分；
5 3
包验电 未配合手电检查模组及 BMS 相关安装线束有无异常的扣 1 分；
未佩戴绝缘手套和护目镜对动力电池 PACK 验电此项不得分；
验电时，未单手操作，此项不得分
1
二、动力电池及管理系统诊断与修复（满分 21 分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
识别并正确拆卸有故障电池模组（未佩戴耐磨者手套
不得分）；
6 模组拆卸 未断开相关 BMS 线束就进行模组拆卸的扣 1 分 2
未对角拆卸模组固定螺栓扣 0.5 分
未正确拆卸模组单体电池连接螺栓及线束扣 0.5 分
未逐个目视检查单体电池有无漏液、鼓包、极柱螺栓
有无异常等扣 1分；
未在测量前校对万用表的扣 0.5分；
未测量有故障电池模组的模组电压扣 1分；
未正确校零内阻测试仪的，扣 0.5分；
内阻测试仪校零不成功的，扣 0.5分；
内阻测试仪未按要求设定标称电阻、标称电压、电压
上限、电压下限、电阻上限、电阻下限错误的，每项扣
0.5分，本项计 3分
7 模组检测 未逐个测量有故障电池模组单体电池电压及内阻扣 1 6
分；
正确挑选出不合格的单体电池（单体电池有 1个选
错，此项不得分）；
未正确记录数据，每项扣 0.5分，本项计 2分
未分解故障模组单体就进行检测的此项不得分
未检查更换用新单体电池的外观的扣 0.5分；
未分解故障模组单体就进行测量的此项不得分；
未测量更换新的单体电池电压及内阻扣 1分；

2
安装前未清洁单体电池、连接铜牌、电池模组等部件
扣 0.5 分
未按照正确的电池正负极顺序安装电池模组扣 1 分
未正确安装电池单体连接线束扣 1 分（此处需要裁判
确认）
未正确测量电池模组电压就进行安装的扣 1 分
8 模组安装 未正确安装电池单体固定螺栓的扣 1 分 4
未确认电池单体正负极是否正确此项不得分（此处需
要裁判确认）
未正确安装电池模组之间连接铜排及相关低压线束此
项不得分（未向裁判进行安装请求者不得分）
未按规定力矩上紧单体电池连接片的扣 2 分，未向裁
判报告力矩者扣 1 分
测量前未校对万用表的扣 0.5 分
未测量电池模组 1 的总电压扣 0.5 分
9 模组测量 测量电池模组 2 的总电压扣 0.5 分 3
测量电池模组 3 的总电压扣 0.5 分
测量电池模组 4 的总电压扣 0.5 分
测量前未校零绝缘测试仪的扣 0.5分
使用绝缘测试仪时，未带绝缘手套和护目镜的扣 1
分，裁判提示佩戴
使用绝缘测试仪时，未单手操作的扣 1分
使用绝缘测试仪时，未在平台接地点测量的扣 1分
测量前未拆卸各模组连接铜排的扣 1分
未测量直流充电插座 PE 接地电阻扣 1 分
未检查电池箱体内线束并安装扣 1 分；
测量电池模组 1 两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套
测量者不得分）；
10 模组绝缘测量 测量电池模组 2 两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套 6
测量者不得分）；
测量电池模组 3 两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套
测量者不得分）；
测量电池模组 4 两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套
测量者不得分）；
未正确安装电池模组之间连接铜排及相关低压线束此
项不得分（未向裁判进行安装请求者不得分）
未按规定力矩上紧单体电池连接片的扣 2 分，未向裁
判报告力矩者扣 1 分

3
三、电池 PACK 内线束及元器件检测（满分 5分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
根据现场提供的装配图，未确认线束连接是否正确扣
1分；
未检查线束的扣 1分；
未检查万用表调零的扣 0.5 分；
未检测 4个模组温度传感器阻值，每项 0.5分，共 2
分；
电池 PACK 内线 未检测预充接触器线圈电阻扣 1 分；并报读阻值；
11
束及元器件检测 （未报读阻值者扣 0.5 分） 5
未检测主正接触器线圈电阻扣 1 分；
未检测充电接触器线圈电阻扣 1 分；
未检测负极接触器线圈电阻扣 1 分；
未检测预充电阻扣 1 分；
四、动力电池 PACK 主动测试（满分 5分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
未打开 PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试
12
预充接触器功能扣 1分；
未打开 PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测
13 试主正接触器功能扣 1分；
未打开 PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试
184
动力电池 PACK 主负接触器功能扣 1分；
主动测试 未打开 PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试 5
15 充电接触器功能扣 1分；
未全部完成后报告裁判复检（未报告，裁判提醒并复
检）扣 1分；
16
未正确安装配电箱密封盖扣 1分；
未带绝缘手套者裁判制止，扣 1分；
17 未正确安装维修开关本项不得分（扣 5分）
五、电池管理系统参数检查（满分 3分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
4
未确认技术平台满足通电要求，电池管理系统通电扣
1 分；
18 参数检查
未检查电池管理系统是否显示告警信息扣 1 分； 3
未检查电池管理系统各参数设置是否正确扣 1 分
六、动力电池系统功能验证（满分 4分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
未按要求用充电桩进行充电测试
动力电池充电测
19 （未形成稳定放电电流就结束的不得分） 2
试
未按要求对负载箱放电扣 1 分
动力电池放电测
20 未按要求设置放电参数的扣 1 分（未形成稳定放电电 2
试 流就结束的不得分）
七、故障恢复（满分 10 分）
