资源简介

4.2交通运输布局对区域发展的影响
课程标准
2.6 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
教学目标
（一）综合思维
结合实例，从多种角度说出交通运输布局对区域经济发展的影响;
（二）地理实践力
结合实例，能够解释出聚落发展和商业网点布局如何受到交通布局的影响。
（三）人地协调观
说出交通运输布局对区域发展的促进作用。
课时安排：
1课时
教学方法：
讲授法——讲解区域交通布局的变化情况
案例探究法——结合案例，能够说出交通布局对区域经济发展的影响
小组讨论法——小组讨论，交通布局如何影响聚落发展和商业网点的布局
教学媒体：
图片——展示相关案例的图片
教学过程
导入环节
教师活动 学生活动 设计意图
教师展示扬州的景观图片，“天下三分明月夜,二分无赖是扬州”，这些诗句都反应出扬州的繁华，扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月"达1000多年 进入近代后，是什么改变了扬州的发展条件,使其繁华不再 思考为什么： “要想富,先修路” 交通运输好比区域发展的“先行官” 导入新课
新课讲授
交通运输对区域经济发展的影响：
教师活动 学生活动 设计意图
交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。 交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。 促进区域经济要素的合理流动 北京到天津的交通运输案例 学习交通运输对区域经济发展的促进作用
便捷的交通运输缩短了不同区域间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射到其他地区，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 缩短区域间时空距离 扩大市场范围 出口加工业 出口创汇农业 边境贸易口岸
凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。 凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么 哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地 #边境贸易口岸 #交通便利，地理位置优越 #原料产地较近；劳动力价格低廉；连接国内外 联系之前所学内容，探究区位因素
交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。 发展交通运输，可以直接拉动原材料，能源，建筑，旅游等行业的发展，增加就业。 拉动其他行业的发展 村村通重大项目，促进经济发展 四纵四横→八纵八横
阅读教材89页的材料，概括陕西省武功县是如何通过发展交通一步步实现脱贫致富的 有了乡村公路网，村村通公交;蔬菜卖到城镇市场并吸引客商回购;开发特色商品，发展本村特色农业;利用交通条件发展乡村旅游线路;武功县终于实现脱贫致富。 区域发展的原因
交通运输布局对聚落发展的影响:
教师活动 学生活动 设计意图
聚落，尤其是城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。 交通运输布局及其变化对聚落发展有何影响 聚落与商业网点的基本概念
交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。 在客、货吞吐量大的交通枢纽还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。 交通枢纽与聚落的形成和发展 石家庄市的形成和发展 铁路枢纽-经济发展-聚落聚集 交通运输对聚落的影响
重要交通运输铁路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。 交通运输布局变化带来的影响
扬州的兴衰： 大宗货物的运输-水运-长江与运河的交汇 大运河已不再承担漕运重任，转而运输沙石、煤炭等。也作为“南水北调”的水道,用另一种方式连接着南 交通运输变化对城市发展的影响 探究交通运输影响城市聚落发展的案例
传统的乡村聚落一般较为分散，有的位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落，新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。 交通运输布局与乡村聚落 新农村风貌——河南许昌鄢陵县前陈村
课程小结
本节课我们一起学习了交通运输布局对区域发展的影响，包括对区域经济发展的影响和聚落发展的影响。
课程作业
完成导学案课后习题
教学反思

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