资源简介 2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第七套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 启动装置按钮及其相关电路 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 信息娱乐CAN总线3 高电压系统异常 高压蓄电池系统4 高压系统保养插头及其相关电路5 行驶系统异常 15供电继电器及其相关电路6 交流充电系统异常 高压蓄电池充电装置系统7 车内灯光异常 前部顶篷模块系统8 驾驶员侧门锁功能失效 门锁及其相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第七套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 直流充电口有异物 充电系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 空调出风口有异物 空调系统3 塑料防护罩缺失 悬架系统4 动力电池低压线束连接插头脱落 高压蓄电池系统5 胎压过低 行驶系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第七套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 个人防护设备 赛前安全检查 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 技术平台无法通电 电池管理系统3 电池采集信号异常4 单体电池欠压 高压控制系统5 无法直流充电 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第七套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 O形密封圈缺失 电机与变速箱结合面2 差速器密封圈 变速器3 磁铁缺失4 行星齿轮内部异物 差速器5 三相线盖板排气孔堵塞 驱动电机2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第七套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 急停开关无弹力 急停开关 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 交流显示屏不亮 显示屏及其相关电路3 智能电表不显示 智能电表及其相关电路4 顶部风扇不转 顶部风扇及其相关电路5 直流充电桩无法起动 启动开关及其相关电路2022 年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项职业素养和操作规范评分表竞赛模块：充电设备装调与检修竞赛日期：2022 年 月 日选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒序号 项目 配分 实际得分1 职业素养和操作规范 65现场裁判 （签字）统分裁判 （签字）核分裁判 （签字）裁 判 长 （签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。1、元器件装配与线路连接检查（满分 9分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据作业准备 -场地准备 未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 0.25分； 未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 0.25分； 0.5作业准备 -检查防护套装 未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.25 分； 1 未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.25 分； 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损伤和生产日期检查的各扣0.25 分 未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分；作业准备 -检查工具套装 未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分； 2 未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的扣 0.25分； 未进行接地电阻测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分； 未进行接地电阻测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分；检查作业 直流充电侧检查 未调整桩体支架，扣 0.25 分； 未检查直流充电桩侧外观有无刮花（大小），掉漆（程度），砂眼，孔洞，杂色，变形等，桩体内外是否干净整洁扣 0.25 分； 上述如有异常未报告扣 0.25 分； 未检查直流充电枪外观完整，无破损刮伤，枪盖无裂纹扣 0.25 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查直流充电桩侧门轴、门锁是否牢固、灵活，无歪斜、锈蚀现象扣 0.25 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查直流充电桩侧DC控制模块、非车载充电机控制模块、辅助电源模块、交流接触器模块、单相断路器模块、显示屏、指示灯等外观好坏每项扣0.25 分 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查直流充电桩侧接线排及端子等连接处、螺丝螺钉是否变形、松动每处扣 0.25 分，共1分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分； 2交流充电侧检查 未检查交流充电桩侧外观有无刮花（大小），掉漆（程度），砂眼，孔洞，杂色，变形等，桩体内外是否干净整洁扣 0.25 分； 上述如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查交流充电枪外观完整，无破损刮伤，枪盖无裂纹扣 0.25 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查交流充电桩侧门轴、门锁是否牢固、灵活，无歪斜、锈蚀现象扣 0.25 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查交流充电桩侧 AC控制模块、辅助电源模块、交流接触器模块、智能电表模块、单相断路器模块、显示屏、指示灯等外观好坏每项扣0.25 分，共 3 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 未检查交流充电桩侧接线排及端子等连接处、螺丝螺钉是否变形、松动每处扣 0.25 分，共1分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分； 2负载检查 未检查充电桩专用测试负载外观有无刮花（大小），掉漆（程度）， 砂眼，孔洞，杂色，变形、露铜等，干净整洁扣 0.25 分； 未检查充电桩专用测试负载开关状况、供电插头、充电口外观、 有无烧蚀、异物等状况扣 0.25 分； 如有异常且未报告扣 0.25 分； 检验过程中未正确佩戴静电环扣 1 分； 12、交流充电桩检测调试（满分 10分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据充电桩通电测试 测试前未报告裁判直接通电的，扣 0.25 分； 0.25安全作业 在进行绝缘性检测时未全程佩戴绝缘手套、护目镜的扣 0.5 分，裁判提示佩戴；断开桩体接地螺栓，未对接地线绝缘保护的扣0.5分； 1接地电阻测试 未正确使用接地电阻仪（按下“TEST”）分别检测桩体与交流输入PE接点、桩门与桩体、充电枪和AC控制模块PE与桩体接地点的接地电阻每项扣0.25分，共0.5分； 1L与N线检查 1.单相断路器 未正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）分别检测单相断路器输入侧 L、N 线对地绝缘电阻；万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项扣 0.5 分，共 1.5 分； 未断开桩体接地螺丝 （此小项不得分），正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测单相断路器输出端 L、N 线对地绝缘电阻；万用表（电阻档）测 L 线对N 线实测电阻，每项扣 0.5 分，共 1.5 分； 32.交流接触器输出侧 未断开桩体接地螺丝 （此小项不得分） ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测交流接触器输出端 L、N 线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测 L 线对N 线实测电阻，每项扣 0.5 分； 1.53.