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
21 故障恢复 故障点少恢复 1 个扣 2 分 10
八、团队合作（满分 5分）
判罚
序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分
依据
作业时两名选手未互相配合，分工不合理； 2
22 团队合作
未在规定时间内完成全部作业； 2
手身体发生碰撞，争执的，每次扣 0.5 分 1
九、安全与 5S 管理（满分 5 分）
判罚
序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分
依据
选手粗暴操作导致线路损坏； 1
选手粗暴操作导致安装螺纹滑丝； 1
23 安全与 5S 选手操作中仪器、工具、零件跌落一次扣 0.5 分； 1
管理
未清洁整理工量具、设备、场地的每项扣 0.5 分 1
高压带电操作时，采取防护措施，并遵守一人操
1
作，一人监督得原则；每出现一次扣 1 分；
5
十、追罚扣分
判罚
序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分
依据
未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛
设备，视情节扣 2~20 分，特别严重安全事故
的 终止比赛，成绩记 0 分；
24 追罚扣分
未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节
扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，
成 绩记 0 分
小计
特殊情况说明：
1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场
比赛；
2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作 弊行
为的，取消参赛队参赛资格。
62021年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
职业素养和操作规范评分表
竞赛模块：新能源汽车维护与高压组件更换
竞赛日期：2021 年 月 日
选手赛位号： 竞赛用时： 分 秒
序号 项目 配分 实际得分
1 职业素养和操作规范 75
现场裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁 判 长
（签字）
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分
填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
0
1、举升位置 1（满分 19.5 分）
判罚
序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分
依据
□未检查设置隔离栏、安全警示牌，每个扣 0.25 分；
作业准备
1 □未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 0.25 分； 1
-场地准备
□未正确安装车辆挡块扣 0.5 分；
□未检查绝缘手套密封性或检查时未密封各扣 0.25 分；
□未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.25 分；
作业准备 □未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损伤，
2 1
-检查防护套装 各扣 0.25 分；
□未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；
□佩戴戒指或手表等物品扣 0.25 分，裁判要求选手摘除；
□未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.2 分；
□未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.2 分；
作业准备 □未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.2 分；
3 1
-检查工具套装 □未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜，扣
0.2 分；
□未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.2 分；
作业准备
4 □未正确检查并记录车辆信息的扣 0.25 分； 0.25
-记录车辆信息
作业准备 □未安装或安装位置不正确的扣 0.25 分；
5 0.25
-安装车外三件套 □操作中翼子板布、格栅布自行脱落的扣 0.25 分；
作业准备
6 □三件套少铺或未铺或撕裂，每项扣 0.25 分； 0.25
-安装车内三件套
作业准备
7 □未正确检查车身状况的扣 0.25 分； 0.25
-外检作业
作业准备 □未完全落下驾驶员侧车窗的扣 0.25 分；
8 0.5
-安全准备 □未检查确认电子手刹和仪表状态的扣 0.25 分；
□未检查前舱盖锁及其紧固件润滑扣(不报润滑不得分)0.5 分；
□未检查 12V 蓄电池电压扣 0.2 分；
□未检查制动液液位且方法不对（未使用手电照明）扣 0.2 分；
□未检查冷却液液位且方法不对（未使用手电照明）扣 0.2 分，
□未检查冷却液冰点并记录扣 0.2 分；
检查（测）作业
9 □未检查各冷却系统软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤 5
-前舱检查（测）
和泄漏的每项扣 0.2 分；
□未检查维修开关外观是否变形、有油液扣 1 分；
□未检查高压组件外观是否变形、有油液扣 0.2 分；
□未检查高低压线束或插接件是否松动扣 0.2 分；
□检查高压线束和高压组件时候，未佩戴绝缘手套等防护用品
1
扣 0.5 分（如未佩戴，裁判提醒佩戴，并扣分）；
□检查高压线束和高压组件时，如未进行一人检查，一人监督
方法进行扣 0.1 分；
□未请示上电（启动），每次扣 0.5 分；
□未检查警告标签是否完好的(水箱护板处、空调压缩机处、变
压器处)少一处扣 0.3 分
□未检查外接充电防盗锁功能扣 0.2 分；
□未关闭启动开关连接诊断仪，扣 0.5 分；
未打开启动开关检查高压启动指示灯并记录仪表信息，扣 0.5
分；
□未请示上电（启动），每次扣 0.5 分；
□未正确检测并记录诊断信息的，每个系统（J623、J840、J519、
J533、J841）各扣 0.2 分；
□未正确清除故障码并再次读取，扣 0.2 分；
□未读取并记录高压蓄电池相关数据流，扣 0.5 分；
□未检查风量、模式、内外循环，分别打开 AC 和 AUTO 调节
温度检查冷暖功能、除霜功能，每项扣 0.1 分；
检查（测）作业
10 □检查完，未及时关闭启动开关至 OFF 档，扣 0.2 分； 5
-车内检查（测）
□未检查安全气囊和安全带状态及安全气囊保护壳是否完好
的，扣 0.25 分；
□未检查车内所有开关，车内照明，用电器(前阅读灯、化妆镜
灯、门灯、杂物箱灯、玻璃升降开关、后视镜调节开关、收音
机)的少一个扣 0.2 分
□未检查外部灯光（日间行车灯、近光灯、转向灯、雾灯、制
动灯、危险警告灯）是否点亮正常，每项扣 0.2 分；
□未检查前大灯变光功能是否正常，扣 0.2 分；
□未检查雨刮器的扣 0.2 分；
□未检查天窗遮阳帘功能的扣 0.25 分；
□未检查充电插座（直流、交流）接口处是否有异物、烧蚀等
情况且方法不对（未使用手电照明）扣 0.5 分；
□检查充电插座（直流、交流）接口处，未佩带绝缘手套、护
目镜的扣 0.5 分，裁判提示佩戴；
□未检查车辆充电功能及记录充电时充电口、仪表信息扣 0.5
检查作业 分；
11 4
- 高压系统 □未进行车辆维修安全标准断电（打开点火开关，读取 AX2、
JX1、A19、AX4 高压电压，关闭点火开关，断开维修开关，
打开点火开关，再次读取相关数据流，关闭点火开关，测量 12V
蓄电池电压，测量高压蓄电池端、连接线端电压验电），少任
一步骤此项不得分；
□断开 TW 插头后未上锁的，扣 2 分；钥匙未交给另一名参赛
2
队员保管的，扣 1 分。
2、举升位置 2（满分 21.5 分）
□举升臂支点（车辆规定举升垫块不能碰到动力电池）错误，
扣 0.5 分；
□举升臂支点水平误差较大的（最大差值大于 30mm），扣 0.5
分；
12 举升车辆 □未前后按压检查车辆支撑稳定（车轮离地 150mm 左右）， 1
扣 0.5 分；
□举升或下降车辆时，未请示裁判，每次扣 0.5 分；
□举升或下降车辆时，选手未相互提醒配合，扣 0.25 分；
□举升机未锁止，扣 0.5 分；
□车下作业未全程佩带安全帽、护目镜的各扣 0.5 分，裁判提示
13 安全作业 0.5
佩戴；
□未目视检查散热器有无泄漏、变形等，各扣 0.1 分；
□未目视检查冷凝器有无脏污、变形及泄漏等，各扣 0.1 分；
□未目视检查主销球头，前后桥，连接杆，稳定杆橡胶金属支
座的各扣 0.1 分；
□未目视检查前后部弹簧和缓冲块，塑料防护罩，各扣 0.1 分；
14 目视检查 □未目视检查球头间隙，紧固程度和防尘套状况以及方向机外 2
表面有无杂物的，各扣 0.1 分
□未目视检查变速箱主减速器及等速万向节防护套，各扣 0.1
分
□未检查变速箱油位的扣 0.2 分
□未报告更换加注螺栓和报告螺栓扭矩的扣 1 分
□未目视检查制动摩擦片和制动盘磨损情况，各扣 0.5 分；
□未目视检查制动管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油，
制动软管有无老化，各扣 0.5 分；
15 制动系统 3
□未正确拆装制动摩擦片，扣除本项全部分数；
□未正确测量制动摩擦片厚度的扣 1 分；
□出现安全隐患，裁判提醒扣 1 分；
□未检查记录轮胎气压，花纹深度的各扣 0.5 分，未进行预松轮
胎螺栓的扣 1 分（此操作在举升位置 1）
16 轮胎拆装 □轮胎换位时，出现安全隐患，扣 1.5 分 4
□未用手预拧轮胎螺栓 2~3 圈的扣 1 分
□未按标准扭矩拧紧轮胎螺栓的扣 1 分
3
□未检查高压蓄电池防撞装置有无变形，动力电池高低压连接
器的各扣 0.2 分
□未检查高压蓄电池固定螺栓，电位均衡线紧固情况的各扣 0.5
分
□未目视检查电驱动总成系统是否漏液、磕碰；驱动电机安装
支架有无损坏；电位平衡线紧固情况（检测螺栓上的漆标，若
漆标位置有移动则对螺栓进行紧固，若无则不做要求），每项
扣 0.2 分；
□未测量等电位线的扭矩（AX2 AX4 JX1）少一个扣 0.5 分;
□设置扭力时未口头汇报螺栓紧固力矩标准值（电驱动总成固
定螺栓 130N.m+180°，电位平衡线 8 N.m，防撞保护装置固
定螺栓力矩 7Nm，高压蓄电池固定螺栓 40 Nm+180°和 50
Nm+90°），每项扣 0.2 分；设置实际紧固值时未给裁判确认
的（20N.m 以上标准值减半，20N.m 以下预紧），每项扣 0.2
17 高压组件 9
分；
□使用完扭矩扳手不归零，扣 0.5 分；
□未检查动力电池高低压线束连接器有无松动/破损/烧蚀/异物
情况，每项扣 0.5 分；
□高压线束绝缘性检测前未在高压蓄电池总成端进行验电，扣 1
分；
□高压线束绝缘性检测未佩戴绝缘防护手套、护目镜使用绝缘
测试仪，扣 0.5 分；裁判提示佩戴；
□未检查高压线束状态（高压蓄电池）的，每缺一个扣 0.5 分；
□高压线束拆卸检测完成后，线束侧接口未及时做安全防护（包
裹绝缘胶带并用绝缘保护套防护），每项扣 0.2 分；
□未遵守“单手操作”原则使用数字万用表测量读数，每次扣
0.2 分；
□表针头短接和触碰任何非目标测量金属部件，每次扣 0.5 分；
□未拆下冷却液排液管口接头（维修手册规定位置）排尽冷却
18 排放冷却液作业 1
液并使用堵头堵住管口，扣 1 分；从加注水壶口抽取不得分；
□未进行车辆维修安全标准验电（关闭点火开关，测量 12V 蓄
检查作业-高压验
19 电池电压，测量高压蓄电池端、连接线端电压验电），少任一 1
电
步骤此项不得分；
3、举升位置 3（满分 6.5 分）
作业准备
20 □未安装车辆挡块，扣 1 分； 0.5
-安全防护
□未测量等电位线的扭矩（V470 Z132）少一个扣 0.2 分
21 高压系统供电 2
□未使用诊断仪恢复高压供电此项不得分