智能电表输出侧 未断开桩体接地螺丝 （此小项不得分），正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测智能电表输出侧L 线对地绝缘电阻，每项扣 0.25分; 0.254.AC控制模块输出端 未断开桩体接地螺丝（此小项不得分） ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测AC控制模块输出端 L 、N线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测 AC控制模块输出侧 L、N 线实测电阻，每项扣 0.5分; 1.512V电源线短路检查 未拔下12V 电源线（此小项不得分），使用万用表（电阻档）分别测量辅助电源模块、AC控制模块、显示器电源线对地电阻，每项扣 0.25分； 0.512V电源线路反接检查 未正确检查辅助电源模块、AC主控模块、显示器电源线与地线之间是否反接，每项扣 0.25分； 0.5负载箱检查 未正确检查负载电源开关、负载档位开关是否正常、充电口有无异物，每项扣 0.25分； 0.53、交流桩通电调试（满分 6 分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据安全作业 通电后未佩戴护目镜、绝缘手套、安全帽进行上电和检测作业扣 1 分，裁判提醒佩戴； 1调试作业 -供电环境 未正确使用万用表（交流电压档）测量墙壁插座供电电压扣 0.5 分； （只需测量一次）； 未向裁判汇报接线情况，直接通电（暂停时间，裁判复检电路）扣 1 分；复检线路，裁判确认电路无误后示意可以正常通电； 未摆放“禁止合闸”高压警示标识的，扣0.5 分； 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断路器输入侧 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分； 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断路器负载端 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分； 未报告裁判单相断路器合闸请求，直接通电扣 1 分； 合闸后未锁门检查指示灯通电状况，扣 0.5 分； 未按下门禁开关（此小项不得分）正确使用万用表（直流电压档）检测辅助电源模块、AC控制模块、显示屏电源线对地电压每项扣 0.5 分； 未遵守“单手原则”测量单相断路器输入侧供电电压扣 1 分； 3调试作业 -模块通电测试 显示屏未点亮，显示不正常扣 0.25 分； 通电测试未能通过扣 1分； 电源指示灯未点亮扣 0.25 分； 按下急停开关，电源灯未熄灭扣 0.25 分； 未进入交流充电桩“系统信息”查看故障状态，每项扣 0.25 分； 24、交流桩参数设置（满分 6分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据设置作业 -参数设置 未按操作要求设置电价或设置错误每项 0.25 分，上限 1 分； 未按操作要求设置时段或设置错误每项 0.25 分，上限 1 分； 未按操作要求设置时间扣 0.25 分； 1.5负载设置 未按要求调整充电桩专用测试负载电流，扣 0.25 分； 同时使用两种负载测试扣0.5 分，裁判制止； 0.5充电测试 - 自动充电测试 设备不能对负载进行充电，此项不得分； 未从充电选择模式中进行自动充电测试扣0.5分； 1充电测试 -按时间充电测试 未正确设置充电时间扣 0.25 分； 充电时间未到达 1min 扣 0.25 分； 0.5充电测试 -按金额充电测试 未正确设置充电金额扣 0.25 分； 设备不能计费扣 0.25 分； 0.5充电测试 -按电量充电测试 未正确设置充电电量扣 0.25 分； 设备不能计费扣 0.25 分； 0.5充电测试 -充电记录查看 充电测试后，未进行充电记录信息查看扣 0.5 分； 0.5充电结束拔枪 未停止充电，直接断电扣 1 分； 未切断电源，直接拔枪扣 1 分； 断电时，未佩戴安全防护用品扣 1 分，裁判提醒佩戴； 15、直流充电桩检测调试（满分 10分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据充电桩通电测试 测试前未报告裁判直接通电的，扣 0.5 分； 0.5安全作业 在进行绝缘性检测时未全程佩戴绝缘手套、护目镜的扣 1 分，裁判提示佩戴；断开桩体接地螺栓，未对接地线绝缘保护的扣1分； 0.5接地电阻测试 未正确使用接地电阻仪（按下“TEST”）分别检测桩体交流输入PE接点、桩门与桩体、充电枪和非车载充电机控制模块PE与桩体接地点的接地电阻，每项扣 0.25 分； 0.5L与N线检查 1.单相断路器 未正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）分别检测单相断路器输入侧 L、N 线对地绝缘电阻；万用表（电阻档）测 L 线对 N 线实测电阻，每项扣 0.5 分； 未断开桩体接地螺丝（此小项不得分） ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测单相断路器输出端 L、N 线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测 L 线对N 线实测电阻，每项扣 0.5 分； 4.52.交流接触器输入侧 未断开桩体接地螺丝（此小项不得分） ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测交流接触器输出端 L、N 线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测 L 线对N 线实测电阻，每项扣 0.5 分；DC+与DC-线检查 未断开桩体接地螺丝（此小项不得分） ，正确使用绝缘测试仪（按下“TEST”）检测非车载充电机输出侧DC+、DC-线对地绝缘电阻，万用表（电阻档）测 DC+线对DC-线实测电阻，每项扣 0.25 分，共 0.75 分； 未正确使用万用表（电阻档）检测非车载充电机输出侧DC+、DC-线对充电枪DC+、DC-线实测电阻，每个扣 0.1 分； 0.7512V/5V电源线短路检查 未拔下12V、5V电源线（V+）（此小项不得分） ，使用万用表（电阻档）测量辅助电源模块1、辅助电源模块2、辅助电源模块3、DC主控模块、显示器、指示灯电源线对地实测电阻，每项扣 0.25分，共 0.75 分； 0.75充电枪信号线路检查 未正确使用万用表（电阻档）检测充电枪S+、S-信号线与DC控制模块S+、S-信号实测电阻的，每项扣 0.25 分 未正确使用万用表（电阻档）检测充电枪S+信号线与S-信号、充电枪CC1 信号线与DC控制模块CC1 信号之间的实测电阻，每项扣 0.25 分 未正确使用万用表（电阻档）检测充电枪A+、A-信号线与DC控制模块A+、A-信号间实测电阻，每项扣 0.25 分 未正确使用万用表（电阻档）检测充电枪A+信号线与A-信号之间的实测电阻，扣 0.25 分 未正确使用万用表（电阻档）检测充电枪CC1信号线与PE信号之间的实测电阻，扣 0.25 分 2负载端直流充电插座检查 未正确检测直流充电负载端充电枪插座侧DC+线对DC-线、DC+线对 PE 端、DC-线对 PE 端间实测电阻，每项扣 0.25分 0.56、直流桩通电调试（满分 6分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据安全作业 通电后未佩戴护目镜、绝缘手套、安全帽进行上电和检测作业扣 1 分，裁判提醒佩戴； 1调试作业 -供电环境 未正确使用万用表（交流电压档）测量墙壁插座供电电压扣 0.5 分（只需做一次）； 未向裁判汇报接线情况，直接通电（暂停时间，裁判复检电路）扣 1 分；复检线路，裁判确认电路无误后示意可以正常通电； 未摆放“禁止合闸”高压警示标识的，扣0.5 分； 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断路 器输入侧 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分； 单相断路器合闸前未正确使用万用表（交流电压档）检测单相断路器负载端 L 线对 N 线实测电压扣 0.5 分； 未报告裁判单相断路器合闸请求，直接通电扣 1 分； 合闸后未锁门检查指示灯通电状况，扣 0.5 分； 未按下门禁、启动开关正确使用万用表（直流电压档）检测辅助电源模块1、2、3；DC控制模块、电源灯、 显示屏电源线对地电压每项扣 0.5 分； 未遵守“单手原则”测量单相断路器输入侧供电电压扣 1 分； 2.5调试作业 -模块通电测试 显示屏未点亮，显示不正常扣 0.25 分； 通电测试未能通过扣 2 分； 电源指示灯未点亮扣 0.25 分； 按下急停开关屏幕熄灭，但急停开关不能锁止的，扣 0.5 分 2负载测试 未按要求调整充电桩专用测试负载电流扣 0.25 分； 未正确检查负载电源开关、负载档位开关是否正常，扣 0.25 分； 0.57、直流桩参数设置（满分 4分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据充电测试 - 自动充电测试 设备不能对负载进行充电，此项不得分； 1.5充电测试 -按时间充电测试 未正确设置充电时间扣 0.25 分； 充电时间未到达 1min 扣 0.25 分； 0.5充电测试 -按金额充电测试 未正确设置充电金额扣 0.25 分； 设备不能计费扣 0.25 分； 0.5充电测试 -按电量充电测试 未正确设置充电电量扣 0.25 分； 设备不能计费扣 0.25 分； 0.5充电结束拔枪 未停止充电，直接拔枪扣 1 分； 未切断电源，直接拔枪扣1 分 断电时，未佩戴安全防护用品扣 1 分，裁判提醒佩戴； 1故障点恢复（满分 6 分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据故障点恢复 故障点少恢复1个扣1分 未拆卸故障线束或元器件，直接安装新线束或元器件的，此项不得分； 69、团队合作（满分 5 分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据团队合作 -配合分工 作业时两名选手未互相配合，分工不合理扣 2 分； 未在规定时间内完成全部作业扣 2 分； 选手身体发生碰撞，争执的，每发现一次扣 0.25 分，上限 1 分； 510、安全与 5S 管理（满分 3分）作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据安全与 5S 管理 由于选手粗暴操作导致线路损坏的每条线路扣 0.25 分，上限 1 分； 由于选手粗暴操作导致安装螺纹滑丝的每颗扣 0.25 分，上限 1 分； 未清洁整理工量具、设备、场地的扣每项扣 1 分，上限 3 分； 311、追罚扣分扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据安全事故 □未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣 2~20 分， 特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分； □未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣 2~20 分，特别严重安 全事故的终止比赛，成绩记 0 分；特殊情况说明：1.在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场比赛；2.在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作 弊行为的，取消参赛队参赛资格。