22 加注作业 □未进行抽真空（口头报告）的扣 1 分 4
4
-冷却液 □未加注到上刻线 10mm 的扣 0.5 分
□未加注冷却液并进行两次排气（口头报告），扣 1 分；
□未检查加注质量（口头报告：加压，检查液面下降）扣 1 分
□未清洁溢出的冷却液，扣 0.5 分；；
□加注过程中，冷却液有明显滴洒，扣 1 分；
检查作业-粉尘及
23 □未检查粉尘和花粉过滤器并清洁外壳的扣 1 分； 1
花粉过滤器
4、举升位置 4（满分 5.5 分）
□举升臂支点（车辆规定举升垫块不能碰到动力电池）错误，
扣 0.5 分；
□举升臂支点水平误差较大的（最大差值大于 30mm），扣 0.5
分；
25 举升车辆 □未前后按压检查车辆支撑稳定（车轮离地 150mm 左右）， 1
扣 0.5 分；
□举升车或下降辆时，未请示裁判，每次扣 0.5 分；
□举升或下降车辆时，选手未相互提醒配合，扣 0.25 分；
□举升机未锁止，扣 0.5 分；
□车下作业未全程佩带安全帽、护目镜的扣各 0.5 分，裁判提示
26 安全作业 0.5
佩戴；
□未检查冷却液排放管口有无泄漏且方法不对（未使用手电照
明），扣 0.5 分；
检查（测）作业 □未检查变速箱油油位检查螺栓有无泄漏且方法不对（未使用
27 4
-车下检查 手电照明），扣 0.5 分；
□未进行高压组件及线束复检（AX2 高低压插头、AX4 及其高
低压插头）各扣 0.5 分；
5、举升位置 5（满分 6 分）
作业准备 □未安装车辆挡块扣 0.5 分；
28 1
-安全防护 □未复位举升机举升臂扣 0.5 分；
□未请示裁判进行车辆上电扣 0.5 分
竣工检验
29 未检查整车上电状态、仪表状态并记录，扣 0.5 分； 3
-整车
□未读取故障码，高压蓄电池数据流并记录的各扣 0.5 分；
□未妥善保管智能钥匙（放置自身工作服内）扣 0.5 分；
□地上有油污时未及时擦掉，每次扣 0.25 分，共 0.5 分；
□未拆卸翼子板布和前格栅布扣 0.5 分；
30 5S 管理 2
□未拆卸座椅套、地板垫、方向盘套并投放垃圾桶扣 0.5 分；
□未清洁车身扣 0.5 分；
□未清洁整理工量检测设备、场地每项扣 0.25 分，共 0.5 分；
6、高压组件更换（满分 16 分）
5
□未在拆卸前关闭点火开关、扣 0.5 分，裁判提醒关闭；
□拆卸高压组件前未验电的扣 1 分；
□未遵守“单手操作”原则使用万用表测量读数扣 0.5 分；
□表针头短接和触碰任何非目标测量金属部件的扣 1 分；
注：上述步骤可结合前面作业流程进行评判（选手可能在断电
时更换）
□未拆卸防钻撞保护装置的扣 0.4 分
□未松开稳定杆的扣 0.4 分
□未拆开下冷却液接口的扣 0.4 分
□未断开 AX4 低压连接器的扣 0.2 分；
□未断开 AX4 高压连接器的扣 0.4 分
□先断高压连接器、低压连接器，再断水管扣 1 分
□未拆下电位均衡线的扣 0.2 分
□未正确拧下固定螺栓的扣 0.2 分
□未拆下上冷却液接口的扣 0.5
更换作业 □未取下 AX4 并正确摆放（冷却液接口朝上）扣 0.5 分
31 16
-高压组件的更换 □未保护 AX4 插头定位件和冷却液接口的扣 0.2 分
□未将 AX4 内的剩余液体倾倒干净的扣 1 分；
□未正确安装上水管的扣 0.5 分
□未正确安装固定螺栓的扣 0.5 分
□未正确安装下水管的扣 0.5 分
□未紧固（预紧）AX4 电位平衡线的扣 0.5 分；
□未正确连接 AX4 高压连接器的扣 0.4 分
□未正确连接 AX4 低压连接器的扣 0.2 分；
□未正确安装平衡杆的（螺栓预紧）扣 0.5 分
□未正确安装防钻撞保护装置的（螺栓预紧）扣 0.5 分
□未检查电位平衡线是否连接到位扣 0.5 分
□未正确安装蓄电池负极和规范加注冷却液（并排气）的扣 1
分；注：此步骤可结合前面流程评判
□设置扭力时未口头汇报 AX4 固定螺栓(20 N.m ) 、电位平衡
线（8 N.m）平衡杆（20 N.m+180°）、防钻撞保护装置（20N.m、
N.m）拧紧力矩标准值的各扣 0.5 分；
7、追罚扣分
序号 扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据
□每掉一次工具、螺栓、零件扣 0.5 分
□未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情
32 安全事故 节扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分；
□未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣 2~20 分，
特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分；
6
特殊情况说明：
1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），
裁判有权终止当场比赛；
2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞
赛成绩。有作弊行为的，取消参赛队参赛资格。
情况说明及处罚：
72021 年全国职业院校技能大赛
中职组新能源汽车检测与维修赛项
职业素养和操作规范评分表
竞赛模块：充电设备装调与检修
竞赛日期：2021 年 月 日
选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒
序号 项目 配分 实际得分
1 职业素养和操作规范 65
现场裁判
（签字）
统分裁判
（签字）
核分裁判
（签字）
裁 判
长
（签字）
裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手
未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。
1、元器件装配与线路连接检查（满分 9 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
作业准备 未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 0.25 分；
0.5
-场地准备 未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 0.25 分；
未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.25 分；
作业准备 未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.25 分；
-检查防护套装 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损伤和生产 1
日期检查的各扣 0.25 分
未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分；
未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分；
未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
作业准备 未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的扣
0.25 分；
-检查工具套装 2
未进行接地电阻测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分；
未进行接地电阻测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分；
未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分；
未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分；
未调整桩体支架，扣 0.25 分；
未检查直流充电桩侧外观有无刮花（大小），掉漆（程度），砂
眼，孔洞，杂色，变形等，桩体内外是否干净整洁扣 0.25 分；
上述如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查直流充电枪外观完整，无破损刮伤，枪盖无裂纹扣 0.25
分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查直流充电桩侧门轴、门锁是否牢固、灵活，无歪斜、锈蚀
现象扣 0.25 分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
直流充电
检查作业 未检查直流充电桩侧 DC 控制模块、非车载充电机控制模块、辅 2
侧检查 助电源模块、交流接触器模块、单相断路器模块、显示屏、指示
灯等外观好坏每项扣 0.25 分
如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查直流充电桩侧接线排及端子等连接处、螺丝螺钉是否变
形、松动每处扣 0.25 分，共 1 分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分；
1
未检查交流充电桩侧外观有无刮花（大小），掉漆（程度），砂
眼，孔洞，杂色，变形等，桩体内外是否干净整洁扣 0.25 分；
上述如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查交流充电枪外观完整，无破损刮伤，枪盖无裂纹扣 0.25
分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查交流充电桩侧门轴、门锁是否牢固、灵活，无歪斜、锈蚀
交流充电 现象扣 0.25 分；
如有异常且未报告扣 0.25 分； 2
侧检查
未检查交流充电桩侧 AC 控制模块、辅助电源模块、交流接触器
模块、智能电表模块、单相断路器模块、显示屏、指示灯等外观
好坏每项扣 0.25 分，共 3 分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
未检查交流充电桩侧接线排及端子等连接处、螺丝螺钉是否变
形、松动每处扣 0.25 分，共 1 分；
如有异常且未报告扣 0.25 分；
检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分；
未检查充电桩专用测试负载外观有无刮花（大小），掉漆（程度），
砂眼，孔洞，杂色，变形、露铜等，干净整洁扣 0.25 分；
未检查充电桩专用测试负载开关状况、供电插头、充电口外观、
负载检查 有无烧蚀、异物等状况扣 0.25 分； 1
如有异常且未报告扣 0.25 分；
检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分；
2、交流充电桩检测调试（满分 10 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
充电桩通电测试 测试前未报告裁判直接通电的，扣 0.25 分； 0.25
安全作业 在进行绝缘性检测时未全程佩戴绝缘手套、护目镜的扣 0.5 分，裁
0.5
判提示佩戴；断开桩体接地螺栓，未对接地线绝缘保护的扣 0.5 分；
未正确使用接地电阻仪（按下“TEST”）分别检测桩门与桩体、充电
接地电阻测试 枪和 AC 控制模块 PE 接点的接地电阻每项扣 0.25 分，共 0.5 分； 1
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25 分；
未正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）分别检测单相断
路器输入侧 L、N 线对地绝缘电阻；万用表（电阻档）测 L 线
对 N 线实测电阻，每项扣 0.25 分，共 0.75 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测单相断路器输出端 L、N 线对地绝缘电
阻；万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项扣
1.单相断
L 与 N 线检查 0.25 分，共 0.75 分； 1.5
路器
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未正确使用万用表（电阻档）分别检测单相断路器输出端