情况说明及处理122022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第八套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 进入及启动许可控制系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 车内天线及其相关电路3 高电压系统异常 底盘CAN总线4 电驱动装置控制系统5 行驶系统异常 驱动控制系统6 交流充电系统异常 交流充电枪及其相关电路7 雨刮工作异常 车载电网控制系统8 车窗无法控制 车窗升降器及其相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第八套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 制动液位过低 制动系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 维修开关有油液 高压系统3 后雾灯不亮 灯光系统4 前部出风口不出风 空调系统5 方向机外表面有异物 转向系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第八套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 个人防护设备 赛前安全检查 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 技术平台无法通电 高压控制系统3 电池管理器线路异常 电池管理系统4 电池采集信号异常5 无法交流充电 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第八套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 放油螺丝松动 减速器2 齿轮有异物3 内部波浪垫片缺失 驱动电机4 温度传感器损坏5 冷却液管口异物2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第八套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 电源灯不亮 电源灯线路 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 交流充电桩无法起动 交流门停开关相关电路3 插枪后无法交流充电 车载充电机相关电路4 直流通风口堵塞 充电桩通风口5 直流显示屏不亮 显示屏2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第一套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 进入及起动许可 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 机舱内保险丝3 高电压系统异常 电动驱动系统4 驱动控制系统相关部件5 行驶系统异常 电机控制器6 交流充电系统异常 高电压蓄电池充电装置7 大灯异常 LED 大灯 , (8IY)8 空调不制热 全自动空调2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第一套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 后雾灯不亮 外部灯光系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 空调不制冷 空调系统3 螺栓松动、移位 电机系统4 轮胎压力异常 行驶系统5 减震器漏油 悬架系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第一套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 箱内异物 前期安全检查 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 高压线束异常 高压控制系统3 电池采集线异常 电池管理系统4 单体电池异常5 充电功能异常 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第一套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 通气阀堵塞 驱动电机2 油封缺失 变速器3 磁铁缺失4 结合面划伤 电驱动总成5 O形密封圈缺失 电机与变速箱结合面2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第一套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 显示屏异常 显示屏线束 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 充电枪头孔有异物 充电枪3 电源灯不亮 电源灯线路4 单相断路器异常 单相断路器5 开关无法锁止 急停开关2022年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项职业素养和操作规范评分表竞赛模块：新能源汽车维护与高压组件更换竞赛日期：2022年 月 日选手赛位号： 竞赛用时： 分 秒序号 项目 配分 实际得分1 职业素养和操作规范 75现场裁判（签字）统分裁判（签字）核分裁判（签字）裁 判 长（签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。1、举升位置1（满分20分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据1 作业准备-场地准备 □未检查设置隔离栏、安全警示牌，每个扣0.25分；□未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣0.25分；□未正确安装车辆挡块扣0.5分； 12 作业准备-检查防护套装 □未检查绝缘手套密封性或检查时未密封各扣0.25分；□未检查绝缘防护手套的耐压等级扣0.25分；□未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损伤，各扣0.25分；□未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣0.25分；□佩戴戒指或手表等物品扣0.25分，裁判要求选手摘除； 13 作业准备-检查工具套装 □未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣0.2分；□未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣0.2分；□未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣0.2分；□未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜，扣0.2分；□未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣0.2分； 14 作业准备-记录车辆信息 □未正确检查并记录车辆信息的扣0.25分； 0.255 作业准备-安装车外三件套 □未安装或安装位置不正确的扣0.25分；□操作中翼子板布、格栅布自行脱落的扣0.25分； 0.256 作业准备-安装车内三件套 □三件套少铺或未铺或撕裂，每项扣0.25分； 0.257 作业准备-外检作业 □未正确检查车身状况的扣0.25分； 0.258 作业准备-安全准备 □未完全落下驾驶员侧车窗的扣0.25分；□未检查确认电子手刹和仪表状态的扣0.25分； 0.59 检查（测）作业-前舱检查（测） □未检查前舱盖锁及其紧固件润滑扣(不报润滑不得分)0.5分；□未正确检查12V蓄电池电压扣0.5分；□未检查制动液液位且方法不对（未使用手电照明）扣0.2分；□未检查冷却液液位且方法不对（未使用手电照明）扣0.2分，□未检查冷却液冰点并记录扣0.2分；□未检查各冷却系统软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤和泄漏的每项扣0.2分；□未检查维修开关外观是否变形、有油液扣0.5分；□未检查高压组件外观是否变形、有油液扣0.2分；□未检查高低压线束或插接件是否松动扣0.2分； □检查高压线束和高压组件时候，未佩戴绝缘手套等防护用品扣0.5分（如未佩戴，裁判提醒佩戴，并扣分）；□检查高压线束和高压组件时，如未进行一人检查，一人监督方法进行扣0.1分；□未请示上电（启动），每次扣0.5分；□未检查警告标签是否完好的，四处每少一处扣0.25分□未检查外接充电防盗锁功能扣0.2分； 510 检查（测）作业-车内检查（测） □未关闭启动开关连接诊断仪，扣0.5分；□未打开启动开关检查高压启动指示灯并记录仪表信息，扣0.5分；□未请示上电（启动），每次扣0.5分；□未正确检测并记录诊断信息的，每个系统（J623、J840、J519、J533、J841）各扣0.2分；□未正确清除故障码并再次读取，扣0.2分；□未读取并记录高压蓄电池相关数据流，扣0.5分；□未检查风量、模式、内外循环，分别打开AC和AUTO调节温度检查冷暖功能、除霜功能，每项扣0.1分；□检查完，未及时关闭启动开关至OFF档，扣0.2分；□未检查安全气囊和安全带状态及安全气囊保护壳是否完好的，扣0.25分；□未检查车内所有开关，车内照明，用电器(前阅读灯、化妆镜灯、门灯、杂物箱灯、玻璃升降开关、后视镜调节开关、收音机)的少一个扣0.2分□未检查外部灯光（日间行车灯、近光灯、转向灯、雾灯、制动灯、危险警告灯）是否点亮正常，每项扣0.2分；□未检查前大灯变光功能是否正常，扣0.2分；□未检查雨刮器的扣0.2分；□未检查天窗遮阳帘功能的扣0.25分； 511 检查作业- 高压系统 □未检查充电插座（直流、交流）接口处是否有异物、烧蚀等情况且方法不对（未使用手电照明）扣0.5分；□检查充电插座（直流、交流）接口处，未佩带绝缘手套、护目镜的扣0.5分，裁判提示佩戴； □未检查车辆充电功能及记录充电时充电口、仪表信息扣0.5分；□未进行车辆维修安全标准断电（打开点火开关，读取AX2、JX1、A19、AX4高压电压，关闭点火开关，断开维修开关，打开点火开关，再次读取相关数据流，关闭点火开关，测量12V蓄电池电压，测量高压蓄电池端、连接线端电压验电），少任一步骤此项不得分； □断开TW插头后未上锁的，扣2分；钥匙未交给另一名参赛队员保管的，扣1分，钥匙保管不当扣0.5分。 