L 、N 线对交流接触器输入侧 L、N线、交流接触器线圈 N
线实测电阻，扣 0.5 分；
未按下门禁开关，正确使用万用表（电阻档）检测单相断路
器输出端 L 线对交流接触器线圈 L 线实测电阻，扣 0.5
分；
2
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25
分；
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测交流接触器输出端 L、N 线对地绝缘电
阻，万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项扣
0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未正确使用万用表（电阻档）检测交流接触器输出端 L 线
对智能电表 L 线每个扣 0.1 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
2.交流
分；
接触器 3
未打开启动开关,正确使用万用表（电阻档）检测交流接
输出侧
触器输出端 L 线对辅助电源模块输入侧 L 线实测电阻扣
0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未正确使用万用表（电阻档）检测交流接触器输出端 N
线对辅助电源、AC 控制模块输入侧 N 线实测电阻，每个扣
0.1 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测智能电表输出侧 L 线对地绝缘电阻，万用表
3.智能
（电阻档）测 L 线对 AC控制模块输入侧L 线实测电阻，每项
电表输 1
扣 0.25 分
出侧
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
① 未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测AC控制模块输出端 L 、N线对地绝缘电
阻，万用表（电阻档）测 AC控制模块输出侧L、N 线实测电
阻，每项扣 0.25 分
4.AC 控
② 未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25分；
制模块 1
未正确使用万用表（电阻档）检测 AC 控制模块输出端
输出端
L 、N线对充电枪输入侧 L、N 线实测电阻，每个扣 0.1
分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25
分；
未拔下 12V 电源线，使用万用表（电阻档）测量辅助电源模块、AC 控
制模块、显示器电源线对地实测电阻，每项扣 0.25 分
12V 电源线短路检查
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录 0.25 分； 1
未正确检查辅助电源模块、AC 主控模块、显示器电源线与地线之间是否
12V 电源线路反接检
反接，每项扣 0.25 分 0.5
查
未正确检查负载电源开关、负载档位开关是否正常，充电口有无异物，每
负载箱检查 项扣 0.2 分 0.5
3
3、通电调试（满分 6 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
通电后未佩戴护目镜、绝缘手套、安全帽进行上电和检测作业扣 1
安全作业 1
分，裁判提醒佩戴；
未正确使用万用表（交流电压档）测量墙壁插座供电电压扣 0.5 分；
（只需测量一次）；
未向裁判汇报接线情况，直接通电（暂停时间，裁判复检电路）扣
1 分；复检线路，裁判确认电路无误后示意可以正常通电；
未摆放“禁止合闸”高压警示标识的，扣 0.5 分；
单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断
路器输入侧 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
调试作业 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断
-供电环境 路器负载端 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分； 3
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未报告裁判单相断路器合闸请求，直接通电扣 1 分；
合闸后未锁门检查指示灯通电状况，扣 0.5 分；
未按下门禁开关正确使用万用表（直流电压档）检测辅助电源模
块、AC 控制模块、显示屏电源线对地电压每项扣 0.5 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未遵守“单手原则”测量单相断路器输入侧供电电压扣 1 分；
显示屏未点亮，显示不正常扣 0.25 分；
调试作业 通电测试未能通过扣 1 分；
-模块通电测试 电源指示灯未点亮扣 0.25 分； 2
按下急停开关，电源灯未熄灭扣 0.25 分；
未进入交流充电桩“系统信息”查看故障状态，每项扣 0.25 分
4、参数设置（满分 6 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
未按操作要求设置电价或设置错误每项 0.25 分，上限 1 分；
设置作业
未按操作要求设置时段或设置错误每项 0.25 分，上限 1 分； 1.5
-参数设置
未按操作要求设置时间扣 0.25 分；
未按要求调整充电桩专用测试负载电流，扣 0.25 分；
负载设置 0.5 同时使用两种负载测试扣 0.5 分，裁判制止；
设备不能对负载进行充电，此项不得分；
充电测试
未从充电选择模式中进行自动充电测试扣 0.5 分； 1
- 自动充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分；
4
未正确设置充电时间扣 0.25 分； 0.5
充电测试
充电时间未到达 1min 扣 0.25 分；
-按时间充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分；
未正确设置充电金额扣 0.25 分； 0.5