412 检查作业- 检查轮胎气压，预松螺栓 □未检查轮胎气压扣0.5分；□未检查花纹深度的扣0.5分；□未进行预松车轮螺栓扣0.5分； 1.52、举升位置2（满分20分）13 举升车辆 □举升臂支点（车辆规定举升垫块不能碰到动力电池）错误，扣0.5分；□举升臂支点水平误差较大的（最大差值大于30mm），扣0.5分；□未前后按压检查车辆支撑稳定（车轮离地150mm左右），扣0.5分；□举升或下降车辆时，未请示裁判，每次扣0.5分；□举升或下降车辆时，选手未相互提醒配合，扣0.25分；□举升机未锁止，扣0.5分； 114 安全作业 □车下作业未全程佩带安全帽、护目镜的各扣0.5分，裁判提示佩戴； 0.515 目视检查 □未目视检查散热器有无泄漏、变形等，各扣0.1分；□未目视检查冷凝器有无脏污、变形及泄漏等，各扣0.1分；□未目视检查主销球头，前后桥，连接杆，稳定杆橡胶金属支座的各扣0.1分；□未目视检查前后部弹簧和缓冲块，塑料防护罩，各扣0.1分；□未目视检查球头间隙，紧固程度和防尘套状况以及方向机外表面有无杂物的，各扣0.1分；□未目视检查变速箱主减速器及等速万向节防护套，各扣0.1分；□未检查变速箱油位且方法不对（未使用手电照明）扣0.2分；□未报告更换加注螺栓和报告螺栓扭矩的扣0.2分； 116 制动系统 □未目视检查制动摩擦片和制动盘磨损情况，各扣0.5分；□未目视检查制动管路的安装、连接、损伤情况及有无漏油，制动软管有无老化，各扣0.5分；□未正确拆装制动摩擦片，扣除本项全部分数；□未正确测量制动摩擦片厚度的扣1分；□出现安全隐患，裁判提醒扣1分； 317 轮胎拆装 □未正确拆卸轮胎扣1分，轮胎未做标记每个扣0.25分；□轮胎换位时，出现安全隐患，扣除本项全部分数；□未用手预拧紧轮胎螺栓2~3圈的扣1分□未按标准扭矩拧紧轮胎螺栓的扣1分 3.518 高压组件 □未检查高压蓄电池防撞装置有无变形，动力电池高低压连接器的各扣0.2分□未检查高压蓄电池固定螺栓，电位均衡线紧固情况的各扣0.5分□未目视检查电驱动总成系统是否漏液、磕碰；驱动电机安装支架有无损坏；电位平衡线紧固情况（检测螺栓上的漆标，若漆标位置有移动则对螺栓进行紧固，若无则不做要求），每项扣0.2分；□未测量等电位线的扭矩（AX2 AX4 JX1）少一个扣0.5分;□设置扭力时未口头汇报螺栓紧固力矩标准值（电驱动总成固定螺栓130N.m+180°，电位平衡线8 N.m，防撞保护装置固定螺栓力矩7Nm，高压蓄电池固定螺栓40 Nm+180°和50 Nm+90°），每项扣0.2分；设置实际紧固值时未给裁判确认的（20N.m以上标准值减半，20N.m以下预紧），每项扣0.2分；□使用完扭矩扳手不归零，扣0.5分；□未检查动力电池高低压线束连接器有无松动/破损/烧蚀/异物情况，每项扣0.5分；□高压线束绝缘性检测前未在高压蓄电池总成端进行验电，扣1分；□高压线束绝缘性检测未佩戴绝缘防护手套、护目镜使用绝缘测试仪，扣0.5分；裁判提示佩戴；□未检查高压线束状态（高压蓄电池）的，每缺一个扣0.5分；□高压线束拆卸检测完成后，线束侧接口未及时做安全防护（包裹绝缘胶带并用绝缘保护套防护），每项扣0.2分；□未遵守“单手操作”原则使用数字万用表测量读数，每次扣0.2分；□表针头短接和触碰任何非目标测量金属部件，每次扣0.5分； 719 排放冷却液作业 □未排尽冷却液扣0.5分；□冷却液零星洒落未及时清理扣0.5分；□未使用管夹（或堵头）堵住管口，扣1分；□未正确拆下冷却液排液管口接头（维修手册规定位置）、从加注水壶口抽取的，扣除本项全部分数； 320 检查作业-高压验电 □未进行车辆维修安全标准验电（关闭点火开关，测量12V蓄电池电压，测量高压蓄电池端、连接线端电压验电），少任一步骤此项不得分； 13、举升位置3（满分7.5分）21 作业准备-安全防护 □未安装车辆挡块，扣1分； 0.522 高压系统供电 □未测量等电位线的扭矩（V470 Z132）少一个扣0.2分□未使用诊断仪恢复高压供电此项不得分 223 加注作业-冷却液 □未进行抽真空（口头报告）的扣1分□未加注到上刻线10mm的扣0.5分□未加注冷却液并进行两次排气（口头报告），扣1分；□未检查加注质量（口头报告：加压，检查液面下降）扣1分□未清洁溢出的冷却液，扣0.5分；；□加注过程中，冷却液有明显滴洒，扣1分； 424 检查作业-粉尘及花粉过滤器 □未检查粉尘和花粉过滤器并清洁外壳的扣1分； 14、举升位置4（满分4分）25 举升车辆 □举升臂支点（车辆规定举升垫块不能碰到动力电池）错误，扣0.5分；□举升臂支点水平误差较大的（最大差值大于30mm），扣0.5分；□未前后按压检查车辆支撑稳定（车轮离地150mm左右），扣0.5分；□举升车或下降辆时，未请示裁判，每次扣0.5分；□举升或下降车辆时，选手未相互提醒配合，扣0.25分；□举升机未锁止，扣0.5分； 126 安全作业 □车下作业未全程佩带安全帽、护目镜的扣各0.5分，裁判提示佩戴； 127 检查（测）作业-车下检查 □未检查冷却液排放管口有无泄漏且方法不对（未使用手电照明），扣0.5分；□未检查变速箱油油位检查螺栓有无泄漏且方法不对（未使用手电照明），扣0.5分；□未进行高压组件及线束复检（AX2高低压插头、AX4及其高低压插头）各扣0.5分；□未检查高压组件冷却液连接管口有无泄漏且方法不对（未使用手电照明），扣0.5分； 25、举升位置5（满分2.5分）28 作业准备-安全防护 □未安装车辆挡块扣0.5分；□未复位举升机举升臂扣0.5分； 129 竣工检验-整车 □未请示裁判进行车辆上电扣0.5分未检查整车上电状态、仪表状态并记录，扣0.5分； □未读取故障码，高压蓄电池数据流并记录的各扣0.5分； 1.56、高压组件更换（满分16分）30 更换作业-高压组件的更换 □未在拆卸前关闭点火开关、扣0.5分，裁判提醒关闭；□拆卸高压组件前未验电的扣1分； □未遵守“单手操作”原则使用万用表测量读数扣0.5分；□表针头短接和触碰任何非目标测量金属部件的扣1分；注：上述步骤可结合前面作业流程进行评判（选手可能在断电时更换）□未拆卸防钻撞保护装置的扣0.4分□未松开稳定杆的扣0.4分□未拆开下冷却液接口的扣0.4分□未断开AX4低压连接器的扣0.2分；□未断开AX4高压连接器的扣0.4分□先断高压连接器、低压连接器，再断水管扣1分□未拆下电位均衡线的扣0.2分□未正确拧下固定螺栓的扣0.2分□未拆下上冷却液接口的扣0.5□未取下AX4并正确摆放（冷却液接口朝上）扣0.5分□未保护AX4插头定位件和冷却液接口的扣0.2分□未将AX4内的剩余液体倾倒干净的扣1分；□未正确安装上水管的扣0.5分□未正确安装固定螺栓的扣0.5分□未正确安装下水管的扣0.5分□未紧固（预紧）AX4电位平衡线的扣0.5分；□未正确连接AX4高压连接器的扣0.4分□未正确连接AX4低压连接器的扣0.2分；□未正确安装平衡杆的（螺栓预紧）扣0.5分□未正确安装防钻撞保护装置的（螺栓预紧）扣0.5分□未检查电位平衡线是否连接到位扣0.5分□未正确安装蓄电池负极和规范加注冷却液（并排气）的扣1分；注：此步骤可结合前面流程评判□设置扭力时未口头汇报AX4固定螺栓(20 N.m ) 、电位平衡线（8 N.m）平衡杆（20 N.m+180°）、防钻撞保护装置（20N.m、N.m）拧紧力矩标准值的各扣0.5分； 167、5S 管理（满分 5分）序号 扣分项目 扣分项目 配分 扣分 判罚依据31 5S 管理 □未妥善保管智能钥匙（放置自身工作服内）扣0.5分；□地上有油污时未及时擦掉，每次扣0.25分，共0.5分；□未拆卸翼子板布和前格栅布扣0.5分；□未拆卸座椅套、地板垫、方向盘套并投放垃圾桶扣0.5分；□未清洁车身扣0.5分；□未清洁整理工量检测设备、场地每项扣0.25分，共0.5分； 58、追罚扣分序号 扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据32 团队协作 未在规定时间内完成全部作业的，扣 2 分； 选手配合时身体发生碰撞，语言发生争执的，发现一次扣 1 分，最多扣 5 分； 未按照规定举升位置进行操作的，发现一次扣 1 分，最多扣 5 分；33 安全事故 □每掉一次工具、螺栓、零件扣0.5分□未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣2~20分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记0分；□未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记0分；特殊情况说明：在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当场比赛；在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作弊行为的，取消参赛队参赛资格。情况说明及处罚：022022 年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项职业素养和操作规范评分表竞赛模块：动力电池总成装调与检修竞赛日期：2022 年 月 日选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒序号 项目 配分 实际得分1 职业素养和操作规范 70现场裁判 （签字）统分裁判 （签字）核分裁判 （签字）裁 判 长 （签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。一、作业准备（满分12分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据1 场地准备 未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 0.5分； 未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣0.5分； 12 检查防护套装 未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.5 分； 未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.5 分； 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损 伤的各扣 0.25 分，共 0.75 分； 未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分； 23 检查工具套装 未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分； 未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的 扣 0.25 分； 未进行接地电阻测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣0.25 分； 未进行接地电阻测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分； 未打开内阻测试仪检查是否正常扣0.5分； 未检查动力电池拆装实训模块稳定性扣0.25分； 34 动力电池上电测试 未佩戴绝缘手套和护目镜检查电池包外壳有无异常磕碰或损坏扣0.5分； 未确认电池管理系统和技术平台处于断电状态的扣0.5分； 未报告裁判，直接打开控制开关上电的此项不得分； 未正确启动技术平台并进入上位机软件的扣0.5分； 未请裁判确认电池系统异常数据并记录在作业单的此项不得分； 未佩戴绝缘手套拆卸维修开关此项不得分； 35 动力电池包检查 验电时，未1人操作，1人监护的扣1分； 未拆卸维修开关、动力电池低压线束、高压快充线束插接器、慢充线束插接器的扣1分； 未对角均匀拆卸电池包盖板螺栓（16颗）的扣1分； 未配合手电检查模组及BMS相关安装线束有无异常的扣1分； 未佩戴绝缘手套和护目镜对动力电池PACK验电此项不得分； 验电时，未单手操作，此项不得分； 3二、动力电池及管理系统诊断与修复（满分23分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据6 模组拆卸 识别并正确拆卸有故障电池模组（未佩戴耐磨手套者不得分）； 未断开相关BMS线束就进行模组拆卸的扣1分； 未对角拆卸模组固定螺栓扣0.5分； 未正确拆卸模组单体电池连接螺栓及线束扣0.5分； 27 故障模组检测 未逐个目视检查单体电池有无漏液、鼓包、极柱螺栓有无异常等扣1分； 未在测量前校对万用表的扣0.5分； 未测量有故障电池模组的模组电压扣1分； 未正确校零内阻测试仪的，扣0.5分； 内阻测试仪校零不成功的，扣0.5分； 内阻测试仪未按要求设定标称电阻、标称电压、电压上限、电压下限、电阻上限、电阻下限错误的，每项扣0.5分，本项计3分 未逐个测量有故障电池模组单体电池电压及内阻扣1分； 正确挑选出不合格的单体电池（单体电池有1个选错，此项不得分）； 未正确记录数据，每项扣0.5分，本项计2分； 未分解故障模组单体就进行检测的此项不得分； 未检查更换的新单体电池外观的扣0.5分； 未测量更换的新单体电池的电压及内阻扣1分； 78 模组安装 安装前未清洁单体电池、连接铜牌、电池模组等部件，每项扣0.5分，扣完为止； 未按照正确的电池正负极顺序安装电池模组扣1分； 未正确安装电池单体连接线束扣1分（此处需要裁判确认）； 未正确测量电池模组电压就进行安装的扣1分； 未正确安装电池单体固定螺栓的扣1分； 未确认电池单体正负极是否正确此项不得分（此处需要裁判确认）； 未正确安装电池模组之间连接铜排及相关低压线束此项不得分（未向裁判申请确认安装者不得分）； 未按规定力矩上紧单体电池连接片的扣2分，未向裁判报告力矩者扣1分； 49 模组电压测量 测量前未校对万用表的扣0.5分； 未测量电池模组1的总电压扣0.5分； 未测量电池模组2的总电压扣0.5分； 未测量电池模组3的总电压扣0.5分； 未测量电池模组4的总电压扣0.5分； 310 模组绝缘测量 测量前未校零绝缘测试仪的扣0.5分； 使用绝缘测试仪时，未带绝缘手套和护目镜的扣1分，裁判提示佩戴； 使用绝缘测试仪时，未单手操作的扣1分； 使用绝缘测试仪时，未在平台接地点测量的扣1分； 未检测平台接地点接地电阻的此项不得分； 测量前未拆卸各模组连接铜排的扣1分； 未检查电池箱体内线束并安装扣1分； 测量电池模组1两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套测量者不得分）； 测量电池模组2两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套测量者不得分）； 测量电池模组3两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套测量者不得分）； 测量电池模组4两端对地的绝缘性（未佩戴绝缘手套测量者不得分）； 未正确安装电池模组之间连接铜排及相关低压线束此项不得分（未向裁判进行安装请求者不得分）； 未按规定力矩上紧单体电池连接片的扣2分，未向裁判展示力矩者扣1分； 7三、电池PACK内线束及元器件检测（满分6分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据11 电池 PACK 内线束及元器件检测 根据现场提供的装配图，未确认线束连接是否正确扣1分； 未检查线束的扣1分； 未检查万用表调零的扣0.5分； 未检测4个模组温度传感器阻值，每项0.5分，共2分； 未按照规范正确测量导致元件损坏的此项不得分； 未检测预充接触器线圈电阻扣1分；并报读阻值；（未报读阻值者扣0.5分） 未检测主正接触器线圈电阻扣1分； 未检测充电接触器线圈电阻扣1分； 未检测负极接触器线圈电阻扣1分； 未检测预充电阻扣1分； 6四、动力电池 PACK 主动测试（满分5分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据12 动力电池 PACK 主动测试 未打开PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试预充接触器功能扣1分； 513 8 未打开PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试主正接触器功能扣1分；14 未打开PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试主负接触器功能扣1分；15 未打开PACK电源开关，使用软件主动测试功能，测试充电接触器功能扣1分；16 未全部完成后报告裁判复检（未报告，裁判提醒并复检）扣1分； 未正确安装配电箱密封盖扣1分； 未正确安装维修开关（未带绝缘手套者此项不得分）。五、动力电池PACK功能验证（满分4分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据19 动力电池充电测试 未按要求用充电桩进行充电测试 （未形成稳定放电电流就结束的不得分） 220 动力电池放电测试 未按要求对负载箱放电扣1分 未按要求设置放电参数的扣1分（未形成稳定放电电流就结束的不得分） 2六、故障恢复（满分10分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据21 故障恢复 故障点少恢复1个扣2分 10七、团队合作（满分5分）序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚 依据22 团队合作 作业时两名选手未互相配合，分工不合理； 2未在规定时间内完成全部作业； 2手身体发生碰撞，争执的，每次扣 0.5 分 1八、安全与 5S 管理（满分5分）序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚 依据23 安全与5S管理 选手粗暴操作导致线路、元器件损坏的； 1选手粗暴操作导致安装螺纹滑丝； 1选手操作中仪器、工具、零件跌落一次扣 0.5 分； 1未清洁整理工量具、设备、场地的每项扣 0.5 分 1高压带电操作时，采取防护措施，并遵守一人操 作，一人监督得原则；每出现一次扣 1 分； 1九、追罚扣分序号 作业内容 评分要点（漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚 依据24 追罚扣分 未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛 设备，视情节扣 2~20 分，特别严重安全事故的 终止比赛，成绩记 0 分；未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节 扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成 绩记 0 分小计特殊情况说明：1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场比赛；2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作 弊行为的，取消参赛队参赛资格。2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第五套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 进入及起动许可 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 CAN总线3 高电压系统异常 车载网络4 制动系统5 行驶系统异常 驱动控制系统6 交流充电系统异常 高电压蓄电池充电装置7 雨刮器无法正常工作 车窗玻璃刮水和清洗装置、大灯清洗装置8 座椅调节异常 座椅调节装置2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第五套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 制动管路支架脱落 制动系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 牌照灯不亮 外部灯光系统3 空调不出风 空调系统4 充气口盖帽缺失 轮胎系统5 插头针脚有异物 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第五套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低压电源端异常 低压供电管理 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 高压线束异常 高压控制系统3 电池信号异常 电池管理系统4 插头连接异常5 网络通讯异常 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第五套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 水温传感器密封圈缺失 驱动电机2 温度传感器损坏3 通气孔堵塞4 O形密封圈缺失 变速器5 定位销缺失 驱动电机与减速器结合面2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 交流充电异常 交流充电枪 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 通风口有异物 负载端通风口3 面板显示异常 辅助电源模块4 门禁开关异常 门禁开关5 温度监测异常 温度传感器2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 网关 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 进入及起动许可3 高电压系统异常 高电压系统控制导引线4 CC信号5 行驶系统异常 驱动控制系统6 交流充电系统异常 交流充电枪7 尾部外侧灯光总成异常 灯光及其相关线路系统8 电动行李箱控制异常 行李箱控制相关线路系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 空调不出风 空调系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 牌照灯不亮 外部灯光系统3 螺栓松动 电机控制系统4 制动系统零件缺失 制动系统5 减震器漏油 悬架系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低压电源端异常 低压供电管理 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 高压接触器异常 高压控制系统3 电池管理器线路异常 电池管理系统4 参数设置异常5 充电接触器异常 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 三相线绝缘套损坏 驱动电机2 结合面划伤 变速器3 主轴齿轮划伤4 旋变传感器损坏 驱动电机5 行星齿轮内部异物 