充电测试
设备不能计费扣 0.25 分；
-按金额充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分；
未正确设置充电电量扣 0.25 分； 0.5
充电测试
设备不能计费扣 0.25 分；
-按电量充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分；
充电测试 0.5
充电测试后，未进行充电记录信息查看扣 0.5 分；
-充电记录查看
未报告裁判，直接断电扣 1 分； 1
充电结束拔枪 未切断电源，直接拔枪扣 1 分；
断电时，未佩戴安全防护用品扣 1 分，裁判提醒佩戴；
5、直流充电桩检测调试（满分 10 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
充电桩通电测试 测试前未报告裁判直接通电的，扣 0.25 分； 0.25
在进行绝缘性检测时未全程佩戴绝缘手套、护目镜的扣 1 分，裁判
安全作业 1 提示佩戴；断开桩体接地螺栓，未对接地线绝缘保护的扣 1 分；
未正确使用接地电阻仪（按下“TEST”）分别检测桩门与桩体、充电
0.5
接地电阻测试 枪、非车载充电机控制模块 PE 接点的接地电阻，共 0.2分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）分别检测单
4
相断路器输入侧 L、N 线对地绝缘电阻；万用表（电阻
档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项扣 0.25 分；
未正确读出（个别检测单需等待读数稳定）测试结果
并记录 0.25 分；
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测单相断路器输出端 L、N 线对地绝缘电
阻，万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项
扣 0.25 分；
L 与 N 线检查 1.单相断路器 未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录
0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）分别检测单相断路器输出
端 L 、N 线对交流接触器输入侧 L、N线、交流接触器
线圈 N 线实测电阻，扣 0.4 分；
未按下门禁开关正确使用万用表（电阻档）分别检测单相
断路器输出端 L 线对交流接触器线圈 L 线实测电阻，扣
0.1 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣
0.25 分；
5
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下
“TEST”）检测交流接触器输出端 L、N 线对地绝缘电
阻，万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项
扣 0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣
0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检测交流接触器输出端
L 线对辅助电源 1、辅助电源 2、辅助电源 3、非车载
充电机输入侧 L 线实测电阻，每个扣 0.1 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣
2.交流接触器 0.25 分；
输入侧 未打开启动开关, 正确使用万用表（电阻档）检测交
流接触器输出端 L 线对辅助电源 3 输入侧 L 线实测电
阻，每个扣 0.25 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣
0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检测交流接触器输出端
N线对辅助电源 1、辅助电源 2、辅助电源 3、非车载
充电机、顶部风扇输入侧 N 线实测电阻，每个扣 0.1
分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣
0.25 分；
未断开桩体接地螺丝 ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测非
0.75
车载充电机输出侧DC+、DC-线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测
DC+线对DC-线实测电阻，每项扣 0.25 分，共 0.75 分；
DC+与 DC-线检查 未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检测非车载充电机输出侧DC+、DC-线
对充电枪 DC+、DC-线实测电阻，每个扣 0.1 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未拔下 12V、5V 电源线（V+），使用万用表（电阻档）测量辅助电源
0.75
12V/5V 电源线短 模块1、辅助电源模块2、辅助电源模块3、DC 主控模块、显示器、指示灯
路检查 电源线对地实测电阻，每项扣 0.25 分，共 0.75 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确检查3个辅助电源模块、DC 控制模块、显示器、指示灯电源线与
0.5
地线是否反接，每扣 0.25 分；
线路反接检查
未正确检查充电枪插头输入侧A+与A-、S+与S-之间是否反接，每个扣
0.25 分；
6
未正确使用万用表（电阻档）检查充电枪S+、S-信号线与DC控制模
2
块S+、S-信号实测电阻的，扣 0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检查充电枪S+信号线与S-信号、充电枪
CC1 信号线与DC控制模块CC1 信号之间的实测电阻扣 0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检查充电枪 A+、A-信号线与 DC 控制