差速器2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第四套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 AC控制盒异常 AC控制盒异常 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 交流接触器异常 交流接触器3 接线排异常 接线排4 直流充电异常 而非车载充电机5 充电口有异物 负载端充电口2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第三套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 CAN 总线 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 车内的保险丝3 高电压系统异常 驱动控制系统控制单元及线路4 高电压蓄电池系统(J9D)5 行驶系统异常 继电器6 交流充电系统异常 高电压蓄电池充电装置7 尾部外侧灯光总成异常 带发光二极管（LED）的尾灯 , (8VG)8 电动车窗异常 驾驶员侧车门控制单元2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第三套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 高压总成插头松动 高压系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 雨刮喷水异常 车身电气系统3 车身有划伤 车身系统4 制动液位过低 制动系统5 空调不制冷 空调系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第三套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低压电源线路异常 低压供电管理 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 互锁线路异常 高压控制系统3 电池管理器工作异常 电池管理系统4 参数设置异常5 充电模块异常 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第三套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 温度传感器损坏 驱动电机2 冷却水管内有异物3 磁铁缺失 变速器4 水温传感器密封圈 驱动电机5 结合面划伤 电驱动总成2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第三套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 柜门铰链松动 柜门铰链 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 辅助电源无电压输出 辅助电源3 显示屏不亮 显示屏4 温度显示异常 直流充电系统5 插枪后无法充电 交流充电枪线束2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第二套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 启动装置按钮 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 电动转向柱锁止装置控制单元3 高电压系统异常 制动系统4 电驱动装置的功率及控制电子系统5 行驶系统异常 驱动控制系统相关部件6 交流充电系统异常 高电压蓄电池充电系统7 右前大灯总成异常 车灯开关8 空调鼓风机工作异常 空调控制单元相关部件2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第二套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 驱动电机不工作 电机控制系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 空调不出风 空调系统3 制动管路松脱 制动系统4 轮胎压力异常 行驶系统5 充电口有异物 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第二套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 诊断仪通讯异常 高压控制系统 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 供电接触器异常3 模组温度异常 电池管理系统4 单体电池异常5 充电线路异常 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第二套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 温度传感器损坏 驱动电机2 定位困难 变速器3 通气孔堵塞4 O形密封圈缺失5 阻尼套损坏 差速器2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第二套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 无法交流充电 交流充电枪 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 智能电表不显示 智能电表3 柜门无法锁止 柜门锁4 通风口堵塞 充电桩通风口5 急停开关无弹力 急停开关2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第九套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 数据总线诊断系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 电动转向柱锁止装置系统3 高电压系统异常 驱动CAN总线4 高压蓄电池系统5 行驶系统异常 转向柱电子装置控制系统6 交流充电系统异常 高压蓄电池充电插座及其相关电路7 右前大灯总成不亮 MX1及其相关电路8 主驾无法控制其它车窗 车窗升降器及其相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第九套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 雨刮液位过低 车身系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 前舱高压插头脱落 高压控制系统3 后部车窗无法升降 车身电气系统4 电驱动系统有漏液 驱动系统5 前部缓冲块有异物 悬挂系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第九套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 技术平台无法起动 电池管理系统 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 电池采集信号异常3 单体电池过压4 技术平台无法通高压电 高压控制系统5 技术平台无法对外放电 充放电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第九套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 结合面定位销缺失 电机与变速箱结合面2 齿轮划伤 差速器3 排气帽缺失 减速器4 转子有异物 驱动电机5 水温传感器破损2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第九套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 交流充电枪有异物 交流充电枪 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 交流工作灯常亮 交流工作灯电路3 顶部风扇不工作 顶部风扇线路4 插枪后无法交流充电 AC控制盒相关电路5 插枪后无法直流充电 车载充电机相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第六套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 舒适CAN总线 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 启动装置按钮及其相关电路3 高电压系统异常 变压器及其相关电路4 ABS控制系统5 行驶系统异常 驱动控制系统控制单元及其相关电路6 交流充电系统异常 充电控制信号7 尾部外侧灯光总成异常 灯光及其相关电路8 后视镜调节异常 后视镜及其相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第六套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 车身有异物 车身系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 冷却管路泄露 冷却系统3 低压插头断开 高压蓄电池系统4 空调不制冷、不制热 空调系统5 高压蓄电池固定螺栓松动 高压蓄电池系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第六套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 技术平台通讯异常 低压供电管理 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 电池信息采集异常 电池管理系统3 技术平台无法通电4 高压线束异常 高压控制系统5 无法交流充电 充电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第六套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 结合面定位销 变速器2 差速器调整垫片3 电机排水螺栓 驱动电机4 温度传感器胶圈5 旋变传感器损坏2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第六套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 显示屏不亮 显示屏 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 故障灯常亮 故障灯线路3 智能电表无通讯 智能电表及其相关电路4 无法交流充电 充电枪线路5 无法直流充电 直流充电枪2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第十套）模块1：新能源汽车故障诊断与排除设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 低电压系统异常 驾驶员信息系统及显示单元系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 进入及启动许可控制系统3 高电压系统异常 高压蓄电池系统4 制动助力器及其相关电路5 行驶系统异常 15供电继电器相关电路6 交流充电系统异常 高压蓄电池充电系统7 前部大灯异常 扩展CAN总线8 后备箱开启异常 行李厢盖闭锁单元及其相关电路2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第十套）模块2：新能源汽车维护与高压组件更换设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 后部雨刮不工作 车身系统 具体故障点结合比赛车型以及维修资料，进行验证确定2 除霜功能不工作 空调系统3 交流充电口有异物 充电系统4 动力总成螺栓漆标移位 驱动系统5 减震器漏油 悬架系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第十套）模块3：动力电池总成装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 技术平台上电异常 低压供电管理 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 电池采集信号异常 电池管理系统3 单体电池欠压4 技术平台无法通高压电 高压控制系统5 无法直流充电 充放电系统2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第十套）模块4：电驱动总成装调与检修设置故障点序号 故障部位 所属系统（范围） 备注1 O形密封圈缺失 变速器2 转速传感器缺失 减速器3 轴承齿轮损坏4 定子硅钢片有异物 驱动电机5 通气阀堵塞2022年国赛（中职组）新能源汽车检测与维修赛项赛题（第十套）模块5：充电设备装调与检修设置故障点序号 故障现象 所属系统（范围） 故障部位（点）1 充电桩无法起动 门停开关相关电路 具体故障点结合比赛设备以及维修资料，进行验证确定2 通风口有异物 负载端通风口3 智能电表不亮 智能电表相关电路4 插枪后无法交流充电 空气开关及其相关电路5 连接充电枪后无法放电 AC控制盒相关电路2022年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项职业素养和操作规范评分表竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除竞赛日期：2022年 月 日选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒序号 项目 配分 实际得分1 职业素养和操作规范 30现场裁判（签字）统分裁判（签字）核分裁判（签字）裁 判 长（签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。本部分累计得分序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据1 作业准备 □未检查设置隔离栏，扣0.25分； □未设置安全警示牌，扣0.25分； □未检查灭火器压力值（水基、干粉），扣0.25分； □未安装车辆挡块，扣0.25分； □未安装车外三件套或安装位置不正确的扣0.25分； □操作中翼子板布、格栅布自行脱落的扣0.25分； □车内四件套（方向盘、座椅、脚垫、换挡杆）少铺或未铺或撕裂的扣0.25分； □未完全落下驾驶员侧车窗的扣0.25分； 22 人物安全 □未检查绝缘手套密封性或检查时未密封各扣0.25分； □未检查绝缘防护手套的耐压等级扣0.25分； □未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损伤，各扣0.25分；不戴安全帽扣0.25分； □未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣0.25分； □未检查确认档位的扣0.25分； 23 设备使用 □未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣0.25分； □未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣0.25分； □未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣0.25分； □未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜，扣0.25分； □未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣0.25分； 24 团队协作 □作业时两名选手未互相配合，分工不合理，出现2条主线（各做各的）的，发现一次扣0.5分，最多扣2分； □未在规定时间内完成全部作业，扣1分； □选手配合时身体发生碰撞，语言发生争执的，发现一次扣0.5分，最多扣2分； 25 作业要求 □未在静态和上电时检查蓄电池电压的扣1分； □未关点火开关，连接诊断仪与车辆诊断口扣0.5分； □故障检测仪使用方法不当（进入和退出要按规定路径）每次扣0.5分； □未查阅维修手册或电路图的扣1分； □不正确使用专用连接线扣0.5分； □测量低压部分线路未佩戴耐磨手套扣0.25分; □测量高压部分线路未佩戴绝缘手套、护目镜各扣0.25分，扣完后要求选手佩戴； □未关闭点火开关，直接断开连接器插头，每次扣0.25分； 56 现场恢复 □未关闭驾驶员侧车窗的扣0.25分； □未拆卸翼子板布、格栅布的扣0.25分； □未拆卸车内四件套并丢弃到垃圾桶的扣0.25分； □未移除高压警示标识等到指定位置的扣0.25分； □未恢复工位到原标准工位布置状态的扣0.5分； □未将钥匙、作业记录表放至合理位置的扣0.5分； 27 安全与5S □拆装高压组件未执行高压作业断电流程（关闭点火开关→断开TW维修开关→观察仪表电驱动装置警告灯是否点亮→诊断仪读取BMS（J840）测量值“接触器后高电压蓄电池的正级电压”是否接近0V）的每次扣2分； □执行高压作业断电流程后未进行安全防护（断开TW维修开关后需锁上挂锁，挂锁钥匙交另一选手保管）的每次扣2分； □烧1次保险丝扣3分；烧2次（含）以上保险丝的扣8分； □仪器、工具、零件跌落一次扣1分；最多扣5分； □上高压电时未提示每次扣1分；最多扣5分； □工具零件不得放置在没有防护的仪表台及座椅上，否则扣1分； □未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣2~15分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记0 分； □未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣2~15 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记0 分； 15特殊情况说明：在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当场比赛；在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩。有作弊行为的，取消参赛队参赛资格。情况说明及处罚：222022 年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项职业素养和操作规范评分表竞赛模块：电驱动总成装调与检测竞赛日期：2022 年 月 日选手身份加密号： 竞赛用时： 分 秒序号 项目 配分 实际得分1 职业素养和操作规范 75现场裁判 （签字）统分裁判 （签字）核分裁判 （签字）裁 判 长 （签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。1、作业准备（满分 3分）序号 作业内容 评分要点（各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分） 配分 扣分 判罚依据1 场地准备 未检查设置隔离栏、安全警示牌扣 0.5 分； 未检查灭火器压力值（水基、干粉）扣 0.5 分； 12 检查防护套装 未检查绝缘手套密封性或检查时未密封扣 0.5 分； 未检查绝缘防护手套的耐压等级扣 0.5 分； 未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、安全帽外观损 伤的各扣 0.25 分，共 0.75 分； 未穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）扣 0.25 分； 13 检查工具套装 未进行数字绝缘测试仪开路检测并确认电阻无穷大扣 0.25 分； 未进行数字绝缘测试仪短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认数字绝缘测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未选择四点检测绝缘垫绝缘性且佩戴绝缘手套与护目镜的 扣 0.25 分； 未进行毫欧表开路检测并确认电阻无穷大扣0.25 分； 未进行毫欧表短路检测并确认电阻＜1 扣 0.25 分； 未确认接地电阻测试仪上“TEST”功能正常扣 0.25 分； 未检查数字万用表的电阻量程（校零）扣 0.25 分； 未检查动力总成拆装实训模块稳定性扣0.25分 12.变速器拆装与检测（满分 26分）4 分离变速箱体和电机总成 未打开放油螺塞组件,将变速箱体内的润滑油排放干净,拧 紧放油螺塞组件于箱体上扣 0.5 分； 未检查润滑油是否排放干净扣 0.25 分； 未检查放油塞组件和 O 型密封圈是否完好扣 0.25 分； 未交错拧开用于固定变速箱箱体与电动机的六角法兰面螺 栓，分离变速箱与电动机扣 0.5 分； 未检查变速箱和驱动电机固定螺栓情况的扣1分； 若分离时使用一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布）的方 法加以保护扣 0.5 分； 15 分解变速箱体 未交错拧开用于连接固定变速器前后箱体的螺栓,将后箱 体与前箱体分离扣 0.5 未在拆分过程中保护好前箱体与后箱体接触的面导致损伤 扣 0.5 分； 拆分过程中使用了一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布） 的方法加以保护扣 0.5 分； 拆分箱体时未注意保管前箱体上的磁铁槽中掉出的磁铁扣 0.5 分； 1(2)6 拆卸差速器组件 未拆卸差速器组件轴承压板扣 0.5 分； 未取下差速器总成 0.5 分； 17 差速器分解 □未取下左侧轴承扣 3分； □未取下右侧轴承扣 3 分； □未取半轴齿轮组件扣 1 分 □未正确选用专用工具的扣 0.5 分； 58 拆卸副轴组件 未拆卸副轴轴承压板扣 0.5 分； 未取下副轴扣 0.5 分； 未正确使用卡簧钳取下副轴轴承卡簧扣 0.5 分； 未佩戴安全帽，并使用专用工具（拉码器）将副轴轴承从 箱体中取出扣 0.5 分； 使用专用工具（拉码器）时造成轴承或箱体或专用工具损 坏，此项不得分； 0.59 拆卸主轴组件 未拆卸主轴轴承压板扣 0.5 分； 未取下主轴齿轮总成扣 0.5 分； 未取下主轴扣 0.5 分； 0.510 拆卸油封 未使用一字螺丝刀且未按照垫布（或裹胶布）的方法加以 保护取出全部 3 个油封，每个扣 0.5 分； 无论油封是否受损均应提出更换，未提出更换此项不得分； 0.511 清洁组件 清洁装配时未佩戴安全帽.