充电枪信号线路检
模块 A+、A-信号间实测电阻扣 0.25 分
查 未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检查充电枪A+信号线与A-信号之间的实
测电阻扣 0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未正确使用万用表（电阻档）检查充电枪CC1信号线与PE信号之间的
实测电阻扣 0.25 分
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
负载端直流充电 未正确检查直流充电负载端充电枪插座侧DC+线对DC-线、DC+线对 PE 0.5
插座检查 端、DC-线对 PE 端间实测电阻，每个扣 0.25 分
6、通电调试（满分 6 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
通电后未佩戴护目镜、绝缘手套、安全帽进行上电和检测作业扣 1
安全作业 1 分，裁判提醒佩戴；
未正确使用万用表（交流电压档）测量墙壁插座供电电压扣 0.5 分（只
2.5
需做一次）；
未向裁判汇报接线情况，直接通电（暂停时间，裁判复检电路）扣
1 分；复检线路，裁判确认电路无误后示意可以正常通电；
未摆放“禁止合闸”高压警示标识的，扣 0.5 分；
单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断
路 器输入侧 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
调试作业 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断
路器负载端 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分；
-供电环境
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未报告裁判单相断路器合闸请求，直接通电扣 1 分；
合闸后未锁门检查指示灯通电状况，扣 0.5 分；
未按下门禁、启动开关正确使用万用表（直流电压档）检测辅助
电源模块 1、2、3；DC 控制模块、 显示屏电源线对地电压每项扣
0.5 分；
未正确读出（需等待读数稳定）测试结果并记录扣 0.25 分；
未遵守“单手原则”测量单相断路器输入侧供电电压扣 1 分；
7
显示屏未点亮，显示不正常扣 0.25 分；
2
调试作业 通电测试未能通过扣 2 分；
电源指示灯未点亮扣 0.25 分；
-模块通电测试
按下急停开关屏幕熄灭，但急停开关不能锁止的，扣 0.5 分
未按要求调整充电桩专用测试负载电流扣 0.25 分；
负载测试 0.5
未正确检查负载电源开关、负载档位开关是否正常；
7、参数设置（满分 4 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
充电测试 设备不能对负载进行充电，此项不得分；
1.5
- 自动充电测试 未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分，共 2 分
未正确设置充电时间扣 0.25 分； 0.5
充电测试
充电时间未到达 1min 扣 0.25 分；
-按时间充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分，共 2 分
未正确设置充电金额扣 0.25 分；
充电测试 0.5
设备不能计费扣 0.25 分；
-按金额充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分，共 2 分
未正确设置充电电量扣 0.25 分；
充电测试 0.5
设备不能计费扣 0.25 分；
-按电量充电测试
未记录充电数据或错误，每项扣 0.25 分，共 2 分
未停止充电，直接拔枪扣 1 分；
充电结束拔枪 未切断电源，直接拔枪扣 1 分 1
断电时，未佩戴安全防护用品扣 1 分，裁判提醒佩戴；
8、故障点恢复
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
故障点恢复 故障点少恢复 1 个扣 1 分 6
9、团队合作（满分 5 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
作业时两名选手未互相配合，分工不合理扣 2 分；
团队合作
未在规定时间内完成全部作业扣 2 分； 5
-配合分工
选手身体发生碰撞，争执的，每发现一次扣 0.25 分，上限 1 分；
8
10、安全与 5S 管理（满分 3 分）
作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据
由于选手粗暴操作导致线路损坏的每条线路扣 0.25 分，上限 1
安全与 5S 管理 分； 3
由于选手粗暴操作导致安装螺纹滑丝的每颗扣 0.25 分，上限 1
11、追罚扣分 分 ；
未清洁整理工量具、设备、场地的扣每项扣 1 分，上限 3 分；
扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据
□未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣 2~20 分，
安全事故 特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分；
□未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣 2~20 分，特别严重
安 全事故的终止比赛，成绩记 0 分；
特殊情况说明：
1.在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场比赛；
2.在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作 弊行为的，取消参
赛队参赛资格。
情况说明及处
9
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