护目镜各扣0.25,裁判提示佩戴 未使用吹气枪对差速器组件表面及差速器壳体内部的粉 尘、铁屑等杂质进行清洁扣 0.25 分； 未转动行星齿轮或半轴齿轮、检查是否有卡滞并使用吹气 枪深度清洁扣 0.25 分； 未使用吹气枪或吸油纸对球轴承、圆柱滚子轴承、主轴、 副轴表面进行清洁扣 0.25 分； 未使用吹气枪或吸油纸对变速箱前箱体表面进行清洁扣 0.25 分； 未使用吹气枪或吸油纸对变速箱后箱体表面进行清洁扣 0.25 分； 未使用工具（铲刀）对前合箱面进行刮蹭处理、刮平高点 扣 0.25 分； 未使用工具（铲刀）对后合箱面进行刮蹭处理、刮平高点 扣 0.25 分； 1.512 变速箱组件外观 目视检查 未检查并记录主轴齿轮磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并记录副轴主动齿轮磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并记录副轴从动齿轮磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并记录差速器齿轮磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并记录后箱体轴承外圈磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并记录主轴前轴承内外圈磨损情况的扣 0.25 分； 未检查并请求更换差速器油封的扣 0.25 分； 未检查并请求更换主轴油封的扣 0.25 分； 213 安装油封 未将 3 个全新油封装入变速器后箱体，每个扣 0.5 分,上限 1 分； 安装时未使用油封工装扣 0.5 分； 114 安装副轴轴承 未向裁判提出更换副轴轴承0.5 分； 未安装副轴轴承和卡簧扣 0.5 分； 115 安装主轴组件 未摆正主轴组件和压板扣 1 分； 未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 116 安装副轴组件 未摆正副轴组件和压板扣 1 分； 未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 117 组装差速器 □未安装左侧轴承扣 0.5 分； □未安装右侧轴承扣 0.5 分； □未安装半轴齿轮组件扣 0.5 分 □未正确选用专用工具的扣 0.5 分； 118 安装差速器组件 未摆正差速器组件和压板扣 0.5 分； 未确认半轴固定环小凸点在半轴齿轮的键槽扣 1 分； 未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固压板螺栓扣 1 分； 安装期间未微调各组件(转动)，以便安装过程顺畅扣 0.5 分； 219 差速器组件高度 测量 在未取下调整垫片状态下直接测量此项不得分； 未使用高度尺测量差速器高度 H 值此项不得分； 测量方法不正确（未加装垫板、垫板放置不平整等）扣 1 分； 测量前未清洁垫板扣 0.5 分； 测量前未测量垫板平均厚度扣 0.5 分； 测量前未在垫板上对高度尺清洁校零扣 0.5 分； 以上每个值应测量三处位置，少测量一处位置扣 1 分； 220 后箱体轴承孔底 深度测量 未使用深度尺测量后箱体轴承孔底深度 D 值此项不得分； 测量方法不正确（未加装垫板、垫板放置不平整等）扣 1 分； 测量前未清洁垫板扣 0.5 分； 测量前未在垫板上对深度尺清洁校零扣 0.5 分； 以上每个值应测量三处位置，少测量一处位置扣 1 分； 221 安装调整垫片 未根据计算值，报告裁判是否需要更换调整垫片装入后箱 体的扣1 分；裁判示意不需要，继续作业； 122 安装前后箱体 未在合箱前检查磁铁、合箱定位销安装情况扣 0.5 分； 未在合箱时用橡皮锤轻轻敲打箱体外壁，并注意保护主轴 油封扣 0.5 分； 未安装前后箱体总成扣 1 分； 未使用专用工具（预知式扭力扳手）紧固前后箱体总成（标 准力矩 25Nm，紧固时减半）扣 1 分； 13.电机拆装与检测（满分 19分）23 检查驱动电机外 观标识 未检查并记录电机外观实际情况的扣 0.5 分； 未检查并记录电机铭牌信息的扣 0.5 分； 未转动手柄进行空转检查并记录的扣 0.5 分； 1.524 测量冷态绝缘电 阻 未交错拧松并拆卸电机三相电固定盖螺栓扣0.5分 未佩戴绝缘手套扣1分； 未测量并记录冷态绝缘电阻的扣 0.5 分； 测量检测仪（绝缘测试仪）选择错误或测量结果错误的扣 0.5 分； 1.525 测量定子绕组 未测量并记录绕组短路扣 0.5 分； 测量检测仪（毫欧表）选择错误或测量结果错 误的扣 0.5 分； 未测量并记录绕组断路扣 0.5 分； 测量检测仪（数字万用表交流电压档）选择错误或测量结 果错误的扣 0.5 分； 测量检测仪（数字万用表交流电压档）选择错误或测量结 果错误的扣 0.5 分； 未交错拧紧三相线束盖板扣0.5分； □未检查定子绕组是否有锈迹、漆包线是否破损扣 0.5 分； □未检查电机定子硅钢片扣 0.5 分； 226 测量旋变传感器 未测量并记录旋变绕组阻值扣 0.5 分； 测量检测仪（数字万用表电阻档）选择错误或测量结果错 误的扣 0.5 分； 127 测量温度传感器 未测量并记录温度信号扣 0.5 分； 测量检测仪（数字万用表电阻档）选择错误或测量结果错 误的扣 0.5 分； □未检查电机温度传感器插针是否变形扣 0.5 分； 1.528 检查水温传感器 □未选用正确工具扣 0.5 分； □未拆装水温传感器扣 0.5 分； □未检查水温传感器密封圈扣 0.5 分； 1.529 拆卸后端盖 □未交错拧开螺栓扣 0.5 分； □未拆卸旋变和温度传感器插接器扣 0.5 分； 130 拆卸永磁转子 □未选用专用工具扣 0.5 分； □未正确安装专用工具扣 1 分； □未取下永磁体转子扣 1分； □未用垫布保护转子的扣0.5分； □未取下波浪缓冲垫片扣 0.5 分； □未检查波浪缓冲垫片是否变形、破损、断裂，扣0.5分 331 转子检查 未检查永磁体转子硅钢片是否刮损、极性之间是否有裂缝、是否锈蚀扣0.5分； 0.532 拆卸旋变绕组 □未拆旋变绕组的扣 0.5 分； 0.533 旋变传感器检查 □未检查电机旋变传感器插针是否变形扣 0.5 分； □未检查漆包线的扣0.5； □未检查硅钢片的扣0.5； 1.534 安装旋变绕组 □未提出螺栓要用螺纹胶涂抹紧固的扣0.5 分； □未正确安装旋变绕组扣 0.5 分； 0.535 安装永磁转子 □未正确安装永磁转子扣 0.5 分； □未正确安装到位扣 0.5 分； 136 安装后端盖 □未提出螺栓要用螺纹胶涂抹紧固的扣0.5 分； □未交错拧紧螺栓扣 0.5 分； □未安装旋变和温度传感器插接器扣 0.5 分； □未使用专用工具（预知式扭力扳手）紧固变速箱与电动机（标准力矩 25Nm，紧固时力矩为 13N.m）扣 0.5分； □螺栓打完扭矩后未使用记号笔作标记的扣 0.5分； □转动电机转子未能转动或卡滞扣 0.5 分； 24.驱动电机性能检测（满分 7 分）37 安装减速箱体和 电机总成 未按规定先用手拧进螺栓 2-3 圈，再紧固变速箱体与电动 机的六角法兰面螺栓扣 0.5 分； 未使用专用工具（预知式扭力扳手）紧固变速箱与电动机 （标准力矩 100Nm，紧固时力矩为 60N.m）扣 1 分； 138 旋变动态检测 未测量旋变动态电压扣1分； 未测量旋变动态波形扣 2分； 339 检查驱动电机冷 却密封回路 未检查冷却密封回路此项不得分； 电驱动总成装调完成后进行密封回路检测，若提前此项不得分； 未一次性正确安装（加气时不能漏气）冷却密封仪和堵头 的扣 1 分； 检查方法错误（用压缩空气加压 200Kpa，保持 15min 不下降)的扣 1 分；未达到 15min 此项不得分； 选手加压前未报告裁判扣0.5分； 35、团队协作（满分 10 分）40 团队协作 作业时两名选手未互相配合，分工不合理，出现 2 条独自 作业线路的，发现一次扣 1 分；最多扣 3 分； 未在规定时间内完成全部作业的，扣 2 分； 选手配合时身体发生碰撞，语言发生争执的，发现一次扣 1 分，最多扣 5 分； □未佩戴防酸碱性手套扣2分，裁判提醒佩戴； 106、安全与 5S 管理（满分 10 分）41 安全与 5S 管理 影响安全操作包括但不限于以下内容：仪器、设备、工具、 零件落地；不注意安全操作，随意放置工具、量具或造成其 他安全隐患的，发现一次扣 2 分，最多扣 6 分； 地上有油污时未擦掉的，扣 2 分；裁判提醒擦除； 未做废物环保处理的扣 1 分； 工具使用不当扣 1 分； 由于野蛮操作，导致仪器、设备损坏，扣除该项所有分数； 比赛结束未清洁归还工具，或工具未清洁就放进工具箱的 扣 1 分； 比赛结束未清洁整理场地扣 1 分； 107、追罚扣分（填负分）序号 扣分项目 扣分项目 扣分 判罚依据42 安全事故 未按正确安全操作程序，损伤、损毁车辆或竞赛设备，视情节扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分； 未按正确安全操作程序，造成人员伤害，视情节扣 2~20 分，特别严重安全事故的终止比赛，成绩记 0 分；特殊情况说明：1. 在竞赛过程中出现人员及设备安全隐患，情况严重者（如选手受伤流血，设备无法正常使用），裁判有权终止当 场比赛；2. 在竞赛过程中，参赛选手若有不服从裁判、扰乱赛场秩序等行为情节严重的，取消参赛队当场竞赛成绩；有作 弊行为的，取消参赛队参赛资格；情况说明及处罚： 展开更多...... 收起↑ 资源列表 模块1评分标准-新能源汽车故障诊断与排除.docx 模块2评分标准-新能源汽车维护与高压组件更换.doc 模块3评分标准-动力电池装调与检测.docx 模块4评分标准-电驱动总成装调与检测.docx 模块5评分标准-充电设备装调与检修.docx 第10套试题.docx 第1套试题.docx 第2套试题.docx 第3套试题.docx 第4套试题.docx 第5套试题.docx 第6套试题.docx 第7套试题.docx 第8套试题.docx 第9套试题.docx
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